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都営バス総合スレ ～その28～
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0852名74系統　名無し野車庫行 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-i5qf)
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2019/03/21(木) 23:56:31.41ID:ag0rBclPM
おい！小池！
フルノンステップバスの導入意義とはなんだったのか？
混雑路線にて詰め込み
老人が後方まで楽に移動出来る
そういった適材適所に配置でもないし、1000万高いのだから結果が伴っていない。
これなら連節バス入れたほうが価格と輸送能力に見合ってる。
東22に入れて東陽操作所留置ならやれるだろう。
検査は江東じゃ無理っぽいので深川でとか。
0853名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰT Sa2f-XiV1)
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2019/03/22(金) 00:11:34.04ID:BUPdhAnNa
小池「やっぱり、2階建ての方が良かったかしら」
0857名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ b3b8-4A6u)
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2019/03/22(金) 03:25:33.45ID:9tDE/nPn0
>>856
ターミナルに来てほしいんでしょう。
都庁シャトルは乗り場が地底だから。
0858名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ b3b8-4A6u)
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2019/03/22(金) 03:33:32.91ID:9tDE/nPn0
スカニアを王40に入れたら大量客の重さに絶えられず
床に穴があくのか?床板がへし曲がるのか?
0861名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 9e0b-EGAs)
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2019/03/22(金) 08:54:10.63ID:gDVs1tnc0
>>859
綾瀬川なんか渡らないんですが
0863名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 2ab1-wC7D)
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2019/03/22(金) 11:50:31.00ID:KRt7SaS20
>>851 渋谷.新宿と若者の目につきそうな所にはスカニアも燃料電池も来ないね
0864８５８ (ﾜｯﾁｮｲ b3b8-4A6u)
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2019/03/22(金) 13:15:50.50ID:9tDE/nPn0
>>859
つ 荒川・隅田川

言われて見れば盛り上がったとこで摺りそうだね。
0865名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ b3b8-4A6u)
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2019/03/22(金) 13:32:21.32ID:9tDE/nPn0
>>852
大和以外の『操車所』に夜間留置の機能はない。
夜間留置の機能を有するのは『分駐所』。
ウテシが宿泊できる設備、または出勤退勤できる設備が必要。
0867名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ b3b8-4A6u)
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2019/03/22(金) 14:33:48.81ID:9tDE/nPn0
みんなも既知だと思うが
都バスの車庫には規模順の種類がある。大きい順に
■営業所・・・・・・縄張り全域を受け持つ本部
■分車庫・・・・・・営業所の面積が立地条件によって狭い場合
　　　　　　　　　　縄張り内の別の町にもう一つ建てられた分身営業所。
　　　　　　　　　　滝野川の昭和町がいい例。
■支所・・・・・・・辺地など離れた地域の交通を充実させるも
　　　　　　　　　　営業所ほどの規模を必要としない場合に設置される
　　　　　　　　　　ミニ営業所。物事の責任は親元営業所が負う。
　　　　　　　　　　最近は路線減など規模縮小を理由に支所化される
　　　　　　　　　　ことが多くなっている。はとバスの路線事業。
■分駐所・・・・・・需要により路線数の膨大、車両数の膨大によって
　　　　　　　　　　営業所１つだけでは扱いきれない余り数を
　　　　　　　　　　扱う分身営業所。そのため夜間留置・運行管理・
　　　　　　　　　　運転士の宿泊・出勤退勤の設備を有する。
　　　　　　　　　　親元営業所が狭いわけではないので『分車庫』には当たらない。
　　　　　　　　　　営業所が規模縮小を極めると最終的にこれに化する。
■操車所・・・・・・駅前や施設前のターミナルがないとこを終点とする路線、
　　　　　　　　　　バスを長時間停車や運転士が弁当食う場所がない路線において
　　　　　　　　　　車輌を一時駐車する小車庫。運転士の休憩所、定期売り場はあるが
　　　　　　　　　　夜間留置のための設備はない(大和は例外)。
0868８６７ (ﾜｯﾁｮｲ b3b8-4A6u)
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2019/03/22(金) 14:38:59.70ID:9tDE/nPn0
分駐所の性格をしておきながら
『操車所』を名乗る車庫も存在する
0869名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 2ab1-wC7D)
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2019/03/22(金) 14:42:35.47ID:KRt7SaS20
東小松川ってどういう扱いなんだろ
操車所？
0870名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ b3b8-4A6u)
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2019/03/22(金) 14:46:06.13ID:9tDE/nPn0
>>869
分駐所。
0871名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp03-88oi)
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2019/03/22(金) 17:38:01.16ID:bcpJVieEp
田舎の会社はあちこちに駐在車輌が置いてあって、途中で営業所に立ち寄って点呼してるが、アルコールチェックとか問題ないんだろうか
0873名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 4f71-jhNT)
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2019/03/22(金) 18:09:21.24ID:DbHKAmiw0
>>867
営業所と支所は独自の記号があって、他はもってないね
目黒消滅やはと委託と絡んで、港南は分駐所から支所に昇格してる

宿92の新代田終点にあるのは、規定上は「東京都交通局代田橋専用バスターミナル」という名称の施設
操車所ですらない上に、新代田でもない
0884名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW cbb8-88oi)
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2019/03/22(金) 21:26:14.22ID:TT6oRp4d0
>>872
現地出勤で、運行途中でやっても意味ない気がする
0887名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ b3b8-4A6u)
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2019/03/22(金) 22:17:38.66ID:9tDE/nPn0
>>886
車庫名の呼び方はあくまでも都交の基準なので
他社は呼び方が違うと思う
0888名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-LM+C)
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2019/03/22(金) 22:20:19.97ID:KY8ZJvGD0
南千住のR610 N340が渋谷に転属
0901８６７ (ﾜｯﾁｮｲ b3b8-4A6u)
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2019/03/24(日) 07:05:18.80ID:P2/k4Vu/0
>>874
全域を担当しても車庫が小さいと支所になります。
青梅車庫開業当初は運行本数も１時間１本がほとんどで、
梅01がなく、梅76も吉野ー上成木の通し運用であったため所有路線数も今より少ない。
大和も今の "分車庫" 的な扱いではなく梅70の一時休憩所的なものだったのかもしれません。

