神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用17
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>>280
一年目の収入が分かるのが手元に通帳しかない
独身実家通い研修見習期間込みの条件で355万程度の手取りだったことは分かる
年収にすると450万前後じゃないかと思う 公務員はさ、
病気休暇で休んでも3年間は給料の8割を保証してくれるし、仮に事故や病気で障害者になって運転ができなくなっても定年間で雇用してくれる。
毎年確実に定期昇給し、特段の問題がなければ4年から5年に一度は特別昇給もする。
退職金もある。住宅手当てもある。通勤費のガソリン代もでる。
公務員が増務できないからといって、民間バス会社に勝ち目ないよ。
ただ、公営バスが解体されれば分限免職になるので、将来に渡って安定とは言えないよね。 >>283
川崎の場合は市長部で面倒みるときいたのですが、どうなんですかね >>281
公務員だと研修長そうだね
独り立ちするまでは最低給になっちゃうの? 何でもいいから
皆さん退職してくれませんか?
個人的には誰も困りませんから。
皆辞めて他所行って下さい。 公務員の諸々の手当て込みでも東急小田急には及ばない
そもそも大手私鉄なら手当ても相応に厚い >>289
ほら
だから皆さん早く決断しないと
席が無くなるよ。
永遠じゃないよ
席には限りが有るよ。
早く決断しないと無くなるよ。 >>289
ほら
だから皆さん早く決断しないと
席が無くなるよ。
永遠じゃないよ
席には限りが有るよ。
早く決断しないと無くなるよ。 >>291
それに
早く同業他社へ入れば
それだけ
ここに長くいる分無駄が無い。
時代は刻々と動いている
早くしないと席が無くなるよ。
ここにいる人達は皆同じ事を考えて居る筈
早い者勝ちと心得るべし。
席には限りが有る。 これだけ運転手が不足しているんだ。民営化なんてしたらますます人が集まらなくなる。
どうせバスを運転するなら公営に行くことを強くお勧めする。 >>292
高齢化に伴い上がバンバン定年で抜けてくから席は待ってりゃすぐ空くがな 質問ですがやはり在籍中はどんなに筆記・実技・面接を高得点で通過しても織田は不可能ですか?
どこの営業所かは伏せますが市営やら民間を懲戒やチョンボだらけの優秀な運転手が今は仮名に在籍中でも織田受かりますよ。なんて豪語していたんですが・・ どこの営業所かは伏せますが市営やら民間を懲戒やチョンボだらけの優秀な運転手が ??
どこの営業所かは伏せますが市営やら民間を懲りずに受験し続ける懲戒やチョンボだらけの優秀な運転手が ○ >>298
それ、タクのこと
因みに在籍中や辞めてもワンクッション無く短期間でも無い >>297
そんなうじうじ人格じゃ織田は取りませんよ。
大人しく神奈交で沈没して下さい。
それかさっさと退職して織田行けよ。
どうしてそうなってるのか無い頭じゃ無理だろうけど考えろよ。 小田急そんなにいきたきゃ
川崎交通産業で修行したら
いけるよ バス協の絡みから在籍中での近距離同業他社の移動は、かつて談合があり無理みたいです、申し訳ありません。 >>253
臨港ってそんなに良いのか?
朝夕は忙しそうだが、日中は本数少なくて暇そう >>302
あいつ馬鹿なんだな。あそこまで現実を受け止められなくある意味前向きな奴は幸せだよな。人に迷惑かけてもなんとも思わないみたいだし。 308だけど、俺の知り合いは退職して半年以内に受験して一人は二回目、もう二人は退職して半年以内に一発で採用になってる。
二回目の知り合いは退職して三ヶ月後に受験して落ちてる。
最短で半年なのかな? 観光やインバウンドで12mのワンクッション置くのが王道だと思うが…
近隣の同業他社や共同運行他社は、間を置かないと厳しいよ!
引き抜きみたいになるからね!
ましてや神奈中から小田急なんて、グループ会社じゃん。 新立川交通で修行してから
小田急にいくという手もある どうにか在職中に織田行きたいがコネとか無いのかな?
やめる勇気ないし、辞めてワンクッションの会社を見つけて受験して採用になる自信ないし。このスレの中の誰かに豪語していた奴バレたけど、やはり奴は思い込みで豪語したんだろうか.... 最近の新人は最初から上から目線のやつが多いのなんでだろうな >>313
うちの先輩方数人はK市営の非常勤→織田でどちらもすんなりだったようですよ 川崎の公募か?簡単簡単言うけど甘かねーぞ。織田にすんなりの奴はそれなりの実力があったからだろ?
東方面の懲りないバカクラスはワンクッション置こうが何しようが無理なんだよ。
あのバカ人が出来てるから自分も出来るなんて自分のしてきた事のことの重大さに気が付かないでめでたいよな(笑) >>314
新人」君かね?今回この私に指導してくれるというのは?まぁよろしく頼むよw >>318
正規職員試験と違って非常勤は実技、学科共に簡単だって
但し、素行が悪いのは別、会社同士繋がっているらしく情報が筒抜けらしい >>321
川崎公募、正規試験受けたら神奈中にばれそうやね >>321
織田もグループ会社だし、仮名出身者が沢山いるから情報は筒抜けだろうね。
個人情報がなんたらってあるけど織田の現役が問題のある元同僚が受験すると噂に聞いたら上役に悪行をチンコロして絶対に採らないほうが良いと言ったら受からないだろうね。
もしかしたら同じ営業所だった人間から履歴書が来たら素行を聞くかも知れないし。
あくまでも会話だから個人情報漏らした証拠ある訳じゃないしね。
ワンクッション置いて何度受けても受からない人はそういう事でしょうね。
だからうかつに受験するとか言わない方がいいかも知れないね。まぁー仮名の連中はうわさ話好きでお喋りばかりだし横の繋がりが凄いから。
それで公募の夢を絶たれた優秀な運転手もいるからさ。 そんな俺も素行悪いから噂流されたら受からないだろうね(T_T)
だから辞めれなくて仮名にいます(泣) >>224
うちも社長が現場巡視にきてもなんの告知もなく事務所にひっそりくるだけで「え?来てたの?」という感じです。 何も考えず、どんどん進めたほうがいいよ。年とるのは早いから >>314
俺20代だけどため口で話してオッケーなかんじの人としか仲良くしないよ >>326
素行の悪いと分かってて採用する人事あるか?
オマエが人事でも採用しないだろ
残るにしても、まず自分自身を変えなきゃな
欠勤遅刻よりも今の会社の様子だと
会社に対しての「非協力的態度」を見直せよ >>330
ここは馬鹿の集まりだからだれとでも
仲良くなれますね。 会社に協力的になってたら死んでまうわ
平気で4通し5通し入れてはいけないはずでは...? >>334
ここでグチャグチャ言ってるだけの
オマエのようなヤツ(多いよなこの会社には)が
嫌いなだけだよ 早く辞めちゃって下さい >>337
残念だな
グチャグチャ言ってのが嫌で辞めたんだよ
どいつもこいつも「口だけ番長」だったな
運転士も組合も会社まで
残念なヤツしかいなかった
>>338
辞めていたんだね。確かにあなたの言う様にそんな感じですね。俺は染まってしまったのかも。
マジで辞めたいんだが家族持ちだからなかなか辞められないのよ。 小田急行きたかったら一回グループのタクシーやるといいんだよ >>341
最短でどの位で織田行けるのですか?やはり試験あるんだよね? >>339
子供を大学出させるまでは動かんほうがいい
就職活動で「親父さんは何してる人?」って面接で聞かれるから >>344
んなこと言ったらあと10年は辞めれない(T_T) 耐えられない 今年も箱根でみかん組合が大宴会
せしめた組合費で増ム10時間分に相当する手当てまで支払って意思の疎通を図るイベントだ 組合も経営陣も主メンバーは在日か帰化人かなんか?
在日は国に帰れ。
在日企業ってバレてきてんだし、募集に書いとけ。日本人に迷惑掛けんなよ徴用工ゆすり国の奴等どもが。 www.f-ship.jp/global/column/20180531-73/
朝鮮企業は交通費を出さない所が多いってよ。
貼り付けの最後の辺り。 >>349
評価が無い
ランク付けが無い。
無言運転ができる。 >>352
隔週で泊まり勤あって明けは仕事のカウントだからね。朝9時に仕事終わるけど >>352
泊まりでダブルの週は3日休んでる気分
プラス特休あり >>353
>>354
ありがとう。
俺的にはアリかな。 有志でストライキとかしたらどうなるん?
人手足りないからくびにはしてこないべ >>365
全然マシになってないよ
神奈川だと、 交通開発か臨港がオススメ 大した根拠もねーのにグダグダ言ってんな
天下の神奈中の乗務員専用だぞここは
待遇に文句あんなら俺の様に分会長になってみろ
俺は明日から箱根で大宴会だ >>369
折り待ち時間短いけど、改善基準は守られている。
昇給額、賞与、一時金、退職金、住宅手当、家族手当、完全週休2日制、特別休暇、担当車制なし、締め付けの緩さ、、、細かいことかもしれないけど総合的に見て臨港の方がまだマシ 金で考えれば東急。
しかも、、、
詳しくは書けないが、
トランセは近いうちに、、、
しかもどこぞの会社と違って
子会社の待遇体系のまま名前だけ変え、
などという詐欺的手法ではなく、待遇も、、、
ただな、
金はその辺に落ちてるものじゃないんだよ。
ここにいるウダツの上がらないようなヤツは
東急が嫌う典型的人種。 >>373
先輩!何を知っているんですか!?
教えて下さい!! 本体と一緒になるんだろ?
現トランセ連中が待遇本体と同じになるわけねえだろ
今後入ってくる人間ならまだしもな
それに人件費約千人増で本体も今後待遇同じというわけにもいくまい 相鉄みたいにみんな同じ条件にしないとだめだよ。ただ、低い方に合わされもね。神奈中のやり方だとやる気なくすんだよなあ ここに居る連中は
すねに傷が有る者ばかりで
辞めるに辞められないんですよ。
採用も馬鹿から順番だからそんな者たちでこの会社は支えられている。 >>372
臨港は神奈中の運転士だとエリアが離れてるから通勤きつくない?
ストやるくらいの組合だから、神奈中よりは良さそうだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています