THEバスコレクション スレッド Part94
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
※前スレ
THEバスコレクション スレッド Part93
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1525138304/
【トミーテック公式】
http://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/bus/index.html
【ローカルルール】
次スレは>>975さんお願いします。 キボンヌ祭りは次スレが立ってから。
一個人店及び特定の個人、Pの付くブログについての話題は一切禁止です。
一行荒らし（例：***********(笑)）はシカトしてください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ポポンデッタがNサイズでエアロキング発売予定。ヘッドライト、テールライトが点灯との事 >>1
乙です
>>2
鉄模は阪急や南海などの車両の製品化始めたけど、バスも完全新規で自社でやるのかな
それとも製造は富技かな？ >>2
ポポンデッタはＮゲージ車両建物用にLED照明ユニット各種発売しているし、まだ発売されていないがＮゲージ鉄道車両の模型も発表されている。
そのキングもライト点灯という事は、従来の京商OEMではなく自社企画製造だと予想。
でもどうせ新規製品化するなら、せめてバスコレのキングとは顔の違う初代にするとか、
賭けになるかもしれないけど今後の採用事業者増加を見込んでアルトロメガをいち早く製品化発表して話題をさらって欲しかったかな。 エアロキング、リアは一応後期型でバスコレと被ってないように見えなくもないが… ポポの新商品展開を見てると尿の最期を連想するのは俺だけか？ >>7
普通に買ったのになぁ…何が起こってるんだよ 慌てて定価の何倍も出して買うものでない気がするが
吊り上げ？ 今まさにニート転売ヤーの塚集クソが関西中のトロリーバスを仕入行脚し始めて
これから値段下がってくるからしばし待つがよい(^-^) 今までのトミーテックからしたら
1.全く再販の類をしない
2.微妙に内容を変えて出す
のどちらかだけど、どうだろう
話を聞くに、バリ展したいらしいしその時に何らかの形で再販になるんじゃない？
例えば電気エルガとの2台セットとか 関東は割引き店でもダダ余り
つか、地域属性が強い全国バスと同じ発売直後だけ売れてその後は２～５年経ってようやく捌けるパターンじゃね？ スル関バスまつり中止で正解だったな
強行してたら今頃帰宅困難者で溢れかえってる 今さらなんだが、全国バスコレとわたしの街のバスコレとバスコレで行こうのシリーズごとの違いって何？
どういう意図で区分けされてるのか全然分からない。 >>17
全国バスコレ←初回限定生産(-2で再販はあり)
わた街←定期的に生産
バスコレで行こう←観光 重複予約とか苦しい言い訳や御託はいいから、
素直に転売ですと書いたほうが潔いと思うわ。 この期に及んでこういう事言うクズって何なんだ・・・。
予報より南側を通ってますね。またこの前みたいなのが来る!?と相当構えていましたが・・・（正直、バスまつりもできたような＾＾；）
完全にできましたね(^o^;) まあでもそれは結果論だよね。去年も同じ事言ってた人いたけど仕方ないよ。
２年連続中止は非常に残念だけど。
イベント会場設営準備から関係者が各々の場所に帰還するまでの安全面、何より客の安全を第一に考えたらやっぱり中止一択だよね。 >>21-22
結局、台風21号の件もあって、交通網が今回も完全にアウトになったことも考えたら、
開催中止はやはり妥当だったんじゃないかなぁ…
言うまでもなく、2年連続の開催中止は大きなショックでもあるけど… >>23
中止は妥当だし適切だと思うよ
結果論を引き合いにグダグダ言うバカオタはいっそタヒねばいいと思う トロリーバスてそんな有り難るようなモンなの？
単に品薄だからアホがかかってるだけ？ >>26
1個ならネタとして欲しいと思った（当然入手した）けど、
わざわざ複数入手しようとまでは思わなかったけどね
「数を要するので品薄」と言うのなら、
鉄道模型の車両基地レールセット（延長部）がそうなってるけど 走行システム対応だし、複数並べて扇沢の再現したいし
アルペン関係のバスコレも充実してきたし 立山シリーズで黒部峡谷鉄道とかクロヨンダムとか出れば嬉しい >>26
トロリーバス廃止という理由で買っている層も多いんじゃないか？
最近は鉄道だけじゃなくバスでも葬式厨が増えているし
>>28
そろそろ走行システムテコ入れされないかな・・・ >>26
ジャストフィット君に万金出すヤツといっしょだろ？ 高値が付いてるのは入札者も決まってる。 神奈中オリジナルバスセット７ やっと通販開始。待っとったよ。 セット7ったどれだっけと思ったらミディとエルガワンステのやつか
そういえばセット6買いそびれたな >>33
晒すのはいいが、前スレ>>902で既出だから…
>>34
どうせ、まだ買えるだろうって思ってると、最近の神奈中は結構捌けるからなぁ
生産数抑えてるから当然っちゃ、当然か。 >>35
かなちゅう6弾は在庫なくなりそう、ってここで読んで慌てて買ったわ
数日後にほんとに完売してた 縦目汚物ぢゃあ、塚るのは当たり前。
としか読めん。 縦目汚物ガー縦目汚物ガーって言ってるヤツって、
あと10年もしたらエルガ様ありがとぅー!とか言い出すんだろ?
キモッ・オブ・キモッw 綾瀬のエルガとかドリームランドのとこでよく見るから買いたいんたけどな。、 神奈中のエルガは綾瀬、茅ヶ崎、藤沢、中山にしかいないからな
そりゃ売れないわ エルガ操縦し易くて重宝してるけどなぁ…
中型ロングのほうが現場からみたら汚物扱いだったかも にしてつ電車まつりの概要に鉄コレは書いてあるが、
バス関係は実車の剥ぎ取りしか書いてないな。 バスコレ走行システムでプラロードに走れるもんですかね～‥？ >>42
４メーカー＋複数ボディの時代を知った世代から見た場合、
エルガがどうこうではなくて、エルガしかいなくなる未来が残念な感じ。
それは斜陽に入った日本社会の映し鏡でもあるかもしれんが。 いつかはそうなるかもしれないがまだ10年は先なんじゃないかな、と今年バスまつりがやる予定だった地域の人間は思うのだった >>41
神奈中帝国の中では少数派なのかもしれないけど、それでも50台以上いるんよね…かなちゅうエルガ。
>>46
三菱とJBUSの2極化が進むから
エースとセレガーラ
エアロスターとエルガブルリ
にはなってしまうけどねぇ… もう関西の公営事業者でよくあったツーステ前後引戸短尺の
バスコレなんて出てこないんだろうな。
なけりゃないで、今まで出た奴で楽しむからいいけど。 つい最近大阪市もHIMR出したし、限定品なら企画者次第なんだろうな
一般品はいつ何が来るかわからん アルピコならHIMR BRCワンステという変態がいるな
通常弾で金型は出来たから可能性あるか？
臨港や北海道にいる9mエルガ短尺とかは絶望的だが >>49
仕様違いのセットものや再販でもいいから製品化してほしいけどね
関西の仕様でいえば、京阪京都でしか製品化されていない西工58MCの短尺なんかバリ展してないことがもったいないと感じる
P規制以降の車だけでも本命仕様が出てない車体はいくつもあるよね >>51
前回の長野開催ののバス祭りの時に見たような気が >>47
え？そっちはまだ10年ももつのかい？
今や首都東京も北と東のエリアではエルガ一強状態。会社問わずに国際興業同然よ。
もはや公営がふぞうを入れなくなってから尚更。 >>55
京都市交の例で一応置き換えスパン18年くらいだし（今年やっとV8エルガの老朽廃車始まったレベル）
JBusが強いとはいえ元々全体的にふそう強かったのもあってエアロスター入れてるとこもそこそこあるし
んーまあでもいすゞ西工とかは10年きついかもしれんって感覚
というわけでさっさと西工もっと出せ 近多摩本間のおじちゃん
彡川川川三三三ミ～ プウゥ～ン
川｜川／ ＼｜～ ポワ～ン ＿＿＿＿＿＿＿＿
∥｜∥ ◎---◎｜～ ／ 俺のあさひネタ完璧だべ
川川∥ 3 ヽ～ ＜ 全部うさぎの仕業だ
川川 ∴）д（∴）～ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
川川 ～ /～ カタカタカタ
川川∥ ～ /∥ ＿＿＿＿＿
川川川川＿＿＿／∥ | |￣￣＼ ＼
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼ ＿ | | |＿＿|
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ウサギ氏ね |￣￣￣￣| 〔￣￣〕 そういえば関電トロリーバスとポケカをセットで買い占め行脚してた妖怪が近所に出没してて話題になってたな
塚集氏だろうけど そういえば西工は日デかふそうばっかりだねぇ。
いすゞと日野はすっかりご無沙汰、つーか殆ど製品化されてない。 いろいろバスコレ出てるけど
東京バスのエアロエースはよ >>52で出てる京阪京都交通の58MCがその誰得レアな日野シャーシー。 京阪京都のはHU3KL+西工の変態仕様だね
神戸市のお下がりを選ぶという珍プレーをするから >>58
バカだねぇ
もうとっくに相場崩れてるのに 日比谷公園の北陸鉄道ブースは並びが3人います。
みんなお待ちかねの輪島号放出日なのにちょっぴりさみしい(^^;
都バスセット3は肉眼で確認するもアルピコ&関鉄ブースは
まだ厚いヴェールに包まれていて確認できなかった^^
続報を期待したい 日比谷
都バスIII、江ノ電IV、V、北鉄わじま号は確認できた。
あとは混んでて確認できない。 >>68
都バスはK代あたりの局番札と抱き合わせかな？
阪急阪神HDブースで阪急バス出してるのか気になるが、いかんせんあそこは毎年鉄コレで激パやからなぁ…
あとは大阪メトロが出展してるかで、交通局のバスコレがあるかないか。 >>66
関東鉄道はエルガミオ1/80のみＮゲージサイズは無し。
行き先表示違いかどうかは分からん。 >>66
輪島go!は汐留で欲しい数買えたからなあ。
むしろ転売したけりゃ買ってけドロボー状態だった。 >>69
日比谷の阪急ブースで阪急バスのグッズ等を売ったことは皆無に近い。 別な用事で日比谷逝けなかったけどかなちう確認できたか >>74
一応小田急グループな。
ただ、小田急ブースで神奈中グッズを扱ってるのはまずないが… 小田急グループだが、かなちゅうは町田営業所付近で小田急の路線を許さない、厳しい態度で望んでいる
かなちゅう町田営業所と小田急町田営業所は隣に並んでいる(これが既に異常)
かなちゅうの嫌がらせで小田急町田営業所の入出庫は全て回送 >>76
町田論争はスレチだが、特にバスコレで盛り上がってるわけでもないので…
グループ会社同士の車庫が近隣隣接はよくあるでしょ？(京成奥戸・タウンバス等々…)
グループ会社間で競合路線(共運という手はあるが)をいちいち作る必要はないし、町田中心部は神奈中さんどうぞといったところでは？
そもそも小田急町田営業所は生田(現登戸)の補完目的で、小田急線柿生、鶴川駅発着路線用に開設された営業所では？ >>77
そこらへんは淵24に乗れば分かるよ
小田急バスが走ってないのに
小田急バスポールがあったりあからさまだから >>78
淵24ねぇ…(笑)
それが、神奈中が小田急に嫌がらせ・圧力をかけている根拠か何かあるんだろうか？
大幅にスレチになりそうなので、日比谷巡回成果。
北陸鉄道→わじま号 1人2限、在庫はまだある感じ。
関東鉄道→バスコレ80ガミオはA品番。
東京都交通局→都バスオリジナル３(購入特典としてバス車内掲示用路線図 営業所はランダム付き)
江ノ島電鉄→オリジナル４、５
限定品はそんなもん。
あとは
アルピコ交通→全国バスコレ(市販品)とオクで高値になる中央高速Ａが定価販売ってとこ。
小田急、京王、東武、阪神、阪急、西鉄は鉄道のみでバスはなし。 あんま好きではないけど、ヒュンダイのバスは
流石に出ないな笑 >>80
日本で路線車使ってるとこ有るの？
もし出ても、現代だからなのか観光貸切車だからなのか事業者が糞だからなのか、売れない理由の判別がつかんw 中国バスが高速路線車で持ってた気がする
他にもどっかで見たことあるような
大半がワールドキャビンみたいなインバンだけど >>81
小湊・富士急・鹿児島交通・昭和バス・九産交通・那覇バス(貸切用も混じってるが)
こう見ると九州・沖縄ばっかりだな 西鉄にも高速車がいたはず。九州は韓国や中国の旅行客が多いからね。以前、知合いのバス運ちゃんに聞いたが韓国人の団体客はユニバースだと喜ぶらしい 山口県のサンデン交通は韓国製のバスを積極的に導入しているよ。確か昔の社長も韓国と関わりがあったはず。
昔広島バスまつりにゲストで参加していた時も車両展示パネルに「日本一の親韓企業を目指す」みたいな能書きが(笑)あった記憶がある。 >>85
ゲイ用バスのバスコレが出た時かな?
車体側面にデカデカとラッピングして書いてたw 都営7Eセットみたいなイロモノ抜きの平凡なセットもっと出ないかな
かなちゅうセットとか京都市交通局セットとか西鉄セットとか
なんの変哲もないセットだけどファンからすれば特定事業者集めやすくて死ぬほど嬉しいのに 走行させる勢からすると、
なんでトミーテックは新型エルガの
動力出さないんだろうか、出せばいいのに
あと、Nゲージみたいに、高速道路のセットとか
出せば絶対売れると思うんだよな >>89
現状動力ユニット含めて走行システムが全体的に売れてないから、次の製品開発に二の足踏んでいるんじゃないかな？
で海外向けにも走行システムを商品展開し始めたけど、これが売れるか売れないかでバスコレ走行システム自体の命運が決まるなんて事もあるかもね 確かに売れは良くないかな
なんならトラコレも動くようにしちゃえばいいのに トロリーちゃんとかは走行システム入りでも良かったとは思うけど
動力もNゲージのユニットと同等の値段、
（双方向除いて複数走らせるのは稀だと思うが）1ユニットで複数台引っ張れるわけでもなく割高だから中々難しいよね トロリー専用のセットとかは１０００年待ったらできそう笑
電車が動いてバスが動く。トラックがもし動けばあと
車かー >>94
> 複数走らせるのは稀だと思うが
今から黒部行ってきやがれこのスカポンタンが >>96
複数云々は走行システム全般の話
普通にバスをレイアウトで走らすなら多くて2つでいいやろって
Nゲージ同様一つの路線で複数走らすには上手く操作しないとぶつかるだろうし
かといって3路線以上やる人も稀だろうし
BRTセットうまく使えばトロリーみたいなの作れるかな しかし何故、トロリーバスあんなに売れるんだ？
ネタ程度に一つづつ買おうとしたけど、どこにもねぇ！ 確かにトロリーバスは、どこにも見ない
あと、どっかの会社のバスコレを製品化希望したければ、
一応リクエストはできるのかな？ 売れる会社ならいいけど、作りすぎて10年くらい売れ残った
経験のある会社は躊躇するだろうね 今日発表のバスコレ
即出
さよなら佐世保市営
東武スカイツリーミオ
新規
フェニックス30周年4台セット
(宮交セレガ・西鉄エアロエース・九産交通セレガ・JR九州ネオロイヤル)
ネオロイヤルは久々のバスコレ化か？ >>93
イベントで走行システムのデモ走行とか見てるとなんでだか凄く池沼臭いというか、何となく虚しくなるんだよね
とても自分で欲しいとは思えない
前輪のギミックとかは凄いなぁ、と思ったけど 新製品発表、バスコレじゃないけど
カーコレが4台2600円にはビビった。 九州物のバスコレもかなり充実したな。フェニックス4台セット楽しみだ。 >>105
マジかよ
同じ値段で遥かに大きいトミカ6、7台買えるぞ >>103
即出
即出
即出
即出
即出
>>107
デスクトップPCよりノートPCの方が割高なのも、
NよりZの方が割高なのも、ちゃんと理由がある訳だが。
それにしてもカーコレは流石に物に見合わない気がするな。 エアロエース エアロクイーンは
もっと出てもいいと思う。
なんかセレガガーラばっかで少ないんじゃない 高速 観光バス系のバスね、
東西のセットみたいなのでないかな
例えば
東
国際興業バス ガーラ
東京バス エアロエース
ウィラーエクスプレス エアロエース
関東バスドリームスリーパー エアロエース
西
大阪バス エアロエース
近鉄バス セレガ
など >>109
弊社の方にご期待ください。
皆様のご期待の方をを裏切らさせていただきます。
税理士兼敏腕経営者 O田 >>110
高速観光系は人気がないと思いこまれてるからねぇ。 >>108
ちなカーコレ基本セットの価格変遷
2008.11(A,B,C)→1,000円
2009.03(D,E)→1,280円
2011.09(E3)→1,400円
2012.05(H2)→1,480円
2012.09(ﾁｪｯｶｰｷｬﾌﾞ)→1,800円※
2013.12(L1)→1,600円
2014.06(日本交通)→2,000円※
2014.09(G3)→1,800円
2015.08(I2)→2,000円
2016.02(空自)→2,200円
2018.03(F1)→2,400円
2019.02(O1)→2,600円
10年で約2.5倍値上げか…(バスコレは同時期11弾～で約2倍値上げ)
新規金型連発のツケだな。 初期のカーコレなんてブラインドで3台500円とかだったような バスコレ1弾なんか食玩ブームにのって300円以下でコンビニにも置いてあったよ。 2弾あたりの箱に書いてある378円を見ると虚しくなる あの頃は￥３７８＠でも高いと思って躊躇したんだよな・・・
バスコレ第１弾は逆シークレット状態でノーマル品を手に入れるため結局２ＢＯＸ買ったものだが今や遠い昔の話 シークレットも最初は二種類あったというのも遠い過去 近多摩本間のおじちゃん
彡川川川三三三ミ～ プウゥ～ン
川｜川／ ＼｜～ ポワ～ン ＿＿＿＿＿＿＿＿
∥｜∥ ◎---◎｜～ ／ どんどん糞鉄ネタ書くべ
川川∥ 3 ヽ～ ＜ すべてうさぎの仕業だ
川川 ∴）д（∴）～ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
川川 ～ /～ カタカタカタ
川川∥ ～ /∥ ＿＿＿＿＿
川川川川＿＿＿／∥ | |￣￣＼ ＼
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼ ＿ | | |＿＿|
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ウサギ氏ね |￣￣￣￣| 〔￣￣〕 >>76
やっても採算がとれないから走らせないだけ
元から神奈中が走ってる所に小田急が参入してもメリットが全く無い 中国ジェイアールのエルガが差し替えられてたがカープバスとして販売しないかな？ カープに限らず、
プロ野球とかサッカーとか、選手の移動用バス出ると嬉しい。
球場の売店に並べたら子供連れとか買っていきそうなんだけどさ… >>130
プロレスバスが出たから全く無理じゃ無いんだろうけど、出したら出したでまた叩かれそう…
カープは一応高速路線用車両だし >>130
>>132
野球やらサッカー好きなのが担当者になれば、可能性あるな(笑)
プロレスも担当者の趣味だしね。
トミカなら子供は興味持つだろうけど、バスコレじゃ敷居がちと高いと思う。 プロレスバスを見て確信したけど
ラッピングバスは８０で出した方がいいと思う
ずばり小さすぎ >>135
ガールズパンツァーとかルパン三世とかリカちゃんなんか
1/80で再登場希望。 >>134
やるならプロ野球12球団とかＪ1とかきちんとコンプリートできるようにして。 プロスポーツ系はロイヤリティ高そうだから出たとしてもいったいいくらになることやら 天王寺イベント
大阪市バスのゼブラ+HIMRのみ確認
まあ鉄道の日イベントですし
そういえば伊丹セットバラのA品番が出回ってる？ 尾久の出品見てると、おけけなんか白箱とはいえ箱がカラー印刷になってるんだな。 送料詐欺師のタカヤン＾＾の出してるオケケ、8000円じゃ流石に買い手つかないだろｗｗ 北鉄中央バスのA番号「わじま号」、やっと地元のイベントで販売。
「電車まつり」なので電車鉄コレも出てたけどさすがにA番号エアロスターは無かった。
・・・にしても県外のイベントで売りまくり地元が一番最後ってのはどーなんだろ？ >>143
正雀の阪急まつりに大阪空港出店してるから、そこでも出るかもね。 >>138
ヴィッセルは山陽バス高速路線で走ってる。 >>148
エスパルスもしずてつ高速路線に走ってるね。 元から球団バスみたいなカラーの西武バスもあれば
路線バスにしたって京成のロッテ号に東急のフロンターレ号と地元チーム応援系のバスなら各地にあるしシリーズ化は難しくなさそうだけど
許諾の問題で値段が一回り上がるのが難点だろうねぇ 応援系のバスなら、うーなんだっけ
池袋に西武か何かのエアロクイーン（エース）
がいたんだよね 日交バスのガンバ大阪とか、なんたら言うバスケチームのとかネタは色々あるね >>152
> 許諾の問題で値段が一回り上がるのが難点だろうねぇ
都合のいい理由を教えてくださりありがとうございます。
ゴミーテック >>156
出た
…ゴミテック厨
十年前の荒らし方を続ける痴呆 だがワッチョイ入れた途端に逃亡した(笑)厨のヘタレっぷりとは対照的ではあるな 積み重ねられた事実に対する皮肉を荒らしとしか解釈できないとか、
どんだけ調教されてんだ・・・ >>160
ゴミが自分のことを差し置いてゴミ呼ばわりすることは本当に皮肉だよな 広島バスのバスのカラーリング見るたびに
カープのユニフォーム見えてくる。
ある意味、カープバス？ 去年も今年もちょうど広島バスまつりの日が
カーブ優勝決定の直前だったから、
街中が赤一色で便乗セールとかすごかったなw 松江市営のA品番、明日のバス祭りで売るらしい
ソースは松江市営のFB 松江くんだりに行くぐらいならメルカリで買うわ(^q^) まあこういうのは
(1)転売ヤー自身のステマ
(2)仕入れしか目的がない(今回は仕入れに行かない)転売ヤー
ということで、どのみち転売ヤーだなw
バスヲタなら、ついでに旅行なり乗りバス撮りバスなりするだろ。 登録ナンバー2桁のジャーニーがバカスカ来るわ()
バスコレの現車は展示しないのか普通に運用に入ってるんだけど、
おかげで撮れたからよしw 200人位並んでるんだが、何だこの謎の大盛況w
隣でやってる市のガス局のイベントも
ガス台の展示と今年の新米すくい取りだけなのに、
やはり謎の大盛況。
恐ろ島根。 小田急は立川、東海バスあたりが出してんのかね？
LLSガミオの試作品出てるのかな？ 200人は単なる入場列だったが、
バスコレも持ち込まれた数が少なかった(80個?)のか
開場15分程で完売した・・・。
10個単位で買う人が後を絶たなかったからなあ。
あと一畑の廃品がゼロ1個少ない様な値付けで、
白いガラケー片手に関西弁で喋ってた
ピンクのシャツのヤツがICカードの装置や操作盤を
洗いざらいごっそり買って完売。 誤解の無い様に補足しておくと、
松江市のバスコレは、
月曜日からの販売分は別に確保されてる。
今回のキングオブバスコレ転売ヤーは、
赤と緑のチェックのシャツとジーパン、
メガネに薄らハゲでカーキ色の肩掛けカバンのヤツかな?
少なくとも12個は買ってた。 >>171の部品ごっそり買ったヤツ、
ピンクのシャツの下に黒いTシャツで、
カーキ色のハーパン、黒いクロックス、
頭は短めに刈って、ドカタ焼けしてる。
というか、1個数十～数百円、幕も装置込み4000円なのに、
3万近く買った模様。
常にガラケー片手に仲間と「仕入れ」の話してるから、
話が筒抜けなんだがw
レシップのICカード装置も数百円だったから、
数十倍に化けるんだろうね、はいはい。 >>170
小田急ファミリー鉄道展第２会場でバスコレ販売していたのは、
小田急バス、小田急箱根高速バス、東海バス、
かなちゅう、立川バスだった。 連投ですまんが、
立川バスのリラックマバスはごく少数
小田急箱根高速バスのエヴァバスはなかった。 松江市営A品番はまだオクに出てないみたい？
あと、京成フェスタはなんかバスコレ売ったのかな？ ごめん、メルカリとは書いてないから
ラクマとかオタマートとかかも知れないな。
Twitter上でも大阪から参戦して爆死した人ぐらいしか
松江市のバスコレに関するのはヒットしないな。 松江のバスまつり行ってみたけど、なかなかどうして盛況のようで。
バスコレ買えなかったけど、24日からHPでトミカと共に販売？
部品も色々売ってたけど、30歳位の若いお母さんがデジタル式運賃表示装置を買って行ってた(ﾟдﾟ )
1000円だったみたいだけど、どうするんだろあれ…。 ＿＿＿＿_
／::::::::::::::::::::::::::＼ ＿
/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ ／ ￣ ￣ ＼
|:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿| /、 ヽ 塚集氏乙
|;;;;;;;;;;ノ ＼,, ,,／ ヽ |・ |―-、 |
|::（ 6 ー─◎─◎ ） ｑ -´ 二 ヽ |
|ノ （∵∴ （ o o）∴） ノ＿ ー | |
／| < ∵ ３ ∵> ＼.￣｀ | /
::::::＼ ヽ ノ＼ O＝＝＝＝＝ |
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼ / いや、復活はガチよ?
あと一畑にテープの再生装置が500円で追加されてるな。
「仕入れ」そびれた部品転売ヤー乙w メルカリで松江市A品番を2万円で転売してた
外房快速氏が 真のバスコレうまうま転売ヤー
であることに異論はないと思う(^^)d 今日の阪急レールフェスティバルで販売。
・阪急バス２台セット
・大阪空港ばらし阪急セレガ
・シクレ・エアロミディ
・最近の弾の阪急単品
・全国バスコレ？の阪急
・大阪空港ばらし空港交通エアロ
グループの阪神は、鉄道グッズのみ。 >>187
そうそう。バス車体の四面イラストが印刷されてる奴。
昔のミニカーの箱みたい。 >>189
みなふくw
葛西浦安界隈の大御所ヲタだよ(笑)
確かバス停板も買ってたぞ。 真っ黒な背景で白い箱が白飛びしてない
その人、写真の腕はそこそこ良さそうだね >>192
オタとして大御所だろうが何だろうが、
こういうのを無思慮に載せてる辺り
人間としては歳食っただけのガイジじゃねえか >>194
会場に買いに行く時間も大量購入する資金も代理頼める仲間も居ないからって妬むなよw >>199
禿同(笑)
>>194
別に好きな物を買っただけで、どうしてヲタとして無思慮だなんだと言われなきゃいけないん？
よくわからんわ… >>199
あんたがそういう発想なのは結構だが、
俺までそうだということにしないでくれ。
>>200
買っただけなら、な? >>201
じゃあ何で叩いてるの？
極端に数が少ないレア物でもないし何個買おうが自由じゃん。
誰でも良いからとりあえず叩きたいだけだろ？ 転売を異様に叩く奴って、自分は苦労して1個なのに他人がそれで儲けてるのが許せないだけなんだよね
結局他人が美味しい思いをしてるのが許せないだけの自分本位のアホ
こういう妬みがすごい奴とは付き合わない方が吉 京都市バス90周年記念「電車・バスファン感謝祭」
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000242821.html
? 日程 10月28日（日曜日）午前11時～午後3時
? 場所 梅小路公園七条入口周辺，緑の館イベント室 木村くんと塚崎くんと菅原くんの悪口はいけないと思います(^q^) >>201
ボークスのチャンコロが買い占めた事件を知らんのか
>>202
> 自分は苦労して1個なのに他人がそれで儲けてるのが許せないだけ
> 結局他人が美味しい思いをしてるのが許せないだけ
お前の中ではそうなんだろう。お前の中ではな。 転売ならアレなのに、改造用にいっぱい買うのはいいんかい?みたいな疑問はある。 自分用はいくら買っても良くて転売はダメなんだと
転売ヤーを擁護する気はないが、しつこく叩くヤツはほんとに基本妬んでるだけだからね ぞぬにトロリーバスが並んでたけど一つ5000円とか足許見た価格になってるの
見てるとテンバイヤーisクソと言われてもやむ無しかなって思う >>208-209
嬉々としてわざわざタワー作ったり並べたりして、
それをSNSとかブログに載せるようなバカなことをしなければ、
俺は別に構わんと思うがな。 誰が何個買おうとソイツの勝手やぞ
個数限定じゃないならなおさら SNSとかブログってそういう事書く物じゃないのw
いや他にも書く事はあるだろうけど、日記みたいなもんだし何書いても良いだろ。 >>208
改造用じゃなくとも好きなやつならいっぱい買うこともあるぞ >>212
放っとけばいいじゃん
見せびらかして自慢したいからやってるんだから、不快に思ったら思う壺でしょ > そもそもガーラを転売目的で買ったわけではないし、
> 葛西浦安界隈の大御所オタとしては環七とネズミを無限に走っている
> 京成バスのバスコレが大量に欲しかったから箱で買っただけに過ぎないから、
> こんなことで知りもしないオタクに妬まれていると思うと笑うしかないですね❗😂
自分自身を「大御所」と称したり、
「買っただけに過ぎない」と未だに自分の行動を客観視できてなかったり、
「妬まれてる」と勘違いしたままだったり、
どうやらガチのキチガイだった模様。 おまけに日本語が稚拙で内容もマウントの取り方も極めて幼稚なんだけど、結構いい歳なの？その人 白箱とか販売量少なそうなのに、あれだけの量を買うとか常識的に考えられない。
他人を思いやれない頭のネジが緩んでる人間と見た。 他人への思いやりとか何だとか言っちゃってる奴はマジで言ってるのか。
地元のバスが出たら1BOX分以上欲しくなる事は普通だと思うし、今回の場合文句言えるのは
「あのガーラを目当てに行ったのに売り切れで買えなかった人」だけだろ。
擁護してる人それなりに居たしスルーしてりゃ落ち着きそうだったのに反応しちゃった当人はスルースキル無さ過ぎだけどね。 スルー出来ずに見下し口調でマウント取りに行っちゃうあたりにオツムの弱さをひしひしと感じる >>222
聞き苦しい本人からの言い訳は聞く価値もない。
晒されておかしくなったか？笑 >>222
少なくとも言い出しっぺの俺は、思いやりガーとは言ってないがな。
SNSやブログは、言いたけりゃ言ってろ、嫌ならスルーしとけ、
全世界に大公開してる自覚はしろ、というスタンス。
それと、Twitter上でもバスコレクラスター界隈がざわついてるが、
未だに「買っただけで」とか言ってるのは頭悪過ぎ。
叩かれるのが好きなドMや炎上目的の好事家ではないのなら
大量買いは静かにやっとけw 岩手サンバーや金カスやエアブレカスいた時代は面白かったな
バスコレ羞恥心やデニムカスという有名人もいたし
3.11やバスコレ高騰化や結婚などでイベント参戦止めた連中もいれば
新参台頭している中で相変わらず参戦し続けてるカヲリpapaはもうレジェンドだな どこがや！って感じだけどね
将来結婚したくないとか言う子供がなっちゃう典型的な親な気がする 来月の海老名でそろそろ綾瀬エルガ買おうかと思ったけどなさそうだな。 ちょっと今回はグッズどころじゃなさそうかも
＞神奈中 小田急海老名のイベントが1週間前の開催で、ある意味良かったのかも… NGIから
11月予定→2019年1月予定
ジェイアールバス関東四季島
12月予定→11月予定
全国バスコレ JB034-2(三重交通)
西鉄バス北九州2台セットA >>237
今日付けの情報で、運輸支局ブースの車椅子体験は神奈中のノンステを使用しますとあるな。
事故とイベント出展はまた別物と考える。 >>242
11/9発売予定
全国バスコレ JB034-2(三重交通)
11月中旬発売予定
いわき号30周年記念3台セット
全国バスコレ JB063(船橋新京成バス)
全国バスコレ JB064(南国交通)
全国バスコレ JB030-2(長崎県営バス)
11月下旬発売予定
千葉交通2台セット
西鉄バス北九州2台セットA
NGIから 発売早めてやっつけ手抜き成形と塗装で出してきたら最低なんだが… 発売がいつだろうとゴミ塗装なのは変わらないのでセーフという言説でした >>243
また糞鉄がマニアに金を出させてガラクタ処分市で大儲けするのか。
本当にこのブラック企業は許せない。早く滅んでほしいね。 >>243
また糞鉄がマニアに金を出させてガラクタ処分市で大儲けするのか。
本当にこのブラック企業は許せない。早く滅んでほしいね。 事業者ににイミフな噛み付き方するキチガイも死んで欲しいなー >>251
西鉄スレは荒れてなんかいないですよ。
デマばっかり飛ばすのはやめてください。
迷惑をしています。 >>245
糞鉄はもともとゴミだからゴミ塗装がふさわしいんじゃないかな。 >>251
わかってるから「死んでほしい」って言ってるんだけど? >>254
>>251はあんまりオツムがよろしくない方だから、
正しく理解できてないんじゃないかなあ？ ブラック企業って神奈中のことかと思ったら違ったでござる（近多摩並の発想） 神奈中の例の追突死亡事故のニュースを知って、あぁ、やっばりね、と思った人は多いはずw 糞鉄もババアを撥ね殺したり、ジジイを撥ね殺したり、バス停にガリガリ君して蛍光灯を割ったり
色んな事をしてますよ。飲酒も日常茶飯事だしwww BU06とか10が欲しいなぁ～あまり資料とか残ってないんだろうけど 糞鉄はカネが無いから今でも痴呆に逝くとカマボコハンペンがゴロゴロ転がっているけどね。 >>264
その辺の製品化はもう絶望だろうね
ブル世代の車両ですらもはや危ういレベルだもの
北村バス窓BU製品化時も一番待望されたであろう前折中引き仕様は結局出ないで終わっちゃったものね 三重交通が塩浜のイベントの頃に発売になるから
A品番が期待されるな。
東急7700が養老へ行ったことだし、
外れてもいいから出撃してみるかな。 >>271
金型使い回しなんだから、部品くらいはちゃんと品質管理しろよって感じ。
再生産ロッドが逆T字仕様になっちゃってるみたいね >>272
ロットかー。
この人のツイ見てロット内で混在してるのかと
勝手に思ってたわ。
ロットで怪しいということになると
流石にこれを「仕様」と言い張るのは無理だな。
ゴミテクのことだからガン無視か、
苦情が上がっても握り潰すんだろうけど。 関電トロバス・ラストイヤー仕様で
公式側が一切印刷されてないヤツを
上新店頭で見たな。
無くなってたから、売れたのかな？ 富にクレーム付けて交換してもらえばいいって思って買ったのかも知れないけど
今の富だと、仕様です！！対応しません！！と突き返してくる恐れがあるな 樹脂が完全に流れ込んでいなくて
車体下部がオバケみたいになってるのに当たったことあるぞ >>279
旧型系とかだと、そのまま「朽ちた廃車体」として使えそうだなぁw >>276
前後は印刷されてたけど(運転席側は分からず)
帯も印刷されず、銀一色でしたよ。
ネタにはなるかも・・・ 京成白箱騒ぎがあったり、糞鉄厨が沸くから、触れなかったのかもしれなかったが、西鉄の新旧セット、地味に売れてるのね。
先月下旬に発売されてたのを思い出して、昨日秋葉巡回したら、量販店からは既に消えてたわ…
https://twitter.com/aki_6321/status/1059399084690173952?s=19
一部個人店でも売れてる模様。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>264
国鉄自動車局が作図した、その年購入したバスの図面集というのを持っていますが、国鉄バスに
限らないとしても、当時のバスを作るうえで参考になる資料ですし、作ろうとしたら出来るのではと
思います。
ただ、昔のバスはもう出さない様な気がしますね・・・ 資料云々よりも富テクの営業的な理由だよな＞古いバス出ない件
実物も諸般の事情で標準化が進んできたし、バスコレもなんだか精密なトミカかダイ
カスケールみたいになってきてもうどうでもよくなったわ。 現代の車両の方が馴染みがあって売れやすい＆画一的で金型が回せるから仕方ないよな
あと一部タイプとかで流用すると鬼の首を取ったように叩かれるからやりたくないんでしょ ボンネットバスに至っては第１弾からの使いまわし
走行システムを組み込める変更がなされたものとデキの差がねぇ・・・ >>285
そうさね。仕方ないと思ってるわ。
まぁ昔に戻っただけだし、俺の場合この10年で出たバスコレで生涯十分戦えるし。 同じバス会社ので年式ずらっと並んでいるのが理想かな
実際そういう環境にいたわけなので それに近いことが再現出来そうなのって、東急や都バス、国鉄パスくらいかな？ 古いバスの資料といえば
路線バス総合カタログの最近の落札価格が凄かったな。
俺も本として欲しかったから何年か前に数万で落札したが、
それとて元の2倍を優に超えた値段で後になって少し考え込んだのにw
>>285
初めから「実車と一部異なる」と
一言付ければいいだけの事なんだがな。
>>288
横浜では何もやらんぞ?w >>291
はまりんフェスタ2018（横浜市交通局）
バス利用感謝デーは明日 >>292
すまん、そっちか。
このスレでも予想してたニキがいたが、
三重交通がa品番出してきたな。
あそこのことだから追って通販をしてくれると思うが。 海老名のバスコレ
神奈中5・7
相鉄オリジナル
全国バスコレ(相鉄・臨港・横浜市営JB041・横浜市営JB041A-2)
江ノ電4・5
京急6
東急オリジナル
東急トランセ
小田急3
小田急ポンチョ(バスコレじゃないが)
こんなもんか？ >>294
あと臨港も持ってきてるけど、まだ出してない >>291
たまにチェックしてるけど、丁度出品されてる期間に遭遇したことがないw
大昔は町の図書館にも普通にあったから全ページコピーしたなぁ… 相鉄2台セットの1012ってあぼーんしたんだよね。 発売当時に定価で購入したけど、今はこんな値段で取引されてるんですか・・・・
まあ、この値段で良いので売ってくれと言われても売らないですが。 よほど状態良いか評価が良くないと
そこまでは行かないんじゃ？w
>>300
当時はどんなに探しても古本市や古本屋で見つけられなくて仕方ないからコピーしたけど、まだコピー代高かったし
クリアファイルも高かったからコピー本作成するのに総額5万近く掛かってるわw >>300
今回は4人しか入札しておらず終了間際に2人が熱くなって10万越えした。
今頃落札者は高すぎると後悔していると思う。
神保町ではみたことないが
オークションでは、年3件くらいはでているからな ハンドメイド一品ものとか余程の品物でない限り、高値になったら見送る気持ちはヲクでは大事。
生きてりゃそのうちまた出品あるわ。
その点>>304みたく、年3件くらい出てるなんてデータを持ってると、強い。 落札者の評価が-20とか、出品者の吊上げ垢じゃないかと勘ぐりたくなるなｗ
冊子形態に拘らないなら同じ内容でジェネリック品（CD-ROM版）もあることだし、バカには勝てんな。 DVD-Rじゃなかった？
前から気になってたけど、どんな仕様でPDF形式で収録されてるのか
あの公式サイトの説明だと全く分からないから買えずにいる
先日ヤフオクに出てて、質問してた人がいてプレスDVDでは無いってことはやっと分かったけど >>307
正誤表目当てに以前オクで落とした現物を見てるけど、
少なくとも手元にあるのは 昔まだ、バス趣味が鉄道趣味の一部としか認知されていなかった頃に、
オリジナルのバス本売ってるのあったなぁ、シリーズもので
上野駅の中の鉄道関連ショップにあってよく見かけたが
今となっては何の本だか思い出せない 途中送信すまぬ・・・。
ケース内の台紙は普通にオフセで刷られてるし、
DVD-ROMもちゃんとプレスされた物っぽい。 >>310
情報ありがと、ということは、ヤフオクで売ってた人がコピーを売ったか、コピーを摑まされたか
もしくはもしかしたら初回盤以外はRなのかもね
ついでに教えて欲しいんだけど、PDFだから拡大出来ると思うんだけど拡大はページごと？
それとも画像をクリックすると画像が拡大されたりするのだろうか？ 収録内容のほぼ全車がこの世にないのに、バスコレで製品化も絶望なのに、よくもまぁそんな大金ぶち込めるな。
>>309
オリジナルのシリーズものだとバス研の会報くらいだな。流通に乗るならBJハンドブックか。 >>309
季刊の白黒印刷の雑誌だったバスメディアかな
丁度上野駅ホイッスルがなくなったころに廃刊になったし。 バスメディアは投稿者の住所、氏名が載っていたから有名バスオタの居住地が丸わかり。 バス研の機関誌は模型資料としてはダメダメだな。印刷が荒すぎて良く見えない。 >>309
多分、BUS JAPANって雑誌だよ
内容が濃くてかなり良かった
20数年前上野駅に行く度に買っていた バスコレは京成バス シャトル☆セブン 新旧カラー2台セット
これだけらしい シャトルセブン出るんだ
個人的にはHUハイブリは後期車のほうがよかったけどまあ妥当なチョイスかな >>318
その名前だったー
ちょっと小さめの雑誌だったけど、
時代的にも恵まれてエンジンルーバーの比較など、
内容が濃くて色々勉強になったなぁ >>322
今はどうなったのか？事業者別のハンドブックも作ってた。
バスメディアは編集長死亡により廃刊… >>323
事業者別のハンドブックは、今でも出している。 >>321
HU前面のあの吸気グリルみたいな装飾はやっぱ印刷表現だろうなあ。 レトロ風にしようとして失敗するのってこういうところだな >>325
同じく前面透明パーツのキュービックは都営に行灯付きパーツ作ってたけど
富技にHUハイブリに対してそこまでする熱意なさそうだしなぁ >>282
仕入れてる量によるよ。うちの近所のポポンは九州だが西鉄の路線バスが走らない県だから30個近く店頭に売れ残ってる。
ポポンは無料で店舗間の取り寄せしてくれるから聞いてみたら？ >>327
キュービックの行灯付き仕様は、都営以外にも点々といたしな
それに比べるとシャトル7のBRCの顔は京成色以外現状流用効かないし、最近の感じだと印刷で済ませそうだよね 今回のブルシチ製品化でついに神奈中ブルシチの目が出たか！！って期待してる人が周りにも結構いるんだけど
確か神奈中のは基本的に尺違うよね
新しくM尺の型起こしたら凄いと思うし絶対買うけど、もうそんな贅沢な作り方は無理だろうし >>314
そんな貴方にふそうバス改造をお勧めします。
ttps://twitter.com/ChillReactor/status/1063734649308889088
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>330
京成のBRC灰鰤の話をしているから神奈中のは金型使い回せるじゃんと思ったけど、
ワンステのこと？笑
通常弾は確かにR(長)尺だから、新規でM尺作らないといけないだろうけど、神奈中のやる気があれば、出ないことはないだろうね。
BRCワンステといすゞ7Eワンステの2台セットなら売れたよね？
って話も既出だったかと。 >>333
神奈中ハイブリ、出る前に全廃しちゃったよ…
しかもおそらく全部スクラップ こだわりさん、最初の頃はこの人は神奈中マニアの気持ちをよく分かってる！と感激したけど
結局は何のことはないただのふそうスキーな人だったみたいね 千葉交通の件、昨日公式発表あったのに全く話題に上らんな >>335
キュービックをわざわざ新潟にまで採寸しに行ってるけどね…
マニアの社員が居て、ヲタクウケする商品を企画しても、お偉いさんが首を縦に振らないなんてことはザラでしょ？
公私混同の富技担当者より全然マシだと思うけど？
>>336
300限か…なかなか熾烈なテンバイヤーとの戦いが繰り広げられそう…
松江にも仕入れにきてたボルちゃんはいそうだけど(笑) >>335
ふそうスキー………
それならあんだけ神奈中ファンの心理を逆撫でする商品群にはならんと思うが。 一度失敗作出しちゃうと、当面それの改善版なんて出でこなくなるから
叩かれる、作る側も大変だよね・・ 逆撫でするまで酷いかなぁ？
今年のMKセットは少し何だかなぁと思ったけど
絶好の商機だったのに日野はお嫌いなのかな？とは思うけどね 京成成田と南栗橋へと
2日続けて前乗りとか始発とかするの、
趣味とはいえハードな週末だわw
バス専業や鉄専業、事業者の好みとかあるから、
もちろんそんなに多くはないと思うが。 >>343
鉄コレに続いて、バスコレまでも…ってこと？>ファンフェスタ
例年、徹夜（あくまで「前日からの順番取り」としとこうw）する覚悟も
必要な状況ってのもなぁ…
公式で順番取り（深夜は寒さ避けで避難）を容認してる感じだから
まだいいんだろうけど（ちゃんと敷地内に「隔離スペース」も作ったくらいだしw） あくまでも前日から並ぶことが許されてる界隈だからなぁ
その対策のせいでいろいろと値上がりしてるって事態も今のところ主だって起きてなさそうだし 日本路線バス総合カタログ、またヤフオクに出てるね
前回10万超えたやつと同じ品を落札者削除しないでまた出品してる
前回の10万超え終了は指摘してた人がいたけどやっぱり単に釣り上げ工作失敗してただけみたいだねw 新京成届いたが白がクリームっぽいな
津田沼地区のカラーが欲しい 万一神奈中にMRのバス窓なんかやられたら並ばなきゃいけなくなるからやめて欲しいw >>355
まあボディはMRも一緒だが、バス窓が1枚ルーバー後期で最後部の窓だけになり、B8からその窓が引き違いになってバス窓は消滅。
窓とルーバーの変遷で年式を当てはめていたから、B8とMRが並売されていたことを知ったときはもうね… MRのバス窓かB8の観光車は、レギュラーででも出て欲しい車種だけどなぁ・・・ >>356
側面最後尾窓だけバス窓のMRはどっかに製品化欲しかったわ 実はスレチかも知れんがw
関電トロリーバス乗って来た
トロリーバスはトロバスラストイヤー仕様だけは売ってるな
売店2箇所で見かけた
地元ではいずれ買おうと思っているうち、いつの間にか無くなっていたので1台買ってきた シティバスやるのなら通常のツーステ入れてほしいな
まだまだやってないタイプもあることだし この前大阪メトロが売る大阪市バスグッズって宣伝文句でバスコレ売ってたな
ゼブラLVとHIMRセットは近年稀に見る傑作セットだとは思うけど ヤフオクの再出品の日本路線バス総合カタログ、前回と同じIDがまた釣り上げ工作してるね あれ店と無関係だと思うんだが、なんでブロックせんのかな。 無関係だったら前回のオークションの落札者削除するんじゃない？繰り上げするかどうかはともかく
今回みたいなケースでそのままで何もしない場合はほとんどが出品者の釣り上げ垢の釣り上げ行為なんだよね >>367
ほとぼりが冷めた頃に小遣い稼ぎか(笑)
淡々と違反申告だな >>367みたく貼ってくれる人がいる度に、
淡々と全件違反申告してる。
キャラ物以外も無断で運送会社のロゴを盗用してるから、
理由は言うまでもなく第三者の権利侵害。 南国交通を5台購入したが、全て非公式側の
中央の窓にウェルドライン？か傷が入ってる。
コンパウンドでも消えんし、見る角度や、窓が大きいから目立つなぁ。 しんじくん、キティちゃんラッピングバスはいろいろとまずいんじゃ？普通の会社員とかだと逮捕されるリスクとか考えるけど。
しんじくん、無職？ シンジくんがネズミーに手を出すのをじっくり待とうw （悪い意味で完成品と出来変わらなくね？と一瞬思ってしまったとは言えない） 小田急GSEバスの画像が公式に上がったけど、結局2規制車の型は作らなかったようだな >>371
昨日買ったけど、うちのも入ってたわ…
縦に思いっきり入ってるね…
まぁこの程度なら自分は気にならないけど。
船橋新京成のMP38はセーフティウィンドウの部分の社番と塗装が窓枠の黒塗り一色で塗り潰されちゃってる個体があったり、いわき号の東武セレガーラは曲線が垂れたみたいになってオバケバスみたいになってるのがあったり…
ここまでくると塗装(印刷)が本当に酷い…
仕様ではなく品質管理の甘さ。 >>380
2両で35とか、糞高くない？
逗子に置いてある鉄屑のアレだべ？
物好き共が買って呉れるから、それでもいいのか。 >>383
糞高い上にボディは前回のあの似てないやつを流用するっぽいとか色々とタイプ臭いので激萎え 千葉交通110周年バスコレ。
あのクソ狭い場所でどうやって捌くのかと思ったら、やっぱり整理券配布してるのね。
販売1時間前で整理券番号50超えたあたり、
1人4限でもいけるな。
ま、個人で楽しむために大量買いして、SNSにアップしちゃうと、カイジだの言われるから気を付けなきゃw >>386
10時時点で90くらいだが、上限の3つ買う奴が多いから割とすぐ捌けそう ボルちゃん早速ヤフオクに転売
あと荻窪丸の内とかいう奴もヤフオク転売 >>391
金無しってこともあるけど
娘との約束を守っているんじゃないの？ 全国津々浦々の限定グッズを転売仕入れ行脚してる
無職ニートの菅〇君おるかー＾＾ 弁当の包み紙とか18キップのチラシ転売してて
相当稼いでますな^^
明日は南栗橋で荒稼ぎですかな^^ >>392
交通費さえ捻出出来なかった、に100ペリカｗ 10時前に着いたら既にヲタクが100人くらいいてビックリだったわ
こういう事を書いてるヤツが居るんだが、
自分自身はヲタじゃないとでも思ってんのかw
ヲタじゃなきゃバスコレなんか買わねえよwww いやいや、バスが大好きな幼子や孫の為・不治の病で寝たきりの彼女・妹の為に
自分はバスに興味無いふりして、早くから並んでる脳内設定の青年・中年やジジィとか居るやろ。 >>397
同族嫌悪でしょ
それを言うお前さんも漏れなく同族嫌悪
だからオタは救われない >>400
おいおい、>>397のどこをどう読んだら同属嫌悪になるんだよw
今日の東武ファンフェスタは、
ただのいわき号のバラしと言えばそれだけの白箱が、
案の定さっさと消えたな。 > 皆さん限定バスコレで浮かれてチェックしていなかったと思うけど、京成成田駅バス乗り場のヌシ。 #千葉交通
ヤマサの成田工場があるのにヒゲタかよ、ってワイは思ってた件。
なんで「皆さん限定バスコレで浮かれてチェックしていなかったと思うけど」
ってマウントとりたがるの? どうでもいいが、
南国交通と千葉交通のリバイバル色を
並べて遊んでる人がちょいちょいいて和むわw
羽後交通と小田急、立バス、京阪なんかもそうだけど、
「他人の空似」を並べられるのは楽しい。 小田急と京阪を他人の空似感覚で思ったことがなかったから斬新だわ(笑) 京阪なら北海道中央の旧塗装とかの方が近いな
まあ富が旧塗装出しても前面が大惨事になってるのは見え見えだけどな 南国交通と千葉交通に、しれっと新潟交通を並べても「素人は騙せる」
三重交通と神戸市交も素人ry
横浜市交と東武の旧塗装と坂東バry 西武グループコンプリートまだかね
できれば富士重車で >>407
一瞬、旧旧塗装のことかと思った俺はオッサンｗ >>410
少なくとも>>407はそれを言ってるんだと思うが? 別な買い物で湘南台駅構内のファミマに立ち寄ったら、相鉄バスMP38トミカ販売中だった。これ買うと、何故か東海バスのエアロスタートミカが欲しくなる。
しかしだな、湘南台駅西口地上の神奈中案内所からバスコレが消滅して久しいな。俺は、昔、此処でMP118Nの1/80を買ったのだけど。 臨港バスは売り切れたとも売り切れてないとも出てないが、
つい最近買った人のツイートがあったから、まだ売ってるようだな。 三重交通のJB034-2Ａは塩浜のイベントで売ったきりで寒梅なのかな？
一昨年は11月に塩浜で売って、12月1日に通販開始したので今回もそのパターンを期待してたんだけど、公式ページは一昨年のページのまま。 もうみんな集め疲れてa品番もコレクター需要しかないんじゃないの？
最後に買ったのは関東バスのa品番だったかな…？ 頼むから、ブラインドもオープンも値段に見合った塗装のクオリティ上げて下さい・・・
トラコレだけど、ランテック・キューソーを購入しようと店頭で見ましたが
プラ下地スケスケ、滲み塗装・ぼけぼけ塗り分け、全く買う気が起きない。 >>418
店頭のは、発売直後に目利きのエロい先生が綺麗なヤツだけをさっさと買った残りと覚悟している。
もっとも箱の底側に塗装乱れや髪の毛混入があるかもしれないのがコレクションクオリティ。 さよまら7E、Amazonで半額(52%off)になってるやん。 ホントにサッカーチームラッピングバス出しやがった…
ちゃんと値上げして
あとトロリーは鉄コレ、電気バスはバスコレってわざわざ名目分けるのね 本家HPより
■「鉄道コレクション 関電トンネルトロリーバス 300型 ラストイヤーラッピング英語バージョン・最終便315号車」製品化予告!!(2018/12/12)
■「ザ・バスコレクション 京成バスシャトルセブン新旧カラー2台セット」製品化予告!!(2018/12/12)
■「ザ・バスコレクション 東急バスX川崎フロンターレラッピングバス」製品化予告!!(2018/12/12)
■「ザ・バスコレクション 広島電鉄Xサンフレッチェ広島ラッピングバス」製品化予告!!(2018/12/12)
■「ザ・バスコレクション 関電トンネル電気バス 1001号車」製品化予告!!(2018/12/12)
■「全国バスコレクション＜JB024-2＞遠州鉄道」製品化予告!!(2018/12/12) 京成セレガ白箱大量買いのみなふくが、
京成のBRCが違うと試作品が出る前からクソだと吠えてるな。
「写真・イラストと実際の製品仕様とは異なる場合があります」
って書いてあるわな。
確かに実車のE407はLJG-、イラストはBJG-になってるな(笑) 関電の新型は楽しみやね。
都営のフルフラットは、営業に入ってからか。 型がどっちもあるしそのうち修正しそう、京成ハイブリ
19弾あたりで京都市バスの幕、車番修正したし
細かいこと言うとバンパーの造形がE408,E409タイプなんだが、富技そこまで気づかなさそう 京王電鉄バスと長崎バスの全国バスコレが12月に発売予定と
当初予定の1月から繰り上がったな... >>425
ミブーテック「あゝ間違うた、E407やのうてE405や。あとでこっそり直しとこ」 サッカー絡みとはいえ、この会社は本当に東急好きだな
25弾のシクレも絶対東急のワンロマだろ >>428
大方わかってないし、わかったところで無視だから、
どっちに倒れても無視だろw >>431
東急は色々な車種入れてるから製品化しやすいんじゃないの？
短尺・標準尺・長尺・ノンステ・ワンステ・ツーステ・中型・小型・ワンロマ・リムジン等々 全国バスコレ、遠鉄が出る辺り静岡に取材行ってるから、エスパルスバスも出しそう… パス単体じゃ売り上げはもう頭打ちだから、
なにかを組み合わせて付加価値を付けて売り上げを伸ばそう、って戦略だろうね
車体を作り変えたり新規で起こしてバリエーションを増やすよりコストは掛けずに済むし
儲かりそうと思っているんだろうな もしその戦略ならそれらが売れなければバス自体縮小又は撤退も考えてるのかもな
飛行機いたいに >>425
今見たらイラスト、しれっとLJG-代になってるな。吠えた甲斐があったなｗ >>438
当の本人はイラスト修正してもバンパーが違うと文句を言うのであった(笑) イラスト通り出るといいね
逆の意味でイラスト通り出たのも多々あるがw >>441
もしかしたら、全国バスコレのA品番が…
なーんて機体してたけど、無かった模様。 >>441
バス部品が出ないから行く気すら起きん
部品はもう何年出てないかな、売るものはあるはずなんだが… KKKは色々あるからねぇ
部品図売りたくても売れないんだろうな
てか25弾って結局いつ発売なんだ
公式とかでアナウンス全然無いけど 部品類は大昔に色々漁ったことあるが
どれも無用だとｌ気づいて全部捨てたわ >>444
今日・明日じゃないとすると、26～27日発売となるんだろうけど…
流石に延期するんじゃないの？ 王国か・・・ゴミテクが卸の掛け率を上げる前は
一番割引が良かったからよく世話になってたけど、
ここ何年も使ってないから忘れてたわw ザ・バスコレクション 広島バスセンターセットDの販売について
2018年12月22日(土)午前9時より
広島バスセンターバスマチストアにて販売します。
当日は整理券を配布する予定です。
広島バスセンターバスマチストアでお求めの方限定の特典情報を掲載しました。
(行先シールのイメージを公開します)
詳しくはこちらをご覧ください
https://www.h-buscenter.com/pdf/noriba/2018-bus-ikisaki-image.jpg
https://www.h-buscenter.com/news/newsinfo.php?#319 A品番より更に簡素だがこちらの方が嬉しいような…
しかし広島バスセンターのこの鹿も見慣れた 次回の広島バスセンターセットに
ローズライナー
とじしまライナー
広島バスエルガのセット希望。 広島セットDのパッケージ裏のシカが富を煽っててクソワロタ 2018.1.31稲荷町縦目汚物&吊目汚物ガチ合体セット禿しく希望www 横浜市営のトップドアブルリとか、京成のブルシチワンステとか、妄想は尽きない ＞25弾シクレ パッケージの許諾会社でシクレがバレるのを防ぐために基本的にラインナップ事業者からシクレが入るから、横浜市営か東急のブルリトップドアと予想 待ちに待ったBRCワンステなのでまず試しにと白棚のやつを仕入れた
M尺メトロ窓を作りたいって思ってたし窓の色落としテストしてもいいけどやるなら27弾が出てからかなぁ >>465
>>466
印刷だから、簡単に落ちる。
ただ、エルガミオ以降のバスコレは簡単にボディが割れるから、要注意だな…
>>468
最速で、夕方着荷だろうね。 シクレ、横浜市のBRトップドアだったね
ソースはヤフオク 早いなぁ
とりあえずひと箱買ってあとはA品番に期待するかな（無謀 シクレ、安心してスルー出来る。
昔の様に、シクレを二種類作る余裕は無いんやね。 >>473
鉄コレか何かと弾数とりちがえてたわ
西工LV234あたりくるんじゃね（まずないのを挙げるスタイル） 次なる関心はケース付属の未塗装バスの形だな。
そもそも付属してくるのかも微妙だが。 >>469
ペレットレベルで原材料まで粗悪化の一途か・・・ゴミテク >>475
ケース付属の未塗装はエルガ(ブルリⅡ?)トップドアらしい エルガのトップダァなら、
運送業者とかの従業員輸送車にできるから俺得だわ 原料の質が悪くなるって、耐用年数とか保存性に直結なわけで
コレクションする対象としては不向きになるわけだけど、ここの人はあまり気にしないんだね 西鉄・京阪・本四バス開発の車体エラーだな
実物はLKG-代だけど、車体がPKG-代の奴だわ エルガやるなとは言わんからそういうとこしっかりしてくれトミーテック >>479
俺自身>>476で書いたクチだが?
ゴミテクがゴミテクと呼ばれるのは
売り逃げ上等な体質たるが所以かと
「本家」と呼ばれるお高いNゲージでさえそうだし、
購入者側を責めて黙殺するのもそうだから、
住民全体が最早諦めの境地かとw このタイミングならBRCのM尺ワンステとか出してくるか？ >>480
本四はPKGの実車がいるのに、何でわざわざタイプモデルにしたのか理解に苦しむな >>478
DNPの従業員輸送車があのタイプなのかな
横浜西口で頻繁に見掛ける >>485
80のエルガミオは特にそういうの多いよ
PDG以降が在籍する会社でも、何故かタイプになってしまうPAまでの車両をモデルにしたり
せっかく金型作り分けているのに、ほんともったいないよね >>486
品川、大森、大井町、新木場、門仲辺りでもよく見られるよ。
ヤマトは自社の、佐川は自社と委託の、アマゾンやリコーの委託もあったかな。
同じようなのは川崎、横浜、千葉方面にもあるだろうな。 >>489
それってどの辺で走ってるの?
俺が見かけるのはトップドアばっかだから
ちょっと興味ある >>490
たまーに川崎で見かける
代替の早い首都圏だし生きてる保証はできぬが 四枚折戸は好きだけど
今回はお腹一杯
初代ゆとりーとが欲しかったな >>491
なるほそ、道理で見た事無い訳だわw
ヤマトの7E車体のが暫く見掛けないと思っていたら、
車検か何かだったのかゾンビの様に復活してるから
あの界隈もヲチしだしたら面白いね >>492
ポポンデッタでの値付けを見ても、どうもそんな感じみたいだね
シクレ3,000、東急・横浜市ノーマル・西鉄2,000、京阪1,600、
広島・本四1,200、北見・熊本・東陽1,000ってあたりは見てる
（全てを覚えてた訳ではないけど…） 京阪のって直Qで走ってた奴だよな？
松井山手←→京都みたいなマークは省略されたんか >>496
直Q(山手ー京都駅マーク入)→直Q(緑のマークに変更)→山Q(ナスマーク)→大阪転出(ナンバー変更、マークなくなる)→京都に戻る(ナンバー変更、京都市内観光路線や京都ー奈良路線運用)
くらいに彷徨ってる車なので
ナンバーから最後の形態 >>497
うわ・・・厄介者扱いだな
中途半端だから確かに使いにくい >>495
ポポンは人気無い奴は定価、人気ある奴は2～2.5倍位で設定してるね。うちの近所のポポンは「本部からの割当て確保が難しい」という理由で１年位前からシクレの予約が出来なくなったわ >>499
店頭価格を再確認してきた
3,000円：シクレ、2,000円：東急・西鉄、1,800円：JR関東・横浜市交ノーマル、
1,600円：ちば・京阪、1,400円：奈良交通、1,200円：広島電鉄・本四、
1,000円：残り3つ
シクレは、中を開けないと出るか分からんもんなぁ…
Box購入の予約分にシクレが廻ったら、当然開封シクレも減ることになるし 本四より同じ因島線を走ってる、おのみちバスの方がよかったかも バラでヤフオクで買おうと思ったけど、なんだかどうでもよくなってきてしまった >>503
A品番で直Qか山Q仕様待ってる
車番変えまではやってほしいところで
さらっとリアをLKG仕様にしてくれれば文句なし（高望王 キュービックの弾みたいに、扉にバリエーションが有れば、も少し盛り上がったのに・・・ 神奈中限定の話題にならなさ具合が時代の変化とバスコレ離れを感じるなぁ
勿体つけてるけど、どうせBRCやるんでしょ？とみんな思ってるからかも知れないけど >>480
>>481
試作品が夏に展示されてたから、そこで気づかなかったらダメか…
ほんと誰も喜ばない商品を作るプロだな…
どーせPKG-KV234トップドアは担当者が横浜市交出したかったから金型起こしたんでしょうよ… 熊本 JR水前寺駅近くのバス停から木山行き産交バスに乗ってる目つきの悪い高校生 普段から誰にでもガンをつけてケンカを売る素振りをするチンピラゴロツキ基地外バカに要注意。
特徴 スポーツ刈り メガネ 細目で丸顔 小太り 深緑ブレザー着用 熊本 JR水前寺駅近くのバス停から木山行き産交バスに乗ってる目つきの悪い高校生 普段から誰にでもガンをつけてケンカを売る素振りをするチンピラゴロツキ基地外バカに要注意。
特徴 スポーツ刈り メガネ 細目で丸顔 小太り 深緑ブレザー着用 >>506
吊目汚物大小2台セットだと思っていりゃ、別のどんな車種が出てもガッカリしなくて済むだろ？ 25弾、オクをヲチしてると「自分の欲しいもの」と「自分の要らないもの」が相場と完全リンクしてら。
そりゃあＢＯＸで買って要らないのをオクに流してもまるで利益が出ないわけだ。 >>515
歴代ガキ使バスセット
臨港キュービック、阪急MP96MC、京都市交MP
出せそう(笑) >>518
現行のやつはケツバットしやすいからあの座席配置のを選んだのかと思うけど、どこの中古？ >>519
今年は京都市
御所車シートが時々映り込んでたり特徴的なテールだったり所々に残る淡緑が見えたりと
GMのMP747ベースに作るか（作らない 神奈中Ⅷでブルシチは来るか エアロスターM（リニュ）は来るか。 今年のバスコレ運勢と、投資資金(の1/100)を占ってみる。 無能担当者が考えるバスコレ26弾の候補
いすゞジャーニーJ
いすゞジャーニーK（作りわけ? 細けぇことはいいんだよ!）
いすゞキュービックのKCツーステ短尺車（ただし既に型がある前中扉だけの内容）
セレガーラのショートボディ
日野メルファ メルファの中扉付きは割と好き
もう少し頑張れば路線車にできそうな感じが
というか高速観光車の中扉付（車椅子リフト含む）とかもコレクションにはほしい いわくにバスの広島岩国線のブルーリボンⅡを出してほしい。 JRBKは近々イベントで晒し売りをやりそうだな
ttps://twitter.com/bluelibonwolf/status/1079017292288090113
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 箱買いしてうっかり全部291貼ってあったら好き嫌いにかかわらず返品したくなるな（
でも富技ならやりかねない… 291・・・にくい
憎いあいつの顔めがけ
田だけ田だけ田だけ >>530
東急バスなら不要分は定価近い値段で売却出来るし悪くはないよ。
マイナーな会社だったら目も当てられない。
ただ実車を調べると、東急バスでは少ない長尺車で台数は多くなく
2003年式12台／2005年式３台が青葉台営業所のみに配置されていた。
（バスジャパンハンドブック６９ 2010年版）
ネットで調べると現存するのはAO635号車(横浜200か1769)のみのようだ。 >>531
>>533
東急だったか
運試しにわいも超傷本店あたりで箱買いするか 今になっても車種未定なわけないんだけどねw
BRC出すにしても中扉だけ親切したタイプでやったりしてw 白棚のやつほぼそのまま流用ってその可能性は手抜きすぎるやろ 神奈中バスコレ８できれば、ＹＡＭＡＴＥ ＬＩＮＥＲを出して欲しいね。 BRCハイブリとBRⅡのセット
そんなもん出そうものなら今度こそ神奈中商事が襲われる やっと25弾ひと箱とケースを購入、シクレは当たらず
怪しい番号シールもなし
以下蛇足だが超傷、サーチ対策か知らんが最近買うときにブックケース諸共レジで交換される
別に見本って重さでもないし縛ってある箱だったからどっちでもええわって思いながら 三菱入れなかった時にかなり叩かれたみたいだから、三菱は入れてくるだろうね BRCは使い回しのタイプじゃなくてきちんと作るなら大歓迎なんだけどな >>550
ここで騒がれたところで痛くも痒くもないだろ かなちゅうバスコレ8
予想
日野KL-HU2PMEK
三菱ふそうP-MS725S そういえば高速観光型は1弾だけか
神奈中は新規型作って後の製品へと活かされること多いので非神奈中ヲタのワイも期待してるんだがどうやろ 移籍多いからね
MKとかもブルドッグ同様通常弾に入って色々移籍車出して欲しい >>550
その「三菱入ってない」のは完売、「三菱入ってる」Ⅶはダダ余り、Ⅴもつい最近まで売れ残ってた。 >>557
ふそう入らなきゃダダ余りなのは先刻承知だから生産数絞ってるだろ。 4は割と遅くまで残ってた印象だけど
というか1-3がすぐ切れたような印象すらある >>560
1は「出ただけでも大きな意義があった」ってのが、当時の率直な感想
JNMA同日の発売でもあったんで、JNMAの午前の人手にも大きく影響したみたいだけどw
…あの頃は「バスコレフィーバー」な時期でもあったと思う あの頃はねぇ
マジで徹夜組とかいたし、国際興業のオバQがヤフオクで8000円超えて落とされてたりとか、
色々異常な時代だったね
バスコレはすっかり下火になったって印象だったけど、今の方が健全かも知れないわ >>558
日野は台数少なくて好きだったから、三菱ハブって2台とも日野だったら俺得w
万一そんなだったら叩かれまくるだろうけどね >>562
あの当時、自分も徹夜できるだけの気力も体力もあったけど、
「実際に徹夜はしたけど、反省はしても後悔はしていない」って感じだった
それだけ、待っている間も（色々なことがあって）楽しかったんだよ
でも、今は鉄道（模型）系も含め、真の徹夜＆イベントへの出撃自体も
できる限り控えるようになってきてる
（昨年事実上徹夜＆遠征したイベントは、日比谷・海老名・南栗橋のファンフェスタ程度）
ある程度の年になったってのもあるけど、イベントを待っている間でも
色々と波風が立つような状況に変化して、昔みたいに心穏やかには
待っていられなくなった…ってのも、大きく影響してるとは思う
当時の「熱」ってのも影響してたんだとは思うけど 1は最初の神奈中＆当時の人気が大きかったのか
そして2からは気合が入っていったように思う
仮に今96MC+MS8エアロで出ても簡単には売れなさそうではある 当時は神奈中は京商と揉めて模型に懲りたからバスコレをやらない、って噂が定説として流れてて
神奈中が出す、ってだけでフィーバーだったね
ただ、車種については当時からどうせやるなら西工なんかやらないでエアロKあたりやれよって声は結構あった 1が出た頃は、ある意味異常な状態だったんだとも思うけど、
それでも色々と（待っている間を含めて）本心で楽しめた時代だったんだと、
あの当時を今振り返って、非常に強く思うよ
バスコレの世界も「右肩上がり」な期待を持てた時代だったんだろうし
仮に、今度のでキングが本当に入ってきたとして、そこまで気合を入れられるのか…
関東～関西移動で何度も乗車した、思い出のバスではあるから、欲しくなるだろうとは思うけど 一昨日某模型店で予約していた第２５弾１ＢＯＸを購入。
シクレが入っていた。
オレは横浜市民なので、できれば通常の路線バスが当たって
ほしかったんだが。 ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p660833576
本当に「入金確認後、3営業日以内発送」出来るのか？ >>570
入金後じゃなくて入金確認後だからなw
それよりこいつ、Amazonとかの通販から直送させて、
個人情報やマイルを掠めるクズだぞ。 神奈中は山手ライナー希望！
あとは貸し切り3色セットと、
夜行ダブルデッカーなど。 既存使い回しで北村CJMや新規製作で北村バス窓BUなんかでも良いよw
しかし、何気に神奈中には製品化して欲しいのまだまだたくさんあるなぁ しかし実際に製品化されるのは何故か、似たり寄ったりの同じような年代の物ばっかりという 平塚のBRC・厚木のRAワンステ・舞岡のBRCH・どこかのエルガミオワンステ・空連エース辺りかな
エースは神奈中観光の奴でも良いかも >>566
神奈中はノンステを出したくて、当時のラインナップで製品化できる車種がAAしかなかったからって噂 神奈中セット出るって発表あった当時は大騒ぎだったなぁ
需要はありそうなのに頑なに商品化されなかったのが急にセットだもんな
あとなぜかふと「西東京バスとか関東バスいつもラインナップ入りすぎじゃ！」って一時叩かれたの思い出した
最近じゃ車種の都合でご無沙汰だけど 不人気シクレで名高い（？）多摩バスキュービックとかあった頃かな
確かに最近はいつの間にか中央線沿線びいき落ち着いたな
大穴で7Eは…5Eが4であったしもう少しあとか ずっとBOX買いしてて一度だけシークレットを引いたことがあったな
それが例の一番いらないシクレと言われた多摩バスだったw >>578-579
シクレが多摩バスいうことは、キュービックに西工が2種混じった、第11弾のことを
話されているのですか？ なら、私も発売当日にこれをBOX買いしましたよ。こちらは
シクレはありませんでしたが。しかしながら、今はその多摩バスも懐かしの領域…
時の流れは早いのう… 西東京・関東・西武は妙に常連さんだったの懐かしいなぁ
いまでも隙あらば入れてきてる感じあるけど
また西工ラインナップされないかなぁ
B高とかネオロイヤルいまでも期待してるだけども kanachuバスコレ8の現役車はBRCか2006年式
ノンステかなぁ！ シークレットも国鉄MPとかはかた号とか有ったけど熱が覚めて手放したなぁ。
今や第13弾都営MPと第23弾阪急MKしか残ってない。 >>多摩地区贔屓
中央線の運転士だった元JR社員の担当者は辞めたのかな？
ゴミ技は担当者の私利私欲で製品化が行われるのは今も昔も変わらない。 >>585
私利私欲というか、
完全に個人の趣味に走った挙句に
承認欲求の塊っていう・・・ >>577
色々な意味で「大騒ぎできたあの頃が、本当に懐かしい」って気がしている そこで空気を読まず新規作成！とか言ってブルのM尺をねじ込んでくるのがこだわりクオリティw 非神奈中ヲタはそれを望んでるが神奈中ヲタはそれを望んでないやつ
あ、これブルハイで見たパターンだ >>589
そんな良心は欠片もないぞ。
>>591
ほんにそれ、まさにそれ。
あんなの誰も頼んでねえ。次は誰も頼んでねえシリーズ第◯弾のエルハイあたりか？
今回は落とし所的にMS725とブルシチなんだろうと思うが、人の嫌がる車種をねじ込んで来るのが奴のクオリティだから油断は出来ん。 今まで出したのの尺違いでもMP37JM/AA274MANあたりだったら頑張ったと思うしMP37FMでもまだ許せるけど 岐阜バスのエアロスターMと東名の国鉄/JRバス、ねぇ 岐阜は既存の金型？
NEXCOセットも、いまいちパッとせんな。 岐阜バス
エアロスターMへの畏敬。
愛がある。
東名セット
三菱ふそうへの感謝。
愛がある。
『あの会社』(予想)
中型は全国初発売の栄誉ゲット。
大型は全国バスコレで散々売ってる奴の塗り替え。
漁夫の利。
愛情ゼロ。 JR九州バスに日野レインボーも新型エルガミオもあったな
どっちかがノーマルでどっちかがシクレとかありそう >>592
あのこだわりって人は、優越意識や選民意識が強い人(＝ 劣等意識の裏返し)なのか、
初の製品化
とか、そういうことにこだわって製品化してる節はあると思う
車種選定において神奈中ファンが喜ぶかどうかは2の次で、初物であることにやたら拘ってる感じだね ジェイアール東海バス、エアロエース3種類目か。
何か誰得の部類に入ってきたな。
ジェイアールバス関東の方もエアロエースだけどこれまた少数のサブエンジン冷房式か。 神奈中Ⅷの片方は新型ミオの悪寒。
いつもなら得意がって発表するのに出し惜しみしてることから辻褄が合う。 最早RJなら駄目な子なりに努力した感があるから許すレベル キュービックノンステあたりほしいな
LV280L作ってあるのに9501あたり出しそうで出さないな >>602
さすがにJRバスのエアロエースはもういいや感があるな
いわきのセットといい、なぜ1台だけ旧型であと2台は現行なのか
何周年という記念で旧型と現行入れるなら、もう1台はその間の世代入れた方がそういうセットっぽくなるのに
>>606
9501のタイプ(KC規制ワンステ)はバスコレじゃまだ出てないぞ >>607
そういえばワンステだったか9501
なんとなくツーステだと思ってた >>607
それこそ、初代エアロバスベースのハイウェイバスでも入れれば良かったですよね。 >>609
歴史的車両ってことでいえば富士R3ボディのMS735だけどな 26弾、元神奈中の道北バスが入りそうな気がしてきた >>603
それマジでありそうw
で、もう片方は尺違いのタイプのブルシチとかねw いや、もう、吊目汚物大小セット確定だろこれ。
藤沢茅ヶ崎綾瀬民はもとより全神奈中沿線民黙ってこれ買え。みたいな。 >>614
そんなもん買わない！と言いたいが、そんなゴミでも1セットは買っちゃうな、確実にw >>613
やるとしたら尺無視はしないでしょ（やるとは言ってない）。 >>611
やっと東名バスセットかと思ったらMS735は無しか～。
13弾のシークレットでも新規金型だったのに・・・。
何とかならなかったもんかねぇ。
あと、富士重工のR13ボディもここは気張って日デのK-RA60Sなんて変化球を、なんて・・・やらないかなぁ バステックも入れてやって欲しいな
ノンストップライナーのガーラには良く乗った >>617
オリジナルとは言え、内容がどんどん劣化してきて神奈中独自の新規作成はほぼ消滅して
ブラインド用の先行販売で何とかして箔をつけようみたいな雰囲気が続いてるから、
BRCやるとしてもマジで尺はタイプで済ますとかありそうじゃない？
(ぜったいそうだ！とは言ってないw) で、凄く要らないミニ吊目汚物の方はしっかり新規作成するとかw >>626
V8RA120やRA60Sのことを言いたいのかな？
日デは少数派だったし保存車もB906Rなのでそっちが濃厚だと思うよ
ちなみにスペースランナーは中型と路線・自家用系ね
観光・高速系はスペースアロー（SHDはスペースウイング）で
しかも80年代半ば以降の名前だ 96MCワンステもほぼ西鉄専用で唯一の例外が11弾西武のUAだけ、
そして中引戸も西武だけって状況を変えてほしいとこではある kanachuバスコレ8は96MCのワンステかなぁ。 >>624
ありそうだ。他社のブラインド版がその塗り替え流用とかね。
そんな事したって吊目汚物など誰が見ても同じにしか見えないがw
>>625
予告イラストだと744-4906とあるから74年(昭和49年)式のB906Rかと。リア窓ガラスの傾斜表現はしっかり決めて欲しいな。
以前のK-MS504R流用じゃないのは良かった。 あやめ砲、隠し球があったもよう。
神奈中Ⅷ来るか、それとも肩すかしか。 >>632
イラストをしっかり見ていなかったぁ
規制前のMS504だった訳か。
確かに民営化ギリギリまで残ったやつね。
リヤウインドの天地寸法の狭いタイプで
正に『国鉄』ハイウェイバスやね。
子供の頃、日野やUDを見送って、一緒の親父には呆れられ、
民営化後は東海担当を選ぶと高確率で乗れたけど、関東担当では少数派の様で、JNRマークを外しただけのフロントマスクで再塗装されたボディと相まってカッコ良かった思い出が。
レス違いでスマソ。 >>635
バスコレの#付いてないからバスコレは無いんじゃないかな？ あれは発表時間と鉄コレのみな辺り静鉄A3000の100周年ラッピングらへんだけだよ 26弾の車種発表されたけど、25弾同様に日野車メインでいすゞは少数みたいな展開なのかな？
さすがにいすゞ1台だけとか勘弁してほしいけど
>>631
96MCワンステでもADG以降ならありがたいけど、KLだと前面がクセありだから微妙に嬉しくないかも 古のトミカの国鉄ハイウェイバスが
1/152だか154だったかでＮゲージ近似だったのを思い出した >>640
1/154だったっけな。
後年再犯された時に喜んで買い貯めたわ。
まだバスコレなんて出る前のことだったんだな・・・ >>639
さすがに新型ガミオをKKK1種というのはないだろうけど、金型に差違はないから、担当者のお気に入り事業者がKRの方が多ければ日野寄りになるでしょう(笑)
対比は(RJ/RR)8:(LR/KR)4の割合かな。
>>622
東名セット、イラストからバス関東のBKG-がH654-07410っぽいから、バステック委託車という変化球なんだよね。
一方JR東海は744-1795*っぽいから、GSEに次ぐ2TG-MS06の製品化。初の側面エンブレム付き新規制エース。(クーラーを新規で作ったのに、車体はBKG-使い回しの残念タイプ) >>640
>>641
あれ、ホイールをN用に変えるだけでなかなか見映えが上がるよ！ >>622
6M70のGSEは、実に残念だった(実車でBKG-MS96の塗り替え車が出て来る分には一向差し支えないんだが)。
東名セットのは、今度こその6S10仕様を誂えていただきたいものだと！ 極力使い回しや目立たない部分は作り分けずにタイプで済ますでしょ イラスト見る限り既存の型の流用だし今回もダメみたいですね…… >>645
担当者の作りたい車種以外なんて、
目立つ部分でさえ作り分けないもんな。
左右の側面が揃ってなかったぐらいだしorz >>647
京阪バス「せやな」
日本交通「せやせや」 小田箱の赤いヤツ、
右は6M70の穴…
左は加刷表現…
6R10流用よりはマシかもしれんが、同一デザインでルーバーが3種あるのはエースクィーンの特徴なのだからきっちり作り分けてくれよ。 ていうか、前は意図しない考証ミスやチェックミスや見落としとかのエラーが多かったけど、
今のはコスト削減の為に意図的に作り分けをしない系の、ある意味でわざとやってるエラーじゃん？
昔のエラーやタイプとは質が違うんだよね
方向性がそうである以上、今後は細部の違いや細かい仕様違いは再現されないのがほぼ確定だと思うんだけど
そんな流れの中で細かい作り分けを当然のように望んでいる人が結構いることの方が驚き >>651
おっ？久しぶりの狂信者登場かな？笑
確かにコスト削減や金型共通化等は仕方ない面もあるし、割り切る必要はある。
ただ、先弾のトップドア蛙のようにPKG-を作りたかったなら、PKG-の事業者(名鉄・おのみち・芸予等々)の選択の余地もあっただろうし、わざわざタイプにする必要や、本四バス開発のようにPKG-がいるにもかかわらず、LKG-をプロトタイプに選ぶのは、単なるエラーでは？
他にも形式を間違えたまま製品発売したり、京王電鉄のように紺とピンクのラインが反転してたりと、品質管理にも疑問を感じる点はいくつもある。
そんな中でルーバーくらい作り訳できねぇの？
って愚痴言うくらい許してくれや。 もう考証に時間も金もかけたくない、かけるコスト的な余裕すらない、って解釈してるよ、その辺は
あとは、早く客にタイプでの製品化がデフォだと納得させるためにわざとやってるとかね >>652
てかQCぅてレベルじゃねえぞw
日本側の企画もメロメロだわ、
数ぶっ込んでナンボのチャイナに足元見られてるわで、
折角育った市場を暫く前から切り売り状態。 ライバルのワーキング・ビークル、京商バスも消えたしなぁ・・・ 神奈中、もったいぶった挙句にやれやれって思うようなセレクトじゃなくて
おぉっ？！これは絶対欲しい！！って思えるセレクトなら良いな >>658
新型エルガと新型エルガミオのセットです 去年がそうだったしな～去年のセットはガカッリしたぜ。 KKKとか伊丹市交とかならそれでも許せるけど(?)
わざわざ神奈中でそれやる意味がないよな
片方だけならまだしも とりあえず、
事業者限定では初の製品化！
が大好きだから、最近出たブラインドで他の事業者限定で出てない、かつ神奈中に在籍してるのがあったら
それは入りそうw ヤツならやりそうだな、新型エルガと新型エルガミォ。 >>664
キングってどうだろうw
（JRバス30周年絡みでしか出てないはず…ブラインドではないけど、事業者限定品ではないw） >>665
ほんとにやってきたら今後には全く期待出来ないね
>>666
キングは歓迎されそうだから良いと思うけど、第1弾以降ずっと路線車以外はハブられてるからどうだろうね？ >>667
ある意味「高速路線バス」ではあったからなぁw>ハーバーライト せっかく作り分けたのにイミフになってしまった18弾HRのフロントウィンカー位置とか。 >>639さん
バスコレも早、第26弾・ますます人気なようで。第26弾は新型エルガと
新型ブルーリボンか？ 俺、バスコレの新型エルガ・新型ブルーリボンは
「わた街」の阪急バスと全国バスコレの朝日自動車を持ってるけど、
通常版でこれらが出てくるようになるとは、時の流れも早いな。 >>667
キングで一番欲しいのはプレドリかな
何度お世話になった事か
クイーンだと沖縄バスの青いリゾートクルーザーが好きだ キングよりもクイーンの方が馴染みあるし欲しいんだけどなぜか出してくれないね
日野といすゞはSHD出てるのに イミフな作り分けといえば25弾のBRCもナンバー位置とバンパー後退灯有無がリンクしてるせいでバンパーにモールドあるけどごまかしてるみたいないつものアレがあったな 神奈中8の車種はお72(PJ-MP37JK山手ライナー)と、さ501(KL-HU2PMEA)だってよ 満足できるまともなのになったやん
ちゃんとPJのペタノン顔を作ってくれるかが勝負 吊目汚物の大小セットとかいう神奈中ファン冒瀆事案にならなくて本当に良かった。 吊目汚物の大小セットとかいう神奈中ファン冒涜事案にならなくて本当に良かった。
文字化けしたのと、大事なことなので2度書き込んでおく。 何故、山手ライナー、一般カラーの方が良かったんだが！ 良をつけるのは難しいが
最悪よりは幾分ましだとは思う 「2台セットの場合、少なくとも一方は既存金型を用いる」法則が痛いなぁ。 でももうぶっちゃけそんなに神奈中で欲しい車って無くない？
標準尺BRC作ってくれただけで今回は割と嬉しいかな。
あとはPJ-MPさえ出してくれれば他はどうでも良いよ。
(これはこれでまた文句言う人多そうだけどw) >>688
今回はBRCも流用と同じだわな
新規ナシ
もう新規の本当の神奈中オリジナルは望めないんだろうなぁ
あとは価格か >>689
旧車ならいくらでもあるけどね
担当者が変わらない限り古いのは無さそう >>689
エアロMかな
KL-若しくはPJ-MP35(銀サッシ)とのセットが最強 尺違いが新規扱いにならないとか今まで何を見てきたの？ やったー。ついに山手ライナー出るか。オレは地元だから
本当楽しみだぜ。 いろいろ言われているけど、BRCワンステのM尺製品化はありがたいな
セットものでもかまわないから、他の事業者でも出してほしいわ
>>693
KL/PJ-MP35は在籍台数からしたら出てほしい車両だよな 勘違いするヤツがいそうだから補足
白棚線は長尺中引戸(HU2PREA)な
これでブルシチワンステは
標準尺中引戸(神奈中)
長尺中引戸(白棚線)
長尺中４折戸(25弾)
の３金型はできると P-HT236BAだっけ？
あの神奈中らしい長尺をやってくれたら狂喜乱舞なんだけど、金輪際あるまいな
エアロスターKもP尺やN尺をやって欲しかった 山手ライナーを出す何てこだわりの野郎の嫌がらせか！ 確かに舞岡にしかいない（おまけに路線限定）のではつまらん。
そういえばⅢのMP37も舞岡仕様の重工クーラーで、散々嫌み言われてたな。 >>708
だよな
今から新型エルガとエルガミオのセットにするべき そう言う事書くと本当に来年はそのセットになりかねんな。 それほんと最悪絶対買わないw
山手ライナーは俺得だから良いけど、なんでムカデノンステにしたんだか
ワンステの方がよく見かけるのに てか、おみくじでも久々にやろうかと25弾見てきたけど、金型2種だけの実質塗装違いの手抜き品なのね
パッケージ見てなんだか萎えてしまって買わないで帰って来ちゃった >>711
「お 39」と「ち501」の教訓セットです >>713
ゴミ技の自己満オナニーのブルシチだからなぁ…
実質金型2種とだけど、誰も気づかないような細部の差異はあるからブルシチとトップドア蛙合わせて数種はバリエーションあるけどな。 BRCはリアの違いで車体2種に窓が3種か4種とかだっけ
トップドア蛙が顔2種窓2種とかだったかな
あとは屋根パーツで多少の差
BRCは半分くらいが移籍車だから必然的に塗り替えパターンばっかになるよね いくら何でも山手ライナーはないだろう、こだわりよ～！ >>716
>>717
そんなにちゃんと作り分けてたのか
あの小さなパッケージイラストじゃそんなこと分からねぇよw
扉位置とか扉形状とか窓割とか窓形状とかの分かりやすい部分で作り分けなきゃ PMEAの金型あるなら最初から通常弾に入れとけよ
担当者の自己満オナニーで東急中古ばっか入れやがって >>720
最初から神奈中と示し合わせて忖度してた、ってことだろうね
そうするとお互いそこそこwin winっていう
その辺の事情は簡単に推察出来るし、生産のこと考えても昨年から車種も個数も決まってただろうに
発売告知時に車種はまだ未定ってわざとらしく発表するのは相当な構ってちゃんかも？ >>717
25弾のBRCは後面のみの作り分けと思いきや、側面も違うんだよな
どちらも前期と後期の違いだったかな、確か
>>722
書きたくなかったけど、間違いなくそれはあると思うわ
まぁ神奈中の発売がもっと早くて、逆に25弾の発売が遅ければHU2PMEAが25弾に入っていた可能性もあるが 神奈中、山手ライナーは欲しかったけど、ノンステってのがな。
過去のこだわりバスコレの塗り替えで対応できないんだっけ？ 神奈中もついにただの塗り替えかよwwwってバカにされるのが嫌でわざわざノンステ選んだとかはあるかもね >>724
まぁ、事業者と富技は製品の性質上、そこそこ親密なんだろうね
でも、神奈中みたいに富技と露骨に癒着してる感じがある事業者って他にあったかな？ >>728
つ【都営バス】
つ【とうｋｙ･･･ツーツーツー 都営富士重工セットに池65を入れたのは
総本山オタへのアピールなのか。
ミニバスには宿02があったしね。 >>719
今回は4枚折戸のR尺という、一見全部同じじゃねーかよ！っと見せかけて細部はこだわりました(ﾄﾞﾔｯ)って意図の担当者ご自慢の一品だからな。
見抜けないにわかはお帰り下さいって担当者に笑われてるな(笑)
>>720
ん？
東陽は京成→ちばシティ中古
北海道北見・広電は京急中古だそ。
これで、京急の次回作には久里浜のブルシチフラグが立ったわけだな。
>>731
横浜市からの移管直後は専用のMP35が投入されてた。
>>732
アピールっていうか末期のK501は池65専属だったじゃん…
稀に白61に入ったりしてたけど。 今年の市営は「はまりんロード」で25弾確定売り、やるのかねぇ。 都営7E3台セット
前部に丸型ベンチレーター取付。
さすがエラーの帝王ゴミ技さんですね。 流石、ゴミーテックソだ。神奈中バスコレ3の時何か超酷かったしなぁ！ 熊本 JR水前寺駅近くのバス停から木山行き産交バスに乗ってる目つきの悪い高校生 普段から誰にでもガンをつけてケンカを売る素振りをするチンピラゴロツキ基地外バカに要注意。特徴 メガネ 細目 丸顔 小太り おっさんのように老けてる 深緑ブレザー >>741
ああ、神奈川中央交通の文字が反転してたやつか
あれもかなり騒ぎになってたし、こだわりブログに直訴した人も多かったけど、シカトされてたね 神と通以外は殆ど左右対称で、黙ってりゃ気がつかない部類ではあった。 むしろ、なんであんな部分のミスに気付くんだろう？って驚いたわ
虫眼鏡で検品してるのかね 晒したヤツは「ネ申」でもなく「ツウ」でもない「ゴミ」だった。 当時はみんなあれをエラーだエラーだって大騒ぎしてたワケだしw
あれがエラーなら現状のバスコレはエラーどころじゃないよw 事業者の社名を裏焼きするって単なる間違いより酷くて、
国旗を逆さに揚げたり逆判をついたりするようなもんだぞ。
余程の嫌がらせや恨みでもない限りはやらない。
それを許すこだわりもこだわりだわ。 モロの関係者(こだわりさん)があのままで良しってことにしたんだから
なんの関係もない部外者が良い悪いを決める問題じゃあないわな こだわりも試作品時点でエラーわかってても、富技過失無し、エラー品も全数買い取りの強要とか？の脅し的な対応でもされたんで諦めてるんじゃないのか？
親会社の宝富社長あんなのにさせるぐらいだから訴訟上等の社風なんだろうし。
しかし、鉄コレ見てても思うけど、事業者限定品に関してはどれだけ強気な商売してるんだ富技は。
鉄道会社だと事業者限定やるとむすめも押し付けてくるだろ？
未だに事業者限定派手にやってて押し付けられないのか断ってるのかわからんのは阪急阪神グループぐらいか？ >>749
日本の「お寺」のマークをうっかり反転したら…世界中（特にドイツ絡み）から非難の嵐だもんなぁ…
>>751
ホント、一体どこから冨一統（TOMIX・ジオコレ系・むすめ系+プラレール？）は大きく変質してしまったんだ？
チョロQ（旧タカラ）の悪影響…とか？ むしろ、あるとしたら忖度でしょ
富技に対して、今回のミスを見逃してやるから、今後は便宜を計れ、みたいな
どこの業界もそういう持ちつ持たれつあるし
そんな感じで神奈商と富技は親密になってんのかもよ？ 印刷エラーに関しては、試作品が届いた時点で、
「現地はもう量産体制に入ってるから無理です」
なんてこともあるらしいからなぁ…
訂正させてたら数ヶ月納品が遅れるから、発売日が決まってる場合は泣き寝入りするしかない。
エラーに関して富技が責任を負わないと、訂正にかかる費用も全部事業者持ちだからなぁ…
鏡文字は目を瞑ってくれといったとこだろう。
結局、新規金型とは裏腹に神奈中シリーズは売上落ちていくわ、生産数は絞るわで、既存金型使い回すしかなくなってきたし。
ただ、事業者限定を継続的に続けてきたことは凄いことだと思う。 > エラーに関して富技が責任を負わないと、訂正にかかる費用も全部事業者持ちだからなぁ…
いやいやいや、エラーの当事者はゴミテクだぞ?
自社の製品の不良に一切責任持ちませんとか、
その辺で配ってる無料の試供品でもありえねーよw >>755
> 自社の製品の不良に一切責任持ちませんとか、
> その辺で配ってる無料の試供品でもありえねーよw
卸先企業にはそうかも知れんが、個人客には
仕様です！
あんた自分で改造して壊したでしょ？！
てな具合に思い切り一切責任持たないスタンスな訳ですが なんで製造時の全数エラーと、
QC不良の不良品とを糞味噌にしてんだよ・・・。 ただ間違えただけでも十分に失礼なのに、
裏焼きにするとかやることが陰湿なんだよな。 故意じゃないんだから陰湿もクソもないだろ
こういう訳知り顔のアタマの弱いオタクが一番厄介だな 市販品なら、許諾を出してるバス会社側が納得がいけないと抗議を出せば変わるだろうけど、サンプル品が届いたところで、舐め回すようにチェックするような担当者がバス会社にはいないだろうし、抗議したところで、仕様ですとゴミ技からいわれそう(笑)
ただ、しっかり抗議するようなバス会社は、仕様で片付けられるような企業とは仕事はしないだろうから、もうバスコレの許諾を出すことはないだろう。
事業者限定はバス会社からゴミ技へ不利な条件や制約を呑んだ上で依頼する形だから、ミスは事業者側にも非があることになっちゃうんだよな…
とことん殿様商売だよゴミ技は… 今までにも事業者限定ぱったりと止めたバス会社や市販品で出てこなくなったバス会社は、↑上記の理由があてはまりそう。
だからこそ、通常弾は大手を避けて、文句言ってこなさそうなマイナーな事業者選んでるのかもね(笑)。
あと印刷エラーは現地法人のミスで、やろうとしてやってるわけではないから故意ではないかと。
ゴミ技側も、ミスプリのまま出荷したのは故意には当たるが、どーせろくに検品チェックなんぞやってないんだろうから、指摘されるまで気づかない＝過失であり、故意ではない。
となりそう。 >今回のミスを見逃してやるから、今後は便宜を計れ
それを逆用する富技「･･･」 秋葉ポポにて開封されたトレーラーコレクションのキャリアカーと千葉フラワーのブルリを買っておしまい。
昔は箱買いし要らないのはオク流ししてたけどこの方が安上がりだからなぁ。 ヤフオクもねぇ
要らない子はほんとタダみたいな値段にしかならなくなっちゃったもんね
ヤフオクの手数料どんどん値上げされちゃって、箱買いで要らないの流すメリットほとんどないね 今までバスコレ買うときTOMIX WORLD言ってたけど閉店しちゃったな >>772
ヨコハマでの新ネタ発表があるのかも気にはなる 単に幕とパッケージが違ってステッカーが入ってるだけ
だいぶ前から告知が出ている
そら大して反応ありませんわ ここの担当()、今度は九州にゾッコンになったか
26弾も九州勢が2種入ってるし 今の担当はローカル路線バスが好きだから、
必然的に北海道・四国・九州が多くなるわな。
トップドアを2種類も入れなくても…
って感じ。
4折逆Ｔ字を2種類いれるなら、京王バス中央じゃなくて東京都交通局の4折一般窓でもよかったんじゃ… >>776
幕だけじゃなくてパケとシールまであるって事は、
今までのA品番と比べたら大きな差だと思うが? >>779
バスコレ26弾の事業者が地方に偏りすぎだよ。
東京の事業者を４～５くらいにしないとブラインドじゃ売れないと思うよ。
新型エルガミオは、小田急バス・関東バスなど都会の事業者してほしい。 >781
東京の事業者については、
後で事業者限定にして貰おうというスケベ根性と見た。 ラブバイブのラッピングバス行ってきたけど、
10時頃沼津に着いてマターリ買えたよ。
別添えステッカー付くのって関東鉄道以来かな？ 今のバスコレの売れ行きでは余程のネタでもないと
完全な事業者特注品は不良在庫化のリスクの恐れがあるから
一般流通品とは一応差別化できて在庫を多数抱える必要もないＡ品番に傾く事業者が更に増えそうだな 26弾、
あの事業者ラインナップじゃ回避だわ。
何か京急限定でどっちか出てきそう。 ラブラブサンシャインNとHO両方置いてあったから見てみると、HOでは綺麗に印刷されてるのがNだとどうしても印刷が潰れてしまうね。 >>783
11時台で完売した模様
>>788
印刷画質の差は不可避だが両スケールで座席色が大きく違う(N202は見るからに青い)のは・・・ >>786
ブラインドの時に一緒に型を作っておいて、しかしそれは敢えてブラインドでは出さず
後から事業者限定でバリエーションとして出すって方向性に変わったのかもね
これだとコストも抑えられるし
生き残りを賭けて必死にやってるんだなぁと感じると同時に、
もう車種的にもバリエーション的にも冒険は一切しない(出来ない)んだろうな、という寂しさもあるわな ブラインドの時に型作っておいて”隠す”のは俺の記憶では11弾からやってる。 既存の型でも出せば売れそうなのは色々あるのにこのざまなのは自業自得としか言えんな
変なラッピングで遊んでる暇があったら出す製品考えろよと
ある程度車種出そろってるから新規車種(新規型)+既存車種(既存型)のラインナップ焼き直しでもええやろうし ラッピングは遊んでるんじゃなくて、新規顧客獲得や販売数拡大を見込んでの悪あがきでしょ
もう商品としては末期も末期だよ
果たしていつまで持つか、続くかっていうね ラッピングはタンポじゃなくてインクジェットでやるから、
1個1個のコストも不良も抑えられてウマウマ。
それ以上でも以下でもない、それだけ。 >>793
都営バスだけでも、いすずキュービック通常仕様（１１弾でグリーンライナー）・富士重工旧７Ｅの通常仕様（５台セットで低公害バス）も出せるけど。
そして三菱ふそうＭＰ１１８Ｋシークレット（１３弾）もオープンで販売してほしい。 都営バス歴代エアロスター5台セットとか出してほしいね。
①エアロスターK(引戸仕様)
②エアロスターM(短尺･新規金型)
③ニューエアロスター(短尺･新規金型)
④ノンステ(中扉観音仕様)
⑤CNGノンステ 正直エルガでやるくらいならエアロスターでやれ、と思ってしまうのが
しかし都バスは既に各社シャーシで5種類以上あるような気がするのは流石だ ウソバス作ってくれてもいいよ
三菱や日野の国際とか
ノーマルキュービックの東武とか ラブライブ販売会場で配られたアンケートに車種希望が載ってたみたいだけど、最高の自由記述欄に、PB-HR出してくれって書いてるヲタクがいないあたり、ニワカが多いと落胆した。
金型使い回しで
ラブライブ3号車と沼津登山色のエルガミオは出す気あるみたいだから、東海バスは事業者限定続けそうね。
ラブライブにあやかって、短尺HRやらチャボ出てくれたらいいのに。 国際興業とか岩手県交通とか十和田観光のガーラだしてくんないかな？
国際興業のエルガもじゃんじゃんラインナップ増やして欲しい 結局、昨日25弾おみくじしちゃったけど、基本的なクオリティや表現度はかなり上がってるんだね
これで1個千円ならそこそこ妥当かも
ちなみにJRのブルリが出たw 国際興業は主力となる短尺の6000・6600・5000・5200番台こそ出ないと。 KKKの長尺ノンステ待ってます（小声
まあ短尺ワンステがほしいのもとてもわかるけど
KKKに限らないが 今出回ってる分は出来が 比 較 的 いい。旧正月を跨いで生産されたものは大概ダメ。
連休で帰省したまま帰って来なかったり、帰ってきても連休気分が抜けきらずガサツな仕上がりになる。
新人を補充しても”表舞台に出られる”まで短くても数ヶ月掛かると言われてる。 >>802
あーでもない、こーでもないとダメ出しばっかで買ってもらえないガチ系を相手するよりも
ある程度の出来映えで満足し、行先違い、限定シール添付をしただけで行列してくれるニワカの方が
商売になることが証明されたということかもなw そりゃ昔みたいに400円500円の時代なら多少適当でも気にしないけど
今いくらすると思ってんのよ >>808
そんなの昔っからそうでしょ。
金型使い回し、エルガ乱発でニワカ獲得狙ってるけど、なかなか実らないな。
今はSNSで粗はすぐ拡散され、ニワカはそれに影響されやすいからな。
ちなみにラブライブ界隈は、はじめて手にしたバスコレを酷い、ゴミだと酷評してるな。
そりゃ、痛車やフィギュアで目が肥えてるヲタクはバスコレの印刷を見りゃそーなるわな。
>>809
400～500円でタイプ量産ならまた叩くくせに(笑)
競合相手がいないから、今のバスコレが適正価格になってるしな。
新規参入してくる場合でも、今のバスコレを下回る価格で高クオリティな商品は出てこないよ。 でもしばらくしたらガルパンみたいに見当たらなくなるんでしょ
（7E以外は探せばあるんだろうけど） ラブライブは1/80の方が店頭から消えつつある
1/150の方はまだ売ってるが ラッピングで釣れる客が求める画板の善し悪しなど期待するだけ無駄
orz 「ラブライブ サンシャイン」だったのか。
ずっと「ラブラブ サンシャイン」と思ってた。 >>814
「デブライブ」と言われるよりは数段マシかと… >>814
俺は「ラブライフ」だと割と最近まで思っていた
伊豆箱根鉄道のラブライブ電車やバス等撮ったり東海の150分の1ラッピングバスコレは買ったが、作品そのものに特に興味はない
萌え系は別に興味ないし
生身の女の子の方がいい >>799
都営って今何種類出てるんだろ？
50種類ぐらい？ 興味無いアピールする奴よくいるけど、
お前の趣味範囲なんぞ興味無いってのｗ 他人から見たお前の意見なんかも漏れなく同様だろうよ >>824
なんだジャストフィットくんの落札吊り上げ垢じゃん… そーいや、改造バスコレを晒し上げて叩いてた奴がいたけど、ここんとこやってないね
飽きたのか？w かつて鼻くそトッピングバスを量産してた
グランルビデッカー氏はまだ元気だろうか？ スル関バスまつり、
来年は台風を考慮して6月へ変更か。
場所は今年予定だった、京都岡崎公園で6/16予定。
台風は避けれても梅雨時期じゃ、結局雨は避けられないか… この急なバスまつりに合わせて限定品仕込んでくるところあるかな
しかし梅雨時期か
暴風ではないものの高確率で雨だな なんでそういう悪天候デフォみたいな時期にやろうとするのか謎だわ
納品とか社内が多忙期とかの関係なのかな？ 警報出たら中止だけど雨だけならまあなんとか開催できる
って判断らしいね
なお台風は初夏にも来る可能性はある模様 そして6/15の夜に直撃…とかだと、もはや呪われてるってレベルを超えそう 異常気象続きだからいつやっても同じかも。
去年の6月は台風が二つも日本に接近したし。関東地方の梅雨明けは6月と例外中の例外。
とはいえ、例年ならば荒天になるのは梅雨明け直前の7月10-20日辺りが定番だし。
それまでは降っても普通の雨だし、傘がいらない雨も多い。
ちなみに京都市内だと2016年の6/16は雨だが、2015,2017,2018年の6/16は概ね晴れ
参考、昨年6月京都市の天気 (画像が多いのでPC推奨)
2015年以降、各日1時間毎のアメダス降水量などのデータもある
https://tenki.jp/past/2018/06/weather/6/29/47759/ 神奈中の無駄にデカイだけの吊り目汚物も全く話題にならんしな 国際興業で思い出したけどLV280ってどこに売ってる？
17弾とかいっぱいあるのに18弾だけない 路線車は高速車に比べて数が居るから高速車より探しづらい(値段も上がる)
それに18弾は人気な会社が多かったし割と早くに売れてる感じだから億とかで頑張って探しな 18弾のKKKは一番人気且つシクレ&裏シクレだったから、運良く晒しで売っててもそれなりの値段がするな。 車種が発表されて数日は話題になってたけどね。こだわり、叩かれていたが。 今更ながらラブライブのエルガミオ手にしたけど、実車はKK規制車だけど模型では車体の作り分けしなかったんだな
エルガミオでもワンステは細かく作り分けしていたからなんか残念
前からではあるけど、最近は特に作り分けのこだわりがわからないな >>846
既に既出でほんとに今さらレベル(笑)
233ノンステと234ノンステの車体の作りわけって何？
1/80ならともかく1/150で気になるくらいなら、バスコレは買わないことをオススメするわ。 >>847
ワンステは233と234でリア面を作り分けてるのにノンステは作り分けてない、って話だろ？ >>848
何が違うかさっぱりわからないオレは都合のいいカモだなぁ。 ていうか、見る目がないんでしょw
MP218でも写真で見比べてもNとPの区別が付かない奴もいたし 80で福島交通出るけど、
1/150でも福島交通の全国バスコレクション出て欲しい。
別に新型エルガやエアロスターじゃなくてもいいから。 トリコロールカラーとか言っちゃう相変わらずバカ丸出しのバスコレ担当 北九州のキティのやつとか2台セットでよかったのではと思うのだが単品×2
（一つで嘗ての2台セット並の値段なのは仕方なく無視する）
で出してるあたり基準がわからん >>854
基準を知ってどうする？笑
・北九州がA品番考えてて個々に出したい
・サンリオの許諾の関係で個々だして、それぞれにマージンを払うサンリオウマウマな条件
・ゴミ技がセットと単品、あるいはＪバスとふそう、どちらが売れるのか試したかった。
素人でも思い付きそうな理由はいくらでもあるし、買うヤツは買う。買わないヤツはスルーでいいのかと。 京成のラッピングも1台ずつだったし基準なんかない定期 普通にどうやったら同じコストで一番多く儲かるか？って色々試してるんじゃない？ タカ&トシの路線バスの旅で来月出るkanachuバスコレ8の山手ライナーが出まくっていたなぁ。 >>851
全国バスコレになりそうな福島交通の車両があまり無いのがな…
新型エルガミオや新型レインボーならいるが、 twitterで担当叩いてるの毎回同じアカウントだし、ここも同じ奴なんだろうなぁ笑 全国バスコレでまだ出てない県は、秋田・岩手・山形・福島・栃木・群馬・和歌山・鳥取・香川・徳島・高知・熊本・宮崎・沖縄(JRバスは除く)であってる？ >>860
ちょwww
どんだけフォロワー少ないんだよw
ちなみに誰のこと？
かね○し？
バスコレ界の重鎮と言われるツイッタラーだけでも数人は担当叩いてるのみるけど…
ライトユーザー入れたら結構いるぞ(笑)
見るだけなら、結構ここもネタにされるからな。
書き込んでるのもまぁまぁいるんじゃないか？ ちなみに、お買い上げの西鉄セットが2つとも公式側に非常口付いてて、ゴミ技は検品しないとご立腹のバスコレコレクターユーザーワイ○ス氏。 そのツイート見たけどそら2セット中2セットでエラーあってしかも同じ個所やったらそらディスるやろ
あんなんあったら富擁護できんわ 購入後のお客様による改造はフンダラ、
ストック品でそれより良い状態のはホンダラ、
今回だけは特別に交換してやるから感謝しろハンダラ・・・。 新製品発表前後でバスコレ担当無能氏ねって言ってる奴でしょ
バスコレでツイート検索してると毎回出てくる
自分が欲しいものが出なくて文句言いたくなる気持ちはわかるが言葉遣いが悪いな もう、ゴミーテックソ製品なんて買わない方がいいよ。 >>866
マジで最悪だよね
製品の質が落ちてきて世話になることが増えてさらに最悪 言葉遣いが悪いなんてここの住民から言われても説得力の欠片も無いがなw >>863
>>864みたいに不具合とかも多いし、うーんとなるラインナップもあるからライトユーザーがぼちぼち叩いているのを見かけているのは知っていますよ、私も不満がないわけではないですし。
Twitter、検索できるんだからフォローしてなくてもツイートは見てる人多いと思いますよ笑
あと他人のツイートを見るのは「フォロー」でフォロワーが多くても自分で探すことしなければ他の人のツイートは見られないｗｗ >>867
西鉄の西工02MCのドアの次位の窓に非常口マークが印刷されてるみたいだな。
オレは昨日購入したけど、その個体には当たらなかったのと、店頭に並んでた中には見受けられなかった。 >>873
フォローとフォロワーも分かってないヤツなんか放っとけよw フェニックス30周年セットを購入。車体の塗装は綺麗だが、窓ガラスパーツに指紋ベッタリ、側面ガラスにボンド？みたいな跡がついてた。コンパウンドで磨いたら綺麗になったが。 >>877
コンパウンドで磨く貴方は偉いよ。
今日は「一味違う鉄コレ」が発表されるらしい。
新交通やモノレール、ケーブルカーなんて噂もある中、ガイドウェイバスの話も出てるなぁ… ゆとりーとは欲しいぞ
初代のブルリとエアロの四枚折戸車は問題なく出せるし
2代目のハイブリも東武みたく誰得の特製で やるとしたらもれなくガイドウェイという名の走行システム込みだろうな。
んなの要らんっ 東京の日本橋のメトロリンク(日の丸自動車)にも
神奈中古のふそう平屋ノンステが入ってるんだな。
日の丸自動車って中古入れるんだ。 >>889
中継ぎで早々廃車されると思ったが、長生きだよね… HNDセットゲット
あえてエアポートリムジンを入れないチョイス
次の空港シリーズはCTSかKIXかFUKかOKN辺りかな？ 購入したHNDセット、関東バスの側面行先表示が印刷されてないんだけどこれって仕様か？パッケージの絵だと印刷されてるのに… 全国バスコレのポイント詳細早く発表してほしい。ゴミが溜まって捨てるに捨てれない。 >>893
今秋葉のタムタム居るから見てみたが、皆印刷されていないね
仕様かやらかしたか パッケージは側面行き先表示機、トイレ窓メクラあり
試作品はトイレ無し
製品は両方無し
だな。
よってパッケージがエラーかと。 関東バスはパッケージの131から関東観光の580に車両自体変わってるね
事前に情報出しときゃいいのに インクジェットってタンポ印刷と比べてそんな安くなるのか？ >>892
東京空港交通はNRTセットに…と思ったけど成田空港交通がいるんだよなぁ…
HNDセットBでも作るつもりなんだろうか？
東京空港交通・京成・京王辺りで >>898
佐世保市営バスの塗装はほんとがっかり
ちなみに秋葉の慰問のスーパーシークレットが展示されているよ
（帯がもの凄いまがったもの） 値段が上がってるわりにはクオリティ低下してますね～ >>899
担当者の負担が減って相対的にコストが安くなる（数値に現れない算定不可能効果）。
一度ラクをするとそこにつけ込むというｗ 今後確実に期待できないもの
細部の作り分け展開
旧車の製品化 今までもこれからも欲しいものを出すだけだから
欲しいのは作り分けるし旧車も出す
やぞ それにしても、ゴミ技はユーザーの意見って言うものをガン無視だもんな…
文句言いたくても、言える機会が全くないってどゆことや…
JAMとかイベントで担当者に言いたくても担当じゃないんで(笑)で逃げられる。
立石あやめ垢で商品紹介を毎回引用RTするしかないかw
「これは確実に買う！」「さすがトミーテックさん！」と言ったべた褒めツイートは拡散しまくるけどね。 >>906
文句あんならテメーで一から作るかトミテク買収しろよ死ね イベントとかで担当者に直接意見言っているやつ、喋り方おかしいやつ多すぎて相手にされてないんじゃないですか？ｗ >>907
出していただける事に感謝し続ければいいの？
トミーテック様様って。
価格面は仕方ないとは思ってるよ。
ただね、値上げする前より品質落ちているのに文句や愚痴も言っちゃいけないの？？
悪いけど、そんなにお人好しじゃないんだわ…
バスコレはシリーズ続いて欲しいから、文句は言いつつ、手を加えたりはしてるよ。
都営の7Eは中扉の凹凸無くしたり、サードパーティーの部品調達したりして、それなりに楽しんでる。
ただね、印刷ミス等エラー頻発、発表時のイラストと発売品は異なると予告されてるにしても、直前にイラスト差し替えで、なおかつ品質が著しく低下してる詐欺まがいなことをしていて嘆かわしく思うよ… 値段は上がるのに以前はできてたことができなくなってたら叩かれるのは残念だが当然 >>911
言い訳うざい
そこまて不満タラタラだったら買わなきゃいいじゃん
いいカモだな >>912
出来ないんじゃなくてやらないんだよ
コストカットしたいからね
JR駅売店で売り出した坂路限定鉄コレも粗悪品でオワコン品質みたいだしね >>913
買ってやってるんだから黙って客の意見に耳傾けろよゴミテク社員ww
仮に社員じゃないとして、佐世保市営のクオリティを許容できるんだとしたら目悪すぎるよ君 鉄コレもインクジェット攻撃発動、糞束の奴隷はこれで満足しろやとw
バスコレは神奈中古にインクジェットを採用しますたwww
さて御本尊の山手ライナーにも？ 社員らしき人物が「買わなきゃいい」とほざいてるが、じゃあ買ってよかったと喜ばせる事してみろってんだ。
まあゴミテクだからやれないだろうけどwwww >>914
それでも「蒸発した」状況になってるみたいだから、非常に恐ろしい… >以前はできてたことができなくなってた
JJIかBBAの話かとｗ >>920
趣味面どころか、社会全体が
> じいじかばあば化
してるってのは、ある意味否定できない… 全員が不満を抱いているのに、スレ住人に批判されて逆ギレ暴言吐くならSNSに留めとけって思うわヽ(´ー｀)ﾉ 全員って巻き込まないでくれるか
誰がお前にスレの総意を託したんだ？
妄想は病院の個室でやれ 文面通りにしか読み取れないとか、バカ自慢？
キミに該当しないのだったらスルーしなよ 見苦しい奴らだな
文句があんならこの趣味から足を洗えばいいのに
それすらできない癖に生意気に文句ばっか垂れて気持ちが悪い
まぁ実際キモヲタなんだろうけど >>927
見苦しい奴だな
文句が見たくないならこのスレから足を洗えばいいのに
それすらできない癖に生意気に文句ばっか垂れて気持ちが悪い
まぁ実際キモヲタなんだろうけど キモオタは全員がトミーテックに批判的で、批判してる自分最高な訳だから
それに文句言うと隣の国の人よろしくﾌｧﾋﾞｮれだけなんだな >>929
１日経ってそれ？
おもんないよ。
やり直し。 正論言ってるだけで別に面白い事言ってる訳じゃないだろ。
そりゃ反論出来ないよなぁw
>>929が正論じゃなかったらお得意の「嫌なら買うな」と矛盾するもんなぁww
あと殆どの人は1日中スレに張り付ける程暇じゃないからさ。
こんなスレ覗いてないでBRCのクソみたいなエラー直せよトミテク社員。 多少の文句なら分からないでも無いけどね。
5ちゃんねるという電車の中で、トミテクと言う事業者への罵声をあげ続け、
迷惑だと訴える客にまで悪態ついている奇人と変わらない事をして平気なんだから。 多少の擁護なら分からないでも無いけどね。
5ちゃんねるという電車の中で、トミテクと言う事業者をヨイショし続け、
流石にこのクオリティは無いわと訴える客を奇人呼ばわりして平気なんだから。 >>936
誰か、張り付いて改変コピペしまくる病人を救ってください >>937
車内で奇声をあげている人が、周りの人の言うことを理解できると思う？
素人には救いようが無いよ。
実車内なら駅員や警官に頼んで保護してもらう所だけど、そうも行かないからね。
だから、ワッチョイであぼ～んすれば良いと思うよ。ヽ(´ー｀)ﾉ >>933
満足しない製品なのに感心持ち続けて挙げ句に文句垂れて、それを気持ち悪いと複数人から指摘されて、それらを論破できず更には面白いことも言えずバカの一つ覚えでトミテク社員乙しか言えず
寒々しい奴だな
社会でも何の役にもたってなさそう
そしてまたしょーもないレスしてくんだろうな 平気で死ねとか奇人とか発言する奴に比べたら社員認定なんて可愛いものよ 26弾の試作品がシクレ以外全種が、発売前に一般にお披露目されるのはいつ頃になるかな？
レインボーのテールの作り分け（全種角型テールか、一部に柿種テールがあるのか）とか知りたい。 >>942
未塗装状態での作り分けなら、既にお披露目されてるよ
レインボーRJはリアが通常の角形、名古屋の3連角形、柿種は今のところ作り分けされるみたい
フロントも作り分けされるみたいだけど、18弾のHRみたいにやらかさないか心配 >>923
社員とか関係者とか言ってキレてるやつバカ過ぎだよな
メーカーが場末の末端ユーザーの少数意見なんか拾うかっていう
グチ言って不満抱えながら買い続けることの愚かさになんで気づかないんだろう？と思ってしまうわ
買ってる時点で鴨なのにな つまらねぇ話題がやっと終わったと思ったのに掘り起こすなよ。どっちもどっちだわ。
文句言ってる奴らは根拠もなく自分の主張が多数派であると決め付け過ぎだし、擁護派も反論が極端すぎ。
10年間文句だけ言い続けながら買い続けてるなら確かに良いカモだが、
このスレの盛り下がり具合から見るに殆どの人はとっくに見切り付けてるよ。
文句言ってる奴的には今回の佐世保市営がよっぽど我慢ならなかったってだけだろ。 >>947
どっちもうぜぇって書いてあるのが読めないの？ >>944
フロントのウインカーだよね？
イラスト見ると会津だけの仕様だけど、どうなることやら あーあ、転売から足洗うなんてやっぱり出来ないのね
完全に転売の依存症だねぇ
娘との固い約束はどーしたw 今度の神奈中に東海バスが来るけど、
ラ!の在庫放出とかあるのかな。 転売＝趣味の領域にまで昇華したんじゃね？
趣味だからカネ掛かるのは当然。やってることは「利潤追求」じゃなくて「消費活動」ｗ >>955
A品番は当日完売だったはずだから、持ってきたとしても、西武A品番の時みたいに、瞬殺レベル。未だにダダ余りのオリジナル２だけではないかと思われる。
毎年参戦だった立川バスが出展見送りしたのは、早朝からの平塚遠征に対する利益が今一つだったってことだろうな…
エルガＪと7Eのセットが未だに在庫処分できずに、事業者限定が5年も発売されてない…
MP38もUAもミオも出てるから、リラックマ出せるのに、やはりお上がゴーサイン出さないんだろうな… >>957
東海バスのオリジナル2や、トミカのエアロスターが普通に入手出来るのは有難いことだね。
オリジナル2セットの標準塗装エルガミオは、映画の志乃ちゃんは自分の名前が言えないに出演している。これで田牛の棒バス停とか、前の浦の遊泳監視所の再現とか、最高かよ。 神奈中と言えば、今回の事業者限定セットは
塗装がインクジェット印刷になってるって噂がちょくちょく入ってくるんだけど、マジか？
インクジェットだったら許容範囲超えだから見送るんだが… 前の浦じゃねえ、前の浜だ。。。
この映画にも出て来る長井崎の某、棒バス停付近の「浦ナントカ」が空目してしまったかもしれねえな。 >>957
立川バスもそうだが、都バスオリジナル３も発売2年以上経過しているが新宿西口
定期券売り場でいまだに発売中だぞ。車種選択は大事。 >>959
試作品と量産品で平気で仕様を変えてくる富技のことだから、現段階ではどちらとも言えない。
つーかどっから訊いてきた噂だよ。 京王のMP747と何かのセットは都営とほぼ同時に出てたような気がするけどこっちは早々になくなってたような（うろ覚え >>962
友達からラインで回ってくるんだよ
何人かが今度の神奈中はインクジェットらしいって書いてた 「大阪から当たり屋グループが来ているので気を付けるように」レベルだな。 俺もあり得るって思っちゃったよ
それだけ富技とこだわり氏が信用されてないって事なんだろうけどね
ほんとにインクジェットなんかで出してきたらこだわり氏も終わりだと思う 「鉄道コレクション」製品の、トロリーバスのラッピング仕様で使ってる印刷のことだよ ・今後発売するのはLV290だけ
・塗装はインクジェットで統一
これでも買ってくれる奴がある程度居るからそれで商売になるならバスコレ継続。ってのがトミテクの考えじゃね？ いや、バスコレとは全く関係がない鉄コレのブラインド品ですら
インクジェット印刷とやられると、本当に塗装の質まで疑う状況になってしまう ■「ザ・バスコレクション バスコレで行こう13 志賀高原 長電バス 志賀高原シャトル」製品化予告!!(2019/3/14)
■「ザ・バスコレクション 関越交通×ヤマト運輸客貨混載バス」製品化予告!!(2019/3/14)
■「ザ・バスコレクション 阪急バス チキンラーメンひよこちゃんラッピングバス」製品化予告!!(2019/3/14)
新製品発表はこの3つかな、うち上2つはブルーリボン
あとんぎに各種試作品きてるね、26弾の面々とか ブルーリボンはKC-HT3系っぽいけど、新規で作ってくるのか？？
まぁ、インクジェットは標準仕様だろうけど… >>975
次スレヨロ
それはそうと純正車体で高出力ってどこが変わるんだっけ
わざわざ高出力！って強調されてるのはなんか意味ありげだけど
リアは補助灯付を流用するっぽいが >>974
中国バスの右側面の画像が無い辺り、何かやらかしてる悪寒。
チキンラーメン号は例によってインクジェットっぽいが「市販のデカールを貼りました」レベル。
他にエラーっぽいところはないか、おまいら精査して突っ込めよ。今なら間に合うかも知れんぞ。 進言しても無理でしょ
インクジェットなんて物採用して品質ガタ落ちさせてまでコスト下げようとしてるのに
金と手間かけて設計修正なんてやるはずが無いよ 神奈中はこだわりに試作品上がっているけどインクジェットには見えない。
ただ来週の平塚は遅めに出発して他の人のレポ見てから買う数は決めることにする。 少しテンプレ削った。(笑)なんてもう出てこないし。
次スレ
THEバスコレクション スレッド Part95
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1552653346/ >>981 乙
せっかくだし1M/1S、西工KV234Nあたりきぼん この時間、さすがに平塚にいるヤツはいないだろうな。
来週のこの時間だと平壌や平昌から「まだ誰もいないよ。一番乗り！」と書き込むヤツが出てくるかなｗ >>981
乙です
富士重工7M/7Sと1M/1S
KC規制のワンステ各車
MKロング
既存金型製品を別仕様での再販
きぼんぬ >>978
こんな状況なら、昭和時代の各メーカーのバスなんて、全くありえなさそうなのが・・・ >>976
車体の違いはなかったような
関越も高出力だけど、何も書いてないし
それにしてもブルリは作り分けが充実しているな
長らく待ったけど、関越も長電もどちらも欲しい 長電のブルリは「ジェイアールバス関東発足30周年記念2台セット」のブルリの色替えかと。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 170日 17時間 39分 14秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
