／Q＼富士急行バス 【静岡山梨足柄篇】Part12
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富士急行バスならびに主に神奈川・静岡・山梨地区をエリアとするグループバス会社
のスレッドです。
前スレ
／Q＼富士急行バス 【静岡山梨足柄篇】Part10
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1445593946/
対象バス会社公式
富士急行 http://www.fujikyu.co.jp/
富士急バス https://www.fujikyubus.co.jp/
富士急シティバス http://www.fujikyu.co.jp/citybus/
富士急静岡バス http://www.shizuokabus.co.jp/
富士急湘南バス http://www.syonan-bus.co.jp/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>141
他県民が御殿場駅に行く理由なんてアウトレット送迎バスに乗り換えるくらいしかないんだから、直接目的地に行けるならそれでいい。 渋谷河口湖線も御殿場駅停車して欲しいよ
東京河口湖線が東名経由の頃は度々御殿場駅使っていた さっき静岡バスの回送車のLEDに
「高速東京線10月23日運行再開」
と表示が。
高速車減車しちゃったのに全便再開だとしたらどうするのかねぇ？
それとも半分だけ再開してあとは様子見かなぁ。 東京駅〜大井町役場、第一生命、栢山駅
東京駅〜山北駅、バイパス、玄倉、西丹沢
栢山駅、第一生命、大井町役場〜横浜駅
栢山駅、第一生命、大井町役場〜八王子駅 東京駅〜松田車庫、新松田駅、萱沼上、長寿橋、寄
松田車庫から寄間は通常路線として乗降可 >>144
富士急静岡バスのサイトに土日のみ富士宮〜東京2往復運行とあった。
サイトの時刻表を作った人は相当あわてんぼうのようだ。
東京方面の時刻表
エクセルで作ってるのかな？
セルの余計な線が残っているし、鷹岡車庫８：５５のところ隅が赤くなってる。
富士・富士宮方面
東京からの矢印が横向きになっている。
あわてるな！ 富士宮〜東京線
富士宮営業所にW 3615W3907が
来ているから、鷹岡営業所からの回送は
しないのかな 富士急モビリティのアナウンスの声はJRバス西武バス関東自動車ベイシティで聞き飽きた
富士急バス・富士急静岡バス・富士急シティバスのアナウンスの声を聞くとホッとする。富士急は降車ベルも良い W1292来年で30年かまだ使うのかな
auのCMで放送されている山梨交通のバスは
1980式だから、まだ使えるかな？ >>155
まだこんなのいるのかと思うような古いのもいるし、何でまだ使えそうなワンステを廃車するんだというのも多くて不思議。
ボロいけど単純な構造だから長持ちするとか？ >>150
11/6からの時刻表・11/20からの時刻表ほとんど修正済み。
但し時刻表の左端の列 矢印がおかしい。(本来は下矢印だと思います。）
上り東京方面の時刻表
上り 富士宮・富士 「右矢印」 東京方面になった。
下り富士・富士宮方面の時刻表
下り 東京 「右矢印」 富士・富士宮になっている。
(10/23からの時刻表と同じ）
それにしても、東京−富士・富士宮 片道1,000円は魅力的ですね！ 今までコロナで行動制限されてたからキャンペーンやって需要喚起はありかと思うわ W 3496数日前から富士宮営業所に
来ているけど移籍かな？
もしそうだとしたら方向幕に戻してくれるのかな？ 該当スレ見当たらないんですが都内23区港区ちいばす、渋谷区ハチ公バス、墨田区？もフジエクスプレスですよね？
これに関しての質問はどこが妥当ですかね？ >>165
ハチ公バスは撤退する。
墨田区は京成バス 静バスの富士営業所の元京急のリエッセってまだ居る？それとも除籍になったんですかね？
グリーンベルト塗装になってからなかなか活躍が見られないので。 >>166
ありがとー
ちいばすにフリーワイファイ搭載してほしい… 富士急シティバス、東京便や新宿・渋谷便を一部復活。
また千円キャンペーンやるって。 ここ
ドドンパ運営大元だっけ？
自己隠蔽してるんだよなー？ >>170
そうだけど書き込む前に誤字の確認くらいしろ 富士急モビリティって何でバス会社らしくない名前の会社を設立したんだ？
わざわざ山梨を外したんだから富士急バスに編入するのかと思った。
それか山梨はそのままで御殿場を富士急バスにすればよかった。 トヨタに忖度したんじゃないのかと思ったよ 富士急モビリティ 富士急行観光は12/1付けでフジエクスプレスに吸収合併されたのね。 >>175
取り敢えず江戸川も岩槻も残っているようだな >>175-176
組織上の統合なだけで実務上の車庫や車両・運転士はそのままなまはよくある話かと 山梨〜富士市に仕事に行く途中
静岡バス富士宮営業所にパトカーと
静岡第一テレビの中継車がいたので
何かあったのかなと思って、家帰って
第一テレビのHP見たらバス凶悪事件が発生したらの訓練だったと
W3965って元山梨のバス、ナンバーが富士山210だったけど 第一テレビのHPみたけどバスの運転席に座っいる女性が
気になる、マスクを取った素顔が ハチ公バスポンチョがフジエクスプレスから東急に移籍した 芝ルート12月29日(水)から20分だけの運行
1時間に1本って… ローカル路線バスの旅Z(輪島〜御前崎)
Y3780 W3763 W 1777 富士市内を走行中、信号待ちで富士急バスの後ろについた。
富士市内は「Ｗ」で始まるのに、そのバスは「Ｆ」だった。
山梨県側のバスがなぜ富士市に？
移籍してきたのかな。 >>186
Fだったら富士吉田行きの快速じゃないの？ >>187 東名松田に行けば御殿場からの小田急が来るんだから需要無し >>188
目撃した時間が朝の６時20分辺りで、「回送」だったよ。 >>191
新富士駅7時15分発の富士山駅行があるからそれの回送じゃね？ >>192
ああ、なるほど。
そういう事か。
ありがとう。
早朝の目撃談と言えば、仕事帰りにすれ違う『フジヤマライナー（下り便）』で、いつもは近鉄のを見るのだけど、ある日に見たのは富士急のだった。
あの時間に富士急のを見たのは、初めてだったかも。 富士宮市内で白ナンバーのグリーンベルトの
バスを見たけど、何の為のバスかな？
教習車の表示だったけど 伊豆箱根バス、東海バスと沼津・三島地区の富士急のバスがラブライブのバスを走らせるとしたら、
それに対抗する形で、京急バス・川崎鶴見臨港バス・相鉄バスは美少女戦士セーラームーン（Crystal・Eternalも含む）、
相鉄バスはアイカツ・アイカツスターズ・アイカツフレンズ・アイカツオンパレード・アイカツプラネットと神風怪盗ジャンヌ、くノ一ツバキの胸の内、
相鉄バスと神奈川中央交通はからかい上手の高木さん（ラブライブシリーズと同じく海の見える町が舞台だった作品）、
京急バス・川崎鶴見臨港バスと西東京バスはフレッシュ・ハートキャッチ・スイート・スマイル・ドキドキ・ハピネスチャージ・GO!プリンセス・魔法つかい・HUGっと・スタートゥインクル・ヒーリングっど・トロピカル〜ジュ・デリシャスパーティの各プリキュアとキラキラプリキュアアラモードのバスを走らせたらいいけどね（京急・臨港はそれでも歩は寄せてくるも）
京急バス、川崎鶴見臨港バスと相鉄バス、西東京バス、神奈川中央交通では
伊豆箱根バスや東海バス、富士急静岡バス、富士急シティバス、富士急モビリティ、静鉄ジャストライン、遠鉄バスのようなアンパンマンを起用したJA共済のバスの運行は禁止されているんだな（水色バージョン・ピンクバージョンともに）
かつての首都高速道路湾岸線での日東交通のバスと、横浜の桜木町での横浜市営バスと神奈川中央交通（東海バスには箱根登山バス同様数台が流れている）のバスの事故、水害で浸水したちばグリーンバスののろいだな
（プリキュアのバスは横浜市営バスではなく京急バス、臨港バスと西東京バスで走らせたらよかった）
（京急バスと川崎鶴見臨港バスは伊豆長岡京急ホテルと同じ京急グループの一員であり、相鉄バスは横浜と富士急ハイランド・河口湖を結ぶ高速バスをフジエクスプレスと共同で運行していることでも知られており（もちろん途中静岡県御殿場市と小山町を経由しており、御殿場インターで出入りする）、西東京バスと同じ京王グループの京王バスはかつて京王八王子と沼津を結ぶ高速バスを走らせていたことや、新宿・渋谷から静岡県方面への高速バスを走らせていることでも知られている） >>195
