ｺﾛﾅ】これから倒産するバス会社と言えば 4【ｳｲﾙｽ
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
2020年に日本でも発症された『新型コロナウイルス（COVID-19）』！
このおかげでどの交通機関であっても利用客が激減し、
バス事業者にとっては大減収によって、車両を購入する状況でなくなり、倒産の危機に直面している。
引き続き、倒産の恐れのあるバス会社を掲げよう！
過去スレ
ｺﾛﾅ】これから倒産するバス会社と言えば【ｳｲﾙｽ
http://mao.5ch.net/t....cgi/bus/1583797275/
前々スレ
ｺﾛﾅ】これから倒産するバス会社と言えば 2【ｳｲﾙｽ
http://mao.5ch.net/t....cgi/bus/1595302657/
前スレ
ｺﾛﾅ】これから倒産するバス会社と言えば3【ｳｲﾙｽ
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/bus/1595302657/ >>879
諏訪湖SAで花バス観光も似た事していた。松本、飯田方面に分けて
花バス観光も全面運休しているな 新免ツアーあがりは
この際、根絶やしにしたほうがいい
わけわからんとこまで
バスタの枠与えることねーつうの 老舗系とか唱ってる旧来バスやなんかつぶれたらいいのに。
高速バスが赤字だからチイキの路線バスが維持出来ない。って、論点チガクね？
バスタの主流は新免じゃん
JR系も空港リムジンも空気運んで、邪魔邪魔 いつかは戻ると夢見てホイールだけ
ピカピカ それもまた夢の跡なり >>902
そんな大手のバス会社だって運休が多いんじゃないの？
運休続きだったら入線枠を返上しろよ。
ムダに枠だけ確保して運行しないのはバスタにとってもマイナスやで。
そんなの嫌がらせ以外の何ものでもない。 利用料高くて運用で締め付けが多く事業者にマイナスだらけのバスタが新宿発着の高速バスの収益鈍化
させたところにコロナ禍でトドメ刺されたよな >>903
＞バスタの主流は新免じゃん
それってあなたの感想ですよねw バスタの主流は、京王と小田急と空港リムジン。さらに小湊だな。 >>899
いつ頃変わりました？
全然知らなかった
四年くらい前に片方の講習で両方取ったもんで・・・ >>911
平成27年からだが
4年前は
おかしいな >>911
まぼろしの資格 特殊な資格なんでしょかね 自分自身でググれよ
便所の掲示板なんか ウソもホントも
うんこのついた指で書いてあるようなもんだろ https://newtongym8.com/g-unkoukanri.html
運行管理者試験センターのQ&Aに記載(リンク切れ）されていますように、
平成27年1月1日以降は基礎講習の種類の「貨物」または「旅客」と
運行管理者試験区分の「貨物」または「旅客」が同じである場合は
受験することができますが、
異なる場合は受験することができなくなった。
一度取ったら4年前か6年前か憶えてないよなあ
俺もいつ取ったっけって感じだし >>918
旅客取って一年くらいやったらまだ覚えてるわ
間をあけたらまた勉強やり直しになるから >>916
義務教育はお済みですか？
新型コロナ野郎 貸切はパラリンピックが終わったらまた仕事のない日々が続くわけだ。
宣言の延長でほんとお先真っ暗。 ていうか最近は雇用調整助成金でニート生活で金貰えても自ら辞めていく運転手出始めてる そりゃそうだよ。生活保護みたいな生活だからな。腐ってくるよ。 貰ってる人知ってるけど固定給は全額出ているって聞いたが
会社によるの？ 社員守るための助成金なのに貰える金安いからみんな辞めちゃうって意味ないような そういうこと。失業給付金みたいなものだと思っていた方が良い。 つーか、いつまでも延命措置をしたってこの状況はあと何年も続くんだから
投下した税金のムダになる。
ならばもうそのような助成金はやめた方がいい。 どこの会社も早く自分から退職してくれって願ってる
助成金がなくなる前にw この業界ほんとバカなんだと思う。
今が絶好の行間再編のタイミングなのにそんな話ちっとも聞かない。
そしてそれぞれが1人で苦しんで潰れていくんだろうな。
まとまればなんとかなるかも知れないのに。 松山宇和島間の高速路線バスに日曜日の
昼間にのったけど、道後から宇和島まで客
は俺一人。途中営業所で停車したけど、貸切バスが動いてる感じなし。
地域公共交通のバス会社って夜行や昼行の高速バスや貸切バスの黒字と公共団体からの補助金で成り立ってると思うけど、
こんなに不景気で倒産しないの？ 都内にある結構名の知れた貸切専業が1回目の不渡り出したらしい
いよいよか >>940
そのそぶりだと、どこかは知ってるんだよね 笑
いずれわかることだし、速報と言うことで、ぜひ、kwsk ソースも無いガセ情報に踊らされる白痴かなw みつを そろそろ潰れる会社が出てきてもおかしくないんだが。 >>946
助成金が無くなれば潰れる会社が出てくる
今年いっぱいは何とかもっても来年が山
秋のシーズンなんか今年も無いから。 >>947
潰れる会社が出てくる、もう持たない
何度聞いたフレーズか
予想よりどこも継続しているね
緊急事態宣言が解除になるし、次の衆院選が自民党政権継続なら
どの候補が総理総裁になっても旅行業には追い風が吹くと見てるけど どこもぶっ倒れればいいのに。バス業界なんかコロナ前からオワコン。 そろそろインバン専属のバス会社潰れてくるんじゃねーのか？ つーか助成金ていつまでやってんの？
税金のムダだからやめろって。 >>953
どれだけの業種で助成金出してるか知って言ってる？知らんから、助成金いつまでかも分からんだろうね 助成金は今年で終わり。
終了〜さようなら〜(T＿T) 近場の遠足とか社見はパラパラと動いているけどね＠都内学校
国会駐車場は1日5〜6台かな。みんな2台口。 総裁選挙でまた政府のいいなりｗ
飲食業もそうだが旅行業もまた振り回されて１２月にはどうなってるかね！？ 変に夢見させるのも可哀想だから、この辺で決断させてやれ。
貸切なんてしばらくは元には戻らない。
それにコロナを契機に旅行に対する意識も変わってしまったように思う。
つまり、個人旅行がスタンダードになっていくと思われる。 大人数で集まって旅行したり飯食ったりすると唾が飛んで病気がうつるっていう悪いイメージはいつまでも残りそう >>958
確かにこれからは個人旅行になる
静岡県の東部にある中古バス販売には新型他、相当数のバスが売りに出ている！ とにかく規制緩和で事業社増えすぎた
体力無い会社は淘汰され業界は適正になるのでは >>960 買い手居ないから買い叩かれて売り相場も下がってるんじゃないの
とにかくバス保有は固定経費が半端無い 稼動させてようやく維持費が出る 遠鉄が経営してたあのホテル九重が！
いよいよ観光バス事業もヤバイな！！ 大江戸、伊東園、湯快のいずれかが後を引き継ぎます
いや待てよ、、、チャンコロが買い叩いて
中国人専用宿になっちまうかもな >>964
>>965
ホテル九重、解体して跡地は
売却しないみたい ホテルコンコルドもビジホみたいな値段で出してたよな >>1
もちろん糞鉄！
飯田高原のホテル九重が解体されて、いよいよヤバくなったwww 973
キチガイ筑 前う さぎこと池 沼萩 本聖 也
糞野城市つつじヶ糞3-26-9 >>973
自分たちのレスで決着つけろ！
くそつまらん あんたの営業所に苦情いれたよね？
おしりペンペンくらいじゃたりないでちゅか ていうか、西鉄がバス事業破綻する頃には日本のバス会社ほとんど残ってないだろ コロナも落ち着いて貸切バスも動き始めてるな。
結局大手や中堅の倒産はないのか。 乗客大幅減で赤字垂れ流しでも止められない路線バス屋と、給付金ジャブジャブでのうのう生き残る貸切屋 >>978
倒産前の中堅どころのバス屋を買い叩き買収しようとする資本家がでてくるかもな。 うちの会社はどこかと吸収合併して消滅してもらいたいんだが。
バス業界はそういう再編の動きはないのかね。 赤字と赤字がひっついたら
よけいに赤字になるやろw 社長がバス馬鹿のあの会社、潰れてないね。潰れる詐欺？ 2021年11月4日 公開
(株)蔵商｜さいたま市岩槻区
【業種】 貸切バス事業
【倒産形態】 破産手続開始申立準備
業種 貸切バス事業
倒産形態 破産手続開始申立準備
所在地 さいたま市岩槻区 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
