西武バス乗務員専用 2019年度 Part5
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
西武鉄道かわら版」１０月号に、
秩父市吉田の「龍勢祭」が開催れるのに伴い、
西武秩父駅から「龍勢祭レ臨時バス」に乗れってあったけど、
え、なに、これ、定期運航じゃないってこと？
秩父市側が発行している小冊子パンフにも交通手段についてはついては核に書いてなかったが、
あえて言えば、協賛企業一覧と思しきところで、「セブンイレブン秩父太田店」が２回出てきていたのが意外だった。誤植か？ 東京・東久留米殺人、男性の死因は心臓刺され失血死 8日未明に襲われたか
11/9(土) 21:29配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191109-00000062-mai-soci
男性の遺体が見つかった民家（上）。日没後も捜査員が周辺の路上などを調べていた＝東京都東久留米市で2019年11月8日午後4時53分、本社ヘリから丸山博撮影
東京都東久留米市の住宅で住人の会社員、二岡一浩さん（55）の遺体が見つかった強盗殺人事件で、司法解剖の結果、二岡さんの死因は心臓を刺されたことによる失血死だったことが警視庁田無署捜査本部への取材で判明した。二岡さんが倒れていたベッドに血痕があり、捜査本部は就寝中に襲われた可能性があるとみて調べている。
捜査本部によると、二岡さんは2階寝室のベッドでシャツと下着姿であおむけに倒れていた。首や胸などに30カ所以上の刺し傷や切り傷があり、心臓に達するものもあった。腕に抵抗した際にできたとみられる傷も確認された。寝室の天井には血とみられる痕が残っていた。室内は1階居間の掃き出し窓の鍵付近が加熱されて割られ、1、2階とも物色された形跡があった。
二岡さんは内縁の50代女性と、女性の20代の長女との3人暮らし。2人は海外旅行中で不在だった。捜査本部は、二岡さんと女性が無料通信アプリ「LINE」で最後にやりとりした8日午前0時ごろから明け方にかけて襲われたとみて調べている。【山本佳孝、土江洋範、最上和喜】
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＜キャバクラ暴行死＞未婚10代母、遠い自立 娘残し無念
最終更新:11/9(土) 23:21
毎日新聞 東京・東久留米殺人 男性の傷は50カ所以上、一部は貫通 強い殺意か
11/10(日) 11:35配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191110-00000014-mai-soci
二岡一浩さんの遺体が見つかった民家（上）＝東京都東久留米市で2019年11月8日、本社ヘリから丸山博撮影
東京都東久留米市の住宅で住人の会社員、二岡一浩さん（55）の遺体が見つかった強盗殺人事件で、二岡さんの傷は首や胸など50カ所以上に及び、一部は胸や腹から背中に達していたことが10日、警視庁田無署捜査本部への取材で判明した。捜査本部は、犯人が強い殺意を持って刺した可能性があるとみて捜査している。
捜査本部によると、司法解剖の結果、二岡さんの死因は心臓を刺されたことによる失血死だった。また、二岡さんが倒れていた2階寝室の枕元からは本人のものとみられるスマートフォンが見つかったことが新たに分かった。捜査本部は通信履歴を解析し、トラブルの有無などを調べる。
二岡さんは内縁の50代女性と、女性の20代長女の3人暮らし。事件当時、2人は海外旅行中で不在だった。【山本佳孝、土江洋範、最上和喜】
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最終更新:11/10(日) 11:37
毎日新聞 >>1
前から思ってたけど
スレによって片っ端から過去ログ並べたり、前２つの過去ログを貼ったり、
なんでそういうことしてるの？
単に直近の前スレだけ貼ればいんじゃね？ （前スレが重複とかでない限り） 働く人を、ほほえむ人へ
無理だな、この会社じゃ。組合弱いから 弱いというより企業内組合でしょ。
そもそも組合として全く機能していない。
まあ機能してる組合は日本では病院関連のものくらいしかないだろうけど。 そして、組合員自身が「もっと会社に要求しよう」という意識がない。
他社の事情を知らないがゆえにくる無知だから仕方ないと言えば仕方ないが。 ここの労組ならないほうがスッキリするかも
年間5万円浮くし 墓穴ハゲみたいのが多いからね…
そろそろ大暴れするぞハゲ この会社は福知山線脱線事故前のJR西日本の様な労務管理で徹底的に運転士を締め上げてる
事務方、運行、本社はやりたい放題
給料は中小並みで求める事は超一流 乗務員のかなりの人数がこの会社に憎しみを持ってる…西武バスとはそういう会社 >>23
スマホ持ち込み禁止になってから、変わったね。
この会社。 >>24
休憩は必ず営業所にするか、
運転中(勤務中)は電源オフでカバンに入れておく、ボックスなど休憩中は利用可。
のどちらかを改善してもらいたい。
後者ならもし勤務中に使用した場合懲戒解雇されても構いませんの契約書書かせてもいい。
俺はサインする。それで持ち込めるなら… 運転中やらなきゃいいだけあとはうまくやれって事。
書規定にも運転席でスマホ類弄るのは禁止と書いてある。
車内持ち込み禁止だけど。 てかスマホ持ち込めないバス会社、西武しか聞いた事無いんだけど・・・
スマホ取り上げるなら、基本使用料払えよ・・・ >>26
隠れて誰も居ないところでコッソリいじりな >>25
運転士を部品の機械や道具など、人間扱いしないからこの結果 >>25
お前、ほんとにウチの社員？
後者やって、更にスマホいじったバカがいたからこうなったんだろ。
おまえバカかよ >>32
所沢と新座で走行中にスマホいじり発覚して、
次こういう事が起きたら厳しい処分をしますよと、所長から念書を書かされた数日後にまた所沢で羽田へ高速バス回送中に映画でタブレットいじりながら運転してドラレコ見られてそこから西武グループがスマホ持ち込み禁止になったんだよ。
みんな暇な暇な所沢営業所のせい。 ケータイ持ち込み禁止って、じゃあ、その間に親が死んだとかの急な知らせが入ったらどうするんだ >>34
家族が営業所に電話して、事務員がバスに無線飛ばす >>34
所詮何度も言うが運転士は、使い捨てだから 運転士監視のために新車の運転席後ろの仕切り
完全に透明になったな、夜運転しにくいんだけど… 休憩室、ボックスに監視カメラ付けるのは時間の問題だな この会社は運転士を徹底的に監視し、ドラレコ抜き打ちチェック
日本有数の陰湿で細かい障害者雇用の添乗指導
ありとあらゆる方法で吊し上げ懲戒処分する会社
青バッジは何やっても大丈夫 昼間ライトって西武グループの内情に詳しいつーか社内誌張ったり、西武グループの情報を手に入る環境にあんの？
親か友達が西武バスとか？ >>38
あと盗聴機も
下手すればトイレにも監視カメラ付くかもね >>37
あれ、メーカーの標準がそうなんだろ？
あの新車って新座と小平、大宮とかしか入れてないんじゃないの？
バレるぞ？ >>40
本社事務員と営業所事務員、青バッジはやりたい放題
一般運転士は、処分処分処分 >>46
事務所は、配置転換制度が無いからムリ
青バッジは、俺は所長、支部長、指導会長にゴマすれないから無理 >>48
ケチは一年中帽子被る。
あと退職金と年俸制が... 追跡調査し発覚した場合は処分を行う
これがこの会社体質 組合員へ「将来ない」不当認定 西武観光バスに都労委命令
11/13(水) 12:22配信
0
東京都労働委員会は13日、西武観光バス（埼玉県所沢市）に対し、幹部が部下を通じて労働組合員の運転士に「将来がなくなる」などと組合脱退を勧めたのは不当労働行為に当たると認定し、同様の行為を繰り返さないよう救済命令を出した。
命令書によると、同社の秩父営業所に勤務していた運転士ら4人が2017年9月に労働組合の社内組織を結成。うち1人に対し、同社管理部次長の依頼を受けた営業所の別の運転士が「（組合に入ると）将来がなくなっちゃうんだよ。良いことは一つもない」などと伝え、脱退を勧めた。 >>49
労組役員は、青バッジ
白バッジが立候補したら反会社派扱い。 ダイヤがキツすぎ時間ないからチャリ捲るんだろうが。
利益は全てに優先するダイヤしかないからあんなもったいない事故が起こる。
本社馬鹿すぎ。 着席後発車、終点での後方まで歩いて車内点検、制限速度厳守、扉は止まってから開ける
閉めてから発車を厳命
してないと添乗引っかかりボーナスガッツリ引かれる
下手すりゃ懲戒処分も来るのにダイヤ一切見直さず 遅れて走ってりゃ、誤運行疑って無線飛んで来る始末…
どうやって定時運行するんだよこれだけのことして…
挙げ句にマイクパフォーマンスしろ
１人１人全てに感謝用語だってさ
遅れて連続運転なっても知らん顔の事務所 >>58
連続走行になりますと無線しても、遅れながらの運行ご苦労様ですしか言われない。
酷いときなんて、人がいないからそのまま言ってくれと 俺は転職活動を始めたよ
定年して、その後再雇用で働くモチベーションがもう無いよ
待遇の良い、他社に移籍するわ 労組脱退を部下に依頼した次長って元西武バス労組委員長だろ （西武観光バスってことは西武バスではないってことか）
組合員へ「将来ない」不当認定
西武観光バスに都労委命令
2019/11/13 12:22 (JST)11/13 12:52 (JST)updated
©一般社団法人共同通信社
https://this.kiji.is/567188123833812065?c=39546741839462401
東京都労働委員会は13日、西武観光バス（埼玉県所沢市）に対し、幹部が部下を通じて労働組合員の運転士に「将来がなくなる」などと組合脱退を勧めたのは不当労働行為に当たると認定し、同様の行為を繰り返さないよう救済命令を出した。
命令書によると、同社の秩父営業所に勤務していた運転士ら4人が2017年9月に労働組合の社内組織を結成。うち1人に対し、同社管理部次長の依頼を受けた営業所の別の運転士が「（組合に入ると）将来がなくなっちゃうんだよ。良いことは一つもない」などと伝え、脱退を勧めた。

 ○山も絶賛炎上中みたいですね。
客が停車中に転倒して骨折。運転士には過失がないのに指導カードを書かせたらしい。○山の支部長は今のところその運転士を助けてあげるような行動は取ってないんだって。
終わってんな
こんなことやってるから運転手が集まらないんじゃないの？ 運転士はすぐに処分
過去まで洗い出し処分
事務員は何やっても大丈夫 掲示板記載者各位
事実無根や誹謗中傷に値する書き込みは調査の上、処分の対象とします
しかし事実は書き込んでも構いません
これから入社を考えている人たちにとって有益となる情報をどんどん提供しましょう
西武ラックバスに栄光あれ！ だって事実なんだもん
これを見たら、応募者来ません。 支部だって犬しかいないんだからご主人様に黙って待てしっぽしか振らないだろw 運転席後ろが透明な新車、みんな夜見にくい
光って見えない、車内、自分の姿が写って運転しにくいって言ってるのに
支部連中、青バッジは運転しやすいって本社に回答しやがった もう基本給一気にあげちゃえよ業界最高にして人手不足ずーっと先まで解消するのに本社は目先の利益しか見てない馬鹿だからわからねぇかwww
A社員どんどん減って人件費余ってるべw
B社員なんか３０年勤めても年収600ちょいなのになにびびってんのかね？
今まで年収1000万プレーヤー沢山飼ってたんだから余裕だろ。 >>80
上着で隠すから
添乗引かれても気にしない 公営みたいに
年齢、経験加算してみ
すぐ人集まるよ 本社は馬鹿だから運転士いなくなって廃業したいんじゃない？ 黒字幅が年々大きくなり今年はついに42億円だもんね
昇給は小田急以下でボーナス7万円カット 小田の昇給は5千円で、ボーナスも5.6ヶ月だからな。 スマホが持ち込めない、という事を入社の前に伝えてるのかな？？
性部の事だから、騙して入社させてそう スマホ持ち込んだら懲戒処分、出勤停止か解雇って伝えるべきだわな…