> 教習車の表示だったけど
そのままじゃん >>196
からかい上手の高木さんは小豆島が舞台だぞ何言ってんだ 新富士駅〜富士山駅まで２５００円
２日間乗り放題の周遊キップ使ってみたけど
樹海で降りても、湖周遊のレッド、ブルー、グリーンに乗り放題だから得した感じ。
夏とかずっと避暑で乗っていたいかも。 富士Q行でバス停が混雑なんてもう今は
ないらしい。
せいぜい臨時が２本出る程度で。 ・ヒュンダイユニバースとUDのUACNG車は残り1台。
・静岡バス富士宮のU-LR,U-RJは残り僅か。
・グループ各社セレガR高速車急速に数減らしている。
・RM,KK-LRやKK-MJも数減らしている。
・芝浦ハチ公バスポンチョ東急移籍
・湘南バスは芝浦、河口湖、大月から転籍多数で若返り。
車両の近況はこんな感じで合っている？ UDのCNG車は2台共に残っているはずW8364と8365かと。 BMWのラッピングしたここのバス運転手が対向車の私に対して、威嚇するようにセンターラインを越えて接近したまますれ違いました。
悪意ある幅寄せに感じました。
是非ドラレコチェック、安全運転指導願います！ 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。 日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、外出しないでください。性格が良くなったら、外出してください。他の人とのトラブルの元です。
太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。 自転車は、車道のを走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。
厚化粧は、やめましょう。
使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。 新型コロナウイルス感染拡大防止の為、グループ行動をやめましょう。一人行動をお願い致します。
マスクは、新型コロナウィルス感染が収まっても、ゴールデンウィーク明けまで、マスクをしてください。
路上飲食は、やめましょう。
70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。
70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。 アサヒビール神奈川工場閉鎖で富士急湘南バスの新松田〜アサヒビール〜大雄山線も復活せぬまま消えそうだな。 BMWのラッピングしたここのバス運転手が対向車の私に対して、威嚇するようにセンターラインを越えて接近したまますれ違いました。
悪意ある幅寄せに感じました。
是非ドラレコチェック、安全運転指導願います！ ９０年代初頭とか某教団の人とか１３９号線上の路線に乗っていたんだろうか。 https://twitter.com/daylightkeep/status/1497185861217452032/
神奈川新聞（2022年２月24日・木曜日）の、
「精神障害だけ割引対象外はなぜか」的な記事にある、
「県西４社」ってどこだろう（画像で言うと２枚目）。
箱根登山バスは記事中にあるから確定。
あとは、伊豆箱根バス？富士急湘南バス？神奈中バス？東海バス？
〜〜〜
伊豆箱根バスは箱根登山との競合という文脈から確定。
あとは、富士急バスか、神奈中バスか、東海バスか。
東海バスは神奈川県を走るとは言っても、神奈川県内の駅では」湯河原発着があるのみですべて静岡県に入る路線のみ。熱海土石流の影響をもろに受けた１路線（熱海ゆき。なお湯河原駅発の場合、平常時に、熱海駅まで行かずに伊豆山折り返しがあるかは忘れた）。
駅以外の起終点バス停だと、「元箱根港」バス停を箱根登山バスと共用し、そこから静岡県の三島駅に行く路線だから、いずれにしろ、神奈川完結の路線は存在しない。
〜〜〜
『神奈川県内乗合バス・ルートあんない』
神奈川県バス協会 (監修)
（ジェイティビィパブリッシング）
の表表紙にも裏表紙にも東海バスはいないので、東海バスは神奈川県のバスとはみなされていないようだ（湯河原駅発着路線など路線図としては載っているが）。
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あとは神奈中……神奈中は富士急同様、いくつかのグループに分かれているが、グループ内で割引制度の違いは考えにくいので、まとめて「神奈中」でいいだろう。
ただ、神奈中には、神奈川県からの越境路線ってあったっけ？ 相模湖駅（神奈川県）〜東京都内はあるが……。
神奈川新聞には「４社とも隣接する静岡や山梨に乗り入れており、両県では大半のバスが割引していることが影響しているようだ」
とあるので、ここで神奈中は除外される気がする。ただ、深読みすれば、Ｐ１で神奈中と横浜市営が一緒に映っているから、これが「この２社（横浜市営は会社ではないが）は割引対象です」とも取れる（深読み過ぎたか。逆に割引対象の横浜市営と割引対象外の神奈中を並べたとも取れるし）。
また、神奈中は、県西というより神奈川県全土を走るので、「県西部のバス」とは言い難い。「県西部も」という意味で神奈川新聞が書いたなら神奈中も含むが…。県西部の駅だと、平塚・大磯・二宮あたりでこそバンバン走っているが、国府津や小田原では免許維持路線があるだけ。
あと神奈川新聞は記事が下手だから、新聞の言う「県西」がどこを指すとか謎だし、
そもそも「４社とも隣接する静岡や山梨に乗り入れており」ではなく「４社とも隣接する静岡『か』山梨に乗り入れており」が正しい。
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〇箱根登山バス→静岡県御殿場市に乗り入れ。 https://www.hakone-tozanbus.co.jp/transportation/ticket_info/handicapped/ 精神も一律割引。小田急箱根HDの他社でも精神を割引してる所があり、中でも箱根観光船（箱根海賊船）は精神の介護者も割引してる‥‥と思ったら修学旅行云々書いてあり、ややこしい。
〇伊豆箱根バス→乗り入れはしてないが、そもそも本社が静岡県。HP上では精神以外も含めて割引の有無が不明だが神奈川新聞の「箱根登山バスと競合」から精神も割引してるだろう。
×富士急湘南バス→富士急湘南バス自体は越県こそしてないが、静岡県では富士急シティバス、山梨県では（これは静岡県・御殿場駅から、山梨県・富士五湖方面があるから、越県あり）富士急バス（旧富士急山梨バス）が活躍。https://bus.fujikyu.co.jp/other/qa ←静岡全土、山梨全土、神奈川では模原市内の名倉循環線のみ精神を割引。
〇東海バス→神奈川県を基準として考えたら、むしろ越県路線しかない。 https://www.tokaibus.jp/qa/ 精神も一律割引。
×神奈中バス→東京都を走りはするが、山梨県や静岡県を走る路線はあったかな？ 相模湖駅発着のは山梨県に乗り入れるものもあるんだろうか？ 相模湖駅（神奈川県）から東京都に乗り入れる路線はあるが。https://www.kanachu.co.jp/faq/#lnk002 「障害」と「障がい」を使い分けてるのでサイト内検索注意。
神奈川新聞中にある「県内のバス事業者でも都内を走る場合は割引してる事がほとんど」の例に適合。
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あれ、県西部を（も）走るバスで精神も割引って３社しかないじゃん。神奈川新聞の言う４社ってどこだよ。神奈中は相模原市の一部のみ精神割引、越県路線なし、「県内では無割引だが都内では割引」に合致、から、４社に入らない。
また、横浜市と川崎市を除いて「公営バス無し」となってるから、かつて湯河原町を走っていたような「ゆがわらお買い物バス」みたいな、「自治体がバス会社に頼む」のは公営には入らないとしているっぽい（今でもこの形式は他市町村にあるはず）。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>194
そのうち来るよ
高速や観光が死んでるから 富士宮のW 8503 W 1807 W 3907 W3915に
