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0003名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 2e9b-zkZ5)
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2019/01/27(日) 11:50:16.87ID:/vVrpnE90
3なら生きる
0004名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ a291-1qhQ)
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2019/01/28(月) 19:49:07.22ID:HVIbfR9j0
>>1
乙
0005名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-6kti)
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2019/01/30(水) 19:57:00.47ID:GNnotN+Ra
4月のダイヤ改正予想大会
0006名74系統　名無し野車庫行 (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sa7f-i9IT)
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2019/02/02(土) 18:01:21.50ID:oQi+j7EQa0202
民営委託している営業所はやはりちゃんとした人が多いわ。
もう市バスなんてやめりゃいいんだよ。
今の運転手は自分の身は安泰でしょ？
中央営業所にいた、阪急六甲にいたメガネの白豚雲助なんて、運転しているときは名札は裏返し、客への態度は最悪。
あんなゴミでも勤まるんだもんね。もう死んでるかな？w
0007名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-8A54)
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2019/02/04(月) 14:21:27.39ID:Ut3nmvpxa
東山町で中503が事故の模様。
詳細は不明。
0008名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 7f50-i9IT)
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2019/02/04(月) 22:42:11.86ID:QxonAag+0
直営は態度でかく運転に集中しとるはずやのに
何しとんねん、アホちゃうか。
0009名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 5f4b-PoJv)
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2019/02/06(水) 02:11:17.65ID:5Z2ni6kl0
単に直営がダメというのはどうかな。
振興魚崎は直営より悪過ぎやし西神神姫とかも真っ当な委託の中でも態度悪い人多い。
最近は石屋川とか中央では良い運転手さんがかなり増えたと思うけどな。垂水は相変わらずやけど。
0010名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-i9IT)
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2019/02/06(水) 13:25:38.65ID:WCTgLuO/a
垂水のゴロツキ具合は、何十年の歴史があるからねぇ。
0011名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 5f56-Ao9l)
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2019/02/06(水) 13:34:26.94ID:MH9jg76I0
どこがマシとかどこが悪いとかはあんま変わらんくない？
一部がアレやから目立つだけで
0012名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 5f4b-PoJv)
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2019/02/06(水) 15:19:14.92ID:5Z2ni6kl0
>>11
いや、交通振興魚崎はダントツで悪い人多いよ。
0014名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW dd4b-P0T6)
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2019/02/09(土) 14:55:41.58ID:e7DyWB0a0
>>13
魚崎には日付まで言う有名な運転手さんいますね。あと、「動きます。ご注意ください。」がめっちゃくせ強い人もいますね。
0015名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW dd4b-P0T6)
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2019/02/09(土) 22:45:13.97ID:e7DyWB0a0
次の新車の予算が約3億6千万円ってことは14台くらいってことやけど微妙に少なくない？
0016名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW dd4b-P0T6)
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2019/02/10(日) 23:43:31.32ID:/GNrq2b30
ふと思ったけど、総合運動公園周辺の住宅街や倉庫街からJRの駅まで結ぶ路線があったらええんちゃん？
0019名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌｯ Sd7f-uYDI)
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2019/02/16(土) 00:03:30.59ID:qblfDpsqd
松原はさすが阪急なだけあって接客が丁寧
一方落合は神姫だから松原よりか雑
0020名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 494b-Y1hu)
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2019/02/22(金) 01:48:51.23ID:RchJlcyg0
松原車庫にあんだけのバスを並べるのって至難の業ですよね。
0021名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 6612-2CcH)
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2019/02/22(金) 06:05:29.86ID:iVJO6yRQ0
バス運転手なら隙間２０㌢でバスを縦列駐車させることができる
0022名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 494b-Y1hu)
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2019/02/22(金) 17:25:28.42ID:RchJlcyg0
松原ってバスの整列は運転手さん以外もしてるんですよねー。
赤ジャンバー着たバイト？の人がやってます。
0024名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 494b-Y1hu)
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2019/02/23(土) 03:53:03.60ID:cRYAXaM40
松原は敷地が狭いのになんであれだけの車両数が割り当てられてるんやろ
委託開始前から敷地に対して車両数が多かったけど委託後はもっと激しい
松原以外はあんなややこしい停め方じゃなくてみんな綺麗に並んでるのに。
0025名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-ep+u)
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2019/03/04(月) 15:29:18.20ID:KaiHXvB2a
多井畑に新路線ている？
0026名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 934b-1xFd)
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2019/03/08(金) 02:01:34.42ID:tR+uAZmJ0
球だけ変えてるヘッドライトのLEDってどこ製？てか、神戸市バスだけかな小糸以外のLEDに変えてるところって。
0027名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ efe8-3Ljo)
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2019/03/09(土) 02:56:47.30ID:4VVmwXxJ0
31年度分の交通審議会の日程、例年に比べて出すのおそない？
去年とかもうこの時期には出てなかったっけ？
0028名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-ixXl)
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2019/03/18(月) 19:32:17.73ID:RLRdUC7Ra
落合の新設89系統は中型かなそれとも小型かな。中型やったら松原から転属しそうやけど。
0029名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 7356-zjLi)
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2019/03/18(月) 23:35:26.96ID:q+/0pYWo0
中型余ってるのにわざわざ要らんわ
0030名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 5f07-CcfM)
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2019/03/22(金) 01:53:40.64ID:aMnCA+QE0
神戸市営バスって、運転手の直営と委託でそんなに違うのですか？
自分は横浜ですが、むしろ直営の方が運転手の態度という点では良いです。
そんなに何が違うのですか。
0032名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 5f07-CcfM)
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2019/03/22(金) 09:27:19.86ID:aMnCA+QE0
>>31
態度であったり運転技術であったり、利用者にとって直営だと困る点があるのですか？
ここまで見ると、ただ採用試験で落とされた人が、高倍率を乗り越えた直営の人に対して嫉妬しているような感覚が消えないのですが…。
0034名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 4f4b-SGmV)
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2019/03/22(金) 13:44:52.31ID:Y9DUSHaJ0
給料がいい割に仕事量が少ない、態度悪い。
だからせめてどれかは良くしようよということでしょうね。
ちなみに直営の平均年収は約800万円だそうです。
0035名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯﾌﾟ Sd8a-CcfM)
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2019/03/22(金) 14:15:46.15ID:uGvWYv92d
>>34
しかしそれに見合うだけの倍率は超えてきた方々ですよね？
今のご時世にコネ採用なんて行えば、名古屋のように関係者は全員免職です。
ただの嫉妬と何が違うのですか？
0038名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 4f4b-SGmV)
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2019/03/22(金) 16:43:19.29ID:Y9DUSHaJ0
>>36
本当にコネですよ。
環境局と交通局はコネが多い。
基本的に市バスの運転手は能無しですから。
能有りの方が落ちますよ。
0041名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW ff7e-mBy7)
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2019/03/22(金) 20:23:34.40ID:i8p6Hk920
今月だったか先月だったか
神戸市役所の職員たち
労働組合専従者以外でも
労働組合の用事と言って
ずっと役所の自分の机から離れてた(仕事して無い)
ずっとパチンコに行っててもわからず
数百人の懲戒が有った希ガス
良い職場ダナァw
0042名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯﾌﾟ Sd8a-CcfM)
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2019/03/22(金) 20:42:12.78ID:SSB3fIjmd
>>40
ほんの10年前までは本当にこうだったらしいですね。
関西の公営バスはコネ採用の温床で同●の推薦がなければ入らなかったと。
その親玉だった大阪交通局は、その結果、市民の敵になり民営化という最も重い浄化処分が待っていたわけですが…。
0043名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 4a50-pgC4)
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2019/03/22(金) 21:02:58.57ID:BPmogqo70
>>42
10年前って言うか、20年以上前ならそんな感じだったみたい

今はコネ入局はほぼ無いって言うか、募集かけてもそこまで集まらないしw

3～4回受けたら普通の人ならほとんど通るし、それでも不合格なら、それ以外の理由がある
0044名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 4f4b-SGmV)
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2019/03/22(金) 23:52:33.52ID:Y9DUSHaJ0
どうしても直営を擁護したい人がいるみたいですけどなんなん？
市バスの採用の倍率を通り抜けて来た人たちなら接客態度も良いはずでしょ。それができてないから叩かれるんですよ。
市バス赤字の原因の一つは高給のせいですよ。
まあでもこれからまた直営が増えていくと思いますけど。
0045名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5f07-jrSs)
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2019/03/23(土) 00:02:11.35ID:++ho/ip+0
これからどこの公営でも直営は増えていくでしょう。
赤字路線だけを民間に委託して、直営は黒字だけ運行なんて、そうは問屋が卸さない。
京都市営バスでは阪急とJRが委託先から撤退しました。おそらく他社も追随するでしょう。

これは、公務員はこれまで民間バスを見下して甘く見ていたツケです。それが今回ってきています。
当たり前です。同じ仕事なのにここまで差が生まれるのは、本来おかしいことなのですから。
0046名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5f07-jrSs)
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2019/03/23(土) 00:07:42.22ID:++ho/ip+0
さて、そうなった時に委託先に撤退されてしまった自治体はどうするか？
当然、人手不足を解消するために新規採用を開始せざるを得ません。しかしただ職員を増やすだけでは、赤字が広がってしまう。
ならばどうするか？新規職員の給料をさらにカットするしかありません。これが自然の流れです。

現に、横浜市営バス・市営地下鉄を運営する横浜市交通局は、2007年以降に新規職員の給料を著しくカットしました。
しかし、20年～30年前からいる古参のジジイはいまだに高給取りであり、新規職員は彼らを支える奴隷となっています。

直営として職員を増やして、給料を下げる。
これが、公営バスの新しい、正しい流れなのです。
0047名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 4f4b-SGmV)
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2019/03/23(土) 00:42:58.28ID:xioOOqXH0
神戸の場合、人手不足で委託が撤退というより、休止路線の多さが議会で問題になったために休止路線を廃止にしろという流れが議会でできています。免許路線長が短くなってその分に対して委託できる量が減るためやむなく直営にしなければならなくなるからです。
もちろん人手不足も要因になるでしょうが。
0048名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 4f4b-SGmV)
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2019/03/23(土) 00:47:31.87ID:xioOOqXH0
あと神戸市の新入職員も何パーセントかカットされています。この人たちは石屋川にぶちこまれて、魚崎から投げられた路線や神大臨時で時間外をたくさんして稼いでいます。
これを中の人たちはスペシャル部隊と呼んでいます。このスペシャル部隊は奴隷みたいな感じですね。
0049名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 5f56-Hd6V)
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2019/03/23(土) 01:33:30.91ID:tVjmTGSw0
お前組合の人間か？
0050名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 4f4b-SGmV)
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2019/03/23(土) 03:18:24.46ID:xioOOqXH0
>>49
事情通です。
0051名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｴｰT Sac2-+2jU)
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2019/03/24(日) 00:54:07.06ID:rGxawzlWa
大阪市営も民営化がなかなか決まらないなか、
定年等職員減の傾向が見え、かといって委託限度もあるからそれも増やせず
自局での採用を再開したな。
もっともいつ民営化してもいい条件だし
結局、その後、民営移譲が決まり・・・という流れになったが
0052名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 4f4b-SGmV)
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2019/03/24(日) 01:36:39.49ID:GLyVk5d20
神戸市の場合は外郭団体への民営化は交通振興の規模的に難しいでしょう。
また、営業区域が広く、色々なバス会社の営業圏に隣接したり共同運行してるため、どこか一社に丸々移譲することも難しい。
0053名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 4f4b-SGmV)
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2019/03/24(日) 01:37:43.75ID:GLyVk5d20
なので、大阪シティバスの例や尼崎市の阪神バス、姫路市の神姫バスなどのようにするのは難しいですね。明石市のように神姫バス、山陽バスの分割移譲するにも規模が大きいからね。人手の確保が難しい。
0054名74系統　名無し野車庫行 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM56-mBy7)
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2019/03/24(日) 02:11:13.90ID:MymKOrcdM
名谷の市バス車庫勤務ドライバーは全員が委託らしいよ(神姫バスか？)
市営地下鉄も市の職員ではなく委託してると某地下鉄駅の駅員から聞いた。
市の職員では無いので給料は激安だと文句？言ってた
0055名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 4f4b-SGmV)
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2019/03/24(日) 03:21:25.77ID:GLyVk5d20
名谷は落合車庫で神姫バス委託ですね。他に魚崎車庫は交通振興委託、松原車庫は阪急バス、西神車庫、中央南車庫は神姫バスに委託してます。地下鉄に関しては海岸線全線と西神・山手線の一部の駅の駅員は交通振興の職員です。いずれにしても直営とでは雲泥の差年収です。
0057名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 4f4b-SGmV)
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2019/03/24(日) 04:06:40.62ID:GLyVk5d20
公務員を除いて民間会社はそう大して差はないですよね。公務員の給料の高さは・・・。というよりも現業職の人たち、技術職員はなぜか給料が高い。事務方はほどほどなんですけど。
労組の問題ですけど。
0059名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯﾌﾟ Sdea-CcfM)
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2019/03/24(日) 16:16:28.17ID:NyWIlTncd
小田急は民間でもズバ抜けててやろうと思えば5年目で700稼げるけど、関西の人には馴染みが薄いかもね。
他は似たり寄ったりでしょう。
0060名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 4f4b-SGmV)
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2019/03/24(日) 16:51:34.67ID:GLyVk5d20
>>58
いやいや、市バスの運転手は残業しなくてもそこそこありますよ。幹部の話ではもっと給与カットしたいし、京都市バスとかみたいに嘱託の新入枠を作りたいけど労組がうるさいし、議員もうるさいからできんらしいですよ。
0061名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-eWFY)
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2019/03/24(日) 19:00:42.21ID:FIvmuv+ua
民間委託をこれ以上やったら。市営バスじゃなくなる？市営自体やめたらえーねん。
なんで、バスの運転ごときに年400万以上払ってんねん。
あんな態度の悪い雲助どもをかばう必要なし。
0062名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯﾌﾟ Sdea-CcfM)
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2019/03/24(日) 19:02:23.73ID:NyWIlTncd
むしろ本来なら公営くらい給料をもらうのが普通だと思いますがね。
大勢の命を運ぶわけですから。見合ってませんよね。
0063名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 4f4b-SGmV)
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2019/03/24(日) 23:04:21.35ID:GLyVk5d20
>>62
その通りです。
公共交通の重要性をみなさん再認識すべきです。公共交通を維持するために運転手は不可欠であり、労働条件の改善が喫緊の課題です。
態度の良い人を集めたかったらそれなりの給料を払って倍率を上げてクオリティアップを図るしかないです。
0068名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌｯ Sdea-ls60)
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2019/03/26(火) 10:37:22.45ID:JlSQAajud
やっとダイヤ改正発表したか。
0069名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp03-eWFY)
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2019/03/26(火) 17:59:17.37ID:oQbdUHxep
かたや機械が出来つつあることをやるだけなんだから、死なない程度の給料で十分。
運転免許でメシを食うなんて安直な発想なやつにゼニ払う価値はありませんわぁ。
0070名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 7b4b-kXpg)
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2019/03/28(木) 12:57:11.98ID:2F8q6tfv0
交通振興自社で新車入れたりしないかな。
交通局は経営がいっぱいいっぱいで移籍どころじゃなさそうやし。
0071名74系統　名無し野車庫行 (ｳｿ800W 7b4b-kXpg)
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2019/04/01(月) 11:55:52.80ID:xO9iJCQK0USO
石屋川ってなんでV8のATこんなに好きなんだ。
0072名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-RDMk)
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2019/04/03(水) 15:10:31.96ID:6RCbtHVKa
3系統の吉田町の行き先表示がスタジアム前みたいなのも追加されているね。
0073名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 9d4b-BqtA)
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2019/04/05(金) 02:12:03.48ID:V37Tf33K0
45系統って石屋川単独？
魚崎車を見ない
0074名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 9d4b-BqtA)
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2019/04/07(日) 17:05:37.00ID:5FmMOD5c0
>>72
3 吉田町(スタジアム前)
YOSHIDACHO(STADIUM)
0076名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-BqtA)
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2019/04/08(月) 19:02:04.92ID:aBaF1G7+a
>>75
されてますよ
0077名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｴｰT Sa8a-6YL/)
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2019/04/10(水) 00:40:56.23ID:ZijhVlQAa
＞神戸市バスの乗り継ぎ割引、往復しただけなのに適用されて片道運賃しか払ってないな。 PiTaPa利用の場合ですよ(^^ゞ

これってほんとですか？
60分以内なら、言って帰っては片道OKなのですか？市バス乃場合は
0079名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW ed7e-dEQr)
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2019/04/10(水) 10:58:40.82ID:7HSSpQxH0
各種ICカード支払いなら1回目を降りてから2回目を60分以内に降りればOKだった。(往復でも可能)
途中でJRや地下鉄等をICカードで使うと60分以内でも無効になるので地下鉄は現金で払ってる！
例
熊内～三ノ宮(市バス)210円
三ノ宮から新長田(JR現金)180円
新長田から須磨海浜公園(市バス)0円
計390円

三ノ宮でバスを降りて60分以内に須磨海浜公園で降りれば0円
0083名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 9d4b-BqtA)
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2019/04/10(水) 22:45:08.38ID:MOZM8iYC0
>>82
神戸市のバスロケだけファイル形式？的なやつが違うから統合は無理らしいです。神戸市だけ変に安物使ったのが裏目に出た感じですね。
山陽とか神姫とかが統合するのはできるみたいです。
0084名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｴｰT Sa8a-G2Vd)
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2019/04/10(水) 23:43:56.64ID:TFajf68Oa
続けて同じ車両への乗車はご遠慮くださいみたいな但し書きどっかでみたけど、
どういう意味なのかわからない
降りてすぐ同じ車両にすぐ乗るような通常ありえないこと想定しているのか、　
（神戸市バスであるのかわからないけど）降りたのと同じ車両の次の運用が
たまたま次に乗るバスだったとしても、それは文句言われる筋合いないハズだしな
0085名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 5107-ebh8)
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2019/04/11(木) 02:07:14.49ID:M1sNPfUo0
神戸市バスは養成採用始めないかな？
今時、どこの公営やってる自治体も養成重視だぞ
他所から取ってくる無愛想な高齢ジジイドライバーより、一から未経験の若手揃えて育てた方が接客態度も良いし顧客満足度が高いとか
新入り職員は新しい俸給だから人件費も抑えられるし
0089名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 117e-M4jf)
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2019/04/11(木) 10:12:19.01ID:XAZ8BI8g0
1980年代半ばから10年くらいの入社(現在50代の役人)はバブル期に重なって
成績の下の方の頭の悪いのが入社してるから
賢いのは民間の大会社へ行ってる
初任給が倍ほど違った。

今は賢いのが役所に行ってるので40代の役人が上に立つのを待とう。
0090名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-ebh8)
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2019/04/11(木) 14:28:38.67ID:kURJUf2Ud
養成重視というのも、そもそもが民間から引っ張ってきた運転手に問題児が多すぎるからなんだけどな
バス会社によっては採用に圧力かけてくるところもあるし、薬の事件が多発したところもあるし
0091名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-wlzz)
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2019/04/19(金) 12:42:20.77ID:et4ty6u3a
昼過ぎやのに石屋川に10台くらいしか留置車両なかった！フル回転やね。
0092名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp79-pikq)
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2019/04/20(土) 07:45:50.17ID:F6bUuSc/p
要請より前に完全民営化しろ。ゴロツキ雲助は要らんわ。
0095名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 551a-8I1V)
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2019/04/20(土) 09:01:11.25ID:SMnMM1YT0
高速鉄道部は海岸線・阪急相直・北神急行取り込みのトリプルアタックで未来永劫安泰（債務酷くて民間なんかに渡せないw）だろうけど、
バスはどうなんかねぇ。昨今の奴隷不足事情もあるしどういう方向に動くか。
0096名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-09c9)
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2019/04/20(土) 10:58:32.47ID:bbc8CrU0a
灘区役所前停留所で魚023がなんかあったみたい。警察が来てた。
0097名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9e50-EdlJ)
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2019/04/20(土) 13:05:09.47ID:ZnUdzHHw0
>>79
なぜJRの須磨海浜公園駅で降りないのか
0100名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1950-+YnJ)
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2019/04/21(日) 14:41:20.78ID:EuvSDeQK0
バスが歩行者はね ２人心肺停止
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20190421/0014720.html

神戸市消防局によりますと、午後２時すぎ神戸市中央区のＪＲ三ノ宮駅前で
「神戸市営バスが 歩行者をはねた」という通報がありました。
はねられたのは５人で、このうち２人は心肺停止の状態だということです。
また、２人が大けが、１人が軽いけがをしているということです。
0101名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 557e-JFkk)
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2019/04/21(日) 14:50:28.56ID:SdiadD0p0
今回の過失は定かでは無いが
神戸等の観光地は
点滅で渡る歩行者大杉、
神戸は赤でも渡る人もかなり多い
無謀自転車も多い
夜のスケボーも多い

自動車への注意喚起は当然だが
歩行者への交通ルールの徹底も必要性は感じる
0104名74系統　名無し野車庫行 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-JFkk)
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2019/04/21(日) 15:10:47.43ID:fqaXM8ryM
点滅や赤で横断開始して渡り切れず
横断歩道の真ん中(上下車線の真ん中)で待つ歩行者が多いね
あそこで一度でも待った事の有る人は
人生での事故率はかなり高いと聞いた事が有る。
0105名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ a9b8-8I1V)
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2019/04/21(日) 15:19:53.34ID:Eiww6cY10
かしけん運転士は何を思うか？？？
0109名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-zw5p)
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2019/04/21(日) 15:55:04.84ID:Aju37qKDa
>>106
辞めておけ少年、待遇が美味しいと思ったか？
人のお役にたてる責任ある仕事だと思ったか？
今の時代その若さでバス運転手なんてやるもんじゃあない
どーしても運転仕事したいなら中型免許で乗れるトラックで運送屋でもやってみろ
お前が30代になった時まだバス運転手やりたいと思っているならやれ
0110名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 854b-wlzz)
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2019/04/21(日) 16:00:45.97ID:oxOzkK8V0
中央508オートマ車 64系統神戸北町行き
0112名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp79-pikq)
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2019/04/21(日) 16:16:01.42ID:+b5EDS90p
何やっとんねん、直営！！
0113名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 5143-FNoZ)
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2019/04/21(日) 16:29:56.59ID:5RWYH/Yv0
普通にアクセルとブレーキの踏み間違え。
ブレーキかけながら惰性やクリープ現象で走行中に、急な危険因子があると
踏んでるのと逆のペダルで停止しようと、ガッツリアクセルを踏み込む。
0115名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-2rK+)
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2019/04/21(日) 17:08:57.18ID:TqSpDLcAd
前から思ってることだけど、かましていい？

バスにAT車なんていらねえんだよ

AT車だからこんな事件が起こる、MT車だけでいいんだよ

同じように思う奴いるだろ？バスのAT車なんて危険の塊だろうが
0117名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp79-x8O4)
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2019/04/21(日) 17:32:51.76ID:vb2D2DDbp
目撃証言だとアクセルベタ踏みというわけじゃなさそうだね。
ゆっくり行ったとか。
0120名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW a2c9-MDZM)
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2019/04/21(日) 18:08:29.42ID:kSG9t5Aa0
すぐさまホイールパークかければよかったのでは？
エア漏れか？
0122名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ a2e0-hooH)
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2019/04/21(日) 18:24:12.48ID:KSPtFOhW0
事故ったバスは、セミオートマ車とか、オートマ車か？
まさかマニュアル車かな？
名古屋市営バスとかだと導入してるけど
0125名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-2rK+)
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2019/04/21(日) 18:32:36.64ID:TqSpDLcAd
>>123
黙れ。
AT車なんて導入してるからこんな事件が起こる。
お前みたいな運転もしない香具師に何が分かる？
AT車の事故率を見れば、いかに危険なものか分かるだろうが。

この事件も、おそらくアクセルとブレーキの踏み間違えで、そのまま徐行して、突っ込んだんだろうが！

そんなこともわからず、上から目線でものをいう香具師は逝ってよし！
0127名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-2rK+)
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2019/04/21(日) 18:39:28.73ID:TqSpDLcAd
クリープ現象でも、バスのような大型車ならどうなるかも分からんのか。

アクセルブレーキの踏み間違えだけじゃない、こういうことが起こるからAT車は危険なんだよ。

人の命を預かるバスやタクシーに、危険なAT車なんて導入するのはやめろ！

この間も、老人がAT車を運転して、発券機に挟まれて死んだだろうが！

行政はこの事件を機に、もっと徹底してAT車を規制汁！
0128名74系統　名無し野車庫行 (ｳﾗｳﾗ 11b3-9MJw)
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2019/04/21(日) 18:41:43.58ID:7alMQXjx0
防犯カメラの映像を見る限りだと、急発進には遅すぎるし、ブレーキゆるんだにしては速すぎるし、第一信号で止まろうとはしてない動き方をしてる
バス停で降ろした後右ミラー見たら車切れてたんで、ラッキーって発車したら信号赤でした、ってとこじゃないのかな
0130名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 5550-dztR)
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2019/04/21(日) 19:09:13.40ID:PeqiZxZt0
64系統だけに
0131昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 61e3-EdlJ)
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2019/04/21(日) 19:14:44.24ID:mUjacY2y0
>>125
マニュアル車ならアクセルとブレーキの踏み間違えって起きないの？
0132昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 61e3-EdlJ)
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2019/04/21(日) 19:18:41.22ID:mUjacY2y0
クレープ走行ってなんのためにあるの？
坂道発進がしやすいように？

俺はクリープ走行が原因で自損とはいえ事故ったことがあるから、
あれほんと余計だと思う
0134名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ a94b-61/s)
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2019/04/21(日) 19:24:41.67ID:StkyMWhH0
ホイールがJIS規格の８本ボルトだから、MTだな。
AT車はISOの12本ボルトだから。
0135名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ a94b-61/s)
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2019/04/21(日) 19:26:21.25ID:StkyMWhH0
恐らく、ブレーキの甘踏みによる滑走かと。
0136名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ a94b-61/s)
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2019/04/21(日) 19:28:47.68ID:StkyMWhH0
AT車がISO規格の12本ボルトに移行した理由はクリープ現象で、
停車している時でも、常にホイールに駆動力が掛かるので、その強度確保の為。
0138名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-2rK+)
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2019/04/21(日) 19:40:01.28ID:TqSpDLcAd
>>131
殆どないよ。

停車中からアクセルだけ踏んでも発進しないしね。

MT車の安全性は高いよ。

強いて言えば、エンストと危険性はあるけど、そんなのは初心者だけ。
0139名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ a94b-61/s)
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2019/04/21(日) 19:40:25.42ID:StkyMWhH0
失礼しました・・・
0140名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-wlzz)
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2019/04/21(日) 20:03:33.56ID:jNcnbJisa
委託にしろとか民営化しろとかありますが、どっちにしろこういうことは起こるんだからそういう議論はお門違い。神奈中だって大事故起こしたやん。
0142名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯﾌﾟ Sdb2-Rcdw)
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2019/04/21(日) 20:36:52.74ID:OW3BpcR3d
正直バスのオートマは微妙だよな。乗用車と違って考えて乗らないとショックすごいし
あと排気も利きがよくない。そればかりか全く利かないのもある
0143名74系統　名無し野車庫行 (ﾏｸﾄﾞW FF71-mcWc)
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2019/04/21(日) 20:57:45.19ID:Q7mdGGbIF
>>142
横浜からきたUDの8E中型車がATだったけど
トルクのかかり方がおバカなうえ、
油ダダ喰いだったので速攻で廃車になったなあ。
アップダウンのある田舎路線では使い物にならなかったなあ。
0144名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ f507-s4yl)
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2019/04/21(日) 20:59:06.94ID:0zisBJQV0
高齢運転者のこういう事件が起こるから、やっぱり神戸市営バスも養成採用したほうがいいよ。
30歳以下の若い子を取って、30～40年の長い間支えてくれる職員を育てたほうが絶対にいいって。
そもそも、運転業務に定年後の再任用なんて制度がよくないんだよね。
0146名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 125c-wRfK)
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2019/04/21(日) 22:11:52.54ID:61Pljku20
三宮クロススクエアと言う計画でその「あの辺」を廃道にする計画が既出。
個人的にはメインロードを完全に廃道にしたら三宮のみならず神戸自体が詰むよ。
今回の事件は本当に悲惨だったけど廃道すれば解決できる問題ではない。
0147名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 551a-8I1V)
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2019/04/21(日) 22:30:22.30ID:15TzbAp90
>>146
その説には激しく道意するんだが、前倒しでフラワーロードの分断だけ先にやっちまうとか、あるいはなまじ廃道計画が
あるだけに、道幅の狭い踏切みたく即効性のある対策も打たれず半ば放置される可能性もあるなという気もする。
0151名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 551a-8I1V)
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2019/04/21(日) 22:44:05.18ID:15TzbAp90
>>149
三ノ宮駅北側のロータリーやな。
0152名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 854b-wlzz)
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2019/04/21(日) 22:56:14.13ID:oxOzkK8V0
>>142
石屋川(直営)に至っては全車ATですよ。
0155名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW f556-hSZX)
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2019/04/21(日) 23:19:43.51ID:uxbxn6DS0
>>152
1台だけおるぞ中型だけど
0159名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 854b-wlzz)
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2019/04/21(日) 23:39:55.38ID:oxOzkK8V0
>>156
043ね。
0160名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 09b8-61/s)
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2019/04/21(日) 23:52:46.05ID:55y1YOQV0
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019042100256&;g=soc

池袋での87歳の爺さんがやったことに刺激を受けて
ついついやってしまったとか？
0161名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 125c-wRfK)
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2019/04/21(日) 23:53:51.50ID:61Pljku20
>>147
むしろ廃止にした方が良いと思うけど三宮クロススクエア。
代替道路や案も無いし。
0162名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 125c-wRfK)
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2019/04/21(日) 23:57:00.13ID:61Pljku20
以前から事故を何度かやらかしてたんでしょう。
今回の三宮の事故は無くても(避けられても)別の場所でやらかしてただろうね。
0166名74系統　名無し野車庫行 (ｱｰｸｾｰT Sx79-SUK5)
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2019/04/22(月) 01:20:48.28ID:L9kCWA3Hx
朝6時から勤務か、休憩があるにせよ結構勤務時間は長いな。休憩時間が短かったんじゃないか？疲れがとり切れないだろう？
糖尿病の持病でインスリン投与してたみたいだが、恐らくインスリン投与して直ぐに運転したんだろね。
0167名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ f507-s4yl)
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2019/04/22(月) 02:55:24.39ID:p00KZVrU0
というか、64歳のケツ叩いて再任用やらせるくらいなら、新規採用枠を増やせよ
横浜市営みたいに俸給表を民間並みに変えて、職員を余裕が持てる程度に採用すればいいだけだろ
どこの公営バス事業者も色々試行錯誤してるのに、ここだけ保守的で結果的にこんな事件起こしてアホじゃねえの
0168名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 854b-wlzz)
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2019/04/22(月) 03:43:33.77ID:AX+ORm0Q0
委託はもっとハンドル時間も拘束時間も長いですよ。直営はハッキリ言って勤務体系は楽な方。ただ年寄りを再任用するよりは若手を採用した方がいいのはその通りだと思う。
0169名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 854b-wlzz)
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2019/04/22(月) 03:44:31.87ID:AX+ORm0Q0
直営と民間の中間くらいの給与水準がベストだろうけど。業務量は直営がベストかな
0170名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 551a-8I1V)
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2019/04/22(月) 06:30:24.74ID:zl0E5Dam0
>>165
神戸北町13時19分て、始発停留所の発車時刻やな。発の字入れ忘れたか。
やっぱり阪急前で全員降車してたのな。
これアフォ席に終点まで乗潰し目的のバスｦﾀでも乗ってれば流れ変わってたかもなぁ。
0176名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp79-pikq)
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2019/04/22(月) 08:44:29.84ID:2D7LjbZop
事故常習犯雲助を再雇用する自体おかしい。
果てには人殺し。向いてないんだよ！ゴロツキ雲助が。
さっさと全路線どこかに譲渡すれば？
よー、生きとるわ。
0178名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 854b-wlzz)
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2019/04/22(月) 09:50:24.04ID:AX+ORm0Q0
昔も市バスは暴走事故あったで。
垂水の運転手が15系統の奥畑らへんで意識不明になって歩道に向かって進んで電柱倒して人を轢いたことあったな。ちなみにMTやけど。
0179名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 09b8-61/s)
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2019/04/22(月) 10:07:46.22ID:vNS25EMT0
>>178
山陽バスの方が安全か？
0182名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 854b-wlzz)
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2019/04/22(月) 11:14:17.03ID:AX+ORm0Q0
>>181
あれもMT。
なんかATが悪者にされるのはちゃう気がする。
もちろん踏み間違いでATは発進しやすいけどMTも踏み間違いで急発進することありますよ。
0183名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-hSZX)
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2019/04/22(月) 11:24:45.40ID:7DSFLYpAa
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201904/sp/0012264488.shtml

＞関係者によると、バスのドライブレコーダーには、事故の直前に１秒程度、運転手の「わー」と驚くような声が記録されていた。
神戸市の説明では、運転手は糖尿病を患っており、インスリン注射を使っている。
過去には兵庫県外で、低血糖で運転中に意識障害を起こし、死亡事故につながったケースが複数起きている。
0184名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 854b-wlzz)
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2019/04/22(月) 11:37:05.21ID:AX+ORm0Q0
こういう場合当該事故車(中央508)はどうなるのだろうか。まさか委託に左遷とか。
0185名74系統　名無し野車庫行 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM91-MK9l)
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2019/04/22(月) 12:25:33.33ID:CiOuObK5M
>>183
名古屋で起きた生コンドライバー(女)が二人くらい殺した事故のやつか
0186名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc6-KeTs)
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2019/04/22(月) 13:02:52.74ID:3Lt/HieaK
>>182
東京じゃAMT車が喫茶店に特攻したことがある
0189名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW d294-pikq)
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2019/04/22(月) 15:02:19.23ID:xBhRZ45X0
市バス雲助は、神戸市の恥やな。ほんま、長田区の奴は、犯罪者が多いわ。
0196名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW d294-pikq)
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2019/04/22(月) 16:24:32.27ID:xBhRZ45X0
福知山線の出来損ない運転手と一緒！
事故ばっかり起こして適性無いくせに、いつまでも続けて、結局人殺し。万死に値するわ。
0199名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 61e3-+To3)
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2019/04/22(月) 19:06:23.35ID:waMgjFzM0
ブレーキ利かず暴走か　神戸市バス　営業所を特別監査
4/22(月) 12:26配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190422-00000543-san-soci

三宮バス事故　事故現場の横断歩道で花を供える女性＝２２日午前８時１９分、神戸市中央区（彦野公太朗撮影）
　神戸市中央区のＪＲ三ノ宮駅北側で２１日午後、横断歩道の歩行者に神戸市営バスが突っ込み男女２人が死亡、６人が重軽傷を負った事故で、バスのブレーキがかからないまま事故が起きた疑いのあることが２２日、兵庫県警葺合（ふきあい）署への取材で分かった。
同署は事故後もバスが停止せず中央分離帯に衝突したことをドライブレコーダーなどから確認。車両や運転手の当時の状況について調べている。また、国土交通省近畿運輸局は同日、市営バスの中央営業所の特別監査を実施した。運行管理や車両点検に関する記録を調べる。

　事故は２１日午後２時ごろ、ＪＲ三ノ宮駅北側のロータリーと阪急神戸三宮駅前を結ぶ東西の横断歩道で発生。現場手前の停留所を出て信号待ちをしようとしたバスが阪急電鉄の高架下の横断歩道に突っ込み、歩行者をはねた。

　同署は自動車運転処罰法違反（過失致死）の疑いで市交通局のバス運転手、大野二巳雄（ふみお）容疑者（６４）を現行犯逮捕。調べに対し「横断歩道手前でブレーキを踏んでいたが急発進した」と供述した。同署がバスのドライブレコーダーを調べたところ、歩行者をはねた後も停止せず、
現場から数メートル先の中央分離帯に衝突したことを確認した。事故後のバスのギアはニュートラルに入っていた。

　現場の道路はバスの進行方向に向けて緩やかな下り坂で、市交通局によると、バスはオートマチック車。ニュートラルでブレーキがかからなければ動く状態だったとみられ、同署が経緯を調べている。

　神戸市の久元喜造市長は２２日午前、報道陣の取材に「取り返しのつかない事故で、亡くなられた方やけがをされた方に心からおわび申し上げる」と謝罪した。
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事故直後に「はい、終わり」…あおり運転、ドラレコで殺意立証


最終更新:4/22(月) 14:26
産経新聞
0200名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 61e3-+To3)
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2019/04/22(月) 19:07:09.36ID:waMgjFzM0
市営バス暴走、事故直前に”地図広げ道案内”も？その後「アクセルとブレーキ」の”踏み間違え”か


4/22(月) 12:19配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190422-12182304-kantelev-l28

関西テレビ

21日、神戸市のＪＲ三ノ宮駅前で市営バスが歩行者を次々とはね２人が死亡した事故で、運転手がブレーキとアクセルを踏み間違えた疑いがあることが分かりました。

事故現場では21日朝、バスが暴走した痕跡を捜査員が改めて調べていました。

21日午後２時過ぎ、神戸市中央区のＪＲ三ノ宮駅前の横断歩道で、市営バスが歩行者を次々とはね大学生の柳井梨緒さん（20）とアルバイトの那須勇成さん（23）が死亡、６人が重軽傷を負いました。

過失運転致死の現行犯で逮捕されたバスの運転手・大野二巳雄容疑者（64）は警察の調べに「ブレーキを踏んで発進準備をしている際にバスが急発進した」と話しています。

ドライブレコーダーの映像からは、ブレーキランプが点灯せずに赤信号で横断歩道に突っ込み、そのあとも加速しているようにも見えます。

捜査関係者によると大野容疑者は事故直前、バス停で地図を広げて外国人とみられる乗客に道案内をしていました。

その後赤信号に気づかずにバスを発車させ、自転車に衝突したことで動揺してブレーキとアクセルを踏み間違えた疑いもあるとみて調べています。
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関西テレビ


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市バス暴走で２人死亡　ドライブレコーダーに事故の瞬間
神戸・三宮で市バスが横断歩道に突っ込む　歩行者２人死亡


最終更新:4/22(月) 12:19
関西テレビ
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2019/04/22(月) 19:08:36.80ID:waMgjFzM0
事故直前に「わー」と驚く声　アクセル操作誤ったか　神戸市バス暴走

4/22(月) 13:37配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190422-00000014-kobenext-l28

花が手向けられた事故現場。足を止め、手を合わせる姿も多く見られた＝２２日午前７時３９分、神戸市中央区


　神戸市中央区のＪＲ三ノ宮駅前で、市営バスが歩行者８人をはねて死傷させた事故で、事故時のバスの速度がおよそ時速１５～２０キロだったとみられることが２２日、捜査関係者への取材で分かった。

【動画】捉えていたバス暴走事故の瞬間　ドラレコや店舗映像


　直前に停車していたバス停から事故が起きた横断歩道までは１０メートル程度。オートマチック車がアクセルペダルを踏まずに自動的に進む「クリープ現象」や下り勾配による惰性としては速すぎるため、兵庫県警は、アクセル操作を誤った可能性を含め原因を慎重に調べている。

　事故は２１日午後２時ごろ、同駅北側のフラワーロード上の横断歩道で発生。アルバイト男性（２３）＝同市須磨区＝と女子大学生（２０）＝明石市＝が死亡し、２０～５０代の男女６人が重軽傷を負った。

　葺合署は自動車運転処罰法違反容疑で、運転手の男（６４）＝神戸市長田区＝を現行犯逮捕。男は調べに「（横断歩道の手前の）停止線に向けて発進作業をしていたところ、ブレーキを踏んでいたが急発進した」と供述した。バスはオートマ車だった。

　関係者によると、バスのドライブレコーダーには、赤信号を無視して横断歩道に進入する様子が記録されていたほか、事故直前に１秒程度、男の「わー」と驚く声が残っていたという。

　県警は２２日午前６時半ごろから約３０分間、現場の見取り図を作るため、付近の写真を撮るなどした。男は立ち会わなかった。ドライブレコーダーなどの分析もさらに進める。

　また国土交通省近畿運輸局は同日、市営バスの中央営業所（神戸市中央区）を特別監査した。運行計画や車両点検に関する記録を調べて幹部職員らに事情を聴き、運転手の監督が適切だったかを調べる。問題があれば行政処分を検討する。
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最終更新:4/22(月) 14:00
神戸新聞NEXT
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2019/04/22(月) 19:09:49.90ID:waMgjFzM0
「ただ歩いていただけなのに」知人ら憤り　現場に花束やジュース　神戸市バス暴走

4/22(月) 13:07配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190422-00000013-kobenext-l28


事故から一夜。現場ではいつも通り神戸市営のバスが走り、信号待ちの人だかりができた＝２２日午前、神戸市中央区


　神戸・三宮で市営バスが歩行者をはね８人が死傷した事故から一夜明けた２２日、現場には花束が手向けられ、通勤途中の人らが静かに手を合わせて悼んだ。「ただ渡っていただけなのに、あんな事故に遭うなんて」。犠牲になった２人を知る知人らは悲報に声を詰まらせた。遺族とみられる男性は「まだ何が現実か整理がつかない」と憔悴（しょうすい）した様子を見せた。

【動画】捉えていたバス暴走事故の瞬間　ドラレコや店舗映像

　事故で亡くなった兵庫県明石市の女子大学生（２０）は、同市内の公立高校を３年前に卒業。在学中は文化系のクラブに所属していたという。３年時の担任だった男性教諭は「まじめで明るい性格。文化祭でクラスが食品販売に取り組んだ際、中心となり頑張ってくれたことを覚えている」と言葉を絞り出した。

　静かな住宅街にある女子大学生の自宅は静まりかえり、自宅から出てきた男性は「私たちもまだ何が現実なのか整理がついていない。何もお話できない」と言葉少なだった。

　犠牲になったもう一方のアルバイト男性（２３）は、神戸市須磨区の集合住宅で母親と２人暮らしをしていた。同じ住宅に住む女性（８１）は「お母さんの気持ちを思うとつらい」。あいさつを交わすことのあった別の女性（７４）も「丁寧で感じのよい子だった。ただ歩いていただけなのに…。ひどすぎる」と憤った。

　一方、現場となった横断歩道は午前８時前になると通勤や通学を急ぐ人であふれ、日常を取り戻したかのように見えた。しかし、道路には事故の実況見分の跡とみられる白いチョークの印が残り、脇には花束やジュースなどがそっと置かれていた。

　「犠牲になった２人とも２０代で若く、これからという時にかわいそう」と１輪の花を持って訪れた女性会社員（４７）＝神戸市。「大好きな街でなぜ、こんな大きな事故が起こってしまったのか」と原因究明を求めた。

　通学に市営バスを利用する男子大学生（２０）＝三木市＝は「家族との会話で、バスは危ないから電車に変えたらという話になった。これからの未来があるのに無念だったと思う」と声を落とした。
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最終更新:4/22(月) 13:23
神戸新聞NEXT
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2019/04/22(月) 19:10:30.16ID:waMgjFzM0
死亡女性は明石の女子大生　神戸・市バス暴走事故


4/21(日) 21:06配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190421-00000018-kobenext-l28


事故に巻き込まれ、バスの下敷きになった自転車＝２１日午後３時３３分、神戸市中央区


　神戸市中央区のＪＲ三ノ宮駅近くで、同市バスに歩行者８人がはねられた事故で、兵庫県警葺合署は２１日夜、亡くなった女性の身元について、同県明石市の女子大学生（２０）と発表した。

【動画】捉えていたバス暴走事故の瞬間　ドラレコや店舗映像

　同署によると、２０代とみられる男性１人も亡くなっており、身元の確認を急いでいる。このほか、奈良県の女性会社員（４５）が足の骨を折る重傷で、３０代の男性と２０代の女性２人、４０代と５０代の女性が軽傷。
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最終更新:4/21(日) 21:18
神戸新聞NEXT
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2019/04/22(月) 19:11:04.23ID:waMgjFzM0
その瞬間…車載カメラに　神戸市バス事故


4/22(月) 12:28配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190422-00000544-san-soci


事故の瞬間を捉えたドライブレコーダーの映像（タクシー会社提供）


　現場を恐怖に陥れた神戸市営バス事故発生の瞬間は、車に搭載されたドライブレコーダーのカメラが捉えていた。

　現場から約３０メートル離れた反対車線で北向きに停車していたタクシーは、事故現場の横断歩道を越えて鉄道高架下に車体をこすりながら止まるバスの様子を記録。一部始終を見た男性運転手（７０）は「何してんの」「あのバスおかしい」と驚きの声を上げていた。

　タクシーはそのまま乗客を乗せて現場脇を北進。転倒する歩行者を前に騒然とする人々を映していた。

　兵庫県警は事故を起こしたバスのドライブレコーダーもすでに押収。捜査員が映像を確認すると、事故現場手前の停留所で乗客を降ろしている間に、バスの前の信号が青から赤に。信号待ちのため約２メートル先の停止線に向かったが停車せずそのまま横断歩道の歩行者に突っ込み、さらに進んで中央分離帯に衝突していた。
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最終更新:4/22(月) 14:25
産経新聞
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2019/04/22(月) 19:12:13.62ID:waMgjFzM0
事故と同型バス３８台に異常なし　市長が謝罪　神戸市バス暴走


4/22(月) 12:19配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190422-00000012-kobenext-l28


事故を受け謝罪する神戸市の久元喜造市長＝２２日午前、同市役所（撮影・中西幸大）


　ＪＲ三ノ宮駅前で市バスが歩行者をはね８人が死傷した事故を受け、神戸市交通局は２２日朝、事故を起こしたバスと同型の車両の緊急点検や市民からの苦情などへの対応に追われた。

【動画】捉えていたバス暴走事故の瞬間　ドラレコや店舗映像

　同市交通局によると、同日朝までに、市内の各営業所に事故の概要や安全運転の徹底を求める文書を通達。事故を起こしたバスと同型の全３８台を点検し、すべて異常がないことを確認した。同日朝に事故の概要や車両点検結果を市会議員全員に文書で報告し、同日中に近畿運輸局にも報告する。

　同日午前には、直営と民間委託を合わせた計８営業所長を集めた臨時の所長会を開催。事故を起こした運転士は糖尿病が持病でインスリンを投与されていたことを踏まえ、日常服用している薬の量や頻度を聞き取り、産業医に運転への影響の有無を相談する方針を伝えるという。

　事故から一夜明け、神戸市には市民から「危ない」「安全に気を付けてもらいたい」といった苦情や要望が殺到。職員が慌ただしく対応した。

　久元喜造市長は報道陣の取材に対応し、「取り返しのつかない事故。亡くなった方やけがをされた方々に心からおわび申し上げる」と謝罪。「このような事故を二度と起こさないよう、徹底的に事故原因を究明する」と述べた。（石沢菜々子、霍見真一郎）
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最終更新:4/22(月) 14:49
神戸新聞NEXT
0206これ誤解じゃなくて警察は実際に上級国民に甘いよ (ﾜｯﾁｮｲ 61e3-+To3)
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2019/04/22(月) 19:15:40.27ID:waMgjFzM0
池袋事故「上級国民だから逮捕されない」 運転手の高齢男性めぐりネットで憶測
4/22(月) 12:56配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190422-00009546-bengocom-soci

事故現場には献花台が設けられている
東京・池袋で4月19日、高齢男性が運転する乗用車が暴走して、自転車に乗っていた母娘が亡くなった事故をめぐり、インターネット上で「上級国民」という言葉が数多く書き込まれている。

●運転していた男性は旧通産省の官僚だった

この事故で、乗用車を運転していたのは、元旧通産省の官僚で、大手企業の役員を経て、勲章を受けた80代男性だ。

男性の実名報道が一部しかなかったり、あったとしても「さん」付けだったことや、事故直後に逮捕されていないことから、ネット上で「上級国民だから逮捕されないのか」といった反発が上がった。

検察庁のホームページによると、捜査手続では、容疑者の身柄を拘束しないまま手続をすすめる「在宅事件」と、被疑者の身柄を拘束（逮捕・勾留）して手続をすすめる「身柄事件」がある。

いずれによるかは、（1）犯罪の重大性・悪質性、（2）逃亡のおそれ、（3）証拠隠滅のおそれなど、事情を総合して判断することになっている。

報道によると、男性は骨折して入院しており、警視庁はその回復を待って、自動車運転処罰法違反（過失運転致死傷）の疑いで話を聞くという。共同通信は「警視庁は証拠隠滅の恐れがないと判断、男性を逮捕せず任意で捜査を進める」と報じている。

つまり、「上級国民」かどうかは関係ないのだ。

●神戸市でも死亡事故、さらに広がる憶測

池袋の事故から2日後の4月21日、神戸市中央区JR三ノ宮駅前で、市営バスが横断歩道に突っ込み、歩行者をはねて、男女2人が亡くなる事故が起きた。こちらの事故では、バス運転手の60代男性は自動車運転処罰法違反（過失運転致死傷）の疑いで現行犯逮捕された。

ネットでは「（池袋事故の男性は）逮捕されないのにおかしいだろ」「むしろ『上級国民は逮捕されない』という小噺を補強してしまった感が有るな」といった声が強まっており、「上級国民は逮捕されない」という誤解・憶測がさらに広がっている。
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弁護士ドットコムニュース編集部
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最終更新:4/22(月) 14:38
弁護士ドットコム
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2019/04/22(月) 19:17:00.53ID:waMgjFzM0
死亡女性は20歳大学生、男性は23歳アルバイト　運転手「ブレーキ踏み発車作業中に急発進…」　神戸・バス事故


4/21(日) 21:47配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190421-00000059-mai-soci


歩行者をはねた神戸市営バス＝神戸市中央区で2019年4月21日午後3時5分、平川義之撮影


　21日午後2時ごろ、神戸市中央区布引町4のJR三ノ宮駅前の県道で、神戸市営バスが横断歩道を渡っていた歩行者を次々とはねた。兵庫県警葺合署によると、同市須磨区のアルバイト、那須勇成（ゆうせい）さん（23）と、同県明石市の大学生、柳井梨緒（りお）さん（20）が死亡。奈良県斑鳩町の女性会社員（45）が両足を骨折するなど6人が重軽傷を負った。

【神戸市営バス事故】現場の様子をさらに見る

　同署はバスを運転していた市交通局職員、大野二巳雄（ふみお）容疑者（64）を自動車運転処罰法違反（過失致死）容疑で現行犯逮捕。大野容疑者は「ブレーキを踏んだ状態で発車作業をしていたら、急発進し、人をはねた」と供述しており、原因を詳しく調べている。

　同署によると、バスは駅前のバス停で全ての乗客を降ろした直後、南側の横断歩道を渡っていた歩行者に突っ込んだ。さらに片側4車線の県道を斜めに横切って数十メートルを走り、中央分離帯のガードレールに衝突して止まったとみられる。

　市交通局によると、大野容疑者は1986年採用で運転歴33年。バスは2008年製のオートマチック車。【黒川優、黒詰拓也、米山淳】
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最終更新:4/22(月) 0:49
毎日新聞
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2019/04/22(月) 19:18:29.11ID:waMgjFzM0
「運転手、ぼうぜんとした表情で」神戸バス事故現場では


4/21(日) 21:18配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190421-00000049-asahi-soci


事故を起こした神戸市営バス＝２０１９年４月２１日午後２時３７分、神戸市中央区


　神戸・三宮の繁華街で２１日午後、横断歩道を渡る歩行者の列にバスが突っ込んだ。この事故で２人が死亡し、６人が負傷。現場で何が起きたのか――。

【写真多数】現場では、消防隊員らが事故の対応に当たっていた


　神戸市須磨区の会社員、松元弘州（ひろくに）さん（３４）は信号が「青」に変わったのを確認して、西から東へ向かって横断歩道を渡り始めた。そのときだった。

　目の前を行く人の波に、赤信号を無視する形で神戸市営バスが突っ込んできた。松元さんの目には、ゆっくりとした速度で進入してきたように見えたが、一瞬、何が起きているのか理解できなかったという。「４、５人が倒れ込んだように見えた。あと一歩で巻き込まれていたと思うと、本当に怖い」

　兵庫県警によると、バスは神戸市北区の停留所から中心部の三宮方面へ向かう路線を運行。横断歩道の数メートル手前にある停留所で乗客を降ろした。停留所から目撃した神戸市灘区の男子高校生（１７）は、「発車した後、３０人ほどが歩いていた横断歩道に突っ込んだ」と証言した。
バスはその後、片側４車線を右斜め方向に進み、中央分離帯に衝突。さらに数メートル進んで止まった。

　現場近くの飲食店員の男性（４０）は雷が落ちるような金属音を聞き、バスが前輪に自転車をはさみ引きずりながら向かってくるのを見た。「バスの後ろには数人が倒れたままだった。運転手がぼうぜんとした表情で降りてきた」と言う。
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朝日新聞社


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最終更新:4/21(日) 22:04
朝日新聞デジタル
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2019/04/22(月) 19:20:02.44ID:waMgjFzM0
神戸バス事故　後ろの車が捉えた事故の瞬間


4/22(月) 11:40配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190422-00000038-nnn-soci


Nippon News Network(NNN)

[ 前の映像 | 次の映像 ]

神戸市の繁華街で２１日、市営バスが歩行者８人をはね、２人が死亡した事故で、バスの後ろを走っていた車が事故の瞬間を捉えていた。

現場となった横断歩道は、神戸市の中心地、ＪＲ三ノ宮駅前の繁華街で、普段から多くの人が行き交っている。

歩行者が歩いている横断歩道に向かって直進していくバス。人をなぎ倒した後、中央分離帯に衝突して止まる。

２１日午後２時すぎ、ＪＲ三ノ宮駅前の横断歩道で、神戸市営バスが、８人の歩行者を相次いではね、大学生の柳井梨緒さん（２０）と那須勇成さん（２３）が死亡、６人が重軽傷を負った。

警察は、運転手の大野二巳雄容疑者（６４）を現行犯逮捕し、バスのドライブレコーダーを解析した結果、バス側の信号は赤だったことがわかった。

調べに対し大野容疑者は、「ブレーキを踏んだがバスが急発進した」などと話しているという。

大野容疑者は、糖尿病の持病はあるものの、当日の点呼で、異常はなかったということで、警察がドライブレコーダーを押収し、事故原因を調べている。


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最終更新:4/22(月) 13:46
日本テレビ系（NNN）
0210昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 61e3-+To3)
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2019/04/22(月) 19:21:48.68ID:waMgjFzM0
市営バスが歩行者はね2人死亡　64歳運転手「発進準備していて...」


4/21(日) 18:04配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190421-00416522-fnn-soci


関西テレビ

[ 前の映像 | 次の映像 ]

21日午後、兵庫・神戸市のJR三ノ宮駅前で、市営バスが次々と歩行者をはね、2人が死亡、6人が重軽傷を負った。

高架線の真下、中央分離帯に沿うようにして止まった路線バス。

人通りの多い休日の繁華街が、突如、凄惨(せいさん)な事故の現場となった。

防犯カメラの映像では、ゴルフクラブの向こうに、白いバスが止まっているのが見える。

バスは発進し、画面右手の横断歩道を横切っていく。

午後2時すぎ、神戸市中央区のJR三ノ宮駅前の歩道で、市営バスが次々と歩行者に接触。

この事故で、20代の男性と20代の女性が死亡し、6人が重軽傷を負った。

現場の横断歩道は、バスの停留所のすぐ近くで、警察によると、停留所で客を降ろしたバスが急発進。

横断歩道を渡る歩行者をはねながら進み、中央分離帯に衝突して止まったという。

目撃者は「止まるかなと思ったら、そのままゆっくりなぎ倒していく感じで、目の前で5～6人くらい巻き込まれていた感じはあった。だいたい10km/hくらい、20km/hは出ていないと思う」と話した。

警察は、バスの運転手・大野二巳雄容疑者(64)を過失運転致死の現行犯で逮捕。

大野容疑者は、「ブレーキを踏んで発進準備をしている際に、バスが急発進した」と話している。

警察は、大野容疑者がバスの操作ミスをした疑いもあるとみて、当時の状況などをくわしく調べている。
0211昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 61e3-+To3)
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2019/04/22(月) 19:22:06.17ID:waMgjFzM0
事故現場で取材にあたっている関西テレビ・磯部有珠記者のリポート。

事故があったのは、JRや阪急の駅がある三ノ宮のまさに中心部。

事故があったおよそ30分ほどあと、現場に駆けつけたが、警察や消防の車が次々と駆けつけ、あたりは騒然とした雰囲気だった。

このあたりは駅前ということもあり、かなり人通りが多いが、事故を目撃した男性によると、バスは目の前にあるバス停に止まったあと、信号が赤信号なのを無視して横断歩道に突っ込み、人を次々とはねてしまったという。

バスを運転していた大野二巳雄容疑者は、警察の調べに対し、「手前のバス停で客を降ろしたあと、バスが急発進し、人をはねてしまった」と話しているという。

神戸市交通局によると、大野容疑者は、21日午前6時ごろから勤務をしており、事故を起こした便が、21日最後の運転だったという。

現場では21日午後、事故を起こしたバスが撤去され、規制線もかなり解除された。

警察などが、これから事故の原因やバスの状況について、調べを進めるものと思われる。

(関西テレビ)


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最終更新:4/22(月) 11:08
フジテレビ系（FNN）
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2019/04/22(月) 19:23:16.13ID:waMgjFzM0
神戸市バス、横断歩道にゆっくり進入「何が起きたのか」


4/21(日) 16:43配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190421-00000025-asahi-soci


事故を起こした神戸市営バス＝２０１９年４月２１日午後３時４５分、神戸市中央区、小川智撮影


　神戸市中央区のＪＲ三ノ宮駅前で２１日午後、市営バスが多数の歩行者をはねた事故。目撃者によると、バスは多数の人が渡っていた横断歩道にゆっくりと進入し、その場にいた人を次々とひいたという。

【写真多数】現場では、消防隊員らが事故の対応に当たっていた

　神戸市須磨区の男性会社員（３４）は、歩行者が目の前でバスにひかれるのを見た。「４、５人が倒れ込んでいたように見えた。一瞬何が起きているのかわからず、とっさのことで声が出なかった。自分もあと一歩で巻き込まれていたと思うと、本当に怖い」

　帰宅途中の男子高校生（１７）によると、事故はバスが停留所から発車した直後に起きたという。横断歩道の歩行者用の信号が青に変わり、人が一斉に渡っていたところに、バスが徐行するようなスピードで進入。人々をはねた後、ＪＲ三ノ宮駅の高架の柱にぶつかり停止した。

　「ギャー」という悲鳴が聞こえ、路上に女性２人が倒れていた。うち１人はうつぶせで周囲の人が声をかけても、反応がなかったという。バスの運転手が、慌てた様子で倒れた人に声をかけているのも目撃した。

　男子高校生は「いつも通学で使っているバスが、まさかこんな大きな事故を起こすと思わなかった。市バスは安全でないといけないと思う」と話した。
.
朝日新聞社


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最終更新:4/21(日) 22:05
朝日新聞デジタル
0213名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 61e3-+To3)
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2019/04/22(月) 19:23:55.72ID:waMgjFzM0
逮捕の６４歳運転手　健康診断「異常なし」再任用のベテラン　三宮市バス暴走


4/21(日) 16:34配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190421-00000012-kobenext-l28


事故に巻き込まれ、バスの下敷きになった自転車＝２１日午後３時３３分、神戸市中央区


　神戸市中央区のＪＲ三ノ宮駅前で２１日、横断歩道上の歩行者が同市バスにはねられ、８人が死傷した事故で、自動車運転処罰法違反（過失致死）の疑いで兵庫県警に逮捕された運転手の男（６４）は、１９８６年２月に採用されたベテランだったことが、神戸市関係者への取材で分かった。
男は２０１５年４月に再任用され、現在は週４日勤務していたという。同市バスは年２回、健康診断を実施しており、昨年秋の健診では男に特段の異常はなかったという。

【動画】捉えていたバス暴走事故の瞬間　ドラレコや店舗映像

　神戸市交通局は同日午後５時から会見し、男の勤務状況などについて説明するとみられる。
.

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最終更新:4/21(日) 21:20
神戸新聞NEXT
0214名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 61e3-+To3)
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2019/04/22(月) 19:24:44.58ID:waMgjFzM0
神戸市バスが歩行者はねる　２０代男性死亡、１人心肺停止　ＪＲ三ノ宮駅前


4/21(日) 15:07配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190421-00000523-san-soci


神戸市営バスが複数の歩行者をはねた事故現場＝２１日午後、神戸市中央区布引町（読者提供）


　２１日午後２時ごろ、神戸市中央区布引町のＪＲ三ノ宮駅北側の交差点付近で、神戸市営バスが横断歩道を渡っていた複数の歩行者をはねた。兵庫県警葺合（ふきあい）署によると、２０代男性が死亡し２０代女性が心肺停止。少なくとも２０～５０代の男女６人が重軽傷を負った。同署は自動車運転処罰法違反（過失致死）の疑いで、
バスを運転していた同市交通局の路線バス運転手、大野二巳雄（ふみお）容疑者（６４）を現行犯逮捕した。

　同署によると、バスは駅近くの停留所で乗客を降ろした後、南下して横断歩道の手前で停止しようとした際に、急にスピードを出して進み出したという。車内に乗客はいなかった。同署は大野容疑者がアクセルとブレーキの操作を誤った可能性があるとみて調べている。

　現場はＪＲ三ノ宮駅北側のロータリーと繁華街とを結ぶ東西の横断歩道。事故を目撃した神戸市の高校３年の男子生徒（１７）は「バスが歩行者４～５人にぶつかり、横断歩道の先の青い柱にぶつかって停止した。悲鳴が聞こえ、道路上に女性２人が倒れていた。衝突の際にバスの後輪が浮きあがり、車体が傾いたようだった。
毎日通学で市バスを利用しているので本当に恐ろしい」と話していた。
.

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最終更新:4/21(日) 16:31
産経新聞
0215名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 61e3-+To3)
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2019/04/22(月) 19:25:57.78ID:waMgjFzM0
男女２人死亡、６人重軽傷　神戸・三宮で市バス暴走


4/21(日) 15:03配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190421-00000011-kobenext-l28


事故を起こしたとみられる市バス（右奥）＝２１日午後２時３５分、神戸市中央区


　２１日午後２時ごろ、神戸市中央区布引町４、ＪＲ三ノ宮駅北側のフラワーロードで、「市バスが歩行者をはねた」と１１０番があった。横断歩道を渡っていた男女８人がはねられ、うち男女２人が死亡、６人が重軽傷を負った。兵庫県警葺合署は自動車運転処罰法違反（過失致死）の疑いで、市バス運転手の男（６４）＝同市長田区＝を現行犯逮捕した。

【動画】捉えていたバス暴走事故の瞬間　ドラレコや店舗映像

　同署によると、亡くなったのはアルバイト男性（２３）＝同市須磨区＝と兵庫県内の私立大学３年の女性（２０）＝同県明石市。ほかに奈良県の会社員女性（４５）が両足の骨を折る重傷。２０代の女性２人と３０代の男性、４０代と５０代の女性が軽傷を負った。

　事故を起こしたのは、神戸市北区のバス停「神戸北町」から同市中央区の「三宮駅前」に向かっていた「６４系統」。事故現場のすぐ北側に位置する終点の一つ手前の「地下鉄三宮駅前」で乗客を全員降ろした後、再び動きだして横断歩道上の歩行者を次々とはね、高架下の中央分離帯に接触して止まったという。

　同署がバスのドライブレコーダーを調べた結果、赤信号で横断歩道に進入したことが判明。運転手は「（横断歩道の手前の）停止線に向けて発進作業をしていたところ、ブレーキを踏んでいたが急発進した」と話しているという。関係者によると、ドライブレコーダーの車内映像では、運転手がサイドブレーキを引いた様子もないという。

　神戸市によると、運転手は１９８６年に市交通局に入り、２０１５年に定年退職後も再任用され勤務。糖尿病の持病で日常的にインスリンを投与しているほか、慢性の腎臓病の治療などのため今月３～１７日に仕事を休み、復帰して４日目だった。同署が事故との関連を慎重に調べている。

　現場は神戸市中心部の繁華街に位置し、片側４車線。休日は特に多くの人でにぎわう。
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最終更新:4/22(月) 1:48
神戸新聞NEXT
0216名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 61e3-+To3)
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2019/04/22(月) 19:27:24.51ID:waMgjFzM0
男女２人死亡、６人重軽傷　神戸・三宮で市バス暴走


4/21(日) 15:03配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190421-00000011-kobenext-l28

事故を起こしたとみられる市バス（右奥）＝２１日午後２時３５分、神戸市中央区


　２１日午後２時ごろ、神戸市中央区布引町４、ＪＲ三ノ宮駅北側のフラワーロードで、「市バスが歩行者をはねた」と１１０番があった。横断歩道を渡っていた男女８人がはねられ、うち男女２人が死亡、６人が重軽傷を負った。兵庫県警葺合署は自動車運転処罰法違反（過失致死）の疑いで、市バス運転手の男（６４）＝同市長田区＝を現行犯逮捕した。

【動画】捉えていたバス暴走事故の瞬間　ドラレコや店舗映像

　同署によると、亡くなったのはアルバイト男性（２３）＝同市須磨区＝と兵庫県内の私立大学３年の女性（２０）＝同県明石市。ほかに奈良県の会社員女性（４５）が両足の骨を折る重傷。２０代の女性２人と３０代の男性、４０代と５０代の女性が軽傷を負った。

　事故を起こしたのは、神戸市北区のバス停「神戸北町」から同市中央区の「三宮駅前」に向かっていた「６４系統」。事故現場のすぐ北側に位置する終点の一つ手前の「地下鉄三宮駅前」で乗客を全員降ろした後、再び動きだして横断歩道上の歩行者を次々とはね、高架下の中央分離帯に接触して止まったという。

　同署がバスのドライブレコーダーを調べた結果、赤信号で横断歩道に進入したことが判明。運転手は「（横断歩道の手前の）停止線に向けて発進作業をしていたところ、ブレーキを踏んでいたが急発進した」と話しているという。関係者によると、ドライブレコーダーの車内映像では、運転手がサイドブレーキを引いた様子もないという。

　神戸市によると、運転手は１９８６年に市交通局に入り、２０１５年に定年退職後も再任用され勤務。糖尿病の持病で日常的にインスリンを投与しているほか、慢性の腎臓病の治療などのため今月３～１７日に仕事を休み、復帰して４日目だった。同署が事故との関連を慎重に調べている。

　現場は神戸市中心部の繁華街に位置し、片側４車線。休日は特に多くの人でにぎわう。
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神戸新聞NEXT
0218名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW d2af-tLtS)
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2019/04/22(月) 22:20:24.60ID:JFzc0yng0
札幌住みの元神戸市民だが、
民営(元札幌市営バス藻岩)のじょうてつバスでも新車はATだわ
不謹慎で申し訳ないが、(中)508号車の処遇はどうなるの？
昔、須磨区で死亡事故起こした(落)019はそのまま廃車になったらしいが……
0219名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW f556-hSZX)
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2019/04/22(月) 23:18:13.57ID:eno9Oyuj0
廃車も十分有り得るんじゃない？
今のところ何ともない507も委託に飛ばすか振興に飛ばすかするかもしれんよ
0220名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW d294-pikq)
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2019/04/22(月) 23:23:14.78ID:xBhRZ45X0
これを機に完全民営譲渡すればいいのにな。
まさか、こんな人殺しやらかしといて、グラサンヒゲで運転してる雲助はおらんやろうな。
直営でこんな大惨事起こしてたら、直営不要論が出て当然や。
0223名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ f507-s4yl)
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2019/04/23(火) 01:05:42.23ID:X3xZ4WD60
市議会「市バス運転手の正規職員採用は凍結しろ！非常勤・嘱託職員を増やせばいいじゃないか！」

交通局「ふーん、その待遇で人が集まんの？正規職員採用は数年続けてくれた嘱託職員を登用しただけなんだけど・・・」

市議会「・・・・」

交通局「ただでさえバス運転手自体減ってるのに、文句あるならお前ら運転手やってくんない？嘱託で」

これに近いことが高槻市であったらしいｗ
0224名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW d2af-tLtS)
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2019/04/23(火) 05:21:24.91ID:SDZkoYd10
>>222
何年式かによるが、早期廃車はもったいないが……
事情だけに仕方ないね
0225名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9221-zfD7)
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2019/04/23(火) 07:01:15.67ID:hoDygPw80
>>223
横浜も東京も正職員化しないと大変と言っているご時世に嘱託かよｗ
都営なんて年齢上限引き上げたし、横浜は養成運転士へシフトしたし、川崎は民営化
計画あるしｗｗ
0226名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 12e8-EdlJ)
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2019/04/23(火) 07:10:15.67ID:RfyhKbO00
>>218
落合019の死亡事故は運転手の酒気帯びが原因だったな
車体の損傷の度合いは今回の中央508よりも軽微で方向指示器の破損以外には目立った損傷はなかった
落合019がその後国内譲渡されたのか海外譲渡されたのかそのまま解体されたのかは知らないけど

>>222
>>224
国内で再使用するのは無理かもしれないけど海外譲渡なら有り得るかもしれない
海外なら日本で死亡事故の当事車両だったなんて前歴をいちいち気にするとは思えないし
0229名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 854b-wlzz)
垢版 |
2019/04/23(火) 09:51:38.90ID:Kjr14MTj0
今年は新車導入があって補填しやすいから廃車になるかな。もしくは、交通振興に持って行って局番を変えるとかやな。
0230名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-wlzz)
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2019/04/23(火) 12:19:25.30ID:iEPO2QAsa
民間移譲論者ウザい。
民間にして減便されたら今度は直営にしろって言うんやろ。
明石市なんかめっちゃ減便されとるで。
赤字垂れ流しでも必死こいて経営改善してる最中やのに。
この事故と民間移譲は別の話や。
0231名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-wlzz)
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2019/04/23(火) 12:24:25.79ID:iEPO2QAsa
>>219
507は普通に運用入りしてました。
報ステに写り込んでました。
0232名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 61a2-q8yj)
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2019/04/23(火) 12:43:46.63ID:4r5mn2a10
ナンバープレートと社番変えれば素人にはわからないよ
0233名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5e9b-+YnJ)
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2019/04/23(火) 13:14:24.19ID:HBUzA7jo0
>>108
運転手さん涙のヨンパチか
0235名74系統　名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-oqob)
垢版 |
2019/04/23(火) 13:28:24.29ID:fxDdUQ0Gr
赤信号無視　悪質やな
遺族の怨み、運転士死刑にしてくれ
0236名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 854b-wlzz)
垢版 |
2019/04/23(火) 13:40:34.98ID:Kjr14MTj0
>>234
交通振興に持って行ったら局番も変えれて塗装変えれる。ナンバーも変えたらもう完璧に別物です。
0237名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-hSZX)
垢版 |
2019/04/23(火) 13:56:49.02ID:25B550pIa
民間完全移譲になったら赤字路線ばっかりの須磨区からバスなくなるで
それでもいいなら民間移譲を強く望んでね
0238名74系統　名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-oqob)
垢版 |
2019/04/23(火) 14:32:25.18ID:u4aJOHZDr
横断歩道　赤信号無視　悪質や
自殺して遺族に償え
0244名74系統　名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-oqob)
垢版 |
2019/04/23(火) 15:14:05.82ID:xJGe2ZVHr
赤信号無視で横断歩道通過
悪質　悪質　悪質
これが公営バスがやる事か

自殺して遺族に償え
未来ある23才、20才を轢き殺しやがって
0245名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 854b-wlzz)
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2019/04/23(火) 16:23:01.37ID:Kjr14MTj0
>>237
須磨区南部ね。名谷、妙法寺周辺は黒字がそこそこある。
須磨区南部から長田区路線は大赤字。
市バスの民営化より海岸線の民営化やろ。
0246名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5e9b-+YnJ)
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2019/04/23(火) 17:44:45.56ID:HBUzA7jo0
>>223
議員さんは何も知らないんだな
運転手を見下してるくらいだから
1000万プレイヤーはけしからんとか
給食調理員さんにもな
0247名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp79-pikq)
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2019/04/23(火) 19:17:24.40ID:McC4sXtbp
須磨区？そんなとこのバスどーでもえーわ。
ついでに、高い金出して山猿が降りてくる鉄道、無駄金出して買うんやから、山から猿が降りてくるバスも廃止してくれや！
0250名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 854b-wlzz)
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2019/04/23(火) 19:54:44.41ID:Kjr14MTj0
>>249
ちょっとおかしな意見をされてるようですけど、確かに海岸線は民営化すら不可能ですね。
一層の事廃線にして市バス10系統等を復活。
ただ海岸線開業前の10系統等が黒字だったかは知りませんが。
0251名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW d2af-tLtS)
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2019/04/23(火) 19:55:13.21ID:SDZkoYd10
>>234
まじ？
ちゃんとお祓いしたんやろか？
ちなみに藻岩(旧札幌市営バス)と川沿？どっちの営業所で走ってるんやろ？
情報求む
0252名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW d2af-tLtS)
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2019/04/23(火) 20:29:17.80ID:SDZkoYd10
>>251
自己レス
じょうてつじゃなくて中○バスだね。
地下鉄澄川近くで起きた事故ですね。
事故現場の信号が事故後、歩車分離式(スクランブル式)に変わったのと、当該バス会社は左折時に2回一時停止するようになった
0253名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ f507-s4yl)
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2019/04/23(火) 23:58:26.26ID:X3xZ4WD60
東京都交通局→毎年、経験者を50~100人の大量採用。退職者は即補充。
横浜市交通局→中途の経験者採用が不祥事を度々起こしたため、20代の未経験者の育成にシフト。
名古屋市交通局→経験者を大量採用。ただし素質を見極めるため3年働かないと正規職員になれない。
仙台市交通局→横浜市と同じく育成メイン。1からバス運転手を育てる。

神戸市交通局→古臭い高卒限定経験者採用に加え営業所の過半数が委託な上、新規採用をケチり64歳に再任用させた挙句事故を起こす。

神戸と同規模程度の公営事業者と比較してみた。伊丹市交通局、川崎市交通局は徐々に規模を縮小してるため、恐らく近いうちに民営化。
どれが一番正しいだろうか？民営化譲渡主義者は考えを教えてほしい。
0254名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW f556-hSZX)
垢版 |
2019/04/24(水) 01:00:25.81ID:u4/LKBkJ0
新規採用しばらくケチってたら高齢ドライバーしかいねえwwwwwwってなってる最中に今回のことになっちゃってるからな
この2、3年で採用再開はしてるけど、振興の人手不足の影響受けて復職する運転士続出、それも高齢者ばっかり
向こう何十年と市バス残したいなら高卒かつ経験者という縛りを緩和して若い人らに興味抱かせなあかんわ
0256名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-wlzz)
垢版 |
2019/04/24(水) 06:45:17.34ID:t5j3eiVpa
>>254
交通振興の方が年寄り多いもんね。
0257名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9221-zfD7)
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2019/04/24(水) 07:07:59.84ID:jE++czXD0
>>253
都営→養成コース設置（48歳以下に引き上げ）
名古屋→養成前提

業界未経験者採用にシフトしつつある
0258名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp79-pikq)
垢版 |
2019/04/24(水) 09:22:56.20ID:nnJWnFSIp
事故常連が最後には人殺しかよ。よー生きてるな。直営ゴロツキ雲助は要らない要らない。市民をバカにしとんのか。
0259名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5e9b-+YnJ)
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2019/04/24(水) 11:19:35.17ID:YCCb6Thg0
運転するほど赤字が膨らむ海岸線
本当はこちらが地下鉄一期線として建設される予定だったのにな
そうなれば山手線は建設されず、海岸線がさらに新神戸まで延びていただろう
0261名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｴｰ Sada-tLtS)
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2019/04/24(水) 14:26:48.75ID:91AYy8Poa
>>260
そうなんだ？
わざわざ車番変える必要ないと思うけど、験担ぎかな？

余談だが、元西神営業所794号車の日野ブルーリボン…
今年の雪まつりでは見かけなかったから北の大地の気候に耐えられなかったのかな？
てか、神聖なる神戸市バスの車両に初○ミクをどっさり載せて走るなや
いくら札幌発祥の有名キャラクターとは言え元神戸市民として悲しかったぞ
0262名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-2rK+)
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2019/04/24(水) 14:41:51.66ID:la88LCb6d
そもそも、バス運転手に定年後の再任用なるものが存在するのがおかしいのでは？

定年とは、そもそもその職務に当たる上で、何が不安な点や不具合が起こりかねないから定められているものだろ。

安全第一の人命を扱う仕事で、定められた定年を超えてまで運転をさせるということ自体がおかしいのでは？

そもそも、オートマチックのバスを老人に運転させるな！
0263名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 854b-wlzz)
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2019/04/24(水) 14:44:44.06ID:RY93EZHZ0
>>262
オートマのバスを委託から奪ってまで走らしてるんですよね。
イージードライブが逆に仇になった感じですね。
0265名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5e9b-+YnJ)
垢版 |
2019/04/24(水) 17:00:22.21ID:YCCb6Thg0
>>264
そんなところに来るやつなんて使い物にならない
人の安全命を預かる仕事だからな
0266名74系統　名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-XoZj)
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2019/04/25(木) 09:04:54.20ID:pc+npZ8Nr
バステロか？
前代未聞の事故
0267名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ d524-ZqJX)
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2019/04/25(木) 09:26:40.55ID:qy6tbG2/0
ふそうはオートマしか新造していないから、
ふそう新車は老人NG

老人はJBUS（いすゞ・日野）のMTかふそう・UDの中古MTで。
但し老人でも認知症と心筋梗塞や糖尿病など意識失う可能性のある持病持ちの人はNGだが。
0268名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp01-Tko9)
垢版 |
2019/04/25(木) 14:01:19.40ID:py2QzAcYp
神戸市バスの雲助ども、今までやりたい放題やったからな。風当たり強くて当然や。
たかが安易に運転免許で飯食っているようなポンコツのくせに、客に威張り散らしたあの態度。
ほんま、完全民営化したらよろしいわ。
質の悪いうえに、人まで殺す雲助をなんで税金で飼わなあかんの。
それこそ、俗に言う「リスク」やわ？
0269名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-I3N4)
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2019/04/25(木) 15:21:14.98ID:P4D9vYJwa
残念ながら路線用のMTもう作ってないんだわ
どうしてもMTにしろってんなら高速用しかないなw
あの神戸市が中古買ってきたらそれはそれでビビるが
0270名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW ed4b-MJkV)
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2019/04/25(木) 16:58:10.03ID:RuDQH6PJ0
>>267
いすゞも日野もATもしくはAMTしか作ってません。クラッチなしです。
0271名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-Tko9)
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2019/04/26(金) 04:01:37.01ID:mXqRyHIEp
わかっているだけでも事故13件て、よーこんな雲助雇い続けたもんやな。いつかデカイのするのわかっていて乗務させとるよーなもんやな。
0277名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW ed4b-MJkV)
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2019/04/27(土) 11:58:55.75ID:zXgRaAms0
ホイルベースが伸びたせいで新型エルガ とかエアロスターとか入れない路線あるんかな。
0279名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW a394-Tko9)
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2019/04/28(日) 00:01:14.28ID:3tcgWN1Z0
>>272
中卒雲助乙
お前、生きてる意味ないぞ
0281名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-HSiQ)
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2019/04/28(日) 10:46:32.08ID:/7A23sIEa
乗客を全員降ろしたあと（その時点で車道信号青？）
観光客に地図の場所の説明
説明してる間に車道信号赤、横断歩道青
横断歩道で事故、あわててアクセルブレーキ踏み違え

こんな感じみたい。
降ろした時点ではおそらく信号青でよっしゃ行けると思ってたら
そこへ観光客から質問、さっさと終点へ向かいたいところを遮られた形だったんかね。
0282名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-HSiQ)
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2019/04/28(日) 10:49:52.47ID:/7A23sIEa
尼崎のJR福知山線事故でも
運転士と車掌がインターホンで通話中、車掌にクレーム言いに来たおっさんがいて
通話を切られた運転士が心配になって無線の交信内容に傾注しすぎて
カーブへの反応が遅れたという事があったけど、こういう一般人の存在は地味に厄介だな。
0283名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 4d1a-KI0z)
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2019/04/28(日) 11:07:31.24ID:CnLn81mx0
>>281
さっさと終点って、そこまで逼迫したダイヤでもなかろうに。
で、急行64系統って本来の終点はミントの北側（三宮駅前）だよな。これで入庫する仕業やったんやろか。
その場合って、事故地点（地下鉄三宮駅前）で乗客ゼロになった場合はミントの北側まで行かずに営業所
直行するの?それはないよな。

で、下の文書を見るとこれで入庫する運用だったみたいだけど、事故発生時刻と三宮駅前の到着時刻が一
致してるんで、遅れてたかどうかわかりにくいんだよなぁ。三宮駅前の時刻をカッコ書きしてるんで、たぶ
ん14時2分終点の三宮駅前到着予定で、地下鉄三宮駅前出発時には多少遅れてたんだろなと思うんだが。
http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2019/04/20190421702101.html
0284名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-Tko9)
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2019/04/28(日) 11:37:30.65ID:/pTMTrbep
13回も事故しといてまた乗務しようなんて発想がおかしいわ。
万死に値するは、この雲助は。
0285名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-I3N4)
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2019/04/28(日) 11:41:01.33ID:It8xUgdTa
地下鉄三宮で大体全員降りるから、乗客居なければ三宮交差点左折してミント北の停留所寄らずにそのまま車庫帰ることよくあるよ
その日の最終業務だったみたいだから、そりゃ早く帰りたかったろうよ
0286名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 4d1a-KI0z)
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2019/04/28(日) 11:46:56.66ID:CnLn81mx0
>>285
うわぁ、それ一般論として国交省的におkなん?途中で勝手に打ち切ってることにならないの?

あと、終点でひととおり車内チェックしてから入庫するもんじゃないの?と思うんだが。
まぁ終点で車内見るのも営業所で見るのも、あまり変わらんと思うけど。
0288名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-I3N4)
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2019/04/28(日) 12:26:39.33ID:/fEUEBQja
>>286
言葉足らずですまん
ミント北の方は北町行き専用で、三宮行きは三宮交差点曲がってすぐのとこ(山陽バスとかサブローバスの横)に降車専用停留所がある
本来ならそこで車内点検すべきところやけど、今回事故現場になったところで車内点検済ませること多いから、お客さん居なかったら降車専用のところすっ飛ばして車庫帰りよるね
0289名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 4d1a-KI0z)
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2019/04/28(日) 12:34:42.31ID:CnLn81mx0
>>288
あなるほど。神姫バスみたく最後はミントの北側で降ろすんじゃないのか。
折り返し三宮駅前始発になるバスは結局ミントの北側まで来るけど、乗客は
みんなもっと手前で降ろされてたんだ。
0290名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 4d1a-KI0z)
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2019/04/28(日) 14:09:53.15ID:CnLn81mx0
終点三宮駅前に寄るか、寄らずに直接入庫するかで、そごう前の交差点までのライン
取りなんかが全然違ってくるんだな。

･･･しかし、終点停留所での車内確認の手順みたいなものは決まってないんかいな。
席を立って車内一巡するみたいな。
もしそうだとしたら手順を守っていなかったみたいな形で誹りを受ける可能性はあ
るわけだな。2系統やらバンバン来る地下鉄三宮駅前ではいちいちそんなこと出来
んしな。だからもうひとつ先に終点停留所があるんだろ、みたいな。
0291名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW ede9-VhDD)
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2019/04/28(日) 14:49:32.95ID:TmQgIR/e0
25年乗務してるけど、バスのアクセルとブレーキなんてまず間違わんやろ、たとえアクセルとブレーキ間違えても、踏んだ感触全然違うからすぐに気づくはず。最後まで気づかなかったのはやっぱり糖尿で末梢神経やられてたんだろうな。
0293名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW ed4b-MJkV)
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2019/04/28(日) 17:38:25.23ID:XhIdM9Oq0
地下鉄三宮駅前で全員降りたため、回送幕を出すために料金箱のパネルを操作して前方不注意になったんちゃうんかな。他社みたいに運転席の右側あたりに系統設定があるわけちがうから。前方不注意になりやすい位置に設置してるからな。
0294名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW ed4b-MJkV)
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2019/04/28(日) 17:41:41.74ID:XhIdM9Oq0
>>290
いや、64系統の場合は交差点を曲がって入庫するので交差点を直進することはないです。
0296名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-PLe6)
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2019/04/28(日) 21:47:39.11ID:dgqv9MKnp
>>291
すぐ気づくって言っても、すぐ横断歩道で、
すぐ自転車のあんちゃん踏んじゃったんだから
もうどーしよーも無い感じ。
0297名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌｯ Sd43-HSiQ)
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2019/04/28(日) 21:49:20.24ID:9PZDxi+1d
>>290
他社局でもターミナルでは他の交通なんかもあって
できるだけ停留所の滞在は少なくするため、降ろしたら
さっさと引き上げるケースが多い気はする。

車内を確かめる手順になっていたとしても
車庫や待機場所へ着いてから行う事になるのかも。
0299名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW ed4b-MJkV)
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2019/04/28(日) 23:55:24.03ID:XhIdM9Oq0
>>298
いや、64系統は三宮駅前バス停が終点です。
ロータリーは終点じゃないです。
往路と復路で起終点が違います。
0300名74系統　名無し野車庫行 (ﾗｸﾍﾟｯ MM91-6fIs)
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2019/04/29(月) 00:56:14.25ID:fi/YMtgeM
神戸新聞や共同通信社の記事から推測するに、

・クリープで動きだした
・下を見て脇見
・危ないと気づきとっさにハンドルを切ったが、同時にアクセルとブレーキを踏み間違った

って流れでほぼ間違いないよ！
0303名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-Tko9)
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2019/04/29(月) 11:14:14.46ID:jnkrsjoRp
>>284
卑しい雲助の分際で一人前の口を聞くのはやめさない。
0304名74系統　名無し野車庫行 (ﾆｸｸｴW ed4b-MJkV)
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2019/04/29(月) 12:54:17.82ID:GnLLk9Bk0NIKU
>>301
排気量やばいっからね。
今のエルガ の倍ありますから。
ZFのATとか安っぽくて安全装置が足りない感がある。
0306名74系統　名無し野車庫行 (ﾆｸｸｴ Sp01-PLe6)
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2019/04/29(月) 17:03:55.86ID:QQUaNgWwpNIKU
下を見てよそ見してたって、青信号だと
思い込んでいたんだろうな。

下を見るって帰り仕度してたんじゃない？
カバンにマイクとかしまうとか、金庫の〆処理とか、、、。
0308名74系統　名無し野車庫行 (ﾆｸｸｴ Sae9-HSiQ)
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2019/04/29(月) 18:14:17.75ID:309b73S8aNIKU
>>306
事故前に観光客に道を聞かれていたらしい。
なので対応終了後に前扉閉の操作して
そのまま漫然とバスを進めてしまった感じなんだろうな。

左に気を取られていて、信号に注視しないまま
クリープ現象で横断歩道へと
0309名74系統　名無し野車庫行 (ﾆｸｸｴW ed4b-MJkV)
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2019/04/29(月) 22:34:46.57ID:GnLLk9Bk0NIKU
ていうか、バスについてたドラレコの映像を公開すべきなのではないかな。
すべてはそこに写ってるはず。
0310名74系統　名無し野車庫行 (ﾆｸｸｴW 0d56-I3N4)
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2019/04/29(月) 22:58:21.04ID:V3dFb8QK0NIKU
警察か何かの専門機関が公開止めてるんじゃなかったっけ
0311名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 4d84-PKfT)
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2019/04/30(火) 00:31:07.08ID:iBA8I4FA0
三宮から徒歩圏内に住んでいますが、
当日にヘリがずっと飛んでいたから、
この事故に関連したものだったのかな？
家から近い場所なので、献花して
手を合わせてきました。
0312名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW ed4b-MJkV)
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2019/04/30(火) 02:08:49.18ID:Yt8M1JUZ0
>>310
解禁されたら即公開してほしいです。
公開止める意味もよくわからんけど。
0314名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW a394-Tko9)
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2019/04/30(火) 16:52:10.96ID:pFlUGJ2Y0
神戸の犯罪は長田区から発生してるなぁ。
長田区からわざわざ三宮出てきて人殺して、ほんまどないしょうもない雲助やな。よー生きとるわ。
0315名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW a394-Tko9)
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2019/04/30(火) 16:55:00.91ID:pFlUGJ2Y0
>>305
おい、駕籠かきの分際で誰のおかげでお前みたいなクズをどさくさ紛れで地方公務員にねじ込んだと思うとるんじゃ、ボケ。
ほんま、免許なんかで飯食うとるやつは脳死状態やな。よー、恥ずかしげもなく生きてるわ。
0317名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 4b9b-ZqJX)
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2019/04/30(火) 18:44:42.02ID:pnQZp6nt0
>>273
他人を見下す旧帝ほどたちの悪いことはない
賢いやつから馬鹿なやつまで自分の仕事をするからこの世は成り立っている
おかげさまで大学大学院まで勉強させてもらったと感謝しなければならない

運転手を見下す？俺にはあんなでかい路線バスをバックでクランクなんて出来ないまして命を預かって無理だな
自分の仕事をすることが大事
0319名74系統　名無し野車庫行 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-2UZu)
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2019/04/30(火) 19:35:48.11ID:ks/u/aPtM
>>317
見下してはない
ただ、世の中には俺より底IQで低学歴の奴等が多いと言う事実
数千人に一人と言う俺の立場から見ると低レベルの奴等が多いと言うこと。
幸せかどうかは別問題だし、人生を楽しめるのはIQの低い低年収の奴等かもしれないな
0321名74系統　名無し野車庫行 (BYEHEYSAYW ed4b-MJkV)
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2019/04/30(火) 22:18:39.06ID:Yt8M1JUZ0BYE
>>318
前方じゃなくて車内の公開を
0322名74系統　名無し野車庫行 (Hi!REIWA d524-ZqJX)
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2019/05/01(水) 08:29:33.25ID:6pQquX7C00501
>>300-301
･サイドブレーキ省略
・見切り発車
・運転手の持病の一瞬の意識消失・低下
では？

>>306
目撃者が「前向いていた」と証言したからその説微妙。
0323名74系統　名無し野車庫行 (Hi!REIWA f5e3-vHQ9)
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2019/05/01(水) 10:22:16.14ID:JeW91cEy00501
相次ぐ暴走事故　神戸・ＪＲ三ノ宮駅近くフラワーロード　市バス８人死傷
4/21(日) 18:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190421-00000014-kobenext-l28


神戸市バスが多数の通行人をはねた事故現場＝２１日午後３時１３分、神戸市中央区、ＪＲ三ノ宮駅前


　神戸市中央区のＪＲ三ノ宮駅前で歩行者が同市バスにはねられ、８人が死傷した事故で、現場となった同駅近くのフラワーロードは交通量が多く、繁華街に近いエリア。近年、車の暴走により歩行者が負傷する事故が相次いでいる。

【動画】捉えていたバス暴走事故の瞬間　ドラレコや店舗映像

　２０１６年５月には、同駅北側の交差点で乗用車が歩道に乗り上げ、歩行者５人をはね重軽傷を負わせる事故が発生。運転手の６０代の男は自動車運転処罰法違反（危険運転致傷）の罪に問われ、神戸地裁が懲役３年、保護観察付き執行猶予４年を言い渡した。

　同年８月には、同じ交差点で軽乗用車が歩道に乗り上げ、信号待ちをしていた女性がはねられ軽傷を負った。また同年７月には、ＪＲ新神戸駅近くのフラワーロードで、飲酒運転の乗用車が歩道に乗り上げて男女２人をはね、重傷を負わせる事故も起きている。（田中宏樹）
.

【関連記事】
暴走市バス側の信号「赤」　ドライブレコーダーで判明
【図表】ＪＲ三ノ宮駅近くで相次ぐ暴走事故
【動画】現場は騒然　 神戸・市バス暴走
【写真】事故に巻き込まれ、バスの下敷きになった自転車
【動画】ドラレコは見た　車が歩道暴走の一部始終（2016年）








最終更新:4/21(日) 23:38
神戸新聞NEXT
0325名74系統　名無し野車庫行 (Hi!REIWAW b5b8-PLe6)
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2019/05/01(水) 12:58:02.85ID:en56dbH+00501
>>322
警察の発表で車内ドラレコで事故直前に
下を見てよそ見してたとニュース出てるよ。
0327名74系統　名無し野車庫行 (Hi!REIWAW ed71-PLe6)
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2019/05/01(水) 19:46:08.67ID:zmLgbT2W00501
回送中でもこんな事ネットにあげられるんか。
イヤな世の中だな。
0330名74系統　名無し野車庫行 (Hi!REIWA Sp01-Tko9)
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2019/05/01(水) 23:14:18.63ID:X8fB+ztpp0501
>>324
後ろ指さされる雲助の分際で。誰に飼っていただいていると思うてんの？
0331名74系統　名無し野車庫行 (Hi!REIWA Sp01-Tko9)
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2019/05/01(水) 23:15:24.00ID:X8fB+ztpp0501
回送中だろうけど、時期が時期とか、雲助には全く理解できないんだろうね。
0332名74系統　名無し野車庫行 (Hi!REIWA Sp01-Tko9)
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2019/05/01(水) 23:20:40.31ID:X8fB+ztpp0501
まぁ、ここで暴言吐いている雲助よ。お前は所詮人殺しの仲間としか市民には見られていないから安心しろ。
たかが、車の運転ででかい顔するような仕事は早く淘汰された方が良いですね！民間に路線移譲を早くして欲しいわ。
0333名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5215-E8hA)
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2019/05/02(木) 11:58:06.07ID:2urfmmQo0
>>326
確かに料金箱の上に置いてるの、スマホっぽいね。走りながら見てるのかな？
あんな事があったあとなのに最低だね。
0335名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 069b-siGz)
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2019/05/02(木) 16:06:27.22ID:igWvih1F0
>>324
障害者施設も維持が難しくなって閉鎖を余儀なくされている
今後は地域で障害者を支えなければならない
共生を強制されるのだ

船頭多くして船山に上るじゃないが頭のいいやつばかりいても仕方がないんだよな
リーダーは一人でよくて実際にやるのが旨いやつもいる両方いるから上手くいくんだよな
俺は賢いからすごいって思うのは良いんだよ事実だし
でも馬鹿を見下すのは違うな
0336名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW a294-ajP6)
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2019/05/02(木) 16:52:26.60ID:Wye9AtQj0
>>334
必死やな、雲助。おまえ中央の出来損ないか？その激アツぶりは。
運転手ごときで人に偉そうに言えるなんて、ホンマバカは怖いもの無しやな。
0337名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 620b-ZiZO)
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2019/05/02(木) 16:55:46.81ID:Xjz09slp0
>>327
回送中のバスを盗撮してる車が反射してるという。
0338名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7fe3-2yM7)
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2019/05/02(木) 20:40:39.18ID:JHCX2kpW0
神戸市バス事故で犠牲　女子大生の両親がコメント


4/23(火) 17:38配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190423-00000016-kobenext-l28


８人が死傷した神戸市バス事故現場で、犠牲者を悼んで手を合わせる人＝２２日午後、神戸市中央区（撮影・鈴木雅之）


　神戸市中央区のＪＲ三ノ宮駅前で、市営バスが歩行者８人をはねて死傷させた事故で、亡くなった私立大学３年の女子学生（２０）＝兵庫県明石市＝の両親が２３日、代理人弁護士を通じてコメントを出した。

【写真】「手の感触今も」事故直後、亡くなった女性励まし続けた男性


　コメントは次の通り。

　「私たちは、まだ娘を失ったという現実を受け入れられないでいます。事件のことや加害者のことなどについてもまだ何も考えることができる状態ではありません。今はそっと見守って頂きたいと思います」
.

【関連記事】
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【動画】捉えていたバス暴走事故の瞬間　ドラレコや店舗映像
「ただ歩いていただけなのに」知人ら憤り　現場に花束やジュース
バス暴走の原因、持病の可能性低く　事故直前には観光客に対応
【動画】神戸・三宮で市バス暴走　直後の現場は騒然








最終更新:4/23(火) 17:48
神戸新聞NE
0340名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW a294-ajP6)
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2019/05/03(金) 21:43:30.47ID:XSuGKBHg0
>>339
おいおい、雲助よりちゃんとした仕事ついてますよw
まぁ、雲助なんて、喰い詰者しかしないね。
お前、人殺しの同類のくせして、全然反省してないな。ちゃんと偉いさんに言うといたるわ。
人殺し予備軍の分際で、この今の時期にえらい浮いた奴がおるでってな。
0341名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 2b71-OqfZ)
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2019/05/03(金) 22:43:47.88ID:HF7dFHWf0
どこのスレにもこんなんおるな。

車乗ればみんな人殺し予備軍ってか
チャリンコでさえそうだからなぁ。
明日は我が身と皆さん気をつけまっしょい！
0344名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-YVJr)
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2019/05/04(土) 18:45:03.53ID:dZ51AB13a
>>343
それ魚崎車庫の運転手のこと？
0345名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7b07-86aj)
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2019/05/04(土) 19:04:56.80ID:O4tByOSW0
さっさとどこの営業所も直営にすればいいんだよ
それで職員の給料を民間並みに引き下げて、若い連中を多くとればいい
そうすれば今回みたいな事故も絶対に減るから

2007年の大赤字から、上の策を取って見事黒字に転換した横浜市営バスを見習え！
何度も言うが公営バスの一番の諸悪の根源は「高給取りのジジイ」なんだよ！
バス運転手なんて一人当たりの生産力は変わらないのだから、若い人を安く取ったほうがいいんだよ
0348名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-YVJr)
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2019/05/04(土) 19:27:07.25ID:MEy4cF53a
>>345
そういう方法とったから今の運転士不足が起こってしまった。
0351名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5f-OqfZ)
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2019/05/04(土) 20:10:31.89ID:4tCGkSmrp
安い給料で若い人が入ってくる訳無いじゃん。
0352名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 06af-NP3e)
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2019/05/04(土) 20:11:11.09ID:seg3usfG0
世の中の情操教育がなってないから、回送中のバスを盗撮したり脱帽程度でクレーム入れる馬鹿が発生するんよね。
札幌発祥で日本の恥である初音ミクなどサブカルチャーを禁止すれば世の中は良くなるだろう…
(あくまで持論のため異論は認める)
0354名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-YVJr)
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2019/05/04(土) 20:14:02.56ID:dZ51AB13a
>>349
全然民営化しろなんて思ってませんけど。
若手の給料は下げなくても良いと思いますよ。
ただ再任用ありきの環境は変えなくてはいけないと思います。
0355名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-YVJr)
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2019/05/04(土) 20:16:15.59ID:dZ51AB13a
>>349
全然民営化しろなんて思ってませんけど。
若手の給料は下げなくても良いと思いますよ。
ただ再任用ありきの環境は変えなくてはいけないと思います。
0356名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7b07-86aj)
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2019/05/04(土) 20:18:57.85ID:O4tByOSW0
なんで「若い人を取る」方向にシフトできないのだろうか
利用者もこれでいいと思ってるんだから、これまでの事業経営を見るに管理者もそう思ってるんだろうな
まあそのうち第二第三の事故が起きて、数年後には民営化されて神戸シティバスか

ご愁傷様
0357名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW d7b8-YVJr)
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2019/05/04(土) 20:20:00.65ID:iyE59dW70
>>356
シフトしても入るやついないよ。
0358名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-YVJr)
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2019/05/04(土) 20:24:52.66ID:dZ51AB13a
直営の若手は20%カットされた給料表が基準になっています。なので基本給自体がかなり低い。民間バスの方がマシなレベルにまでなってきてます。
石屋川の若手では松蔭シャトル→前半ダイヤ→中休に神大臨時→後半ダイヤという拘束時間14時間、休憩1時間半という鬼乗務をしてるのが現状です。
直営だからといって楽ではないんですよね。
0359名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7b07-86aj)
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2019/05/04(土) 20:30:59.22ID:O4tByOSW0
これだけは言える
どこの公営バスも

「　た　だ　の　高　給　取　り　の　ジ　ジ　イ　」

の存在には辟易してるんだよ！どう処分すればいいかどこも困ってる
なまじ公務員な分、リストラもできないし、給料を下げることもできない・・・
なのに一人当たりの生産力は若手と同じ（むしろ公出しない分、下？）だから、無能なうえに客への態度も悪い！

今回の事件も高給取りのあとの再任用の64のジジイだろ？
まさに公営独特の、起こるべくして起きた大事故だ！

何度も言うが、「　た　だ　の　高　給　取　り　の　ジ　ジ　イ　」はただ金を蝕むだけの無能ばかり！
どこの公営もさっさと切り捨てたいんだよこんな存在は！
0361名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sdaf-wYLp)
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2019/05/04(土) 20:45:59.26ID:VTcYZCQId
文章から頭と教養と育ちの悪さは伝わるが
言ってることはあながち間違ってなくね？
0363名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 7b56-jsIy)
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2019/05/04(土) 22:26:09.77ID:hW2JTVuX0
>>358
これ真面目にやばいよな
魚崎から業務量山程投げられてるとは言えこれは有り得ん
かくいう魚崎もやばいことに変わりないし、どうしようもないな
やるとしたら中央とかに何本か受け持ってもらうとかになる？
0364名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5215-ki3/)
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2019/05/04(土) 22:40:38.29ID:naWsAogc0
今の時代公営だから楽、公務員だから安定なんてことない。石屋川なんてずっと走りっぱなしらしいよ。
聞いたところでは30歳未満の運転手って2人か3人かしかおらず、50歳以上が8割くらいなんだとか
0365名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 2b4b-YVJr)
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2019/05/04(土) 23:00:02.90ID:aDuWFhqT0
>>363
中央には100系統投げてます。
それに石屋川が2系統を撤退した分中央が増えてますし。(大半は中央南に移管ですが)
加勤ダイヤというものもあります。
0366名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 2b4b-YVJr)
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2019/05/04(土) 23:01:27.38ID:aDuWFhqT0
石屋川に移管された魚崎東部系統も残業ダイヤになってますから、石屋川はマジで鬼。
0367名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5215-ki3/)
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2019/05/04(土) 23:25:32.62ID:naWsAogc0
石屋川は残業も100時間近くあって若手はそれで手取り30万ないとか民間以下じゃね？
去年から担当路線も倍に増えて運転手の負担も凄そう
0368名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 2b4b-YVJr)
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2019/05/04(土) 23:39:14.30ID:aDuWFhqT0
そのうち魚崎は委託での存続が不可能になったて直営に戻ってそう。
そうなったら若手が大量採用されるからいいんちゃう。
0370名74系統　名無し野車庫行 (ｺｰﾄﾞﾓ Sp5f-ajP6)
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2019/05/05(日) 08:48:36.16ID:s16DHndap0505
なんか、雲助のくせに交通局批判したら汚い言葉で罵る人がいますね。
安心しなさい。降りる人みんな、お前のことを、「この人殺し雲助集団が。」としか思っていません。
ちゃんと料金箱舐めるぐらい深々と頭を下げなさい。
生きているだけ迷惑なクズなんだから。
ねぇねぇ、お前ネットとは言え、雲助がバレちゃって恥ずかしくないの？
死ね！人殺し雲助が！
0371名74系統　名無し野車庫行 (ｺｰﾄﾞﾓ Sp5f-ajP6)
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2019/05/05(日) 08:53:35.76ID:s16DHndap0505
しかし、こんなところで暴れまわるなんて神戸市バスの運転手は見たままのバカがいるようだね。
普通、仲間がこんは大事故起こしたらおとなしくするよね。
13回も事故していてよく乗務するよね。この人殺しは。
長田区のマスクハゲお前運転に向いてないんだよ。
10回以上事故起こしといて気づかないって、不思議だけど長田の動物ならありえるな。
0374名74系統　名無し野車庫行 (ｺｰﾄﾞﾓ Sp5f-ajP6)
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2019/05/05(日) 11:20:32.74ID:s16DHndap0505
運転士ではありません。世の中の認識は運転手です。
立派と思ってるのは、オマエだけ（爆笑
あー、あいつバス運転手だもんねーwぐらいにしか思っていません。
0375名74系統　名無し野車庫行 (ｺｰﾄﾞﾓWW 9b7e-jV5Y)
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2019/05/05(日) 12:43:18.02ID:5XG6tPj700505
表面上は丁寧に対応して自分への害を避ける
雲助は所詮雲助w
IQの低い動物が大半だから
目に入らない(世間のIQの高い人には関心がない存在)

相手にするなよ、バカが移るぞ
0376名74系統　名無し野車庫行 (ｺｰﾄﾞﾓW 2b71-OqfZ)
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2019/05/05(日) 12:56:05.64ID:ink+s4PO00505
13回も事故って、貰い事故も数入ってるんだろ？
フェアじゃないよなぁ。

俺も今まで、ジジイに突撃された事故3件、
ババァに突撃された事故1件、
オネェちゃんに突然された事故2件あるぞ。
0377名74系統　名無し野車庫行 (ｺｰﾄﾞﾓ Sabb-jsIy)
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2019/05/05(日) 13:45:12.43ID:POWR3kj7a0505
>>376
おう最後のやつ詳しく聞かせろや
0378名74系統　名無し野車庫行 (ｺｰﾄﾞﾓ Sp5f-ajP6)
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2019/05/05(日) 14:04:02.38ID:s16DHndap0505
事故魔の大野君は、あんな大きなマスクして、どうやってお客さま対応していたんだろうね。
人を二人も殺しといて、あのデカイマスクで対応。
人としてなっていないわ。
13回も事故するようなバカだから、接客なんて無茶苦茶だったんだろうな。こんな奴の車庫の車が今日も家の前を走っているなんて、本当に気持ち悪い。ゾッとする。
0379名74系統　名無し野車庫行 (ｺｰﾄﾞﾓW dfb8-OqfZ)
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2019/05/05(日) 15:04:06.55ID:CcREGyK600505
>>377
１回目は、前からドーン！
２回目は、後ろからドーン！
２回目なんんて、突っ込んできた本人が
ごめんなさいごめんなさいって泣きじゃくって、
もう、まいっちゃったよ。
0380名74系統　名無し野車庫行 (ｺｰﾄﾞﾓ KK9e-mzYS)
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2019/05/05(日) 15:35:57.06ID:BHhb94isK0505
>>374-375
「黙れクズ」だのいい年こいて「お前の母ちゃんデベソ」レベルの返ししかできない時点でお察し
知能レベルは中学生以下
0381名74系統　名無し野車庫行 (ｺｰﾄﾞﾓW 2b4b-YVJr)
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2019/05/05(日) 17:39:35.08ID:ie5w5rN/00505
でも神戸市バスの事故件数って他社局よりは少ないのでは？
0382名74系統　名無し野車庫行 (ｺｰﾄﾞﾓ e288-ahOC)
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2019/05/05(日) 19:36:23.33ID:VoSWDIJh00505
>>379
なんというか・・・ご愁傷さまやな。
俺はペーパードライバーやけど、、大阪-神戸の交通手段は阪急・阪神・JRと3択もそろっているから
神戸に住んでいる限り、車は運転しないにこしたことはなさそやな・・・。

ところで、このスレのID表示って、今日から変わったん？
0387名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW a294-ajP6)
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2019/05/06(月) 19:48:17.51ID:b9nBmRF/0
>>386
お前みたいな運転手が先だよ。ワッパ回しが。
また事故しとるやないか。全く反省なんかしてへんのやろ。
猿の脳みそでは無理か。
0389名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW a294-ajP6)
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2019/05/07(火) 07:23:18.65ID:+/OnjGjJ0
運転手、相当しつこいな。次はお前が逮捕されますように。
バス運転手（大爆笑
0390名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW e230-8zOm)
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2019/05/07(火) 07:46:49.24ID:Lc5ENqts0
バスドラってワッパ回ししか出来ないんだし
常識も持てない低能トラドラ上がりもようけおるし
0392名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｴｰ Sa3a-gwam)
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2019/05/07(火) 09:29:19.23ID:j434ljaPa
なお大型二種免許所得費用はタクシー養成みたく無料だが3年縛りとかにすれば良かろう
0393名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW a294-ajP6)
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2019/05/07(火) 10:43:18.80ID:+/OnjGjJ0
バがバス運転手君は、底辺肉体労働者より自分が上と思っているところが痛いな。世間の認識は、底辺肉体労働者の方が上ですよ。
お前は、何かあるたびに、「あー、あいつは、バス運転手だからね。関わる方が損だよ。」って思われてることにさえ気づかないんだね。
運転免許で飯を喰うなんて安直な考えのやつは、世間は相手しないの。わかった？
さぁ、どんな罵詈雑言が出るかな？
特定して局長にまだ、こんた人殺し予備軍がいるけど、大丈夫？って報告してあげるよ。
0397名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 069b-siGz)
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2019/05/07(火) 19:57:43.34ID:k++VCpuy0
>>356
未経験のひとが必ずしも免許を取得して使い物になるバス運転手になるとは限らないから
すぐにでも運転可能な人を雇わないと人が足りないくらいやばい
0398名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW a294-ajP6)
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2019/05/07(火) 21:15:38.34ID:+/OnjGjJ0
>>396
少な。。。それ、恥ずかしいで。高年収や思うてるんやったら。
それにしても、運転手ごときではもらいすぎやな。あの態度で。市民様はお怒りや。
まぁ、最後に言うといたるけど、
ってか、普段の言動からアイツちゃうかって話は聞いてる。
あんた、同僚に隙見せ過ぎやw所詮仲間や思うてもそれは、「運転手」っていうこと忘れたらあかん。
出来損ないのおっちゃん、えー年してこんなところで書き込みしたら、今度特定され諭旨免なった時、悲惨やで。「運転手」なんやから、大丸や新神戸で付け待ちして神戸のイメージ下げまくっとるタクシーと一緒なんやから。
まぁ、運転手の脳みそやったら、「どこの営業所か書いてみ。」とか言うんやろ？バカは一撃で倒さな、明日携帯機種変しに行ったりしよるからな。
0400名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5215-pxSD)
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2019/05/07(火) 23:21:49.65ID:+HgylIhQ0
やっぱりなwあの辺に住んでる奴って保護連中ばっかりだからな。
どうせ今の交通局ならすんなり金用意してくれるとでも思ったんだろうな
0402名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 4e53-86aj)
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2019/05/08(水) 07:25:30.20ID:flyrZYaX0
振り返ればバスがいる（ターミナルを除く）

加納町３丁目付近
六甲口付近
東山町付近
0403名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-+Pod)
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2019/05/08(水) 13:31:53.74ID:n2gVCbXva
バスにドラレコ付いてることを知らなかったのか、そもそもドラレコを知らなかったのか
そうじゃなくしてもアホな連中やな
0404名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5f-ajP6)
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2019/05/08(水) 14:08:06.42ID:1qE1Dyhrp
>>401
お前、アホか。最後までそのふりして通せよ。ホンマもんがここまで、みんなに運転手って。。。て書かれていて返信してくるなんて誰も思ってへんw
0407名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯﾌﾟ Sd02-wYLp)
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2019/05/08(水) 15:18:18.60ID:1EHOU5BOd
>>405
それって、N市交通局のこと？？
0409名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5f-ajP6)
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2019/05/08(水) 16:59:05.85ID:1qE1Dyhrp
>>406
おまえ、普通のやつが他人のふりしてるんか思ったら、シャレが全然わかってないし、病院に妙に詳しいしそういうことか。
税金逃れの気狂いが一人前にネットなんかさらすな、死ね！
社会のゴミ！
0410名74系統　名無し野車庫行 (ﾏｸﾄﾞW FFeb-Q+A7)
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2019/05/09(木) 08:17:03.59ID:yVjvXiJ+F
過失運転致死の現行犯で逮捕されたバスの運転手・大野二巳雄容疑者（64）過去に人身事故を含めて１３回。こんな事故ばかりするヤツを雇用していた方も悪い。さっさとどこかに隔離しておけ
0412名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8b-tGT1)
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2019/05/09(木) 17:44:40.21ID:+NuiMInNp
こいつ中央のやつとちゃうん？昔阪六の案内たまにしてた、名札裏返しの態度の横着な運転手によー似とるけど。
阪六の案内といえば、中央の横着なメガネのブタ運転手もおったな。制ズボンも履かない態度も最低なゴミ。あいつはもうさすがに死んでるか。こいつは、さすがに死んでるやろうな。
0413名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1f15-c/UR)
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2019/05/09(木) 20:15:32.44ID:akGul6J70
>>412
車両番号が130なら石屋川（直営）だね。

石屋川の運転手は車庫前の信号待ちでも平気で携帯いじってるから普通の事だよ
0414名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8b-tGT1)
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2019/05/09(木) 21:31:11.51ID:+NuiMInNp
>>413
石屋川は、ゴロツキみたいななが多いよね。
昔から神戸市バスの運転手は横着なのが多いけどね。
敬老パスに食わしてもらってる分際なのに、頭のレベルはトラック運転手だから、老人に反り返ってみたりね。
0415名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8b-tGT1)
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2019/05/09(木) 21:34:29.25ID:+NuiMInNp
こういう写真は、交通局より運輸局に報告したほうが効果があるよ。交通局ならうやむやにして終わり。運輸局なら、行政処分。
あれだけの事故を自分の所属する組織が起こしておいてこのざまでは、完全民営化で良いんじゃない？って話になって当然。どうせ低レベルなら、企業に責任を負わせたほうがマシ。
0417名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW b756-jQmI)
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2019/05/09(木) 23:19:21.77ID:R3KyqVj10
民間の会社マンセーみたいだからそっとしといてやれよ
0418名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9f21-5VqM)
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2019/05/09(木) 23:27:30.81ID:g555G5Kc0
下手したら横浜みたいになるよ

あそこ、今や民間に逃げ出すのもいる始末
0425名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-4kFS)
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2019/05/10(金) 22:47:36.98ID:XhVT2cJEd
公営でも名古屋や横浜みたいなところもあるから
一概に公営の方が待遇が良い！とは言えない時代よね

確実に待遇が良い公営って、都営と川崎くらいじゃね？実際の内情はよく知らんけど
関西なら神戸になるのかなぁ…
0431名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sa83-Qul6)
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2019/05/19(日) 15:21:33.16ID:mZkIuvpqa
石屋川って平日は30系統の担当はないやね。
0435名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ca15-ythg)
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2019/06/13(木) 07:58:42.20ID:ZD0LHulw0
回数券偽造した人が居た。
どうやったんだろう。
0437名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 1394-mCyV)
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2019/06/24(月) 12:50:20.56ID:S/5yY6Hx0
あの人殺し事件からやはりイメージは最悪やな。
神戸市バスは他の地域済んだらわかるけど、なかなか運転はうまいよ。
でも、事故常習犯の走るインシデントみたいな雲助1匹のためにイメージガタ落ちやな。
0438名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW d956-a+0/)
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2019/06/24(月) 23:39:05.06ID:Cj3hVbv10
行政処分出たけど現場からすれば痛くも痒くもない処分やな
情けない
0439名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-1Nzm)
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2019/06/25(火) 12:53:31.19ID:gSWmvnHma
>>438
市バスは全体的に車両不足なんで痒くはあると思いますよ。
0440名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9388-Im5L)
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2019/06/25(火) 18:19:57.37ID:0bRQtKvq0
阪急御影バス停の上屋がいつの間にか取っ払われていたわ、雨降ったらかなわんなー。

支柱跡もコンクリートで埋められてもたから、東灘区役所バス停同様、上屋は復活しなさそやな・・・
もしかすると、阪急御影バス停廃止にして、阪急御影北口バス停へ統合のフラグか？
0441名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW d956-a+0/)
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2019/06/26(水) 00:51:13.91ID:yoc3SWZp0
今からでも頑張って大型ロータリー整備してもええんちゃうん
0442名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5130-Hm6J)
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2019/06/26(水) 04:50:46.53ID:+T07ddkt0
神戸市バス暴走　運転手は過去に事故２１件　２６７人中６番目の多さ

　今年４月、神戸市中央区のＪＲ三ノ宮駅前で市営バスが歩行者を死傷させた事故で、
運転していた男（６４）＝自動車運転処罰法違反罪で起訴＝が
市バス運転手に採用されて以降の３３年間で、
５件の人身事故を含め計２１件の事故を起こしていたことが２５日、分かった。
神戸市交通局が同日の市会常任委員会で明らかにした。

https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201906/0012459694.shtml
0443名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 499b-N2+L)
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2019/06/26(水) 19:08:17.60ID:WbtxwRH60
昔のやつならインクジェットプリンターとかで簡単にだったからな
0445名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 794b-SgbD)
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2019/06/28(金) 00:22:01.32ID:CuVkLPwb0
>>444
阪神御影があるのに必要性なし
0446名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-SgbD)
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2019/06/28(金) 16:39:47.23ID:1OBmbx85a
100系統の魚崎持ちって1本だけ？
0447名74系統　名無し野車庫行 (ﾆｸｸｴ MMce-KqaC)
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2019/06/29(土) 18:52:13.45ID:HlhNhA+BMNIKU
神戸市バスでの障害者割引についてのシステム不備の1例。

障害者の場合2種4級までなら福祉パスで無料。
5級6級は手帳提示で210円区間が110円だ。
ICカード等利用の乗り継ぎ割引の場合健常者は210円、
障害者割引は乗り継ぎ対応は無い
よって2路線分で220円となり健常者よりも10円高くなると言う不備が生じる
早急にシステム改正の必要性がある。
(乗り継ぎ割引を高くするor福祉パス以外ぼの障害者運賃を100円にするかのどちらかにしないと整合性が取れていない。
せっかくの福祉制度が、所詮はお役人仕事と言われる所以。
0448名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 0a94-uu1g)
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2019/06/30(日) 00:55:44.53ID:pLmjtcrc0
福祉が福祉がってじゃかましいわ。
何が、乗り継ぎ割引を高くするじゃ。嫌なら乗んな。
普段半額で乗っててまだ文句あんのか、キチガイ。
0452名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 85e3-TvIp)
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2019/07/02(火) 10:59:28.03ID:UxJoCgQa0
2019/5/13 22:30


市バス事故で運転手起訴　時速２３キロではねたか
https://www.kobe-np.co.jp/news/backnumber2/201905/0012338428.shtml
神戸地方検察庁＝神戸市中央区橘通１
　神戸市中央区のＪＲ三ノ宮駅前で市営バスが横断歩道に突っ込み歩行者が死傷した事故で、運転手が赤信号なのに誤ってバスを前進させたことに慌て、ブレーキと間違えてさらにアクセルを踏み、時速２３キロで歩行者をはねたとみられることが１３日、神戸地検への取材で分かった。
地検は同日、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の罪で運転手の男（６４）＝同市長田区＝を起訴した。
　起訴状によると、被告は４月２１日午後２時ごろ、ＪＲ三ノ宮駅近くの停留所からバスを発進させ、赤信号で止まらずに横断歩道の歩行者をはねて２人を死亡させ、４人に重軽傷を負わせたとされる。地検は認否を明らかにしていない。
　兵庫県警の当初の発表で死傷者は計８人だったが、うち２人の被害届が出なかったとして、地検は、アルバイト男性（２３）＝同市須磨区＝と私立大３年の女子学生＝当時（２０）、同県明石市＝を死亡させ、４人に重軽傷を負わせた罪で公判請求した。
　地検によると、被告はバスを発進させた後、赤信号に気付いていたが、ブレーキとアクセルを踏み間違えて前進。横断歩道まで約２・５メートルの地点で時速１４キロに達していた。うろたえてさらにアクセルを踏み込み、歩行者と衝突時は時速２３キロまで加速していた。
　地検はバスに不具合はなく、被告の体調にも問題はなかったと判断。県警の捜査では、被告がミラーで後方を確認するなどしている最中にバスが動きだす様子がドライブレコーダーに記録されており、前方不注意が事故原因になった疑いもある。
被告は逮捕直後、「ブレーキを踏んでいた」と供述したが、その後は「ブレーキは思い込みで、アクセルだったかもしれない」と説明していた。
　　　　　□　　　　　□
　運転手の起訴を受け、神戸市交通局の岸田泰幸局長は「改めて深くおわび申し上げます。二度とこのような事故を起こすことのないよう全力を挙げて取り組んでまいります」とのコメントを公表。同市は被告を起訴休職とし、懲戒処分を検討する方針。起訴休職中は給与は支払われない。
0453名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 85e3-TvIp)
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2019/07/02(火) 11:00:30.03ID:UxJoCgQa0
2019/5/13 18:08


市バス事故で遺族コメント「なぜ優しいあの子だったのか」
https://www.kobe-np.co.jp/news/backnumber2/201905/0012338426.shtml
事故を起こした神戸市バス＝４月２１日午後２時３３分、神戸市中央区
　神戸市中央区のＪＲ三ノ宮駅前で先月、市営バスが歩行者らをはねて死傷させた事故で、運転手の男（６４）＝神戸市長田区＝が起訴されたことを受け、事故で亡くなった神戸市須磨区のアルバイト男性＝当時（２３）＝の遺族が１３日、報道機関の取材に対し代理人弁護士を通じてコメントを出した。全文は以下の通り（原文のまま）。

　「事故を起こした運転手の方が起訴されたと聞きました。あの事故から３週間以上が経ちましたが、なぜあんなことが起こったのか、なぜ優しいあの子だったのか、なぜルールを守っていたのに命を奪われたのか、答えのない疑問が、ずっと頭から離れません。裁判所には原因を究明していただき、運転手は罪に服して欲しいと思います。

私たちは今でも現実を受け入れられず、あの日行ってきますと家を出たあの子が、今にでも帰ってくるような気がします。別の痛ましい事故のことが耳に入っても、涙が止まらず、言葉が出なくなります。
どうか、私達遺族を、そっとしておいて下さいますよう、お願い申し上げます。」
0454名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-SgbD)
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2019/07/02(火) 23:35:30.09ID:73i7pv/aa
>>447
またみんな平等に払うために乗り継ぎ割引は廃止の方向で！ついでに敬老福祉パスも廃止！
0455名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 794b-SgbD)
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2019/07/03(水) 12:45:18.30ID:xjnbIGik0
66系統の迂回は新神戸トンネル経由より17系統での迂回の方がまだ早くない？
0456名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ff88-tOvn)
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2019/07/05(金) 14:24:52.49ID:f1IvEtXt0
17系統といえば、六甲道からひたすら2号線を走る路線を真っ先に思いついた俺はもうオッサンやな・・・。

利用客はほとんどおらんかったけど、平成初期まで存続していたのが謎やったわ。
0457名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW b34b-FfqC)
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2019/07/05(金) 15:34:39.15ID:9yDd7l300
>>456
市電を走らせたかったけど、阪神に負けて市バスを走らせたやつですね。
結局バスも阪神バスに負けて撤退。
0458名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-iJF9)
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2019/07/05(金) 15:56:18.97ID:5c0q0SSVa
その阪神バスも本数減らしまくってる現状
0459名74系統　名無し野車庫行 (ﾀﾅﾎﾞﾀW b34b-FfqC)
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2019/07/07(日) 19:57:41.59ID:9HDKhsZ/00707
北神急行の市営化で安なったら64系統が減便もしくは廃止になるやろけど、その余力で2系統全便担当になって中央南への委託廃止になるかな。(妄想)
0460名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW f356-iJF9)
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2019/07/08(月) 02:10:42.19ID:KS7HvDMW0
あと4年分委託期間残ってるからそれ消化しない限りないやろうな
0461名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW b34b-FfqC)
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2019/07/08(月) 14:57:14.12ID:dtrQyZtu0
>>460
神姫バス側から人手不足のせいで切ってくる可能性あるやろ。
現に西神から垂水に1ダイヤ分を振ったりしてますからね。
0463名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW ff94-HQPS)
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2019/07/08(月) 19:18:13.10ID:ME3PfVjB0
直営雲助なんてイランイラン！
何回も事故しまくって果てには人殺しするようなゴミども。
運転免許なんかで安易に飯食うやつを市で抱える必要なし！
0464名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW b34b-FfqC)
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2019/07/08(月) 22:59:55.54ID:dtrQyZtu0
神戸市の場合は市内の各エリア(西神は神姫、北神は阪急、東灘はみなと観光など)に様々な業者の縄張りがあって、どこか一か所に移譲するのが難しい。バラバラに移譲したらサービス低下がおきる。交通振興に一括移譲は規模的に難しい。なので民営化はなかなか考えものですね。
0468名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 737e-D+BK)
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2019/07/09(火) 07:59:25.08ID:Oar6V9RS0
>これからますます運転手不足で維持
>できなくなりますよ
>直営で待遇上げないと運転手がこない
>京都市のように委託蹴られますよ

数年後、自動運転バスで解決
雲助は廃業
0469名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW b34b-FfqC)
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2019/07/09(火) 14:29:33.84ID:Adx6NzxI0
>>467
自前の外郭団体である交通振興に蹴られかけてますよ。魚崎の業務量の減り方ななかなかなものです。その代わりに直営の新人が安い給料で残業いっぱいされられてます。
0470名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW b34b-FfqC)
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2019/07/09(火) 14:31:20.53ID:Adx6NzxI0
>>468
自動運転を普及したければ国交省を動かしてみろ。あいつらは絶対に認めへんぞ。
0473名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-FfqC)
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2019/07/09(火) 16:57:00.42ID:+WDQjj2Ra
>>471
そういう問題じゃない
技術よりも認可の方が壁が高い
0474名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW ff94-HQPS)
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2019/07/09(火) 17:35:16.73ID:8EgDgh4Q0
>>472
出た、クズ職雲助
0475名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ c3b8-T0Pq)
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2019/07/09(火) 21:15:16.60ID:82q0jJaO0
三宮から東側の国道2号線は阪神バスが走っているのだから、三宮から西側の国道2号線をひた走る路線があってもいいんじゃないか。
81は海岸線開業後は新長田によって中途半端な状態だけど、そのまま国道2号を税関前までひた走り、新神戸駅を結んでも面白いと思う。
シティループを補完して、新神戸駅からメリケンパークやハーバーランドへのアクセスにもなる。
0476名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW b34b-FfqC)
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2019/07/09(火) 23:15:05.63ID:Adx6NzxI0
>>475
乗る人いないからないんじゃない？
三宮からハーバーランドあたりは住宅地ないし。むかしの10系統だったら便利だろうけど。
0477名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-ox4a)
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2019/07/10(水) 13:29:59.40ID:OnT1fpRad
このままいったら振興の方も人居なくなって神姫に委託してるところ以外は全部直営に戻るんじゃないか？
というかあと3年～5年もすりゃそうせざるを得ないだろ
0479名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-iJF9)
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2019/07/10(水) 15:06:37.51ID:Vy32FxRCa
そら受託側からしたら結構なお金が流れてくるのは願ってもない御馳走やろ
現場の人間はキレるけどな
0480名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 874b-JFmJ)
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2019/07/11(木) 12:32:05.61ID:kcNikf0S0
赤字路線とか気にしなくてもよくて金だけが入ってくるから経営側からしたらチョー楽でしょ。けど、時刻表とかは委託先から押し付けられるものだから乗務ダイヤはぐちゃぐちゃだから拘束時間も長くなったり。
0481名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1707-KxfX)
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2019/07/11(木) 13:38:47.72ID:8BYuAaoD0
川崎市バスとかは足元見られて、委託の契約更新の度にどんどん委託料を上げさせられて
民間委託している上平間営業所は、交通局が正規職員で直営するよりも高い委託料払ってるみたいだね
こうなるともはや本末転倒だよな
0482名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 874b-JFmJ)
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2019/07/11(木) 14:15:41.86ID:kcNikf0S0
>>481
あー、松原がそんな感じになりそう。
阪急バスってめちゃ高いですから。
0483名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 0ea6-b7OF)
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2019/07/25(木) 16:10:12.64ID:rtaDrjzP0
運転士不足の解決の方法。
地下鉄の延伸。
学園都市ー舞子
西神中央ー藤江
0484名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW addd-0i3b)
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2019/08/02(金) 16:54:10.79ID:D0WPXZ8d0
7系統に中493
7系統にワンステって久々に見た。
0485名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-JyYf)
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2019/08/21(水) 20:26:24.60ID:0WUvN3cJa
ガスミオの代替として来年か再来年には新型エルガミオもしくはレインボーを導入するんだろうか。
0486名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-H1vj)
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2019/08/21(水) 22:27:29.36ID:u53jAh/Ta
中型飽和してるし入れへんやろ
0489名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 914b-oZtw)
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2019/08/27(火) 01:20:39.20ID:OfZKV9C+0
>>486
でも魚427、428もそろそろ廃車だし、交通振興の代替での転出もありそうだから微妙やな
0490名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW c94b-x+Pl)
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2019/08/30(金) 19:20:55.28ID:7xAr98RH0
魚崎は輩が多すぎ
0492名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW c2c0-2EIK)
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2019/09/05(木) 23:50:23.60ID:jJWN+8DF0
ポートアイランド線（ポートライナー）及び六甲アイランド線（六甲ライナー）の運賃変更の認可及び届出について
http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2019/09/201909051613-01.html
市バス・地下鉄運賃改定の認可並びに地下鉄通学定期券区分の新設による割引率の拡大及び差額払い戻し
http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2019/09/20190905704101.html
神戸交通振興株式会社　自主路線バス運賃改定にかかる国土交通省の認可
http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/
0493名74系統　名無し野車庫行 (ｷｭｯｷｭW fd4b-5KRU)
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2019/09/09(月) 15:14:46.63ID:6BNvEbPB00909
中央508はどうなった？
0494名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 4d56-NWh1)
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2019/09/20(金) 16:24:05.44ID:P2GhMRjv0
新車はいすゞが落札
0495名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 674b-6oTm)
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2019/09/27(金) 03:22:54.39ID:fwvqxq850
入札の仕様書で前扉が折戸に指定されてたから日野かいすゞしか入札できなかった。
ふそうは嫌われてんのかな。まぁ故障は多いけど。
0497名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 674b-6oTm)
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2019/10/02(水) 14:30:17.56ID:Ux9qAn/G0
>>496
一応廃止
0498名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Saef-s7v9)
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2019/10/18(金) 13:31:17.92ID:HsokrwSla
地域公共交通会議
45系統 魚崎車庫ー阪神御影　来年春で終了見込み
表向きは廃止としつつ、休止にするらしい
0500名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Saef-s7v9)
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2019/10/18(金) 14:58:17.07ID:NMXldP1Fa
>>499
住民の熱い要望があって開設したから一概に公務員が悪いとは言えんが、路線設定見直さんとそりゃ誰も乗らないわ
ちなみに平成30年度営業係数は809、営業収支－2061万
0505名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｲｴﾃﾞｨ MMdf-BRsr)
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2019/10/30(水) 20:17:06.83ID:YQsZUtx4M
こんにちは。このスレには初めてコメントさせていただきます。

乗ったことはないのですが、2系統って本数的に黒字ですよね。
それをわざわざ南営業所とかいって委託したのはなぜなんでしょう
普通委託って不採算路線/営業所が中心ですよね。それをわざわざ営業所新設してまで委託するのには疑問を感じました。

あと、神戸もそのうち京都みたいに民間各社が委託から撤退、って事も起きそうだと思いませんか？
0508名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 4f4b-XJr4)
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2019/11/01(金) 22:40:14.49ID:Px1Z7f3c0
>>507
魚崎の運転手不足が原因なのはわかるけど、
なぜ16、36系統の移管とか石屋川単独化じゃなくて、東灘系統への参入だったんだろ。
0509名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-Twgk)
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2019/11/01(金) 22:52:40.35ID:Emt0/zcod
神戸市バスって8営業所のうち直営は3営業所だけで、あとの5営業所は全部民間委託なんだろ？
もう民営化しちまえよ
市バス乗ってて態度悪いのは大体直営だし

今居る50代の運転手の定年退職を待って、残りの職員はは民営化で交通振興にスライドじゃダメなのかな？
お隣の大阪市は出来たんだからさ
0510名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-Twgk)
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2019/11/01(金) 22:53:38.53ID:Emt0/zcod
というかそのたった3つを直営でやる意味が知りたいわ
実際に振興阪急神姫に委託して何とかなってるんだから、別に運転手まで公務員にする必要はなかろう？
0511名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 5f56-S9VN)
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2019/11/02(土) 00:45:55.65ID:+kxL16eX0
>>508
一路線丸ごと移管ではなくて、スターフを移管させた故の措置なのでは
16、36の持ち分も一応は増大してる

全て民間にぶん投げられるならもうとっくにしてるんじゃないかな
昔より路線も運転士の人数も減ったけど、何せ運行範囲がまだまだ広すぎる
神姫も阪急も、神戸市の我が儘に付き合わされてるせいで運転士の数全然足りてないんやで
0513名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-S9VN)
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2019/11/02(土) 10:13:50.58ID:viLAanQAa
>>512
会社的には委託金がたんまり入ってくるから拒否する理由はないんだな
現場の意向なんてガン無視よ
0515名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 4f4b-XJr4)
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2019/11/04(月) 01:40:43.31ID:uSjwxLpL0
神姫も阪急も振興も委託を受けて受託金をもらうほうが楽やから委託を続けたいやろうけど人手が足りないし、自社路線の維持の方が優先やから市バス受託からいつ撤退してもおかしくない

もう民営化できるタイミングじゃなくなったな

振興以外にも神姫バスでも人手不足で西神営業所のスタフ1枚分を垂水に差し戻したりしてる(西神271が垂水に転属したとき)

民間の給与水準じゃ人手確保は難しい
0516名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 4f4b-XJr4)
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2019/11/04(月) 01:45:57.41ID:uSjwxLpL0
交通局も委託の限度を越した脱法的なやり方で委託量を増やしてるけど、市議会とかで是正しろとか言われてるし、人手不足も相まってある程度は直営に戻りそう
来年度の新規採用も若干増えそうな感じやし
0517名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW cb07-Twgk)
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2019/11/04(月) 02:17:08.56ID:6pw9C90+0
そもそも8箇所(中央南含む)営業所があって、内5箇所も委託ってのがまずおかしいだろｗ
0518505 (ﾜｲｴﾃﾞｨ MMd6-D5yL)
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2019/11/04(月) 17:57:58.18ID:ff5dOqxzM
返信ありがとうございます。要は魚崎の人手不足を玉突きして他路線の委託で間に合わせてるって訳ですね。
神姫には相当余裕が有るんですね…まあそれもいつ契約解除されるかわかりませんけど…。

あとやっぱり休止路線の大量増殖による大幅委託は議会でも言われてるんですか…？
どこも大変ですね…
0520名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5fdd-0B+f)
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2019/11/04(月) 21:21:52.11ID:CfsU4bGg0
公式HPがめっちゃ見にくくなった。
0521名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-OuqK)
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2019/11/04(月) 21:35:07.23ID:3FIHrjgJd
神戸市バス、物損事故でまた不祥事を起こしたようですね。
自分は神戸市民ではないので分からないのですが、神戸市バスは神戸市民から見てどのような存在なのでしょうか？
やはり、直営がどの営業所か、委託がどの営業所か判断して非難しているのですか？
頑張っている委託の運転手がかわいそうで…。
0522名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 5f56-S9VN)
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2019/11/04(月) 23:19:38.13ID:a5fdI5+H0
>>518
委託に関しては交通振興と松原の労働環境が取沙汰されるくらい
休止路線は前にニュースにされて以降「何で廃止届出さんと放置しとん？」と度々指摘されてる
0524名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0f-vCyR)
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2019/11/13(水) 04:54:04.31ID:wQBnYxhWp
中央に昔ルイージの兄弟さんっていたけど、もういないのかなぁ。
呉さんとかいう渋い兄さんもいた。
なんで覚えてるかっていうと、この人のバス、いっつも左に曲がりますが
左左左って、音声が壊れていたんだよね。あれはなんだったんだろ？
三宮でやらかした、事故魔のおっさんも見たことあるわ。
昔、2系統の案内おしていた白豚みたいなメガネ豚！
名札は裏返しで態度はデカくてクズを絵に書いたようなやつだったね。
もう死んでるかな？
0525名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 1d4b-5gab)
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2019/11/15(金) 01:22:52.56ID:hqqtizUh0
30年度は23, 32, 66系統が黒字転換で11, 50, 171系統が赤字転落
0526名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 1d4b-5gab)
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2019/11/15(金) 01:26:10.49ID:hqqtizUh0
新設の41系統は営業係数274、180系統(摩耶・六甲急行バス)は333

ちなみに営業係数ワースト1は45系統の809
0527名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 0d56-4ohW)
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2019/11/15(金) 14:29:03.41ID:waz7Z5IZ0
半年走らせただけで900万の赤字を出す41
0529名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-b9nN)
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2019/11/15(金) 21:28:55.45ID:Vhrt9OOkd
決算書見る限りでは税金どころか補助金も微々たるものみたい。

そりゃあエコファミリー、乗り継ぎ、福祉乗車料も市から満額貰えてないからそりゃあ赤字になるわなw
0531名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 0d56-4ohW)
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2019/11/16(土) 00:17:25.92ID:t2tgJhtz0
>>530
営業収支のうち賄えない部分は一般会計でカバーしてるって会議で言うてる
0534名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-4ohW)
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2019/11/16(土) 22:17:00.43ID:MM4fcDjia
それを作れ作れ言うてた市議がこの春落選したね
0535名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 1d4b-5gab)
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2019/11/16(土) 23:08:51.50ID:6bXVxtwc0
>>533
朴系統とは？
0539名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 0d56-4ohW)
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2019/11/18(月) 00:15:45.48ID:SySoAg1C0
標柱だけ立てといて放置はあるあるだからなー
このまま頓挫したら面白い
0541名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 1d4b-5gab)
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2019/11/18(月) 03:17:02.50ID:2t3DnbvS0
なんで89系統が朴系統？
0542名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 059b-I656)
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2019/11/18(月) 15:24:02.91ID:rD9BZgDT0
3系統って六甲駅から三宮駅をハイソな山手住宅地域を走る路線だろ
歩いて駅まで行くには厳しいものな
そりゃバスに乗るだろうから黒字だよな
0544名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-4ohW)
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2019/11/18(月) 16:45:55.50ID:Asino3FKa
3系統って営業係数だけ見れば数字悪いな～で済むけど年間9000万の赤字垂れ流してるから中々害悪やぞ
0545名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 0d56-4ohW)
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2019/11/18(月) 19:13:28.70ID:SySoAg1C0
市バス89系統の新設について
ttp://www.city.kobe.lg.jp/a71810/kurashi/access/kotsukyoku/bus/shinsetsu20191201.html
0547名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-PclV)
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2019/11/18(月) 20:23:32.89ID:DmU8RhN9d
ええ加減にせえよ
ここの奴らってネガティブなことしか言われへんのか？
神戸市バスは俺らの最高の生活パートナーや
実際に神戸には住んどらん連中がギャーギャー喚いてんねやろ
神戸市バスがなくなったらどうなるか少しは考えろアホ共、カス
0550名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 1d4b-5gab)
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2019/11/19(火) 01:44:08.16ID:/gU9bPgY0
89系統とか新設せんと88の一部便を中型運用にして派生をつくったほうがええんちゃうか。
廃止もしやすいし。
0551名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 0d56-4ohW)
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2019/11/19(火) 01:55:30.29ID:g3nG3sjg0
昼間ならともかく朝晩の88を中型にするわけにはいかん
積み残し出るわ
0552名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-5gab)
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2019/11/19(火) 21:50:06.18ID:Re+d9deIa
>>551
だから一部って言うとるやろ
0554名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-cpgo)
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2019/11/21(木) 22:57:22.27ID:0TIrHKZ/a
>>553
これ神大の教授が同じことをツイートしてた
0556名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 854b-j1nP)
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2019/11/30(土) 17:12:20.97ID:74ex/j6M0
最後に208、209が5系統に入らんかなー
0557名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-9NNp)
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2019/12/05(木) 22:20:19.42ID:TZnzwuaca
松437out
松710in
0558名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-R7sg)
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2019/12/05(木) 23:35:51.79ID:3jyN4iNVa
>>557
松原の方が落合とか魚崎より早い導入なんや
0559名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-R7sg)
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2019/12/06(金) 13:25:03.68ID:hemHS7sta
落合141、142、143 納車　落合営業所へ
0561名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW ab4b-rnh9)
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2019/12/15(日) 14:44:35.61ID:MVdyv/+f0
山陽バスもバンバン新型を投入してるけど頑張って走ってるから大丈夫じゃない？
魚崎管内は微妙そうだけど。
0562名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW fb56-sfOd)
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2019/12/15(日) 22:36:05.09ID:AFqzwEFw0
ttps://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201912/sp/0012962710.shtml

どうせ中央がやらかしたんやろ
と開いてみたらやっぱりそうだったわ
一番学習しなきゃならん管轄が何やってんだか
0563名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 5fb8-rTsI)
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2019/12/15(日) 22:45:57.50ID:JueyrDQD0
松の新車には客が押す非常停車ボタンが装備されとおらしいな
酔っ払いやらアホに押されへんようにせなあかんな
0564名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spdf-wjXR)
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2019/12/16(月) 11:31:32.36ID:5rj+Midjp
態度だけは一丁前
中央営業所の雲助
昔からだけどね。
0567名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW ab4b-rnh9)
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2019/12/17(火) 23:39:38.02ID:zFfFohmz0
石屋川と中央のバスに何本か乗りバスしたけど、石屋川の接客が大分良くなった。けど、中央がダメになりすぎてる。中央の運ちゃんって色付きのカッターシャツ着てグラサンに髭の人多い。ただ、良い人は良い。
0570名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spdf-wjXR)
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2019/12/18(水) 09:44:48.64ID:hsU2rAfgp
まあ、所詮雲助だからね。どれだけ逆立ちしてもさ。
中央は昔から名札裏返しとか、制服のズボン履かないメガネのブタとかいたもんね。
あのメガネのブタとか態度デカすぎだったよ。
運転手風情がw
0572名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-K3AL)
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2019/12/20(金) 13:12:35.22ID:aQV5hL0Cp
>>571
雲助の分際で偉そうに人に口きくなや。
今まで人生ブラブラしてきた怠け者風情が。
ちゃんと働いていますが？
0573名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-dxHo)
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2019/12/20(金) 16:02:37.84ID:xrNl1H4ka
7系統で中493を見た。
0575名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 774b-wXKY)
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2019/12/20(金) 19:28:35.89ID:MBN2OqSQ0
まあでも市バスの運転手には給料では勝てないでしょ。金をたくさん貰ってるもんが結局は勝ち。
0577名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spcb-CX6H)
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2019/12/21(土) 07:33:04.56ID:7LNc20a4p
>>574
残念ながら収入でも負けはあり得ませんね。
あの人雲助だから。。。
って言われる人生はどうですか？
あ、聞こえませんよね、みんな避けてるからね
おい、雲助！（爆笑
0579名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spcb-CX6H)
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2019/12/21(土) 11:45:31.89ID:7LNc20a4p
>>578
はいはい、バス運転手、運転手
一生駕籠かき
お前前科者だろ？普通そんな仕事しないわ。恥ずかしいw
0580名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 774b-wXKY)
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2019/12/21(土) 11:58:31.88ID:EN9bZl8V0
直営の平均年収は約730万やで。それに勝っとるんか？こんなとこでイキっとるやつには到底無理やろ
0581名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spcb-CX6H)
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2019/12/21(土) 11:59:41.23ID:7LNc20a4p
ここで運転手の分際で偉そな口聞いている卑しい奴がいるけどな、
ようは、逆に不愉快を与えない身なりできちんと接客をしてりゃ、多少事故があってもみんな文句は言わへんのや。
ようは、雲助の普段の態度がなってないちゅうことや。
0582名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spcb-CX6H)
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2019/12/21(土) 12:00:49.17ID:7LNc20a4p
>>580
悪いな、もっと貰ってる。
雲助でそれは貰いすぎやな。
0584名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-2oZO)
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2019/12/21(土) 20:07:21.35ID:TGzPY2c9p
>>583
バス運転手しかできない賎民より下はありませんよ。
介護飲食に謝りなさい。
籠かき風情が。宅間も、運転手でしたね。
職業運転手なんて恥ずかしくて言えへんわ。それも事故ばっかりするポンコツ集団。
よー生きとるわ。雲助が偉そうに。
0588名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 97b8-yqNn)
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2019/12/21(土) 21:49:06.10ID:MTQ7KrES0
>>585
通報しました
0590名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 774b-2sPR)
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2019/12/22(日) 23:02:11.49ID:ONMgui510
運転手さんをこけおろしてるくせにバスのレスに書き込むってなんか草
0591名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 1f50-mb36)
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2019/12/23(月) 04:27:23.96ID:xyJUgGF30
>>581
ほんそれ
高い給料貰ってても、みんなが愛想よく丁寧な運転で好印象なら、ここまで叩かれない

クソみたいな荒い運転で、客からのありがとうもガン無視。もちろんマイクなんか一切使わないお飾り
そりゃ潰れてまえっ！って誰もが思うわ

中には(若い人中心に)良い運転士さんも居てるけど、ほんの一握り
それも、民間で言えば中の上クラス
0592名74系統　名無し野車庫行 (中止 MMdf-q11j)
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2019/12/25(水) 14:47:27.13ID:5ra9/3aVMXMAS
こんにちは。運用年数の延期で今年は2001年式が廃車なんですよね。それなのに2002年式のtypeBが廃車なのは変な気が。多少使いづらいにしろ1年早く廃車ってどういうことなんでしょうね。
そっちが廃車になる割には2001年式のワンステが一切廃車にならないのも気になります。
個人的には深緑の方が好きなので廃車にならないでほしいのですが。笑
19/39も結局ノンステ走れるみたいですし、唯一ワンステがある三菱を入札に指名すらしてないことからしてもう新規ワンステはあり得なさそうですからね。
0593名74系統　名無し野車庫行 (中止W 774b-2sPR)
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2019/12/25(水) 16:30:56.58ID:tseRUKRh0XMAS
>>592
2001年式のワンステはMTやし排気量が大きいので使いやすいので残して、ダメダメなATを捨てたのでしょうね。
ふそうが入札しなかったのは、前扉の仕様が折戸を指定されてたのでふそうはその仕様がないので入札ができなかったんでしょうね。
今後はワンステが入る確率はゼロに等しいですけど、25系統用のワンステは可能性がありかも。
0595◆DE/q6iMPro (ﾗｸｯﾍﾟ MM61-AxMZ)
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2020/01/03(金) 06:17:55.89ID:alurfcypM
5系統は以前ツーステのお古の溜まり場やったんよな…
ノンステは若草で擦るかもしらんという理由で長年放り込んでこらんかったんやけど、検証して行けるとなったらほとんど全便に放り込んでワンステがレア扱いに…
0596名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-P56q)
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2020/01/03(金) 21:44:24.69ID:uSFRz2mYa
相変わらず日野のワンステだけはよっぽどじゃないと入らんらしいが
0597名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW fd4b-bzEW)
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2020/01/04(土) 13:48:15.13ID:J+6qJEcU0
>>596
ブルシチワンステは視界が悪いみたいやから5系統の狭隘区間は走りにくいらしい
0599名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-bzEW)
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2020/01/05(日) 22:05:46.76ID:gOJ5GS9Fa
>>598
19、39系統のほうが5系統より厳しいけど、魚崎のワンステはブルシチが多いからブルシチを入れざるを得ない。
0601名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-O9ul)
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2020/01/11(土) 17:48:18.39ID:SkuQttRWa
よく走る車は残して走らん車は放す
それだけのこと
0602名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 5f4b-elwi)
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2020/01/13(月) 13:40:07.40ID:lvSahDpp0
KL代のATはZFが悪評すぎてアリソンが好評だからエアロスター は残るんでしょう
0603名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 5f4b-elwi)
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2020/01/13(月) 16:13:18.35ID:lvSahDpp0
バックカメラが全営業所に広まったけど急になんでやろ。
0604名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7fc0-AFO5)
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2020/01/13(月) 20:00:02.16ID:yaLAxzRI0
>>603
後方録画用かもね
0605名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ffcb-JQ6m)
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2020/01/14(火) 06:56:29.99ID:M7KaCogR0
この前１１１系統でふそうのワンステ（ロング車）を見たけど、こんな運用もあったんやね。
0606名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-LDix)
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2020/01/14(火) 08:01:32.83ID:GqsyYNwOd
5系統で初めてUDの尿素車見たよ
0607名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spd1-sV0n)
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2020/01/15(水) 23:10:19.55ID:7BxjycXMp
敬老パスは廃止の方向だね。
さっさと民営化したらよいよ。
0608名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-Az8y)
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2020/01/18(土) 08:13:29.86ID:QzRmfLA4a
名谷オタク祭り幕開けか？
0610名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ffee-AH3V)
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2020/01/22(水) 13:20:51.25ID:fi/+dYMM0
この前首都高速道路湾岸線の川崎航路トンネルで京急バスや臨港バスと房総方面行きの高速バスを共同運行している、
横浜から木更津に向っていた日東交通のバスが事故に巻き込まれてしまい
また去年三宮で神戸市営バスの事故があり
そのせいで京急バスと川崎鶴見臨港バス、相鉄バス、西東京バスでは
神戸のシティーループバスやJR四国バス、三重交通、西鉄バス、横浜市営バスのようなアンパンマン路線バスやアンパンマン高速バス、
さらには各地を走るアンパンマンを起用したJA共済のバスの運行も禁止してしまったんだな
それで京急バスと臨港バスは美少女戦士セーラームーン、フレッシュプリキュアからスマイルプリキュアやドキドキプリキュア、
GO!プリンセスプリキュア、キラキラプリキュアアラモード、HUGっとプリキュア、
スタートゥインクルプリキュア、ヒーリングっどプリキュアまでのすべてのプリキュアと神風怪盗ジャンヌ、
相鉄バスはセーラームーンとまほうのルミティア、神風怪盗ジャンヌ、
西東京バスはフレッシュ以降ヒーリングっどまでのすべてのプリキュアオンリーとなってしまったんだな
0612名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp7b-9VUD)
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2020/01/23(木) 09:17:05.51ID:cho7+4GXp
振興って正社員なるまで5年かかるのか…アラフォーだから直営受けれないし…振興と周りの民間どこがいいのだろうか…
0613名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 274b-ZiJj)
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2020/01/24(金) 23:20:01.71ID:yr5t9jCz0
>>612
神姫バスの方が先があるでしょうね
振興はいつ委託が切られるかわかりませんよ。
阪急バスは東方面なんで微妙でしょ。
0614名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW c7b8-9VUD)
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2020/01/25(土) 00:19:45.06ID:qoV1WuTc0
>>613
何の為の振興かわかりませんね…
0615名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 274b-ZiJj)
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2020/01/26(日) 00:05:47.47ID:qj3j0qm00
>>614
振興の歴史の中で魚崎委託事業はまだほんの少しですよ。本来は交通局では採算の取れないような事業や交通局関連の受付等事務事業受託を目的としていたので魚崎受託事業は人手不足と賃金問題が深刻になったら元来から行なっていたシティーループとかのほうが優先でしょうね。
0616名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7b-9VUD)
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2020/01/26(日) 19:22:14.37ID:LGFFRtPNp
>>615
大阪とは少し違う感じですね…
しかし神姫だとエリア広いから配属先ガチャでどこ当たるかわからないね…
0617名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-SyIj)
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2020/01/26(日) 22:32:19.35ID:4k0go3CWa
新人配属対象外の営業所もあるから割と絞られる
0618名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 274b-ZiJj)
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2020/01/27(月) 12:29:48.47ID:DWGxq1jl0
阪急は兵庫県内でもこっちに近いのは芦屋浜と松原委託くらい。通いにくそう。
0620名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-8Vpf)
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2020/02/04(火) 07:48:09.10ID:kkyc/ZJ+d
>>617
マジレスすると神戸市在住なら
明石・西神・大久保・加古川・三田・市西神・市落合くらいが候補かな
どこの営業所かは居住地よりもどこが不足かにもよる
でも三田・西神が新人多い気がする
0622名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW cf50-of+4)
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2020/02/22(土) 00:30:00.38ID:/mPcP4Yx0
やってやれないことはない
0623名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 7350-B30M)
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2020/02/22(土) 23:29:17.68ID:B4l3Ybg50
>>622
0624名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 7350-B30M)
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2020/02/22(土) 23:30:17.69ID:B4l3Ybg50
やらずにやれるわけがない
0625名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-ll0A)
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2020/02/26(水) 09:17:14.78ID:TAiuAh46d
中央の508ってもう廃車になったの？
0626名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 5f56-OEG1)
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2020/02/27(木) 01:57:30.32ID:G6KzEdTq0
なってない
0628名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｲｴﾃﾞｨ MM02-N5e2)
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2020/02/28(金) 00:44:21.17ID:8YxdUkzaM
508といったら三宮事故のですね。
随意契約として https://www.city.kobe.lg.jp/documents/9198/buppinzuikeiichiran20196.pdf 内の事故車修理1で発注されてますね。
個別ファイル http://www.city.kobe.lg.jp/business/contract/bid/2019/zuikei_buppin/img/2019-01538-000.pdf にUD車とあるので
間違いなく508でしょう。(余談ですが平成最後の事故車にして令和最初の修理車なんですね…)
0629名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｳｨﾌW FF2f-r+hr)
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2020/02/28(金) 03:32:35.54ID:ijLdjLavF
6月の時点で交通局に帰ってきてるの？
生田警察に押収されてたんじゃない？
0631名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-3Jhx)
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2020/02/28(金) 09:52:47.31ID:+ldVnlJyd
>>629
市バスの押収期間は知らないけど、大体は数週間で返却されるのは確か
0633名74系統　名無し野車庫行 (ﾆﾝﾆｸｸｴ MM02-N5e2)
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2020/02/29(土) 16:05:31.12ID:Nq8MELOZMGARLIC
たしかに磁気廃止は残念ですよね。
カードの発行とかで金がかかるんでしょうけど磁気利用者はまだいるだろうに…、時期尚早すぎる取り組みですね…

それに音声合成の更新も意味不明です。つい数年前に更新したと思ったらもう変更とは。
そんなことするよりもさっさとフルカラーLEDを導入して欲しいと思うのは私だけ…？
少なくとも今回で幕車が何台か引退するのでその代替のための新規購入分だけでも…と思ったり。
0634名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 5f56-OEG1)
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2020/03/01(日) 02:12:35.00ID:bA761b/S0
音声合成も変わるの？
0637悲報 (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-9GaQ)
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2020/03/02(月) 14:27:03.51ID:NfJTTS+Dr
【神戸】レストランクルーズ船運営のルミナスクルーズ(中央区)が民事再生法申請 負債総額約12億9600万円
http://www.tsr-net.co.jp/news/tsr/20200302_02.html
【神戸】コロナ関連倒産 ルミナスクルーズ[中央区(登記簿上所在地は北区)]／民事再生申請 負債14億
https://n-seikei.jp/2020/03/luminous-cruise-minji.html
※西日本初の新型コロナウイルス関連倒産
メリケンパークのルミナス神戸２は本日より運休→コンチェルトへの振替乗船
0639名74系統　名無し野車庫行 (ﾋｯﾅｰ MM02-N5e2)
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2020/03/03(火) 17:26:30.18ID:XF3MrgYvM0303
>>634
音声合成は間違いです、失礼しました
0640名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 7b4b-mvVe)
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2020/03/05(木) 21:16:18.90ID:i0OwKo5k0
垂水地区管内の委託先を変更することを検討してるみたい。西神営業所からの回送ロスを問題視して舞子駅等から近いバス事業者に委託先を変更するみたい。中央南営業所のように他のバス事業者内に市バス車両を配置して新しい営業所を開設する方針。

舞子から近いバス会社は山陽バスしかなくないか？
0642名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 3b56-Nr9G)
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2020/03/05(木) 22:51:04.88ID:H2TQdD990
更に委託してまで市バスを残す価値あるんか
この話に限れば垂水を残す意味を問いたいところだが
0644名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1b1a-Inmc)
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2020/03/06(金) 07:35:57.95ID:PpOQoGZv0
「ビッグデータを活用した市バス路線分析業務」委託先事業者の公募を開始します
https://www.city.kobe.lg.jp/a69268/20200221042101.html

交差点でバスが曲がれなかったり、終点がどん詰まりで折り返せない路線の提案とか平気で出してきそうだなこれw
アフォの交通政策課じゃそんなの見抜く目ないやろ。
0645名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 8b50-Qs0H)
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2020/03/06(金) 07:51:52.75ID:ElACcGan0
>>644
ニーズが無いのに路線新設や延長し、数年後乗らないから廃止とかワケワカメのダイヤ改正やらを繰り返すのは仕事を作って増殖する公務員そのもの
自分たちの自分のための自分による行政
腐りきってます
0646名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-mvVe)
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2020/03/06(金) 10:58:29.91ID:84dzz/pRa
直営の分を委託に回すというよりは西神神姫委託分を回送距離の短いところに持っていくのが要みたいです。それにちょっとだけ上乗せして垂水の分を委託するみたい。
0647名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-yQKl)
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2020/03/06(金) 20:25:56.41ID:+pa/Dlsed
>>640 それって3/2の予算委員会のやつですかね？まだ議事録が文字化されていないのでよくわかりませんが
垂水はほぼ現状維持ということですね。確かに59や51県商前止まりの完全垂水区内区間でも西神車が使われているのは？？でしたので。
神姫のように総車両数・営業所数共に大きな会社ならば中央南を作っても他所とのやりくりでできるんでしょうけど、山陽のように小規模(神姫比)な事業者にそんな人員もスペースもあるんだろうか…

山陽で実現すれば共同運行路線に来る2社局が同じ営業所からやって来るというトンデモ共同運行になりますねw
0648名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-yQKl)
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2020/03/06(金) 20:35:44.78ID:+pa/Dlsed
それでさらに>>646のように垂水の分も委託に回すとなると…、何というか、委託をやめるどころが拡大、うーん…

そういや山陽は過去にストライキ起こしてましまよね。業界全体で人手不足な中、他社に先駆けてストライキを起こすまでに至るほどの人手不足な山陽に出来るんだろうか。
何年も経ちましたが人手不足が解消されてるとは思えませんし。

でも経営陣にとっては大チャンスかも。山陽はこの2年急激に収支が悪化してますからね。
今期がどうかはわかりませんが18年期で貯金の殆どを食い潰してるので、委託料が入れば相当な楽になるはず。
食いつきそうな気はします。
0649名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 7b4b-mvVe)
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2020/03/06(金) 23:47:55.14ID:NDfyD4nN0
垂水区内には山陽バスくらいしか委託できるところはないので既定路線なんだろうけど山陽バスの受け皿はどうなのかが一番の問題。
たこバスからの撤退はこれを見越してのことなの？
でも、ほんとにトンデモ委託ですね。

ちょっと前の150系統は阪急バス委託の市バス松原と神鉄バス委託の阪急バス、神姫バス委託の市バス落合という訳わからないことも起きてましたけどね。
0650名74系統　名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-Ttbv)
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2020/03/09(月) 13:02:20.83ID:Khra+8Ejr
神戸新聞：神戸市営バスに停止命令
https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/202003/sp/0013178981.shtml

国土交通省近畿運輸局は９日、神戸市営バスが運転手に対する
点呼の実施義務違反などの法令違反をしていたとして、
路線バス４台を延べ３０日間使用停止にした。
八木一夫局長が神戸市の岸田泰幸交通事業管理者を同局に呼び、
自ら命令書を手渡す異例の対応。
昨年４月、神戸市営バスがＪＲ三ノ宮駅前の横断歩道で
６人を死傷させた事故が発生。
近畿運輸局は、直後の特別監査で運転手への指導監督義務違反があったとして、
同６月にバス４台を延べ１０日間の使用停止にした。
１０月と１２月にも、運転手がサイドブレーキをかけ忘れ
ガードパイプに接触、住宅にぶつかって小学生にけがをさせる事故が起きた。

何やってんだ 馬 鹿 野 郎 (怒)
0651名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW eb92-b9E5)
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2020/03/09(月) 18:15:57.58ID:Uw4Mmk0g0
まあ神姫バスと阪神バスがあるから市バスは無くてもいいよ😉
0652名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯﾌﾟ Sdbf-Q/gB)
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2020/03/09(月) 18:33:49.74ID:iyC+vJ2Pd
8箇所営業所があってその内6箇所も民間委託しているとか、組織として崩壊している
札幌のように神戸市営地下鉄はそのまま交通局が運営して、バスは分離して民営化で良い
というか、たった2営業所を直営でやる必要がもはや無い
そこまでして残す組織でもない

恥を知れ
0654名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 3b56-Nr9G)
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2020/03/09(月) 20:28:22.56ID:4hYG3pCQ0
交通振興は委託と言っていいのか
0655名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-v2jc)
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2020/03/09(月) 21:33:59.84ID:TlruorTXd
>>654
むしろ委託以外なんなんだ？
0656名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-v2jc)
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2020/03/09(月) 21:34:00.54ID:TlruorTXd
>>654
むしろ委託以外なんなんだ？
0657名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｲｴﾃﾞｨ MM3f-yQKl)
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2020/03/10(火) 00:56:34.26ID:dZ1EqI76M
まあ組織として崩壊している、は事実かもしれませんね。
最後の直営3つも、中央はそのうちさらに2系統を南に移管するでしょうし、垂水も山陽委託に若干回すようですし。
自前の営業所委託をし尽くした挙げ句今度は既存民間の営業所に車を押し込むという禁断の方法に手を出し…。
西神の敷地は手当たり次第売ってますし、ハイテクパークの工場も一部売ったよう。

委託料を盾に民間に(車庫機能すらも)任せているのはもはや市でもなんでもないな、と。
0658名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ cb34-4muP)
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2020/03/10(火) 01:40:14.46ID:Q4rbGLHw0
もう民営化でいいよ
そもそも運行の民間委託なんて歪んだ制度がいつまでも維持できると思えない
神戸市は本当にみっともない、車両の7割方を運行委託して何が市バス
垂水のゴロツキ共も全員神姫送りだ
0660名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 3b50-v2jc)
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2020/03/10(火) 06:18:48.99ID:phSrG0rt0
神姫も委託を受けまくってるが委譲は受ける気がないみたいだし受け皿があるかどうか
委託ってどれだけ赤字が出ようがどれだけ事故起こそうが苦情もらおうが委託先には一切責任がない美味しい仕事だからな。

別にチンピラ運転手を養護する気は一切ないが市バス路線が民間化されたら赤字路線の大幅減便、廃止は避けられないだろうし、全国的な運転手不足でそもそも運営できるかどうか
まあ、市バス路線の赤字って福祉・敬老乗車料を半値も貰っていない、エコファミリー、乗り継ぎなど実質無料乗車の制度が多すぎるどんぶり経営も災いしてるから民間化してまともな経営をしたら多少は黒字路線も増えるかもな

交通局って運転手よりも経営陣がバカなんだと本当に思う。だから運転手もまともな仕事が出来ないんだろうな
0663名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 7b4b-mvVe)
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2020/03/10(火) 08:29:35.39ID:YDduDd5H0
交通局が運営してるからこんなにたくさんの赤字が出てるのかもしれない。
路線によっては黒字転換しそうなところもあるんだがな。

直営でも石屋川は頑張ってます。ほぼすべてのダイヤが残業付きですから。
0664名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-v2jc)
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2020/03/10(火) 08:46:37.20ID:A2XUq92+d
>>663
山手幹線を20キロ～30キロで走るのが安全ですか（笑）
あんなの残業稼ぎのためだけで周りの交通妨げを一切考えていないんだろうな。布引で3分も時間調整なんて頭おかしいんじゃないの？
0666名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW abb8-bZ5v)
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2020/03/10(火) 10:31:09.95ID:nq7j35/30
いまだに直営は大卒不可なのね…
0667名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 2e50-FEob)
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2020/03/11(水) 12:43:49.82ID:wheMi/ev0
魚崎の運転手って素晴らしいよね。直営さん以上に素晴らしい
客を乗せながら表六甲を70キロで爆走、赤で止まろうとする車におもいっきりクラクションならして右車線から強引に抜いて急ブレーキでバス停に止めて、
客が乗り降りしてる間ずっとブレーキパシュパシュ。素晴らし過ぎて感動したわ。ダンプでもあんな運転しねえよ
0668名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 9d4b-Ix3N)
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2020/03/11(水) 20:01:41.88ID:4Nc2sjwO0
>>664
意味がわかってないんですね。
運行本数自体の話ですけど
0669名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-p5w1)
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2020/03/16(月) 15:15:59.16ID:IoD0n9r+a
ダイヤ改正まだ？
0670名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 51dd-cvBQ)
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2020/03/18(水) 23:25:42.20ID:auf5e2/S0
神戸駅前を22時00分発の110系統i板宿（止）の２分後の
22時02分に９系統湊川公園行きがあるが、完全に空気輸送になってるやん。
0671名74系統　名無し野車庫行 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM55-AZsn)
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2020/03/19(木) 16:39:01.91ID:bgAgRhERM
運転手の喫煙率高すぎ
仕事中に吸うなつーの
0672名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW d9b8-srAY)
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2020/03/20(金) 00:08:12.09ID:iwUYUPnt0
煙草嫌いなバス運転手もいるのか？
0675名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Saf1-2KnE)
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2020/04/02(木) 18:13:17.27ID:F2J/7QFga
交通局は回送ロスをなくしたいから西神の代わりの垂委託先を垂水区内で探してんのになんで11系統等を落合に一部移管したんやろ。しかも石屋川の37系統で甲南山手出庫あるし、ほかの東部系統の一部も石屋川のまんまで残ってるし。
0677名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 0d56-IVh7)
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2020/04/03(金) 23:16:37.99ID:eXyeEY5C0
委託事業者選定もただの出来レースやん
こんなことしてまで市バス残して何の意味があるん
0678名74系統　名無し野車庫行 (ｱﾝﾊﾟﾝW ed4b-2KnE)
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2020/04/04(土) 16:57:47.98ID:0OMP2jNE00404
山陽バスに委託するつもりなんでしょうね。
0679名74系統　名無し野車庫行 (ｱﾝﾊﾟﾝ Sd03-xTSh)
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2020/04/04(土) 17:00:51.18ID:bG06f6yGd0404
職員も全員山陽か神姫行き？
0681名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW ed4b-2KnE)
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2020/04/05(日) 16:51:27.59ID:363qvuex0
市役所の市長部局に異動して事務をしたり、交通振興に拾われたりしたみたいですね。
ただ最近になって市長部局から運転士に復帰する人も多いみたいです。
0685名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 2b4b-5zvt)
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2020/04/08(水) 19:14:47.22ID:IgLr6MeJ0
若手は可哀想だぞ。
民間の方がいいかも。
0686名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-Sv1I)
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2020/04/08(水) 20:57:52.36ID:/IFT2KZ1a
バーカッ！
0687名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 239b-jz5X)
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2020/04/09(木) 16:42:00.17ID:cb55wSoY0
>>682
仕事が激務で残業代込みなのを考えれば高い給料でも何でもないんだよなあ
今は異常すぎる
0689名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 5250-tdir)
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2020/04/12(日) 22:28:36.09ID:aacyEsJH0
お日さん西西
0690名74系統　名無し野車庫行 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9e-ffnM)
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2020/04/12(日) 22:36:30.41ID:VEks4CLDM
ウイルス「体内で変異」
感染力も…中国調査班トップ

2020年4月11日 18:49テレ朝news

　中国の調査チームトップ・鍾南山医師は、
新型コロナウイルスが人間の体内で生存しやすいよう変異して感染力が強まっていると述べました。

中国政府の調査チームを率いる鍾医師は、国際的な専門家会議に参加して
「ウイルスはすでに遺伝子が変異した」と述べ、
人間の体内の環境に適応してこれまでより長く生存できるとの認識を示しました。
さらに「感染力は強まっていて、致死率はインフルエンザの20倍」
との見方を示し、ワクチンを早く開発することが何よりも重要だと強調しました。
一方、一部で議論される「集団免疫」の考え方については「払う犠牲が大きい」として、否定的な考えを示しました。
0691名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 239b-jz5X)
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2020/04/13(月) 11:21:13.05ID:mWRFl+/b0
>>690
政府はダメだと嘘を報道するマスコミ
おかしいと思ったら公式サイトなど一次ソースを調べてみよう
マスコミの報道が間違ってるって分かるから
0692名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW b756-BRbn)
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2020/04/16(木) 07:05:09.15ID:xeVApWY80
委託事業者選定もただの出来レースやん
こんなことしてまで市バス残して何の意味があるん
0693名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW b756-BRbn)
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2020/04/16(木) 07:06:43.04ID:xeVApWY80
バグったわすまん
0694名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-sGOo)
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2020/04/16(木) 09:27:09.66ID:x7gCIJS5d
>>682
人の命を預かる職業だから当然。
0697名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8b-bd87)
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2020/04/18(土) 00:30:24.23ID:dT+NUGmxp
ほんと雲助なんか市で飼わなくていいわ。今時あんな仕事している奴は人生怠けてきた奴らばっかでしょ？
0699名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8b-NKPj)
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2020/04/18(土) 16:54:38.36ID:+/pH8MaQp
>>698
失せろ、駕籠かき
0700名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW bf50-SLhv)
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2020/04/18(土) 21:29:56.23ID:TWWUAtdu0
コロナおさまってから本当の恐怖が
始まる予感がいたしまちゅ
0703名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8b-bd87)
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2020/04/19(日) 18:54:19.40ID:BY/VBxaXp
>>702
世間はそういって指差して笑ってることにも気づかないのが雲助なのです。
0704名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8b-bd87)
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2020/04/19(日) 18:55:48.69ID:BY/VBxaXp
ちゃうやん。間違った、え？市バス雲助とデイケア送迎は一般人からみたら一緒やで。
むしろ、デイケアの人の方がまとも？
ちゃんと会話できるもん。
0705名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8b-bd87)
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2020/04/19(日) 18:57:34.38ID:BY/VBxaXp
バス運転手なんかやっていて、ド底辺の自覚ないなんて、ほんまカスやな。おい、雲助そんな立派ならここで所属氏名書けや。うんこ汲み取り行かせたるわ。
0708名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-sGOo)
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2020/04/19(日) 20:01:45.22ID:Mzg+rm9Fd
>>702>>706
0709名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-N3Fj)
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2020/04/19(日) 22:53:36.35ID:eTDSqrLOd
回送の時の行先表示器に交通安全啓発メッセージをごちゃごちゃ小さい字で書いてるから気になって運転中にガン見してしまって大変危ない。
一年前に大事故起こした所にご安全にって言われても、なんか変。
0710名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5734-8Jcx)
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2020/04/19(日) 23:17:18.14ID:M6E9Pj9M0
８営業所があって、直営は３営業所だけ
これもう組織として残している意味があるか？３営業所だけ神戸市が直営でやる意味は？
これだったらもう市バス事業自体を民営化して、運転手は民間バス会社に移籍でいいのでは？
0711名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1f50-l0aY)
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2020/04/19(日) 23:54:31.66ID:S9KHicAQ0
>>709
あれ本当に迷惑。バスを待ってても遠目で回送ってわからない。

あんなの見て喜ぶのってマニアくらいだろ？
あの回送幕見て交通局に好意持つ奴皆無だろ。本当に公僕ってバカなんだろうな
0712名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8b-bd87)
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2020/04/20(月) 07:46:52.17ID:8REGh39sp
区役所におるボーッと窓口うろついている50代の口開けポンコツ職員見ていたら察しはつくやろ。
あいつらは、ぶっ叩いてこき使ってやっと半人前の仕事しかできないから。
0714名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-N3Fj)
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2020/04/20(月) 10:55:49.68ID:8oI1Wxy+d
フロントに付けてる事故ゼロ月間かなんかの垂れ幕、税金無駄使いもいいとこ。
あんなものに何百万?
そもそも事故ゼロは365日毎日目指すもんでしょ。
0715名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1f50-l0aY)
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2020/04/20(月) 13:58:26.83ID:0zpEqW0Y0
>>714
パフォーマンスだろうな。あの垂れ幕は勿論、方向幕も小田原に依頼して作成させて数百万払ってるらしいぞ。バカの極みだな
しかもHPに運転手に教育と安全スローガンやマニュアルを配布したと書いてるけど
某委託の運転手曰く安全教育は20分程度、マニュアルは掌サイズのうっすいイラスト冊子だとよ(笑)

本体の運転手も大概だけど役所の連中が本当に無能なんだろうな。
0716名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-+NTy)
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2020/04/20(月) 19:17:16.24ID:8dPiw7AYa
反省してまーす
0717名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-DQfI)
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2020/04/21(火) 14:17:32.34ID:PK+YPTCZd
ここの人に聞きたいけど、7営業所のうち4営業所も民間に委託していて
3営業所だけ神戸市の直営でやる意味って何？
神戸市関係ない俺でも、役所である交通局を民営化してしまって、職員も委託先に転籍させた方が組織として何かと都合がいいと思うんだけど
これって何か問題というかできない理由があるの？

営業所の半数以上も委託して、3営業所だけ直営でやる意味があまりない気がするんだが
0719名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 17b8-ycCE)
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2020/04/21(火) 19:06:13.45ID:nSnLMmG80
>>211>>504
三宮駅前の事故から今日でちょうど一年か

当時64歳だった運転手は実刑判決を受けたけど
事故を起こしていなければ今頃は普通に定年退職していたのかな

関連記事に名前の出てる赤江珠緒も一年後こんなことになってるとはな
0720名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW b756-+NTy)
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2020/04/21(火) 21:18:43.92ID:ymZEk4O70
こんな状況で6月1日迎えられるんか
0721名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-DQfI)
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2020/04/21(火) 21:30:59.40ID:PK+YPTCZd
>>718
いや分からない
3営業所だけ直営を続けて(垂水も近いうちに委託？)高給の運転手を抱え込む意味がわからない
赤字だから公営でやるべきというなら札幌や呉、尼崎のように民間に路線を売却して、補助金で運行させれば良いだけだし
加えると、直営3営業所の職員数などの規模で言えば尼崎や呉と同じかそれ以下な訳で

そもそも平均年収980万とかいう人件費の圧迫が赤字の一因なんじゃないの？
0722名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1f50-Yb9i)
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2020/04/21(火) 22:05:16.54ID:3XjKxwsp0
>>721
平均年収980万なんていつの時代のデータだよ。去年の神戸市公表の資料では700万代まで落ちてる。
あと、神戸市が市バスを存続させるのは福祉がらみと民営化で維持できない公算が強いかららしい
福祉に至ってはエコファミリーと乗り継ぎ割引は市として存続させたいんだけど補助金なしで民間が制度を残してくれない
あと、福祉、敬老の市負担金は満額貰っておらず、40%程しか分配金がなかったはず。民間がぶちギレて満額支給されなければ制度を打ち切るよう求めたくらい。
この現状で民間委譲された場合、福祉乗車制度が破綻する公算が強い。
次に民間委譲で維持できない理由として民間委譲された場合、ダイヤ削減と路線廃止されることがある。
神戸市って赤字路線が多いんだけど政治がらみでひかれた路線が多いらしいからこれが民間委譲により切られる可能性が強い。

あと内面的事情として環境と同じく、交通局解体場合、運転しか能のない連中の受け皿をどうするかという問題。
民営新会社に全員移籍にしても退職金の上積みが必要だったり色々金も掛かるし、他の部署に転属させるにしても役にたたない。
あとは今深刻な運転手不足をどう補うかって面もあるけどこれに関しては今後不景気になるだろうから今後は人材が集まるだろうけど
0723名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5734-8Jcx)
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2020/04/21(火) 22:40:10.15ID:cfKjZFZD0
なんで福祉要素＝民営化出来ない、なんだ？
そもそも神戸市と同程度の他の地域では公営バスを民営化して民間バス会社が担い手として機能してる
結局は地方自治体が民間に補助金を出せばいい話
東京や横浜、名古屋レベルの人口を抱える都市ならいざ知らず、神戸市なら民営化しても十分対応できる

神戸で市バス運転手が公務員である必要はない
神戸市バス事業は民営化して、職員は山陽バス、神姫バス、阪急バスなどの再就職先を斡旋する形がいい
ただ、環境とかは公務員がやるべきだと思ってる
0724名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5734-8Jcx)
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2020/04/21(火) 22:44:20.31ID:cfKjZFZD0
そもそも、過半数（直営３営業所/委託５営業所）の営業所を民間委託していて、市バスを名乗る事自体おかしい話
明らかに違法ギリギリのライン運行委託しておいて、何が地域交通の担い手だよと
５営業所を民間で担えるなら、残る３営業所も民間委託できるはずでしょ？という話
市バス民営化は今後の神戸市の未来を考えるうえで切っても切り離せない解決するべき問題の１つだ
0725名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-NXyr)
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2020/04/22(水) 08:22:05.19ID:vbye/4U2a
他都市と比べて神戸市の場合、移譲先として交通振興、神姫バス、阪急バス、山陽バスが考えられるけど地域ごとに移譲すれば普通区全線定期券や乗り継ぎ制度などが使えなくなり民営化の悪影響が出てしまう。
さらに、全域をひとつの会社に移譲となると神戸市の営業規模ではほかの都市よりもかなり大きいのでひとつの会社では担いきれない。仮に交通振興が担うとして直営職員を移籍されたとしても人手が全く足りない。人手を準備する資金もない。
0726名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-NXyr)
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2020/04/22(水) 08:25:50.71ID:wBwC5Nwba
また、複数の会社が神戸市内に乗り入れているので神姫バスなどに移譲しようとしても他の営業圏に入ることは非常に難しいのでやはりひとつの会社に移譲をするのは難しい。
例として有野営業所の数路線を移譲するだけでも神姫バスと阪急バスに分離されたくらいです。いずれにしても他都市と同じようにはいかないのです。
0728名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-Y5L3)
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2020/04/22(水) 10:53:01.59ID:/AvNOgucd
>>727
大阪市は、それに近い事をやったな。
0729名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-NXyr)
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2020/04/22(水) 11:09:36.85ID:vbye/4U2a
そういうなら長田区兵庫区須磨区はバス路線がほぼなくなってしまうよ。
0730名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 81e3-lg7A)
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2020/04/22(水) 11:14:42.72ID:S1rDyLPH0
大阪市の場合はメトロの完全子会社という形になっただけ。
民間他社に路線を身売りしたというわけではないから、敬老パスもこれまで通り使えるし。
もっとも、給与形態が民間化したため大幅に給与が減った人が多く、
未だに旧交通局職員の退職が後を絶たないが。

神戸でそれをやろうとしたら結構厳しいのではなかろうか。
大阪の場合は国内屈指の優良路線御堂筋線を抱えるメトロが親会社になった。
だからこそ路線も大半が維持できてるし、BRT実験なんてこともできている。
これがメトロと完全分離した形での民営化だったら、
市内の交通網は目も当たられない状況になってただろうな。
大阪市もバスはほぼ9割の路線が赤字らしいし、かなり路線整理が進んでただろう。
市内へ乗り入れていた民間も路線整理が進んでる。
阪急バスは全盛期に比べたら3割ほどにまで運行本数が減ってるし、
近鉄バスに至っては梅田への乗り入れが廃止された。
例外は南海バスだが、これも住之江公園への乗り入れが増えてるだけだからあまり意味はない。

神戸はどちらかと言えば京都の真似をしてるようにも見える。
京都は洛西や伏見地域など市内僻地の路線を民間委託してる。
市内中心部の大黒字路線はキープした上で赤字路線を幾らかの黒字路線をつけて民間へ委託することで交通局の財政を支えてる。
ただ、これをするにはそれなりに黒字の路線が必要になってくるが神戸ってそんなに黒字の路線あったか？
民間も赤字の路線ばかり貰っても逆に経営を圧迫しかねないわけだし、
幾らか旨味がないと請け負ってくれない。
0732名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 637e-y9pY)
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2020/04/22(水) 13:20:05.55ID:l+P9wi8Z0
コロナウイルス最新情報
日本国内
感染者数11540人 (04月21日現在)

実際は無症状者含め30万～55万人くらいだな
(16日前の4/5の数字だからね)


感染者数、実際は55倍も　
新型コロナ抗体検査で推計―米ロサンゼルス
2020年04月21日16時00分

【ロサンゼルス時事】米西部カリフォルニア州ロサンゼルス郡は4月20日、新型コロナウイルスの実際の感染者が、確認されている人数の28～55倍に及ぶという調査結果を発表した。
郡と南カリフォルニア大学は、住民の抗体検査を継続的に約1,000人ずつ実施しており、第１陣となる4月10日11日の両日の検査結果から推計した。
それによると、郡内の成人の４．１％が抗体を持っており、既に22万1千～44万2千人が感染していた可能性があるという。
当時、確認されていた感染者は約8,000人だった。
郡は「従来考えられていたよりも、感染がはるかに広がっており、致死率は大幅に低いことを示唆している」と指摘した。
0733名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-Y5L3)
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2020/04/22(水) 17:47:15.87ID:/AvNOgucd
>>731
バカボンさん、それは乱暴でしょw
0734名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ fc07-Hty+)
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2020/04/22(水) 23:31:30.47ID:uftspTZT0
神戸市バスとか神戸市環境局で働いてる人ってどうやって採用されてるの？
募集を見かけたことが無いんだけど、俺の知らないだけで採用試験は行われてるの？
クラスターのニュースで見たけど、この人たち公務員だよね？運転してると見かけるけど、どうやってこの職場に入って仕事してるのか気になる
定年退職者は必ず出るわけで新規採用は絶対必要だと思うけど、募集を一切見ない不思議

ねえ、この人たちって「どんな人」たちが採用されてるの？
全く他意は無いよ、過去の採用状況を含めて、知ってる人がいたら教えてほしい
https://imgur.com/PUrOXCT.jpg
https://imgur.com/rsB6YuI.jpg
0735名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-NXyr)
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2020/04/23(木) 06:17:04.76ID:/kcsiLRfa
あまり簡単に公共交通を廃止すれば良いとか言うなよ。人の足をなんだと思ってるんだ。
0737名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌｯ Sd70-aPLg)
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2020/04/23(木) 14:34:30.71ID:LDaQwhqFd
>>734
『広報こうべ』って言う市の広報紙とかに載ってるよ
あとバスの車内とか地下鉄の駅とか

その気があるなら、注意して見てたら気付くと思う

今は競争率も一昔前に比べて、ずいぶんと広き門になってるみたいよ
その分一昔前に比べて、給料もずいぶんと安くなったそうだが
0738名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-Te2G)
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2020/04/23(木) 14:36:27.72ID:KV7WdmDRd
>>737
昔はどんな人が採用されてたの？
今の40代～50代の運転手
0739名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-NXyr)
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2020/04/23(木) 16:38:28.26ID:/kcsiLRfa
縁故者ばかりでしょう。
0741名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sa83-7AB5)
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2020/04/23(木) 20:23:01.26ID:cTPPCA6Va
◯謝哲
0742名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-Te2G)
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2020/04/23(木) 20:51:58.32ID:KV7WdmDRd
>>739
何の縁故ですか？
0743名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-NXyr)
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2020/04/23(木) 22:18:27.76ID:/kcsiLRfa
>>742
運転手の知り合い
0744名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-NXyr)
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2020/04/23(木) 22:18:57.80ID:kcHd03jla
環境局も同じ仕組みです。親戚だらけ
0745名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-Te2G)
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2020/04/23(木) 23:08:03.21ID:KV7WdmDRd
その知り合いの運転手はどうやって採用されたのですか？
環境局などは何か特定の人たちを優先する採用があったのでしょうか？
0747名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ fc07-Hty+)
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2020/04/23(木) 23:26:21.71ID:hgbLUeve0
神戸市バスの運転手は、平均年収が980万円。
定年間際では1200万～1400万にも登るそうです。
そして退職金は5000万・・・。もちろん、殆どが税金。許せますか？

＞神戸市の市バス運転手のほぼ三割が、年収一千万円を超えていることが二十七日、分かった。採用の抑制などで
＞年齢の高い職員の割合が増えているほか、長時間の時間外勤務などが要因という。民間のバス運転手と比べれば、
＞平均年収が一・八倍となり、給与面での官民格差を裏付けた。

神戸新聞
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000419787.shtml
0748名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 637e-8ks0)
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2020/04/23(木) 23:28:39.97ID:DgJUF23a0
来るぞ大惨事大戦

逃げろ！

戦争突入っぽい

米国報道

WHO、ビルゲイツ財団、
武漢研究所の全てがハッキングされ内部メールが流出。

コロナウイルスにはHIVウイルスが人工的に添加された証拠を掴んだとのこと。本当なら制裁を通り越して、戦争も... https://t.co/JgP4fM8BIQ
0750名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｲｴﾃﾞｨ MM0a-xnAv)
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2020/04/25(土) 11:57:01.42ID:S6HAIpwJM
>>747
まあ今でも高い基調なんでしょうけど…、2007年のニュースを引用するのは流石に無理があるのでは…
http://web.archive.org/web/20070911225745/http://www.kobe-np.co.jp:80/kobenews/sg/0000419787.shtml
他のスレでも引用されてますけど…、今はここまで高くないはず…？
0751名74系統　名無し野車庫行 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-8ks0)
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2020/04/25(土) 13:16:41.00ID:PxataNxkM
市の職員採用の運ちゃんなら高い
委託の運ちゃんは低い
どちらも神戸市のマークのバスを動かしてるので客は判別できない
市営地下鉄は100%委託なので皆薄給w

同一労働で倍の差も有る不思議
0753名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ fc07-Hty+)
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2020/04/25(土) 17:08:34.91ID:Ax+3WGnX0
バスの運転手で定年間際には年収1400万円か・・・・
しかも、それでいて退職金は5000万・・・・
法外な年収のしわ寄せは神戸市民に押し付けられるわけか・・・・
でも神戸市民は何も言わない・・・・神戸市民は金持ちだからいいのかな・・・・

まあ、神戸市民が認めてるなら別に何も言うことないよな
市バスにはそれだけのサービスと民間にはない存在意義があるんだろうし
0756名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sa83-7AB5)
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2020/04/25(土) 23:01:06.47ID:wbhWTER3a
>>753
馬鹿か
0757名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW c34b-NXyr)
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2020/04/25(土) 23:16:40.25ID:s2wZPsM20
>>751
地下鉄はいつの間に100%委託？

海岸線全駅と西神・山手線の一部の駅の駅業務が交通振興に委託されてただけでは？
0758名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW fc07-Te2G)
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2020/04/25(土) 23:20:13.95ID:Ax+3WGnX0
>>756
何が馬鹿なんですか？
市バス運転手に年収1400万を許しているのは神戸市民のあなた方でしょう？
私は神戸市民ではないので構いませんが、それだけ、神戸市には余裕があるんだなぁ
羨ましいなぁ、と思うばかりです
0759名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sa83-7AB5)
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2020/04/25(土) 23:44:57.91ID:wbhWTER3a
>>758
福岡県民じゃけ
0760名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sa83-7AB5)
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2020/04/25(土) 23:47:04.61ID:wbhWTER3a
>>758
バカヤロー
0761名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW fc07-rbcX)
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2020/04/26(日) 02:50:41.61ID:VCOHTmi70
神戸市バスの運転手の平均年収(2017年度)は817万円
https://i.imgur.com/7ER0gMe.jpg

それでは、神戸市とおよそ同等程度の他自治体公営バス運転手と比較してみましょう

横浜市 679万円
https://i.imgur.com/NaNy0sz.jpg
京都市 618万円
https://i.imgur.com/QNUhPb0.jpg
名古屋市 659万円
https://i.imgur.com/kPYTsR6.jpg
仙台市 654万円
https://i.imgur.com/1O6Eo03.jpg

なぜ150～200万円程の差が生まれるのでしょうか？
0762名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ b650-xEEi)
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2020/04/26(日) 04:30:50.12ID:qu6lAElC0
>>761
神戸市は運転手給与が高いのは委託率が高いのと同じく、採用抑制期間が長くて平均年齢、勤続年数が高くて必然に給与が高いらしいな。
神戸市以外は直営が半数を上回り必然と若手人数が多く、横浜と京都は半数以上が勤続10年未満の若手だったはず
一方で神戸市は委託率が7割程度で採用抑制が長すぎて若手が少なく、運転手の平均年齢が53才とか高齢ドライバーが多かったはず。
0763名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-rbcX)
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2020/04/26(日) 04:52:20.02ID:Uu/0MxbMd
京都市バスがやばいやばい、闇深いなんて言われてるけど年収見ると本当に闇が深いのって神戸市バスだよな
京都は新人の空気も入ってかなり丸くなったけど、神戸は今も昔もガチのきつめなBだし
直営の事故の多さ見ても普通のバス会社とは、運転手の背景から職場環境までちょっと訳が違う

神戸市役所や交通局も前向きに取り組みたいんだろうが、こればっかりはどうも出来ないんだろうなぁ
でも、あのニュースにもなった奈良市環境部も今はマトモみたいだから、神戸市バスもいつかはきっと…無理だろうな
0764名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd70-xEEi)
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2020/04/26(日) 09:23:07.81ID:DFU67sCMd
本当に闇が深いのは神戸でも京都でもなく名古屋の市バスらしいがな
神戸は品がないとか運転が荒い、京都は業界一の飛ばし屋と言われていたけど名古屋は公営らしからぬパワハラ、いじめ、退職強要、隠蔽、不正の温床
0765名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ fc07-Hty+)
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2020/04/26(日) 11:05:21.68ID:VCOHTmi70
市民にとって闇が深い＝神戸市バス
職員にとって闇が深い＝名古屋市バス

名古屋市バスは民間バス会社からも毎年数十人取ってるため
市民から見れば、試験自体は神戸市バスと違い普通のクリーンな公務員試験というイメージのようです
0766名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW c34b-NXyr)
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2020/04/26(日) 11:13:12.73ID:JQ8SK7M/0
若手は確かに給料が低いみたい。
おっさん連中は8時間半の拘束だけでめちゃ高い給料もろてるけど、若手は13時間くらい拘束されて民間よりちょい高めくらいらしいですよ。石屋川の場合の話ですけど。
0767名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ fc07-Hty+)
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2020/04/26(日) 11:24:48.71ID:VCOHTmi70
皆さんは呉市交通局をご存知でしょうか？
広島県呉市に存在した公営バス機関であり、2012年に民営化されました。
216名程度の正規職員（地方公務員）がいたのですが、彼らの末路は以下のようになっています。

＞呉市営バスの広島電鉄への移譲で、市交通局の正規職員２１６人の８割近くの１６９人が、広電をはじめ民間に移る見通しであることが分かった。
＞職員は嘱託の約１００人も含めると約２７０人減となり、市の人件費は約17億円が削減される見込み。
＞交通局の内、運転士を２４０名、運行管理者１７名を広電が正規職員として雇用する。
＞また交通局職員の年平均収入（手当や賞与を含む）は６８０万円に対し、広電は４３０万円（昇級あり）となっている。

更に、民間会社に移籍しなかった2割の職員のうち、12名が民間会社の採用試験に落ち、再就職先が決まっていないという話もあります。
＞交通局労働者を不採用にしたあげく欠員！
＞現役の交通局運転士を12 人も不採用にした上で、何が「できるだけ地元で」か！
http://union-hi.blogspot.com/2011/11/no9.html

運よく、呉市交通局から民間バス会社に移籍できても、年収は200万円程ダウン、それが飲めなければリストラという末路が待っていました。
このように、公営バスで働く職員にとって「民営化」とはとても恐ろしいものです。
都営バスは民営化される危険性は今のところ低いとは思いますが、採用凍結されれば新規職員の補充なく「じゃあこのままでも未来ないし、民営化出来るよね」という話になってしまいます。
呉市交通局の民営化も、大阪市交通局の民営化も全て不況下の元に決定が下され、断行されてしまいました。公営バスだから安泰、というわけでもないようです。
0768名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ fc07-Hty+)
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2020/04/26(日) 11:32:26.11ID:VCOHTmi70
民営化されれば、神戸市バスの直営営業所職員も全員が民間バス会社行きです。

魚崎営業所【委託】
松原営業所【委託】
石屋川営業所
落合営業所【委託】
中央営業所
西神営業所【委託】
中央南営業所【委託】
垂水営業所

これほど委託率が高い公営バスは他の自治体では類を見ません。
職員数も250名程度に抑えられています。
半分以上が民間バス会社に委託されている現状を鑑みれば、もはや「神戸市でやる必要が無い」といっても過言ではありません。
職員にも問題が多く、かつて京都市でも社会問題になった闇が色濃く残っています。民営化がベストです。
0769名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 3556-6sW4)
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2020/04/26(日) 18:43:39.68ID:wb2T2pDe0
この秋に委託がまた増えるしイカれてる
0770名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW c34b-NXyr)
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2020/04/26(日) 18:45:52.52ID:JQ8SK7M/0
いろんなバス会社に手を貸してもらいすぎでしょ。
だから統一して民営化もできないんですよね。
0771名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ fc07-Hty+)
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2020/04/26(日) 20:17:31.23ID:VCOHTmi70
神戸交通振興株式会社に全職員を路線移譲と共に転籍でいいと思います。
大阪シティバス（旧：大阪市営バス）のように、既存の委託営業所はそのまま委託を継続し、職員の受け皿として子会社を利用することにより合理化が進められると考えます。
0772名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW c34b-NXyr)
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2020/04/27(月) 07:55:11.58ID:zpFR4FyY0
交通振興にそんな体力はないですよ。
ただでさえ魚崎の人手が集められなくて直営にダイヤを戻してるのに交通振興の給与体系じゃ人は集まらない。
0773名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW fc07-rbcX)
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2020/04/27(月) 09:51:10.94ID:1hVj8GJL0
可能です。
直営営業所の職員と車両を全て、段階を踏み神戸交通振興に転籍すればいいのです。
大阪シティバスも大阪市交通局の子会社として以前から存在しましたが、元々は大阪運輸振興株式会社という名前で住之江営業所を請け負うのみの小さな会社でした。
しかし大阪市交通局末期には3営業所を請け負う会社になり、最終的に民営化された交通局職員の受け皿の会社となりました。

市が出資者であり株を持つ会社なので、民営化後の処理がスムーズに行えることも利点です。
段階的に直営から職員と車両を移行させればいいのです。
公営企業民営化における「子会社化(段階的民間移譲)」と呼ばれるものです。
人件費も抑制され、市民の税金による負担も大きく減らすことができます。
0774名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd94-xEEi)
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2020/04/27(月) 15:08:09.30ID:QALdQGhxd
話ぶったぎるけど例の中508ってあれからどうなったの？
0775名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｴｰT Sa6a-rJzj)
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2020/04/27(月) 16:04:02.31ID:iAytpuZOa
>元々は大阪運輸振興株式会社という名前で住之江営業所を請け負うのみの小さな会社でした。

古市営業所もだろ。それと大阪運輸振興は元々は地下鉄等の駅改札業務や
地下鉄等の一部路線の乗務業務の委託を受ける為の会社だ。
0776名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-NXyr)
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2020/04/27(月) 17:30:41.02ID:IQBSRuZga
>>773
いやいや、段階的に石屋川から魚崎に委託数を増やしたけど結局賄えなくて直営に逆戻りしたじゃん。
交通振興の離職率の高さは他の民間よりもかなりひどい労働環境の悪さを示してる。
直営から交通振興に人を移しても人では全然足りません。阪急バスもいつ委託を切るかわかりませんよ。
今年度の2系統の委託増も松原の11系統を落合に回してから2系統に回してるから阪急はこれ以上委託量を増やせないんでしょう。
どこも民営化に力を貸すほどの体力はないんです。
0777名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-NXyr)
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2020/04/27(月) 17:32:14.91ID:aFUk1zGEa
直営のまま若返りをはかって人件費を抑制するしか方法はない。
0778名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 2c50-0Rua)
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2020/04/27(月) 18:44:21.07ID:LeDTV7Rf0
バス運転手の待遇が低すぎ
特に交通振興は嘱託で中休ばかりで拘束長く人が続かない
京都市みたく運転手不足で委託返上される昨今簡単に民営化できるものではない
市営でも民営化でも赤字路線はどんどん廃止で利益を追求して運転手の待遇上げて拘束下げて運転手確保しないと維持できない
廃止したらええんよ
神戸市は急坂ばかりで住み辛くなり人口流出したらええんよ
嫌なら市営で税金投入して直営増やすしかない
0779名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ fc07-Hty+)
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2020/04/27(月) 19:26:27.61ID:1hVj8GJL0
>>776
今後コロナウイルスの影響で不景気になり、人材不足は解消するので大丈夫ですよ。
逆に民営化するなら不景気しかタイミングが無いのです。
不景気の中、公務員で何の影響もなく900万～1400万の年収を受け取っている市バス運転手がまず叩かれることは過去20年を見ても明らかです。
大阪市営バスの民営化に本腰が入ったのも、不景気真っただ中であった2012年でした。当時マスメディアでまず年収が叩かれ、末期にはもはや「市民の敵」となっていましたね。

インフラ業界は不景気に強いです。神戸交通振興の職場環境は是正の余地がありますが、転籍する元市バス運転手の年収は4割ほどカットしなければならないでしょう。
ここで勘違いをなさらないでほしいことが、民営化は「無駄に高い人件費を削る、無駄をなくす」意味合いが強いという事で、決して「税金の補助無く民間として放り出す」訳ではありません。
市バスを民営化した他の自治体を見ても、民営化後に職員が転籍した会社は路線維持のための補助金を受け取っています。
バスは黒字を出すのが難しい事業ですが市民にとっては必要不可欠な交通手段です。そういった点で援助はするべきですが、運転手が公務員で高給取りである必要はありません。
0780名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW c34b-NXyr)
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2020/04/27(月) 19:42:39.89ID:zpFR4FyY0
>>779
コロナの影響で人手不足が解消する？
キチガイかよ。
大型2種免許はそんなに簡単にとれねぇよ。
しかも待遇の悪い業界にわざわざ飛び込んで来る若者は早々いねぇよ！
まだ1000万円の年収もらってるとかいうてんのかよ。
どんだけ前の話だよ。いまの若手運転手はかなり下がってるよ！組織の新陳代謝が進んだらもっと下がるし。いまの神戸市のバス業界の事情のまま民営化したら不便になるのは間違いなし。
0781名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ fc07-Hty+)
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2020/04/27(月) 20:01:33.02ID:1hVj8GJL0
>>780
養成運転手制度を導入すればいいのです。
本来ならどこのバス会社でもやっていることですが、神戸市交通局も神戸交通振興も行ってないのはおかしな話です。
大型二種免許の取得条件は普通免許以上を取得3年以上。該当する若年層は大勢います。
交通局民営化後に制度導入でも遅くはないでしょう。本来なら高過ぎる職員の年収は、こういった後進の育成に使われるべきものです。
実働8.5時間の高齢職員を900～1400万円で養っているのでは、「税金の無駄遣い」と叫ばれても致し方ありません。
0782名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd94-xEEi)
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2020/04/27(月) 20:07:34.59ID:b3vT3UUXd
>>779
年収、年収、ってバカみたいに言ってるが、年収1000万超ってバブル時代の話をいつまでやってんだ？
バスの運転手どころか今の若手公務員は400万すら貰ってない奴多いぞ？市バスの運転手も700万まで落ちてら
神戸市の給与水準は公開されてるから見てみろバカ。

あと、不景気でバス運転手の成り手は増える？そもそも運送業界の人手不足って賃金云々以前の問題だから
不景気になっても免許持ってる40以上のおっさんは確保できるだろうがバス業界が欲してる若手の確保は不景気だろうが就職難だろうが難しい事実は変わらない
0783名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ fc07-Hty+)
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2020/04/27(月) 20:25:35.27ID:1hVj8GJL0
>>782
神戸市バスの運転手の平均年収(2017年度)は817万円です。
700万なんて、そんなに低くありません。平均で817万という事は、定年間際の職員は恐らく900万から1000万は貰えている筈です。
https://i.imgur.com/7ER0gMe.jpg

>>761を見てもわかる通り、神戸市バス職員の人件費は他自治体の公営バスと比較しても明らかに法外であり、明らかに「ムダ」です。
運転キロとコストを比較しても神戸市バスが突出して非効率的であり、極めて是正の余地があるといえます。
0784名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd94-xEEi)
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2020/04/27(月) 20:52:14.59ID:b3vT3UUXd
>>783
2017年は調べて2018年は見ないんだな
最新ベースで見ろよバカ。

あと、民営化は誰もが望んでる？バス業界の一番の旨味って公営の委託だからな。
民間バスの運転手が人手不足でどれだけ疲弊してるか知らねえだろ
0785名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ fc07-Hty+)
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2020/04/27(月) 21:03:58.60ID:1hVj8GJL0
>>784
法外な年収であることは変わりありません。
そもそも、8営業所のうち3営業所のみが直営で5営業所も委託している組織は、もう組織としても崩壊しているとは思えませんか？
公営バスは市民の為に存在するべきであり、特定の職員や連盟の既得権益となってはいけません。

その「委託」で民間バス会社の運転手がより疲弊してしまう、という事までは考えないのですか？
本来の自社路線に加えて、次々と委託数を増やしてくる直営組織により、仕事が増えるのは現場を支える民間運転手です。
そのあなたが旨味と仰る委託金が民間バスの運転手にまで還元されているとは到底思えません。仮にそうなら、京都市バスのように人手不足による委託撤退をしないはずです。

このような民間会社の運転手を苦しめる民間委託など行うよりも、神戸市バスが自らスリム化し、コストを抑え仕事は自分達で行える、そうした方が組織として健全だとは思いませんか？
その一歩として、異常すぎる人件費の抑制の為に民営化が必要なのです。
0786名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 6e50-xEEi)
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2020/04/27(月) 21:46:44.93ID:2vgbYkfn0
>>785
＞そのあなたが旨味と仰る委託金が民間バスの運転手にまで還元されているとは到底思えません。
よくわかってるじゃん。会社はジャブジャブ委託料貰っても運転手には一切まわって来ない。そもそもバス業界は人手不足と労働環境を抜本的に変えないと公営を民営化しても民間運転手の負担だけが増えるってわからんのか？
金のことだけじゃなく、大阪シティといわくにバスの現実を見てみろ。神戸市の失敗を民間に押し付けるな
民営化じゃなく給与を落とした上での直営で存続させろ！

あと神戸市ってバカの給与よりも福祉制度が癌だから福祉乗車制度を廃止しろ
0787名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 3556-6sW4)
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2020/04/27(月) 23:36:02.65ID:oX0i9+xV0
委託料なんて所詮給料に全く換算されないバイト代でしかない
市議会議員の中には「松原と落合がずば抜けて委託料高すぎるから経費削減のために委託料減らせ」と言う奴もおる
委託受ける事業者も考えものやで
0788名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW c34b-NXyr)
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2020/04/27(月) 23:50:54.35ID:zpFR4FyY0
福祉乗車制度が一番苦しめてる。もっと一般会計から繰り入れるべき。

30年4月1日現在の平均年収は7739400円です。
確かに民間より高いですけどその分平均年齢も52.6歳と6歳くらい高いのである程度の給与削減効果は出てますし、さらに30年度からは10%の給与カットをしてるのでさらに下がるでしょう。
民間まで下げるのは運輸業の賃金安を進める可能性があるのであまり良くないので民間の1.2倍ほどを水準に下げるべきだとは思います。
この程度まで下げて組織の新陳代謝が進めば人件費を抑制できるでしょう。
そのうち委託料もどんどん上がってくるのでどっちが安くつくかはまだ未知数だと思いますよ。
0789名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW c34b-NXyr)
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2020/04/28(火) 00:00:35.92ID:h95zpQ8M0
明石市、姫路市、尼崎市は規模が大きくないから民営化できた。
大阪市は大阪シティバスという大阪メトロの子会社という大きい資本がいたからうまく民営化ができた。

神戸市の場合、
プラン1としては交通振興への移譲があるが、交通振興の資本力の弱さ、非常に劣悪な労働条件(非正規)などなど問題点が多く、現在も人手不足が続いている。

プラン2としては民間への移譲があるが神姫、阪急、山陽、交通振興など共同運行が多く、路線ごとに移譲先が異なりすぎて乗り継ぎ割引や普通区全線定期などが利用できなくなり、他都市の民営化と比べても市民への影響が大きい。
一括にどこかのバス会社に移譲するにしても縄張りの問題があるので非常に厳しい。また、エリア事業規模が大きすぎて担いきれない。
いずれにしても民営化は神戸モデルをつくるには解決しないといけないことが多すぎる。
0790名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯﾌﾟ Sdc4-rbcX)
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2020/04/28(火) 01:00:40.47ID:NKhOp4Zsd
垂水とか中央のB丸出し選考採用枠の運転手はもう定年退職したの？
京都市バスとか乗ってると今はもう若い奴ばっかりだぞ
アナウンスも丁寧だし神戸市バスはいつそうなる？
0792名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ dfc0-nYsY)
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2020/05/02(土) 21:08:30.93ID:Z7xZDjo00
5系統で若そうな女性ウテシ見た
0793名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ c79b-6yIX)
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2020/05/04(月) 20:17:43.16ID:90JaIXvQ0
新型コロナウイルスに感染し、2週間経って陰性が確認された。抗体も確認された。俺は自由だ！
0795名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 26fd-A8q3)
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2020/05/06(水) 08:27:33.46ID:BD1Xx6Tn0
落合に女性がいる！
0796名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 179b-F0md)
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2020/05/06(水) 16:33:45.40ID:W/tQahod0
>>794
マドンナがそれで遊びまくるらしいけど？
PCR検査を2回陰性、抗体が出てたのも確認しても、再び陽性になるのか
こわいな新型コロナウイルス
0797名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｴｰT Sae2-GmEn)
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2020/05/06(水) 17:25:09.27ID:wim/UGCsa
>いずれにしても民営化は神戸モデルをつくるには
いずれにしても神戸モデルじゃなくて神戸ケースだろう。
いやだって、例）神戸モデルを参考にして・・・云々といった
神戸の事がどこかでモデルにはならない、神戸独自のケースにしかならないのだから。
0798名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW aea1-IY8Z)
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2020/05/06(水) 23:40:06.77ID:HNJW8bf10
神戸市バス採用はコネ枠ばかり？
実力　縁故なしじゃあ入局できない？
0799名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-OSMT)
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2020/05/07(木) 18:30:30.60ID:zQzCNjF5a
できないことはないけど優先度下がる
0800名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 23b8-5Yjo)
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2020/05/10(日) 05:12:56.09ID:qLZuKpQA0
振興の契約5年は長過ぎやわなぁ…
直営は35歳までで未だ大卒不可やし
0801名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 26fd-oR5G)
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2020/05/10(日) 05:40:04.00ID:QBE33/SN0
落合の女性かわいくね？
0802名74系統　名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-r6TW)
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2020/05/10(日) 23:29:19.37ID:v8PppZFKr
去年人轢き殺したのは
年収高い人？
0803名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 8f07-b3ZN)
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2020/05/11(月) 00:05:11.54ID:+HrYdhqI0
中央営業所の運転手だから直営の職員
多分、定年間際には1000万～1400万はもらってただろうね
生涯賃金にすると3億5000万くらい
0804名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-b1UI)
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2020/05/11(月) 07:03:45.75ID:SFYug2Wna
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。
0805名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-b1UI)
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2020/05/11(月) 07:05:17.15ID:SFYug2Wna
お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、白髪、
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様への病気の元になりますので、
電車に乗る前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛を短く切って、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。
0806名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-b1UI)
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2020/05/11(月) 07:06:15.49ID:SFYug2Wna
お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、白髪、
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様への病気の元になりますので、
バスに乗る前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛を短く切って、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。
0807名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp33-yGit)
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2020/05/11(月) 09:21:16.68ID:7tckW58Np
あいつ長田区からわざわざ人轢き殺しにきてたんやろ。恐ろしい。
よーあんな事故ばっかり起こすボンクラ雲助飼ってたもんやわ。
0809名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8f07-jW3u)
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2020/05/12(火) 00:25:59.07ID:kqdaDVMz0
>>807
それも、直営運転手（神戸市職員）の年収は定年間際には1200万円～1400万円にもなります。
これに退職金がおよそ3000万以上が支給され、定年退職後は再任用職員として身分は保障されています。
神戸市バス事業は慢性的な赤字であり、当然彼らの給与は神戸市民の税金によるものです。

これについて、どうお考えでしょうか。
0816名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW f1b8-nFXN)
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2020/05/14(木) 13:30:03.79ID:PqKZd6rM0
振興入るくらいなら阪神の方がええんかなぁ(アラフォー)
0817名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW f94b-7tKh)
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2020/05/17(日) 19:16:14.63ID:VQr2C4QH0
いまさらだけど神姫バス委託の運転手の名札って大型なんやろ。あと振興は魚崎は小型でかもめりあは大型なんはなぜ？
0818名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 2f9b-nHeX)
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2020/05/19(火) 17:41:17.39ID:ml6g7H270
検察官の定年延長を可能にする検察庁法改正案を巡り、Twitterでは著名人が相次いで反対を表明。
抗議のうねりを生んだ。
一方、指原莉乃さんは5月17日のテレビ番組で「ハッシュタグのお願いが来ました」と明かした。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200517-00010004-huffpost-soci
0819名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 377e-wEfM)
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2020/05/25(月) 09:42:15.89ID:+ZQ8ZYza0
70%の自粛は無理w
民度が出る神戸市民


神戸新聞NEXT
神戸の街に戻り始めた活気　緊急事態宣言解除後、初の日曜日
2020/05/24 18:36  

　緊急事態宣言が解除され初めての日曜だった２４日。神戸・三宮センター街には、マスク姿で久しぶりの買い物を楽しむ人たちの声が響いた。

　営業を再開する店が増え、街に活気が戻り始めた一方、人混みができ、時に人と人との距離が近くなる光景も見られた（秋山亮太）
0820名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-/QNi)
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2020/05/31(日) 09:41:31.14ID:KU+sG+0Od
>>816魚崎はいまだに嘱託5年ですね。最近は最初から正社員採用の会社も増えてきてる中残念な会社です。もう少し待遇改善したら人も集まる思うのですが。阪神は最初から正社員採用になったはずです。路線的には魚崎は楽しそうですが労働環境は阪神だと思います！
0821名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-/QNi)
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2020/05/31(日) 09:43:42.84ID:KU+sG+0Od
>>800
最近は最初から正社員採用の会社多い中振興はいまだに嘱託5年長すぎますよね。労働環境改善しないと人は集まらないですね。何で魚崎はそんな強気なのでしょうね。
0822名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-/QNi)
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2020/05/31(日) 09:53:15.43ID:KU+sG+0Od
>>800直営の採用条件ももう少し見直した方が良いと思います。頑なに大卒不可てのも強気ですよね。他の自治体は普通に大卒の人入ってますし年齢制限ももう少し上げてますね。
0823名74系統　名無し野車庫行 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMa5-gVgf)
垢版 |
2020/05/31(日) 21:55:52.65ID:HP2d7N7OM
公務員って結局年収どのくらいもらってるの？

民間企業の平均年収は432万円､では公務員は？

国税庁の「平成29年分民間給与実態統計調査」によれば、民間企業の平均年収は432万円となっています。
男女では
男性が532万円､
女性が287万円です。

ちなみに正規雇用・非正規雇用で比較すると､正規雇用が494万円､非正規雇用は175万円になります。
内訳を見ると､いわゆる月給にあたる平均給料・手当の合計は364万円（男性444万円、女性247万円）ですので､月給に換算すると､約30.3万円（男性37万円、女性20.6万円）となります。

平均年収と記載していますが､調査では平均給与（給与・手当・賞与の合計）と記されています。

では､公務員はどれくらいでしょうか。
平均年収をみると、
国家公務員は667万円､
地方公務員は663万円となっていす。

そこから月給にあたる部分を抜き出してみると､国家公務員の平均月給が約41万円､地方公務員の平均月給が36.3万円となっています。
ちなみに公務員は男女での差はありませんので男女別の数字はありません。
民間企業と比較して、
公務員は200万円以上も平均年収が高いという結果を皆さんはどう考えますか？　
公務員が安定した雇用に守られており､経済環境の変化による影響を受けにくいことを考えると､この平均年収の金額、かなり魅力的ですよね。
0824名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 6a94-B5RW)
垢版 |
2020/06/03(水) 13:16:27.15ID:UaFw5KLN0
https://www.kobe-np.co.jp/news/backnumber/201612/0012053565.shtml

神戸市バス＝不良雲助の巣窟
老人パス廃止でいいからさ、こんな車の運転しかできない犯罪予備軍みたいな
出来損ないさっさと捨ててしまえ。民営化でもダーレも困りません。
地下鉄もまるごと民営化する気満々で北神急行吸収したんだろ。
裏六甲の山の猿電鉄にお任せしたら？
0825名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ c19b-FlVV)
垢版 |
2020/06/03(水) 14:07:59.92ID:z7xOaIYD0
■昭和天皇の写真を焼いて踏みつける！！！！のあいちトリエンナーレ
■大村愛知県知事リコール
0827名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ c19b-FlVV)
垢版 |
2020/06/03(水) 15:51:25.89ID:z7xOaIYD0
>>826
#大村知事リコールに反対します＝反日
わかりやすいね！
0829名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ c19b-FlVV)
垢版 |
2020/06/07(日) 16:40:10.24ID:99BLwIoE0
アベノマスクを中傷している反日ども！
アベノジュウマンエンは辞退するんだよな
申請書に×印を入れて送り返すだけだぞ
簡単だな
0831名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 139b-aH+M)
垢版 |
2020/06/11(木) 17:01:14.31ID:1DnL9bPp0
米国認定国際テロ組織ANTIFA
彼らを応援するとアメリカからテロリスト・テロ支援者と見なされます
略奪や店舗の破壊はデモとはいいません。
0832名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5750-7G0o)
垢版 |
2020/06/17(水) 08:15:53.91ID:JUuo6Fqs0
２０１４年の路線図が貼ってあるバスがある。
0833名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 17dd-4qWe)
垢版 |
2020/06/23(火) 07:23:01.87ID:fAQ7tq7j0
62系統って客乗ってるの？
0834名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5f9b-Ulz2)
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2020/06/23(火) 14:05:36.51ID:bPhdsGPk0
>>832
それは今度のバス祭りでの部品として販売しよう！
0836名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spa3-Opnh)
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2020/06/27(土) 00:28:28.52ID:3ceViTGHp
裏神戸の猿がなんか言うてるぞw
0840名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯﾌﾟ Sd03-JULR)
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2020/07/08(水) 13:06:08.58ID:61nw+SnCd
直営も学歴制限解除して若い子バンバン入れれば解決しそうな気がしないでもないんだがなぁ
0841名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 9b94-5wpH)
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2020/07/08(水) 18:58:45.41ID:afi0YnT00
また中央の雲助か。犯罪者予備軍を市で飼うなよ。
0848名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW ad6c-tBU4)
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2020/07/13(月) 06:03:33.65ID:X5tu4EE70
お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、白髪、
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様への病気の元になりますので、
バスに乗る前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛をスポーツ刈りにして、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。
0849名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW ad6c-tBU4)
垢版 |
2020/07/13(月) 06:04:23.80ID:X5tu4EE70
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。
犬の便は、トイレの大便器に捨てましょう。
駅、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸、洗面器、洗面所で、つば、痰、嘔吐物を出さないでください。
0850名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 9d92-3J1N)
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2020/07/15(水) 12:41:46.54ID:8CxW8DAN0
‪■神戸市バス 最近の事件･事故一覧‬
‪'19/4 暴走事故(死2負4)‬
‪'19/10 物損事故隠蔽‬
‪'19/12 サイドブレーキ引き忘れ(負3)‬
‪'20/1 運行記録計改竄‬
‪'20/7 衝突事故(負4)‬
‪'20/7 衝突事故(負3) ←New‬
0851名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯﾌﾟ Sdda-1SnZ)
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2020/07/15(水) 13:53:47.46ID:1VQqy0r1d
神戸市バスの運転手の平均年収(2017年度)は817万円かよ
市バス事業って儲かってるのな
https://i.imgur.com/7ER0gMe.jpg
0854名74系統　名無し野車庫行 (ﾆｸｸｴ 999b-X03T)
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2020/07/29(水) 17:42:51.81ID:i2Q9ejcX0NIKU
>>851
おかしいのは民間会社の給料のほうだよ
それアホほど残業した上での結果だからな
0856名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-ArGf)
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2020/07/30(木) 20:43:07.15ID:XerAUmbQa
１００年史って交通局のサイトで
見れるんだな
今気づいたよ
0857名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9b48-B5sl)
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2020/08/07(金) 22:47:31.26ID:H2j6Y/ID0
62系統、謎の増便。
0859名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-97Bt)
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2020/09/06(日) 10:09:24.54ID:SMELS4qAa
昨日、7系統で松878を見た。
ちょいびっくり。
0860名74系統　名無し野車庫行 (ｷｭｯｷｭ 9ea6-tSpG)
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2020/09/09(水) 16:32:28.27ID:KRe0PU3c00909
市バスカード廃止イコカ、ピタパでポイントを付けるらしい。
舞子、名谷、西神中央駅のバスロータリーの感知識の信号がなかなか変わらない。
舞子高校の所はすぐに変わるのに。
0863名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ bf48-qc2B)
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2020/09/20(日) 07:31:35.62ID:UhgB8P5n0
昨日はシティーループバスが満員やったな。
大丈夫かな？
0864名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-tGkM)
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2020/09/22(火) 00:57:40.15ID:Mcip9VSn0
振興って5年経っても捨てられて正社員なられへんってマジ？
0865名74系統　名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-z6uK)
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2020/09/25(金) 20:21:59.04ID:hxWPbJSfr
メリケンパーク・中突堤
【追報】コロナ関連倒産のルミナスクルーズ[神戸市中央区、登記簿上所在地は神戸市北区]／民事再生手続き廃止　破産へ
https://n-seikei.jp/2020/09/luminous-cruise-bankruptcy.html
【神戸市中央区】近畿初の新型コロナ倒産だったルミナスクルーズ[登記面は北区]、民事再生から破産へ
https://news.livedoor.com/article/detail/18947600/
【中央区】クルーズ船「ルミナス神戸２」運営のルミナスクルーズ(登記上は北区)が民事再生手続廃止 負債総額12億9600万円
https://www.tsr-net.co.jp/news/tsr/20200925_01.html
【神戸市中央区】クルーズ船運航「ルミナスクルーズ」が破産移行、再生手続廃止
https://www.fukeiki.com/2020/09/luminous-kobe-liquidation.html
0866名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 6b62-r8bz)
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2020/09/26(土) 05:07:36.24ID:u0Y61nPS0
>>864
契約社員の連続雇用期間は限度が定められていて、それ以上雇い続けるとなると
正社員にしなければならない…らしい。確か3年ほど前の法令改正だったかな？

つまりだ、限度が5年なのかもね。今は。
その間、問題なければ正社員になれるし、問題ありなら契約打ち切り。もしくは、
勤務成績上位x名とか、評価基準を上回る人だけとか色々考えられるけど、
ともかく、選外の人は契約打ち切りでしょう。基本、法令違反にもなるし。

まぁ、俺のは話半分で。こういう話は人事関係の人が正確で詳しい。
0867名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-E7vW)
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2020/09/26(土) 10:00:45.58ID:MENig0Xtp
>>866
トンクス子！会社の口コミサイト見てたら結構ここの会社そんなふうに書かれてたんですよね…
全て信用するのもアレですが…
0869名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW b350-2qo1)
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2020/10/01(木) 21:48:28.46ID:008XJBQW0
>>861
マジですか？
0870名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 059b-I4Oq)
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2020/10/23(金) 14:53:01.49ID:yI8Z0YbL0
芸役社員も正社員も同一待遇で限度が来たら正社員雇用になるんじゃないの
そもそも運転手が足りないのに契約解除とか出来るわけがないじゃないか
0871名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 854b-+M+9)
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2020/11/09(月) 00:51:26.11ID:stFuD1C10
508から改番の中央550を交通振興に移籍さしたらいいのに
0872名74系統　名無し野車庫行 (ﾎﾟｷｯｰ Sab1-VsI6)
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2020/11/11(水) 11:45:07.57ID:z8ermKEsa1111
市バスも山陽もずっと一番前の2席座れないようにしてるけどあれ意味あるのかっていつも思う
右側の4席にも優先席というシールが貼られてる車両も出てきて心理的に座りづらくなるし特に垂水区とかは乗る量に対して座席が年々減ってきているのが解せない
0873名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ dd9b-pytP)
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2020/11/12(木) 13:03:37.00ID:5yl5T6W40
あの部分はどうしても密になるし、できるだけ運転手を守る必要があるから2席は空席にしておかないといけない
それでなくても運賃払うとき乗降するときに行き来が激しいのだから
0875名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW a729-ARb/)
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2020/11/18(水) 14:16:13.84ID:grmGj9GK0
西神荒れ放題
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