西武バス乗務員専用 2019年度 Part5
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>>694
判んねえよ。書いてる連中がバカ過ぎて。
要するに、オマエ的には
よその会社に行きたいなどと騒ぐけど口だけで転職する気もねえ
口だけの能無し運転手が現れたらどいつもこいつも墓穴ﾊｹﾞ認定してる
つうことでいいのか？ ＞俺が書き込みしてんのはそんな連中のことだろ
オマエの日本語がおかしいんだよｗ
自分が書いたくせに最後に だろ とか推定してるように書くなボケ。 >>694
お前が俺の
>>681に対して>>687のレスしたんじゃねーの？
>普通わかんだろw
ってお前の考えてることがみんな理解してるとか全て正しいとか思ってるとか頭お花畑すぎだろ
お前の普通は普通じゃないって気づけよハゲ
墓穴ハゲは根拠とか筋道とかいう言葉知らないのかね？バカが書いた典型的な文章そのものだね
思考能力足りな過ぎでかわいそうな奴だな
会社でも勘違いしてるんじゃねーの？ ＞移籍する予定
↑こういうのは墓穴ﾊｹﾞ予備軍つうこと？ 不満ならほか行け。つーか辞めろ！
その理論なら同業なりトラック系なりでホワイトに稼げる会社があるんだろ？ え？
なら仕方がないが、そこで満足いく仕事内容と給与賞与がどうなっているかは、ときどきでいいから
ここに報告してくれ。
だから今すぐ退職願を書いて出せ。
ほら早く！ 採用ブログ１ヶ月以上更新ないじゃないか。
採用増やす気ないだろ。 駅頭で隠れて運転士を監視してる本社、管理者連中
それが西武バス
お客の案内でもしてろ
覆面添乗年間15000回、運転士１人辺り約10回
西武バスは監視会社 よっ口だけ番長w
5ちゃんではほんと威勢がいいなw 墓穴ハゲみたいなメンタルないとこの仕事できねぇよな そうだな。添乗されて困るような運転手は会社選んだ方がいいよ。
適材適所。 まあ、墓穴ハゲ君もここの伏魔殿ぶりを一生懸命暴露してこのスレ的には貢献してるじゃないか。 墓穴ハゲは会社の犬だよ。一人で的外れなことばっか書いてる 埼玉は楽チン
オレも人口減少地区で仕事したい年々楽チンになる
数人乗せて終わり 各社が京王化する中
京王が相対的に改善しているという
面白さ >>729
ケチと西束京は、退職金と夏期脱帽が出来ない 口だけって言われてかなり悔しいみたいだね
口だけじゃない証拠でも少しはみせたら
なんもねーだろw
それともここで愚痴ってんのがぜてもの反抗か？
ペコペコくんwwww 異常なまでの添乗回数
障害者雇用の添乗員によるひねくれた視点での
添乗採点、異常なまでの執着 障害者にとっては最高の仕事だろ
普段のストレス解消で
本社の学閥は商船、世間では通用しない学閥
コンプレックスで運転手を締め上げる 安く使えるから。に決まってんだろｗ
あと大企業には全社員対しての一定の割合で障害者雇用の義務が課せられてるんだよ。
その上で一定数以上の雇用実績があれば厚労省からの助成金が出るから。
で、大事なことだが、障害者に査定されるなんてオレのプライドが許さねえんだよ。つう
言い分については会社も官庁も聞く耳は持ってないと思う。 障害者に査定されるのはかまわない
ただ奴らのひねくれた視点、普段のストレス解消
粗探しがひどいと言ってる、障害者は別の職種で雇え
クレーマー小○寺北斗に査定されてるようなもんだ 普通覆面添乗って健常者からアルバイトで募集してやるよね。
なのにうちは障害者雇用枠の枠埋めに使って運転士査定させてる。
頭気違いに査定されてボーナス引かれるとかやってられないよ。 >>740
＞気違いに査定されてボーナス引かれるとかやってられないよ。
障害者に査定されるなんてオレのプライドが許さねえんだよ
これ↑のまんまじゃねえかｗｗｗ まともな目線できちんと評価出来る人に査定していただきたい シルバーパスの乞食連中に客面される方がプライド許さないけどな
乗せてやってるんだよ乞食パスクレーマー 国が気違い認めてるんだよ？その気違いに査定させるとか頭おかしいんじゃないの？ 無理なダイヤで
着席後発車、黄色信号停止、車内点検、制限速度、優しい発進停止、障害者によるきちがい添乗に引っ掛からないよう接遇しろと言う だれもが遅れるダイヤなら、みんな揃って遅れるだけ。
でも特定の、あいつの後ろだけは走りたくねえ。いう下手くそがいるのも現実。 遅れない奴は速度超過で着席前発車して車内点検しないで黄色信号でも止まらない、急加速、急停止してる奴だろ 今日も情けない愚痴男くん
そのくせごますって増務ゲット
お疲れ様ですw >>750
だからお前さぁ、見苦しいから根拠のない妄想止めろやお前一人でスベってるんだよ >>752
さあ今日も泣き言いってみようw
ペコペコくんw まあみんな解ってると思うけど
バッチがーごますりがーとか言ってる奴ほどバッチなりたがりでチクリもすげーw
興味ない奴はそんなこともいわないけどね
まあ西武の常識だけどねw チクリなんてのは、行為が事実であるなら
する方もされる方も人間性の問題だろ。
虚偽の通報は人間のクズだけどな。 夜に客が全部降りたと思って猫えさのチャオチュールの歌を歌ってたらピンポーンってブザーがなった…ハズカシカッタ… 運輸支部局長賞とかの賞ってバッチしか取れないの？
普通の社員で無事故で１０年以上の人とかいるのにねおかしな会社だねぇ 会社で褒められないのにその上から褒められるわけがねえだろｗ
バカか。 バッチ着いてなくても無事故の人いて事故やってるのにバッチだと表彰されてる事を言ってるんだよ馬鹿。 >>764
お国でいうところの無事故いうのは都道府県公安委員会が管理する
免許システムに点数加算されてる事故記録の存在ナシを言うに決まってんだろ。バカ。
軽微な物損や被害者のいない自損事故なんつのは公の記録がねえんだからお国からみたら
無事故なんだよ。オマエはそんなんで点数加算されてえお目出度いバカか？
逆に言えば会社がどんなに褒め称えようが公の記録に人身とか重大な物損が記録されてりゃ
国は褒めちゃくれねえよ。
会社に褒め称えられねえ奴は推薦されねえんだから無理。
組織に居るつうことをよくよく考えろ。サル。 じゃなんでバッチしか表彰されないのでしょうかね？
一般にも完璧な無事故いるでしょ？
なんで表彰されないの？教えて。 俺免許取ってから18年無事故無違反だよSDカードに書いてあるけどバッチじゃないから表彰されたことないなぁ >>767
あわてずに上の最後の2行をよく読め。
無事故無違反が前提でなおかつ会社に褒め称えられてこそ、だつってんだろ。
オマエが言うところの一般つうのは一般であって褒め称えられる存在じゃねえつうことだよ。
なんども言うけど組織に居るつうことをよくよく考えな。 お国：数十万の手数料払えば表彰してやるけど誰かいない？
会社：お金払いますんでじゃあこのうちの忠実なバッチ犬をお願いします
この手数料を運ちゃん負担にさせる会社もあるけどな Aが全員定年で居なくなったら、人件費が浮いてBとCの給料アップとかあるかな？ Bだけになったら65才定年って話あるね
今の再雇用の給料と大して変わらんから あのね。ＢとCね、入社考えた時に納得したんでしょ？妬むな！ >>776
Aの退職金や給料維持のためなんて一切説明ねーよ
みんな同じ条件だと考えて入社するのが普通だろ
現状知ったのは入ってからだし、それなのにAが偉そうにしてんのがみんな腹たってんだろ
まあしょーがないけどなw まあ給料納得して入ってくるのは自分らのせいだけどなw 京王みたいに特定の営業所に固めるとかできねえの？退職自然減で移管消滅させるみたいな 一つの営業所に異なる給料体系の人間が居るから歪が産まれる
年功による差は別としつ 上石神井、練馬、滝山、新座はA
飯能はB
その他はC
でよくね？ >>772
ありません。
その頃はもっと安く働いているでしょう A社員、居なくなったら人件費が浮いて経常利益は確実に増えるじゃん
利益出たら、一時金で社員に分配しないといけないんやで >>785
来年以降都の財政悪化。10年後にシルバーパスの収入は減るだろう？
給料が毎年4000円上がっても、厚生年金と所得税が桁違いに上がる。
だからプラマイでマイナスになる。
と、思うよ。 まあ、ABCと利害が一致しない階層を作っていがみ合わせて運転士がひとつにまとまって団結しないようにしてるのも会社の手なんだけどね。ちくり魔を優遇するのもそう。 そもそも20代の二種持ちが0.77%しか居ないんだからこの業界は遅かれ早かれ事業そのものが頓挫するよww そもそも20代の二種持ちが0.77%しか居ないんだからこの業界は遅かれ早かれ事業そのものが頓挫するよww そもそも20代の二種持ちが0.77%しか居ないんだからこの業界は遅かれ早かれ事業そのものが頓挫するよww 今の20代が16時間拘束、改善基準違反・法令違反のオンパレードの西武バスで持つのか？ 運転は楽な仕事という考えの国なんだから
もうおしまい さすがに、というか>>777はマジでバカの極み。
月給とか労働契約とかいうのはもう無理なレベル。
日雇い労働やっても手配師に向かってアイツの方が･･･って文句言ってそうｗ 最後警告
掲示板記載者各位
不利益となる記載は調査対象になります 本社（偉い奴）に年末年始、正月休みが無くなるように仕事を与えてやれば？w
みんな会社の愚痴は言うけど、なんだかんだ真面目ちゃんだからなぁw 最終警告？
こちとら国交相にでも労働基準監督署にでもすぐ告発できるねんで？
あんま調子に乗るなよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
