【赤26】国際興業バス【赤羽駅東口(消防署前)】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>850
山梨交通や岩手県交通は、子会社じゃないんだっけ? >>851
地獄の番犬様に資本関係解消されちゃったんだよ。
でも労組同士はまだつながりがある。 まぁ見てろよ。
状況が改善されつつあるからいつかは山交グループと東北国際グループとは「提携」するから。
小佐野家に大政奉還した以上は家族主義も守るから。 >>848
それでは3261〜のいくつかは飯能にぜひお願いします‥ 小江戸川越花火 伊佐沼会場シャトルバス
KKK
5411、5412、5414、5415、5416、5417
6624、6661、6668、6673
東武
1号車…9892
2号車…9803
3号車?…5049
4号車?…5116
5号車?…5225
西武
A8-277
A0-503
A2-631
A2-658
……5413はどうした?w
5411・5412・5414〜5417の6台がシャトルバス応援行ったのに んな、お宅な話題は良いから、観光部門に入社して恋や! 某車が何月何日にラストランとかいう内部情報流してる阿呆がいるな 志村?
しむらけん?いしのようこ?
うっせーよ!俺がどこの国際にいても入社を許された当然の権利だ!
失礼しました。
明日も笑顔で乗務増務 >>869
「志村健康福祉センター入口」ならある。昔の志村保健所入口だ。
さて、東練03に乗りに行くかどうか迷うな。
何気に独自区間があるから諦めきれない。 >>871
代替は、半年以上離脱している694Xだったり・・・? 都バスイベントについに国際も参加だね。車内の中吊りがあった。 >>859
赤羽駅西口は本当に坂が多いよ。路線バスが発達しているのも坂のお陰。
西口発着の系統は、全て坂を通ると思う。
この会社にはほとんど関係ないけど、渋谷に路線バスが多いのも地形要因だから。 飯能中古車センターは新車には縁遠い話
補足だが飯能市委託のスクールバスには新車を投入
(トヨタ車 コースター) >>878
コースターは21年ぶりに飯能に配置された新車だけどヲタ達は認めてないようだね。 それより6200代を飯能に集結させればいいのに。都内路線で来られると乗りづらくてうざいんだけど。 6200代は乗り得の車じゃないかw
あれは飯能に行くより県交通や秋北あたりで引き合いがありそう 6200代は乗り得の車じゃないかw
あれは飯能に行くより県交通や秋北あたりで引き合いがありそう だってらお前が入社してハンドル握れよ!
スマホとチンポ握ってないでさ 川口に3260納車。これで3260〜3265の川口配分がほぼ確定。
けど以前、国際興業のHPで「都内営業所に大型車20台が入る」と書いてあるのを見た気がするが、このままだと20台より少なくならないか・・・? >>888
営業所法則でいくと、戸田には「3258・3259」の2台で確定だな!
新車2台だけとなると、戸田のKLワンステは今年度何台か残るのか?
中型はまだ目撃されていないみたいだから、KK・PA代も今年度は安堵かな♪ イケ…
練馬…
シムラ…
アネ…
戸田…
川口…3260〜3265?
ハト…3266
さいたま東…
西浦和… >>894
都内にQ尺車となると赤羽かな?
志村の7000番は運用限定しているから新たに長尺車を配置する可能性低いと思う。 今日、赤羽から成増駅行きに乗ったバスには!補助席とドリンクホルダーとか着いてて、二人かけシートばかりだったぞ。
なんだこの路線バス。観光バスじゃあるまいし。
セレガに夢見たのか? >>892
大穴で戸田にQ尺入ったりして。
浦50や武浦01用に。 >>889
都内にQ尺とか阿呆かよ
>>890
しれっと戸田への導入台数流すな >>888
志村に最古車の2122がいるからその置き換えで中型車が入る可能性がある。
計画変更で都内は大型車19台と中型車1台か?
そうなると都内は3238から3259で確定かな?
戸田は今年は中型車のみかもね。 志村三丁目からときわ台駅線でロマンスシートに当たれば、超ラッキーっすよね? >>901
志村はポンチョの置き換えで9月末に中型車入れるらしい。2122の処遇は不明だけど。 リーマンショックの頃は座席数少ない大型多かったけど
乗る人も少なかったから快適だった気がする 川口の6619除籍、6648特走扱いに
6179はまだだが油断大敵やな >>907
6179という車、飯能→都市部に戻って4年経っているのにまだ生きてるっていう珍しいケースだよね
特送落ちはしているものの、昨年度除籍されずに、川口では唯一残った6000番台でもあるし >>909
となると、6600番台×5台と8100番台×4台になる?
まぁ営業所順に戸田に入る可能性があるからまだ何とも言えんが 1台目がまだ納車されていない営業所もあれば、
既に2台目が納車されているみたいだけど・・・新車の納車ラッシュ始まったな!
6600に除籍車が何台か出ているみたいで、
KLワンステ・ノンステにはまだ除籍出てないね。 アネは3251納車→6631除籍
シムラは3241納車 飯能中古車センターは6600番台が入って1年未満なのに
もう除籍or廃車ですか・・・・ ttp://twitter.com/FusakutaRailway
こいつ何者?
内部の人間から情報貰ってるの?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>905
志村の中型車は、りんりんGoのやつか
ツイに画像あがってたな ハトは3267も納車
6621特送、6622除籍
シムラは3241納車で6213特送、6204除籍
アネは6676が料金箱外されたから除籍?(いまシムラにいる) 志村の中型車の車番気になるな
番号どこまで入れたっけ? >>919
さいたま東の1318が最後だから、多分1319じゃない? 武浦02の松本循環中型車に変更してほしいが、
道路が、狭すぎて駄目らしい。 志村3241の代替は6204or6676のどっちなの? 戸田は、新車来てないけど2113が、除籍となったようだ。 みんな知ってると思うけど、
6674と6676がトレードとのこと。
特送車の6674とのトレードだから、6676は志村に移って動かずそのまま除籍になったことでOK? 飯能中古車センターの6600番台は
ほとんどが車内後部スピーカー不良車なので
他所の6600番台と交換してくれ。 >>927
飯能にいる6600番台は、飯能転属前は全車特送使用だったから仕方ないよ 飯能中古車センターは岩手や山梨へ譲渡売却してる車両よりも
状態は最悪ってこと? 増14って中型のイメージあったけど、配置表見る限り今はほぼ新しい大型しか来ない? >>930
平日に
16:35発下笹目
17:16発成増
その後増17へ流れる固定ダイヤがおると思われる >>931
1006の運用か。
増14対応の中型は一台しかいないようだが、代走はどうするんだろう。 >>933
配置表で整理券対応の中型はそれしかいないらしい。
KK-LRに比べてPA-LRの廃車が早いな。 >>917
6204除籍になってないんだけど。
まだナンバーも後方確認カメラもまだ付いたまま。
志村3241の代替は、6676除籍・6213特送化で間違いないと思われる。
混乱を招くし、迷惑だから未確定な情報を流すのは控えてくれないかなぁ? 赤羽にトレードできた6674は、6676の代替ということで来たなら営業復帰の可能性有りということか? >>936
もう6674は赤羽で運用入りしてるよ。
先程赤80-2で運用してるところを見た。 >>934
普通に大型車も増17に入ることもあるし
増14に未対応の車両も増14に入った実績はある >>938
増17に大型入れるのか。
一回乗ったが結構狭かった記憶がある。 2019年09月09日
平素より国際興業バスをご利用頂きまして誠にありがとうございます。
現在、関東地方へ接近している台風15号の影響で、本日9月8日から9月9日にかけて路線バスの運行に大幅な遅れまたは運休が見込まれます。
バスをご利用の際は、ホームページにて運行情報をご確認の上、お時間に余裕をもってご利用をお願いいたします。
ご不便をおかけいたしますが、事情ご賢察のほど、よろしくお願い申し上げます。 2019年09月08日
平素より国際興業バスをご利用頂きまして誠にありがとうございます。
関東地方への台風接近に伴い、9月8日運行の下記空港連絡バス・高速バスにおいて一部運休する便がございます。
お客様にはご迷惑をおかけいたしますが、ご了承のほどよろしくお願いいたします。
▼運休便
浦和羽田線
【羽田空港発】
羽田空港国際線ターミナル発・22:55
川口羽田線
【羽田空港発】
羽田空港国際線ターミナル発・21:45・23:05
大宮羽田線
【羽田空港発】
羽田空港国際線ターミナル発・22:30・23:10・23:40・24:20 ▼一部便に運休が発生している系統
・[石02]石神井公園駅北口〜成増駅南口
・[王54]王子駅〜上板橋駅
・[みどりバス]北町ルート:光が丘駅07:00発運休
・[みどりバス]氷川台ルート:練馬北町車庫07:00発運休
早朝、さいたま市中央区、浦和区、桜区、南区において発生しておりました停電の影響で、一部系統において運行を見合わせておりましたが、現在は運行を再開しております。遅れながらの運行となっておりますのでご注意ください。 赤羽に3252, 西浦和に3258, 川口に3261納車。
西浦和はまさかの遡り導入?
あとは6000番台最古参・6075が飯能→西浦和へ。 >>945
おぼろげな記憶だけど、25〜45分くらいの間隔だったような。
昔の国際興業バスはランダムダイヤで本数が少ない系統も多く、乗りにくかったよ。
赤56は今でこそ昼間10分毎だけど、平成中期ころまでは昼間25分毎が標準だった。
赤53や石02や池05なんかは本数が多かったけど、他は乗りにくい系統が本当に多かった。 〉〉890・〉〉947
3258-3259は戸田枠の2台かと思ってたら、まさかの西浦和かよ!
でも西浦和に新車2台だけってのはありえなさそうだな・・・
戸田も2113が除籍準備されたけど、いまだに某所にKKKの中型見つからないんだよな。。。
それとも他営業所からの転籍で代替えするのか?
(西だったら唯一の1113が、戸へ転籍もあり得そう!?) >>947
6075も6676と同じ即除籍になったようだな。 戻した意味あったのかと小一時間w
直接反応に新車入れた方がまだいいよww レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。