THEバスコレクション スレッド Part95
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THEバスコレクション スレッド Part94
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1538112246/
【トミーテック公式】
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一個人店及び特定の個人についての話題は一切禁止です。
一行荒らしはシカトしてください。 江ノ電は既製金型で製品化するクチなので、あのMP637M、510番はよくやった方だと思ってるのよ。
だが同じ手法で神奈中を出したら許さんわ。期待のしかたがもとより違うのだからね。
こだわり君、頼むよ。 岸和田観光バスの三菱ふそうエアロバス、三菱MSパノラマデッカーを旧塗装で製品化してほしい 27弾あまり盛り上がらないみたいだな。西日本枠に新型が偏り、関東が旧車だから? >>922
個人が計画した南九州の某ツアーね、あなたはエアロスターばかり撮っていたね >>921
公式にも追記されているね。5面が新規金型らしい。 こだわり君、疑っていたよ。ごめん
五面だけに。
MPは五面新規金型なのは了解したのだが、
LVはそもそも旧7Eなのか新7Eなのかも判らん。そこもお楽しみに取ってあるんだろうか。 公式からも新規金型のアナウンスが来て期待が膨らむわ
いつか市販品でもエアロスターM出してくれればいいな
都営や小田急の折戸車めちゃめちゃ欲しい… なんなら28弾でエアロMとかやってくれてもいいんだぞ いいねえ、元空連のMP618Nを岩手のKKK塗りや函館のTKK塗りで出しておいての次回の本家事業者限定とか。相方のBRC長尺が既に出来てるからこれで決まりかと。 南海観光バス三菱MSパノラマデッカーと水鉄観光バスも旧塗装で製品化してほしい >>936
標準尺と短尺織り交ぜたのとか最高だな
何なら7E&5Eよろしく5台セットもええぞ 今の担当者である限り三菱路線車が通常弾にラインナップされるなんて無理無理 27弾のガーラ出てたことすら失念してた
この年末に発注かけたら届くのいつになるやら 広島バス関係なら、広島バスセンターの一新したローソンでない売店で、
もみじ饅頭の横に、なにこれ、いやバスコレ、多分白箱でも置いてあるので、
お土産で買っていって下さい。
近くのサンモールにもショップあったかな、又近くのエデォン本店玩具とか、
横川駅前と本通りの玩具兼ショップは2店とも閉店しましたが。 27弾のツインタワーの付いたセレガーラ、10弾の時から待っていたからやっと手に入ったという感じ
実車はまだ新しい感じがするけど、最近は初期型を中心に置き換えも進みつつあるみたいね 大市交や名市交を1弾から、集めてると
ほぼほぼ、歴代車種とカラーが揃ってきて何より何より 2019年最後の出品バスコレ改新型セレガハイデッカーワンピースタワーラッピングバスタイプ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x668772143
またジャストフィットがキャラクター関係のバス出品してる。 >>942
追加
バスセンターセットもまだバスセンターのそこに残っている。 中央高速5台セットAは、レア品?
ワシ的には、ハズレ無くいいラインナップ エアロスターMをやるなら仙台市営も入れてほしい。実車がまだ二桁以上残っているし。 >>948
中央道のSAで、売ってた!
6年以上前の品が、まさか買えるなんて奇跡 田無や序に行けば、わかるけど
バスコレ、最新からちょい前のとか
大量に余ってるよな?やっぱり
トラコレやトレコレと違って、ダブっても困らない物とは、訳が違うからかも。ジオラマにしても、コレクターにしても、他地域のはいらないし。
それと、多少値が張ってでも地域のが
確実に欲しい。1個あたりの単価も高騰してる状況だから
みんな気付いたんじゃないの? 地元とか気に入ったのは欲しいけどはずれは要らねンだわ 個人的には前々々回からBOX買いは止めたなぁ。
大昔は欲しいバスの製品化に期待を込めて余分に買っていたけど。 24と25は無くなってるけど
要は観光高速型が不人気なだけだよ と勘違いした担当者が
290とか234ばかり
売り続けると。 明日は新年最初のあやめ砲だが、近年のパターンからして28弾の車種が発表されそう >>953
トラックはフリーランスや全国区な企業が多いから買いやすく、今でも御神籤買いで多数買うけど、バスは地域柄が激しく出るから、好きな車種や欲しい事業者が多い場合でなければ、箱買いや御神籤買いはしなくなってきたな
>>956
高速・貸切系は路線系より明らかな本命外しをしているから出が悪いんじゃないかね
(24弾MS7や、直近の27弾RU638など)
バスタ新宿は良かったと思う >>960
「売れないのは市場がついて来ないせい」
「市場が悪い」
「今は我慢の時」
もうずっとこればっか。 次はMBECSとエコハイのラインナップでよろしくw こんな一気に種類作って大丈夫?クオリティ保てる?(元からダメという意見は無視するものとする 正直BRCのクーラー違い前期後期とかの微妙な差をやる可能性考えるとトロピカル以外のどこでもシクレあり得るような気もする
ほぼその会社専用車種の西工と富士重よくやろうと思ったな… 箱根山内用小田急高速、恐ろしく製品化早いと思ったら登山も絡めてそういうことか。
だが何度でも言う。
標準塗装出して。
標準塗装出して。
標準塗装出して。 また関東の三扉車なんだ
しかも7Eしかも2台しかいないと
許可取りやすいのかね そろそろ黄色の都バスも今風の成型で出してくれませんかね?
Nゲージ車両の時代に合わせるためには、昔のも必要なんですよ。 >>970
言うても新規に出てくるのは
HIMR公式側車体+窓+前後
7E両側面+窓
58MC非公式側+公式側窓+前面
くらいじゃない?
多量に金型作らずにこれだけ種類出せるのは今迄の積み重ねあっての事やな >>980
ただその純正HIMRが長さ二種類あったり右側も何パターンかあったりと複雑なのがね… シクレは、西工ボディの阪急HIMRで頼んまっせ!!
by小林一三 横浜市営のhimrという逆に普通すぎるオチかもしれない 京成は幕張色なのがどうも引っかかるな。
ひょっとしたらシクレは一般色だったりして。 残り3個とか2個が売れ残ってて、ダメ元で買ってみて
欲しいのが手に入った瞬間は、格別やな
まさに、ドラフトでの残り福 >>981
よく考えたら都営だけ大市タイプのボディ+側面新規くさくて他の純正HIMRは5台セットタイプの車体使ってそうだねってのに気が付いた 関鉄のA品番、1ヶ月位前から通販やってんのな
>>979
担当者が興味ないんでやりません(キリッ このスレッドは1000を超えました。
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