☆☆JRバス関東乗務員専用スレ①☆☆彡.。

2020/12/03(木) 20:49:35.52

スレ落ちしたのでよろしくです。

2022/09/21(水) 22:57:34.05

海外旅行連れて行ってもらったり、仕事以外の成果？で偉くなって勘違い野郎多いしね。

2022/09/22(木) 12:31:35.01

在来線なんて委託以外はお荷物でしかないんだから、高速の方が採算良いはずなんだがな
コロナで激変してしまった

2022/09/26(月) 10:30:15.90

ドケチ給料ボーナス　泊仕事　食費莫大
騙して入社退職のループ　
騙されたアホ　人生の無駄な時間を過ごす

2022/09/28(水) 14:30:36.82

都内の公営民営の路線バス会社なら、
営業所に社員食堂を持っていて、福利厚生で食費を抑えることができるけど、
片やJRバスは外食基本で、ド田舎路線が多いからメシを調達するところも乏しい。
また出勤場所が自支店だけとは限らず、現地出勤や助勤の場合は
現地までの交通手段としてマイカー所有が必須で通勤手当もショボイので、
仮に同業他社よりも賞与などで額面上は上回っていたとしても、
諸経費を差し引いたら、実はほとんど変わらない可能性が高く、
現状のように賞与すらもまともに支給されなくなったら、もはや仕事がキツいだけ。
費用対効果は充分に検証すべきかと。

2022/09/28(水) 15:06:24.03

片道30分の路線で泊仕事
明けは午後まで
どこでも泊仕事
良かったのは、20年位前までよ。

2022/09/28(水) 21:15:06.62

昔は電車に便乗だったのに、今や自分で運転しなきゃだしな

2022/09/30(金) 18:15:40.45

額面上でも他社より下です。

2022/09/30(金) 22:09:50.82

高速バス「東京駅～秦野丹沢線」路線廃止について
いつもジェイアールバス関東をご利用くださいまして、ありがとうございます。

このたび高速バス秦野丹沢線（東京駅～秦野丹沢登山口大倉）では、
２０２２年９月３０日（金）をもって運行を終了いたします。
ご利用のお客さまにはご不便・ご迷惑をおかけしますが、予めご了承ください。

これまでのご利用、誠にありがとうございました。

2022/10/01(土) 03:32:31.17

昔なら東京支店や三ヶ日で各支店の人間が集まって駄弁ったり、一緒にメシ喰ったりしてたけど、
組合が破綻した今、東労組、錆労、パイパンが入り乱れた状態では、お互い腹の探り合いで職場の空気が重たそう。
ただでさえ高速ばかりで同じ職場の人間と顔を合わさないのに、さらに孤独感強めてるから、
精神的に病む奴も今まで以上に増えるだろうな。

2022/10/01(土) 13:00:09.00

>>341
この路線、一体誰の思いつきなんだろうね？
登山客やハイキング客って、朝の出発時間はある程度まとまっているから
なんとなく仕事になりそうだけど、下山の場合はバラけるし、そもそも一回しかないバスの時間に合わせて動けない。
他社の登山バスも行きの設定はあっても、折返しは回送で帰りの設定がないことが多い。
しかも基本は地元の近場の運行であって、高速乗って延々走らすようなものは皆無。
同業他社がやらない「穴」を突いたところで、結局他社は旨みがないから手を出さないんだよ。
コロナで収入や仕事の確保というのは分かるけど、このドタバタは地域との連携の薄い、
いかにも場当たり感の強いJRバスの施策って感じ。

2022/10/05(水) 19:22:27.79

入ってくる人間より辞める人間の方が圧倒的多数
永久に運転手不足だな　
年末年始輸送は、また業績上げればボーナス上がるとか嘘ついて
コキ使うんだろうな　
夏は大嘘だったしw
何回も騙されるかっての

2022/10/05(水) 22:02:52.76

そりゃ高速メインじゃ、まずは地方の在来線を経験させて、
一応他社よりも厳しい基準の訓練を通らないと乗務できないんたから、そりゃ追い付かん罠。
しかも、要員配置の都合で地元で働けない可能性もあるので、
すでに妻帯者の場合、家族に負担を強いることになるが、以前ほどの稼ぎも期待できないなら
地元のバス会社のままでいいだろうという結論になる。
それに入社して高速乗れば、自宅に帰れない日々が続き、大して稼げないお父さんは不要な人物に…。

2022/10/07(金) 22:51:35.20

JRバス関東自体のスレがなかったのでここに書きますが、
マロニエ新宿号。
８月まで運行してた土日の増便を９月から止めてしまってますが土曜の朝の上りが満席だらけです。とっとと増便を復活させてください。

