神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用17

2018/12/23(日) 16:44:42.72

前スレ

神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1535205209/

神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用16
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1541046000/

2019/02/05(火) 18:56:44.74

なの運転士可哀想にな
ホントに副班長がちくったのか
もしかしてカマキリオク班長じゃね
犯罪者は即辞めろ

2019/02/05(火) 19:44:58.75

組合専従の報酬いくら？
ヒヤマ

2019/02/05(火) 23:06:15.64

>>648
川崎市の一次試験ってどんなの？

2019/02/05(火) 23:49:40.94

ここは転職相談所ですね笑
やっぱ目指すなら都営でしょ。
京都でもええ。

2019/02/06(水) 04:16:53.59

ここで聞いてないで受けてみなよ
ちなみにおれは複数回受けてようやく採用もらえたよ

2019/02/06(水) 05:45:02.27

>>652
京都はやめとけ。採用されても色々めんどくさいよ。

2019/02/06(水) 09:10:54.76

川崎の一次試験は、後半半分数学
といっても中学校レベル
ただ出題数が多く、時間が足りなくなる
悩むくらいなら飛ばしてできるところからやらないと最後まで行けない

2019/02/06(水) 09:51:13.16

>>654

面倒なのは人間関係？
それとも客や車の質？
もしくはその両方？

2019/02/06(水) 09:54:45.57

一次はできるだろうけど、二次が問題だよなあ

2019/02/06(水) 10:12:07.16

京都は運転したくない街だわ
交通マナーなんて存在しないでしょ

2019/02/06(水) 10:50:05.25

専従ヒヤマの年収教えましょう
内緒ですよ
去年は800でした辞められませんよね
うまいことやりましたよ自分だけトホホ

2019/02/06(水) 12:02:18.38

一次はできるだろうけど、二次が問題だよなあ

2019/02/06(水) 12:11:37.57

二次なにやるん

2019/02/06(水) 12:45:47.71

実技、面接

2019/02/06(水) 14:06:23.29

専属は美味しいよ、多少恨まれるが、我慢していればいいし。所詮運転手なんて烏合の衆www

2019/02/06(水) 16:24:30.82

>>659
専従サトシ今年の年収は900万勝ち取り
ます。　組合は？会社の要求全部受け入れ
専従員の年収獲得！！

2019/02/06(水) 17:20:58.52

何処の会社でもお調子者は出世するな
ヒヤマなんていつかは引きずり下ろして舞岡に復職
チヤンガラ乗ってる顔想像してみな
最高だろ笑

2019/02/06(水) 20:02:31.28

何年かしたらヒヤマは副所長で帰ってくるな
その後所長のレールが引かれてあるよ

2019/02/06(水) 20:07:38.53

もしそうなら、N山のOさんも交通局行かなくてそのままいれば、ヒヤマなんかより全然器が違ったからいいポストになったんじゃない？

2019/02/06(水) 20:09:42.30

でも運転手寄りの分会長は出世できないか

2019/02/06(水) 22:22:58.76

わかってないな、ヒヤマは運転士だから戻る時は運転士なんだな笑
その時はヒラだから見ものだね
元委員長ヅラして戻ってきたら後ろから蹴飛ばしてやりましょう笑

2019/02/06(水) 22:36:46.60

>>662
実技面接とか簡単すぎだろw
こちとらきみらみたいなおっさんじゃないピチピチの20代だし

2019/02/06(水) 23:14:24.38

>>670
まあ頑張りたまえ

by神奈中出身の公務員(not公営バス)

2019/02/07(木) 00:55:58.63

ゴミ漁りご苦労さん

2019/02/07(木) 04:28:13.34

制帽の芯切って潰してない奴おる？

2019/02/07(木) 07:42:01.14

制帽の芯切って潰してない奴が大半

2019/02/07(木) 11:47:30.36

>>669戻る前にオマエノ精神崩壊身体崩壊www

2019/02/07(木) 14:57:26.13

入社半年の独車してそうそうのやつが制帽つぶしててわらった

2019/02/07(木) 16:02:54.74

制帽なんかつぶしたら、パン屋さんみたいじゃない？笑

2019/02/07(木) 16:07:05.30

家族がいるなら公営にしなさい
手当も家族に使える時間も全然違う
独り者なら民間で増務して稼げばいい

2019/02/07(木) 16:33:22.47

>>678
家族もちは小田急は？

2019/02/08(金) 01:59:09.21

紅葉坂のガードパイプ
直さないの？

2019/02/08(金) 06:34:54.49

>>674 切らなきゃ被り心地良くなくない？
良いとこの制帽屋で作ってるものの割には機能性が悪すぎる気がする

2019/02/08(金) 09:38:56.90

>>681
気になったことはないよ

2019/02/08(金) 10:52:18.46

明日は雪だ～。我が身を守る為に当欠します。

2019/02/08(金) 12:23:48.03

>>680
あの事故の記憶が風化しないように、
ずっとそのままにしておきます。

2019/02/08(金) 12:34:15.35

明日明後日は雪か

2019/02/08(金) 12:52:48.30

>>685
だから何？
チェーンを自分で巻けないヘッポコとか言わないだろうな？

2019/02/08(金) 13:21:17.53

>>686
チェーンなんぞ余裕
大型のタイヤ交換も余裕バールと車載工具だけでいけるで？

2019/02/08(金) 14:26:43.59

計画運休しないかな

2019/02/08(金) 14:27:00.68

運転手募集で入ったヤツは運転だけが仕事。
チェーンやスタッドレス装着は整備士がやらなきゃイカン。
何かあった時、責任とらされるやなんやで得なしだぞ末端労働者。

2019/02/08(金) 14:54:03.83

ホントそれ
うちはチェーン巻きは整備の仕事、出先で必要になったら整備が来るまでのんびり待機

2019/02/08(金) 15:46:05.51

まあ男性ならタイヤ交換やチェーン装着なんて朝飯前だろうが
女性運転手もいるからな

2019/02/08(金) 15:48:37.68

ちんけな運送屋なんか出先でパンクしたら自分でタイヤの交換しろだのあるらしいよ

2019/02/08(金) 17:57:36.25

出来ないって言っとけばよし。
路上故障した場合、大型の整備資格者じゃないヤツが巻いてないのもダメだし。
巻いてやると経営陣と御用組合助けるだけ。
只働き乙。

2019/02/08(金) 21:19:19.90

ちなみに市営は運転手がチェーン巻くなんてことはありません

2019/02/08(金) 21:29:11.19

>>691
女は確かに生まれた時点で女は男にすべて劣っている劣化生物である。
唯一男にできないのは子供を産むくらい。あとは全部男の劣化品。

2019/02/08(金) 22:11:35.47

明日雪の予報だから、突発休だな。

2019/02/09(土) 07:41:29.61

雪だボケ

2019/02/09(土) 07:58:14.82

やすみなんだよなあ

2019/02/09(土) 10:53:49.68

雪なので午後番当欠しました。

2019/02/09(土) 11:15:59.76

雪降ったら危ないから運休で良くね？

2019/02/09(土) 11:57:06.47

横浜市バス、川崎市バス情報教えてください

2019/02/09(土) 20:07:55.42

ドラナビの求人に交通費支給って記載があるんだが、新人さんだけ出るようになったの？
組合の方が頑張ってくれたのかな？

2019/02/09(土) 20:36:04.62

神奈中、中、中、チュウチュウチュウ！

2019/02/09(土) 21:03:53.42

>>702
思い出せ。研修中は出ただろ。

2019/02/09(土) 23:41:27.70

>>701
神奈中より良い所。以上

2019/02/09(土) 23:43:57.25

オラオラ

2019/02/10(日) 09:19:11.53

コラコラ

2019/02/10(日) 10:30:17.33

事務所、整備は交通費支給
運転士は自腹
底辺職だから格差？

2019/02/10(日) 12:30:54.15

神奈中の一部が新免に売却だそうな。湘南○容バス。平塚、茅ヶ崎あたり

2019/02/10(日) 14:14:30.75

湘南美容バス？

2019/02/10(日) 14:17:44.89

好きな言葉は増務です

2019/02/10(日) 14:52:11.86

好きな言葉は公出です

2019/02/10(日) 16:18:33.41

好きな言葉は転職です

2019/02/10(日) 18:29:32.72

ついに求人に嘘記載するようじゃ、会社として末期だよね。

2019/02/10(日) 18:55:34.59

交通費が出ないのは勿論ですが、その他にも同じ会社の社員なのに職種ごとに年間休日数が違ったりも違法の可能性大です。
西やら東やらと労働条件が違う会社を集めて本体が一括支配って手法も当にあちらの国的ですな。

2019/02/10(日) 19:32:21.39

なぜ頑なに交通費出さないんだろうな
出勤退勤時間的に公共交通機関使ってこれないからみんな自家用車バイクで来るのは当然なのに

2019/02/10(日) 19:54:39.57

>>716
職パスあるからださないらしい

2019/02/10(日) 19:55:39.53

もうやめて何年も経つけど、まだ年始に社長がダルマに目を入れて周りの運転士がヤラセ拍手とか、事前に話す内容が決まってる社長との語らいとかやってるの？
あれには笑ったな

2019/02/10(日) 20:16:14.25

寅なんか職パスだしても交通費はしっかりだしてるからなあ。職パスあるからださないとかはおかしい。

2019/02/10(日) 20:17:47.22

>>717
じゃあ5時出勤のために地元からバスが走ってない日は補填するとかしろよな

2019/02/10(日) 20:21:07.45

>>717
だろうなとは思ったがやっぱそうなのか

じゃあ全部中番にしてもらうしかねーな
午前午後通しは無理だわ

2019/02/10(日) 20:34:08.79

俺小田急に転職したけど、ちゃんと職パスあって交通費も公共交通機関でちゃんと出てる。でも車かバイクで通勤してる。交通費ガソリン代にまわしてもすごい黒字だよ。

2019/02/10(日) 20:47:30.21

ガソリン代と組合費、強制で引かれる保険と、積立で毎月3万は持ち出してる。入るのは子供の手当3000のみ。昇給は1000のみ。そりゃみんな辞めてくよ。

2019/02/10(日) 20:49:16.30

初めの初任給は見た目は他社には劣らないけど実際手に残る部分じゃ、相当劣ってると思うよ

2019/02/10(日) 21:11:46.97

いやあ、もう早く辞めたいよ、マジで。

2019/02/10(日) 21:22:17.96

交通費半年で21万出てます

2019/02/10(日) 21:24:23.26

でも職場が遠いんだよな(;_;)渋谷に路線持ってる営業所です。バイクで1時間ちょい

2019/02/10(日) 21:33:28.93

>>727
良い会社みんな遠いんだよなあ。

2019/02/10(日) 21:40:56.91

でも神○中なんかより全然マシです。ダイヤの内容からして違う

2019/02/10(日) 22:28:34.14

県内だとどこが良い？
やっぱ寅か京急？

2019/02/10(日) 23:03:59.57

>>729
素人がダイヤを作っているからね。
全体に路線再編した15年位前、ある営業所のダイヤを担当した本社のヤツが、戸塚駅東口で運転士が
あわてて着発で出ていく姿を見るのが楽しいって話を聞いたことがある。その人は今かなり偉くなってる。

2019/02/11(月) 01:22:08.46

>>727
Dですね

2019/02/11(月) 02:18:59.32

そうです。Dです。まぁ多摩川渡って直ぐだから。電車で通っても結構ほとんどのダイヤこなせます。駅に迎えが来るしね。
神○中の求人ドラナビで見たらちゃんと交通費出るみたいじゃん。

2019/02/11(月) 05:44:12.31

>>733
小田急って月に増務どれくらいやるの？

2019/02/11(月) 07:57:57.52

どらナビとかで交通費支給って書いて在って、実際は出さないって普通に詐欺募集だよな。
もうヤケクソか東１上場企業だが。
ハロワでこの詐欺募集は出来ない、ハロワ掲載出来ずどらナビで詐欺募集か！？

2019/02/11(月) 08:10:41.28

大体70時間くらいかな？でも内容と時間の付け方違うからぜんぜん楽。オダの70はカナの100くらいか？

2019/02/11(月) 08:39:34.40

>>736
ありがとう！
70時間かぁー

やっぱり退社から出勤まで8時間ギリギリとかよくあるの？

2019/02/11(月) 09:12:45.78

去年とか、過去最高益出したんだろ？
不思議だよな
乗客が増えてるわけじゃないのに

2019/02/11(月) 10:17:16.65

>>738
カットするもんふえたからでしょ

2019/02/11(月) 10:21:03.70

>>738
神奈交乗務員は半分の給与しか払わなくて良いのだから。なんでも半分ではないか。

2019/02/11(月) 12:27:59.48

神奈中はノーペイという時間カットを項目を増やしたから相当利益上がったでしょ。
今の増務90hは前の増務110hに相当するからね。

拘束時間だけでいえばむしろ前より増えたよ。
働く時間増えたのに増務カット。
解釈を変えただけでようするに実質的なサービス残業の強要だね。

ここだけはやめておけ。
腐ってる

2019/02/11(月) 12:31:07.17

組合がきちんと機能していて36協定守らせてるからね。今は人が少ないから少しオーバーするけどね。
基本的に通しってダイヤはありませんよ。
ただオダは地域色強いから営業所によってダイヤの作り方が違うから。
8時間ギリはあまりないですね。

2019/02/11(月) 12:33:36.18

因みに休憩の手当も付きますよ。
開放手当元カナコウ1回500円？
素晴らしい会社ですね（笑）

2019/02/11(月) 12:41:07.42

バスで働くメリットはここにはないね。トラックの運転手のが全然よいわ。

2019/02/11(月) 12:47:37.48

それは言えます。オダ入る前まぁそこそこの運送会社で4トンと10トン2年ほど乗ってましたが、しっかりしてました。
オダはすぐ行きたかったんですが何気に運送会社も働きやすくて2年も働いちゃいました（笑）
近隣やグループ会社に在席してると絶対無理だからと諦めてる人多いけどカナなんかにいつまでも居て働くよりマシだよ。
経験者談

2019/02/11(月) 12:49:28.19

福山通運、佐川急便、ヤマト運輸のが福利厚生もしっかりしてますよね。小田急はそんなハードル高くないのですか？

2019/02/11(月) 14:49:55.35

今はオダも人手不足で大変だよ。だからって採用基準はあまり甘くしていないはず。　毎回採用試験は70人～位来て各月5人とかだから。
俺はカナ6年やって運送会社2年採用試験一回で通過しました。
在席中は絶対に受かりませんよ。

2019/02/11(月) 15:09:17.15

ダイヤが維持できなくなるのも時間の問題？

2019/02/11(月) 15:16:59.39

>>747
難易度的には市営とさほど変わりありませんね。