■　神戸市バス　[10 板宿→三宮(磯上公園)]　■

2019/01/27(日) 11:23:34.50

■前スレ ■　神戸市バス　[９][湊川公園]　■

http://itest.5ch.net/mao/test/read.cgi/bus/1407134235

■神戸市バス公式■
http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/bus/

2019/05/08(水) 15:18:18.60

>>405
それって、N市交通局のこと？？

2019/05/08(水) 15:33:38.32

https://sociorocketnews.files.wordpress.com/2019/03/yosinoya22.jpg

2019/05/08(水) 16:59:05.85

>>406
おまえ、普通のやつが他人のふりしてるんか思ったら、シャレが全然わかってないし、病院に妙に詳しいしそういうことか。
税金逃れの気狂いが一人前にネットなんかさらすな、死ね！
社会のゴミ！

2019/05/09(木) 08:17:03.59

過失運転致死の現行犯で逮捕されたバスの運転手・大野二巳雄容疑者（64）過去に人身事故を含めて１３回。こんな事故ばかりするヤツを雇用していた方も悪い。さっさとどこかに隔離しておけ

2019/05/09(木) 13:44:05.67

そりゃああんな大きな事故があったのに未だに走行中に携帯を見れる会社だからねえ

https://mobile.twitter.com/maronotead/status/1123504964528005120
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2019/05/09(木) 17:44:40.21

こいつ中央のやつとちゃうん？昔阪六の案内たまにしてた、名札裏返しの態度の横着な運転手によー似とるけど。
阪六の案内といえば、中央の横着なメガネのブタ運転手もおったな。制ズボンも履かない態度も最低なゴミ。あいつはもうさすがに死んでるか。こいつは、さすがに死んでるやろうな。

2019/05/09(木) 20:15:32.44

>>412
車両番号が130なら石屋川（直営）だね。

石屋川の運転手は車庫前の信号待ちでも平気で携帯いじってるから普通の事だよ

2019/05/09(木) 21:31:11.51

>>413
石屋川は、ゴロツキみたいななが多いよね。
昔から神戸市バスの運転手は横着なのが多いけどね。
敬老パスに食わしてもらってる分際なのに、頭のレベルはトラック運転手だから、老人に反り返ってみたりね。

2019/05/09(木) 21:34:29.25

こういう写真は、交通局より運輸局に報告したほうが効果があるよ。交通局ならうやむやにして終わり。運輸局なら、行政処分。
あれだけの事故を自分の所属する組織が起こしておいてこのざまでは、完全民営化で良いんじゃない？って話になって当然。どうせ低レベルなら、企業に責任を負わせたほうがマシ。

2019/05/09(木) 22:44:46.46

>>412
>>414
>>415
お前、友達いないだろ？

2019/05/09(木) 23:19:21.77

民間の会社マンセーみたいだからそっとしといてやれよ

2019/05/09(木) 23:27:30.81

下手したら横浜みたいになるよ

あそこ、今や民間に逃げ出すのもいる始末

2019/05/10(金) 03:28:03.50

友弘貴之を殺す！

2019/05/10(金) 09:24:42.64

神戸市バスのウテシって、夏場は帽子被ってないような気がス。規則ではどうなんか知らんけど
つか、こんなんでツイートとか、他にやることないくらいヒマなんかな

2019/05/10(金) 12:36:43.53

おいこら友弘貴之！なんで市バス乗っとうねん！殺すぞ！

2019/05/10(金) 13:21:46.93

友弘貴之は市バス乗るなよ！

2019/05/10(金) 19:51:07.01

>>420
それは決められたこと
夏季は脱帽許可

2019/05/10(金) 19:52:24.66

>>420
バスの運転手に帽子などいらない
頭が熱く重くなって疲れるだけ

2019/05/10(金) 22:47:36.98

公営でも名古屋や横浜みたいなところもあるから
一概に公営の方が待遇が良い！とは言えない時代よね

確実に待遇が良い公営って、都営と川崎くらいじゃね？実際の内情はよく知らんけど
関西なら神戸になるのかなぁ…

2019/05/11(土) 13:23:56.25

すっげー賠償金らしいね。

2019/05/11(土) 14:36:05.92

保険会社は大変だな

2019/05/11(土) 15:07:23.02

>>426
× すっげー賠償金らしいね。
◯すっげー賠償金になるだろうね。

2019/05/11(土) 15:43:52.99

>>421
どうせ口だけだろ？ネット弁慶が。
やることやって男ちゃうか？

2019/05/11(土) 15:44:49.31

>>425
人権配慮された京都市は？

2019/05/19(日) 15:21:33.16

石屋川って平日は30系統の担当はないやね。

2019/05/21(火) 00:52:50.98

https://pbs.twimg.com/media/D6xV3xBV4AAnXWT.jpg

神戸市営バス衝突

2019/05/21(火) 06:01:11.29

>>432
名古屋市バスと衝突⁈

2019/06/09(日) 20:01:24.52

https://youtu.be/LqfdYtl3dtQ

2019/06/13(木) 07:58:42.20

回数券偽造した人が居た。
どうやったんだろう。

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM75-oPvO) · 2019/06/21(金) 21:07:20.50

https://i.imgur.com/qsrquoP.jpg

2019/06/24(月) 12:50:20.56

あの人殺し事件からやはりイメージは最悪やな。
神戸市バスは他の地域済んだらわかるけど、なかなか運転はうまいよ。
でも、事故常習犯の走るインシデントみたいな雲助1匹のためにイメージガタ落ちやな。

2019/06/24(月) 23:39:05.06

行政処分出たけど現場からすれば痛くも痒くもない処分やな
情けない

2019/06/25(火) 12:53:31.19

>>438
市バスは全体的に車両不足なんで痒くはあると思いますよ。

2019/06/25(火) 18:19:57.37

阪急御影バス停の上屋がいつの間にか取っ払われていたわ、雨降ったらかなわんなー。

支柱跡もコンクリートで埋められてもたから、東灘区役所バス停同様、上屋は復活しなさそやな・・・
もしかすると、阪急御影バス停廃止にして、阪急御影北口バス停へ統合のフラグか？

2019/06/26(水) 00:51:13.91

今からでも頑張って大型ロータリー整備してもええんちゃうん

2019/06/26(水) 04:50:46.53

神戸市バス暴走　運転手は過去に事故２１件　２６７人中６番目の多さ

　今年４月、神戸市中央区のＪＲ三ノ宮駅前で市営バスが歩行者を死傷させた事故で、
運転していた男（６４）＝自動車運転処罰法違反罪で起訴＝が
市バス運転手に採用されて以降の３３年間で、
５件の人身事故を含め計２１件の事故を起こしていたことが２５日、分かった。
神戸市交通局が同日の市会常任委員会で明らかにした。

https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201906/0012459694.shtml

2019/06/26(水) 19:08:17.60

昔のやつならインクジェットプリンターとかで簡単にだったからな

2019/06/26(水) 20:13:28.06

>>441
JR住吉駅前にバスロータリー整備・・・はさすがに無理やろな・・・。

2019/06/28(金) 00:22:01.32

>>444
阪神御影があるのに必要性なし

2019/06/28(金) 16:39:47.23

100系統の魚崎持ちって1本だけ？

2019/06/29(土) 18:52:13.45

神戸市バスでの障害者割引についてのシステム不備の1例。

障害者の場合2種4級までなら福祉パスで無料。
5級6級は手帳提示で210円区間が110円だ。
ICカード等利用の乗り継ぎ割引の場合健常者は210円、
障害者割引は乗り継ぎ対応は無い
よって2路線分で220円となり健常者よりも10円高くなると言う不備が生じる
早急にシステム改正の必要性がある。
(乗り継ぎ割引を高くするor福祉パス以外ぼの障害者運賃を100円にするかのどちらかにしないと整合性が取れていない。
せっかくの福祉制度が、所詮はお役人仕事と言われる所以。

