THEバスコレクション スレッド Part95
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THEバスコレクション スレッド Part94
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一行荒らしはシカトしてください。 いや質感じゃなく、値段だろ。トミカなら1000円越えない。テーマパークで2000円近く出してバスコレ買う奴はいない。2000円ならキャラクターのぬいぐるみとか買うわ https://v.gd/mQrC3R
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2019/11/13 - また来年も出店できるよう、グッズの開発がんばります! こだわり君、こだわし君 ということで、現在開発中のグッズに関する写真をお見せします〜
バスコレIXモデル こちらは横浜市内某所で教習車として活躍中の元神奈中バスでございます〜 >>826
1台はこれになるのか
もう一台はエルガかな? 片割れは何台あっても困らないKL-若しくはPJ-MP35JMにしてくれ >>826
神奈中自体にはとっくにいないから、譲渡先で寸法測っているんだろうな。
ということは新規金型かも。
京阪の58MCも実車はいないから、同じく元神戸市営から譲渡された掛川バスの58MCの寸法を計りに来たみたいだし。 採寸した挙句に、結局ブラインド版にちょっと手を入れただけだったV8を忘れないでw やるとは思ってたけど、ラブライブ!エースのA品番だすのね。 ラ!のA品番はバスヲタよりも現地に行くアニメヲタを狙った行先にしてるあたり上手い商売だと思った(次のMSの行先は見てないが) >>834
鉄コレも含め、伊豆箱根もしたたか(商売上手)なんだと思うよ
リピーターを確保するための戦略って面でもってなるけど もうモノコックは出さんのかねえ
いすずのBAの後期(丸ルーバーだったりするやつ)のあたりなんかテールライトの位置が色々あって面白いのに >>839
BU05もルーバーなしの最終型(?
)だしなあ。あれも年式によってルーバーがあるんだよな。あと、TLV でもあの時代のいすずの大型車の特徴であるリアハブの出っ張りが再現されてない。 BU05世代だとグリルとルーバー両方ある。ラジエーターの扉がグリル、エンジンの扉がルーバー。
これがBU04前期だと両方グリル、後期だとグリルレス。
BAのグリルだと架装メーカーによって川崎:角型 富士重:丸型 北村:Dの字型 となる。 >>843
あの時代は本当にバリエーション多くて当時幼稚園のガキでも見てて飽きなかったわ。
モノコック車再生産してくれんかね?
二段シクレの東急4R前後扉を新塗装でテールライトのエラー修正して(あの世代の日産ディーゼルは低い位置にテールライトがあった)くれれば最高!
TLVでもいいのよ?17台買っちゃうかも もうその辺の旧車は絶対無いだろうね
3Eですらあのザマだったからメーカー的には旧車はもうやりたくないでしょう
北村のバス窓はシャーシ違いとか色々やって欲しかったのになぁ
せめて前折中引はやって欲しかった
神奈中限定くらい影響力あれば今でも旧車やバス窓時代も出せたかも知れないけど
その神奈中も担当者の個人的趣味に走ってるのか特定の年代のばっか集中して製品化やってて
それ以前の物は意地でも避けてるイメージがあるしね そもそも現物がないに等しいし資料集めるのも大変なんだろうけど 3E自体は全国にいた訳だし人気あるとは思う
ただ出した時期が遅すぎたのと選択が微妙なのが 3E、確かにあれはな
国鉄仕様は各地で見られたから入れてしかるべきだったと思うのだが ここにきてAmazonのバスター新宿セットが
グングン値下がり中(^^; バスタ結構売れ残ってるのを見かけるな
俺もバスコレブラインドで初めてスルーした >>845
神奈中のモノコックはまず売れないだろうな バスタは結局6980円位まで下がって、
また9700円まで戻っていたね。
正月のタム特価品行きかなぁ? >>854
なんでだよ(怒)
縦目とか吊目とかを抱き合わせる位なら呉羽モノコックのどれかと抱き合わせにしろよ。 でもコースターとかシビリアンベースのニセボンネットバスはちょっと欲しいかも かなちゅうの車両は中古でばらまかれてるのも多いからブラインドの中に紛れ込んでもいいのだが
ブルドッグみたいに
他のモノコック車も欲しいな 個人的には車種じゃなくて会社とか地方で揃えたいんだよねぇ
○○バス5台セットみたいなのバンバン出してほしい モノコックいらない古いのいらないって言ってる人は
これからも現状のバスコレをありがたがって買い支えてやれば良いと思うよ 現役のボンネットバスは出ると思った時期もあったなぁ。
奈良交通や夏場限定で函館を走っている奴とか。
他には近鉄のビスタカー3種に亜種のノンステップのセットも出るだろうなと勝手に思ってた。
そんなめでたい奴でした。俺。 >>857
ボンネット欲しいわ。トヨタだの日産だの今は大型生産してないメーカーがあるし。
伊豆の踊り子号や小田急最後のBXDとか出来そうなネタはあるのに。 トヨタはリアエンジンの中型バスも作ってたね
川重ボディでいすゞBAに似てるやつ
どんどん夢が萎んでゆくしかないバスコレ >>865
トヨタDRは富士重工とかもあったなボディ
日産でもリヤエンジン大型バス有ったし どーせ290と234とI・H共通のRUでしょ。
期待しなければ失望もしなくて済む。 見たら本当に絶対感動するよ!
もし感動しなかったら 木の下に埋めて貰っても構わないよ >ご期待下さい!!
とっくに期待なんてしてないから 1つのバス会社のを年式別で揃えたい
例えば1985年にその会社に存在した全ての年式の車両を >>877
角目の日野RE臨港バスや4R94前後扉東急バス末期仕様やふそう呉羽の視野拡大仕様なんかはほしいわ >>877
70年代末期から80年代初期の東急揃えようとしたら日産ディーゼルしかなかった >>877
それ面白そう。個人的には大都市なら1990年代前半かな?U・KC代が新車で主力
が初期スケルトンでモノコックが最後の活躍をしている。 それでも1990年からかいw
古いのが出ない訳だね バスコレクションじゃなくて馬車コレクションの世界になりそう もうミリタリーのように世代で細分化した方が良いかもな
無理だとは思うけど どうせブラインド版に前面種別穴開けた程度の改良だろうから期待なさんな まさかのインクジェットだったらマジで買うのやめるかも? いすゞだったら、鍋敷きとか、目覚し時計とか、貯金箱とか。そーゆーんで充分なんだよ。昔のこだわりならその通りにやってくれたんだが。 >>893
目覚まし時計はどう見てもキュービックには見えなかっただろ…
貯金箱は社内ノベルティだし、鍋敷きなんてあったのか? 27弾シクレはなんだろう?バスタに続いて高速であまり盛り上がってないみたいだが。
王国はカートン終了してる。 >>890
トミカってオチは充分ありそうだね
自分で>>891書いてから思ったけど、エアロMと抱き合わせで旧カナちゃん号やるとしたらカナちゃんは
従来とは塗装方法が異なっております〜
とか言ってインクジェットとは言わずにインクジェットにして来そうだと思ったw >>895
先弾C-758を当てた俺が予想すると
西鉄ライオンズエクスプレスかな 第1弾から京急バスは必ず入手しているが、ボンネットから最新観光車までかなりのラインナップ
になって満足している。 スーパーワイド出たら、定期預金解約する。 >>897
ライオンズ関連で許諾要りそうだしどうだろうか
まだ白夜行塗装の方がありそう >>895
王国って昔に比べたら随分と割引が渋チンになったよな。
今ってどんくらい割引ある? >>902
あんがと。
何年か前に王国から切り替えた今んとこで買い続けるわw 隠語でも符牒でもスラングでも何でもない、そのまんまなんだが MP218Mは既存の金型があるが、LV380L改のドンピシャって、あるかい?
運賃表示窓とバンパーは弄って来るだろうけど。 >>909
エアロMはやっとという感じだけど、相方は7Eか
欲をいえば、「7E」より「新7E」の方が欲しかったな
>>910
過去にも7EのLV380Lは製品化されているけど、中ドアの車はドアの位置が作り分けられていないタイプだね
(該当だと、事業者特注の立川や小田急)
ただ、気にする人しかわからないだろうから、今さら金型を弄らない気がする パンフに書いてあるRU638BBの説明、Wikipediaの丸写しで草
これではまともに旧車やれないわな エアロスターMは嬉しいが既存の型なのか新規なのかが気になるな
採寸に行ったみたいだから新規金型だと思いたいけど >>914
凸したら、足回り以外は新規金型だそうな >>918
そう簡単に教えて貰えるモンなのか?
そもそも誰に聞いた? >>921
たぶん内通者?
そういえば某社ツアーでやたら元カナの7E撮ってた人がいたが、中の人だったのかな? 新規というならまぁ期待出来るな
江ノ電バスのアレは現物見てガッカリしたもんなぁ
そのうち中4枚折戸車も改良再生産してくれればいいけど レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。