【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 79便【になりたい！】
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【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 78便【になりたい！】
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関連サイト
バス運転手専門の求人サイト バスドライバーナビ
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Rock54: Caution(BBR-MD5:68f2ed3dc652fce4c9169aaf2a727f10) 翌日は必ず公休だから日給で考えるのら実質はその半分だよ 毎日１日の売上額が９.５万って事ではないでしょ マグレじゃないのか >>904
昔はね
今じゃ募集広告に６００って出してるのは銀河くらいじゃない？
他にあったら教えて
タクシーからバスに転職は余裕だけど、バスからタクシーは挫折してバスに戻るってのが定番 >>905
うむ、運転が下手くそ過ぎて普通二種取れなかったバス運にタクシー運転士ははっきり言って無理。
運転だけじゃなくコミュ力もいるし、毎回ルートを自分で考えて走るからバス運には無理 二極対立させたいんだろうけどコミュ力ある運転士ぐらいいくらだっているわ >>907
あと、タクシーはタクシー特有の車内事故とかあってお客がきちんと座ったのを確認しないで発車して転んだりしたらタクシー運転士の責任になる。下ろす時も同じでタクシーから下りる時に転んだりしてもタクシー運転士の責任になる
タクシー運転士はバス運と違って人の命を預かって運転しているわけだから責任が重い
バス運みたいに誰にでも出来る仕事ではない。以上 タクシーなんか４人も
乗ったら満員じゃん
なにが車内事故だよ タクシー様を崇めるから、バス停の客を全部連れて行ってくれ。 タクシーはそもそもスレちなんでただの荒し
いにさらせ カス さっきタクシーが俺のバス停に止めてたから外マイクで文句言って前をふさいだ上で乗降したわ
なーにが普通二種だよ。駐停車禁止の場所もわからない奴が運転士名乗らないでくれｗ 総論でまとめてみると、
タクシー運転手>>>>ウーバ配達員>>>寿司屋の出前バイク>>>>バス運転手 バス運の新しい呼び名考えたんだけど、どれがいい？
糞助 糞ワッパ 糞回し
さぁ、選べ!! タクシーの恥さらしに
なってることに
いい加減気づけよ 自慢の普通二種じゃバス運転出来ないからな
悔しいよな(´；ω；｀) 年功7年
残業50時間
年収530万
年間休日135日
公出一切無し
民間 >>921 年間休日がそちらが多いの以外ほぼ同じだな
何でそんなに休日多いの？ >>921
明細も出さないで書くだけなら誰でもできるよ
勤続1年民間で公出残業なし年700 バスウテシは客なんか乗っても乗らなくても給料変わらんからな（笑） タクシー爺は客探しまくって必死に走れ！ほれほれ 客乗せないと飯食えねーぞ
ﾜｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ >>927 逆に言えば客がいなくても否応なしに指示書に従って走らにゃならんけどなｗ >>927
利用客が減って分社化されたりで給料減ってるじゃないかw >>929
基本給毎年上がってるし減ってないよ
分社化して給料減らしまくってるのは糞みたいなバス会社
よほど酷い会社でやってるんだな >>931
給料良かった時代を知らないんだろ？
西鉄にいた叔父は普通に800あったが、今じゃ半額くらいかって言ってる >>932
20年以上やってるよ 昭和の頃よりは昇給は良くないがな 鉄道より昇給は低いけど確実に上がってるよ >>935
本来は鉄道こそ低賃金で働かせるべきだろ、
鉄オタが幾らでも応募してくるし、無償だろうが喜んで働くから、
バスの人手不足を解消するにはバス会社を鉄道本体に再び吸収させ、「電車の運転手にしてやる」と鉄オタを騙して大量採用し、バスに回せばいい、 多くの会社で社内で給料システムが複数あるんだよ
高いやつを落とすのは難しいけど、新しいやつを抑えるのは簡単だから
なのに昔からのやつが高給取り相手みたいな指導するから新しいのがやめちゃうの
年収400もいかないのに休み無くて時間まばらで厳しく指導されたら辞めるっつーの >>935
よっぽど低い賃金で働いてたんだね
日本交通で200万落ちたって言ってた >>938
いかに事故苦情減らすかって考えるとき会社側はルール、規則で運転手縛ってなんとか減らそうとするけど、それがストレス増加につながって悪循環になってることに気がつかないし
