【5ch】名古屋市交通局乗務員スレ13【支部】
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【2ch】名古屋市交通局乗務員スレ12【支部】 [無断転載禁止]©2ch.net
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VIPQ2_EXTDAT: checked:none:1000:512:----: EXT was configured >>538
俺はアホだから言い返すよ。いつでも辞めてやるくらいの これも合わせて見といた方がいい
バスでも起こり得る事故だと思う
https://i.imgur.com/9DcyYXT.jpg 遅れてもお客様に説明すれば問題ありません→ただし説明、謝罪は運転手。
4時間連続にひっかかるなら遅れても、客の目の前でも休憩してください。→ただし説明、謝罪は運転手。 4時間問題に引っかかって発車を遅らせたり途中で休憩したりしている運転士なんているのだろうか。
俺は走り続けて泣き寝入り。
せめて帰りの回送位は転回場で30分停車してから帰るべきだった。 YouTubeに昭和巡回の経路ミスが上がってる
運転士は有名な方だ(名札が所々隠さず写ってる) >>544
稲西のTは、回想前30分休憩とって帰ってきたで。 「信号無視したかもしれない」なんて わざわざ
自己申告して 切符切られるとは驚いたね マゾなのか!? もうそう言うしかない空気なんだよ
行政サービスって言葉のサービスだけが日本独特のサービスって意味で一人歩きしてる
運賃じゃなくて料金
営利企業ではないはず
いろいろな矛盾 >>553
そんな事で切符切られたら、オレなら辞めるわ
クレーマーに全面降伏、職制や7組(上司とも言いたくない)も乗務員守る気無し。
こんなバカな職場にしがみついて何が良いの?
人生一回きりだよ? >>555
辞めてからものを言え
辞める辞める詐欺 >>556
お前いつもナンナン?
辞めな言ったらいかんのか?
家庭もあったりするんだわ、簡単に辞めれんから文句言っとるんだろーが! >>557
家族や環境のせいにしたり文句ばっかり言ってなくて辞めなくていいの?人生一度きりだよ。 >>557
俺は辞める気は全然ないから文句も言わない
ここはノルマもない最高の職場だと思うがな
悔しかったら辞めてからものを言え 仕事承けないのが一番だよ。
そうしなきゃいつまでたっても欠員のまま。
欠員のままやるのは本町にとっても都合が良いからね 辞めたくても辞めれないんだよ。
こんな腐った仕事だとは夢にも思わなかった。
笑ってるのは甘い汁をすする組合役員と事務屋だけ。 なんで非組には休暇の縛りがなくて、組合員には縛りがあるんだ?
執行部答えろ‼ 執行部ではありませんがお答えします。
按分は職制と組合が決めたものなので
組合員はそれに縛られます。
そもそも休暇は労働者が取得を希望したら特段の事情がない限り出さないといけないのです。
それを組合が勝手に数を制限し、
それを職制がこれ幸いと利用しているのです。 中川、アンブン増やせ。いつまで抽選、5時ジャンケンやらせんだよ。ただでさえ、キツい営業所なのに。 組合役員になれば土日休みだよ〜
休暇も取り放題、手当てもガッポリ!
笑いが止まらん!! もっと言うと楽チンダイヤやって
助役様への道も開ける。
挙げ句の果には係長になって
乗務員イジメもできる。
恥ずかしくねーのかよ○橋。 最近信号無視で検挙される運転士が多発だな。
鳴尾の運転士を見習って全員裁判やればええのに。 交通違反で検挙されたらほとんどの人が反則金払ってオシマイ
違反者講習の手数料含めて
効率よく警察がカネをドライバーから巻き上げる仕組みになってる
言い分があるならばぜひ裁判を受けよう
必ずしも弁護士を雇う必要はないので費用はかからない
主張が通らなかったからといって刑が重くなるわけでもないけど
どうせならキチンと理論武装して臨もう
オススメ 「交通違反でつかまっても困らない本」今井亮一 大森が信号でやられたらしいな
市民様からの通報を受け、交通局お得意のドラレコ検挙だ
相変わらずクレーマーに弱い。大概にしろや!
何で最近またドラレコ検挙やりはじめたんだ!
いい加減にしろアホ本町は そりゃ、警察にも、「あんた達は、身内を吊し上げるのか?」と呆れられるわけだわ >>579
大森で検挙されて本社から
通達が出たのかどうか分からないが
基幹2でいつもは限りなく赤に近い信号を
やり切って来る名鉄バスが
今日は黄色で慌てて止まって
停止線を越えてる光景を何回も見たわw 市役所交差点の右折東行きは守られとらんだろ
右折→消えても曲がっとる、特に21時頃以降の短時間矢印の時だわ
誰か名鉄バスのイエロー車線無視を告ってくれ
栄がひどいわ また暇でアホな本町が、添乗チェックし始めたわ
そんな余裕あるなら運転変わってくれ。
神奈中みたいな事故が起きんためにも、暇なら運転してくれ >>582
明哲は、治外法権で守られてるからはざけんなじゃー m鉄の物だけど、こんど受けます
いちぢていしとかやっとれんわ 糞みたいな添乗月間が始まった。
名乗りはやめた方がいい。
腐った人間の多い名古屋で名乗って名前なんか覚えられたらどうすんだ。
乗務員のプライバシーはどうでもいいのか? 名乗りと通過案内なんか余計なお世話だな。
通過案内ちゃんとしてるバスに乗ったけど、一度だけ携帯に集中し過ぎて一個先で降りた事あるわ。降車ボタン押さずにボケーッとしてるやつは放送しても所詮そんなもん。 名札の下のピラピラの中身を
オレンジ色のサービス強化月間に替えろって助役がうるさい。
そんなもの気にしてるの本庁の人間だけだわ。
お前らの「オ〇ニー」につき合わせるな 終点で扉開け他の客がみんな降りて行中、寝ているわけでもないのに平然と座り続ける奴とか何か感じろよと思う。
バス停通過の案内なんて不要
自己責任。
ボーっとしとらんと気を張ってバスに乗ってろ。 バスに限った事ではないけど、日本の過剰なサービスの結果だな
客から自己責任という概念がなくなってしまった
この前もスーパーで、買った米を車まで運べと店員と揉めてる客がいたわ
「それくらい当たり前のサービスだろ!」と大声張り上げてたわ 要町のナマポ紙袋クレーマーの臭いが酷くなってきやがった
昨日乗られたけど異臭騒ぎレベルだなあれは
窓全開で換気扇強でも臭いが抜けない
車庫に帰ったら即ファブリーズ、扉と窓全開で寒い中換気だよクソが
毎日市内を徘徊できるなら働けよエセ障害者め
こいつの生活保護認定を剥奪できないものかね
ホント腹立たしい 終点で車内点検してたら少し色合いの違う座席があって
何となく確認のため触って 汚物と判明!
転回場のトイレに石鹸置いてないし
コレラとかノロウイルスとか感染したらゴメンね 後から乗務する人 得たいの知れないシミに素手とか…
奇特な方ですな… 客席なんぞ股間ビシャビシャにした爺が普通に座るからなぁー。特にノンステップ部分は座れたもんじゃない。
休憩中も座布団敷いた運転席にしか座らない。 >>596
ナマポなんか乗車券でギャンブル平気で行くからモラルもクソもない。税金で支給された乗車券だからな。
俺は市バスの職員である前に名古屋市民だ。 >>563
何やったん?
情報わからんくてスマソ。 駅助役でカネをパクった(横井悟史)
(横井悟史)は、只今メンパチで退職前の夏休みゲット
(横井悟史)は、ボーナスもらってクビになる予定 京都市バス運行から民間撤退へ 運転手ら不足、他社追随の動きも
京阪バス(京都市南区)が2019年度いっぱいで、京都市交通局から受託している市バス運行事業から撤退する方針を固めたことが7日、分かった。
運転手や整備士の不足が主な理由で、今後、他社が追随する恐れもある。
京阪バスの受託分は市バスの台数ベースで1割近くを占めており、交通局は直営に戻す方向で検討を始めた。
人件費負担が重くなる可能性もあり、市バス経営が打撃を受けるのは必至だ。
以下 ry〜
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181108-00000001-kyt-l26 京都市営バス、採用されるチャンスだよ!間違いなく待遇だけなら名古屋市営バスより上だからね! >>614
3年間は契約なのと地域手当込みの基本給が安いのが少し気になる。 京都は普段から道が混んでいるし、紅葉シーズンなんかは悲惨だよ >>614
拘束時間が短い、中休が少ないのが1番の利点かと >>614
京都なんて地獄だよ。来るバス来るバス満員御礼。ウテシ常にイライラしてるじゃん。待遇が良くても運転環境が最低だよ。 ここの局員は渡辺泥土とかいうチンカス評論家みたいに徴用工判決を受け入れてるの?
キノコ雲に反応するのも過剰だと思ってそう。
栄駅のチンカス駅員は非協力乗車会の行為を論ったが、女性客は誰も相手にしなかったんでんしょ。ぷぷぷ
雌車をマンセーしてるバカマッチョ男は自分に嫌疑がかかると大騒ぎだよね。
鳥頭さんとか 京都市営ならドラレコ検挙とか馬鹿な事しないだろうしな 転回場の喫煙所と食堂・待機室が同じ部屋で分煙されていない
オレは煙草吸わないけど
肺がんになったらマジで交通局訴えようと思う 車いす乗せるのに手伝いなんているか?
手伝いにこんだのとバカが先輩ヅラして吠えてきた。 いつまでハロウィンが続くのだ?
バス停に死に損ないゾンビの行列
もう見飽きた 中川の役員乗務員っていつからどんな理由で前勤ばっかりやってんの?しかも楽なダイヤばっかりだし。土日休みで有休は好きな時にとれる。何かおかしくないか? ごめん、別会社の人間だけど、車いす対応してたら後ろの市バスの人が手伝おうと
降りてきてくれたよ。特にやってもらうことはなかったけど、そういう姿勢がうれしいじゃないか
何かと前後に並んで走ってるとぎくしゃくしがちだけど、そういうことがあると和むな どのバス会社も変な奴もいれば良い奴もいる。まあバス会社に限らず、どの組織にもだが。バス会社はとくに人間関係の気持ち悪さが濃厚だ。運転手はクセのある変な奴が多いからね。 癖のある変な奴だから運転士になるのか、運転士になって変な客の相手をするから変になるのかどっちだろうな
両方だわな(笑) >>627
突発でダイヤまくられたりしてるよ。それより7組の連中の方がおかしいだろ。 京都みたいになるよ
若者に安定して働ける仕事(ホワイトではないけど)にしないと
将来自分達が困るよ 京都市交通局は21日、市バスに乗車しようとして転倒した小学4年の男児を救護しなかったとして男性運転手(34)を停職6カ月の懲戒処分にした。
運転手は同日付で依願退職した。
同局によると、運転手は11月8日午前8時20分ごろ、東山区の東山三条バス停で、市バスの入り口の扉を閉めた際、男児が扉の横のブザーを押して
乗車の意思を伝えたにもかかわらず発車させた。
男児は歩道で転倒したが、運転手はそのまま走り去った。男児は足を打撲する軽傷だった。運転手は「朝のラッシュ時で運行が遅れており、
次のバスに乗ってほしかった」と釈明したという。
通行人が東山署に通報し、同局が調査した。運転手と上司が男児と両親に謝罪したという。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています