【平成観光】平成エンタープライズ 4-2【総合観光】
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■平成エンタープライズグループ(HEG)
バス事業
・総合観光
・総合観光バス
・平成コミュニティバス 大丈夫な訳無いだろ
支援学校はコロナにより全便運休、おまけに休校中の近距離貸切もコロナで皆無
屋台骨のVIPライナーもコロナの影響で売り上げ減少 観光も例年ならこの時期忙しいが
わずかのスキーと日帰りインバンくらいだからなぁ >>5
インバンって…、
こんな状況なのに何処に行ってんのよ
>>6
養護の送迎が休校の時は近距離の貸切をやっているそうだが、
その仕事すら無い場合運転手はどうなる？
まさか、仕事がないから給与は払えないってオチはないよな？ >>7
運行してない人には、給料出ません。
休み扱い。 >>8
おいおいそれじゃ生活できないだろ、そんなんじゃ運転手がどんどん辞めていくぞ
何か同業他社の丸大観光と似たような状況になってきたな >>9
実際の給与支払日は、来月の15日だから問題が表面化するのは、来月以降。
有給は使用できなくなっているので、厳しいですね。 インバウンドの仕事ゼロ
貸切は終了
ライナー増便も無し！ 天下のVIPライナーが
給料未払いなどあるわけないでしょう VIPツアーがあるから乗りきれるでしょう...(震え声) >>12
分からんよ、正社員は普通に支払われるだろうが、パートやアルバイトだど支払われないかも
あと支援学校の仕事は休校中は出ないんじゃなかったか？
休校期間は近距離貸切の仕事をやると給料は出るとは聞いているが、この仕事がないと出ないかもしれんな >>15
社員も厳しいよー
休業扱いで平均給与の6割しか貰えないから
近距離の貸切もほとんどない 平成さん＝インバウンド だしねぇ
日本人も夜行バスは控えるだろうし。。
こういう時に規制緩和で出てきたバス会社は
そのモロさが表に出てくるねぇ。。 >>22
意外としぶとく残りそうw
特定輸送もあるしw 都内オープンバスのVIPビューツアーは息してるか？ >>23
インバンはまだ駄目だろ、支援学校は休校中だから企業送迎で何とか持ちこたえるかな？
逆に小平営業所が気になる
あそこは支援学校と福祉バスしかやっていないはず ドライバー給与50%カットってホント？
会社が潰れるよりはマシなのかもね。 組合が無いと、こういう時、一方的に会社（社長）の
言うがままになっちまうんだろうね。
ま、実質個人商店みたいな会社だから仕方ないか。 >>24
オープントップバスは運休。
>>26
本当。というか、休業期間は60%支給だって。
>>28
組合作ろうという人は、クビです。
何年か前、夜行で作ろうとして問題になった。 先行き見えない時に新しいことするのは悪手やで
現状維持ですら難しくなってるのに 世界のVIPライナー
内部留保タップリ
運転手を１年遊ばせても余裕かな
世界のトヨタは全従業員を10年遊ばせても余裕があるみたい >>33
あったとしても、運転手に払うわけないだろ メーカーじゃあるまいし、バス屋に内部留保なんかないよ
規模に見合わない異常に低く抑えられた資本金見ても
この会社のヤバさがよく分かる >>30
和光はピンクのアレ
って言うか、事務所がプレハブ小屋ってあり得ないんだがｗ 和光の営業所、前通ったらオープントップバスあった。
しかも、所沢ナンバー。 世界のVIPライナー
運転手にも大盤振る舞い
名前もVIP スケールもVIP 上が今後何を、どうしていくか、一切の発表がなく、不安です。 総合観光の特定バスはちょくちょく見るのに
平成観光の特定バスはさっぱり見かけないのは何故？ >>45
ある日事務所に行ったらもぬけのからとか。 免許取ったんですけど雇ってもらえますか？
54歳です。 >>53
ウエルカムだよ
来るもの拒まずの会社だから >>53
その年齢でバス未経験だと送迎位しか出来ないと思うよ
因みに都内の支援学校の送迎は下手すると5月迄運休の可能性がある
更に言うと、休校中の合間にやる貸切業務が三芳の本社にしかないようで、
その仕事の数も少ない為運転手の出勤日数も全然足りてない状況
後は分かりますよね？ え？潰れそうなんですか？
世界の平成エンタープライズさんなら
誰でも採用してくれるって聞いたものですから >>57
平成＝インバン屋
そのインバンの仕事が0。
夜行も減便の嵐。学校送迎も学校自体が休校。
私鉄総連の会社みたいにバック無し。資本金バス一台分の新免会社。
分かるかね？ ピンクバス全便運休すんのか
まあ夜行バスは乗客えらい少なくなってるから
動かないほうが赤字抑えられるんやろな >>57
それは、コロナ以前の話だね。
いまは、積極的な採用はやってないと思うが。
今いる人間の面倒を見るだけで精一杯。 vipライナーもかなり減便運行中。
夜行ドライバーもかなり休業してるよ。 志木に新本社ビルを買ったばかり、相当苦しくなってます。 社長さんとその取り巻きはちゃんと会社にいる？
確認した方が良いよ。 和光営業所は、首都圏営業所という名前でオープンしたらしい。
学校送迎のみw >>75
支援学校は下手すると6月も休校するってのに、一体何の為に作ったんだ？
車庫内にJRバスのエアロキングが置いてあるのも引っ掛かる >>77
改造予定が...凍結みたい。和光でも邪魔になったらしく、ひばりに移動。 キュービックが都会で見られます。
（都会で見られるのは送迎タイプのキュービック）
周辺の路線バス事業者はキュービックは廃車をされて運行されておりません。 和光営業所って、つぶれたコンビニの居抜きの所でしょ？
そこの敷地にいろんなバスが停まってたけど、あれって営業所なんですか？？
通りすがりの者ですがバスの墓場かと思いました。 みんな10万円以上ダウン。
来月はもっと減るだろう。 営業所がコンビニの居抜き？
昔あった五日市観光の所沢営業所と同じ。
リムジンバスが１日800便の運休と聞いている。 Ｋ３はまた転職か。同業他社もヤバいからもういくとこないだろ 毎月の給料でギリギリやりくりしてる奴隷社員と違い、役職者は蓄えがある。
元々報酬のスタート地点が違う ここだってゴールデンウィーク明け絶賛売り出し中じゃん。
楽天とか高速バスとかで売り出してるんだから、世間の冷たい視線感じながら運転しろよｗ ウィラーグループ、桜交通グループ、オリオン、JAMJAMが運行中止のさなか東京バスグループは運行中だもんな。
そりゃ、運行再開するでしょう。
他社が運行再開までの今がかきいれ時だもんな。 >>99
どこが勝ち組なんだよ。新規で始めた梅田から大丸、ホテルニュー大谷の路線客1人も乗ってねーぞ 和光のコンビニの居抜きの営業所？？
バスのエアーが落ちてシャコタンになってたよ（笑） 運行したって、客が乗車しないから赤字だ。
そろそろ、調子こいて手広くやり過ぎたツケが回ってくるな。 >>109 集められるだけお金を集めてその後は…。 支援学校輸送がどうなるか。五日市みたいな殊になるかも？ >>112
丸大もヤバイかもな
支援学校用のバスを売り始めたし 【リモート観光】バスガイドさんと東京の名所をめぐる生放送【ニコニコバスツアー】
https://live2.nicovideo.jp/watch/lv325583119?ref=top&;zroute=index&kind=top_onair しかし多くの社員は、泥船が半分以上沈まないと現状が見えないんだろうな。 支援学校再開した時に全てやれるのか？南観光辺りがかっさらうか？ 高速なんかは替わりがあるからいいけど支援学校輸送は潰れたら困るだろ。五日市の時とは状況が違う。 >>126
別に困らんよ
支援学校は近隣他社もやってるから、競合相手が減れば儲けが増える 支援なんて元々もうからないからどこもやりたくないしな
ただいくらでも沸いてくる 「さくらんぼ農園の方々の生活を守ってコロナ終息後に観光を盛り上げたい」
https://camp-fire.jp/projects/view/270553
支援お願いします! >>130
YAMA-GUCHI?
