THEバスコレクション スレッド Part95
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THEバスコレクション スレッド Part94
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1538112246/
【トミーテック公式】
http://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/bus/index.html
【ローカルルール】
次スレは>>975さんお願いします。 キボンヌ祭りは次スレが立ってから。
一個人店及び特定の個人についての話題は一切禁止です。
一行荒らしはシカトしてください。 2本生えているという意味か?
もしくは中折れとか。 いつからコースターやローザを
ツインライナーなんて呼ぶようになったんだ!? >>305
カステラほしいね
せっかく西工JPがあるのに発売される気配がないな
>>306
充電タイプの動力は完成度の面で評判悪かったような
その影響か市場から早い段階でなくなっても再生産されず、自分も買えてないな
最近だとBRTのセット以外動力は見かけなくなっているし、再生産も止めているようだからテコ入れしてほしいものだが 正直動力よりも走行セットに入ってた車両を普通に売ってほしいな
一応セット自体も年一レベルで再生産してるけどそんなに動力セットは要らないしな >>314
買って数ヶ月でバッテリーダメになって
富サポに問い合わせたら仕様ですって言われてツイッターでキレてた若パパがいたな、そういえばw バスコレクション改エアロエース西鉄高速バスハーモニーカラータイプ(福岡県) https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j569993782
久しぶりの西鉄バス出品。確かこれってPDFから画像パクって運転士側は反転させただけのなんちゃって仕様なんだよな ハイブリ他目的で買って結果走行システムセット買った→せっかくだし観光者用動力も買っとくかってパターンまではいった >>318
ちゃんと非公式側もNになってるね
にしても1枚目の画像を非公式側にしてくる辺りここで煽られてたのがよっぽど悔しかったのかな? スルKANは何か出るのかのう?
出るとして京阪と神姫ぐらい? 大阪空港セットばらしの白箱とか有りそうだけど、
去年買えたならまだしも今更感がデカイよ。 過去のA品番で、
京阪とか神姫って事前に案内出してたっけ?
間が開き過ぎて忘れたw >>306
神姫の方を持っているがバッテリーがダメになっていた
想像以上に寿命の短い製品だった
電池買い替えの手間も走らないよりはマシ
素直に電池の方が良かった 下火も何もA品番になるような製品が少ないだけでしょ A品番は事業者限定品以上に生産数や入手方法に難があるので、
手に入らないアイテムが出てくると、もうどうでもよくなってしまった。
昔なら事業者限定品を求めてはるばる遠征してくれていた友人も、
もうわざわざ現地に足を運ぶこともなくなってるので、
今後は事業者限定品すらどうでもよくなってくることだろう。
バス「コレクション」は、コレクションが頓挫したところから終わっていくわけです。 >>331
俺なんか早くも熊野営業所で頓挫して楽になったけどなw >>331
それはフルコンプ厨だけでは?
バスコレ自体がもうオワコンだとは思うけど >>331
俺も俺の周りも遠征しなくなったなあ・・・。 >>329
電池式は交換が面倒な他に、バネが曲がってきて電池が上手く入らなくなることがあるのがな・・・
充電式だと、バスコレ発売初期にあった富技発売のビットチャージー路線バスも比較的短期間で充電がいまひとつになったな >>333
とはいえ一定数のフルコンプ厨が存在しないと、
全国バスコレやブラインド版の事業者選定も限られることになってしまうし、
そもそも「コレクション」というネーミングはそういうことを当初は想定したものでしょう。
>>334
今は鉄道にしてもバスにしても標準化が進み過ぎて、わざわざ遠征したくなるものがなくなっているのも大きい。
さすがにバスコレを買いに行くために関東から関西に行くにしても、
他に何らかの目的も重ならないと、あまりにも非効率。それこそコスパが悪い。
周囲に欲しがる人間が減ることによってわざわざ2セット買うために現地へ行くのもしんどいし。 >>336
フルコンプばかりが「コレクション」でもないような気もするけどw 必然的なドボン枠コレクションですね、わかりますw
某エートレではBDぽを店頭価格1台50円にしても売れずに、通販の送付の際に緩衝材として使われたとか使われなかったとか。 >>337
ってか、私がフルコンプ厨だったり。
というより、自分の場合は全国的にバスが好きだったというのもあるけど、
第1弾からずっと買っていたら結果としてそういう状況になっているだけだけど。
しかし、個人的な感想としては正直お腹いっぱいかな。突如終わっても悔いはない。 >>339
バスコレどころか、鉄コレも含めたジオコレ全体が終わっても
全く不思議ではない状況なのかも
仮に実際にそうなると、遊び倒す上では今まで出たものが逆に大切になる…
となればいいんだろうけどね
実際、Bトレインがそうなってしまってるし もう最近のヲタの中には細かく金の計算をして動く人が増えたせいか、
「現地へ行く交通費」と「尾久を使って手に入れること」を天秤にかける事態でしょ?
でもそれって、今はいかに趣味に対する投資を躊躇するようになったか、
バスコレを買いに行く目的以外の目的が見つけにくくなっているかの表れよな。
そうこうしてるうちに趣味そのものに生き甲斐や価値観も見つけられなくなり、
いつしかフェードアウト。 >>341
飯食ったり観光したり乗り撮り鉄バスしたり、
無理やりでもバスコレ買うの以外の理由を見付けてるわw >>342
そうそう、結局貴方みたいな方が真性のバスヲタなわけで、稀少人種になりだしてるんですよ。
ほとんどはSNSで画像を上げたら終わり、口を開けて他人様からの情報を仕入れて終了。
個人的には自分も「乗る」ことが一番好きかも。でも今は自由に動ける立場ではないが。 >>341-342
仮に現地で「オプションイベント」もしたとして、トータルで元が取れるのかも
イベント出撃の判断の1つになってしまってるなぁ>自分
出かけて結局疲れるんだったら、出かけずに家で別のことをしてた方が
トータルでプラスになるとかだと、今の自分だったら結局は後者を取ると思う
本当に心苦しいけど、「イベントに出撃する&待っている間の楽しみプライスレス」って時代では
自分の中ではなくなってしまったとも思ってる
ネットから離れることのできない生活になってしまってるのも、少なからず影響はしてると思う バスコレがデビューした当時35歳、まだ種類も少なく趣味も微笑ましく見られていた時代。
あれから16年、当年取って51歳。おびただしいほどのバスコレの数と、
「年甲斐もなく一体いつまで続けんの?」というカミさんの一言でふと我に返る。 >>345
さすがにそれは単なるゲテモノだと思うぞ ↑大型車メーカーで部品設計をやってる奴に言わせると
そもそもバスってだけでゲテモノだそうだけどw 十何社導入したとかならともかく3社でしかも2車体とか良くてどっかからキットで出るかどうかレベルだな >>349
ああ、なまず…(過去に作ったけどな>自分) >>336
昔は遠征するとアッと驚くようなボロバスやボロ電車が残ってたりして、嬉しいサプライズがあったもんだけど
今は自社導入も中古もどこも同じような車種だしねぇ
飲食店もほとんどチェーン店で都内と顔ぶれが変わらないし >>340
バンダイがBトレから手引いたってまじ? >>344
俺ももっぱら地方の欲しい事業者限定はヤフオクで買っちゃうわ
交通費と時間使ってわざわざ行って万一買えないとバカみたいだし >>353
新製品が昨年秋以降一切出てないし、公式HPからも存在を抹消された…
Bトレに一喜一憂したことも多かったこの15年は、一体何だったんだろうw 静岡でバンダイに凸した人間がもうやらないって言われたとかなんとか >>355
マジか
ちらちら話題に出てたけど、本当だとは思わなかったわ
一世を風靡したのに、あっけなく終わるもんだねぇ >>357
え?一斉は風靡してないでしょ?自分は全然興味なかったし周囲にもいないな。
そもそも極端なデフォルメは飽きる。
Bトレをやっていた人って年少者ならともかく、社会人でやっていた人は
「まともなNゲージなんて高くて手を出せんわ」みたいなことを言ってたのを思い出したが、
趣味はしみったれていてもつまらなくなるもので、そんな人たちが離れてしまったのも要因でしょ。 >>355
バンダイって分社化されたんだけど、知ってる?
バンダイスピリッツ(現在模型関連扱っている方)や、バンダイホビーサイトだと商品情報出てくるぞ
まあでも、Bトレは今ではジオコレシリーズ以上に値段と製品内容が見合わないもんな
コンセプトもぶれちゃってるし 新しい風を吹き込んだ、くらいじゃない?ニューウェーブではあったし。
にしても立ち位置が似たようなところがあるバスコレも同じような末路にならなきゃいいが。杞憂かな? バンダイもバスコレ類似品を売ってたんですがね(遠い目 自分の周りに該当者がいないからって、流行ってなかったって言い切る視野の狭い人ってどうなんだろうね 流行ってるなら大なり小なり動きがないのはおかしいねぇ 王国に26弾来たけど、今回はすでに
次段のバスヲタ新宿に皆の目がいっているのか
なんか動きが鈍い感じがする。 バス板のバスコレスレでBトレの話題出したって具体的な話がでるわけでもあるまい…
そこを突っ込んでもね…
鉄道ヲタクオンリーの場所で、バスコレは一斉風靡したって言ったら同じ事言われるだろう。
感じ方は個人差あるでしょ。
Bトレも3両、4両編成ならともかく、フル編成をN化するとなると、普通のNゲージ買うのとさほど変わらなくなるという…
そして大量余剰となる先頭車(笑) バスコレも一時期、新製品が一切出なかった停滞期があったけど、シリーズ終了時は予告なく新製品出さずに消えていくんだろう。
ミニバスコレクションはローザ出した時点でバスコレに統合。
建機コレクションやサボコレクションはシリーズ終了と捉えてる。
カーコレクションもブラインド方式からオープンパッケージにシフトしてるし。 >>367
鉄コレも、ブラインド次弾の予告が未だにされてないってのがなぁ
まぁ、ジオコレ全体が完全にピークを過ぎたとも思うんだけど >>367
メーカー公式ページというのは、とりあえず市場に商品が流通してる限りは残してあるからね。
そこでは決して「もうやめました」という話が公式に出ることはないけど、
一方で自社の通販サイトから商品リストが削除されていたり、一切の在庫が「×」だったりして、
しれっと終わったことを知ってしまう。
でも総じて支那生産系の模型製品が微妙な感じに見えるのは気のせいかな? >>368
鉄コレのブラインド弾の発表間隔にムラがあるのはあるのはいつものことな気がするし向こうはまだ安泰でしょ
でも鉄コレもネタ切れ感は否めないよな(個人的には企画が死ぬ前に川造型とか出してほしいけど) >>371
このスレの主役であるバスコレも、「本当なら出すべき/出して欲しかった車種」が出る前に、
実物の世界が大規模統合・縮小ってなってしまったからなぁ
そして出すタイミングを逸することに >>370
微妙なのは生産スケジュール的な話ね。
例として、ズルズルと発売時期が延びている喪とか歩の車両製品とか、
事実上撤退と思わせるBトレとか、以前ほど活発さがなくなってきたジオコレ系とかを見た感じで。
>>372
バスは一世代の存在する期間が鉄道よりも短いから、
その間にそれぞれの思い入れのある車種も急速に変化してしまうからね。
今さら昔の富士重工をやっても一部の旧車好きが買ったら終わってしまう可能性。
バリ展や事業者限定をやっても「欲しいのはこれじゃない」と言われるのが見えてる。 結局みんな馴染みがあるとかで”自分が欲しいと思える車両が欲しい”だけだもんな
欲しいのは売れるし要らないのは売れない。
それだったら知ってる人も多いし知ってる人も多い出しやすい現行車とかに偏るのも仕方ないんだよな
とは言えたまにちょっと前〜とかの世代も出してくれてるし実は今のこの状態が一番いいのかもしれない 今度も大雨で見事に中止になったりしてw
今のところ、土曜は終日雨、日曜は雨時々曇りか >>376
シクレはどこだろうか?神姫はシクレ多い方だから今回はどうだろう? >>371
ネタはまだ結構あると思うんだけど、もう鉄コレには期待できなさそうという
気持ちの方が強いかな >>375
商売的にはそれで正解だけど、それが客離れにも繋がっちゃったのは皮肉だね
といいつつ、離れた人も元からバス好きであれば好きな車種が出れば今でも買うみたいだけどw バスコレクション第26弾
京王バスレインボーについて調べてみたけど実車はわずか7台のみ。(廃車)
1999年に八王子営業所に電鉄カラーではいって、京王バス中央(府中)に移籍して
京王バスカラーに塗り替えられた。シークレットは京王電鉄カラー確定だな。
こんな少数派ならば、青梅5台・品川5台(市01専用)の10台いた
都営バスのほうを入れて欲しいよ。 そんな事いっても1台とか少数しかいないのに製品化された車両が今までどれだけあったことやら オープン販売の近鉄バス一般路線車も発売時点で2台しか居なかったっけ
しかもモデルになった車両は新製投入から2年足らずで旅客輸送から離れて
安全運転訓練車に改造されちゃったし… スルKANまで1週間切ってるのに何の音沙汰もないな・・・ 今のところ何か持ってくるって情報出てるのは三重交通だけ?
三重ですら以前出したやつだけど >>387
A品番は予想出来てたとは言えゲリラ販売だっただろ。 岐阜のエアロスターM限定が500個ってA番は案外少数で受け付けるのか
水曜か木曜の富技HP更新でなんかスル関向け情報が出れば御の字か 幕とか変わる程度なら比較的少数でも割に合うんじゃない?
最も、事業者内部でどれだけ出してるか知らんけど 富技のやつ、明日16時解禁の情報を解禁時刻伝え忘れて漏らすという偉業をやってのけやがった 富枝ではこうゆう事案を起こした社員って厳重注意で済ませてるのかな。 注意もしなけりゃ、注意の必要性自体かんじてないんじゃないかと。 漏らしたのは小売り側なんだけどな
とはいえ富は情報開示日を第二週水曜か木曜どっちかに統一してくれ いやいや漏らした側の事じゃなくて、
オープンにしていい時間を書き忘れたゴミテク側の話なんだが。 バンダイの猫はファンページという名個人サイトで事前リークしまくっていたわけでw >>398
今振り返れば、「色々御利益もいただきました、ありがたや〜」でもあったんだけどw
「そんな余裕も、あの時代にはまだあったんだ」ってことになってしまうよね スル関バスまつり本当に天候に恵まれないな
日曜日晴れても前日の大雨で地面はベチャベチャだぞ 関電はトロリーバス2種類と電気バス1種類だけでは? >>407
鉄コレもバスコレもA品番があるから計5種類だな 問屋ルートのトロバス3種と電気バスで計4種 電気バスのA品番を足すと5種。
トロバスのA品番なんてあったか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています