【バス運転士】現役ウテシへ質問 79便【になりたい!】
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【バス運転士】現役ウテシへ質問 78便【になりたい!】
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Rock54: Caution(BBR-MD5:68f2ed3dc652fce4c9169aaf2a727f10) まぁ基本クソタクに譲ったりしねーな
危ない幅寄せとかはしないが、出来る限り譲ることはしない
タクシーならなんでもありじゃねーんだよ またスレタイも読めないウンコタクシーちゃん来てるの? >>784
ホテル送迎のマイクロに少し乗った事があるくらいの
ペーパー大型二種でも?
受けようと思ってるのですが実技試験で落とされそう。 カンペキ門外漢よりはペーパーの方がマシってご時世だからな
先見の明があるよ
続けられるかどうかは免許や適性よりもコミュ力だから… 私もペーパー大型二種から某高速バス専業会社を受けようかと思っています。
さすがに未経験で12mバスは無謀かな。
しかもここの会社、一般道区間が長く狭い山道が多いんですよ。 >>599
無駄に乗務員いわゆる従業員が多いから交通費が出ないとか、公出もさせられるのもこれだけ人がいれば、病気や身内の不幸奥さんの親が亡くなったり、倒れたりしてなど急な突発性はありえるからな カツカツな経営が多過ぎ
だから余裕もない
公共交通がこれではだめだ
改善基準にもいろいろ問題がある 休みだろうが、24時間いつ携帯が鳴るかわからん営業マンの俺からしてみれば、オンオフの境目がハッキリしているだけで天国です。転職したいですね。 >>790
人欠だと休みでも定期的に携帯が鳴るわ。今から出てこいって。 最初はみんな、ぶつけて反省して学んで、成長していくんだよ。
失敗は成功のマザーですよ。 産まれる前はみんな、オヤジのタマキンの中に居たんだよ。 >>794
わい、1度もぶつけたことないんやけど、どんだけ下手くそなん? 1度もぶつけた事無いやつが営業所の何割か教えてくれ そんなおまえらでもタクシーに乗務した日にはその日に事故るわけだが
井の中の蛙とはおまえらのことやぞ >>801
下手くそは黙っとれ!!タクシー会社と運送会社をことごとく不採用になった分際で生意気やぞ >>801
運転が下手くそ過ぎて普通二種取れなかったんやろうが!!
挙げ句のはてには金で免許買う始末や!!恥ずかしくないんか!! 普通二種の鋭角ときたらそりゃ鬼のような難しさよ
志願者の大半は鋭角がクリア出来なくて泣く泣く普通二種を諦める奴が多いと聞く
鋭角をクリア出来た者だけが普通二種という運転免許の最上位免許を取得出来るんやで… >>787
ピコピコか?
山は走っていればなれる。高速路線は夜行があったり昼行があったり、貸切もあったりでかなーり不規則。体調管理ができるかが問題。
不規則生活になれてないとキツイよー タクシーみたいな天井の低い
車ずっと乗ってて窮屈にならん
のかね 恥ずかしい水揚げ仕事のタクシーなんかやってるの ワッハッハッハッハッハ 都内じゃ年収負けるんじゃねえか
個人タクシー>>>>法人タクシー>>>バス運転手>>>まぬけな運行管理者 >>809
年収がタク運より少なくても、俺 バス運がいい。
収入で職業を選ぶのは、YouTuberになりたい小学生と同じレベル >>805
ピコピコは高速専業じゃないで
新免以外で専業なんて小田箱か東北急行くらいしか思い浮かばんから小田箱やな 会社から割り振られた仕事をこなしてれば一定の収入が得られるバスと
ノルマをこなせなければ生活もままならないくらい月収がさがってしまうタクシーと
どっちが勝ち組なんでしょうかね。(世間的にはどっちも負けだというヤボはなしで) 向き不向きがあるから自分に向いてる方やれたら勝ち組だよ
どっちも向いてなきゃ他にも仕事はある >>811
ピコって東京募集とかないんだ
別に松本宿泊ありでもかまわないけど >>812
自らの営業能力が無ければ会社から与えられた餌を貰い飼い犬のように働くバスしか出来ないってことか? アウアウカー Sacf-U6jZ [182.250.241.5]
回線:au スマフォ or WiMAX2+
UA:データ無し
hostname : KD182250241005.au-net.ne.jp
address : 182.250.241.5
country : JP
stateprov : Tokyo
city : Chiyoda
股尾前科 トイレと水のある公園の周りなんて待機のトラックとタクシーと営業さぼリーマンしかいねえなあ
よっぽど知恵の回る都内の個タクは別として、あとは総じてどんぐり
思考停止してなきゃ横断歩道の真上で止めたりとか交差点のど真ん中で止めたり出来ねえよ普通は
まあ路線もライン工も惰性でやってるタクドラも流れ作業してんのはかわらんかな
下手に考えるとマイナスなことしか浮かんでこねえ >>814
ttps://job-gear.net/alpicotraffic2/A80921976886/MDkyujin_d.htm
割と親切に詳細書いてある。
経験者でも1ヶ月半松本の本社に行かされる模様。個人的にはちと厄介。
葛西は近所なんで、通勤するにはいいけどな。 >>814
グループってだけで分社化したから独立企業のようなもの >>820
今はバス運転手やってるけど、年収は明らかにタクシーの方が上だよ 東京都でのタクシードライバーの2018年の平均年収は470万円だから東京愛知の儲かってるタクシーなら路線バスよりは上なんだろうね
時間頑張れば良いバスのほうが楽そうだし不況には強いだろう
リーマン後アベノミクス以前とかタクは悲惨だったはずだし 俺は大型車を運転する事が楽しいし、誇りを持っているので、
年収が高くてもタクドラごときになるつもりは無いよ >>818
同期が転職したけれど、3年目で年収600だとさ。寄せ集めだから、人間関係はクソらしい >>821
みんな若いのはMKタクシーに行ってる。ブラックと言われながらでもうちの近所のおっさんはMKタクドラで三階建の家に住んでる。バスドラは飼い殺しだろ?
先日も大阪シティーバスの運転手が人身事故で逮捕されとった。タクシーもどこを選ぶかだなMKや国際大阪見れば若いのがたくさん働いてる。 >>821
勤続20年ちょいで700あるけど、タクシーはもっともらえるのかい? MKの平均勤続短いやろ
それも事故って全て背負って夜逃げのように辞める奴がほとんど
京都の話ね 政令指定都市のバス運転士
特休全部出勤して増し乗務して月20万円行くか行かないか。
これをやり続けて年収400万円。
しなければ300万円台。
昇給低いから年数たってもあまり上がらない。
ギャラが低いのに壮絶な旅行商品や物販の販促ノルマ、でまた会社に吸い上げられる。
低いな〜みんな辞めるわけだわ。 特別休暇
ってかそれうちの会社っぽいな
中堅で年収400しか行かないからバタバタと辞めていく >>829
東個連に移籍したのは平均1,200万から経費引いたくらいだと 頑張りまくって年収400(笑
年中募集してるけど、年収地域上場企業最低なんて書かれて人が来るんかね?
あと販促ノルマ課すのやめてくれません?
生活に困窮するからほどの低賃金なんだから。
これじゃサービスなんて言われてもモチベーションあがりませんよ。 バス運転手なのに物販ノルマがあるの??まじでかわいそう
自分は元郵便局員だがノルマが苦痛でバス運転手になったよ 旅行商品買え(行け)!!!
ギフトや各種商品買え!!!
自社の扱う保険に入れ!!!
任意ではなく達成目標を定めた強制。
もうね。どこにそんな原資があるのかと。
少しはまともな給与を払ってから言えと。 なんかこの某バス会社の膨大な借金を返済するためにみんな協力しましょう!ってノリみたいなんだけど、
運転士のことなんて全く大事にしてないからなw金をとれるところから巻き上げるみたいにしか感じない。
なので誰も愛社精神なんてもってないのがよくわかるし。
こういうノルマがあるのも、ちゃんと会社説明会で話した方がいいよ。
福利厚生を与えるどころか給与を巻き上げるんだからたいした会社だぜ。 >>841
そもそもバス会社儲かってるんだけどな
運輸部門だけで営業利益2桁億以上の会社そこそこあるよ まあ福祉とか役所や企業ベッタリとか
その地域により色々違うわな
障害者でボロ儲けもあればカスカスで受けてるところもある 収入部門
個人タクシー>>>法人タクシー>>コンビニ配送>>ウーバ配達>>バス運転手
@都内リクルート調べ >>836
1200万…… 個タクってそんなに稼げるのか
どんだけ仕事するの?想像がつかないな
まぁ個タクなら労基法とか関係ないからな 年中無休24時間営業なんじゃね、寝るのは客待ちの僅かな間だけ 終点折り返し待ちの後ろの席で寝るに近いものを感じる
今の時期、意外とエンジンの予熱が席に伝わっててぬくいんだよな、バス専用枕も買ってしまった >>850
その場所、エンジン切るとGが隙間から出てくる。 最近のバスは明らかにGがいない
昔はメーター暗くなったなと思ったらGが這ってたとかちょくちょくあったがめっきり見なくなった
なぜか天然ガス車に大量発生してたな、バルサンいくら焚いても意味なし え、バスってG住み着くもんなの?俺は今のことろ出会ったこともないし、仲間内の話でも聞いたことない。
安心して皆最後部座席で寝てるわ うん、小さい奴だけどね
以前は毎月見るくらいいたのにもう2年くらいは見てない
最後に見たのも特別沸きまくってた古い天然ガス車だったし恐らく最近の車はGにとって住みづらいんだと思う >>853
昔は最後尾って食べこぼしとかが座面の下に入り込んでそれプラス温かいんで温床になってた
今のバスはそういや見た記憶がないな 定期的にやってる車内消毒って要するにゴキ対策でしょ? >>856
謎の液体を床にチョイと撒くだけ。
多分何の役にも立ってないと思う。 >>848
月100万だから、20日出て5万で帰って来たらなるだろ
法人でもナイトだと100万選手結構いるよ
自分は乞食営業してたから月80万程度だった >>848
年収1000万越えの個タクは、車はセンチュリーやレクサスと言った高級車
流しやゴミ拾いはやらず、官公庁にロングの固定客がいる
他にハイエースやアルファード乗りで、
報道のロケ車代わりに使われる事も >>858
だな
カメムシの子供でもあれ臭いよな。
ゴキブリはいるワケない、エサ、水が基本的にないんやから住みつけんわ >>861
Gは埃も食うしエアタンク周りの水分だけで生きていける、発生する時期はエアコンも使うからジャバジャバ水出るくらいだし
たまたまかもしれないけどふそう日野では見た記憶がない、15年くらい前までの日デいすゞに多かった 昔のバスより隙間が少なくなって住みにくくなったからGもいなくなってきてるとしたら有り難いな 本当にいろんなもん落ちてるよな。いなり寿司、結婚指輪にウンチまで 小銭もよく落ちてますよね、何も考えないで落ちてた小銭を料金箱入れたら集計の時にめっちゃ怒られた。 土曜日にMKタクシー乗った時に若すぎる運転手と世間話したけど前は大阪のとある所でリムジンバス運転手やっていたとか言ってた。あまりに理想と現実が違い過ぎて辞めてMKに来たと言ってた。そんなにバスは条件も現実も悪いんか MKなんて制服や手袋買わされて紹介やらノルマやらで嫌になると聞くが MKってキ〇ガイ韓〇人が社長の会社だろw暴力事件やら
パワハラ上等で新人指導で新人がヘマやらかしたらブチ切れて
fu〇kとか連呼しながらタクシーボコボコにする動画があるじゃん 契約社員スタートのバス会社が多いから、内定もらっても雇用保険の再就職手当もらえないのかな? 法人のタクシー屋なんか儲かるわけないって
ヾ(≧∀≦*)ノ〃 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています