埼玉県のバスを語ろう part.1
!extend::feature
extend::feature
★スレ立て時↑が3行になるようコピペして下さい
埼玉県内のバス総合スレです。
VIPQ2_EXTDAT: default:feature:1000:512:: EXT was configured バスタ新宿は新規路線枠が取れないみたいだから伊勢崎線をアウトレットに途中停車させるのか? 御殿場、酒々井、佐野、木更津アウトレットに向かうバス便は多いが、ふかや花園は駅から近いからバスは苦戦を強いられる気がする。 駅から近いといっても人口が多い街から直通のない路線だから正直微妙だとおもうわ
佐野アウトレットも高速バスが有利だからなあ >>342
つ熊谷
でも熊谷人がわざわざ旧花園町方面行くかなぁ・・ 熊谷は大きい街ってほど人口いなくね
面積だけ大きくなっても街中の人口だけでみたらしょぼいし >>179
そこで原付きですよ。125cc以下70円也 >>321
深谷駅南口〜ふかや花園プレミアムアウトレットは国際十王
大宮・川越〜ふかや花園プレミアムアウトレットは広栄交通 《観光バス横転》経営幹部と運転手らの“残酷すぎる格差”「社長も副社長も豪邸住まい。高級車が何台も…」「社員は手取り19万円。働くほど赤字になった」
http://a.msn.com/01/ja-jp/AA13aNWB?ocid=st 森林公園駅〜ふかや花園アウトレットは花園観光で運行だな。 事故した美杉の運転手
急坂を高速ギアで下って
コントロール不能とかバカの極み
クルマの異常とかギアの仕組みがどうたら評論家気取りの素人が
いろいろ言ってたけど
初見だろうと普通の貸切ドライバーが
普通に走行できてんだから
スキル不足だと思ったよやっぱり 丸建消費税改定時も含めて暫く値上げしてないけど、採算大丈夫なのか? マイスカイ新三郷駅〜三郷市役所〜三郷中央駅線免許維持化 平成エンプラの元神奈中KL-MPワンステはまだ残っているだろうか? 県南で特定やっているところで入社お薦めはどこ?
未経験45歳だけど出来るかな >>363
腐っても西武だろ
福利厚生もいろいろある >>363
関東自動車は?
ここで働いてる人の情報が見つからないのが気になるが…
ps://www.kanto-m.co.jp/recruit/
>>365
西武は止めておけ、休憩時に携帯すら触ることすら許されない会社だぞ
ps://twitter.com/seibu_rouso/status/965439319019147264
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 最近の運転中スマホいじりに過剰に反応してる会社あるあるだな
オレも勤務中はスマホ取り上げ、緊急時は無線か公衆電話でとか言いだしたから辞めてやったわ 情報有難うございます。草加住みなので
今、関東自動車、武州交通、協同自動車、平和辺りを検討中です どことは言わんけど、その会社の中の1つ
残業は出ない、事故やったら自腹、4時間連続どころか16時間も8時間開放も守られてないと聞いた
いまから3年くらい前の話かな?俺の知り合いが1年と持たずに辞めた 情報有難うございます。草加住みなので
今、関東自動車、武州交通、協同自動車、平和辺りを検討中です 草加在住なら足立区検討するのも一手
東京福祉とか日立とか 世間知らずの高齢初心者は挨拶もできないし
いろいろ常識のないやつが多い
口だけは達者 >>370
それ武州だろ、支援学校の仕事は日給月給制だから、
仮に一日8000円ってなっていたら残業してもそれ以上の金は出ない
酷い現場だと詰め所がなくて、一日中バスの中で過ごすことになる
それ以前に、福祉バスは全般的に金が安い、
契約金が安いからその皺寄せが全部運転手に来る
>>373
どっちもブラックじゃないかw 経営者が女の会社はやめとけ
車の事が解らないからゴマスリ番頭に丸投げ
ヒステリックな女経営者とゴマスリ番頭のため社内人間関係最悪
人が直ぐ辞めるから年がら年中募集やってる
上に出てる某会社にも該当してるよね 草加在住なら足立区検討するのも一手
東京福祉とか日立とか >>378
協同も女性経営者だよ
定着率も最悪レベルと聞いている >>380
以前そこに居た奴がウチにいる。人間関係が酷くて暗いらしい
短期間で皆逃げ出すと言ってたわw >>380
以前そこに居た奴がウチにいる。人間関係が酷くて暗いらしい
短期間で皆逃げ出すと言ってたわw 悪くないところがあるのか?聞いた事無いが。まぁ悪くないところは会社がクソ会社ってのがデフォだろ。 3月16日からKKK埼玉県内運賃値上げ
これにより共管区間【北浦和駅-埼玉大学など】
バス会社によって料金が異なるようになる >>379
どっちも駄目な会社、お勧めは出来ない
ところで、三芳町のいすゞにライフバスが長い事置かれているが
あれって何で置かれているんだ? ジジイ運転手とババア添乗員がイチャイチャしてたんやろオエー 皆さん、路線バス運転士になって研修のとき、
バス停の名前と位置を全て覚えられましたか?
覚えないと仕事やってらんないのかもしれないけど、、、 丸建つばさ交通WAON支払い導入
ただし沿線でチャージ出来ない路線もありそうだな。 >>394
イオンやミニストップがなくてもファミマやローソンくらいあるだろ >>395
レジでチャージなんてマンドクセ
ローソン銀行ATMでチャージできればいいのに。
というか、セブン銀行ATMで何でチャージできないのかと。
7&iと関係ない施設にもATMあるのに >>380
休憩室に盗聴器が仕掛けられているという噂
経営者の息のかかった添乗員が運転手の監視役。不安要素はすぐさま密告
それをもとにドラレコ記録(含む音声)チェックし即日叱責。
そんな会社に人が定着するはずも無く。
なので年がら年中募集やってるわけよ DTS
八潮草津便運休
一部便ふかや花園駅乗り入れ
7/1以降大崎駅乗り入れ廃止 >>399
https://www.asahibus.jp/news/554.html
これに先駆けて8月ぐらいに、ほぼ昼のみの運行になる
確かに空気運んでるような状況だったが
朝夕の通勤客は今後どうするんだろうか >>401
通勤客がすでに誰も使っていないから廃止になるのでは? 一回目で1千万円
二回目でのこり?1億4千万円クレクレなの? 地元民だけど国道407号沿いは圏央道の渋滞の影響をモロに受けて定時性が確保できないぞ。本当に現地調査したのかな? 今年度中に鶴ヶ島日高バイパス全通するから行けるとおもったんじゃない?
まぁ、日高バイパスから南は計画すらあるのかないのかってかんじだけど
それより一番の問題になりそうなのはR16河原町を先頭にした渋滞じゃないかな
河原町交差点を改悪工事してから慢性的に豊水橋あたりまで渋滞してる 儲けがでるなら本業でやってるイーグルバスがとっくに事業化してるよ笑 >>412
イーグルの新規路線は路線参入時に開設した森林公園駅~花見工業団地で大失敗してるから…
以降は大手バス会社が廃止した路線を再生させてる クラウドファンディングにお金が集まって笑いが止まりません
かわせみ交通
代表取締役K.T てーかさ、妄想みたいな路線バスごっこによく投資なんか出来るなw
乗務員がそもそも集まる時代でもないし、何をもってバスが走るなんて信じ込んでるの? >>417
まあ、銀河鉄道みたいなバスヲタが1から作り上げた前例もあるからな
銀河鉄道の場合は会社設立と同時に東村山市のコミュニティバスを取れたのが経営安定化の基礎になったとおもうが
ここの場合は路線以外で安定収入を計るような計画がなさそうで不安はある
自前の新路線なんてよくてトントン、悪ければ赤字っていうのが現状だし… トントン?なるわけないじゃんw
日本のバス会社がどれだけ赤字か分かってんのかよw 儲かるなら他所がとっくにやってる
そういうこと、笑 既存事業者は冒険しないからな
まぁ、路線よりも企業や大学等と契約して従業員学生輸送を本業にしたほうが安定収入になると思うんだかそれはしないのな
あえて路線に挑むところをみるとなんかの意図もありそうだけど 危険ですので身内だけで、お店やさんごっこしてくださいね いまはやりのスタートアップごっこかな?開業資金を人任せ
運転資金はどうすんのかな >>419
バス会社作るために貯めたカネで買った株が値上がりして資金確保できた
ってのは銀河鉄道の幸運なところ。
ぎんてつは洗車機買ったのかな?
社長がバスヲタだから洗車が苦にならないので洗車機って発想が社長になく
社員は手洗いで酷い目に遭ってるって話だったけど。 零細運送会社なんかでも洗車機無いところ多いが、スタンドと契約して洗車機使わせて貰ってるところがほとんど
手洗いはさすがに可哀想だわ 暗いと不平を言うよりも
すすんで明かりをつけましょう クラウドファンディングて集めた金
達成できなかったら
返金すんの? >>426
その銀鉄だが、おかしな動きがある
社長のお気に入りのモノコックバスが車庫になく、富山の中古車屋に置かれてる
ナンバーが付いているから廃車ではなく、修理で持ち込まれたものでもない 結局、300万弱集めたか
なにをしたいんだろうこの人
乗合バスの認可とかツイッターでいってるけど許可制であることすら知らないようだ 特定か貸切で事業を始めて資金が貯まったら路線を始めた方が敷居が低くてリスクも少ないだろ。なんでいきなり路線をやりたいんだ? >>437
路線なら沿道からグラウンドファンディングで資金を集めやすいが
特定や貸切はどこの会社でもやれるから賛同する人がほぼいないからじゃないか その集めたカネで中古バス1台買って、営業しようと思ってるエリアの学校のスクールバスでも受託して
信用を集めてから再チャレンジ、だろうな