2019/06/30(日) 00:55:44.53

福祉が福祉がってじゃかましいわ。
何が、乗り継ぎ割引を高くするじゃ。嫌なら乗んな。
普段半額で乗っててまだ文句あんのか、キチガイ。

2019/06/30(日) 05:25:09.62

自己紹介w

2019/06/30(日) 21:47:39.29

>>448
スマン、
福祉パスで市バス、市営地下鉄は0円で利用してますわ

2019/07/01(月) 09:23:19.97

２系統、クソ丁寧なｳﾃｼやったから南かと思いきや、マサカノ◯中

2019/07/02(火) 10:59:28.03

2019/5/13 22:30

市バス事故で運転手起訴　時速２３キロではねたか
https://www.kobe-np.co.jp/news/backnumber2/201905/0012338428.shtml
神戸地方検察庁＝神戸市中央区橘通１
　神戸市中央区のＪＲ三ノ宮駅前で市営バスが横断歩道に突っ込み歩行者が死傷した事故で、運転手が赤信号なのに誤ってバスを前進させたことに慌て、ブレーキと間違えてさらにアクセルを踏み、時速２３キロで歩行者をはねたとみられることが１３日、神戸地検への取材で分かった。
地検は同日、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の罪で運転手の男（６４）＝同市長田区＝を起訴した。
　起訴状によると、被告は４月２１日午後２時ごろ、ＪＲ三ノ宮駅近くの停留所からバスを発進させ、赤信号で止まらずに横断歩道の歩行者をはねて２人を死亡させ、４人に重軽傷を負わせたとされる。地検は認否を明らかにしていない。
　兵庫県警の当初の発表で死傷者は計８人だったが、うち２人の被害届が出なかったとして、地検は、アルバイト男性（２３）＝同市須磨区＝と私立大３年の女子学生＝当時（２０）、同県明石市＝を死亡させ、４人に重軽傷を負わせた罪で公判請求した。
　地検によると、被告はバスを発進させた後、赤信号に気付いていたが、ブレーキとアクセルを踏み間違えて前進。横断歩道まで約２・５メートルの地点で時速１４キロに達していた。うろたえてさらにアクセルを踏み込み、歩行者と衝突時は時速２３キロまで加速していた。
　地検はバスに不具合はなく、被告の体調にも問題はなかったと判断。県警の捜査では、被告がミラーで後方を確認するなどしている最中にバスが動きだす様子がドライブレコーダーに記録されており、前方不注意が事故原因になった疑いもある。
被告は逮捕直後、「ブレーキを踏んでいた」と供述したが、その後は「ブレーキは思い込みで、アクセルだったかもしれない」と説明していた。
　　　　　□　　　　　□
　運転手の起訴を受け、神戸市交通局の岸田泰幸局長は「改めて深くおわび申し上げます。二度とこのような事故を起こすことのないよう全力を挙げて取り組んでまいります」とのコメントを公表。同市は被告を起訴休職とし、懲戒処分を検討する方針。起訴休職中は給与は支払われない。

2019/07/02(火) 11:00:30.03

2019/5/13 18:08

市バス事故で遺族コメント「なぜ優しいあの子だったのか」
https://www.kobe-np.co.jp/news/backnumber2/201905/0012338426.shtml
事故を起こした神戸市バス＝４月２１日午後２時３３分、神戸市中央区
　神戸市中央区のＪＲ三ノ宮駅前で先月、市営バスが歩行者らをはねて死傷させた事故で、運転手の男（６４）＝神戸市長田区＝が起訴されたことを受け、事故で亡くなった神戸市須磨区のアルバイト男性＝当時（２３）＝の遺族が１３日、報道機関の取材に対し代理人弁護士を通じてコメントを出した。全文は以下の通り（原文のまま）。

　「事故を起こした運転手の方が起訴されたと聞きました。あの事故から３週間以上が経ちましたが、なぜあんなことが起こったのか、なぜ優しいあの子だったのか、なぜルールを守っていたのに命を奪われたのか、答えのない疑問が、ずっと頭から離れません。裁判所には原因を究明していただき、運転手は罪に服して欲しいと思います。

私たちは今でも現実を受け入れられず、あの日行ってきますと家を出たあの子が、今にでも帰ってくるような気がします。別の痛ましい事故のことが耳に入っても、涙が止まらず、言葉が出なくなります。
どうか、私達遺族を、そっとしておいて下さいますよう、お願い申し上げます。」

2019/07/02(火) 23:35:30.09

>>447
またみんな平等に払うために乗り継ぎ割引は廃止の方向で！ついでに敬老福祉パスも廃止！

2019/07/03(水) 12:45:18.30

66系統の迂回は新神戸トンネル経由より17系統での迂回の方がまだ早くない？

2019/07/05(金) 14:24:52.49

17系統といえば、六甲道からひたすら2号線を走る路線を真っ先に思いついた俺はもうオッサンやな・・・。

利用客はほとんどおらんかったけど、平成初期まで存続していたのが謎やったわ。

2019/07/05(金) 15:34:39.15

>>456
市電を走らせたかったけど、阪神に負けて市バスを走らせたやつですね。
結局バスも阪神バスに負けて撤退。

2019/07/05(金) 15:56:18.97

その阪神バスも本数減らしまくってる現状

2019/07/07(日) 19:57:41.59

北神急行の市営化で安なったら64系統が減便もしくは廃止になるやろけど、その余力で2系統全便担当になって中央南への委託廃止になるかな。(妄想)

2019/07/08(月) 02:10:42.19

あと4年分委託期間残ってるからそれ消化しない限りないやろうな

2019/07/08(月) 14:57:14.12

>>460
神姫バス側から人手不足のせいで切ってくる可能性あるやろ。
現に西神から垂水に1ダイヤ分を振ったりしてますからね。

2019/07/08(月) 15:07:25.05

公営は委託する時代でなくなった
簡単には減便できへんからの
大阪みたく民営化するしかないのう

2019/07/08(月) 19:18:13.10

直営雲助なんてイランイラン！
何回も事故しまくって果てには人殺しするようなゴミども。
運転免許なんかで安易に飯食うやつを市で抱える必要なし！

2019/07/08(月) 22:59:55.54

神戸市の場合は市内の各エリア(西神は神姫、北神は阪急、東灘はみなと観光など)に様々な業者の縄張りがあって、どこか一か所に移譲するのが難しい。バラバラに移譲したらサービス低下がおきる。交通振興に一括移譲は規模的に難しい。なので民営化はなかなか考えものですね。

2019/07/08(月) 23:36:29.60

893の縄張り争いに似てる？

2019/07/09(火) 00:55:30.95

西神の神姫と北神の阪急は、そのまま譲渡していいんじゃないか？

2019/07/09(火) 06:11:14.59

これからますます運転手不足で維持できなくなりますよ
直営で待遇上げないと運転手がこない
京都市のように委託蹴られますよ

2019/07/09(火) 07:59:25.08

>これからますます運転手不足で維持
>できなくなりますよ
>直営で待遇上げないと運転手がこない
>京都市のように委託蹴られますよ

数年後、自動運転バスで解決
雲助は廃業

2019/07/09(火) 14:29:33.84

>>467
自前の外郭団体である交通振興に蹴られかけてますよ。魚崎の業務量の減り方ななかなかなものです。その代わりに直営の新人が安い給料で残業いっぱいされられてます。

2019/07/09(火) 14:31:20.53

>>468
自動運転を普及したければ国交省を動かしてみろ。あいつらは絶対に認めへんぞ。

2019/07/09(火) 15:36:21.09

>>470
5G回線の普及の早さ次第
既に全国の信号機には自動運転用のアンテナがw

2019/07/09(火) 15:56:35.97

>>463
>>468
出た、典型的なバカwwwww

2019/07/09(火) 16:57:00.42

>>471
そういう問題じゃない
技術よりも認可の方が壁が高い

2019/07/09(火) 17:35:16.73

>>472
出た、クズ職雲助

2019/07/09(火) 21:15:16.60

三宮から東側の国道2号線は阪神バスが走っているのだから、三宮から西側の国道2号線をひた走る路線があってもいいんじゃないか。
81は海岸線開業後は新長田によって中途半端な状態だけど、そのまま国道2号を税関前までひた走り、新神戸駅を結んでも面白いと思う。
シティループを補完して、新神戸駅からメリケンパークやハーバーランドへのアクセスにもなる。

2019/07/09(火) 23:15:05.63

>>475
乗る人いないからないんじゃない？
三宮からハーバーランドあたりは住宅地ないし。むかしの10系統だったら便利だろうけど。

2019/07/10(水) 13:29:59.40

このままいったら振興の方も人居なくなって神姫に委託してるところ以外は全部直営に戻るんじゃないか？
というかあと3年～5年もすりゃそうせざるを得ないだろ

2019/07/10(水) 13:53:15.22

>>477
神姫も阪急もいよいよ運転士不足になったら委託返上するんでない？
そもそも委託って美味しいのか？

2019/07/10(水) 15:06:37.51

そら受託側からしたら結構なお金が流れてくるのは願ってもない御馳走やろ
現場の人間はキレるけどな

2019/07/11(木) 12:32:05.61

赤字路線とか気にしなくてもよくて金だけが入ってくるから経営側からしたらチョー楽でしょ。けど、時刻表とかは委託先から押し付けられるものだから乗務ダイヤはぐちゃぐちゃだから拘束時間も長くなったり。

2019/07/11(木) 13:38:47.72

川崎市バスとかは足元見られて、委託の契約更新の度にどんどん委託料を上げさせられて
民間委託している上平間営業所は、交通局が正規職員で直営するよりも高い委託料払ってるみたいだね
こうなるともはや本末転倒だよな

2019/07/11(木) 14:15:41.86

>>481
あー、松原がそんな感じになりそう。
阪急バスってめちゃ高いですから。

2019/07/25(木) 16:10:12.64

運転士不足の解決の方法。
地下鉄の延伸。
学園都市ー舞子
西神中央ー藤江

2019/08/02(金) 16:54:10.79

7系統に中493
7系統にワンステって久々に見た。

2019/08/21(水) 20:26:24.60

ガスミオの代替として来年か再来年には新型エルガミオもしくはレインボーを導入するんだろうか。

2019/08/21(水) 22:27:29.36

中型飽和してるし入れへんやろ

2019/08/26(月) 15:13:09.25

・バスが完全に止まるまでお席をお立ちにならないでください！

・　両替はあらかじめ走行中にお済ませください！

矛盾したこというなよ！

2019/08/26(月) 18:09:25.67

両替とチャージは乗車前に済ませとけ

2019/08/27(火) 01:20:39.20

>>486
でも魚427、428もそろそろ廃車だし、交通振興の代替での転出もありそうだから微妙やな

2019/08/30(金) 19:20:55.28

魚崎は輩が多すぎ

2019/08/30(金) 20:50:34.07

>>490
具体的にどんな輩か書いていけ

2019/09/05(木) 23:50:23.60

ポートアイランド線（ポートライナー）及び六甲アイランド線（六甲ライナー）の運賃変更の認可及び届出について
http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2019/09/201909051613-01.html
市バス・地下鉄運賃改定の認可並びに地下鉄通学定期券区分の新設による割引率の拡大及び差額払い戻し
http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2019/09/20190905704101.html
神戸交通振興株式会社　自主路線バス運賃改定にかかる国土交通省の認可
http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/

2019/09/09(月) 15:14:46.63

中央508はどうなった？

2019/09/20(金) 16:24:05.44

新車はいすゞが落札

2019/09/27(金) 03:22:54.39

入札の仕様書で前扉が折戸に指定されてたから日野かいすゞしか入札できなかった。
ふそうは嫌われてんのかな。まぁ故障は多いけど。

2019/09/30(月) 23:33:39.44

いよいよ磁気カードは廃止するのか？

2019/10/02(水) 14:30:17.56

>>496
一応廃止

2019/10/18(金) 13:31:17.92

地域公共交通会議
45系統魚崎車庫ー阪神御影　来年春で終了見込み
表向きは廃止としつつ、休止にするらしい

2019/10/18(金) 14:43:37.72

>>498
30系統の深江浜西とか新しい路線はことごとく外しまくりやな
さすが公務員ニーズが読めない

2019/10/18(金) 14:58:17.07

>>499
住民の熱い要望があって開設したから一概に公務員が悪いとは言えんが、路線設定見直さんとそりゃ誰も乗らないわ
ちなみに平成30年度営業係数は809、営業収支－2061万

2019/10/18(金) 22:34:42.78

http://www.city.kobe.lg.jp/information/shokuinsaiyou/kotsu/jicyou.html
あほか　月給６０万やて　価値あるのか？

2019/10/19(土) 20:31:06.38

偉いさん代えても何も変わらん
利用者は通勤通学と社会的弱者
新たなニーズなどない
運転手は委託に投げて待遇底辺で誰もこない辞める一方

2019/10/20(日) 08:28:45.42

>>501
クローズアップ現代のバス特集に出演してた方のようです。

2019/10/30(水) 17:42:08.92

神戸市バス事故
運転手に禁錮3年6月の実刑判決
http://this.kiji.is/562090730670752865

2019/10/30(水) 20:17:06.83

こんにちは。このスレには初めてコメントさせていただきます。

乗ったことはないのですが、2系統って本数的に黒字ですよね。
それをわざわざ南営業所とかいって委託したのはなぜなんでしょう
普通委託って不採算路線/営業所が中心ですよね。それをわざわざ営業所新設してまで委託するのには疑問を感じました。

あと、神戸もそのうち京都みたいに民間各社が委託から撤退、って事も起きそうだと思いませんか？

2019/10/30(水) 20:47:41.81

妙法寺駅行きの73系統で蔀俊を見たｿﾞ
声掛けたら良かったんだよ

■ 神戸市バス [10 板宿→三宮(磯上公園)] ■

■　神戸市バス　[10 板宿→三宮(磯上公園)]　■