北海道中央バス麻27

2018/12/02(日) 09:41:54.88

北海道中央バスのネタ書こう。

2018/12/02(日) 09:43:10.69

>>1
乙です。
麻27系統、これも便数は激減したからなぁ。

2018/12/02(日) 09:51:41.03

SAPICAはサツドラだけでなく北海道全域のセイコーマートでチャージ、ショッピング対応キボンヌ。
セイコーマートは最低限札幌以外SAPICA対応エリア市町村対応願う。

2018/12/02(日) 10:26:34.83

これだけ減便合理化するなら、
そのうち東17と東19統合ありかも。
ほとんど経路一緒だし。
バスセンター発札幌駅北口経由にして、北8東3以東は同じ。

さらにやるなら、札幌ターミナル発にしてバスセンター乗り入れ料（あるのか知らんが）
カット、
地下鉄乗継割引も適用外にして増収ウハウハ。

2018/12/02(日) 11:35:12.15

石狩4278で事故。

2018/12/02(日) 12:11:40.13

>>4
それはありそうな気がする。

2018/12/02(日) 12:17:15.32

お客様ご意見ご要望デスクへ！

2018/12/02(日) 12:53:26.35

このスレの住人の皆様、荒らし（>>7）はシカトしましょう。

2018/12/02(日) 17:37:54.55

>>5
バスの方は気の毒だよなぁ。
44歳の馬鹿女が信号ガン無視で来たんだし。

2018/12/02(日) 18:25:17.94

車とバス衝突　運転手軽傷　石狩
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/253917
　【石狩】２日午前８時１０分ごろ、石狩市花川南５の２の市道交差点で、同市の会社員の女性（４４）
のワゴン車と、北海道中央バス（小樽）の路線バスが出合い頭に衝突、バス運転手の男性（６１）が肩
に軽傷を負ったほか、乗客１０人のうち４０～５０代の女性計２人が首などの痛みを訴えている。
　札幌北署によると、現場は信号機のある交差点。事故当時、路面にはシャーベット状の雪が積もって
いたという。

2018/12/02(日) 23:30:56.33

来年の春は荒れるな、中央バスもそうだが、通年ダイヤやってるJRバスも

2018/12/03(月) 22:33:42.77

auを嫌うロッドシフト

2018/12/04(火) 09:51:39.82

>>4
バスセンター発着やめて
札幌ターミナル発着に変更して乗り継ぎ対応止めたら
批判かってさらに客離れを進みかねないな

2018/12/04(火) 12:05:01.83

https://i.imgur.com/93MrgkK.jpg
https://i.imgur.com/G5ryy7k.jpg
東営業所、元市営中心に離脱。

2018/12/04(火) 18:40:55.27

>>3
札幌市に言え。
中央バススレ関係ない。

2018/12/04(火) 20:42:48.34

>>3, 15
22名無しでGO!2018/11/17(土) 01:44:11.33ID:NXwLkV1F0
セコマと札幌市は、さっぽろまちづくりパートナー協定というのを結んでいる
それで、当時スタートしたばかりのSAPICAに札幌市内でお付き合いしただけ

2018/12/05(水) 00:36:41.16

>>15
それ「せいすけ」にしませんか♪

2018/12/05(水) 07:59:57.32

そろそろ板バネ車全廃にしてくれないかな
乗ってて気持ち悪い

2018/12/05(水) 11:00:24.87

>>18
更に、白石→平岡に行った2841も廃車して欲しい。
なぜなら中ドア後ろの方向幕上の冷風吹き出し口を塞いでしまったから
夏場は地獄だぜ！

2018/12/05(水) 14:44:59.97

コストコの前まで行くバスは混んでる？

2018/12/05(水) 19:17:51.94

中古車の廃車って出たことあるか？

2018/12/05(水) 21:07:25.60

>>21
石狩の2670。
移籍して来た中古も廃車になってるよ。

2018/12/06(木) 08:28:44.08

ダイヤ改定で減便したのに中古車の歯医者は一向に進まない
何がしたい中央バス
ゲテノンももっと入れてもいいのにな

2018/12/06(木) 21:04:34.01

>>23
ゲテノンは真駒内専用で、モヤシ愛好家が暴れるよ(笑)

2018/12/06(木) 21:57:50.58

歯医者なら札幌ターミナルの2階にあるわ

**名74系統 名無し野車庫行** (JP 0H6b-aoeu) · 2018/12/07(金) 11:01:54.61

北海道中央バス公式HP
http://www.chuo-bus.co.jp/

**名74系統 名無し野車庫行** (JP 0H6b-aoeu) · 2018/12/07(金) 11:03:25.46

北海道中央バスファンクラブ
http://kskpro.web.fc2.com/

2018/12/08(土) 13:46:29.39

路線ごとの年末年始ダイヤまだ？

2018/12/08(土) 13:50:30.71

>>28
https://twitter.com/yuto_traffic/status/1070927844404998144?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2018/12/08(土) 14:22:37.71

新川の自動車学校ラッピングバス、廃車留置されてたか。

2018/12/08(土) 20:21:44.57

こうして元市営車は、だんだんと淘汰されてゆくのであった

2018/12/08(土) 20:26:23.99

これは仕方無い事だしなぁ、流石に。
石狩の元市営（2804）はよく長持ちしたと思う。

2018/12/08(土) 20:44:39.13

後志道きょう開通だけど高速バスはまったくダイヤ変更なしだね
もっとも余市岩内方面バスは小樽市内で大半の客が入れ替わるから無理もないか

2018/12/09(日) 01:05:26.15

>>33
後志道経由だと小樽駅前で運転手交代できなくなる

2018/12/09(日) 12:29:13.94

石狩の新車はエアロスター。

2018/12/09(日) 16:22:32.87

>>33
以前、札樽道の札幌西IC～札幌南まで開通した時、札幌中心部経由だった、高速かもめ号が全線高速に載せかええたら、客が減ったよ。いわない号、ニセコ号も、ニノ前を、踏むだろう。

2018/12/09(日) 19:52:52.45

士別剣淵まで延びた後も和寒IC経由のままの高速なよろ号と同じ

2018/12/10(月) 15:37:34.20

JRバスよりは進んでるな
最近ふそうもノンステップしか入れてないから

2018/12/11(火) 12:41:49.60

バスロケはどうしたw

2018/12/11(火) 23:44:55.83

エアロスターのストップランプ増灯オプションとJバス高速車のリヤフォグランプのオプション
安全よりコスト優先なのか頑なに付けないよね

2018/12/12(水) 07:35:38.13

中古車っぽく見えるからつけてないとかいうプライドだったりして

2018/12/12(水) 20:20:48.51

不採算路線ばっかだから削れる所は削らないとねえ
旧市営江別千歳岩見沢滝川岩内

2018/12/12(水) 22:53:02.10

逆にドル箱はどこ？

2018/12/13(木) 00:09:01.35

>>43
石狩、大曲？

2018/12/13(木) 06:15:23.44

お膝元の小樽周辺。

2018/12/13(木) 09:02:37.68

ふそうが入らない理由を真面目に考える
やたら高い車高
窓が変
LEDライト使用不可
WBがJバスと比べて変
エンジンがデカイ(6気筒)
さて正解はどれだ
高速路線だとAMTオンリーが痛いだろうが

2018/12/13(木) 11:02:36.42

>>46
ふそうの仕様云々より単に経営側のお付き合いとコスト優先が理由では？
乗務する側の立場だと安普請のJバス貰うよりふそう貰った方が嬉しいはず

2018/12/13(木) 12:37:20.31

逆にふそうが有利な点とは

2018/12/14(金) 10:13:53.30

自重の重さからくるドッシリとした乗り味
加速が穏やかでブレーキも過敏じゃない
ステアリングもスローだけど剛性感あって滑らか
6発だから4発特有のカタカタブルブルが無い

経営側と利用者側にはメリットは少ないかもしれないけど
仕事の環境としてはふそうの方が疲れないからラク

2018/12/15(土) 10:56:29.63

>>46
値引かないのと、客にとっては冷風吹き出し口が自分のカオ付近に来ないのがネック。
ウテシからすれば故障が多いことだろうけど。
>>49
ただ、ターボタービンの音がうるさくね？