休車中
無断移動禁止の張り紙が何の意味かな？
補助金でも貰えるのかな 小湊バスも以前は富士急バスと同じ車内放送だったな。
今は都営バスと同じ人。 >>216
休車にすれば定期点検の免除や任意保険を休止して良いとかあるみたい。
休車開始時に走行距離を申告してあるのでちょこちょこ動かして走行距離が増えちゃうのを避けるための貼り紙かと。 4月5日にダイヤ改正らしいが下部温泉みたいにHPでアナウンスされずにしれっと廃止になる路線とかあるのだろうか 富士急ってそういう所のアナウンスが下手なんだよね、昔から 富士市内を走行中、回送の路線バスの電光掲示板に「３月19日運行再開」と表示してたので、全便復活かと思った。
しかし公式ＨＰを見たら、１便だけだった……。
全便復活は、いつになるのかなぁ……(´･ω･`) 横浜市営のCNGエルガでまだ古くない11年式が全車廃車になったから、富士急静岡バスのCNGエルガは更に希少性が高まった。 初歩的ですまんが静岡バスの大月線てなんで大月線て言うの？ >>227
国道１３９号の富士市内における通称です。
他に、「弥生線」や「根方線」もあり、「大月線」同様、バスの経路表示に使われています。 高齢者にJAの野菜センターが人気で
おそらく今日もチラシが入ったので高齢者の車で混雑しているはず。
白糸の滝経由井の頭行のバスがそこを通るけども、
その真ん前では停まらないし。
野菜や肉を買ってってキャンプ場や富士五湖へ行く人もいなくはないだろうけども、
白糸の滝以降の便が少ないのがつらい。
１０：２０発だかの富士山駅行が無くなったのが痛い。 >>228
なるほど！そういう由縁があったのね、ありがとう！ 高原街道とか弥生線にバスが通っていたころが懐かしいね。
今じゃ小学生もほとんど車で送っていくみたいだし。 公立は立地場が辺鄙なとこにあるから。
田んぼのあぜ道をそのまま幹線道路にしたせいで
事故が絶えない。 >>231
弥生線はまだバス路線有りますよ。
高原街道は平日朝にスクールバスとして直行の星陵高校行きが片道1本のみですね。
最盛期は3本の設定があり中型車での運用でどの便もパンパンでしたね。帰り便は高校からの要請で一般路線の犬飼(いぬかい)折り返し発をその都度臨時に経由させて対応してました。今は高校の自家用バスと他社の貸し借りバスと自家用車でカバーしていて富士急の入る余地は有りませんね。
私が小学生の頃は先述の犬飼行きに加え、途中の黒田バス停で分岐する星山行きや貫戸(ぬくど)入口で分岐する貫戸行き、犬飼の遥か先、富士市の岩本旭町行きも有って日野の前中扉のRE(車体は川重製)や前後扉のRE101や中型はRL320が運用され、その頃新車の冷房車のK-RC381が入るのは珍しいものでした。
岩本旭町行きは反転場所が無く、東名松岡バス停の信号手前のガード下で一発ターンをしていたのも見ました。
今でも朝夕は小学生が延々徒歩で通学しているのをみるとせめて学生の通学だけは維持出来なかったものかと思いますね。長々すみませんね。 昨日から富士宮(営)にキャラバンのW 9が
来ているけど？ 北や西といった富士宮市内の公立高校もスクールバス出しているし。
どのくらい乗っているのか知らないけども。
高原ニュータウンの子らはバスで通学できて
いいな〜と思っていた。 ２０００年の地図をみると
とっくにその頃には無くなっていたと思うけども、
星山温泉とかその先までバス停の印が市販の地図に
載っていた。
昔の日本はなんて豊な国だったのだと。 冬に某ソニーのゲーム機を買いに富士吉田まで行ったけどダメだった。
２日間乗り放題だけども、新富士〜富士山駅で
その扱いのある店なんていくつもないし。
北高のとこは８万とかでぼっただったし、イオンは抽選、
河口湖のとこは今回はソニーはやんないらしいし。 御殿場のノジマでこの前買ったよ。
ヘッドセットのセット販売だったけど。 冬、河口湖に中国人や黒人がちらほらいたけども
転売屋とかがゲーム機や鬼滅グッズを買い漁っている光景が見られたのだろうかと
と。
そこの商店街もソニーは３まではやっていたというし、
ELのも普通にあった。
もっと乗り放題路線上に販売店があったら、周遊キップで買い漁りにくる人も
いたのかな。 