もういないなけど... >>134
下の名前なんだっけ？当て字でいいから教えて？ >>136
あぁそうだった。ありがとう。
確か海老名に住んでるんだっけ。何してるんだろw >>137
観光の下請けの萩観光で同じようなことしてるw 元○○の肩書がうらやましい。
大型2種より稼いで、世間を渡れる。
永久に女王さまでいられるのかな。 ウィラーとか桜とかって、運休時に出ていた勤務シフト分の給料は保障。
その次ぎからは直近３ヶ月分の平均値の賃金を保障って聞いたけどさ。
平成さんは、基本給だけ？
そこから社会保障費を控除されるん？
基本給安いんだよね？
だから手取り11万？ 猫助が無駄金を垂れ流し、結局そのツケは社員が払わされるんだ。 担当持ってない奴はダメだろうね。
給料格安で契約社員にさせられるとかw あぁヽ(´Д｀;)ノあ 辞めたい辞めたい
転職活動開始だ！
組合あるちゃんとしたバス会社に行こっ 給与マイナスってすごいなｗｗ
会社にお金支払うのかｗｗ >>158-159
保険は会社が立て替えてるだけだがなw >>159
以前、病気かなんかで休んだらマイナスになって、会社から給与明細の代わりに、請求書きたって人いた。 支援学校は都や県から入札で年間契約で仕事もらってるのにな。
車両によっては複数年契約。
給料支払う金は会社にある 総合観光の帝京スクールバスが２ヶ月動いてない。
かなり台数があるので担当者がかわいそう >>160
正社員以外は無いよ
それどころか正社員じゃないと健康保険すら入れないんじゃなかった？
>>168
支援学校は会社は儲かるけど、運転手が損するんだよなぁ コロ助が落ち着き、動き出す時に人手不足になることを会社は考えないほどその場しのぎか？
会社で失うものが無い歯車社員は違う会社の歯車にもなれる。 こちらでガンガン稼ぎたいです。養護学校便希望です
宜しくお願いします。 >>177
気は確かか？
スレの流れを見てたらここに入りたいなんて気は起きんぞ 家が近いから応募しよっかな。
変な先輩に気を使わなくて大丈夫ですか？？ ワクチンが開発されるまで、早くとも来年まではインバウンドは仕事ありません。観光もね。
互い違いで座らせて乗車率30パーセント程度の高速バスは夏までにはできるかもね。
となると、現行ドライバーの半分はいらないね。 元々この会社のドライバーは他所でしでかした人間の集まりだから、転職するにしても劣悪なトラックしかないだろうね。ま、頑張って。 え？？
株式上場するんですか？？
さすが一流の会社なんですね。 >>178
ありがとうございます。希望額は手取り25万です。
初心者ですが大丈夫ですか？また養成制度はありますか？ >>186
特に具体的な制度はありませんよ。
2～3日先輩に教えてもらった後、すぐに１人立ちしていただきます。
25万も稼ぎたいのであればダブル・時間外の乗務もたくさんこなして下さいね。 どこでも良いから就職したいです。
ここは敷居が低そうだし。
移動ネイルサロンの話しは本当ですか？ どこでも良いなら、かたっぱしから履歴書送ってエントリーすべきだわ
履歴書書くのもエントリーするのもめんどくさいクズじゃなかろうに
とりあえず、やめとけ、もっと社会的地位のあるバス屋さんにしとけ この会社は前途ある未経験者が来るところではないです
他所のバス屋でやらかした中年運転手墓場のような会社です >>191
どこでもいいなら路線バスに行ったら？
簡単だし将来も開けるよ >>193
どっちもあり得ない
まだ武州の方がマシ ダンプなんかも履歴書に名前が書いてあれば即採用なんて聞いた事あるわw >>199
五日市はここと支援学校の仕事を取りあって新車を買いまくり
だが、肝心の運転手は集まらないからバスは動かせず会社は破綻
その残党がE○Pに流れ、噂じゃ○大にもいるらしい 元五日市のバスもここに流れていて、五日市カラーにハイビスカスを貼って走っている。 うちの近くに、五日市の車庫ができてすぐなくなったな >>211
理論理屈でなく、自分自身の経験と気分でものを判断するタイプ。 社長の気分が良さそうな日に応募すれば入社できるんですかね？
虫の居所が悪いと落とされますね・・。 運転士になると、社内恋愛とか出来るんですか？
それなら諦めずに頑張るかも。 ストライクゾーンがすごく広くて忍耐強ければ成就の道が待っているかも。 なんか新たな貧困ビジネスをやるみたいですね♪
ホテルわさびも１泊分タダだって(笑) 出たよ
ねこの思いつき事業！
成功した試しがない。 こんな時期に学生を1000名分タダで乗ってもらうんですね？
貧困ビジネスにしてはスケールが大きいね(笑) 客たすけるまえに
従業員たすけろやw
はした金で生活できねえわ さすが令和の時代に平成のバラマキ。
そんなことしたって、会社名なんて覚えてもらえない。
無駄。無知。無理。 今年の12月頃からパンデミックの第二波が懸念されている中、何トチ狂ってんだ。
来年の３月で終了だな。 今の時期、隣の席は空席とかにしてくれてるんですか？
それとも普通に満席状態にしてるの？ >>229
そりゃタダなんだから正シート４９席びっちり乗ってもらいますよ。
貧乏学生さんは基本、詰め込みです。
但し偏差値の高い大学（慶應・早稲田以上）の方は１席２名で優遇します。 ↑、一席二名。二名一席。
fランにも入れん池沼が、書き込むなよ
消えろよ。
踏切にたつの？ ただで乗せる意味がどこにあるのか疑問。マスコミも今さら取り上げるかな。 大学生しか乗れないの？そのキャンペーンは？
ニートとか無職じゃダメなの？
実家へ帰る時にはいつも利用してるんだけど。 潰れそうなラーメン屋があれこれメニュー増やすのに似てるな。 住宅ローンとかある人、終了のお知らせ。
突然、一方的な通知。乗務しているのに、破産しかねない。恐ろしい通知。 みんな、特別定額給付金はもらった？
小口緊急融資は受けた？
銀行やプロミスとかアイフルなんかのカードローンに手を出しちゃダメだお！ >>248
社長から愛する社員への特別給付なり貸付は無いんですか？ 今までの給料を考えると
税金・厚生年金・保険で8万くらい引かれるから