青梅は都交から遠いので早稲田を本部にして青梅と連絡し合ったほうが
効率が良いのでしょうね。

>>875
wikiには載っていません。
0902名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-2khC)
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2019/03/24(日) 09:24:59.22ID:LLIoL/R6d
昨日西台に行きましたら、廃車4台（三菱3台、いすゞ1台）を発見しました。
そこにスカニア（足立ナンバー）で1台だけ残っていました。
0903名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW af44-SDJB)
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2019/03/24(日) 10:46:50.48ID:Hs9z+XqY0
どんどん廃車になる

中型系ロングHR www

来年3月迄に　全廃確定(*´∀`)♪
0910名74系統　名無し野車庫行 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-i5qf)
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2019/03/24(日) 18:19:02.43ID:Sr0OsgRpM
南千住(青戸直営も)と渋谷は指定車種時代に同じ三菱同士って事でトレードが多かったような。
一番最後はE420だったかな？
それ以前は南千住にエアロKとか渋谷にエアロMのようにボディー違いですぐに分かった。
0911名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯﾌﾟ Sdea-wC7D)
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2019/03/24(日) 18:55:41.45ID:6CmZnSO1d
都営は単にシャーシだけで固定してたんでなくボディまで分けてたんだよね
ふそうなら呉羽と大江、いすゞなら富士とIK
都02が昔から巣鴨だったらいすゞ7Eだらけだったんだろうな
0915名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 67e3-X0yA)
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2019/03/24(日) 22:33:32.03ID:DRRjzMj60
K代も残り2台か
K-K503(南千住)
B-K521(渋谷) グリーンシャトル

しかし都営も長期使用するようになったよな。16年以上てｗ
0923名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 67e3-wC7D)
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2019/03/25(月) 06:20:44.36ID:l42WJmwJ0
>>919 名前忘れたけどなんとか車両整備の青い銘板が貼ってあったよね
昔はどこの会社もよく更新工事してたのにな。KKKとか京成とか東急とかな
今もやってるのは京急くらいか？
0925名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 0aaf-Zk9j)
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2019/03/25(月) 09:42:21.65ID:tnphqbu60
新車臭い
初めて途中下車した
0926名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-k7IU)
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2019/03/25(月) 11:16:19.69ID:zxeE96B8d
スカニアは、車体長から制約があるのはわかるけど、水素バスも何らかの制約があるの？

水素スタンドは、必要だろうが徐々に整備されてるし、水素バスの方が詰め込めるような気がするんだけどね。
当然、予算の都合があるのはわかるがスカニア増やすぐらいなら水素バス増やしてほしいわ。
0927名74系統　名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-FAD0)
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2019/03/25(月) 11:49:53.07ID:+OQX9XJBr
>>677
もしかしたら車内転倒事故が起きたんじゃないかな？
こないだ池86乗ったら走行中に年寄りがウソウソ歩いててやめてくださいって運転手が言ってるのにそれでも歩くから緊急停車しますよってなるぐらい慎重だったし何かあったんだと思うよ
0929名74系統　名無し野車庫行 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3a-YrYB)
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2019/03/25(月) 13:05:02.30ID:f0nWHZ/LM
明後日は一次の発表。
半分は受かるだろ、ねぇ？
0930名74系統　名無し野車庫行 (ｴｱﾍﾟﾗ SD67-g7T0)
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2019/03/25(月) 13:13:08.94ID:ria9eJuFD
>>926
コストだろうな
　
フルフラットバスはVolgrenアルミ車体に
ZFの部品と左側にウィンカーレバーが
ある位だが
　
燃料電池バスは電池そのものをはじめ
部品が電気系統ばかり
維持費用が半端ないと
0931名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-wC7D)
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2019/03/25(月) 15:09:56.92ID:yHrVCpsZd
>>926 水素はキロ/1000円するみたい
ドンガラが高いだけじゃない
0932名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp03-88oi)
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2019/03/25(月) 17:51:23.15ID:Md90qd2Mp
>>915
今は使用年数が延びてるから16年は大したことない。
南関東を除けば20年しか使わないのは代替が早い会社だし、動態保存じゃない30年落ちが走ってる。
0935名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-NJiF)
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2019/03/25(月) 19:32:08.41ID:dl/gaWx5d
10年以上前は飛ばす人が結構いて楽しかったな
0937名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ b3b8-1t4V)
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2019/03/25(月) 19:54:48.30ID:eaC5cCDr0
B-N295やY-R538って修理中？廃車？
0938名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-wC7D)
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2019/03/25(月) 21:31:00.73ID:yHrVCpsZd
>>935
1.海01で85キロ
2.王78で75キロ

いずれも一年以内にあったぞw 飛ばすクオリティは健在
0939名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-LM+C)
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2019/03/25(月) 22:08:13.74ID:9D5eIdhe0
白61で65キロ
里22で70キロもあったぞ
0940名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp03-y7/i)
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2019/03/25(月) 22:17:06.49ID:brTm7RGwp
ここの人って公務員なんですか？
0942名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp03-y7/i)
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2019/03/25(月) 22:39:24.90ID:brTm7RGwp
ここの方が何か問題起こしたら東京都に言えばいいんですか？
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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