それとも東京に着いた先の運行路線がガラガラなままなのでマロニエを増便して乗務員送り込んでも無駄になるってことなの？
それとも根本的に佐野の乗務員が足りてないの？
バス自体は佐野の車庫で腐ってるのに。

2022/10/07(金) 23:03:31.52

前社長のせいで乗務員辞めまくってるからな

2022/10/08(土) 10:11:29.54

人手が足りなすぎて仕事が回らないんだよ
バスはあっても人がいないんじゃ無理
業務は増えて年収は下げて人間は辞めてるんだから

2022/10/08(土) 14:03:14.80

いまどこのバス会社でも同じような状況よね
そのせいで共同運行してる路線だと相手側に行路押し付け合ってるような状況だし
バス業界自体がいよいよ底抜けた感じがする

2022/10/08(土) 15:42:55.22

もうさ、JRだから民営だから公営だからじゃないんだろうね、人手不足の問題は。
しかも、ここへ来て法改正で次勤務８時間開けから９時間開けに変われば、
さらに交番まわしが難しくなるので、業界に居残ってる奴らはキツいと思うぞ？疲れて事故らないでね。
こうなると、本当に残す必要のあるところと、そうでないところを精査して要員浮かせるしか方法はないし、
同業他社に任せられるところは潔く撤退も考える必要があるでしょう。

**346** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM86-zNWK) · 2022/10/08(土) 20:27:49.21

>>348
なるほど。
マロニエは空いてる便もまだまだあるから満席続きでダイヤも設定されていたとしても、そこに易々と新規の乗務員を配置できないってことなんですね。
佐野ですら募集かけても人が集まらないんじゃもうどうしようも無いと。

2022/10/14(金) 23:59:42.93

以前は宇都宮や西那須野の乗務員が佐野助勤に行ってたけどね。

2022/10/16(日) 14:00:46.90

どこの路線バス会社も運転士が居ないって喚いてるけど、コロナ禍で仕事に炙れた貸切バスの運転士は何処に行っちゃったの？
募集を無視して失業保険でヌクヌクしてるの？

2022/10/16(日) 15:32:24.21

単純にどこかに転職して働いてるだけでしょ。
路線、貸切問わずに戻って来るのは極わずかなマニアか、腰掛けで仕事してるとかじゃないのかな。

2022/10/17(月) 03:04:36.86

少し前はトラック屋とかに行く人もいたけど
最近は完全に別業種に行く人が多いね

2022/10/17(月) 14:11:11.38

さんざん人材を辞めさせたあげく
今になって運転手不足だと

2022/10/20(木) 16:25:35.62

他社は毎月採用して訓練車走らせてるけどこの会社は…笑

2022/10/21(金) 13:00:56.74

>>357
でもそれは逆を返せば運転手の定着率が悪く、
年中求人を出して、採用基準を緩めていればそりゃ頻繁に訓練車は走るだろう。
最近は大型二種免持ちが、あっちこっちの条件の良い会社を見つけては転職を繰り返してるだけで、
本当にゼロから始める人間がどれほどいるかも疑問。もはや都市部では若者は普通免許すら取らないのも多いし。
でももうJRバスだからと言って高待遇というのは完全に過去の話になったし、
実際の勤務体系とか諸経費の掛かる具合などを考えたら、自宅からチャリでも通えるバス会社でもいいし、
二種免あればトラックだってタクシーだって、その他の運転業種はたくさんあるんだから、
どうせ安い賃金になるなら、普段の生活をいかに楽に出来るかを基準に考えた方が良さそう。
にしても、これだけ円安が進んで生活費直撃でも通勤手当ひとつ見直しのムードにならないんだから、
働き続ける連中ももはやマゾだよ。実際はスポンサー付きなんだろうけど。

2022/10/22(土) 09:30:17.91

まぁ、給料たいして変わらんのなら人間の命積んで走るより砂利積んでた方が楽だよね。
横転させても砂利なら「ﾃﾍｯ」で済むけど人間積んでて横転させると国土交通省とか出てきて大事になっちゃうし。

2022/10/22(土) 12:59:12.98

まあトラックは他人さえ巻き込まなければ物損事故で済むから
先方と示談できれば免許をキズつけることはないからね。
対してバスは人を乗せてるから、そもそも「急」のつく動作が禁物なので、
最悪飛び出しがあっても車内事故の発生リスクがダブルで来るしな。
免許がキズつけばマイカーや原チャリすら乗れなくなる恐れもあるし、
それは地方暮らしにおいては致命的なことになる。
しかし、待遇改善を叫んでも、基本的には斜陽産業で、将来的にはさらに先細る仕事。
一方、物流に関しては今後高齢化でニーズが高まることも想定されるので、
基本的に地方であろうと急になくなることはない。
同じ運転業務ということで判断するなら、これからは「旅客」ではなくて「貨物」の時代で、
恐らくバス事業もタクシー同様に超高齢化した業種にならざるを得ないと思う。
そもそも論として、国内のバスメーカーのやる気の無さもそれを端的に示している。

2022/10/22(土) 19:46:38.78

昭和さん「長文乙」

結局なにを言いたいのか。

2022/10/22(土) 21:23:22.31

ん？
単に「バスは物価高になっても給料が全く上がらず、諸手当もらっても赤字な上に、事故ったら吊し上げを喰らうだけだからやめとけ」と読めたが？

2022/10/23(日) 20:11:36.29

トラックも会社選ばないと事故ったら会社に弁償とかあるからね
上場会社ですら平気でやっている

2022/11/02(水) 09:05:34.01

この会社にいると、世間の動きに取り残されてるのわからなくなってた。
無駄な時間を過ごしたとまでは考えないようにしているが、辞めて正解だと思ったわ。

2022/11/17(木) 19:42:14.51

嫌なら乗るな、後ろは話す荷物。

2022/11/18(金) 08:41:35.64

会社が、今回は特別ですよ。とクレームになるよりはマシと連発してるが、
カスタマーハラスメントに全く対応出来ない会社と公表しているようなもの。

2022/11/18(金) 17:39:47.31

冬ボーナス1.6ヵ月だって

2022/11/18(金) 20:19:15.37

1.6かぁ

2022/11/19(土) 13:49:47.51

宇都宮支店は路面電車が営業開始になったら無くなりそうだな。

2022/11/22(火) 17:28:08.48

上もアホだが乗務員も他社に比べりゃヒドイもんだよ
どっちもどっち

2022/11/22(火) 21:51:32.50

東京支店の元関○連合の人が暴れちゃいますね。

2022/11/23(水) 05:41:26.39

この勤務内容で年収激安！
採用通知をしても辞退される　
入社する人間より辞める人間多数
どこにも採用されない奴が入社する会社

2022/11/23(水) 16:38:19.85

免許無しで公営受けようかJR関東か東海受けようと思ってた。関東の場合は正社員登用試験が1年3ヶ月以降になってるけど、実際のところ正社員登用ってどのくらいでクリアできるの？
かすり事故したらもうアウトとか？

2022/11/23(水) 18:13:52.36

まずは普通免許を取得しろ！
アホ　　

2022/11/23(水) 18:23:06.13

>>374
普通免許は持ってるよ　さすがにそこは察してよ

2022/11/23(水) 20:15:57.28

>>375
JRバス関東だけはマジやめとけ。
給料激安、拘束時間長い。ボーナスなしみたいなもん。
おまけに運転手クズばっか。
事務所の人間も一部除いてクズだよ。

2022/11/23(水) 20:57:49.67

>>376
関東住みだが最初から行ける支店が地方な上に散らばりすぎてて「転勤あり」と書かれて二の足踏んでた
契約社員での採用も然り
バスじゃないが二徹とか経験はしているのでそこは構わないが…
東海も同じ感じかな…

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0Haf-TMe5) · 2022/11/23(水) 21:30:30.74

東海は親が親だからひたすら軍隊的な気質って聞くけどね
そのぶん給料は良いらしいけど最新の状況はわからん

2022/11/23(水) 23:25:11.75

現状なら関東より東海だろ

2022/11/24(木) 16:03:45.33

マナー悪いなお前ら！
全くツアーバス以下だ！

2022/11/30(水) 12:41:42.07

東京港フェリー線を有明ガーデンに乗り入れ希望です。

2022/12/01(木) 09:22:07.67

今日から交差点一旦停止！
カメラで見られてるよ？

2022/12/01(木) 14:52:34.04

飛脚ですか？

2022/12/08(木) 22:00:04.52

♪ぼっ、ぼっ、朴さんはセールスドライバァァ～

2022/12/09(金) 21:35:10.15

八重洲構内で岡山広島便にタクシーミサイル被弾

2022/12/10(土) 01:55:00.00

東京駅で被弾なら一時間くらいで代車が来てくれるから山北町で被弾するよりは数段マシソン

2022/12/12(月) 12:52:28.54

飛脚が始めた時には、アブねーだの、オカマ掘るだの、文句垂れてたのに、結局は真似したからね。
いつもの、場当たり的な二番煎じでした。

2022/12/12(月) 17:50:27.52

いちいちこんな会社の戯言かまってられんわ
安い金しか出さないのに　
そんなもん適当にやってればいいんだよ

2022/12/13(火) 20:35:45.05

今年は、おせち料理販売ないのかな～

2022/12/13(火) 20:37:28.68

知人紹介して五万円(-。-;)