支給20万なら手取り12万くらいになる これだけ給料減らしたら
さすがに生活に支障が出る人けっこういるだろうな
ローン抱えてたら死活問題じゃね 会社に頼れないならお国に頼るしかない。
私鉄が親会社の路線バス会社はコロ助の特別ダイヤで休業日があり週休3日でも、基本給とボーナスが保証されている。 転職活動は良いけど、お前らみたいな三下以下のウテシ達はちゃんと履歴書を漢字で書けよ！
経歴詐称するなよ！スーツ来て面接いけよ！
間違っても制服で面接いくなよ！ そもそもここで働いている運転手は、他所でしでかして来た人間が多い。要するにバス運転手の吹き溜り。ここから転職となると、ブラックなトラックしかないと思うよ。 こんな急に多額の給料減額って労基法に違反しないの？ ウテシは赤帽朝霞カーゴの方がもらえる。
事務女は今迄以上に割り切りで稼げ。
去年辞めたのは最高に良い味だった。 同業他社のよそ者だけど、そんなに減ったの？
うちは、コロナ自粛初期は基本給だけになったけど、国からの支援金？の影響かで、過去３ヶ月の総支給額の平均値を保障。って、労使で合意したとかなんとかで、仕事してないけど、基本給プラスアルファはあるよ。
やめてよそいけば？ 吹き溜まり？
そのまま経営者のために働くんですか。
就活に必要な運転経歴書はせいぜい5年
やらかした方でも、自身を改めてリベンジできないならこの業界は悲し過ぎる。 平成共和国を脱国して早く崩壊しろと願っているが、我慢強い人民が支えていているようだ。 >>267
冷静に考えたら次の転職先がバス会社なら不採用かも。
トラックやタクシーなら大丈夫だと思うよ。 組合が無いからネコ社長の言いなり。
ここは所詮は個人商店よ。あきらめろん。 東武 西武 国際興業 はとバス 都バス 皆さんのこと 大歓迎 ですよ！ 是非とも履歴書をお送り下さいね >>272
ここの運転手は大体おたくが列挙した会社から逃げるように退社してきた連中が多いからw 今でも点呼では、社長が作った聖書を持ってやるのかな？
信者を飢えさせて社長がベンツを乗り回すマンガだったな。 日テレの特集でここ出てたけど、
バスの車内消毒は運転手が一人で全部やるなんて気は確かかと言いたい 桜も中小なんちゃって脱法ツアーバス上がりの会社も対して変わらんだろ？
帰庫してから一定時間で残業代はカットされて、残りはサビ残でバス車内外の掃除をするなんて。
ツーマン運行なら二人で手分けして、とっとと終わらせられるけど、ワンマンならひどい奴は帰庫して4時間くらいサビ残してるよ。
バスドライバーすら集まらないのに、バス清掃のために外注したりパートを雇ってくれたりしないよ。
天下のウィラーグループは知らないけど、
大手は、運転以外しないとこもあるようだけど 仕事があるだけ有難いと思ってもらいたい。経営側としては。 社畜君も多いから、サビ残体質はかわんねーよ。
帰庫してせっせと内窓の2度ぶき、シートをコロコロがけ、ほうきとモップ、これだけで二時間はかかるし。
でも、本人はお金じゃなくてプライド誇りなんだってさ。
誇りがあるから埃が許せんのとちゃうか？ モップをかけたら遅延で5分の残業、工事による片側通行で遅延残業,連休の渋滞で遅延残業、自己申請で付けられる。
仕事として責任とプライドを持つから正しい報酬をもらう。
報酬がなくても頑張るのは経営者だけ。
労働監督所は知らないふりか？
昔のように裁判する熱い人はいないのか？
ペットのように飼い慣らされてシッポふりふり そういう人間しかいりません。逆らう奴は辞めてもらって結構 今まではある程度給料出てたから無理難題を我慢してやってたけど
これだけ給料落ちたらさすがにやる意味ないだろ 平成の社長は賢く、世渡り上手だしな。
五日市観光の社長は社会経験なしのお飾りだった。
給料未払いでも、従業員にマトモな会話が出来ず話しにならないと聞いてます。
元運転手に会社を任せて倒産させる。
最後は１人で事務所の片付けしてた。
平成の社長はゴキブリのように生き延びそう カマキリは？違うか・・・
あれは♀が♂を産後に食っちゃうんだっけ？ で、実際夜行の人達はいくらから、いくらに下がったの？ ってことは手取り額で14万円くらい？
やばいねw近所のコンビニでバイトした方がマシだねw 給料削減の説明会を各営業所で行っているが、資料は持ち帰り不可。
回収されてしまう。
それでいて、同意する書面の提出を求められる。
手取り14万円では生活できない。
人の命を預かる乗務員の給与ではない。 よそ者ですみません。
残業してもしても手取り14万円代になっちゃうのですか？ 組合が無い会社は何にしても言いなりってことだね。
嫌なら出て行けとw >>297
それ労務の弁護士たてた方がいいぞ
何人かで金出しあえば雇えるから >>298
今回の改定で、ハンドル時間以外は一切、給与がつかなくなります。
よって、残業はつかなくなります。
だから、頑張っても手取り14万円程なんですよね。
改定の説明も、本社の役職者は来ず、事務職が代わりに説明する形です。
本社は説明責任を果たしてないと思います。 頼みのインバウンドは壊滅状態
来年オリンピックができるかどうかなんて状況なんだから少なくとも一年以上は期待できない
国内ツアーや夜行バスも高齢者はコロナリスクあるから今後はほとんど利用しないだろうし
若年層はこれからはマインド的に個人旅行にシフトするだろう
もうバス事業は転換期に入ってしまった あとは1000名の学生を夏休みに無料で運ぶんだよね♪
よろしくお願いしまーす。 ハンドル時間制の夜行バス。
東京大阪間だとだいたい二時間おき二回ずつ運転してくだろうけど、交替して仮眠休憩時間は無給って事ですか？
拘束時間の大半が無給時間になりますね。
その制度ですと。 7月からディズニーランドが再開。
東京ー大阪が元に戻ってボーナスで減った分を補てん出来れば良いですね。
社長は既に次の何かを考えている気がする。
自分が生き残るために。 社長は自分が生き残る為に・・・
やめちまえ。こんなクソ会社 社長がラーメン好きでラーメン店を経営して、やらかした運転手の行き先と聞いた。
老人ホーム、フィットネス、天下り先を作って頂ける子分思いの社長では？ そんな会社なら、前科持ちしか入らないよ。
刑務所で採用活動すれば 確かにそれならやらかしても安心。恩義に感じるわな。参考にさせてもらうわ。 役員報酬カットした上での、乗務員の給与削減か？
説明して欲しい。 > 私たちの事業を通じて
> 関係した方々全員を幸せに
誰も幸せになってない! ハローワークインターネットサービス
バス協会
で募集会社探してすぐ転職だ！
支援金やらもらえる会社もあるし 秋葉原～河口湖(笑) いよいよ短距離中距離路線進出かね 外国人観光客目当てかな？
誰も乗らなさそう。
だって他のバス会社でバンバン走ってるし
往復1500円とかで挑戦するのかな？ 秋葉原…
回送距離、渋滞遅延残業？時間、燃料費用は他の会社より有利とは思えないが… 車庫を何時に出ようが何時に帰ろうが給料いっしょ？
登山の札通みたいに紅富士の湯で無料入浴に千円の小遣い出るの？ >>323
日給制なら一緒でしょ
支援学校の仕事だってどんなに早く出ようが早く帰ろうが給料は一緒
これが時給制なら早上がりだと損するが、遅上がりなら得をする 支援学校で思い出した
パートは週5日でほぼフルタイムで勤務なんだが、
雇用保険や社会保険には加入出来ないらしい
この辺詳しい人教えてちょうだい >>328
契約社員の方は加入できない。
社員だと加入。 総合観光の支援学校は学校が半日しかないと日給も減らされる。今も伝統は守り続けているのか？
三芳の観光も8時間切ってると減らされたなぁ。
20時間働いても手当てないくせに。
タイムカード今でもあるのかな？ 久しぶりに平成のHP見たらずいぶん変わったな。
さすがやり手の社長とイエスマンのとりまき達だ。
立派に営業所が増えてる。
画像見てると、12mをいっしょに乗って指導してくれた年配の方達がいない。
引退して、悠々自適か？
小平の所長カレーは、サイトどうり美味しかった。
夜行以外は年配者ばかり。
コロナで倒産したバス会社の仕事をもらって大きくなあれ！ 反乱ドライバーの中にもスパイあり
俺なら反乱ドライバーを社長に売るかもw 俺なら反乱ドライバーを社長に密告して
ボーナスゲット！担当車ゲット！ 組合もどきが出来るのは将来的に素晴らしい。
長居する気がなくてもズルズルいる人のため。
この会社で35年ローンの家を買い、子供を私立大に入れて生活できる人は？
頑張れ！レジスタンス。
会社は従業員に敬意をはらえ。 いつ辞めて消えるか分からん赤の他人のドライバーと共に心中するか、
これをチャンスと思い社長のスパイとなって担当車をゲットするか、よーーく考えたまえ。 最近担当車をゲットした奴の中に５ちゃんねラーが居るって事なのねｗ 案外(ｱｳｱｳｳｰ Sacf-h0J+)がスパイなんじゃねぇの？
まぁ、くれぐれも飼い犬に手を噛まれないよう気をつけなｗ 仲間内で将軍様にチクリ合戦か。
本当の敵は？働きがいのある会社になるのが理想では？
１人はみんなのために。
みんなは１人のために。 会社の財務状況を見ようと思って決算公告を探したんだけど、公告してないw
株式会社である以上、決算公告は義務だよ!
創業以来一度も公告していないのでは?
会社法第976条第1項違反。
上場とかいってるけど、こういったことも守れないのではダメだね。 社長が悪いジャイアンだからだよ。
社員はのび太。
俺の物は俺の物。
俺の物も俺の物。
下手な歌を強制的に聞かせてみんなうんざり 他じゃ使い物にもならないバスどらの癖に生意気書くなよ。
身の程わきまえろよ。 担当車欲しい奴、今がチャンスだぞ
反会社をそそのかしてくる連中はいざとなったら、オマエらを助けてはくれないぞ
みんな自分のことしか考えてないからな
社長に取り入るなら今が絶好のチャンスだぞ >>343
仲間？そんなのいるかよw
ドライバーの一人二人消えても別に問題はない
しかし、この会社はあの社長がいないと成り立たない
よーーく考えるこったw 労働組合をつくると密かに話してるね
営業所からも組合仲間を募るみたいだぞ 社長に弓引く奴は全員破門だ！
誰のおかげで飯食えてると思ってんだ！ 誰のおかげか？
毎日、愛する家族のために安全運行してる自分達のためだろ。
何かあっても会社は困らない。
保険でなんとかなる。
刑事、民事裁判を受けて一生背負うの誰？
事務所の連中は雪が降ろうが雨が降ろうが関係ない 会社に刃向かう奴は切るぞ。変わりはいくらでもいるんだから この会社は治外法権だから日本の法律は適用されない。
入社試験の前に説明して！
特に夜行は拘束時間が長いから労働時間、休憩時間の扱いが不満では？
観光も、解放時間しっかりしてるか？ 会社への反乱分子の情報リストは思わぬ所から入ってくる
この会社をクビになったら条件の良い行き先なんてないぞ？ 運行統括部の工作員さん、お疲れ様です！
監視してないで、別のことをされてはいかがでしょうか？ 運転士は帰社したら、掃除なんて適当にやって、とっとと帰宅する所から始めるべきだ。
会社からおマンまの種を借りて仕事してる個人事業主じゃなくて、雇われてるサラリーマンなんだから、バスを掃除するのも出庫前の点検や準備も帰庫後の洗車清掃も勤務時間で労働の対価が発生するんだぜ。
そこから変えられなければ運転士に未来はない。 先輩から聞いたが遠い昔、VIPライナーは清掃業者に任せていたそうだ。
金を払って清掃させるより、運転士にダダでやらせる方が会社はいいよな。
社長は将来もぶれず改革する。 会社側に付く人は不満ない報酬だろうな。
立場と給料を一方的に落とされて去った人を見てる。
社長の電話番号を知ってる親しい運転士でも、変わらない VIPライナーのシーツは、コインランドリーに小銭を持って頑張ってたが店がつぶれて設備をそっくり頂き自社に移築。
外注に金を出さない方針は正しいけど、頂点にいる１人にだけ還元 ウソと建前だらけの会社だと認めたね！
まずは事実を受け入れ、辞める働くは奴隷に選ぶ権利を与える。
これでいい 言論、思想の自由ってやつだよ。
弱い立場の雇われている側を傷着けてない。
建設的な話し合いをして、丸く治めるには下品な言葉をご遠慮ください つーか
ほいほい会社に言われるまま働くほうにも問題あるよな
誰しも自分の都合があるんだから
会社に自分の生活を害するような事させられそうになったら
言うべきことを言わないと 個人攻撃はダメですよ。
会社組織への悪口だけにしときなさい。
ここの運転士の痴漢騒動の事を忘れずに。
狭いエリアで魔女狩りでは、会社が…
なるほど、１人１人がコロナになり内側から倒す作戦。 転職活動をリポートしてよ！
どこのバス会社にエントリーしたら書類選考で落ちた。とか、一次で落ちたとか二次で落ちたとか最終で落ちたとか。
受かるとこは、面接のみのバス会社か？タクシーかダンプか産廃回収しかないだろうけど。
あっ、落ちた落ちたばかりじゃレポートにならないな 運行統括部
チクリ専用ダイヤルは活躍中か？
チクリ専用ダイヤルを通達する会社もあまり無いであろう。 専用ダイヤルはフリーダイヤルかな？
手当てやメリットは？
被害者の意義申請は？ 毎日、コロナ教信者が100人以上入信してる。
この会社を選び運賃を払い乗るお客様は当分期待出来ない。
飛行機が飛ばないし。
チクリが自分の何になるか考えて下さい。
チクリが前向きで事態解決になるなら変な会社 チクリ
↓
社長から一目置かれる（社長は自分の言う事聞く奴大好き）
↓
反乱分子が淘汰された後、担当車ゲット、ボーナスゲット！ >>371
そもそも平成は他所のそれなりの大手でやらかして逃げてきた運転手が多い、いわゆるバス運の墓場
ここを辞めたらもはやタクシーとか零細トラックしか行き場はない 言っておくぞ、反乱分子の中にもヒエラルキーは存在する
いざとなったら反乱分子雲中でもより立場の弱い年功の浅い人間は生贄にされるぞw 社長に一目置かれてる人をでっち上げで通報したらどうなる？
もっともらしい何かを出して信用させたら？
バカな一般車だけでなく同僚にも警戒して話も出来ないとは。 本音を言えるのは信頼してるから。
せめて運転士同士は信頼関係を築きたい。
特に夜行はそうでしょう？ >>378
リスク高すぎじゃね？理屈が通じる社長ならOKだけど、そうじゃないんでしょう？
「俺の可愛い○○にアヤつけやがって、テメェは何々だよ？？」ってなるのが関の山。 >>379
信頼？いざとなった時に運転手仲間は助けてくれるんですか？職を用意してくれるんですか？ 会社の不満や仕事の悩み事を話し合い、背中を後押して寿退社をさせると悔しい連中しかいないのか？ 秋葉原・東京駅から乗り換えなしで河口湖直結「VIPライナー河口湖便」7月下旬開始
https://trafficnews.jp/post/97809 運行統括部さん
チクリダイヤルはかかってきますか？ 私鉄系がなんちゃって高速バス屋さんに駅バス停使わせるわけないwww
桜の鶴岡とか能代とかと同じ。
あんなバス停で客扱いしていて恥ずかしくないのかな？ お得意のラウンジ作れば。
ラウンジのおかげでバス停を作ったり、使えたりしたと研修で聞いたことある アッチこっちの業種から人材引き抜いてノウハウ買って法律を逆手に会社を大きくしきた。 所詮ツアーバスです バス停なんてありません
そこらの空き地が集合場所ですw >>399
全て気分で動いている会社だからです。
・採用担当の気分で採用されない可能性があります
・現場上司の気分で試用期間中でクビになる可能性があります
・本人の気分で半年持たずに退職する可能性があります 名古屋高山も廃止にしないし河口湖もダラダラやるつもりなのかもね。 テレワークが会社だけでなく学校にもすっかり浸透してる。
オリンピックの観光客は期待出来ない。
赤字を補てん出来るか体力勝負なので給料のダイエット 学生１０００人無料とか本気でやる気？
バカじゃないの？大変なことになるんじゃない？？ あ、そうか、とりあえず「無料でやります」広告だけ出して注目をあびると。
で、シレッと中止にすると。なるほど、やるねｗ 1000人の若者には勝てないよ。
ガラケー世代のおやじは >>410
ただでさえ、余裕ないのに、そんなことできるかw ホテルが費用を出して運行させるタイプかな？
千葉や久喜の駅から那須塩原へ行くのと同じビジネスモデル。
おばあさん2人乗りでも、行ったなぁ。 Gotoキャンペーンがはじまる。
税金をもらって首都圏からウイルスを拡散。
旅客業界は3密が避けられない。
税金もらって休業が理想では？ >>391
道路上か？
道路上だと超邪魔だぞ。
バンバン高速プラス路線が通過する所だぞ。 >>416
グーグルで調べてみたら砂利の空き地だったw 猫助が、ついに終了に向けて動き始めたぞ
じきに順次、バスの処分が始まる 8月から新幹線の料金が半額になる
夜行バスはマニア以外利用しなくなるだろw 従業員に説明無く終わらせようとする会社の姿勢に疑問。 >>424
特定は支援学校から撤退してくれ
ここが安価で契約するとその皺寄せが運転手に来る 支援学校、福祉介護施設の送迎は丸大、ミナミ、武州など色々あるが総合含めてここが手広くやってると思う。
利用者からの苦情がまず無いし、感謝されるぐらいで会社としては美味しい仕事でしょう。 新幹線が半額。
東京ー大阪を２時間。
バスを選ぶ理由が無い。 観光部門がずっと足を引っ張っているから、なくすべき。夜行と送迎だけで良い。 失礼しました。
東海道新幹線は年中ドル箱だし、半額はJR東日本だけのようですね。 >>426
休業保証で手取り14万とか
社員の生活まるで考えてない 気持ちは分かるよ。
ウン。気持ちは分かる。
VIPライナーも@ライナーもピンク軍団もツブレチマエ！ですよね？
夜中の新東名を89km/hだかなんだかで、馬鹿トラックどもと抜きつ抜かれつやって三車線ふさいで邪魔だもんな。
素人の集まりだから、会社の指示とかなんとかいって、左車線に車いなくても真ん中車線にずっと居座るしね。
まぁ、でも120km/h区間もこいつらのドングリの抜き比べのお陰でスピード出せずに事故が抑制されてるだろうからな。 >>252
平成さんって中小企業扱いだから
雇用調整助成金100 ％会社負担なしで出るよ
なんで平均賃金の100％出してあげないのかな？
奴隷じゃないんだから上司に言った方がいいよ >>436
それは会社がドライバー達をできるだけ安い給料で使おうとしてるからだね
休業手当がこれしか出ないんだから月々の給料下げても文句言わずに働くよね？っていう作戦
その作戦はあまりにも理不尽で多方面から非難されて頓挫したらしいが >>437
そういう事じゃなく
休業保証80％でも100％でも
会社負担は変わらないから
今回のコロナ雇用調整助成金
あえていうなら休業分が雑費売上扱いになるだけ
みんなで上司に言わないと
馬鹿扱いされてるよ >>438
会社の支払い義務は平均賃金の60パーセント
上司にいくら言っても
会社が従業員にそれ以上支払う気持ちが無ければどうにもならない
ってことを>>437は言ってんじゃね？ 100%出ててもね
社会保険などを払ったら60%支給でトントン 潰れたら他に行くとこ(雇ってもらえるとこ)ないのに 切り詰めて生活しているのか、切り崩して生活しているのか、借金増やして生活しているのか、ここに在籍して生活保護者よりましな暮らしが出来るならマトモな会社 >>429
手広くはやっているが待遇は最悪、この中なら武州交通が厚待遇
ここの支援学校の仕事は日給制だから、、
朝早く出庫しようが夜遅く入庫しても賃金は変わらない
時給換算したら下手すりゃ最低時給を割る可能性も…
(この日給は交通費込みの金額らしい)
それとパートやアルバイトで週5日勤務なのに、社会保険に加入出来ないのはおかしくない？
日中の待機時間は労働時間に含まれないから？ VIPライナー運休便のお知らせ
https://vipliner.biz/info/202004/
7月28日（火）から7月31日（金）まで以下の路線を全便運休
関東 ⇔ 関西
関東 ⇔ 東海
関東 ⇔ 北陸
東海 ⇔ 中部 >>444
家康とか平成とか、NHKは潰れる寸前の会社を取材に来るんですね(笑)
雇用調整助成金が終われば会社もおわるでしょう。 カウントがゼロになる前に善良な人は転職を！
五日市観光は倒産の２年前から給料の遅れや、スタンドの燃料が空、アドブルーの空が始まり、倒産１年前からは給料未払いに変わり、国から給料の保証金をもらうために、倒産するまで未払いで在籍して頑張った人達がいまだに伝説になってる。 レジェンド オブ 平成の勇者は何人？
会社は黙ってる。
車庫に停まってるバスが減り出す時を見逃すな。
車検間近の車両は特に。 >>453
もう、減り出してる。
三芳車庫のうちいくつかは、閉鎖。 免許取得おめでとうございます。
免許を大切にして下さい。
今、教習所でバス１時間乗るのに1万円かかるでしょ？
マトモでオススメの会社は入社１ヶ月は空で練習し、ツーマンで自立まで面倒みてくれる会社。
未経験者はこの会社はダメ。もったいない。 >>457
まともに相手にしてはいけない
なぜなら、こやつは、話題をそらすよう本社より送り込まれたネコ助の諜報部員だからだ
コードネームは、貴弥forever1号 車両感覚がなく、ぶつけて自信を失くす事になる。
自己責任で追い込まれる。 >>459
運行統括部の皆さんだな。
噂通報ダイヤルまで設けて、調査してるよ。
工作員も始めたんですか? 監視体制がしっかりしているんですね。
北朝鮮みたい インバン業主体のバス会社なんて典型的なオワコンでしよ。
しかもこの会社は、昨今の業績に応じて「拡大」したのではなく、中身が薄いまま「膨張」しただけ。
「膨張企業」は萎むのもえらい早いから中の人はアンテナを張ってせいぜいお気張りやすw オワコンの意味がわからないから調べた。
終わってるコンテンツの意味だね。
コンテンツ？
終わってるブラック企業もオワコン？ ネットの広告を見た大学生です。
平成さんの大学生1000名の無料支援の件は？どうなっているのですか？
まさかあのキャンペーン自体が嘘だったりして？？ 大学生？
将来有望な若者へ。
Gotoトラベルはいまいちだね。
不要不急の外出でバカな大人のまねをしないようにね。
人生これからだよ。 最寄りの庄やが閉店。
隣の居酒屋も閉店。
隣のカフェも閉店。
隣のバス会社…… 河口湖に置いてあるバスの廃車体って、まさか乗務員の休憩所じゃないよな？ エアコン、トイレ、水道あれば立派な営業所。
ある？ 物や部品と同じ。
気温が氷点下から35度以上になるのに、罰ゲームかな。 アルコール検知数値0.276なので25点ですよ。
免許取り消し欠格２年です。
ここに書かれている内容は殆どが事実ですね。
残念ですがその程度の会社なのです。
同業他社のピンクバスグループのベイの役職運転手が出勤点呼のアルコールチェックで上記の数字を出したけどおとがめないし、首都高で当て逃げしてもおとがめない。との書き込みがあるらしいのですけど、令和？昭和？平成グループではどうですか？ https://kokuhatsu24.org/㈱平成エンタープライズ%E3%80%80代表%E3%80%80田倉貴弥%E3%80%80飲酒/ https://kokuhatsu24.org/㈱平成エンタープライズ%E3%80%80代表%E3%80%80田倉貴弥%E3%80%80飲酒/ 出先で飲みすぎた。
帰り便面倒くさいよな。
まっ。アルコールチェックは適当だかんな。
集客はサブのやつにやらせて寝ていよう。
土山前には避け抜けてるやろ 雇う側、雇われる側、お互いに法律を無視して協力し合う事で成り立つのがこのての会社。
バス会社に限ったことでもない。
良い、悪いで区別がつけれなく、ベストで区別する。
今は特に。 東京近郊の人なら誰でも知ってるはとバスが前年同月比90%以上減が春から続いているニュースを見た。
壊滅的状況は世界中。
もらった10万でしのげるのは今月までの人たくさんいるよな。 >>500
ふざけた名前だな
これが洒落てるつもりなのか笑 >>501
はとも減車、リストラかな。都営の受諾だけ生き残るか。 繁忙期、秋の行楽シーズンは見通しが難しい。
貸し切りは宣伝や仕事が国民にどう受け取られているのか？
命に関わる必要なことかと見られている。 >>502 銀河鉄道においで。
年棒600万ですよ >>506
そんなにいかないでしょ
バス磨き強制でしょ ぼろバスでもピカピカにしろとか言われると聞いたぞ
ならまだ平成のほうがマシ 洗車も労働時間？サービス残業？
手当て、給料がでるなら強制的な作業は喜んでやる人いるでしょう。
8時間越えたら残業手当てが発生するよね？
600万だし！ >>512
退職金は無い
養護学校の仕事は今はない
バスをぶつけたら自腹
それでも良いならカモン >>512
退職金制度はありません。
例え正社員であっても。 バスをぶつけて自腹て法律に違反してないのか？
仕事だよな。
書類に名前を記入して承諾しても、その書類が法的に有効？
辞めればチャラか？ 養護学校？
60過ぎの引退した人が悠々自適にやる仕事だよ。
それで退職金はないわ～ 銀河はスイミングスクールのバスも年寄りがやってたな。
今でも平成小平営業所は福祉専門かな？
プレハブ2階の休憩所はエアコンあるが今頃は効かなくて暑い。 >>515
マジレスすると賠償予定の禁止事項にはあたらないからグレーだ 今、養護学校の仕事は観光の人も入ってきてる。
観光の仕事がないからだって。 倒産？
在籍者は在籍中の倒産、リストラ、休業は困りますよね。
今年は甲子園の応援団バス、新興宗教のお参りバスがないだけで夏の稼ぎが… 2019年事故統計。無事故無違反は無理か。
https://busde.com/common/pdf/toukei2019_200401.pdf
担当営業所別の数字は、所有台数と運転手で割って、事故率で出さないと。
三芳のレベルが低いとの印象を受けるね。
会社の意図はそこなの？ 9月から給与規定が改定され、実質減額されるらしいが、
社員の給料だけ減らし、猫助たちの給料だけは相変わらず満額なんて事は、
間違ってもないよな！ >>525
社長が自身の報酬をいくら取ろうが自由です。
ここは社長の会社なんだから。 まだそんな事が出来るのか。
営業所が増え、組織が大きくなっても働く従業員は優しくつくす人達ばかり？
会社のために皆さんに頑張って頂いている、働いてやってるの立場になるには希望が薄いな。 給料下げると言ったと思えばすぐ戻すと言い
また結局下げるのか
全く信用できない会社だな 9月から夜行、貸切の給与体系を、送迎の給与体系に一本化って、一体いくらになるんだ >>530
間違えました。24万円です。
このご時世、当然ボーナスは無いので年収300万円です。
https://busde.com/recruit/kigyousougei/ 自社夜行バス半額割引とか、エステ割引とか、さすが一流バス会社ならではの厚待遇ですね。
近隣の国際興業なら自社全営業所の路線バスが乗り放題なのに 採用ページから夜行と貸切が消えましたね。
これは平成のバスドラは全員本格的に送迎給与体制にするつもりですね。
https://busde.com/recruit/category.php 株式上場よりもバス業界から戦線離脱の方が早いんじゃないの？ 上場するからって、言われて持ち株会に加入させられている従業員、涙目。 ◎ストレッチ専門店の割引利用可
◎弊社の夜行バスが半額で利用可能！地方への帰省にも。
◎弊社の観光バスツアーに割引価格で参加可能！
いっそアダルト業界や水商売、オネエ系にホモ系出会い系にも参入した方がいいんじゃない(笑)。
そしたら、人集まるよ >>547
中には担当車やるからって多額の持株購入してるおバカさんもいるかもね。 上場良いと思います。
会社は社長の物と勘違いしてる方が減る。
娯楽の総合商社を目指せば何かヒットする。
パチンコや風俗は不景気やコロナに強い >>550
バス売って車庫潰してパチ屋やると良いかもね！ シャチョさん心配事だらけでチンチンの立ち悪いんじゃね？ 従業員は入店時に、1箱サービスでくれるとか、風俗半額なら離職率が変わる 社員食堂潰して乗務員用慰安施設作ればいいんじゃね？お相手してくれるのはもちろん平成の事務員のおばさん達w どこも、だれも、この業界はヤバい。
いつも通りのバス会社はない。
企業送迎は3密を避けるために便数が増えているようだが。 日本はコロナが終わったら訪れたい国のトップのようです。
しかも、2位に大差を付けてダントツ1位。
理由は清潔だから。
コロナが終わるまで持ちこたえて１人勝ちする会社は？
日本人はなぜ不潔な海外へ行くのか。 >>557
あそこは単価の悪い支援学校の仕事ばかりだろ
あんな安賃金じゃ運転手が集まらんよ >>560
どこにも行けない人が結構集まってくる。 支援学校は引退して、年金もらうまでのつなぎでやる仕事だよ。 夜行バスの実車中に煽り運転して、高速隊のパトカーに挟まれて、停車させられた運転手さん元気？ 高速で除雪車まくって事故した人もいたよな。
映像見たが物理的に無理なスペースに強引に行ったやつ。
ポルシェと勘違いしてバスに乗っているのかな？ >>562
きつい仕事をせず楽して収入を得る奴か、
二種免許の養成で入った奴の縛りが解けるまでやる仕事だよｗ >>563
>>564
同一人物だよw あおり運転した人と除雪車にぶつかった人と。
他の運転手に怪我させたり、事務所で暴れて警察呼ばれたりw >>569
そういえば以前、和泉ナンバーの貸切車両が多摩地区のあたりの支援学校の送迎で出てきた気がしたんだけど、それも問題ないの？ 使用の本拠地
検査証の記載事項変更は
15日以内にしないとダメだな ヤオコーの運動会は今年も「さいたまスーパーアリーナ？」 乗るお客がいて採算が取れるならやるしかないよね。
冬のボーナスや年越しのために利益追求は正当だしガンガン行きたいところ 東京都のコロナ緊急支援で手数料無し無金利で100万借りた人はそれなりにいる。 リムジンバス、路線バスはこの時期でも訓練車の表示だして走らせている。
今、採用してカラのバスを走らせて訓練させて給料払える会社は立派な会社。 会社の規模によるが、業務を外し研修を１日やらせたら全社員の研修コストは1000万はかかる 銀行とバス会社は 独占禁止法から外して 淘汰を進めるとさ
ここも他を 食うのか 食われるのか？ この4連休に、vipツアー毎日10台以上出してたらしい。 >>594
バイトして休業補償もらい本業に戻らないからだ 有給使用禁止はいつまで?
そろそろ解禁してほしい。 有給使用禁止とかあるのかw
法律的に問題あるだろw 禁止というか時季変更権はあるけどな
この場合は当てはまらなそうw お時間ありましたら労働局労働基準監督署へ足を運んでみては
いかがでしょうか >>604
是非送迎からチャレンジしてください！
月給２０万円固定、バスぶつけたら自腹ですが頑張れ！ ウィラーのウェディングバスに対抗して
お葬式バスとか離婚バスとか復讐バスとか怨念バスとか走らせちゃえよ！
やっちゃえ平成！
有能な社長さんだからなんとかなるっしょ 一方的に給与減額を通知してきましたが、問題点
・給与改定の説明する書類を渡さない。すべて回収される。
・雇用契約書の交付がされない。 >>611
チンカス会社なんだから、給料０円で良いだろ >>610
やっぱり「令和エンタープライズ」に社名変更したほうがいいでしょうかね？？ >>611
この会社は株主のものでも従業員のものでもありません。
社長とその一族のものです。だから奴隷の分際で権利を主張してはなりません。 弊社には従業員など存在しません。
存在するのは社長の生活を守る為の奴隷だけです。 以前、ここに勤めていた上田賢って指導員をやってた人何でやめたの？ >>620へーっ、指導員をするくらいの人なのに。後輩の面倒見もいいと聞いているがね。 私の知り合いは仙台、神戸や名古屋に行くバスの運転士だが８月から休業でも、走ってる時と同じ給料もらって昼間から居酒屋で人生楽しんでいる。 バスは走らせてないと悪くなるから事務所の人が会社の周りを走らせている。
事務所全員が乗れるらしい。
平成にバス乗る事務の人はどれだけいるやら。 >>622
＞走ってる時と同じ給料もらって昼間から居酒屋で人生楽しんでいる。
あはは。頭が悪いとこうも暢気に過ごせるんですね。
馬鹿だから仕方ないかｗ こんな状況でも、休業しても待遇面、給料をいままで通りに払うバス会社がある事に素晴らしい、ありがたいとサラリーマンとして感じるけど 今まで通りじゃないから
退職者続出してるんじゃないですかねぇ 走らないんだから、同じ給料払う訳ないじゃないですか、が平成。
住宅ローンも、あんたが勝手に家買ったんだろうだし、子どもの学費も、あんたが勝手に作った子どもだろうが平成流。 >>620
小太りのBBAと他社に駆け落ちしたってほんと！？
女にも金にも手癖が悪いし性格もかなり難あり。 その自称指導員がBBAと何があって会社やめたの？
詳しく知ってる人いたら教えて。 >>633
会社の施設内において、あんなことや、
こんなことを二人で楽しんだから...と聞いてるけど その二人ってやめたの？
それともクビ？
知り合いにその二人と同じ会社の人がいるんだけど、そっちでもヤリまくって問題になったって話。
男の方が先に入って「知ってるのがいるからそいつも採用してください」みたいなこと言って引き入れて、「自分が教えますんで」とか言ってツーマンで行く先々でヤリまくってたらしいよ。 >>635
二人とも辞めた。
クビというか、発覚して居づらくなって自分から退職等感じだったと思う。 そっちの会社ではそんな話が広まってしまったけど恥ずかしげも無く居座ってるらしいよ。
いい年してヤリまくってるなんて相当なスキモノなんだろうなｗ
つーか男の方は結婚してるそうだから不倫関係なんだって。
そんなBBA相手に不倫とかイッチャッてるね。 対して良い女でもないのに。
他にも駆け落ちもあったし。 他の運転手？
それともジャムに駆け落ちしたBBAが別の男と？ 駆け落ちは夜行運転手と運行管理兼夜行運転手の女。不倫からの駆け落ち！ それってジャムに行ったBBAとは違う人だね。
ジャムに行ったのは、う〇だ、とかいう自称指導員の男。
50過ぎ同士の不倫で気持ち悪いったらありゃしない ウィラーグループ共々お前らも早くつぶれて消えてなくなれよ ほんと不倫カップルなんて消えてほしいよな。
職場をヤリ場に使うなんてモラルがなさ過ぎる。 >>644ハゲがわめいてる！
ご本人様、降臨すますた！ あの二人jamでもやりまくってるの？
ばばあはもう上がってるから中出しし放題だしな。
ほんと懲りないねw 新型コロナの影響で高速路線バスしかやっていない、新免の会社は淘汰されるだろうな。
このすれで内部の人が色々と書いているけど、平成も会社事態潰れる感じにしか思えないな。
乗車予約したのに、会社が潰れて運休、返金なしのリスクがありそうで客として乗りたくないな。 俺ジャムの人間だけど知ってる！、宿舎でセックスしてた奴の話を聞いたことある。 その不倫BBAジャムでいろんな男とやってるらしい(ジャムの運転手談)
単なるスキモノなんだろうねｗ
以前からそうだけど。 そ〇って言う名古屋の運転手だよね。
どこ行っても同じことしてるんですね、 きっとそれだ！！
そっちの会社でもやりまくってる話が広まって運転手みんな知ってるのにあいも変わらずみたいだねｗ
他の運転手は直接言ったり表には出さないけど呆れてるってさ。 こんなまともな奴は働かないような場末の雲助が猿でも強盗でもだーれも驚かないよw 知り合いのjamの運転手曰く、その２人はほぼ同棲状態らしい。
男の方が家が遠くてBAAのところに寄りついてるらしい。
５０過ぎの不倫で同棲って終わってるねｗｗｗ
そんなのが自分の会社にいたらあまりいい気分ではないよな。 まともな奴なんかいない底辺なんだし、だからこそポンコツなお前でも入れた。もう諦めなさいw いやｗ
ジャムも平成も桜もキラキラもピンクも、どれも同じ穴の狢ｗ つかさ、本社所在地がダサい玉とか足立区とか江戸川区とか、終わってるよｗ
あと社名な、一般人が社名聞いても何やってるか分からんだろ？終わってるよｗ >>知り合いのjamの運転手曰く、その２人はほぼ同棲状態らしい。
男の方が家が遠くてBAAのところに寄りついてるらしい。
５０過ぎの不倫で同棲って終わってるねｗｗｗ
その２人まだすっとぼけて同棲続行中で在籍してるんだって。
もうほとんど相手にされてないらしいけど。 退職金なんてもちろんありませんよ。
今冬のボーナスは平均0.06ヶ月ぐらいだと思いますよ。 有るわけねーだろ
未払い残業代請求するだけ
by下田 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
