／Q＼富士急行バス 【静岡山梨足柄篇】Part12
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富士急行バスならびに主に神奈川・静岡・山梨地区をエリアとするグループバス会社
のスレッドです。
前スレ
／Q＼富士急行バス 【静岡山梨足柄篇】Part10
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1445593946/
対象バス会社公式
富士急行 http://www.fujikyu.co.jp/
富士急バス https://www.fujikyubus.co.jp/
富士急シティバス http://www.fujikyu.co.jp/citybus/
富士急静岡バス http://www.shizuokabus.co.jp/
富士急湘南バス http://www.syonan-bus.co.jp/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 富士Q行でバス停が混雑なんてもう今は
ないらしい。
せいぜい臨時が２本出る程度で。 ・ヒュンダイユニバースとUDのUACNG車は残り1台。
・静岡バス富士宮のU-LR,U-RJは残り僅か。
・グループ各社セレガR高速車急速に数減らしている。
・RM,KK-LRやKK-MJも数減らしている。
・芝浦ハチ公バスポンチョ東急移籍
・湘南バスは芝浦、河口湖、大月から転籍多数で若返り。
車両の近況はこんな感じで合っている？ UDのCNG車は2台共に残っているはずW8364と8365かと。 BMWのラッピングしたここのバス運転手が対向車の私に対して、威嚇するようにセンターラインを越えて接近したまますれ違いました。
悪意ある幅寄せに感じました。
是非ドラレコチェック、安全運転指導願います！ 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。 日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、外出しないでください。性格が良くなったら、外出してください。他の人とのトラブルの元です。
太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。 自転車は、車道のを走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。
厚化粧は、やめましょう。
使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。 新型コロナウイルス感染拡大防止の為、グループ行動をやめましょう。一人行動をお願い致します。
マスクは、新型コロナウィルス感染が収まっても、ゴールデンウィーク明けまで、マスクをしてください。
路上飲食は、やめましょう。
70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。
70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。 アサヒビール神奈川工場閉鎖で富士急湘南バスの新松田〜アサヒビール〜大雄山線も復活せぬまま消えそうだな。 BMWのラッピングしたここのバス運転手が対向車の私に対して、威嚇するようにセンターラインを越えて接近したまますれ違いました。
悪意ある幅寄せに感じました。
是非ドラレコチェック、安全運転指導願います！ ９０年代初頭とか某教団の人とか１３９号線上の路線に乗っていたんだろうか。 https://twitter.com/daylightkeep/status/1497185861217452032/
神奈川新聞（2022年２月24日・木曜日）の、
「精神障害だけ割引対象外はなぜか」的な記事にある、
「県西４社」ってどこだろう（画像で言うと２枚目）。
箱根登山バスは記事中にあるから確定。
あとは、伊豆箱根バス？富士急湘南バス？神奈中バス？東海バス？
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伊豆箱根バスは箱根登山との競合という文脈から確定。
あとは、富士急バスか、神奈中バスか、東海バスか。
東海バスは神奈川県を走るとは言っても、神奈川県内の駅では」湯河原発着があるのみですべて静岡県に入る路線のみ。熱海土石流の影響をもろに受けた１路線（熱海ゆき。なお湯河原駅発の場合、平常時に、熱海駅まで行かずに伊豆山折り返しがあるかは忘れた）。
駅以外の起終点バス停だと、「元箱根港」バス停を箱根登山バスと共用し、そこから静岡県の三島駅に行く路線だから、いずれにしろ、神奈川完結の路線は存在しない。
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『神奈川県内乗合バス・ルートあんない』
神奈川県バス協会 (監修)
（ジェイティビィパブリッシング）
の表表紙にも裏表紙にも東海バスはいないので、東海バスは神奈川県のバスとはみなされていないようだ（湯河原駅発着路線など路線図としては載っているが）。
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あとは神奈中……神奈中は富士急同様、いくつかのグループに分かれているが、グループ内で割引制度の違いは考えにくいので、まとめて「神奈中」でいいだろう。
ただ、神奈中には、神奈川県からの越境路線ってあったっけ？ 相模湖駅（神奈川県）〜東京都内はあるが……。
神奈川新聞には「４社とも隣接する静岡や山梨に乗り入れており、両県では大半のバスが割引していることが影響しているようだ」
とあるので、ここで神奈中は除外される気がする。ただ、深読みすれば、Ｐ１で神奈中と横浜市営が一緒に映っているから、これが「この２社（横浜市営は会社ではないが）は割引対象です」とも取れる（深読み過ぎたか。逆に割引対象の横浜市営と割引対象外の神奈中を並べたとも取れるし）。
また、神奈中は、県西というより神奈川県全土を走るので、「県西部のバス」とは言い難い。「県西部も」という意味で神奈川新聞が書いたなら神奈中も含むが…。県西部の駅だと、平塚・大磯・二宮あたりでこそバンバン走っているが、国府津や小田原では免許維持路線があるだけ。
あと神奈川新聞は記事が下手だから、新聞の言う「県西」がどこを指すとか謎だし、
そもそも「４社とも隣接する静岡や山梨に乗り入れており」ではなく「４社とも隣接する静岡『か』山梨に乗り入れており」が正しい。
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〇箱根登山バス→静岡県御殿場市に乗り入れ。 https://www.hakone-tozanbus.co.jp/transportation/ticket_info/handicapped/ 精神も一律割引。小田急箱根HDの他社でも精神を割引してる所があり、中でも箱根観光船（箱根海賊船）は精神の介護者も割引してる‥‥と思ったら修学旅行云々書いてあり、ややこしい。
〇伊豆箱根バス→乗り入れはしてないが、そもそも本社が静岡県。HP上では精神以外も含めて割引の有無が不明だが神奈川新聞の「箱根登山バスと競合」から精神も割引してるだろう。
×富士急湘南バス→富士急湘南バス自体は越県こそしてないが、静岡県では富士急シティバス、山梨県では（これは静岡県・御殿場駅から、山梨県・富士五湖方面があるから、越県あり）富士急バス（旧富士急山梨バス）が活躍。https://bus.fujikyu.co.jp/other/qa ←静岡全土、山梨全土、神奈川では模原市内の名倉循環線のみ精神を割引。
〇東海バス→神奈川県を基準として考えたら、むしろ越県路線しかない。 https://www.tokaibus.jp/qa/ 精神も一律割引。
×神奈中バス→東京都を走りはするが、山梨県や静岡県を走る路線はあったかな？ 相模湖駅発着のは山梨県に乗り入れるものもあるんだろうか？ 相模湖駅（神奈川県）から東京都に乗り入れる路線はあるが。https://www.kanachu.co.jp/faq/#lnk002 「障害」と「障がい」を使い分けてるのでサイト内検索注意。
神奈川新聞中にある「県内のバス事業者でも都内を走る場合は割引してる事がほとんど」の例に適合。
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あれ、県西部を（も）走るバスで精神も割引って３社しかないじゃん。神奈川新聞の言う４社ってどこだよ。神奈中は相模原市の一部のみ精神割引、越県路線なし、「県内では無割引だが都内では割引」に合致、から、４社に入らない。
また、横浜市と川崎市を除いて「公営バス無し」となってるから、かつて湯河原町を走っていたような「ゆがわらお買い物バス」みたいな、「自治体がバス会社に頼む」のは公営には入らないとしているっぽい（今でもこの形式は他市町村にあるはず）。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>194
そのうち来るよ
高速や観光が死んでるから 富士宮のW 8503 W 1807 W 3907 W3915に
休車中
無断移動禁止の張り紙が何の意味かな？
補助金でも貰えるのかな 小湊バスも以前は富士急バスと同じ車内放送だったな。
今は都営バスと同じ人。 >>216
休車にすれば定期点検の免除や任意保険を休止して良いとかあるみたい。
休車開始時に走行距離を申告してあるのでちょこちょこ動かして走行距離が増えちゃうのを避けるための貼り紙かと。 4月5日にダイヤ改正らしいが下部温泉みたいにHPでアナウンスされずにしれっと廃止になる路線とかあるのだろうか 富士急ってそういう所のアナウンスが下手なんだよね、昔から 富士市内を走行中、回送の路線バスの電光掲示板に「３月19日運行再開」と表示してたので、全便復活かと思った。
しかし公式ＨＰを見たら、１便だけだった……。
全便復活は、いつになるのかなぁ……(´･ω･`) 横浜市営のCNGエルガでまだ古くない11年式が全車廃車になったから、富士急静岡バスのCNGエルガは更に希少性が高まった。 初歩的ですまんが静岡バスの大月線てなんで大月線て言うの？ >>227
国道１３９号の富士市内における通称です。
他に、「弥生線」や「根方線」もあり、「大月線」同様、バスの経路表示に使われています。 高齢者にJAの野菜センターが人気で
おそらく今日もチラシが入ったので高齢者の車で混雑しているはず。
白糸の滝経由井の頭行のバスがそこを通るけども、
その真ん前では停まらないし。
野菜や肉を買ってってキャンプ場や富士五湖へ行く人もいなくはないだろうけども、
白糸の滝以降の便が少ないのがつらい。
１０：２０発だかの富士山駅行が無くなったのが痛い。 >>228
なるほど！そういう由縁があったのね、ありがとう！ 高原街道とか弥生線にバスが通っていたころが懐かしいね。
今じゃ小学生もほとんど車で送っていくみたいだし。 公立は立地場が辺鄙なとこにあるから。
田んぼのあぜ道をそのまま幹線道路にしたせいで
事故が絶えない。 >>231
弥生線はまだバス路線有りますよ。
高原街道は平日朝にスクールバスとして直行の星陵高校行きが片道1本のみですね。
最盛期は3本の設定があり中型車での運用でどの便もパンパンでしたね。帰り便は高校からの要請で一般路線の犬飼(いぬかい)折り返し発をその都度臨時に経由させて対応してました。今は高校の自家用バスと他社の貸し借りバスと自家用車でカバーしていて富士急の入る余地は有りませんね。
私が小学生の頃は先述の犬飼行きに加え、途中の黒田バス停で分岐する星山行きや貫戸(ぬくど)入口で分岐する貫戸行き、犬飼の遥か先、富士市の岩本旭町行きも有って日野の前中扉のRE(車体は川重製)や前後扉のRE101や中型はRL320が運用され、その頃新車の冷房車のK-RC381が入るのは珍しいものでした。
岩本旭町行きは反転場所が無く、東名松岡バス停の信号手前のガード下で一発ターンをしていたのも見ました。
今でも朝夕は小学生が延々徒歩で通学しているのをみるとせめて学生の通学だけは維持出来なかったものかと思いますね。長々すみませんね。 昨日から富士宮(営)にキャラバンのW 9が
来ているけど？ 北や西といった富士宮市内の公立高校もスクールバス出しているし。
どのくらい乗っているのか知らないけども。
高原ニュータウンの子らはバスで通学できて
いいな〜と思っていた。 ２０００年の地図をみると
とっくにその頃には無くなっていたと思うけども、
星山温泉とかその先までバス停の印が市販の地図に
載っていた。
昔の日本はなんて豊な国だったのだと。 冬に某ソニーのゲーム機を買いに富士吉田まで行ったけどダメだった。
２日間乗り放題だけども、新富士〜富士山駅で
その扱いのある店なんていくつもないし。
北高のとこは８万とかでぼっただったし、イオンは抽選、
河口湖のとこは今回はソニーはやんないらしいし。 御殿場のノジマでこの前買ったよ。
ヘッドセットのセット販売だったけど。 冬、河口湖に中国人や黒人がちらほらいたけども
転売屋とかがゲーム機や鬼滅グッズを買い漁っている光景が見られたのだろうかと
と。
そこの商店街もソニーは３まではやっていたというし、
ELのも普通にあった。
もっと乗り放題路線上に販売店があったら、周遊キップで買い漁りにくる人も
いたのかな。 芝桜祭りで限定的に本数が増えたから
少し利用しやすくなっている感。 W 1291 訓練車の表示になっていたけど
訓練車と教習車の違いは？ 富士吉田の富士Qの本社のなんか殺風景な感じからして
体質とか古そう。そして体育会系。
場合によっては橋本聖子が運転手になっていた
未来もあったのかな。 そら何十年も殆ど変わらない運行概要の路線があるってだけで体質が分かるやろ >>244
何を今更ｗ
想像のつかない程のブラックだよｗ １２月２５日御殿場の国立中央青年の家で御殿場フェスなるものが
あって、富士Qのコーナーがあってバスで来たと言ったら
御殿場SDGSエコバッグをくれた。
若い運転手もいるし、電動バスを導入したり
観光ガイドや御殿場市内の路線図をくれたりしたし
クイズラリーをやったりするので、そんなにブラックな感じは無かったけども。 吉原中央駅から富士南ショッピングセンター行のバスに
若い人が何人か乗っていたけども、
買い物にバスを使うのってロマンだね。 元富士急行観光のエクスプレスの江戸川営業所は営業所コードがPになった。
高速バスの担当便も今後増えていくみたい。 高速バスの方がルートが一定だから運転が楽
みたいな話もあるし。
事前に乗車券も買うから生産も楽というか、あの小銭を入れる
じゃらじゃという音が精神に悪いというし。 久しぶりにシティバス乗ったけど
運賃箱ICか沼津市が配ったバスチケット＋小銭入れてる人が多かったな >>251
それネットの書き込みの意見だろ
小銭のジャラジャラが快感のやつもいたしな >>255
今日は富士駅からぐりんぱへ向かってたよ 鎌倉殿の〜であの辺りも歴史好きとか観光客が来るといいけども。
車停めるとこが少ないし、交通量が多いし、霧が出るし、ダンプ街道で
ゴミだらけだから公共の交通機関を使うべき。 富士急シティバスのE1862って三島地区専用なのか？
沼津地区は長尺のエルガ･ブルーリボンは見かけないような気がする。 せっかく山道を走るのに新しいバスばかりでつまらん
ワンステすらあまり見かけない 御殿場市の観光ガイドをもらったけども
河口湖行のバスの時刻表がでていて便利。
ソバの割引券がついていた。 松田を通って御殿場、河口湖エリアまで出かけたが、本当に新しいバスしかいないな
殆ど290系で、たまに234のノンステが来るのが古い部類
ツーステは結構頑張ってたのに2000年代の車両はあっという間に消えた 松田はKL-UAワンステがまだ残っている
富士ボデーもいるんじゃないか？ ボロいツーステを使えとは言わないから、せめてPKGのワンステくらいは普通に乗れるくらい走っていてほしい
御殿場-河口湖とか1日待ってもノンステしか来ないとかありえそう 2000年代に部品供給難のUD車、登板性能いまいちのハイブリッド車、寿命が決まってるCNG車をメインに入れてたせい。
CNG車なんか路線車としては最高級の内装をしていたのにもったいない。 富士急バス河口湖はBRCハイブリノンステからも廃車発生しているようだ (静岡山梨・防犯啓発情報！)
集団ストーカー犯罪(監視・付きまといの嫌がらせ犯罪)を知って下さい
ウソをばらまき付きまとう人権侵害・イジメ犯罪に加担しないで下さい！
集団ストーカー犯罪はテクノロジー犯罪でもあり、多岐に渡る様々な被害がありますが、その中の一つに村八分の様な犯罪の一面があります。被害者は近隣や自治会、様々な地域のコミュニティにおいてウソの悪評を流され、監視、嫌がらせ、いじめ、理不尽なことに遭います。
GPSで追跡されたり、集音機器などで盗聴されたり、パソコン等へハッキングされたりもします。
この犯罪は様々な団体、コミュニティ、ネットワーク、店舗企業などを巧妙に利用してストーカー犯罪に加担させます。また一般市民が加担してしてしまったり、利害関係から軽い気持ちで加担してしまったり、私達の生活にとても密着しながら被害者を社会から孤立させ自殺に追い込んでいくのです。