ドラレコ抜き打ちチェック、駅や休憩所抜き打ちで見回り
添乗、青バッジのチクりで徹底的に監視 このスレ読んでると鬱になるな。なにもいいことないのか バスの放送で
「〜でお悩みの病院はこのバス停付近です」
みたいな宣伝が入ってることがあるけど、
あれって（この場合は）病院から宣伝料を貰ったりしてるの？ 清瀬駅北口ゆきのバスって、旭が丘２丁目までは
埼玉県新座市側を走ってるけど、
ここで交通事故を起こしたら、警視庁と埼玉県警のどっちの管轄になるの？ 西武バス（っていうか西武グループ）の労働組合は
弱い云々以前に企業内組合だから、
ってことは、
＞ 西武バス提訴 報道
＞ https://www.youtube.com/watch?v=HJXX71Eu6fU
は、組合の力は一切なしで自力でやってるの？
ってか、もうこれの判決って出たの？ 鬱病製造株式会社だからな
毎年のように誰かしら精神疾患にかかってますから 確かにうつ病多いいね。
会社からは虐められ、客からは文句言われ、バッチからはチクられて、事務所からは監視強要されてりゃうつ病にもなるわなwwwww 真面目でメンタル弱い奴は精神壊すから入社すんなよ
どうせすぐ辞めちまうんだからよ 半年に一回ぶつけてきてもケロッとしてるくらいの図太さがないとやっていけませんよ。 本社社員、所長、副所長、助役、青バッジの監視やパワハラ >>108
監視って、事実じゃん
悔しかったら運転士が充分に居ますのでしばらく募集予定はしませんとしてみたらどうだ？ これから定年ラッシュ再雇用も辞めて行き、新人来ない
どうすんだよ 求める事は超一流（マイク、接遇）
給料は三流の西武には誰も来ませんよワラ
入社を考えて、このスレを見てる人は西武には入社するだけ時間の無駄ですよ 都営のスレ見てみたけど４０入局で基本給22万近いとよwww >>113
毎年7千円、昇給しますよ。
あと中休ダイヤが少ないです。
私は、都営に移籍を目指しますよ。
西武に未来は無いですので。 >>112
狭山なら天国だけど、上石神井、滝山、練馬、新座はブタ 横浜・桜木町バス事故から1年――過酷なハンドルの現場は改善に向かっているのかhttps://news.yahoo.co.jp/feature/1501
バス運転手なんて辞めようぜ
墓穴ハゲ出てこいよ あいつが出てきてくれた方が応募者が減って被害者を救済できるじゃん あ、こめん被害者救済というよりは被害の拡大を防ぐって感じだね スマホを持ち込めないという事を、面接時に伝えてるのかな？
それとも騙して入社させてるのかな？ 西武バスの従業員は、犯罪者ばかり
もしくはその予備軍たちの集い >>124
乗りませんよ。
共同運行路線なら、他社のバス乗りますから。 昔は逮捕結構ありましたよ！盗撮とか無理心中はたしか自動車の人だったかな給料やすいからね。 >>123
その通り！
所要時間足りないからいつも速度超過！
道交法を守れない犯罪者です >>130
それを助長するのが本社社員と営業所事務員、あと取締役。
また逮捕者出るよ。西武バス
あ、逮捕者出ても支部組合は庇わないからな！ >>128
練馬で一家心中にして、夫が生き延びたから逮捕あったな。 懐かしいよねあれ給料安くて生活出来なかったんだっけ？ 支部は会社の犬です。自分達が餌貰えれば他の運転士の事など知ったこっちゃありません。
明らかな被害事故クレームでも庇ってくれません。
何の為の組合費でしょうか？執行部の人件費です。 >>135
昇給より高い組合費
そんな事に使われるのか？
来年の選挙出るぞ 出ても操作されてるから受からないよ。
左の人には入れないでねってなってるかは。 御用組合！
B社畜の時給は派遣社員の時給と大差無いのな！ B社員は辞めるなら今年度中に辞めないと退職金下がるからな 都バスの前面展望動画見たけど終始ひとことも肉声喋らない。
これで茄子も退職金もしっかりしてるんだからええよなぁ。
路線環境が悪いことを除けば。 小田もそんな感じだよ
本当に西武とトランセは異常だよ >>150
トランセも、スマホダメ。マイクは超一流。 てか、バス業界は年々悪くなるしこの業界は以前のように再生できません 連続運転時間と出勤してからの経過時間を表示するメーターを義務化すべきだねこの業界
そうでもしなきゃ客はバスが危険な乗り物と認識しないから 出勤から出庫、入庫から退出の時間も、今のだと少ない。
結局、無賃金でサービス早出&残業をやらされている。 西武の会社説明会行ったことあるけど、ケータイやスマホの持ち込みについて何も話さなかったよ
こっちから担当者に聞いたら白状した 小平だっけ？スマホが持ち込めないからって若い奴が何人か辞めたの キチガイクレーマー○野○北○みたいのがやる仕事だな 安全軽視で利益重視
従業員は使い捨て、還元率悪く重労働
異常な労務管理と添乗 賞与は破格の4・6ヶ月
法定手当以外の手当はほぼなし
基本給と残業代だけで生活、交通費は最大5000円
原付でようやっと見合う交通費 仮に入社出来て、とある都内の営業所に配属されたら、必ずって言っていいほど休憩室で先輩からとある洗礼を受ける。
「君、何でこんな会社に入ったの？」 ペーパーレスならよ入庫遅れも記録残るんだから自動でやれよ。
面倒だから書かない奴いっぱいいるけどちゃんと支給しろよ。
ダイヤも遅れ記録残ってるのに全然所要も降り待ちも時間増やさねぇけどなんなの？本社馬鹿しかいないの？ >>170
会社の愚痴を言えるほど居心地が良いから
そういう奴に限って、この路線やダイヤは嫌だ。１日ダイヤはやりたくない。このバスは嫌だと駄々をこねる。 >>170
どうせそういう奴に限って、スマホもロッカーに預けず持ってんだろ？
こっちはお見通しなんだよ。 都合が良いときに会社の愚痴をボックスで言って、都合が悪くなるとあいつスマホをバスの中でいじってるぞと事務所にチクる反会社派。 ID:3mp3Kl5Ca
みんなごめんね
こういうひねくれた考え方になっちゃったのも会社や客のせいなんです >>175
走る環境が、最悪だからな。
客は乗る、道は狭い、客層はクソ 遅延がひどいのも道路環境やシルバーパスやダイヤのせいなんですよ
法令を守って走ったり客が乗ってきて座るか或いは手すり等に掴まるまで待ってたらどんどん遅れるんですよ
法令遵守イエローストップ着席確認終点での車内確認なんかもうね、今のダイヤじゃ無理なんです
それでもバスを待っていてくれるお客さんがいることはありがたいのです。しかし運転手は睡眠不足や過酷な労働で笑顔にはなれないのです。ごめんなさいお客さん。 ブラックFRIDAYで朝から走りっぱなしですよ！！！！！！！！ 人命軽視の殺人ダイヤばかりなので。
歩行者自転車轢きまくり。
運転士も過労死。 バス板の住人さん見てますか
よく考えて覚悟を決めてから入社して来てください ダイヤも見直さないで締め付けばっかきつくなって若い人は続かないよね。こんな状態が続くのなら40歳以下の運転手がどんどん辞めて行ってしまうんじゃないかと心配。 >>181
商店街走るから、飛び出しなんて日常茶飯事 >>183
もう辞めてるよ。
特に四天王営業所の運転士 ここの組合は喜び組
ダイヤも車両も本社の言いなり称賛
新しい運転席後ろの透明な仕切りも試運転で
称賛、夜間写り込みなんて一切なく運転しやすいですと回答
なーんの対策も必要なしで終了
実際、夜は自分の姿と車内写り込んで大変なんだけど… >>188
12年くらい前の西武バスは、ご丁寧にカーテンがあったな〜 あぁ、
刑務所に戻りたくて仕方のない万引き老人みたいなもんですか・・・ で、そこまで信じられない会社にどうしておすがりするの？ 事務所が給料間違えても返して下さいで終わり。
運転士が路線間違えたら始末書顛末書譴責または出勤停止なんだこの差は？ 事務所がダイヤ板間違えて渡しても何もなし。
運転士が時間見間違えて発車したら始末書顛末書譴責出勤停止。 事務所がスマホ弄っても何もなし。
運転士がスマホ持ち込みしたら懲戒処分。 >>204
自分のダイヤもわかんねーのかよw
それはさすがにお前がバカだろ 運転士ダイヤ上段下段見間違えて早発とかしてるけどみんな馬鹿なの？
現場知らない本社のお坊ちゃんは黙ってなw >>205
こんなのは当たり前のこと。
就労環境によって求められてることが違うことくらい理解できてないなら
会社勤めはムリだから、建築現場で汗でも流してた方がいい。
職場によってやっていいこと、悪いことの違いがある。ぐらいのことが
わからないならマジで無理じゃないかな。 >>209
音声合成の機械のディスプレイに時間表示されないんだな
じゃあ田舎営業所のバスだ ほんと本社馬鹿しかいないのなそれが今の現状か・・・ これがまさか運転士が言ってるとしたら会社の犬で会社助かるな。 >>210
おまえ本当に関係者？
何も知らないんだな その会社の犬じゃねー奴がなんかやってるわけ
給料もらってぬくぬく過ごしてんじゃねーの
何やってんのか教えてくれよ
まさかここの書き込みだけじゃねーだろな 小田急募集中。でもシッカリ人物調査されるからな。素行の悪いヤツはムリだ。 >>222
じゃあ小田急は諦めな
ケチ王、かな中行きな 墓穴はげがいよいよ登壇したなこのスレに…
穏和な日々だったのに…マジでウザイ とにかくこの会社はあらゆる手を使って見つけ出し運転士を処分 アウアウアイーンオッパイモマセロオッパイモマセロカネカネカネカネカネカネソバソバソバ
アクセルフミコメアクセルフミコメハシレハシレ >>225
なんだよ。従業員としてなにか表彰でもしてもらいたいの？ｗ
前から言われてることだけど、運輸事業いうのはプラス査定いうのは本来あり得ないの。
なにもないのが当たり前。だまって言われたことを当然のようにこなして帰ってくる。
それのくり返し。
言われたこと、やれっていうこと、やらないヤツ、やったらダメってことをやるヤツそういうのを
マイナス査定するのがこの業界。ほめられたいなら別の仕事を探した方がいいよｗ だから事務所がミスをしても処分なしで運転士がミスをしたら鬼の首とったように処分するのはどうかなと言っているのですが。馬鹿なの？
ミスしないのが当たり前なんでしょ？ あと3年で自由の身だ！
賃金よりも勤務のインターバルが短くて退職決意しますた 俺も25年の退職金MAX貰える時に辞めて細々暮らしてく予定 もとはしのそばで買収されるパンチやっすい男
支部長失格の烙印押されても副支部長で残してくれと懇願して甘い汁吸いたいわかりやすい男
稀代の無能人間 新人運転士は指導会長さまのご機嫌取りにの女房のおっぱい揉ませないといけないのか？
パンチ営業所は腐ってる ここの労組は日本でもトップクラスの御用組合、ないほうがマシなレベル >>244
そのA社員が会社全体の足を引っ張ってる >>246
そんで会社は儲かってるくせに還元しないとかB社員に言ってる
自分らの給料高いのごまかそうと必死w 今から全部A社員にしても会社は利益出せる。
でもガメツイからやらないだけ。 またA社員のいいわけw
そろそろ居づらくなってきたね
なんつったってふるに働いても遅番オンリーの奴にはるかおよばない現状w お前らB社員は愚痴りすぎなんだよ社畜なんだから黙って働いて俺らの給料も稼いでくれよw 無事に満額退職金もらえて嬉しそうなA社員の顔w
そのくせOBになって安くなった給料に文句つけてる
「安くてやってらんねーよ」
その同等の額でB社員ははたらいてるのによw >>258
じゃあ再雇用するなよって
B社員からすれば馬鹿馬鹿しいな 本社からしたらウハウハだろw年収半分で超ベテランこきつかえるんだからな。 何が安全は最優先だ時間ない糞ダイヤばかりで走りっぱなしじゃねーか！！ >>260
威張る奴は、威張ってるけどな
特にバッジ経験組は >>262
乗務員の考える良ダイヤってどんなのよ？
ただ怠けたいだけだろ？ 四時間走りっぱなしのダイヤばっかりなんだけど？
楽したいんじゃない普通に仕事したい。 制限速度で走って黄色信号で止まって、着席後発車して、きちんとODをやって遅れないダイヤにしろと言ってるだけ ＞四時間走りっぱなしのダイヤ
それは違法仕業だから国交省に言った方がいいよ。
行き先間違えちゃダメよ。労基署じゃなくて国交省。 携帯持てんダイヤばかりで家族と連絡が上手くいかなく、家庭崩壊の危機の彼は心の病で長欠 勤務中、スマホをロッカーに閉まったり、作業場所に持ち込まない事は、他の企業もやってるから良いんだ。
問題は休憩時間も使わせないという事だ。
流石に休憩時間もスマホを使わせないのは、世界中探しても西武バスだけだろうな。
よって世界一のブラック企業です。 >>269
すげえ、国交大臣あてにDM打てるメアドを知ってるなんて、なんちゅうお友達。
つかそれほどのお友達になんで匿名なのよｗ 個人的には、携帯端末に関わるすべてのコトの大小にかかわらず不祥事、不始末について
事案を発生させた際には会社に一切の異議を唱えることなく懲戒解雇も含めた処分に従います。って
いう念書をあらかじめ差し出す分には休憩時の利用は認めてもいいと思うけどねえ。
端末をいじるかどうかだけじゃなく、業務に関わることや、
客に対するグチとか今日は仕事でどこそこに来てますなどとSNSにあげたり
し始めるやつが必ず出てくるからね。そんなんでバスの運転手、こんなこと言い始めてるよ！
などと会社名までほじられて炎上したりとかいろんなリスクある。
つうか会社からしたらシルバーパスに対する蔑んだカキコをヘイキな顔してここに
書いてるレベルのバカがチョロついてるうちは危なすぎて仕業時間内の開放なんて無理だろ。 >>271
だって休憩ボックスにスマホ持っていけないんだもん
バカ西武バス 国土交通相ホームページからご意見ご要望バス関係からみんなで投稿！ 各位
2019年8月14日 西武バス株式会社
バス運転士が乗務中にスマートフォンを視認した事象等についてのお詫びとお知らせ
この度、当社乗合バスの運転士が、乗務中にスマートフォンを視認した事象及びシートベルト未着用の事 象が発生いたしました。
お客さまをはじめ、関係の皆さまに多大なご迷惑・ご心配をおかけいたしましたことを、深くお詫び申し あげます。
当社といたしましては、今般の事態を厳粛に受け止め、役職員一同、再発防止に向けて全力を挙げて取り 組み、信頼回復に努めてまいります。
本件については、関係当局への報告は既におこなっており、また本件にともなう事故はございません。 詳細は、下記のとおりです。
記
1.発生日 2019年8月8日(木) 加茂川団地 15時26分発 大宮駅西口 行 他
2.当該乗務員 大宮営業所 男性運転士
3.内容 乗務中におけるスマートフォンの視認及びシートベルト未着用
4.判明した経緯 当社の社内(添乗)調査により上記事実を確認しました。その後の追加調査により、上記発生日を含
む複数日で同様の事象が発生していたことが判明いたしました。
5.再発防止策
当社の全運転士に対して、道路交通法及び社内規程の順守を再徹底いたします。 また、社員による車内および出先休憩施設の調査を強化するなど、法令等順守状況の確認体制を強化
し、再発防止に全力を挙げて取り組んでまいります。 なお、当該乗務員に対しては社内規程に従って厳正に処分いたします
最後の再発防止策やばすぎだろ。
『社員(覆面添乗)による車内および出先休憩施設の調査を強化する』
24時間365日運転士を監視ですかこの会社は いや、走行中のスマホ携帯は違反なんだから、どう考えてもダメだろ。 てかシートベルトもいらないよな
客はシートベルトしてないし、なんなら立ってるやつも居るのに、運転手だけシートベルトとか、おかしな話だよな お前らマジでこの会社でいいのか？俺は定年までここに居られる自信がない
精神崩壊しそうだ 社員(覆面添乗)による車内および出先休憩施設の調査を強化するｷﾘｯ
いくら強化したってスマホ禁止とか無理なんだよwバーカw 未払金なんてのもあったな！
それも１人当たり何十万も！ >>284
返金多かったのはほとんどB社員
A社員の奴は怒ってた奴いたな
そこんとこが西武バスだよねw 未払金３０万以上還ってきたけど失効分もあるから損したなぁ遠い目 >>283
なにを勝ち誇ってるのか知らんけど
会社からしたらどんなに持ち込まれようがなんも困らないってこと判ってる？
困るのは運転中にスマホをいじるバカが世間に表面化すること。 シルバーパス連中居なくなればいいのに
ストレスの原因だよゴミシルバー 東京都乞食パス
オレらが働いた税金でバス乗って偉そうにほざきやがるクソ連中 >>286まともに賃金も払わなかったくせに
法令遵守なんてよくいえたもんだよな！
本当に組合もA社員様のための組合だよな！ ほんと四時間連続走行ばかりだし何が安全は全てにおいて優先するだよダイヤ増やせよ。 >>290
だから、会社はこれでもかと徹底的に叩きに来てるわけだろ？
判ってやってんなら叩かれて文句言うなよｗ >>293
＞オレらが働いた税金で
低額納税者が偉そうな態度を取ってはいけない。
生涯納税額でいうならオマエよりはるかに高額納税してきた
パス持ちはゴマンといる。 会社もうるさいこと言うなら改善基準違反、労働基準法違反無くしてから言えよ 国交省なり支局なりに内部告発するしかねえ
法定速度を超えて走らないと間に合わないダイヤってなんなんだよ 法定速度で走ってイエローストップして着席後発車完全実施すれば良いじゃんダイヤ関係なく
途中で遅れ過ぎてどこ走ってるのかわからなくなるけど… 法定速度で走ってるとプレッシャーかけてくるクソ客がいるんだよ TBSの噂の東京マガジンあたりに
とりあえずネタ提供してみなよ >>306
上石神井商店街や石神井公園商店街とか
素人が見たらビックリするぞ しねえよ。バカｗ
驚くのは世間知らずの平成生まれ。
昭和の頃なんて駅前なんてみんなどこも一緒。 そうだな歩行者轢きにいかないとスライドできんからな 早期退職で退職金上乗せしてくれたらすぐ辞めるんだけどなー最低ランクうろうろしてるゴミ運転士だよん 毎日積み残し出してる吉祥寺駅、吉祥寺通りも取材して欲しいな 事故が起きてからでは遅いのだが
事故が起きても変わりそうにないのだなこれが 事故が起きても、無理やり難癖つけて全責任を運転手に負わせるからな 毎年死亡事故やっても何も変わらなかったしなwww
何のために殺されたのか。 前日の18時までに休みの連絡しないと
指導カード書かされ一筆、ボーナス査定ポイントも引かれる会社だからねえ
休めないわな… はとバスのやつインフルだったらしいな。
これでマスコミが騒いで長時間勤務とインターバルの少なさが問題になればいいけど 法的に8時間空いてればOKってなってるから変わらないだろ。
それに当欠もいつも同じやつ。それで出る側のこと考えろよマジで。 公出・続行は本人も希望して仕事くれくれ言ってるんだから穴空けてくれてありがとうございますじゃないの？ 真面目に働いているB社畜からむしりとった5万円の上納金はゴマすり&口うるさいA社員と、生意気なC社員に分配されてるんだよ。
余った金は会社の懐さ！ Bの給料が少ないから当欠こいて働かせてやってんだね
さすがA社員さんw コミュニティ出来ない、あの路線はやだ、早番しかやりません、一日ダイヤ振られたら当欠www
ほんとA社員さま、さっさと氏んでくれませんかwww 今後入社してくるやつは奴隷なんだから俺らの為に低賃金で頑張ってください Bには御用組合がよーとか言ってるくせに、しっかり給料も退職金も守られてつけをBにまわしてるA様w >>329
それがAの本音だよね
大丈夫ちゃんとわかってるから
変にBのこと口だけで心配してる連中のほうがよっぽど白々しいわw まぁこの会社先ないよ。運転士大事にしないんだもん。 Aが少なくなってきたからなw
どうなるんだろうねw >>336
駒に決まってんじゃん。
大将になれると思って入社したの？ Aの給料、退職金維持が不可能になってきたからB作ったのにそれすら理解してないAがいるから驚き
自分らを偉いと勘違いしてる連中いるのなw Aが居なくなったら、Cの給料少しはアップするのかな？ 入社2-3年で辞めるのが正解
バス会社なんていくらでもある ここは事故ばっかで事故しても目立たないから
ここで2〜3年運転の練習して情報集めて本命の会社行くのがベストだね ここは車内で客がゲロった場合運転士が後始末させられるんですか？
ノロウイルスだったら最悪 ゲロられても運転士が片付けなおかつ運行も継続させられます >>350
折り返し場に、代車など車両交換してくれたら運がいい方だ
タクシーと違いクリーニング代は基本請求しないのが路線バス てか路線バスなんて、すぐ次のバス停があるんだから、ゲロるなら察して降りろって話だよな。
ゲロりそうな時って、なんとなく分かるしな。
まぁ3歳児未満くらいなら許す 近隣他社の運転士がどうやったら上石神井入れるの？って聞かれる
そういう営業所だお 駅の折り返しで待機してると近隣他社、リムジンバスの運転士にまで伝説のパンチ副支部長ってどんな人？
１度で良いからお会いしたいと言われる
伝説のパンチ副支部長に栄光あれ 【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？ >>363
バレてるんじゃん。
メインつけたままスマホいじってドラレコ見られて業務報に就業規則違反なり載る馬鹿が メインつけたままの奴は、さすがに救いようの無いアホだわ
あとメイン切っても、2分くらいは内臓のバッテリーで録画の書き込みが続いているから注意して欲しい。
ドラレコのランプが消えてから、スマホをいじるべし >>365
あと事務員が、ボックスのドア開けたらいじっていたパターンあり
事務所は勝手にドラレコ見るから 大宮営業所のＣさん
マイクが口に近すぎるのか
何言ってるのかわかりません 掲示板記載者各位
不利益な記載は調査対象になります 本社さん必死ですね
こういった情報が入社検討中の人達に行き届いて応募者が来なくなったの？ざまあみろですね こんな書き込みして辞めずにすがってるお前w
それのアピールなのw >>372
別にすがってるわけじゃないし仕事も適当に基本交番だけやってるしこの会社がなくなっても別に痛くもない金に困ってる訳じゃないからね
辞めようとも思ってないけど会社の理不尽さに自業自得だと言いたいだけ
あなたは頑張っていいように使われてください すがって給料もらって文句
それで自分は人と違うと思ってんだw
いいねえw どうみても墓穴ハゲがペコペコしてるだろ会社にwww
ペコペコしすぎて腰曲がってるだろw 墓穴ハゲが居るから入社試験受けに来ない奴も居るだろうよ なぜ墓穴ハゲの脳内劇場では我々が懲戒解雇になって
辞めさせないでくれと泣き付く事になってるんだ？ >>374
働いてんだから給料貰って当然！
お前みたいな仕事もしない能無し事務員
が偉そうなこと言うな！ ここでは威張って書き込みですかw
そうだよね、ペコペコいそがしいもんな
転職する能力もなんもねー奴はwwwwww 墓穴ハゲが頭悪そうだから長文ごめんね
すがるって会社員なら全員会社にすがってるだろ
すがるってのは墓穴ハゲの頭の中じゃどんな意味で使ってるんだ？学生時代は国語の成績悪かったのかい？
あと俺は別に会社にペコペコしないけど根拠のない決め付けは頭悪そうに見えるぞ
嫌なら辞めろとかもそうだけど短絡的な言動はろくな教育受けてないイメージだよ君議論したり討論したり苦手でしょ？
君のレスは幼稚すぎるよ
会社は結果を求めるがその過程にある問題を見てみぬふりして解決しようとしないじゃない
それをおざなりにしてて全責任を運転士に擦り付ける会社の体質がこういう結果を招いたんじゃねーの？だからざまあみろ でたよ口だけ番長w
文句があんならこんなとこ書いてないでなんか行動でもしたら
無理だろうけどwwwwww
書けばかくほど情けねーな
わかってんのかやら 「お父さんは愚痴を５ちゃんねるにかきながら仕事頑張ってんだぞ！！」 ID:FmCH2DPea
お前少しは落ち着けよ冷静になって客観的にこのスレを見てみろよ
何か見えてくるだろ 安心安全なバスをお願いします。
社長からありがたいお言葉きたぞ。
修行するぞ！修行するぞ！修行するぞ！修行するぞ！修行するぞ！修行するぞ！修行するぞ！修行するぞ！修行するぞ！ 着席後発車、イエローストップ、ゆっくり発進停止、制限速度厳守、安全安心、車内点検
これだけ求めておいて所要時分一切変えない
減らす会社 ＞事務員の給料稼いでるのは運転手だけどな
さすがにこれはバカ過ぎて恥ずかしいわ。
こんなの何歳くらいの奴が言ってんだろ。
バスの運転手って10代じゃなれないはずだけど・・・ 会社は墓穴ハゲの感覚で運転手見てるから
これから入社希望の人は良く考えて入社試験を受けた方が良い つうか言われたことを言われたようにやりゃいいだけ。 笑えるのは他行ったってさほど変わらねーの知ってるくせに、だらだら愚痴書き込んでるくず
ここに書き込めば本社がなんかこまんのか
本気でいってんのかやw このスレを見て西武を受けようとしてた人が、去っていけば本社は困るだろう
ざまぁw
西武はスマホ持ち込めない、クソダイヤが多い、給料少ないですよ、転職者の皆さん！ 転職してまた１からやるのが面倒だからね研修とかやってられねぇよ
確実に小田急のがいいよマイクやらなくてもうちみたいにボーナス査定響かないし。
泊まりがあるのがデメリットくらいじゃないの？ 今日、都内に用事があって出かけて国際のバスに乗ったがマイク一切無かったぞ
あの割り切り様だと、添乗で減点とかも無いんだろうな
西武は異常すぎる
そんなに厳しくするなら、東急くらい金だせって話だよ
転職するかな 運転手がこんなとこにしか愚痴書きこめないようなな馬鹿だから本社も楽でしょうがねーだろ
何考えてんだかw >>408
本社を困らせる為です
本社への嫌がらせです
ひゃははw >>404
オマエの書き込みみて普通の人が思うのは会社の体制の酷さより
私怨ってこええな。いう方だと思うよ。
昔の労働争議ではしゃぐ活動家と感覚一緒じゃん。
職場とかどうでもよくて会社を貶めことが生きがいになっちゃってる。
そんなのが増殖しすぎて赤旗振りかざす組合が
自己崩壊していったのと同じ道だけど。 書き込みが小学生レベルと大差ねえんだよなあ
老いてからネットに触れるとこうなっちまうのか >>410
お前こそ考えが古臭いよ、今はその先を行ってるんだよ。 運転後のバスの清掃や燃料の補給なども、専任スタッフが担当。さまざまな部門のスタッフが協力し合い、ダイヤ通りの運行を実現しています。
トロピカルの良いところ
・運転士は運転のみ
・マイクなし
・スマホ持込ok
・所定時間短い
デメリット
・3年間は契約社員
・車通勤不可
・泊まりあり？ 車なくたって営業所の近くに住めばいい。
増務の標的になるけどな。 新宿池袋走ってんのが一番楽だろ
監視の目も少ないしチンタラやれるし ただでさえダイヤに余裕ない拘束時間長い
給料安い、道路事情悪いんだから黙って運転させろ、運転に集中したい 新人は他社落ちた年寄りばかり若いのはみんな小田急都営に取られてるw >>421
いや、大宮だろ
本社から離れてるから
でも大宮でも勝手にドラレコ見てスマホバレて解雇 若いの来てもまともにコミュニケーション取れない日本語さえ怪しいレベルの奴
車庫入れさえまともに出来ない、クラッチ焦がす、事故ばっかりのレベル
免許なし養成ばっか
西武の添乗は添乗員の裁量、機嫌しだい
障害者雇用の添乗員は日常生活におけるストレスを
添乗で晴らしてる、西武だけは止めろ京王トランセより陰湿で悪質添乗 >>418 車通勤は営業所によっては可能で確か燃費が交通費として出るけど駐車場代を取られる
泊まりはあるけど退勤も早い、ただネックなのが早番を送迎するバス乗務からだから朝が早過ぎる 人事課は何考えて五十代採用してんのかね？馬鹿なの？
俺の知り合い３０代だけど落とされて都営受かったよ人事課アホなの？ どんなに能力や意識が高くても過ぎたるは及ばざるがごとし。
他人を見下げたり、協調性なくて鼻持ちならん奴とか出てきちまうんだよ。
ほどほどのところを選ぶのが人事の基本だろ。 西武の添乗員、マジでやってみたい。
健常者も募集してくれないのかな。 添乗員も調査っぷりを調査・査定されているということに気が付けよｗ やってる事は同じなのに添乗結果は毎回違うっておかしいよな。
もう運転する機械だからよ。
同じ事しかしてないのにこれだよ。 掲示板記載者各位
根拠の無い記載は調査対象となります >>432
添乗員になれなかった上にその添乗員にコケにされ続けてる運転手の負け犬の遠吠えｗ どこのスレッドにも墓穴ハゲみたいなのは居ない
これから応募する人は良く考えて欲しい いや…
ただウザイだけ…
掲示板の内容は全て事実が書き込まれてるだけ 西武の評判も、ここ数年で一気に下がった
京王と並んでワースト2強って感じ
西武に来るのは他で年齢で弾かれた奴か、都営、小田、東急に落ちた、落第者のみ 昔から待遇は悪いんだけど外面がいいのとネットがまだ普及してなかったからバレてなかったもんねw 西武ブランドでローンだけは借りやすいけどなw
返せないけどwww 掲示板記載者各位
不利益を被る記載は調査対象になります 入社を考えています
小さい子供がいますが、家庭と仕事の両立は可能ですか？
率直なご意見をお願いします １０年間は残業目一杯やらないと家族養えないのでとてもじゃないけど家族との時間なんて取れません。 >>448
無理だな
家族の事考えるなら西武は辞めな
俺はミスった >>448
はとバスの路線が、扶養手当エグいらしいよ >>448
実家暮らしで独身で贅沢しなければ西武で生きれるぞ。 >>455
よくそんな嘘かけるなw
結婚してて入社して家買った奴何人いると思ってんの
最近の話だぞ
適当書くのもいいけどよみんな同僚だからよ
それから新しく入ってきた奴馬鹿にし過ぎじゃねーのか
てめーはそんなに偉いかよ いや、だから、ローンは組みやすいから。
ネームブランドすごい 奥さんパートでバリバリ働かせてるから家買えるのよ。
家族との時間取りたいみたいだから無理なんだよ馬鹿墓穴ハゲお前だけ否定してるから余計嘘がバレるんだよ。 適当もいい加減にしたら
俺も西武で働いてんだぞ
ほんと嘘ばっかな 旦那の稼ぎだけで贅沢したいと思ってんならそれなりの会社行くのは当然だろ
なんか努力してんのかよ
ここで愚痴ってるだけだろクズw >>418
年休消化は厳しいらしい。
関東も小田急も 昭和の時代じゃあるまいし運転手稼業で
奥さんパートに出さずに子供育ててマイホーム購入できる業種って
世の中に存在するか？ 商社から転職を考えてますが、少なくとも年収600万円くらいは行きますよね？
10年後に1本（1000万）貰えれば、それで良いです。 １０年経っても食えないぞこの会社……
毎月残業４８００分やればなんとかなるけど… 小田急も関東も希望が殺到する日は年休消化厳しいけど基本的に完全消化出来ます。
年休買い上げを精勤手当と称して現金で別封で渡して
女房にバレない小遣いとして得るために年休消化させないのを狙う会社より健全だろ小田急も関東も
銀行振込開始後も精勤手当だけ別口座に振込ませて買い上げを狙ってるじゃん西武バスは 年休で出しても勝手に振替されて消化させてくれない時あるし、いつも余ってるわ >>468
お前、どこのバス会社にも、そんな会社ないよ
諦めな >>454 はと受託は休み、労働時間は都営に習ってかなりホワイト
扶養手当含め福利厚生も手厚い
問題はどこよりも基本給が安いこと 西東京から何人きてると思ってんだよ
まじ適当かいてんのバレるなw
西東京は西武の教習所っていわれてんの知っててかいてんの？
あと東武な それと反対側とか言われてる連中のほうがチクリ凄いのは西武の常識な >>477笑わせるなよ都営小田急国際関東の教習所のくせにwwww >>479
また嘘かよ
おれも社員だけど全然ききねーぞ
ほんと馬鹿なのかや
それとも妄想でいきてんのか そもそも依願退職事態少なく圧倒的に定年退職が多くてなにが教習所だよ
くるほうが全然多いのは働いてればだれでもわかってんだろ
嘘も大概にすればよ
いい加減ほんとのことも信用されねーぞアホw >>480
おい、墓穴ハゲ！お前の口グセは語尾に「かや」って
どこの田舎出身だよ？w 墓穴ハゲは会社でも口語でかやかや言ってたら身バレするよ 只今0721中
事務所よ、俺には仕事の依頼の電話をするなよ 西東京で練習しなくても誰でも入れる西武バス
都営、小田急、関東、国際、リムジン等々
西武からは何人と行ってるけど向こうから西武はほぼ皆無
それが現実、A社員は定年が圧倒的に多いけど
B社員(今から入れるのはB社員のみ)は圧倒的に依願退職が多い 西武の教習所と言われてる西東京バスの基本給194700円
西武は破格の181000円 賞与も近隣他社は軒並み5ヶ月超え
西武バスは破格の4・6ヶ月
法定手当以外の手当はほぼなし
破格の待遇、破格の細かさの添乗、破格の懲戒 しかも田舎ゆえの中休ダイヤが多いし、何よりスマホが持ち込めない そんなん小田で事故ったり、使い物にならなかったクズやろ 事件１時間前から複数の不審車両、カメラに男の姿も 青梅男性殺害
12/15(日) 13:58配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191215-00000517-san-soci
東京都青梅市成木の民家で１４日未明、住人の無職、小川和男さん（６７）が何者かに頭を殴られて殺害された事件で、事件の約１時間前から現場周辺を行き来する複数の不審な車両が防犯カメラに写っていたことが１５日、関係者への取材で分かった。小川さんが通報した直後の時間帯には、付近の路上で携帯電話を耳に当てて通話しているような男の姿も写っており
、警視庁青梅署捜査本部は事件に関与した可能性も視野に調べている。
小川さんは１４日午前１時５５分ごろ、「泥棒に入られたようだ」と１１０番通報し、約１５分後に青梅署員が到着するまでの間に襲撃されたとみられている。
関係者によると、付近の防犯カメラで同０時５０分ごろから銀色のセダン型車両が小川さん宅周辺を徐行して往復する様子が確認され、署員到着前の同２時過ぎには白いセダンが通過していた。近隣住民によると、普段この時間帯は人通りがほとんどなく、１時間に数台の車両が通る程度だという。
また、付近の路上では１１０番通報から約３分後に、マスクをつけた黒ずくめの男が携帯電話を使用しながら歩いていた。小川さんは通報時、犯人の男が小太りの中年で、青いジャンパーと白い帽子、マスク姿だったと説明しており、捜査本部は画像の確認を進める。
小川さんはダイニングキッチン入り口付近の固定電話から通報したが、発見時はこの部屋の奥で横向きに倒れ、受話器は置かれた状態だった。上下ともグレーのスエット、スリッパを着用しており、捜査本部は小川さんが就寝中、物音に気付いて目を覚まして通報したとみている。
小川さんは約１０年前から１人暮らし。近隣住民によると、多額の現金を所有しており、知人らに１億円入りのアタッシェケースを見せるなどしていた。
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きっかけはウエディングドレス 入籍１カ月半の元教諭はなぜ新妻を殺害したのか
「雑炊が気にくわん」謝る店主を殴り続け…ちゃんこ店暴行死事件の凄惨さ
最終更新:12/15(日) 23:59
産経新聞 「男が泥棒」死亡男性通報 自宅に多額現金？ 青梅殺害・警視庁
12/14(土) 19:17配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191214-00000086-jij-soci
小川和男さんが倒れていた民家＝１４日午後、東京都青梅市
東京都青梅市の民家で住人の小川和男さん（67）が殺害された事件で、小川さんが倒れて発見される直前に「中年の男が泥棒に入っている」と110番していたことが14日、警視庁への取材で分かった。
【別写真】男性が倒れているのが見つかった民家
近所の男性は取材に、「小川さん宅には大量の札束があった」と証言。警視庁は、小川さんに目撃された男が殺害に関与した可能性があるとみて行方を追っている。
青梅署捜査本部によると、14日午前1時55分ごろ、小川さんから「青色ジャンパーに白色帽子、マスク姿の小太りの中年男が泥棒に入っているようだ。音がしたので、見たら逃げていった」と110番があった。
約15分後に警察官が到着すると、1階ダイニングキッチンで小川さんが頭から血を流して倒れていた。通報後に事件に巻き込まれたとみられる。検視の結果、鈍器で頭を強く殴られたことによる失血死の疑いがある。
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最終更新:12/14(土) 20:49
時事通信 【求人情報抜粋】
「しっかり休める！」「福利厚生が嬉しい！」と好評！
労務管理を徹底し、時間外手当は1分単位で支給。
週休2日のシフト制で、連休取得も可能です。
休日・休暇を年間121日とたっぷり設けていますので、
「家族と過ごす時間が増えた」と喜ぶ社員もたくさん！
西武ライオンズの観戦チケットや遊園地の割引など、
西武グループならではの福利厚生も好評です！
給与も手厚く、定着率90％。安心して長く働けます！
月収も平均30万円と高水準で、賞与も年2回支給。
安定経営のもと、毎年昇給を実施しますので、
長く働き続けるほどに収入がUPしていきます。
暮らしの安定を叶えられるため、
社員定着率は9割と高く、
定年後も再雇用制度で勤務を続ける先輩も多数。
あなたもぜひ安心して長くご活躍ください！ 会社擁護の墓穴ハゲ一人と批判沢山どちらが正しいか一目瞭然。
確かに他社からくるのは京王くらいだしな。
辞めて小田急関東都営は沢山いるのに逆に入ってくるのは滅多にない入ってくると何で辞めたの何で西武なの？と質問責め。 関東は出戻り出来るから西武に来て関東の良さを再認識して
出戻って行った人も居るしな…
定着率90%って入社どのくらいで見てるのよ？
１年で区切ってないか？定着率…
定年再雇用も半分程度しか残らないし
途中で辞めていく 少なくとも西武よりは良い
添乗員の気分しだいでボーナス引かれる会社なんて西武だけだろ
懲戒乱発でなにやっても懲戒
会社は労働基準法違反、改善基準違反、パワハラやり放題
すぐに処分ちらつかせる あと年間121日休みと言ってるが強制公出が12日あるだから年間109日休み
それで拘束15時間のダイヤを週に2〜3回やって
年収400万円行くか行かないか毎月手取り20弱 墓穴ハゲはわざと会社側のフリをしてこのスレが盛り上がるようにしてくれてるのかもしれない
入社阻止の立役者かや〜 貸切やってた側から見ると運転手稼業やってて
100日以上休みたいとか、マジでバカなのかと思うわ。
休みが欲しいなら余所行った方がいいよ。 まぁチョンガーで友達もいない方は休まず乗ってください
時代はワークライフバランスです
私生活と仕事を分けられる会社じゃないと人を集めるのは難しくなっていくでしょう >>505
バス業界には、こういう古い考えのバカが多いから時代遅れなんだよ。
運転手には新聞もニュースも見ないアホが多いから、働き方改革や、ワークライフバランスなど
時代は変わっている事に気付いて無いんだね
そういう奴らはアホヅラさげて社畜のように運転して、過剰な昼寝と無駄な雑談で時間を浪費し、つまらない人生をおくりたまえ まじでここに愚痴書いてればなんか変わると思ってんだね
凄いねw 今の時代ネットで調べてから来るからね。
やっぱり墓穴ハゲって馬鹿なのね。 同期みんなのこってんぞ
されも11人
どういうわけだよ説明してみろや 行動力の無いバカしか残ってないよ
みんな都営や小田に行ってるよ うちに入社してくるのは情報弱者
若いやつはネットで調べるからうちには来ない
入社年齢の高齢化が顕著だよね >>512
どうせお前A社員だろ
教習所の都合で今時同期11人なんてねーから
墓穴掘ってんじゃねーよ B社員だけど入社して一年以内にほとんど辞めてたし今は大分よくなっただろうけどまだまだだね 天下り社長さんよ無理な運行計画したダイヤで走らせといて安心安全なバスをお願い致しますって無理なんだけど。
所要降り待ち全然足りてないんだけど。
四時間走りっぱなしで安全安心なバスは無理なんだよ。 >>507
一年って365日なの知ってるけ？そのうち120日休みたい？
運転手で2日働いたら1日休みたいとか考える方がバカです。
そんな運転手稼業で食っていけるならだれも文句言いません。
もっと稼ぎたい。もっと休みたいならもっと頭使う、もっと責任を負うお仕事を
探しましょう。
言われたことを言われた通りやるだけのお仕事であれもこれもと欲しがっても
誰も与えてはくれませんよ。 今は同期は5〜6人が良いとこだな
イエローストップ、着席後発車、車内点検、
制限速度、１人１人にありがとうございます言えと言ってる
所要時間一切変えずに バインダー風のチラシにきれいごと色々書いてあったな天下り社長さん
安全安心、なにかあったら危険なら運行止めろって >>520
こんなん素直に励行してたら、何分遅延するかわからんよなw
イエローストップどころか、ギリ赤でも右折車が居ないなら突っ込まないと、間に合わない様なダイヤを作っているからな 60キロで走って黄色信号無視、着席後発車なんて一切しないで間に合うか間に合わないかだな西武のダイヤは 滝山は毎日何かしらある。仕事がハード杉。事故、誤運行、当欠、早退。他の営業所もこんなんなの？ >>503
年収400万はさすがに嘘だろwwwおれは入社１年目でも余裕でいったし、10年以上やってるが今は約650。若くして入ったってのもあるし、査定もいい方だがこのペースなら800はいく。
少し前の1000万プレイヤーとまではいかないが今のご時世ならこんなもんだろ。 >>525は西武じゃないだろ
西武で800はBはあり得ん。 関東都営小田急でかっ飛ばしてるバス見たことないよ。
ダイヤも給料もいいからゆとりが凄いよね。
その点うちは常にぶっ飛ばしてるから飛び出しきたら終わるぜ。 社長からのありがたいお言葉の紙外注だろ？
そんな所に金使って馬鹿だねぇ。
みんなダイヤ板から外してそのままゴミ箱に捨ててるよ。 B社員で10年目で650万円は残業10000分やれば行くかもな AとかBとか言っても始まんないの。入社時期が違うんだから。
Bなこと判り切って入社してきてるのに文句言う方がバカだと思う。
もうバス事業自体がBレベルじゃないと維持できない事業になったと
認識しなさいよ。
Aの雇用形態にどんなに憧れてもあそこには戻らないんだから。
別の会社に雇用された人たちって割り切れよ。
一方的にクビ切れねえから20年かけて自然淘汰するのを待ってるだけの
存在だってこと判ってんだろが。 >>531でもAが去ってもBから搾取して浮いた金は事務員の退職金Cの初任給に回されてんだろ。 犯罪者集団、西武バスの運転士よ
何かあったら国交省に通報しておくから。
お疲れ 西武バス乗務員だ？
どうせ、ボックスで2chに書き込んでいるんだろ？
事務所や本社に匿名で通報しておくから 川越グリーンパークや、新座栄でスマホいじっているのは分かっているんだよ。匿名でタレコミしておくから 決めた。
俺、国際に行くわ
西武なんて、クソ位だわ >>532
オマエ、すでに被害妄想出ちゃってんな。
お薬処方してもらった方がいいぞ。
オマエが所内で見渡せる範囲内にいるやつで
自分の給料の配分をさじ加減できるやつが居るわけねえだろ。
みながどこの会社に雇用されてるか少し考えなさいよ。 じゃB社員の給料で浮いた分はどこにいったの？
会社のポッケ？
ちがうわな。 墓穴ハゲってさ言ってる事がメチャクチャ
西武バスは10年目で650万円と言ってみたり
低賃金で当たり前と言ってみたり… 墓穴ヤローは埼玉地区のA社員なんだろうな
東京の現実をまるで分かっていない B社員１０年目で
月給４５万円、賞与年間１１０万円って居るかね？
これで６５０万円だぞ…
この待遇だったら誰も辞めないわ
B社員10年目では400万円台 仕事くれくれ毎月4800分残業
年休買い取りやってもB社員20年でも
650万円なんて数字は絶対にない
600万円台すらのらないB社員では皆無 しかも将来的に3600分に抑えられちゃうからね今より給料減るぞ >>540
そうだ！俺たちBよりも高い退職金で
お薬買ってくれよ事務員さん！ 職責に応じた退職金制度らしいから
オレらB社員運転士は西武バスにおいて１番職責が軽いって事だな
添乗、甘く査定してくれよ無言で良いべな
職責軽いんだもん >>553
こんなんだからバヵだって言われんだよｗ
職責軽いいうのとやれって言われたこと出来ねえいうのを
いっしょにしてどうすんだよ。 >>553
何言ってんのこいつwこんな馬鹿が事務員だから嫌になっちまうよw 運転士の処分乱発どうにかならんの？御用組合さんさぁ。
運転士悪くないのに本社から指導カード取れとか下車やらせろとかさぁ。どうなってんだよ？ 西武バスの皆さん
タランチュラ飼いましょう
蜘蛛蜘蛛 >>553
じゃあ、やることやらない運転手ってのはどんな運転手なんだよ？
みんな客乗せて終点までバス運転してんだろうが！
まさか当日欠勤だの早退だのしてるからって言わないよな！
そんなの他の職業でもあることなんだからよ！ 川肥の初潮ホームページにお詫び載せろよ。
当社初潮が逮捕されましてご迷惑お掛けしましたと。
運転士ばかり公表してんじゃねぇよ。 この仕事のいけないところは
テレビでバス旅とかやってるのがイカンな
テレビしかみない情弱はバス運転手はラクにしか見えない
切羽詰まった仕事ぶりとか
まあ放映されないからな
もちろん国交省、厚労省も知らぬ存ぜす
大事故待ちってやつ 新しい緊急停車システム搭載した車売り出してるけど、公営くらいしか入れてないね
ってかバスに乗る客なんて運転手任せだから絶対非常ボタンなんて押さないだろうしな ＞みんな客乗せて終点までバス運転してんだろうが！
これほどのバカだとはマジで驚いたｗｗｗ
草生えるわ。
こんなのは大前提であって↑こんなことを胸張っていうとか
社会人として恥ずかしくねえのかよ。
運転士採用でこれ出来なきゃなんのために存在すんのよｗ
西武バスには嫌がらせをしたい思って応募しましたレベル？ >>564おい！初潮が逮捕されたってよ！
何やらかしたんだ？
お前知ってるんだろ？ >>564
運転出来りゃ十分だろ！それ以上に求め過ぎなんだよ！
初潮何で逮捕されたんだよ！ 埼玉は良いよなシルバーパス乞食相手にしなくても良いんだから… ＞運転出来りゃ十分だろ！それ以上に求め過ぎなんだよ！
バカはすっこんでろ。
つうかバス乗んな。
ダンプでも転がしてろ >>574
そういうお前ダンプ運転できんのかw
普通免許しかないくせにw
初潮逮捕の質問早く答えろよ！ >>526
10年ではなく10年以上な。
おれはBだが信じないのは自由。でも事実だ。
入社以来事故苦情なく真面目にやってれば査定次第でこうなるってこと。 >>575
普通免許持ってりゃ普通自動車運転できて当たり前。
大型持ってりゃ大型運転できて当たり前。
最初のスタート地点、大前提の当たり前のことで威張ることじゃねえんだよｗ
転がしてる自慢って免許取り立ての高校生かｗ 練馬の高速のB社員なら650行くかもな
上石神井、新座、滝山の黒字に支えられた高速道楽部隊 >>578ひとの道踏み外したお前の大好きな初潮逮捕の質問に早く答えろよw ながら運転の厳罰化なのに
添乗員に怯えマイクでしゃべりながら運転させられてる
運転に集中させてくれ 運転に集中したいなら別のクルマ運転する仕事を探した方がいいよ。 ハンズフリー通話でもグレーゾーン
都道府県によって禁止なの知ってる？ 辞めたくなきゃ会社の言うこと聞いて仕事してればw
どうせ他行く気なんてねーんだからよw Bの初期としても650は無理でしょ。
今基本給24万くらいだろ？色々手当て足して計算したけど600が限界だったぞ。 年収650万円行くには賞与外して月に45万円
基本給24万円とすると分給29円チョイ
30円としても手当がほとんどない会社だから
増務6000〜7000分やらないとムリ
10年のB社員なら10000分だなやっぱり 墓穴ハゲのおかけで西武バスの内情がダダ漏れだね
お前にグッジョブカードをやろう
その調子でもっと運転手を軽蔑してくれ
うちの会社が運転手のことをどのように扱っているか世間にもっと広めてくれ
そしたらもっと運転手は集まるぞ >>592
何いってんの？www
ほんと頭わりーな >>593
お前こそ何言ってんのかや？w
かやかや口癖のハゲちゃんw >>595
チクっておくから、どこの営業所のボックス？ 年齢要件緩和で19から二種取れるようにするみたいだから
よかったね西武バスさん棒 >>600
どこの営業所のバス？
チクるから答えろよ、ダニめ >>601
放置しろよ。
別にオレらがそれを咎める側に回る必要もねえし。
中学生のガキがタバコ吸ってるオレらってちょっとカッコよくね？って
言ってるのとなにひとつ変わらねえんだから。 チクったって証拠ないからねーw
現行犯かドラレコに写ってなきゃ メイン切ったときにバックアップする、サブドラレコとか普通に考えてるんだろ？
明けの事務員が（ry… 社長のありがたいお言葉実践してれば全て防げた事故だってよ！！
社報ふざけてんな時間ないなか走ってるのにイエローストップ完全着席確認とかよそりゃ全部やれば防げるけどダイヤどうすんだって話だろ この年末に
明日、着席後発車、イエローストップ
車内点検、制限速度等々全て実行するか イエローストップどころか、変わり目の赤でも右折車両が居なかったら突っ込まないと間に合わないダイヤだよな
こんなにリスクまで追って働く給料じゃ無いよ
俺は都営に転職するよ >>605
もしかしたらボックスに盗聴器があるかもね 小田急バスを語るスレ【吉13系統】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1560350498/369-
369昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL1232019/12/08(日) 03:06:48.63ID:6zYnTMNn
町田駅前で神奈中バスの連節バスを見た。連節バスってまだ絶滅してなかったんだ。
で、小田急バスってなんでこんなにややこしいの？
まず車体の色からして関東バスと紛らわしいし、次にナンバー。
新百合ヶ丘駅（神奈川県）は、川崎ナンバーと多摩ナンバーのバスがいるけど、営業所はどちらも同じ？
川崎ナンバーのバスが（平尾団地線などの）東京都完結の路線に運用されることもあるが、
多摩ナンバーのバスが神奈川県に入ることもあるの？
第一、新百合ヶ丘駅からのオバＱバスってなんで前乗り前払いなの？
「前乗り」なのは、首都圏では、東京都23区と、東京都３多摩地域だけ、じゃなかったの？
（まあ全国の大半のバスは後ろ乗り／中乗りだから、前乗りという制度自体が実は全国的に珍しいが・・・これ本当？
まあ一番珍しいのは、伊豆箱根バスや箱根登山バスにあるような「前乗り前降り」という、中ドアが車椅子専用と化してるような場合だが。フリーパスの区別のためらしいが）。
鶴川駅（東京都）も分かりにくい。ここの小田急バスは、「前乗り」と「後ろ乗り」が混同してる。なんで同じ駅で、乗る方式が違うんだよ。
そりゃ、俺の地元の東京都清瀬市でも、所沢ナンバーと多摩ナンバーが混在してるし、駅の北口と南口では管轄する営業所も異なる（新座営業所、小平営業所、滝山営業所、だったかな？）。でも「後ろ乗り前降り」というのは変わらない。
あるいは神奈川県西部では「伊豆箱根バスと箱根登山バスは前乗り前乗り、神奈中バスと富士急湘南バスは後ろ乗り前降り」となっているが、走る地域が同じでも会社が違うから、まあ分かる。
なぜ小田急バスは小田急バス同士のしかも同じ駅の発着で前乗り方式と後ろ乗り方式があるの。
ところで、西武バスは「電車の駅をバスでショートカット」なる広告を作っているが、他のバス会社にもそういうのあるの？
中央線〜京王線〜東急東横線〜小田急線〜東海道線も、バスで縦にショーットカットできるの？（小田原駅←→新松田駅 みたいなのは当然、ショーットカットとは言わない）。
東京都稲城市のバス案内雑誌を見ると、小田急バスと南武線が繋がっているかんじか？ ただこれは小田急で登戸に行けばいいだけだからあまり必要性を感じない。
神奈中の「鶴川駅〜調布駅」は便利そうだが、休日１本のみって、免許維持かよ。「小田原駅〜平塚駅」と同じアレか？
↓
【謎】運行は「週1本」だけ!? なぜ？ 超レアすぎる路線バスに乗ってみた
9/21(土) 9:10配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190921-00000011-it_nlab-bus_all の
全文（なぜか免許維持路線ではなく秘境路線スレに貼ってある）
↓
秘境バス路線、秘境バス停のスレ [転載禁止]©2ch.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1440961150/602- 385ﾗｲﾄ昼間点灯ｱｽﾍﾟLGBTQﾊｾﾄｳ池沼番町2019/12/16(月) 00:10:26.25ID:ZMtqY4qg
>>370
新百合ヶ丘駅には使われてないバス停番号があるし、
鶴川駅には使われているけど０番線ってバス停がある。
なんなんだ０番線って。
あと鶴川駅は、神奈中バスも前乗りと後ろ乗り（神奈中バスでは中乗りと呼ぶが）が混在していて、ワケが分からない。
（神奈中バスは「町田駅」と「町田バスセンター」があり、これもよく分からない。「鶴川駅西口」と「鶴川駅」よりも分かりにくい）。
ちなみに鶴川駅は神奈中バスとほぼ並走するように
小田急バスがが回送でバンバン走っているが、あれ営業路線にできないの？
回送とは勿体ない。近くに小田急バスの車庫があるの？
ところで「こいつ、まだいたんだ」って、
小田急バスには滅多に来てないと思うんだが。
俺の基本生息地域は 西武バス関連＞伊豆箱根・箱根登山バス関連＞富士急バス関連＞国際興業バス関連 なんだが。 相変わらずの口だけ番長w
営業所では必死のごますり、増務たのまれたら嫌でも笑顔で協力
それがほとんどだろ
何いきってんだかwwww 掲示板記載者各位
名誉棄損に該当する記載は調査対象になります 掲示板記載者各位全く調査していませんのでどんどん書き込み下さい どんどん書き込もうぜ。
能無しのバカっぷりがどんどん出てくるから。
こんなバカがやっていけるならオレでもやっていけそう。っていう
良い意味での内部晒しにちょうどいいし。 愚痴じゃなくて事実なんだよなぁ
墓穴ハゲはイエローストップ着席確認車内確認やってダイヤ間に合ってるの？
無理だろ？
激安給料で無理な仕事させやがってよ毎日毎日走りっぱなしだよ。 名誉毀損って、ただ事実を書いてるだけなんだからそれには当たらないでしょ
会社の実情を知られたくないなら原因の究明に努めて解決すればいいだけじゃんもう無理だろうけど
なんで不特定多数が閲覧できる掲示板にこんなに不満を書かれてるのか理解してんの？退職金もあれだしB社員を蔑視してきた結果でしょ？もう手遅れだよ西武バスさん >>622
そういうツッコミは自らの無知を晒すだけだからｗ 恥ずかしいよ。
今の世の中では「名誉棄損」いうのはもはや四文字熟語として意味成してるの。
たとえ事実であっても対象を貶めることだけを目的でなされた行為であるなら
結果がどうであれ棄損されるおそれが生じただけで名誉棄損は成立するものだと
いうことは覚えておいた方がいい。
たとえば本来社会通念上、知らしめる必要のないもの、秘匿しておくべき事柄などは
たとえ真実であったとしても声高に叫んだりすることがそれにあたるんだよ。
会社のお給料とかの事実をいくら叫んだところでそれは知らしめる必要のあることだし
貶めるに該当せん話しだけれど。 なんだかんだ言ったって辞める気なんか全然ない愚痴野郎
それどころか土下座までして謝る連中w
頑張って！ネット番長w >>624
なるほど。で、法人に対する名誉毀損の構成要件を満たした書き込みは具体的にどれなん？
法人側が裁判所に申請してスレ住人特定して裁判所からのお通知が逝ってるはずなんだが。 会社がコンプライアンスとしつこく言ってるのに道交法を違反しないと間に合わないダイヤを直す気がなく、事故を起こしたら全責任を運転士に押し付けることをここで叫ぶことは名誉毀損に当たりますか？ 会社がやれやれ言ってる事を全てやれば良いじゃん
遅れても関係ない 大丈夫です。
法令守らない奴が名誉毀損とか言う資格ありません。
万引き犯が他の万引き犯を捕まえろとか言ってるようなものです 俺は道交法守って着席確認してイエローストップもやってるから折待ちがほとんどなくなって走りっぱだぜ
本当に安全は全ての業務に優先するのか？ 折り待ち無くなって連続走行なって続行出ると
続行で出た人間に金品要求されるんですが…
続行出さすと影でグチグチ言われて白い目
反会社の烙印 会社の言うとおりのことやってイエローストップやら着席確認やってたら、客から遅いってクレームが営業所に入ってドラレコ見られて片手ハンドルで指導カードやられたぞ 6時に出勤して退社が20時だと14時間拘束
5時半に出勤して14時に退社だと8時間30分
16時間拘束までは法律で許可されている >>633
何処でやったが書いてないだろ？
新聞に載ってない事を問いただしたければ
教えろ >>636
前日より出勤が30分早いから
前日は14時間半拘束になる 先にライト消して左よって待ってるのにライトつけっぱで走ってきて急に消してパッシングしまくって譲り返す下手くそ何なの？
だったら俺より先にライト消して左寄ってろよ突っ込んでやるからよ。
判断力なさすぎ運転士辞めとけ。 野郎どもよく聞けえ 歳上だろが年下だろが１日でも早く入ったら先輩 >>646
ほんとよかったね
どんなクズでも仕事できなくても先輩ずらしてられるのがバス業界のいいとこだね
他の業界じゃほとんど能力主義だからなw バス業界は、色んな面で今だに昭和だからな
時代遅れも良いところ 新車、夜運転しにくいぞ
光っちゃって前が見えない、自分の姿が写ってる 2019.11.01
採用ブログはじめました！
初めまして、西武バス 採用担当です。
この度、「採用ブログ」を開設いたしました。
これから、会社のことや採用のことなど
色々伝えていきたいと考えております。
多くの方に西武バスの魅力を伝えられたら幸いです。
=================
現在、運転士を募集中です。
詳細は募集要項よりご確認ください。
================
採用ブログwww
こんな事してるほど人事は暇なのか？ 採用を強化するより、今いる人達が辞めないように、待遇を良くしたり給料アップした方が良いのでは？ >>651
>多くの方に西武バスの魅力を伝えられたら幸いです。
魅力？そんなもの無いね。
スマホバスには持ち込み禁止、無論ボックスにも
見つかったら自宅待機3週間 出勤停止5日
埼玉在住でも、練馬上石神井滝山配属
転勤も聞いてくれない。 何いってんの？
今いるアホ辞めてもらったくってしょうがねーだろ ＞こんな事してるほど人事は暇なのか？
公式ブログを運用してる会社や部署はヒマだからな。とか
思ってるバカが居るスレはここですか？ 西武バスの魅力なんかここ見れば一発よwww
もうねやってる事がズレすぎててブログやって応募者ふえるんじゃない？とか会議で出たって事でしょ？
想像したら笑えるよwww
御三家運転士会議に出席させて意見出させてその意見聞いて改善した
運転士いっぱいくるよwww
基本給、拘束時間、ダイヤね スマホ持ち込めねえ程度のことでこんだけ泣き言えるなんて
お目出度いというかなんともお気楽職場だなと思ってやってまいりました。
いう人が来るんじゃねえかな。 生活するために仕事してるのにまともな生活出来ない・・・ 現在、運転士を募集中ですって募集止まった事ないでしょwww
年がら年中運転士募集中ですでしょ？ 墓穴ハゲ情報によると運転士はどんどん応募してくるみたいだからそんなブログ開設しなくてもいいのにね
事故ばっか起こす新人年配素人なんか採らなけりゃいいのに
受験資格を40歳以下にしてもっと若いやつ入れろよ 西武バスが人不足な理由
ただ単に会社が運転士の士気を下げているから 2012年くらいから、人が居なくなるぞ人が居なくなるぞと警鐘を鳴らしているのに会社は何もしない。
人が来ないだけでなく、定年者の再雇用も減るからまるで自転車操業だわ 運転手の不足をなんでお前らが心配してるわけ？
自分の心配でもしてたら
ほんと頭大丈夫かよw 今いる運転士を大切にしない会社に未来は無いよ
出来る人材はどんどん都営や他社に流れている
私も来年中には都営に行きます 応募しようとお考えの皆さんこのスレを読んでよく考えてください