本当に減らしたいなら入社段階で大型経験者のみとか次の日までの休息時間を長くするとかしないとだめだわ >>936
グループは使い捨て。人欠が酷いと赤字路線から撤退できるからラッキー位しか考えてない。 >>927
満員のせたら歩合で給料あがるのか？w
やりがいのなさがバス運 ちょっと考えたらタクシーの方が年収も休日も多いっていうのが分かりそうなもんだけど
バス運ってバカなんだね。どーでもいいけどバスとバカってなんか似てるねw >>939
それはそうだよ 最初は基本給低いからな
初年度で460くらいだった >>942
満員でもスカスカでも給料は同じ
乗っても乗らなくてもどうでも良いね
渋滞で遅れたら残業で給料増えるわ
タクシーみたく必死に客など探さなくて良いから気楽だな タクシー屋に質問！
基本給とか賞与とか退職金ってどのようなシステムになってるの？ >>943
貴方は頭がいいね。それがわからないからバスのワッパ回しなんだろう。所詮は運転手ってわからないんだとう つい最近も大阪シティーバスの運転手が都島区だったかで人身事故で逮捕されてたな。実名まで報道されて
所詮は運転手なのにバスの現役運転手は勘違い野郎の頭悪いの多い。休みも少ない長時間労働こんな仕事若いのがやりたがらない。なのでどこも万年人手不足 俺中卒だけどタクシー運転手くらいしか仕事ないorz 構うのもなんか嫌だけど、ここバスのスレなんでよそでやってください キチガイタクドラなんか相手にすんなよ。スルー検定1級取れないぞ。 ウンコ板にアンチタクシースレがあるからそこで戦ってくればいいのに。
タクシーまんせーをなぜわざわざバス板に言いに来る。 >>949
アムウェイやれ、中卒の俺の友人は月30万稼いでるぞ 質問があります。地方の公営バスで働くことになったのですが
教習期間中はどのぐらい給料はもらえるのでしょうか？ 真面目に質問しますが、運転中にトイレに行きたくなったらどうするんですか？
乗務前は水分控えるとかですかね？ 予め主要停留所(駅とかダイヤに余裕あるところ)のトイレの場所を知っておく
催したらわざと早く到着してダッシュでトイレに駆け込む。生理現象だからお客さんも文句言わないと思うが仮に何か言ってきたら鬼だ… 男だとトイレの小の方は割となれる
ダイエットとか健康法のために1日に2-3リッターの水飲むとかやってなければ問題無い
バスの始発地点あたりにはトイレがあったり立ちション場所が有るもんだよ >>961
それ以上にアホでマヌケで救い用の無いゴミはお前だと気付けよ。ゴキブリ 地方のバス屋は大変そうだな
たかがタクシー如きにマウント取られて
600万？失笑 >>955
働くことになったのなら自分で会社に聞けばいいじゃん >>962
大型2種とった時に真夏のバスに乗り込んだ時尋常じゃない汗が出てこりゃ熱中症になると思ったくらいですが、
真夏は熱中症で痙攣とか起こしたらシャレにならないし水分はたくさん摂りますか？
コーヒーやお茶じゃなくスポーツドリンクやお水で。
2～3リッターはさすがにあれですが、短時間に1リッターは飲んじゃうと思うのですが、、 https://ord.yahoo.co.jp/o/video/RV=1/RE=1575094112/RH=b3JkLnlhaG9vLmNvLmpw/RB=/RU=aHR0cHM6Ly9tLnlvdXR1YmUuY29tL3dhdGNoP3Y9TVNmV3BBRnpvOTQ-/RS=%5EADBB_1pCbXaKrAGTPRCFn1MF1tl5UQ-;_ylt=A2RCL6_gteBdfzYAMxV05ft7
「銀歯先生が以前働いていた年収200万の底辺鉄削り工場はウサギ小屋おじさんや既婚者にとっては安月給すぎて無理かもしれませんが、
子供部屋おじさんにとっては理想の会社だと思います。
こどおじなら月収10万あれば十分貯金できますし、仕事が楽で休日も多いし、残業も無いので遊びまくることができますし、親には「俺は工場の正社員だ。」と胸を張って言うことができます。
僕もこどおじで本当はフリーターがいいのですが、親が「正社員で働け」とうるさいから仕方なく社畜をやっています。
かといってフリーターでウサギ小屋おじさんになると生活費もかかるし家事も面倒くさいです。
僕は銀歯さんが以前働いたような会社に転職したいです。」
バス業界は安月給で人が集まらないのなら正社員でも残業ゼロで好きに休みを取れるこどおじ応援コースを作れば人が集まって来るだろ、
仕事内容は見ての通り慣れれば非常に楽だし >>969
本当だよな。
なんでこんなところで聞くw >>955
青森のとある事業者なら日給6,900円だ
回送しながらタバコ吸えるぞ １
この屋根上の明かりはなに？
昔はよく見たような。写真は京王バス。
２
国際興業バスで前に写メした、側面での「トンネル」て、
トンネルを通るって意味であって、トンネルっていう停留所があるわけではないってこと？
３
国際興業バスの「回送」で、「フォーワード」って英訳されてるのがあるけど、なにあれ？（二枚目写真）
４
バスの運転士も、ドアの半自動の操作を知らなかったりするけど、
バスの運転士と言えどもすべての操作に習熟してるわけではないってこと？
５
障害者手帳を見せると、運転士は運賃箱を操作するけど、これなんのため？
過不足が出ないためかと思ったが、んなこと言ったら、そもそも整理券を取らない客もたくさんいるから、過不足もなにもなくね？
６
「東京都」の「精神障害者手帳」で割引になるのは、東京都内の国際興業バスだと思うけど、
東京都から埼玉県みたいに県またがりの路線や、飯能駅からの「埼玉県内完結」のバスは割引になるの？
逆に、埼玉県の精神障害者手帳を持っていれば、埼玉県内完結の路線でも割引？
７
こういう制限があるのは「精神障害者手帳手帳」だけで、身体障碍者手帳や知的障碍者手帳は、区間の制限はない？
精神手帳と違って高速バスも割引になるし。
８
高崎線ってドア半自動になる？
君が住んでるあたりじゃならないと思うけど、熊谷駅始発とか高崎駅始発とか、長時間、駅に停車する場合は半自動になるの？
９
っていうか、籠原より北は、そもそもが常時、半自動扱いなんだっけ？
１０
湘南新宿ラインって東海道線内は速いけど、高崎線内は新幹線の客を食わないためにノロノロ運転ってマジ？
１１
まだ湘南新宿ラインが出来る前、本数は少なかったが高崎線で「池袋ゆき」ってのがあったの、覚えている？ １
この屋根上の明かりはなに？
昔はよく見たような。写真は京王バス。
＞車高灯
２
国際興業バスで前に写メした、側面での「トンネル」て、
トンネルを通るって意味であって、トンネルっていう停留所があるわけではないってこと？
＞桐ヶ丘や西ヶ丘を経由せず、トンネルを通過して行く
３
国際興業バスの「回送」で、「フォーワード」って英訳されてるのがあるけど、なにあれ？ （二枚目写真）
＞英訳
４
バスの運転士も、ドアの半自動の操作を知らなかったりするけど、
バスの運転士と言えどもすべての操作に習熟してるわけではないってこと？
＞半自動にすることがない
５
障害者手帳を見せると、運転士は運賃箱を操作するけど、これなんのため？
過不足が出ないためかと思ったが、んなこと言ったら、そもそも整理券を取らない客もたくさんいるから、過不足もなにもなくね？
＞半額ボタン押してる ６
「東京都」の「精神障害者手帳」で割引になるのは、東京都内の国際興業バスだと思うけど、
東京都から埼玉県みたいに県またがりの路線や、飯能駅からの「埼玉県内完結」のバスは割引になるの？
＞複雑だから割り引いてると思う
逆に、埼玉県の精神障害者手帳を持っていれば、埼玉県内完結の路線でも割引？
＞割り引いてると思う
７
こういう制限があるのは「精神障害者手帳手帳」だけで、身体障碍者手帳や知的障碍者手帳は、区間の制限はない？
精神手帳と違って高速バスも割引になるし。
＞ない
８ 高崎線ってドア半自動になる？
君が住んでるあたりじゃならないと思うけど、熊谷駅始発とか高崎駅始発とか、長時間、駅に停車する場合は半自動になるの？
＞籠原から先は確かボタン式かな。あとは快速や特急待ちの時は半自動
９
っていうか、籠原より北は、そもそもが常時、半自動扱いなんだっけ？
１０
湘南新宿ラインって東海道線内は速いけど、高崎線内は新幹線の客を食わないためにノロノロ運転ってマジ？
＞ない。
１１
まだ湘南新宿ラインが出来る前、本数は少なかったが高崎線で「池袋ゆき」ってのがあったの、覚えている？
＞うん ところでお前らポンチョ乗ったことある？この前ひょんな事で乗ることになったんだが衝撃的だった
前：あんなちっちゃいのバスじゃねえだろ
今：オーバーハングないし狭い路地もネズミみたいにスルスル入れるしもう俺の担当車にしてもええわ…
実際俺の担当車になったらちょっとした事でも満員通過になるから絶対ないだろうな ウチは路線はマイクロから全部揃ってるな
リエッセが来るくらいならDCTのローザの方が良いが… ポンチョはドアの開閉が遅いのと
運転席に出入りするとき
自分が転んで車内事故起こし
そうになるわ ポンチョは一回運転してみたいなあ
あれはあれで楽しそうだ、ショートボディは6.3ｍだっけ？ >>987
路線の大型運転していると回送の時とか振り回して遊べるw
けど、回送に限らず、そういう運転する人が多いから事故多いよ。 >>988
確かに振り回して遊んでゴン！ってやりそう
そういや雑談スレで年に一度くらいの細かい事故をやる、って言った人
たぶんどっかに慣れと適当が出てるんだと思う
まあ一日中、神経張りつめてても体に悪いんだけど、一つ一つの動作を落ち着けて
やばいと思ったら止まる、考える、と防御的に考えるといいんじゃないかな レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