犯罪がまだあまり知られていないために、地域の間違った連帯感で被害者の心、生活、人間関係などが傷つけられます。時には社会的イジメで死にも追いやられるほどの非常に悪質で卑劣な犯罪なのです。また加害者によってたくさんの一般の方々が、ウソや間違った連帯感に利用されてしまい、犯罪手口に加担して社会的イジメの加害者になったりしています。
人権侵害の無い心優しい街を願って各地で防犯の輪を広げていきましょう！
gsti.web.fc2.com
集団ストーカー犯罪被害者の会
集団ストーカー犯罪は現在でも侮辱罪・名誉毀損罪・個人情報保護法違反・迷惑防止条例違反などに該当します。
個人や家族特定情報のSNSでの拡散などは犯罪に該当しますので十分に気を付けて下さい。
東京都では警察による迷惑防止条例で取り締まりの対象です。
神奈川県では小此木・元国家公安委員長のご尽力により警察署で犯罪被害相談事案として受け付けており、共に警察が介入しています
本人に付きまといを教えてはいけないというのも、加害者たちの反社会的イジメ犯罪の証拠を隠す手口です。
仄めかしを伴う付きまといを依頼するSNSなどに気が付きましたら、法務局や警察や県・市役所などに人権侵害や犯罪として情報提供をしてください。 >>267
山道を長時間乗る路線が多いんだから座席が多い方がいいと思うけどな
今のバスは20年落ちでも一般人に分からないからそういう発想こそオタクっぽい 富士宮の高原街道も坂がこたえるから廃止にしたという
話もあったような。 >>271
それは聞いた事が無い。
坂が急峻な場所はそう大して無い。強いて云えば犬飼〜岩本旭町間の30％の急勾配な位。しかもこの区間、富士宮駅〜犬飼間が廃止になる平成17年より先に廃止になっているので要因としては限り無く薄い。
急勾配で語るなら現存している上条線や上柚野線はどう説明されるんですかね。 最近静岡県県内で
富士急行観光のバスを見かけるけど
富士急シティバスに移籍してきたのかな
ナンバーが伊豆2021だった
三島に営業所でも出来たのかな？ 富士山周辺と箱根を一本で結びたいらしい。
その場合トイレ休憩とか入れないと気圧の変化でヤバそう。 沼津のあのビルの中の窓口の人も、障碍者やオタクを警戒してか
若くて教育が成っていないからか行くと嫌そうな顔するね。 新宿渋谷→沼津のバス運行再開しないのかな
昨日一昨日沼津行ったら普通の週末のはずなのにさわやかは100分待ちだったりどんぐりは20人くらい並んでたりと終末の如く混雑してたけど >>280
ヤキソバエクスプレスは週末だけ2便になっていたのがまた7月から1便に戻っちゃうし、まだ駄目みたい。
その辺の様子を見つつだろうね。
田舎の人は保守的だから首都圏からの客は戻りつつあっても上京する需要は戻りが悪いのかも。 人もバスも減ってるから、そんな簡単には戻らないだろ 新宿→沼津の午前下り便は今年初頭まで走っていたんだよな。 どっかで一度運休して去年12月頭に再開して今年1/28だか29でまた止まったんだっけか 一度乗ってしまえば楽だけども
料金的に電車とあんまり変わらないし。それどころかやや高い感じも。
沼津からだと東京がすごく近く感じる。 お盆の15時頃の河口湖からバスタ新宿までの路線の渋滞具合ってどんな感じですかね？ ガッツリ渋滞にハマります。
通常の2倍の時間で着けば早い方。 大月の大型車って路線運用入らないが、どのくらい残っているんだろ？F1673は河口湖に移ったみたいだけど。 ここの路線バスの運転手は、学校前の横断歩道でも平気で信号無視するんだな
ゾッとしたわ!！ 富士宮口の富士山五合目行のバス
特別支援学校が夏休み期間中で空いているスクールバス（セレガＲ）が
運行されているけど、今日みたいな雨の日は使い勝手の良いバス
支援学校の生徒が座席を汚さない様にビニールカバーの座席
その他、貸切車、高速車使用の時は座席に使い捨てのビニールシートカバーを
被せ有るけど ここの路線バスの運転手は、学校前の横断歩道でも平気で信号無視するんだな
ゾッとしたわ!！ ブレーキをかけるとブレーキが速く減るとか
そういうレベルでもケチなのかも。 >>296
なんかもう廃止になっちまうんじゃないかって流れだな。静岡バスの貴重な収入源だったのに。
コロナ前は8往復ぐらいあったよね？ 