質問がある方は答えられる範囲内でお答えしますので質問どうぞ
どうせ採用ブログではキレイごとしか書かないでしょうから >>666
B社員なら今年度中に辞めないと退職金下がるぞ >>667
入社して話が違うパターンになるから、今のうちだぞ そりゃ埼玉じゃぬくぬくだろうよ墓穴ハゲw
こっちは都内走ってるんだよ！
ボケ！！！
西武ライフ見たけど添乗御三家不可率ヤバいな。
走るので精一杯なのにしっかりやれと書いてあったぞ！
添乗とクレームは比例するとかよ死ね >>673
辞めねーのかよ
何ぬくぬくいるんだよ
馬鹿なの？ キツくて文句があるなら辞めろとかバカの一つ覚えかよ
西武バスにはこういう陰湿でいやみったらしい単細胞バカ指導乗務員がいるから気持ちわりーよ
>>675お前東京地区で乗務したことあんの？
質問に答えろよ逃げんなよ 埼玉の赤字営業所程、ボーナスが多い、昇給するポイント制度 墓穴ハゲの妄想じゃ勤続10年で年収650万円らしいからな
実際は年収400万円台、相当残業しないと後半も行かない
サラリーマンの平均年収すら届かない
練馬の高速の本務なら行くかもな
御三家の黒字で高速の赤字埋めてる道楽高速運転士 墓穴ハゲも東京の路線運転したら会社の理不尽さに気付くんだろうな 警告？笑わせんな
こっちから会社に警告してやるよ
あんたらが警告してる暇があったら会社はもっと危機感持って本気で安全に取り組めこのままじゃ経営がどうなるかわからんぞ バスのような労働集約型産業って、人がすべてなんだよな…
労働人口は減る一方なのにどうすんだろ？ ＞このままじゃ経営がどうなるかわからんぞ
運転手が心配する必要なし。
あしたの自分を心配するべし。 つうか人の心配なんかどうにでもなるんだよ。
基本給の数字をホン〜〜〜〜のわずか他社の数字を上げりゃワラワラ来るんだから。
ただそれやっちゃうと今までの極貧で雇ってたBの給料との整合性が取れなくなるから
そういうめんどくせえことにまでまだ踏み込みたくないだけ。
いざとなったら、Aの時と同じように「入社の時期が悪うござんしたね。
社会情勢で初任給、基本給いうのは上下するもんですよ。世の中いうのは。」
って言って逃げ切ろうとするかもしんないけれどな。 基本給最低あと1.5万あげないと絶対人来ないわ
上げれないなら完全週休2日制で所定7時間にするかのどちらかだな
金を増やすか、労働環境を改善するか2択 笑える
他行くとかいきってるくせに会社の心配かよ
低能な自分を心配すればwwww 結局辞める気なんかねーんだろ
答えてみれば
都バスはどうしたんよw 墓穴ハゲみたいのが居る会社だからなあ
応募者減らしてる原因の１つは墓穴ハゲ
賃金の低さ、労働時間の長さ、締め付けがひどい、墓穴ハゲが居る 都内営業所はシルバーパスの乞食連中相手にするストレスだけで参る
アイツら用もないのに朝から晩までバス乗ってるクレーマー
きちがい乞食クレーマーシルバーパス 俺は他に行くとは言ってないぞ
ちゃんとレス読もうな
お前仕事できないタイプだろ ここまでの流れの中で 墓穴ハゲ言われてる人はどういう立ち位置に
居る人っていうことになってんの？
会社に不満があるけど事務所に媚びへつらう運転手？
それとも運転手に冷たい事務所の中の人？ ほんと馬鹿な
お前一人にレスしたと思ってんのかよ
ここで散々他行くのどうの言ってる口だけ連中みんなにいってんだよ
そんなの普通わかんだろw 会社の愚痴威勢よく書き込んでるくせに営業所ではペコペコ
俺が書き込みしてんのはそんな連中のことだろ
ちょっと読めばわかんだろ >>694
判んねえよ。書いてる連中がバカ過ぎて。
要するに、オマエ的には
よその会社に行きたいなどと騒ぐけど口だけで転職する気もねえ
口だけの能無し運転手が現れたらどいつもこいつも墓穴ﾊｹﾞ認定してる
つうことでいいのか？ ＞俺が書き込みしてんのはそんな連中のことだろ
オマエの日本語がおかしいんだよｗ
自分が書いたくせに最後に だろ とか推定してるように書くなボケ。 >>694
お前が俺の
>>681に対して>>687のレスしたんじゃねーの？
>普通わかんだろw
ってお前の考えてることがみんな理解してるとか全て正しいとか思ってるとか頭お花畑すぎだろ
お前の普通は普通じゃないって気づけよハゲ
墓穴ハゲは根拠とか筋道とかいう言葉知らないのかね？バカが書いた典型的な文章そのものだね
思考能力足りな過ぎでかわいそうな奴だな
会社でも勘違いしてるんじゃねーの？ ＞移籍する予定
↑こういうのは墓穴ﾊｹﾞ予備軍つうこと？ 不満ならほか行け。つーか辞めろ！
その理論なら同業なりトラック系なりでホワイトに稼げる会社があるんだろ？ え？
なら仕方がないが、そこで満足いく仕事内容と給与賞与がどうなっているかは、ときどきでいいから
ここに報告してくれ。
だから今すぐ退職願を書いて出せ。
ほら早く！ 採用ブログ１ヶ月以上更新ないじゃないか。
採用増やす気ないだろ。 駅頭で隠れて運転士を監視してる本社、管理者連中
それが西武バス
お客の案内でもしてろ
覆面添乗年間15000回、運転士１人辺り約10回
西武バスは監視会社 よっ口だけ番長w
5ちゃんではほんと威勢がいいなw 墓穴ハゲみたいなメンタルないとこの仕事できねぇよな そうだな。添乗されて困るような運転手は会社選んだ方がいいよ。
適材適所。 まあ、墓穴ハゲ君もここの伏魔殿ぶりを一生懸命暴露してこのスレ的には貢献してるじゃないか。 墓穴ハゲは会社の犬だよ。一人で的外れなことばっか書いてる 埼玉は楽チン
オレも人口減少地区で仕事したい年々楽チンになる
数人乗せて終わり 各社が京王化する中
京王が相対的に改善しているという
面白さ >>729
ケチと西束京は、退職金と夏期脱帽が出来ない 口だけって言われてかなり悔しいみたいだね
口だけじゃない証拠でも少しはみせたら
なんもねーだろw
それともここで愚痴ってんのがぜてもの反抗か？
ペコペコくんwwww 異常なまでの添乗回数
障害者雇用の添乗員によるひねくれた視点での
添乗採点、異常なまでの執着 障害者にとっては最高の仕事だろ
普段のストレス解消で
本社の学閥は商船、世間では通用しない学閥
コンプレックスで運転手を締め上げる 安く使えるから。に決まってんだろｗ
あと大企業には全社員対しての一定の割合で障害者雇用の義務が課せられてるんだよ。
その上で一定数以上の雇用実績があれば厚労省からの助成金が出るから。
で、大事なことだが、障害者に査定されるなんてオレのプライドが許さねえんだよ。つう
言い分については会社も官庁も聞く耳は持ってないと思う。 障害者に査定されるのはかまわない
ただ奴らのひねくれた視点、普段のストレス解消
粗探しがひどいと言ってる、障害者は別の職種で雇え
クレーマー小○寺北斗に査定されてるようなもんだ 普通覆面添乗って健常者からアルバイトで募集してやるよね。
なのにうちは障害者雇用枠の枠埋めに使って運転士査定させてる。
頭気違いに査定されてボーナス引かれるとかやってられないよ。 >>740
＞気違いに査定されてボーナス引かれるとかやってられないよ。
障害者に査定されるなんてオレのプライドが許さねえんだよ
これ↑のまんまじゃねえかｗｗｗ まともな目線できちんと評価出来る人に査定していただきたい シルバーパスの乞食連中に客面される方がプライド許さないけどな
乗せてやってるんだよ乞食パスクレーマー 国が気違い認めてるんだよ？その気違いに査定させるとか頭おかしいんじゃないの？ 無理なダイヤで
着席後発車、黄色信号停止、車内点検、制限速度、優しい発進停止、障害者によるきちがい添乗に引っ掛からないよう接遇しろと言う だれもが遅れるダイヤなら、みんな揃って遅れるだけ。
でも特定の、あいつの後ろだけは走りたくねえ。いう下手くそがいるのも現実。 遅れない奴は速度超過で着席前発車して車内点検しないで黄色信号でも止まらない、急加速、急停止してる奴だろ 今日も情けない愚痴男くん
そのくせごますって増務ゲット
お疲れ様ですw >>750
だからお前さぁ、見苦しいから根拠のない妄想止めろやお前一人でスベってるんだよ >>752
さあ今日も泣き言いってみようw
ペコペコくんw まあみんな解ってると思うけど
バッチがーごますりがーとか言ってる奴ほどバッチなりたがりでチクリもすげーw
興味ない奴はそんなこともいわないけどね
まあ西武の常識だけどねw チクリなんてのは、行為が事実であるなら
する方もされる方も人間性の問題だろ。
虚偽の通報は人間のクズだけどな。 夜に客が全部降りたと思って猫えさのチャオチュールの歌を歌ってたらピンポーンってブザーがなった…ハズカシカッタ… 運輸支部局長賞とかの賞ってバッチしか取れないの？
普通の社員で無事故で１０年以上の人とかいるのにねおかしな会社だねぇ 会社で褒められないのにその上から褒められるわけがねえだろｗ
バカか。 バッチ着いてなくても無事故の人いて事故やってるのにバッチだと表彰されてる事を言ってるんだよ馬鹿。 >>764
お国でいうところの無事故いうのは都道府県公安委員会が管理する
免許システムに点数加算されてる事故記録の存在ナシを言うに決まってんだろ。バカ。
軽微な物損や被害者のいない自損事故なんつのは公の記録がねえんだからお国からみたら
無事故なんだよ。オマエはそんなんで点数加算されてえお目出度いバカか？
逆に言えば会社がどんなに褒め称えようが公の記録に人身とか重大な物損が記録されてりゃ
国は褒めちゃくれねえよ。
会社に褒め称えられねえ奴は推薦されねえんだから無理。
組織に居るつうことをよくよく考えろ。サル。 じゃなんでバッチしか表彰されないのでしょうかね？
一般にも完璧な無事故いるでしょ？
なんで表彰されないの？教えて。 俺免許取ってから18年無事故無違反だよSDカードに書いてあるけどバッチじゃないから表彰されたことないなぁ >>767
あわてずに上の最後の2行をよく読め。
無事故無違反が前提でなおかつ会社に褒め称えられてこそ、だつってんだろ。
オマエが言うところの一般つうのは一般であって褒め称えられる存在じゃねえつうことだよ。
なんども言うけど組織に居るつうことをよくよく考えな。 お国：数十万の手数料払えば表彰してやるけど誰かいない？
会社：お金払いますんでじゃあこのうちの忠実なバッチ犬をお願いします
この手数料を運ちゃん負担にさせる会社もあるけどな Aが全員定年で居なくなったら、人件費が浮いてBとCの給料アップとかあるかな？ Bだけになったら65才定年って話あるね
今の再雇用の給料と大して変わらんから あのね。ＢとCね、入社考えた時に納得したんでしょ？妬むな！ >>776
Aの退職金や給料維持のためなんて一切説明ねーよ
みんな同じ条件だと考えて入社するのが普通だろ
現状知ったのは入ってからだし、それなのにAが偉そうにしてんのがみんな腹たってんだろ
まあしょーがないけどなw まあ給料納得して入ってくるのは自分らのせいだけどなw 京王みたいに特定の営業所に固めるとかできねえの？退職自然減で移管消滅させるみたいな 一つの営業所に異なる給料体系の人間が居るから歪が産まれる
年功による差は別としつ 上石神井、練馬、滝山、新座はA
飯能はB
その他はC
でよくね？ >>772
ありません。
その頃はもっと安く働いているでしょう A社員、居なくなったら人件費が浮いて経常利益は確実に増えるじゃん
利益出たら、一時金で社員に分配しないといけないんやで >>785
来年以降都の財政悪化。10年後にシルバーパスの収入は減るだろう？
給料が毎年4000円上がっても、厚生年金と所得税が桁違いに上がる。
だからプラマイでマイナスになる。
と、思うよ。 まあ、ABCと利害が一致しない階層を作っていがみ合わせて運転士がひとつにまとまって団結しないようにしてるのも会社の手なんだけどね。ちくり魔を優遇するのもそう。 そもそも20代の二種持ちが0.77%しか居ないんだからこの業界は遅かれ早かれ事業そのものが頓挫するよww そもそも20代の二種持ちが0.77%しか居ないんだからこの業界は遅かれ早かれ事業そのものが頓挫するよww そもそも20代の二種持ちが0.77%しか居ないんだからこの業界は遅かれ早かれ事業そのものが頓挫するよww 今の20代が16時間拘束、改善基準違反・法令違反のオンパレードの西武バスで持つのか？ 運転は楽な仕事という考えの国なんだから
もうおしまい さすがに、というか>>777はマジでバカの極み。
月給とか労働契約とかいうのはもう無理なレベル。
日雇い労働やっても手配師に向かってアイツの方が･･･って文句言ってそうｗ 最後警告
掲示板記載者各位
不利益となる記載は調査対象になります 本社（偉い奴）に年末年始、正月休みが無くなるように仕事を与えてやれば？w
みんな会社の愚痴は言うけど、なんだかんだ真面目ちゃんだからなぁw 最終警告？
こちとら国交相にでも労働基準監督署にでもすぐ告発できるねんで？
あんま調子に乗るなよ プチ運転体験会
背面透明アクリル板の新型に障害者雇用の添乗員乗せて朝の都民線・ひばり朝霞台、谷戸線辺りに乗せて16時間運転させてあげれば？
日給10000円でさ シルバーパスの乞食クレーマー相手にして１日でノイローゼかもな
アイツらクズ バスの運転はドライブじゃねーんだよ
何が運転体験だよバカじゃね？足腰の弱い年寄り満載に乗せて朝から晩まで走るのとは訳が違うんだよハゲ本社
運転体験会で年寄りを車内で転倒させたら運転士の責任で免許も傷つきますってちゃんと説明しろよ 運転は楽な仕事という考えの国なんだから
もうおしまい じゃあなんでてめーみてーなクズが続けられてんだ
楽だからだろ
ほんと馬鹿なのかよ
他行く能力もなんもねーくせに口だけは達者だなw 運転は楽な仕事という考えの国なんだから
もうおしまい 墓穴ハゲの様な考えの会社です
これから入社去れる方は良く考えましょう
運転手は軽作業、バカでも無能で続く、事務所は偉いんだ運転手は下僕という考えで墓穴ハゲの様に接して来ます 自分の馬鹿さ加減棚にあげての書き込みw
他に行けるんならいってみ
口だけ事務ペコペコ番長さんw ちっとも他にいって活躍してる書き込みねえじゃん
ほら転職頑張れよw 文句ばっかいってる奴はどこに行っても文句ばっかり言ってそう。
っていうか言う。 今日も増務もらおうと必死のアピールかよ
けなげな愚痴男くんwww 来年も未来の運転士の為に墓穴掘りまくれよじゃよいお年を 来年もごますりチクリ愚痴の書き込み頑張ってくれよw アウマシテオメデトウゴザイアウ
カイシャガカイシャガカイシャガ
アクセルフミコメアクセルフミコメアクセルフミコメサケサケサケサケソバソバソバソバ
モトハシトシコシソバソバヨコセ
アウアウアイーン アウマシテオメデトウゴザイアウ
カイシャガカイシャガカイシャガ
アクセルフミコメアクセルフミコメアクセルフミコメサケサケサケサケソバソバソバソバ
モトハシトシコシソバソバヨコセ
アウアウアイーン みかんと手帳だけで毎年5万円払ってるのかあ
パンチ応援団に でもオレはゴマスリくんで仕事くれくれくれだからパンチ応援団で我慢するおアウアウ 今年も愚痴まくりチクリまくります
目指せ指導乗務員 正月休みとってる奴は忠誠心が足りないよゴマスリスリ 世間知らずで能無しの運転手は社会の当たり前ってことが
理解できてないんだろうけど、労働者が管理者や上司にごまを摺るって当然のことだけどねｗ
それが出来ないやつは損しても文句言わないか、建築現場で一人親方でもやってた方が･･･。
態度悪くて口の利き方を知らない奴なんて、どこかしらで損をしてるってことに
そろそろ気が付いた方がいいよ。 この仕事でブラックなんて言ってんだもん世間知らずだろw 拘束時間でカウントしたら
最低賃金割れ
それが人手不足の元凶と
認めたくないクソな業界
若いやつがやるわけねーがな いかに情弱をつかまえて懐柔するかしか生き残り道はないクソな業界 だって他に行けるとこなんかねーだろw
口だけだからよw 楽して金がいいホワイト書いてみろや
そんでなんでそこにいかねーのか理由もよ
バス業界に関していえばどこも妬みと愚痴と嫉妬の女の腐ったよーな人間ばっかそろってんところだろ、昔からよ
。 愚かな労働者はいつの世も人件費以外の経費は無駄だと考えます。 全国版のバススレなのに常連は西武と西東京だな。どして？ ほんと金余ってるなら社員に還元しろよ。
色変えたって制服変えたって社員のやる気は変わらねぇよ 無駄な事ばっかりやってよ無能本社。
その変えるお金はどこからきてるんだよ？
空から降ってきた金じゃねぇぞ御三家が汗水たらして稼いだ金だ。
汗水流して稼いだ金を無駄な事に使うな！ 一時金で営業所毎に差をつければ
不平不満も多少は緩和されるだろうに 無なことばっかやってる無能の会社でゴマすってるてめーはなんなのw
恥ずかしいってことばねーのかよ 利益は全て設備投資で、社員に還元しない会社
俺は動き出してるよ 動く奴はなにも言わねーでとっくに動いてんよ
ほんと馬鹿じゃねーのかw 自分の賃金以外は無駄な金と思ってる無能労働者がいるスレはここですか？ 非常停止ボタン付きのバス乗ったけど
後ろの透明な仕切り板なんとかならないのか？
見られてるストレスが１番大きいけど
夜見にくい、近隣の会社は今まで通り黒い板だったり鉄板だぞ非常停止ボタンあっても
西武バスはブラック企業 夜の写り込みで自転車、歩行者見落として死亡事故起こさない限り透明な仕切りかこの会社
近隣はみーんな黒か鉄板、広告 障害者を添乗員に雇用して
やりたい放題なのも西武バスだけ 無能ヾ(*｀Д´*)ﾉ"彡☆ 仕切り板が透明なバスの会社はブラック企業！
労基署(；´Д`)ｱｳ... 毎年変なのが湧くけどおたくの会社どうなってんの？ >>872
上着掛けて無言でいいよ、ボーナスカット８割で良ければな。 >>873
終始無言でもボーナスの8割は最低保証ですか？ こんな会社じゃ、入ってもすぐ辞めるわけだよな
この会社は給料もボーナスも8割程度で生活できない奴は早く辞めるべき。
あと、この会社で稼げる奴は他社へ行けば事実上もっと稼げるからな！そっちもよく考えるべき！ 8割程度で生活できる奴には、この会社は天国みたいな会社だけどなw
休みたい時に休みたいだけ休めて、ODも関係無しw
毎日文句言って入庫して帰るだけ。
勤続20年で年収500で生活できれば最高な会社だよ！
それ以外は定年までストレスMAXだなw 西武のブランドで入ってきたくせによ
それが理由なのはみんな知ってっからw >>879
もう動き出してますよ
性部には未練ないのでw
バイバイw 墓穴ハゲは定年までほとんど辞めない会社と言いながら
辞めろ辞めろ騒いでる支離滅裂
依願退職続出してるよな最近 追加警告
掲示板記載者各位
事実と異なる記載は調査対象となります >>882
だからお前にいってんだろ
ほんと脳ミソあんの？ 辞めない理由はよ
人の事なんか関係ねーだろ
他に行けるやつはやめるだろーし
それでもこんな定着率いい会社あんまねーだろ
あるんだったら書いてみろや
少なくとも西武はバス業界ではいい方らしいぞ 事実と異なる記載って具体的にどの書き込みのこと？事実しか書いてねーだろハゲ 都営>小田急>国際関>>>>>>>>>>>>>西武京王なのに？w 業界ではいいほうらしいぞwwwww糞ワロタwwwww 無駄な塗装に金使ってないでダイヤ増やしてゆとりをくれよん♪ 文句じゃねえんなら、喜々として働けよ。
事実をしかと受けとめて。 フルカラーLED、新型運賃箱、新デザイン塗装
車のカスタムには金をかける会社です。 フルカラーLED、新型運賃箱、新デザイン塗装
車のカスタムには金をかける会社です。 >>889
愚痴言ってしがみついてるお前が一番糞笑えるwww 立ち会い来てる暇あったら朝の吉祥寺駅でお客に挨拶でもしてろ 犯罪者養成学校
西武バス株式会社
監視員 事務員 青バッジ軍団 紹介して半年仕事してくれれば三万だってよ。
青バッチの小遣いかせぎ捗るな。
査定が悪い運転士の紹介は落とされるからな。 紹介料３万円で友達に怨まれてもなあ
こんな会社、友人知人入れたくない この会社を紹介し友人知人に怨みを買い
殺人事件に巻き込まれるかもな…
この会社の青バッジ、組合役員は会社に指示されれば殺人でもやるぞ 紹介料3万とかバイトかよwって感じだよな
就職なんて人生がかかってるんだから、30万よこしたら紹介者探してきてやるよ でもバッチの紹介じゃないと本社もとらないと言うね・・・ 掲示板ハッタリ野郎いつまで調査してんだよ。
お前と墓穴ハゲだけだな会社擁護 w 運転士大切にしない会社には、潰れて貰いたい。
犯罪者養成所。西武バス 決まってるに決まってるだろ
決まってないと思ってるから、無能って言われるんだよw 苅谷がここまで細かくうるさい会社にしたわな
鉄道方式取るなら給料も鉄道並みにしろよ あのさあホントに鉄道の事知ってていってんのか
のほほんと定年までいられねんだぞ
試験とかあって簡単に新しい奴らにこされんだぞ
ベテランだからってバスみたいにいられねーからよw トロピカルまで運転体験会やるんだね
2020年2月9日(日)10:00〜12:00、13:00〜15:00
午前午後共に各5名ほど
場所 田無自動車教習所 西武バスにも指導乗務員さまになるための難易度高い試験あるだろ 青バッチの不祥事って、ホームページにお詫び出さないの？ それより、グループ施設の暴行事件はリリースしないの？ 某営業所の所長が逮捕されたってリークしないんだからな
締め上げるのはいつも運転士だけ >>931 アグレッシブなアツい走りを体験できるなら行く価値あるな 間違っても運転手よりはいいんだから気にすんな。
雇用形態が違う職種で比較してどうすんだ。 判ってんじゃねえかｗ
刑務官のお給料をぶつくさいう受刑者がどこの世にいるつうんだよ。 再告知
掲示板記載者各位
個人に対する記載は調査対象となります 掲示板記載者各位再告知。ウソコは流してください。ウソコを流さないのはテロ行為と同じです。必ず流してください。今後流されていないウソコを発見した場合は調査の対象となります。故意に流さなかった場合は出勤停止にします。 >>957
もう辞めるつもりだから先輩とか人間関係とかどうでもいいと思ってるんだよ 仮釈放いうのは本人の更生と社会復帰のための方策だけどな。
オマエラの場合はその先の人生終了みたいなもんだからどっちかいうと
刑期満了だな。 お前らバカの一つ覚えみたいに文句ばっかり言ってないで行動に移せよ
行動に移さないって事は、少なからずこの会社が変わる事に期待しているのか？？
待遇が悪くなる事はあっても、この先良くなる事は無いだろうな
賢い人はどんどん他に行ってるよ
俺も動き出している 退職者ラッシュ
まあ会社も、嫌なら辞めろ。お前の代わりはいくらでも居るパターンだな 嫌なら辞めろ
別に良いけど、こっちに仕事振ってくんなよ
嫌なら辞めろって言ってる奴が全部被れ 屁理屈な添乗査定でボーナス引かれるとこなんてうちくらいでしょ。
都内屈指の最安値18万1000円スタート
(国際20万5100円(一律支給8600円含))
ボーナスは破格のMAX4.6カ月！
(国際トロピ小田5カ月以上)
事故5000円/1件の給与天引き
(他社は自己負担なし)
1日ダイヤの多さ都内屈指
バスの改造費日本一
新車導入率日本一
設備投資に見栄を張り、障害者添乗で人件費を徹底的に削ります
→→→ドMな応募者はこちらまで 1日ダイヤ15〜16時間拘束やっても残業は3〜4時間しかつかない、近隣他社にあるような中休手当も一切ない
１日ダイヤを完遂すると破格の600円が支給される
賞与は破格の4・6ヶ月！ 15〜16時間拘束の１日ダイヤを月に8〜9回
新人は10〜13下手すりゃ15回やらされて年収400万円台、500万円なんて程遠い額
ちょっとのことで懲戒処分障害者雇用の添乗員がうろちょろ年間最低6回乗って来て査定
労組は超絶無能集団 都営なら月に9回休んでも、独身5年目で600万行くぞ
しかもダイヤも楽 >>983
いいから前月の16時間拘束で乗務した日数を正確に言ってみなｗ >>985
だから迷わずはよ都営に行けよ。ヴァカｗ >>987
受験してるわボケが
墓穴ハゲ早く死ねよカス 掲示板記載者各位
運転中の自慰行為が判明した場合、イマラチオからの顔射の処分とします。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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