2022/12/13(火) 21:52:02.52

あんなたけーおせち買うほど給料貰ってないんですけどねぇ

2022/12/13(火) 23:01:15.88

ゴマすりが仕事の、元ウテシ達が買うんじゃね？
毎日、ドラレコ監視5963です。

2022/12/13(火) 23:43:27.02

知人にこんな会社紹介したら、人生ぶち壊し恨まれて殺されるかもしれん　　

2022/12/14(水) 02:59:05.57

まぁでも、天涯孤独なヤツとか、家族がいても居場所が無いようなお父さんなら
かえって天国かもしれんがな。
もはや都内で路線バスのウテシをやっている方が、泊まりも無いし、
基本的に交番も守ってるところが多いし、
休みも大体予定通りまわってくるし、今やボーナスだってここよりマシになってるしな。
もはや他社から移ってくるようなメリットは無く、きっと前職で居場所を失ったヤツが集まるだけ。

2022/12/14(水) 19:40:15.35

今どき年間賞与率がこれっぽっちで、募集してもまともな人なんか来ないわな　　他社の方が高待遇なんだから　

2022/12/14(水) 19:56:33.06

しかも、都内の路線バス事業者は営業所に社員食堂を持っていて、管理栄養士も置いていたり、
食費の一部を会社が負担しているから自己負担が軽いし、
マイカー通勤しなくても、会社が送迎してくれるところさえある。
片やJRバスは食事は基本外食な上、現地出退勤が増えて、マイカー保有が必要なのに、ロクな通勤手当の支給がなく、実質賃金は下がる一方。

2022/12/14(水) 20:28:59.73

福利厚生？
もっくる食堂

2022/12/14(水) 22:19:17.06

船に乗っています。嫌なら飛び降りて下さい。海に飛び込んで下さい。止めたりしません。お金のある方は、ボートで迎えに来て貰って結構です。
以上、現場からでした。

2022/12/15(木) 12:25:26.97

人件費の無駄使いなので、貝長も船から飛び降り逝ってもらって結構です。

2022/12/15(木) 12:34:18.56

さんざん船から多数の人材を降ろして、人がいなくなり今になって社員は会社の財産ですだと
笑えるわな

2022/12/15(木) 14:20:31.37

一番降りて欲しい人がなかなか船降りないなあ

2022/12/16(金) 10:29:24.24

未経験45歳でも受かるかな？
やっぱり無理かな。

2022/12/16(金) 15:22:23.45

45にもなって未経験で入社
どんだけアホなんだ

2022/12/16(金) 16:46:11.07

もうね、まともな人には選ばれないって事ですね。
まともな人も残ってませんがね。
仕方ないですよ。

2022/12/16(金) 16:50:55.99

45歳でもトラック経験者ならワンチャンあるんじゃないかと思うんだけどな。

2022/12/16(金) 20:40:16.53

やってみてダメならそれでいいじゃない、構わず受けちゃえ

2022/12/16(金) 21:27:17.23

まあ、40過ぎてるだけで書類で落ちそうだな。
40過ぎの新人なんて取らないだろ

2022/12/17(土) 00:45:09.65

救命胴衣を身に付けたのでこの船からは落ちません。

2022/12/17(土) 16:09:42.23

一緒に沈む気かな？

2022/12/17(土) 21:34:34.57

正社員採用開始

2022/12/17(土) 21:38:04.95

業界No.1のリーディングカンパニーで仕事が出来て幸せです。

2022/12/18(日) 12:41:27.06

>>408
救命胴衣付けて浮いてても助けが来なければ結局は海垂れ死にだぜw

2022/12/18(日) 20:53:01.46

>>411
自称だけどな(笑)

2022/12/20(火) 18:27:41.98

>>407
入社後即正社員待遇で採用始めた模様

2022/12/20(火) 19:44:48.83

切羽詰まってんな

2022/12/20(火) 22:06:02.82

高卒を新卒で採っても、21の免許取れるまで契約社員とかやってたけど、それはやめたのかな？

2022/12/21(水) 16:59:41.67

ボーナス支給後もどんどん辞めてるんだぜ
切羽詰まりすぎだろ
繁忙期に人がいないんだから遅いって

2022/12/21(水) 22:16:16.02

そもそも循環交番を一切守らず、事前に申し出ないと勝手に公休日が動かされたり、
泊まり行路の増加で交番作成後、家事都合が出来ても変番も頼みづらいし、
人が辞めすぎたことで勤務の過酷さが増すばかりだし、
そこへ来て収入は大幅に減って、同業他社並みかそれ以下になるわ、労組弱体化や分裂で会社はやりたい放題だし、
何一つJRバスである職業的メリットが見出だせなくなったからな。
きっと応募してくる連中は、そんな状況が呑み込めない情弱か、変にJRブランドに拘る独特な人たちじゃないかと。

2022/12/21(水) 23:39:02.51

正月用とはいえ会社で酒を販売するとは、どこか感覚がズレている気がする。

2022/12/23(金) 15:21:57.16

まだテックの回送ある？

**名74系統 名無し野車庫行** (中止W b3ff-S3Q6) · 2022/12/24(土) 00:04:02.20

感染だの濃厚接触だので人がいないから
年中電話かかってくるぞ
何が安全第一だよ　疲労でくたばっちまうわ
言ってる事とやってる事が全然違う会社

**名74系統 名無し野車庫行** (中止 e1ec-nCXV) · 2022/12/24(土) 13:48:00.13

>>421
そりゃ公共交通機関である以上、計画された運行を確保するという大義名分があるんだから、
たとえコロナ感染によって乗務員不足が発生しても、とりあえず自分たちでダイヤをまわす必要があるのだから仕方ないだろう。
そして、それでキツい、耐えられないというなら業務量を減らすしかない訳だが、
そうすれば今度は利用者逸走、会社は減収、さらにそれが賃金に跳ね返るという負のスパイラルに陥るだけだから、
いずれにしても高速バスのような高コスト構造で、季節波動も大きい高速バス事業よりも
もっと地域輸送にもウエイトを置いておけば今みたいな悲惨な状況ももう少しマシな結果になったことだろう。
西日本も今になって在来線をバッサリやるようだけど、いずれこの会社もそうせざるを得なくなるはず。

**名74系統 名無し野車庫行** (中止 Sa71-6eIJ) · 2022/12/24(土) 16:56:49.14

地域輸送って走らせるだけで赤字だっただろ
しかも最初の10年程度は行政はJRバスに赤字補填しちゃダメ、って国が通達出してたから湯水のごとく赤字垂れ流し

国鉄組も多かったから今より人件費も大きかったはず

**名74系統 名無し野車庫行** (中止 e1ec-nCXV) · 2022/12/24(土) 17:58:13.29

とはいえ、もはやほぼプロパーに切り替わり、人件費が下がったはずなのに、
それをしても大赤字ということは、実はもう打つ手は無く、今後さらに赤字の何かを切り捨てるしかない。
他のJRバス会社が札幌を除けば、在来線がほぼ切り捨てられたように、関東も沿線の過疎化はさらに進んでるし、
結局はそういう流れになると思う。そうなれば残せる地方支店など限られたものになるんじゃないか？

**名74系統 名無し野車庫行** (中止W 0H9b-C+LV) · 2022/12/24(土) 22:46:13.35

現地出勤

**名74系統 名無し野車庫行** (中止W 490b-/5Bn) · 2022/12/25(日) 16:54:33.49

バス停近くのコンビニ店内に居て乗れなかったのは、ウテシが悪いとなってるけど、店内まで探しに行けとか、
決めた連中は、コンビニとかで待ってるのかね。
エロい人教えてください。

**名74系統 名無し野車庫行** (中止W 9b04-PHoH) · 2022/12/25(日) 20:10:05.30

なんやそれw無理やろw

2022/12/26(月) 14:49:30.82

決済済み予約の客がバス停にいなければ、点呼に連絡して時刻確認後発車　客を探しに行く必要まではない

2022/12/27(火) 08:46:40.14

>>428
昼特急の御殿場

2022/12/28(水) 17:27:27.32

元長野原の奴が作った会社は業績好調らしい。
募集してるみたいだから転職すっかな。

2022/12/28(水) 21:25:22.74

>>430
そりゃ少数精鋭で、余計な人員も抱えず、儲かるところだけを攻めれば良いんだから、
当たれば好調だろうし、ハズレと思えば即撤収出来るのも強み。
企画やアイデアは新免事業者には敵わないと思うし、既存事業者のように、あーでもない、こーでもないで、アクションに時間が掛かるのも今はダメ。
貸切が結局新免事業者に取って代わられたように、今後は高速バスもそうなってしまうかもね。

2022/12/29(木) 13:32:48.74

セントラルH臨時発射～

2023/01/05(木) 11:52:14.44

またウテシやめてるぞ　　紹介制度５万円ってこの会社はバカなのか　　　　