【5ch】名古屋市交通局乗務員スレ13【支部】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:none←1行目にコレ
前スレ
【2ch】名古屋市交通局乗務員スレ12【支部】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1502066865/
VIPQ2_EXTDAT: checked:none:1000:512:----: EXT was configured スレ立て乙
3年分給料上げてください
ボーナス補填してください
直ちに三級にしてください 客に暴言はいた運転、その理由に同情の声
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180622-00000019-reallive-ent
運転者を守れない糞会社
名古屋も全く同じじゃないか?
コメント欄見ればわかるが、一般世間は運転士が正しく、
クレーマーやクレーマーを真に受け、運転士を処分する会社に疑問や批判が集まるのだ。
曲も、時代錯誤の対応はやめた方がいい 名古屋市最高ッス。
全国の皆様お待ちしてます。
日本公営バス最強部隊。 千葉中央バスの件と栄駅の雌車マンセークソ駅員を一緒にしてはいけない。
新潟はよい結果になったね。
雌車マンセーの革マル枝野は応援したくない。
千代田線雌車非協力乗車事件後に三流芸人と同じく安っぽいコメントで雌車マンセーしたネトウヨもいらねえ。
千代田線とか京浜東北のババアは雌車が強制でないとバレたらしばき隊とかいう暴力団を連れて演説妨害に来たからな。
雌車では右左ではなくバカマッチョかどうかが問題、慰安婦もそう。 >>6
アダルトマン将軍、今日も愛国活動お疲れ様!! 今までの嘱託上がりで正規になったやつは何かしら見返りないとやってられんな その時はそういった契約でした
で、しゃんしゃんやろな
間違いでしたなんて絶対に認めないやろ >>7交通局の不祥事
技術課職員が盗撮、あとロリコンもいたと思うが。
回送中の市バスに女子高生が連れ去られそうになった件はどうなったの? せめて騙し騙しで一時金を上乗せ位やってそれで終わりにします位言ってくれや。
全く何もないとか無いわ。
あ、今日もカートの荷物重すぎてステップ上がらん乗車券ババァ乗ってきた。
毎回誰か後ろの人の良さそうな人が手伝うが、本人は廻りに迷惑掛けてる意識無いわ。手伝うからあかんのや。本人がいつまで経ってもわからん。
つくづく嫌になる。 誰かが職員提案で出したんだろ?
そいつに責任取らせろよ manaca導入時を思い出す
無理繰りつくらされたmanacaを払い戻しのため
残高ゼロにするべく したくもない買い物をした記憶が
フラッシュバック
今度はエンドレスかぁ… 強制キャンペーン?
俺はそんなの知らんぞ。
マナカ出た時は記名式1枚貰ったから自分で作ったことは 1度もない。
営業所によって違うのか? あっ、支部費で強制的に購入だ。
そしてどこで使ったか見張られるんだったな あんまり関係ない話だけど
私物のマナカを誤って料金箱にタッチして引き去られ
泣き寝入りした乗務員は たくさんいると思う
自分も何回かやらかしてからは アルミ箔に包むことにした >>23
誤タッチの際は引き去り戻しみたいなことできないの? 誤タッチは 庶務に言えば
サイン押印、理由書いて返してくれましたよ。現金で なんですと!?
「乗客の」誤投入で処理したとかではなくってか!? 書き込んでから気が付いた
べつに横領じゃないし誤投入扱いで返してもらってもいいか >>25
お前何も知らんのやなw
もうちっと勉強しなされ 動きはじめの5秒より、動く前の5秒を大切にした方がいいと思うのは俺だけか? 動き始めたら客見れるか?
動く前に決まってるだろ! 扉を閉める
発車5秒前
周囲車内確認
「ドンドン!乗せて〜!」 本町の言いたい事はだな、着座確認はエエから動き始め(座るまで)の5秒を倒さん様(大切)にしろという事だ。 もう市バス廃止でいいやんってくらいの話やな
それか60歳になったら乗ってくんな
敬老と福祉廃止で路線統廃合しよう 当たり前の事だろ!
倒すのが増えたから
着座確認って言うようになったんだよ! 会計やりたいな(✧¥∇¥✧) 敬老、福祉、薄汚れた格好、目つきがヘン
和装、両手に荷物あり、落ち着きのない子ども
完全に着座したのを確認してから
発車しましょう 52歳でいくら給料もらってんだ?
女やギャンブルにつぎ込んだのか? 客に聞かれても聞こえんふりしてるけど、問題あるん?
業習でも聞こえんふりしてる 聞こえなかったフリ、見えなかったフリ、この方が上手く回るのがこの仕事。
余計な事に関わるとつまらない思いするのは自分だから。 今日の日中は終点まで40分走っても30℃切る事は無かったなぁー。もうクタクタだ。
もうバスを18年も使うとか勘弁してくれ。
エアコン効く新車もっと回してくれ。 金山にBOX作れや。暑くて意識朦朧バス停すっ飛ばしそうになる。 仕事中に死ねばたくさん金入るから家族は喜ぶとマジレス。
2階級特進は無いけど、何号か上げてもらえるかもな。 最終合格者発表されたんだな。
合格された33名の方々おめでとうございます。 俺はこの前降車口と乗車口の位置が合わないバス停に乗車客に合わせて前に着けたら、待ってた車椅子が開口一番「もっと前出せバーロー」と言われた。
そんな不条理をいくらでも経験させてくれる職場だから新人にはメンタル鍛えておいて欲しい。 私は車椅子に合わせる!
車椅子の為に2度着けはしない!
深く考える事もない
ここで生き残れなくても
大した事ではない! 早死にしたくないし、バカみたいな職場だから近いうちに辞めたい
もう正直苦しい
とりあえずいつも夜遅くまでぼんやり転職サイト見てる
仕事も行きたくない ゴミ収集車だと思ってやってりゃ問題ない。
臭いうるさい当たり前。
スペシャリストを目指す真面目は苦しむ、不真面目過ぎは捕まる。
程々で平均点がよろしいかと。 俺は平均点すらないが何とか生き延びてる。
それでいい 福祉の不正所得や使用ってどこで
言えば調査してくれる?
クソ上司は上に上げんし
こいつの職務怠慢とあわせて
ぜんぶ綺麗にしてやりたい
金はある、頼む 辞める事は
いつでも出来る
免8に休職を上手く利用して
職を探す。
また
業務士になってから考えてる。
あるシステムを利用してから
辞めても遅くはない! 理不尽な事の無い職場なんかなかなか無いぞ。
思いきって羽ばたくのもいいが、その辺に転がってるセミみたいにならないようにな。
せっかく、縁あって流れ着いたんだから上手く暮らせよ。
真面目ちゃんばかりだと息苦しいわ。
反抗勢力であつまって一杯やりたいわ。 業務士になりたい。健康診断に異常が無い俺は鬱病ならなれるかな? >>70 業務不適格なら健康問題関係ないよ。問題をいっぱい起こせばオケ。 >>37
>>60
ちょっと黙っててくれませんか 乗車に合わせてるんです
て言うわ >>72 本当のこと。「適当なこと」っていう根拠は?
緑で児童ポルノでつかっまた奴は何で業務士になったか知ってんの?
お前こそ偉そうに適当なこと言うなよ! 過去と現在は違うぞ
後に続くバカが出ないように対策されとるわ
使い込みの52歳みたいにあぼーんされるぞ 乗ってくるのは生産性の無いどころかマイナスなのが多過ぎだわ。
病院も役所もやってない時間に無料で何処に行かねばならないのか? 敬老manacaになる前は適当に割○してポチポチやったなぁ
そう言う意味では金蔓やった >>52歳は業務士として残る道を自分で捨てたのだよ。
知らない人は想像でものを言っちゃいけない。 >>74
52才の後に
運転手不適格は病気じゃないから
業務士にはなれない!
って言われたのがいる
調べて見ろ! オレは運転手嫌なら業務士という道もあるって職制に言われたよ。なんでそんな攻撃的な言い方するの? 法令遵守なんて知らない子だから
上から言われたから
だろう >>85
タダで教えてもらおうとするな
ここはオタも見てるから易々と教えてやらん。
他の奴らも部外者や探り厨に余計な情報流すなよ。 >>86
だよな
マスコミ警報発令中
マスコミ警報発令中! 支部のボーリング大会だと。
組合費取られた上にやりたかないボーリング大会で何で拘束されなかんのや!!
組合員に負担掛けてどないすんねん!! 俺は交通曲の体質、7組、本町が嫌い
まあそのうち辞めるでどうでもええわ >>91
そんなに不満があるなら、さっさと辞めればいい。 職場の愚痴を言うのは構わんが、辞める辞める言って辞めない奴は嫌いだな >>93
>>92
ありがとう
気持ち的に踏ん切りがつくわ >>91
やめるやめる詐欺ですね。きっと。口だけでしょう。 >>94
少しでも若いうちなら、やり直しがきくからな。 >>95
辞める辞める詐欺
いい響きたね〜
別名、口だけ星人の集まり。 例外はまれにあるけど
現実は雲助ふぜいの転職先なんてたかが知れてる
なぁみんな分かってんだろ!? 皆世の中の人間は自分を過小評価してる
「○×ふぜい」なんて言ったら、どの仕事も一緒
鉄道屋運転士だって、運転以外何にも出来ない
バス屋は転職先があるだろ!と嘆き、
不動産関係だって、転職は同業他社に行くしかないと嘆く。
ハウスメーカーだって皆同じように、嘆いている。
皆、それぞれ専門なんだから、胸はればいい
なんで、俺達は雲助だからとか自虐的になるのかわからない。 愛知県内のワッパ回しの仕事(バス)なら、なんだかんだここが1番だ。バス以外の仕事するために転職するならなんも言わんが、同業他社に行くならやめとけ。ましてや、運送業に携わった人間が他に行くとこないだろ。ここでテキトーにやっとけ。 テキトーというのがポイントだな。
ここで仕事すると不条理だらけで、真面目な奴は病みやすいから、あくまで適当がベスト。 ここを読むと、研修所の時点で見切りを付けて辞めといて良かった思う。 転職しなければ良かったと日々後悔してる
こんなに池沼や厄介な奴等が乗ってくるとは想像してなかった
特に福祉クレーマーには腹が立つし、対応を放置している
口先だけのお偉方にも腹が立つ >>67
遅いレスで申し訳ない
探偵ファイルってサイトで以前、「生活保護を斬る」とかいうタイトルで
実際に不正受給者を取材、調査、関係機関に報告して、実際に支給停止に
持っていった記事があったと思う
該当の記事がないので、何らかの事情で削除されたと思う
http://tanteifile.com/
調査会社のガルエージェンシー系列が運営しているところなので、
気になるなら連絡してみてはどうだろう ほんとキチガイ野放しにするなよな。
もう本来のバスの姿じゃないし
動く福祉バス。
タダで文句言いたい放題。
涼む為や暇つぶしで乗る奴大杉。
病んでくるわ 定期やお金払ってくれる客の方が、乗る時に
お願いしますとか、おはようございます
を圧倒的に言うんだよなぁ
で、福祉敬老はほぽ無言 品のいいじい様ばあ様絶滅したもんな
格差社会は金だけじゃないなと >>104
ここに限らず異業種からバスへの転職だけはお勧め出来ないから、その選択は正解だよ。
リスク高い割には給与は大した事ない。
公休出勤無しで公休出勤4日位やった額位は貰わないとバスなんか乗るもんじゃない。 そして給料に目をつむり、休日出勤を断り続けると非国民、犯罪者扱い。 IC化したから利用実態が正確にわかるようになったろ
だが福祉までしっかり踏み込まないと意味ない
貸し借りについてもな こんな40℃超えでも無駄に出歩くババァは無敵だな。 貸し借りして40度超えても出歩いて50万円以上の…w エアコン無し物件に住み着いてるか、電気代ケチり老人。
風呂とか洗濯もケチるから臭い。
栄に買い物とか言ってでかけ、手ぶらで帰る。
今はデパ地下も乞食が多いから試食とかやらなくなったんじゃない? ようやくエンジンアイドリングの件
本町の馬鹿は気がつくのが遅いんだよ
夏にエンジンかけててあーだこーだ文句いってくる奴はごく一部のクレーマー
殆どの客は事前に車内を冷却してくれてるんだと思ってるわ
鉄道車両が始発で普通は冷房効いとるだろ?
それと一緒で、何にも思ってないよ
クレーマーの言いなり、あと条例がどうこう、本当に曲はそういうのに怯えすぎ 生活保護者に乗車券配るのやめろや。若年なん生活保護者並の給料で働かされて可哀想だわ。昔は俺もそうだったが。腹立つ。 >>120
腹が立つなら仕事を辞めて、資産を処分して保護費を貰え。
そしたら、あちら側の勝ち組になれるぞ。 ほぉ、否二死は休日出勤やらんでもいいけど休暇出しませんってか。
それもええなぁ。 渋役員なんか前勤は仕方ないにしろ、毎日楽なダイヤのオートマ指定で仕事してやがる。
たまにゃーキツいダイヤもやって、クソAMTで仕事もせな組合員の苦労はわからんだろ。 >>122
バス部が会社の思い通りになってるね。有給休暇と休日出勤は切り離して考えなきゃいかん。
俺たち(休出否定派)はいつまで我慢すればいいんだ?もうずっと欠員だから休日出勤もしょうがないって考えるのやめろよ。
欠員に対してまともな対策(採用人数増)もとらず、穴埋めを現場に丸投げ。全員の有給を年度内に消化できる日数で按分が確定し、尚且つ休日出勤がほぼ発生しない人数で運営するのが筋だろ。
休日出勤を喜ぶ人には申し訳ないけど、休日出勤が嫌な人はもっと会社相手に怒りを現せよ。 >>125
俺は君は出来る奴だと思ってるよ
理路整然で、真っ当な意見を出している。
曲と君が労基署挟んでやりあったら、曲はなにも言えないはず。
あと、違ったらすまんがドラレコ検挙が、不利益な証言なんたらかんたら言ってたのも、多分君じゃないか?
渋長やってくれ 若年上がりで基本給21万のワーキングプアですが、休出がなくても満足のいく生活をしてます。少し補足説明しまづ。
俺たち公務員が働く上での根拠法は憲法が大きな割合になります。というか行動すべてが憲法で「制限」されます。
ドラレコ検挙だけでなく、今はバスにキズがあった場合、直前の乗務員だけをクロと決めつけなくなったハズなので少しは改善したかな?
憲法38条がこんなところでも俺たちを守ってくれてることに感謝です。でも今まで言われも無くクロになった件を全部白紙にしろよ! 30で若職で入ったとして、10年後の40歳時の基本給ってどらくらいなの? >>130
今回30歳で採用され32で本務と仮定した場合、昇給8回なので基本給29万が目安かな 「来年のことを言えば鬼が笑う」などと言うが
その来年はともかく10年後に今の交通局が存続してるかどうかわからないよ
仮に存続しているとしても
自分自身が怪我や病気で運転できない体になればどうにもならない
業務士に堕ちれば薄給で飼い殺し
そもそもが これからAIによる自動運転化が必ず進むんだよ? >>122 仮に全員が週廃休断ったら休暇止めしても回らないくせに
馬鹿な助役がいるもんだ。一度吠え面かかせて土下座させてやりたいわ。 安全最優先を徹底するなら、猛暑で疲弊してる運転士に休日出勤させる前に欠員補充が筋やね。 欠員解消はありえない。
なぜなら、欠員解消したら経費がかさんで
また、赤字経営になってしまうから。 休日出勤ありきの給与体系を放置してる手当目的の糞組合役員。 ダイヤ枚数に対しての人員計画など絵に書いた餅だとはっきり言えよクソ組合! 超勤ありきのダイヤ作成もどうかと思う。
戻ってくる途中で超勤突入なら仕方ないが、超勤状態で新たに往復とか変だ。 すみません!猪●の柳● どうにかしてくれませんか!もう我慢の限界です! >>143
ここに書いても仕方ないで職制か支部、局長ホットラインしたらどうだ? >>143
そいつって、次期渋選挙に出るって噂があるヤツだよな!
ヤツが権力持つと、自己中な考えで暴れ回るから、メンタル休職者が激増するぞ!
今は、そうゆうキチガイが現れても、皆が様子見で、個人対キチガイで やり合う事になり、それを周りは面白がって見てるだけ!
キチガイ、渋、曲に対しても、もっと皆で団結して対応しないと、良くならないぞ!
皆、冷静に真剣に考えようよ! 団結できてたら
ここまで
酷くなってないよな(笑) >>150
今まで何度も やろうと思ったが、頭の回転の悪さと記憶力の悪さで、頭のいい連中に勝てる気がしない。 >>148
助役試験はことごとく落ち次は支部か。
他に候補者居なかったら通るけど、あいつでは務まらんだろ。
自分本位で楽な支部ダイヤにするんだろうな。
稼ぎのいい女と結婚したので助役受ける必要がなくなったんだよな >>145
この人のまわりに武闘派がいて仕返しが怖い >>146
カバンを椅子の上に置いていたら汚いだろ!とキレられました。意味わかんないっす >>156
相変わらず小せぇ奴だな。
前に待機室で弁当食べてた若年の机を思いっきり蹴っていたのを思い出した。 まだそんなタマの小さい奴がいたんだな
猪高スゲーな >>157
その小さい奴が
若年の
机を蹴ったのを見た
キミは どうしたんだ??
その場を黙っていて
こんな所で愚痴ってるのも
小さいわな! カバンを床に置くほうが汚いだろ
ばかやろう
って誰か言ってやれ >>160
柳●の考えだと床に置いたカバンを椅子に置くなっていうことだろ。この話は有名だ >>162
強い先輩には弱いが後輩や弱者に対してはめっぽう強い あのチンカス野郎、まだ意気がってんのかwww
お前みたいな嫌われ者に、グダグタ言われたくねーわ!クソがっ!
と、大声で言ってやれよ
気が小さいでビビるわwww
手は出すなよ
いたい痛い言い出して、仕事休んだ挙句、高額な治療法費や慰謝料を要求してくるでなwww 客に暴行されたら公務災害やな
がっぽりふんだくったれ >>166この話の流れの中で何故客が出てくる?国語力ゼロか? >>164
猪高では絶好調っすよ( ̄ー ̄)
やりたい放題o(`ω´ )o
他の車庫行ってくれないかな・・・ >>168
相変わらず自分が嫌われているの一切気づいてないんだな。
コイツが支部長になったら自分にヘコヘコする奴しか力貸さないだろうな。
気の毒だが責任持ってそちらで管理してくださいな なんで仕事、私生活全てにおいて
あんなに自信満々なのか知りたい。 >>170
自分中心で世の中がまわっていると思っているからですよw
同士がこんなにいるとは驚き⁉ バスの中でリンチとか工場の裏的なもんか
公務災害申し出たら?ついでに警察
メイン入ってたらドラレコ動いてるやろ? >>167
営業中と思ったんやろ
身内から車内で暴行されるとか普通はな… >>167
ほかっときゃー
外野は知らん方がええわ 未だにそういうところは昭和のままだからな
組とかウザいだけだわ 柳は最近もコンパしてるの?
オレも2回くらい行ったなw >>176
そんな事件を起こしたら
大人しくしておけばいいのに
すぐ暴れるから暴露される(笑) >>163
強い先輩に弱いかもしれないが
居ない所で その先輩の悪口言ってるぞwww
支部長とかも被害者になってる >>143
前営業所にも絶対いりませんからね!その方。 >>183
自分のミスは認めず人のミスはチクりポイントを稼ぐ最低な奴
そちらでお引き取りを・・・ >>184
こいつ前の営業所時代身内にチクられ処分受けたよね(喜)
日頃の行いだw それ俺知らない。やっぱり他人のことはとやかく言うけど、
自分のことはしゃべらんな。 >>178
オレも何度か行ったぞw
俺たち知り合いかwww >>187
あいつのコンパによって成婚した人2組知っとるけど、もっとおるだろうな。
お前さんは手ぶら帰宅組かい? >>188
いつも上手くいきかけるとアイツの邪魔が入るんだよなw >>190
先輩は見返りを多く期待するタイプなのでこちらからもコンパ企画しないと圧力をかけたり、悪口を言われたりします。 >>191
恩着せがましいよな
今でも会うとコンパしてあげたじゃんって言ってくる >>192
たしかに恩着せがましいな
俺もこいつは嫌い
猪高で面倒見てくれwww 武闘派って身内に強く客に弱い連中のこと?
交通局まんまじゃん
プギャーだわ >>198
中卒の方が高卒より
3年世間を知ってるが…… ジャパンビバレッジの有休が問題になってるが、有休を取得するために朝5時に営業所でのジャンケンは問題にならないのか? >>203
どの程度の職歴があるんだ(笑)
大した事の無いヤツ程
口だけは立派なものだ(笑) ここで問題になってる奴、年下と休暇が被ったら圧力かけたりしてこん?
コンパの為にきぃへんさせられた奴は何人かおるが。 どうでも良い話してるな
正直学歴なんて関係ない
中卒でも院卒でも、何にも関係ない。
大学出て、大した事も出来ない奴なんて、本町にようけおるだろ。悪さして捕まるやつもおる
ようするに、人間的にできているかどうかだろ
それがどういう人物かは知らんが >>204
それぞれの車庫、組での年休の配分は個性があるね
優先休暇あり なし
朝5時に発車の電話めがけて一斉に電話 とか
わざわざ申請のために休暇取って朝5時車庫開門と同時に突入! とか
誰か 公平、公正かつ効率的な 配分方法考えてクレヨン そもそも 抽選って仕組みがおかしいんやて。
持ってる分しか判子を押せないようにすればホントに休みたい日にしか判子押さないようになる。
人員の事情は分かる。
人が被ったときだけ、使用者が権利である時期変更を申し出るようにすればいい。
休み取れないから、ただ休みが欲しいだけの闇雲な判子連打になっちゃう 一気に付与されて、一気に腐るのもいかん。
月毎に1.66ずつ付与して、
腐るのも二年後に1.66ずつくさればいい。
年度末に闇雲がなくなる 腐った有給は本来なら局の責任だけど、
ろくすっぽ仕事しない組合に買い取らせればいい。
毎月の組費の費用対効果が無かったと言う事の責任。
でも、もし誰も買い取り者が出なければ役員に功労金出してもいい。そのほうが必死で有給取れるように頑張るはず。 買い取り金は平均的な一日の労働時間に換算した額とし、尚かつ買い取り日数はあくまで申請したにも関わらず取得できなかった日数を上限とすれば、
買い取り目的の有給不取得も防げる。
働き損を互いに明確にしなきゃいかん。 この間、名古屋市営バスの運転手がコンビニで飯買ってたからクレーム入れたわ
なんで公務員が公務中にコンビニ使ってるの? >>218
黙れ。
ちゃんと名前と系統も控えてクレーム入れたからな。
消防士や警察官なら絶対コンビニなんて使わんぞ。 >>219ほんとうに潜りだな警察官は犯罪防止の為制服のままコンビニ使うようになったの知らないのか?笑笑 >>224
いや、いくらなんでもそれは関係ないだろ だから話題を変えたい奴がいるんだよ。
なっ、先輩ww 別に粘着する必要もないが
腐った男は しつこいわ! 制服でコンビニネタは今更感があって俺も不自然だと思う
やはり話題を変えたい輩の仕業か オレ猪高だけどやつの周りに
武闘派なんていないよ。
何その憶測。
どっちかって言うと裸の王様。 >>232
んー
どっちかって言うとお山の大将じゃね? >>234
信者というか服従させられとる若手もわずかながら居るよ。
内心どうかは知らんが 話題変え失敗(笑)
柳●かなり嫌われてるな(笑)
本人見てるのか?
ここで書かれてるうちに言動を改めた方がいいぞ!
お前の悪口言ってる奴がフレンドリーに話しかけてるのを見た(笑)
柳●が想像してる以上に敵は多いぞ! 前の営業所でもキレキャラだったからなぁ。沸点低すぎて逆に気の毒に思えたな。 出勤前、出勤後にそのまま買い物してる奴もたくさんおるな。
制服でも公務中とは限らん。
給料安いから通勤用スーツとか買えないわ。
食中毒警報が出るような時は弁当腐って倒れるといかんで特例があるわ。
エロ本買ってたなら問題だろうが、弁当食わな空腹で倒れるわ。
制服も委託先に出回ってるので部外者が手に入れて着用してる可能性も高い。 合コンとかで「公務員です」って言ったらホイホイ食いつくのに、職業伝えたら離れていく
やっぱり早めに結婚するのが吉だな 鞄を椅子に置くな以外にはどんな事を言ってきたりするの? やられた事を具体的に書くと誰か特定されるから書きたがらないね。
フレンドリーに話しかけるから人気者と勘違いするんだよ。
喋りかけられて無視れないならともかく好きでないのに自分から話しかけていかん。
バカが勘違いする。 匿名掲示板に悪口を書き込むやつもどうかと思うけど、書かれているやつの言動を見ていると書かれても仕方がないとも思う >>237
別に大した奴じゃなかったがや
大型スクーターで事故った事ぐらいしか印象ないな 別に高校の教員などの公務員も
普通にコンビニよって弁当とか
購入しますよ。
勤務時間中とか関係なく。 拘束するなら昼休みも賃金払えや
だわな
制服で出歩いてるなら逆に悪させんやろ
なぁ柳○ 他の営業所からするとつまらん話が続いたな。
週末はどアホ祭りか。左折がちゃんと進む様に横断者の整理もしろ立ち番。 ちゅうか、組合いるの?
あいつらの飲み代を、お布施してるだけなの? 台風や嵐が過ぎてよかったな。
支部選挙の時にまた会おうな先輩ww >>249
DQN祭りに24時間偽善テレビか
栄関連はダイヤ崩壊… >>254
崩壊?
今回からメイン募金会場が栄からささしまライブになっとるわ
栄なんか普段の日曜と変わらん!どまつりなんかの影響は大した事ない >>258 開店の花をここぞとばかりに
持って帰る基地外ばっかり 公営の面接でうまくいくコツを教えてください。関東の公営ですが。 >>260
名古屋交通局受けるの?
主語述語をちゃんとしてくれよ。
ただ、関東の公営を受けたくて聞いているのか?
関東の公営に在籍 関東の公営に在籍しているが、名古屋市交通局を受けるために面接の情報を得たいのか、どっちなんだよ 名市交なんて受けないほうがいいぞ!
ハンドル握ってれば客から文句を言われ、車庫に戻れば、めんどくさい先輩に椅子に鞄置くなと小言を言われメンタルがやられてしまうよ それでメンタルがやられるなら、どこ行っても同じだよ どこに行っても同じ?
どれだけ職場を変わった意見だ? 運転席うしろの頒布用パンフレットを
根こそぎ掴み出してビリビリに破かれて床に撒かれた
付添いの人よ ニコニコ見てないでちゃんと仕事してくれよー
そもそも道路運送法で「乗車拒否する義務がある」レベルの乗客に
わざわざ2枚も無料乗車券だして
そのうえ単独乗車も全然OKだったりする、ここがヘンだよ交通局!
よその車庫も似たような例あるだろなー 池沼の行動は止められない止まらないだよ
介助者は行方不明にならないように程度
こちらがダメって叱って更に騒ぎ出されても困る現実
半額負担させれば劇的に減るやろうけど >>267
強い怨念を感じる。
相当いじめられたんだろうな。 >>269
昔、車内のカーテンに点火したことあったな
通りすがりの女の子の首をいきなり絞めたこともあった
ビリビリならまだまだマシ
きっと何やっても精神鑑定で無罪
特殊な生き物なんだからな
やまゆり事件の植松みたいな掃除屋しか退治できない 窓の腰辺りの黒フィルム剥がしてみたり
席を立たないでシール剥がしてみたり
池沼の仕業かアホな健常者か知らんけどそんなんばっかりや
車内の痛みが早いよ 今世間で障害者雇用の事言われているから
そいゆう奴等を本庁に送ればいい
3年以内に福祉はなくなるだろうな笑
被害でてるのはバスと周りのお客
運転士全部だからな 駆け込み乗車してきて そのまま料金箱の前を素通りして
着席したので呼び止めたら福祉パスをチラ見せして
「ちゃんと言ってあるでしょ(怒)」
こいつだな、まえに乗務員から無理やり
マナカをタッチさせられたとか苦情入れたのは マナカ二重引き落としがあってそれから絶対タッチしない定期は見せるだけとかいたが今もやろか 名古屋特有の出入口にいてもどかず、降りる乗客に迷惑かけるゴミ共
パゴヤの味噌豚君いい加減にしろよ
敬老パスとか廃止してーわ
金持っとる奴にまで交付しとんなや ノンステップになってから中ドアの前に立つ奴、もたれる奴が当たり前になってすごくうざい。2ステップの頃はほぼいなかった。 きちんと気を使ってくれるなら立ってても気にならないけどそんな客は少ない 立つなら最低でも掴まれ。
空席だらけなのに中扉辺りに立ち掴まらずフラフラしてる奴を見ると殺意沸わく いま現在 市内の一部地下鉄はがおサルの電車状態で運行してるんだよ
運転士はただ座ってるだけだってさ
バスだってそのうち全自動運転になるさ
だから今日はくよくよしないで明日の風に吹かれよう >>281
分かるわ〜。
とりあえず事故の無いように走って、次のバス停で扉開けたまま「捕まってください〜」って言って、捕まるまで動かずに止まってると捕まる。
携帯の通話も切るまで扉開けたまま止まってると同じで切ってくれる。 ぎゅうぎゅう詰めでもないのに出口からリターンしてくるな
挟むぞコラッ!
停車時間が延びて遅延の原因になる。他の客に親切なようで不親切な行為。
客に過失がある場合は賠償責任は負いませんって目立つように書いておくべき。 進路上の車道に若干飛び出したうえで停止、安全確認している一般車があったので
やむなくその直前でややきつめの制動をかけて停止した
一般車を先に行かせてから発車しようとしたら
中央分離帯を乗り越えてきた歩行者が小走りで
バスの右斜め後ろの死角から近付いて直前を横断していった
やってらんねえよ〜 >>287
犬の方が賢いし可愛い
一緒にしないで欲しい >>290
よく見つけたな。
釣りだと思って見に行ったら画像まであってわろ田。
あいつコンパ卒業した後はキャンプにハマったんだな。
ま、子供寝かしつけた後の夜這い目的だろうがw 道が潰れん限り走るのが基本
朝の始発から止めるのは簡単だが途中から止めるのは難しい
従業員を大切にするホワイト企業は朝から自宅待機だから、今日は道も車内もスカスカで気分良く走ってたが、◯◯荘だけはいつもと同じ風景。階層の低さを実感させられた。 底辺になればなるほど命の価値も低くなるからね
人間は平等じゃないね オタスレで、AT車購入(セミオートマ縛り無し)出来るようになったとあったが、それは本当の話か? 昨日バスが運行見合わせになったこと
今知ったわwww >>297
関係者ぶってのさぐりか?
先月の資料よく読め >>299
普通に仕事してたら、そんなのわからん
組会でも言わんし ◯西の渋長が、責任を取って、次期渋選辞退するらしいぞ。 >>300
そうだわな!
それに
関係者以外に
隠すような事か! 昔の野並の例もあるから
インチキ復活もありえる。
っていうか責任取るなら
全車庫クビだわ あまり詳しい内情は書かないほうがいいよ
ヲタが関係者気取りであれこれ吹いて回るよ
それにしても、要町の紙袋クレーマーの体臭がかなわん
あんな福祉ニート引き篭もってればいいのに >>305
運転席窓開け&換気扇排気で乗り切ろう
「ストレスチェック」について
ほんとうに精神的に追い詰められてる人は模範的解答をするだけだろが?
法令で実施が規定されてるのかもしれないが
実効性あるのか はなはだ疑問 ストレス溜まってるのか運転中は「さっさといけ」「もっと寄れ」「乗ってくんな」が思考の8割 いつもマスクかけてる乗務員いるけど
客とのコミュニケーションを拒絶することを目的としているヤツも
相当いるだろうな、バスから降りるとたいがい外してるし 病気ウイルスもらいたくないだろ
密室での不特定多数がいる空間は病原菌だらけだ
マスクはしたくなるのは仕方ない 車庫の帽子入れ周辺も相当発酵臭がする。
運転席の背もたれも臭うのがある。
支部費で消臭剤買ってくれ。効き目の無い虫避けなんかに血税?血支部費使わずに。 セミオートマを排除したのは素直に評価する
しかし、初期車と二次車、どうするよ・・・
あんだけ鳴尾が駄目だと言ったのに聞く耳を持たず。本当に本町は駄目。お話にならない
くそ高い棒でできた簡易チェーンはどうなった?
一度も使用実績無く、闇に葬られたか?(笑)
責任者はどうしたよ 稲◯の筋肉◯長いまだに自慢のら◯く◯るでs◯xざんまいらしいな 今でも車庫で筋トレしとるのか?
昔はもう一人おったよな AMTを止めさせたことに関しては、組合を素直に褒めたい
今まで現場を無視し続けてAMTを入れ続けた本町の連中は、免許取って18年運転し続けろよ。
勿論、集配給しっかりやっとけ。
何かやらかしたら即報告な(笑) 棒ギア パワステなし ダブルクラッチを踏んでた時代に
比べれば天国みたいなもんじゃがのう…
今どきの若いモンは楽ばかりしおって! 週廃休は
月100時間越えもいた!
当務が楽だったから
1000万越えも居た訳よ! 昔は食無しダイヤとか、入庫から退勤まで無茶苦茶時間有るダイヤとか有ったもんなー。ホント旨みが無くなったよ、ここは。 5勤1休の時は 1日の拘束時間も短かったらしいね。 >>318
セミオートマは本町に全部引き取ってもらって中営業所化。 4勤2休にするとき「地下鉄の若い子が週休2日を希望してる」とか
「時代の流れ」とかいろいろ理由をつけてたなー
んで3勤1休とどちらがいいかアンケート取って
鳴尾だけ3勤1休を選んだ。
祝日は無理休だらけになり週廃休はほとんどなくなるから
「労務給を当てにして生活費やローンを組むな」って
当時の支部長がしつこく言ってたわー。 >>325
総合的に見て5勤1休と4勤2休どっちがよかったですか? もちろん5勤1休。45分勤務を伸ばすから週休をもらえる約束だったのに、
いつの間にか週廃やらないやつは犯罪者、非国民扱い。
結局勤務は長くなり、週廃やって5勤1休、
週廃やっても基本給は企3に下げられたため収入はむしろ減。
本庁の策にうまく踊らされたアホ組合の責任はとても重い。 >>330
レスありがとう。
乗務時分も今よりかなり少なく停車ばっかって感じでしたか? 昔は停車時間に碁や将棋で遊ぶ倶楽部があったようだ
それはともかく渡りが8時間カツカツの時くらい
車庫に泊まらせてくれないかな?眠くてたまらん
同業他社と比べても珍しいと思う
なにかきっかけになる事件でも以前あったのかな? 点呼場で申し出て渡り8時間台だけ可とかの制限つければ何とかなりそうなもんだがなぁー。
とは言っても汚い臭いボロい車庫では寝たかないけどな。 辞めたいけど、生活のために辞められない。
若いうちに転職しておけばよかった。 >>337
でた‼
たられば口だけ星人 おとなしく欠員減らして、時間外と廃休を減らしてに収入減を受け入れていれば、時間当りの給料単価やボーナス総額を減らさずに済んだのにな。
バカ共が必死に減収を受け入れずに余計な時間外をやりまくって目安にされている年収が減らないから、肝心な基本給を削られる羽目になった。
まだ、バカ共が悪あがきして超勤やりまくるからいずれまた追加策を食らう羽目になる。
結果基本給大幅減、労働時間大幅増。結果、時間当りの単価超大幅減。
算数できないおバカの集団。目前の金の事しか
頭に無い。
昇給勝ち取れんなら、時短を勝ち取れよ。 だって欠員0にしたら赤字増で市議会に
「基本給削減を言われかねない」って
組合が言うんだよ。終わっとるわここは。 >>333
うちの車庫には、半ば自宅のように使っとるやつおる
制服もロッカー使わす休養室にハンガーで掛っぱなし、そこで着替えとる
公休日でも車庫に来る
帰宅してから数時間後にも車庫来る
どうだ、すごいやつおるだろ! >341
算数できんのはオマエだろ。
そもそも自動車は赤字だから、迷鉄やら惨交に委託したんだろ。赤字の企業は潰れるのが当然なのに組合様のおかげで何とか公営交通職員面させていただいてるんだ。危機感持て、感謝しろ。
全面民営化になって大阪のようになったらどうすんだ。困るのは運転手だけだぞ。役所も自動車以外の本庁も市民や議員さんもその方がいいと思ってるぞ。 なんで名古屋市と交通局で組合が別れてる?
全く別組織状態で交友関係も無さそうに見える 民営化でいいと思う。
役人は現業職なんかいらないってバカにしまくりだぜ。
公営なのは、議員の利権の為なだけ。 新型のショボいクラクションなんやねん
原付と同じって…危険回避も警告さえも
できん。AMT車おまえだよゴミ 間違いない
上の組合を思わせる書き込みは、部外者の書き込みだ 今、生活笑百科で休みで旅行に出かけている時、急な会社呼び出しに応じたらキャンセル料等を会社が支払う必要があると放送されていた。
旅行当日、業務命令で突発を命じられた場合ここもキャンセル料とか負担してくれるんですかね? キャンセル料負担したらどこに旅行してても仕事の為に帰ってきて走るんかボケ! まぁ、民営化になれば愚かな発言していた事に気がつくはず >>358
コストカットも大事だけど、何事も安全最優先でお願いします。 一般車にクラクションならしてる馬鹿居たけどいいのか? クラクションを鳴らすと馬鹿なのか!
そんなの自己責任だろ!
人の事が気になる輩が多い! 俺は鳴らしまくっるよ。相手が市バスだからっふざけた運転しまくる一般車が多いから。クラクション鳴らして、「おたくそれは危険な運転だよ」ってのを教えてあげなきゃ、危険な運転は無くならいから。 逆らってこないと思ってまさに「老若男女問わず」
割り込み、追い越し、飛び出し、歩行者直前横断
やりたい放題。基地外名古屋市民。 だいたいさぁバス停に止めてる奴らなんかは
携帯の画面見てるんだから鳴らして当たり前なんだよ!
バスだから入れてくれるだろうって
割り込んで来る奴らもの考え方が間違ってるんだよな
急ブレーキ踏んで車内事故になって自分が被る位なら
適当にブレーキ踏んで止まれませんでしたって言って
ぶつけて相手に全部持っていってもらった方がマシだ! 当たるなら当てられるなら側面な
前や後ろはダメやで 信号待ちにスマホ見ているドライバーがまあ多いこと
前のクルマが動かないときはだいたいコレ 直線はアホみたいに飛ばすが右左折は下手くそなのがクオリティやからな名古屋 さて、北のほうにある車庫の運転士の処遇、
どうなるか! 台風来る?
来るとしたら、何組が勤務に当たるか
夜通過は残念だから来るなら日中に来て欲しい 台風で運休ならお気楽待機〜♪・・・でもない
いつ解除になるか気をもみながら
すし詰めの待機室で過ごす 名古屋に来るとしたら、夜っぽいな
1号、2号遅いの、3中遅いの辺りか 9/15 名駅17号名大行 笹島バス停 AM0858のバスに乗ったのですが、
先頭に60代くらいのヒスパニック系の外国人2人組の女性が乗りまして
自分と会社の同僚はその真後ろで見ていたのですが
外国人の取り忘れたお釣りをドライバーがネコババしていました
こういうのは名古屋市交通局に連絡するべきですか?
ドライバーに逆恨みで何されるか分からないので怖くて今まで黙ってましたが、
右も左もわからない外国人観光客相手にやったことがどうしても
許せず書いています >>386
何故いまさら言い出したのですか?
問い合わせ先も間違ってますよ〜お客さん。 本日同じバスに乗って怒りが込み上げてきたからです
匿名で通報するのがOKだと、でっち上げで気に入らない奴を
貶めることがいくらでも可能ですよね?
って事は実名で通報することになり、それだと逆恨みされないか
怖かったのです
言っておくけど個人攻撃がしたいんじゃないですよ
15年くらい名古屋でバス乗ってるけど、体感的に
「お客さんお釣り忘れてるよー」というドライバーは半分くらいしか
いないです 他の半分はみなネコババしてます
まあ休み明けに交通局に実名で電話しますわ
それでダメなら中日新聞のヨイミミにでも投書します あと、わずか数百円でドライバーの人生食わせることになるかも・・・
と思うと通報するのにためらいがありました
私だってバス内で100円玉拾っても届けませんからね 半分の運転士はネコババ
この一文で嘘臭さが倍増だな 台風来てるし
気圧の変化でスイッチ入ったかな
季節の変わり目 おつり忘れなんて運転手でもたまにしか遭遇しないのに
乗客で遭遇するなんてすごい確率ですね。
宝くじでも買ってみたらいかがですか。
プロ市民やドライブレコーダーでがんじがらめのこの時代に
そんな冒険をする人がそんなにたくさんいるんだーおどろきー。 おつりが400円出てきたのに
呼びかけても誰も取りに来なかった
面倒なのでポケットに…もとい料金箱に入れた バスの車内や車庫の敷地は交通局の管理が及ぶ場所
その管理が及ぶ場所から持ち出したら横領などが成立するわな 実名は名乗る必要ないだろ!
乗ったバスの日にち
系統、行き先、バス停に
時間さえ解れば
運転手は特定され
ドラレコで確認される
15日の事なら上書きされてるかも知れないから
電話をするなら早い方が良い! 名乗らない苦情は取り上げる必要ないんやで
研修所で教わったやろ ドラレコで確認すれば
苦情なのかご意見なのか解る! ドラレコ全車装着してるのに、たかが数百円で懲戒免職くらうバカいるわけないだろ。
勝手な想像するなよ
一日券買ってお釣り渡して、自分の手持ちの小銭が無くなって両替
または小銭が増えすぎて100円や500円硬貨に逆両替
料金箱から出る金はお釣りしかないと思い込んでるド素人は困るわ。
まあ、客の前で誤解される行動するのもアホな行為だけどな。 えっ、500円逆両替方法を知らないだと?
部外者は出てけ ばーか >>403
ほら、苦情オタがアホなこと言い出した
ここは、マスコミスパイやら、知ったかぶり苦情オタやら多いわ
ある意味スレが機能している証拠でもあるが 現場のリアルな声がきけるからなここは
あ、15時から運転見合わせらしいね >>404
>>405
>>406
先に両替を押せばできるのか?
説明されてないし、普通に知らんだけ。 この前の21号の時の運行中止、再開指示はクソだったからな。
やっと本庁の馬鹿どもも少しは学習したか。 キチガイや福祉や敬老様がご意見と言う苦情言ってくるんやろ
なんで運休してるんだよー!って 安全最優先だよ
無理して台風の中徘徊してるバカ運んでもしょうもないわ。 >>409
運休記念でマジレスしたる。
9年前、10円事件の際逆両替のやり方が局の報道関係資料にて紹介されていた。
まだ残ってるか知らんが知りたいなら記事探せ。 >>417
例え運休でも拘束時間中は
営業所で待機で終業時間までは
帰ることが出来ないんだよなぁ。 >>418
◯西は希望者には時間休で帰らしたらしいぞ 先ほど名古屋市交通局にTELしておきました
管轄の浄心?営業所に連絡してドライブレコーダーで確認しておくとのことです
半数くらいのドライバーがネコババするという意見に反論沢山ありましたが
個人攻撃ではないということを言いたかったのでそういうように書いただけで
実際にはそんなに盗む人いないというのは分かってますよ
返すは当たり前で印象に残らず、盗んだ奴は強く印象に残るから
体感的に盗む奴が多く感じるというだけです
15年市バスを利用してて、盗みを目撃したのは今回含め3回だけです
返してる人はもっと沢山いたと思います >>420
上の方に書いてある9/15の事か?
映像なんか1週間で消えてしまうぞ! 最初は半分は盗んでるって
言ってたのに今は3回ですか?
すごく弱気ですね(笑) 派遣で正社員になれん奴の妬みか。
羨ましがられるような仕事じゃないわ。
いつも遅れてくるのに今日だけ早いとか自分勝手な事言うような奴だな。
正社員は客の前で数百円ネコババするようなリスクは取らない。 社会に認めてもらえないうさ晴らしするな。
神様は見てるぞ。
善い行いより悪い行いしてるといつまでも派遣のままだぞ。 青+黄営業所で嘱託期間中、遅刻十数回、苦情多発、常に自分が正しいと思い全く反省しない110キロデブがこの度職員不採用となり粛清されました。交通局様も少しはまともな思考能力があるのかと安心しました。 386が釣銭の着服を通報したらしいね
現職の運転士としてちょっと書かせてもらう
釣銭の取り忘れ、取り残しはたまにあるが、その場で気付かないことはある
運行中に気付いても、誰が取り忘れたのか確証が無ければそのまま預かり
営業所に戻った際に忘れ物として取り扱う
数十円の処理が面倒で、終点で料金箱に放り込んで清算してしまう人もいるだろう
釣銭を回収した際、落下防止の為にとりあえず制服のポケットに入れたり、
それからコインケースや乗務員用財布に入れるのはよくあることだ
それを見て、着服したと思ったのではないか?
お前さんは間違いなく着服したと確証があって、通報したんだよな?
ならば何故その日に通報しない?
それに乗客が取り忘れたのを見てたのなら、その場で教えてやれば済む話だろう
残念ながら過去に着服で問題になった事はあるが、今はドライブレコーダーで
始終監視されているのに、そんな事をする間抜けがいると思うか? お前さんの話には整合性が無い
個人攻撃をしたくないと言いながら、半月後に同じ運転士のバスに乗り怒りが込み上げたとか
そのくせ自分はお金を拾っても届けないとか
運転士の半数が着服してると言いながら、体感的に多いと感じただけで
実際に見たのは3件だけとか
半月も経ってから乗務員用スレで通報を宣言されても
それを信用しろと言うほうが無理な話だ
通報した事で、さぞ満足だろう
しかし、もしもそれがお前さんの勘違いだったら?
名指しされた運転士が疑惑を晴らせず懲戒処分が下されたら?
直営の職員なら最低でも停職、委託会社の社員なら間違い無く懲戒解雇だろう
名指しされた運転士が逆にお前さんを虚偽の通報者として告訴する可能性もあるぞ?
当然そこまで熟慮した上で、通報したんだよな? 遅刻3回目で切っとけよ
やる気ないから遅刻するんだろ? 一年半くらい前、当時の所長に『次遅刻したら辞めます。』と言ってやったと威張ってました。その後10日足らずでまた遅刻して知らん顔してのさばってましたが我らの名古屋市交通局様が正義の裁きを下した次第です。 >>430 >>431
よく言ってくれた。 安全圏でくだらない正義感を振りかざす馬鹿に死ねと言いたい。 一年半くらい前、当時の所長に『次遅刻したら辞めます。』と言ってやったと威張ってました。その後10日足らずでまた遅刻して知らん顔してのさばってましたが我らの名古屋市交通局様が正義の裁きを下した次第です。 名鉄電車、勝手しまくってハブられて一年足らずで退職、名鉄観光一年で名古屋市交通局入局のため裏切って退職したのに交通局様に見見捨てられた社会不適合者、交通局の恥さらし青+黄営業所のツラ汚しです。 三重交通にいたんじゃね?
季節の変わり目だからスイッチ入ったんやろ 3年で正職にならない君契約が切れる当日に頑張って交渉になろう。
3年を超えて採用されている臨時雇用者は正社員になる権利をゲットできるはずだら。 >>438
それなに身長がデカいが体はブヨブヨ制服が特別サイズでなかなか支給されず自前で購入してた奴です。 すでに嘱託期限【10月31日】までの長期休暇に入ってマス。こんなクソデブでも逮捕されて数ヶ月間給料が支払われていたロリコン野郎と同じく皆さんが汗水垂らして働いている間に家でクーチャ寝してて給料もらえる名古屋市交通局様は本当に素晴らし職場です。 個人を特定できる情報で誹謗中傷をよくできるね…
発信者情報開示請求って知らないのかな…
恨まれて請求されたら終わりだよ、お前等 ある程度の奴がいた方が平均点が下がって暮らしやすくなるのだがな。
年一回の遅刻でボロカス言われるより、まああいつよりましかと言われた方が楽なんだがな。
お互い首絞め合ってはいかんわ。 >>436
>>437
>>442
>>443
↑の投稿をしたやつは該当かな。
とりあえず謝っといた方がいいんじゃないかな、謝っても結果はどうなるか知らんが。 このスレは前から、上層部、組織や労使間の不満を書き込むところで、ある程度治安もよく
他の会社のスレよりずっとマナーもよくルールも維持されていたが
最近個人叩きが目に余るね
他のレベル低いとこと同じ どこぞの渋長は息子の配属先を希望通りにしてやったぞ。そういう時はしっかりやるんだな。
これって問題にならないのか? 道義的に問題だろうな
応じた本庁は圧力に屈したになるだろうし
何かの交換条件のつもりかもしれんし ま、民間並みのクソ待遇になって人集めに難儀する様になってくると、職員のレベルも下がるわな。
こういう所まで波及して荒れ出すのも自然の流れかもな。 待遇がよかった頃は民間に比べて職員のレベルは高かったのか? 386の通報の結果報告!
ドラレコ検証の結果
指摘された事実はありませんでした。
と報告したみたいだわw
えめえの勘違いで疑いを掛けられた運転士が可哀想だわ!
こいつの名前と電話番号晒してやりたいわ! ちなみに386は笹島08:58の名駅17に
2人組で乗るみたいだから
勘違い野郎の顔を見たければ
その時間に笹島にどうぞ! 2週間も前のドラレコが残ってるわけねーよ
そりゃ確認できねーわ 料金箱の履歴なら残ってるんじゃないか?
その運行でお釣り客が居なければ嘘確定。 釣り銭払い出しの記録だけあってもそれだけだわな
払い出された硬貨がどうなったかまではわからんもの つーか突したやつが本当にその時間の、そのバスに乗っていたのかも怪しいわな 釣り銭着服で懲戒免職の重みがわかってないおバカ、まだいる?
もし処分くらったら、家族も名古屋市内に住めないしまともな所に再就職もできないでしょう。
退職金、失業保険もないだろうし。
ちなみに、二人分とか三人分をまとめて運賃箱に投入すると210円を引いてお釣りとして払い出される。
まとめて払うときは運賃の設定を操作する必要があるが、無言でまとめ払いするとお釣りのように払い出される。
これを運転手が再投入するのを横領してると勘違いしてるのか。
時給800円ぐらいの仕事してる奴には大金を着服してるように感じるのであろう。
そんなところより、昼間の客は9割ぐらいは無料乗車券(老人福祉、ナマポ、障害)ってところを気にしろ。無料で乗って二人分の席を独り占めとかありえんわ。 >>465
ただの苦情オタに情報を与えるなよ
馬鹿は馬鹿のままにしとけ
クレーマーの教育は本町がしっかりやっとけよ クレーマーから電話があった時点で
ギリギリドラレコ映像が残ってたみたいで
該当運転士の無実は証明されたが
思い込みを繰り返して頭の中で
本当の話と思うのはやめろ! これって名誉毀損罪じゃね?
ガチ裁判やったらがっぽりいけるで 386について考察してみよう
着服したとされる現場をわざわざ「会社の同僚と目撃した」と発言しているが、
連名で通報しているならばともかく、自身の身分を会社員であることを強調している点から、
無職、あるいはアルバイト、派遣社員等の非正規職、または職位が低く、低賃金の仕事に従事している
職場での評価、信用の度合いが低く統率力不足の為、重要な仕事や職場内でのリーダー等の経験が皆無であろう
鉄道、航空等の交通事業者への就職を希望していたが叶わず、不本意な業務に従事している
地下鉄駅務員、鉄道会社等の中途採用を目指しているが、年齢に対し経歴、スキルが及ばず相当なストレスを感じている
該当のバスの系統、時刻などを詳細に記録していることから、日常的にアホ席で乗車したバスの情報を
記録しており、常に運転士の動向を監視している
運転士の半数が着服していると嘘をつくことで閲覧者の関心を引こうとしているが、通報に対する報復を恐れていることから
虚言癖があり、日常でも自分を良く見せようと嘘をついているが、他者に嘘を見破られることを常に警戒している
過去に学校や職場で些細な事や勘違いによるトラブルを起こし、他者に疎まれたことがあるだろう
日常的に抑圧感を抱えており、通報する事でそれを晴らそうとしている 該当の運転士のバスに半月後に乗車したとされることから、浄心営業所の管轄内に職場、あるいは住居がある可能性がある
身元の特定を警戒しているが、実名で通報、新聞に投書しようとするなどしていることから、
自身が正当であるとする承認欲求がある
名鉄、近鉄、JR等の民間事業者に対しては、逆に業務妨害と見做されることを警戒し、反撃してこないであろうと踏んで
交通局をターゲットにしている
Twitterではなく5ちゃんねるの乗務員スレに書き込んだのは、身元の特定を恐れ、匿名性を重視した結果であり、
かつ承認欲求を満たした上で閲覧者の好意的な反応を期待したものである
現在も交通事業者に強い興味を持ち、鉄道、バス等の大きな事故やトラブル等に遭遇した場合、
目撃者、乗客として積極的に報道の取材を受ける等、関わりたい一心で必ず首を突っ込んでくるはずだ おーい、386はダンマリか?
着服しているのは間違いないと大見得を切って通報までしたんだ
結果はシロと出たんだから、浄心営業所の方々に謝罪はしないのか?
少なくともココで宣言したんだから、最低でも釈明くらいはするべきだろう
386の態度に不信感を抱いたので、プロファイリングの真似事などをしてみました
まあアホな運転士の戯言とでも思ってください
実際のクレーマーやバスオタなんてこんなもんじゃないかなとは思いますがね 今後もサイコパス(精神病質)な奴がクレームを入れてきたり、騒ぎを起こすのは避けられないんだから
交通局も現場に押し付けてスルーするんじゃなくて、クレーマー対策部署を設置して欲しいよ ネタだろ?
そんなクレーム来てないしと浄心の助役笑いながらここ見てるんじゃないか? >>475
三重交通の人間じゃないな!
運行管理者を助役とは殆んど呼ばないから。
業務習得受けてればこの件は必ず分かる。 相変わらず交通局お偉いさんの再就職先は名古屋交通開発機構ですね。
常勤役員で平均報酬が582万、正規職員が平均524万。
役員や部長で再雇用されてる人はいくら貰ってるんだか。 ところで、敬老福祉がボタンカウントからICに替わったけど、収入的には増減なし? いや、探りというか、普通に気にならないか?
ボタンカウントの時は、河村が数が多過ぎるとイチャモンつけてたじゃん
で、実際はどうだったのかなと 雌車をマンセーするとモテると思ってるバカってまだいたの?ヤフコメ で三流芸人や保身的で軽薄なアナウンサーみたいな話題で盛り上がってるのでヤフコメ の痛い奴らとかいうスレでからかったら当該のキモ男や活動家が多数出てきた。
瑞穂区の口調が風俗で知り合った女性を脅迫したとして捕まったけど、この件は女性団体が騒いだの?交通局が雌車終日入れてるからスルーされたの?
名古屋の教育委員会は前川スケベェ呼んだことへの圧力を払いのけたのをパヨクが神とか言ってるが、その神って家出少女にとっての神つまりロリコンだろ。
教育委員会は教師がそういうことしたって謝ってるのテレビで見るけどな。 久々に来たら釣り銭泥棒が発狂しててクソ笑ったwww エロ教師を管理できない教育委員会と緑の方にロリコンがいた交通局は通じ合うものがあるということだよ。
慰安婦の話題をしたら愛国マンとか言ってたやつの安っぽい正義感と貧困な思考力は雌車をマンセーしてる例の栄駅のチンカス駅員に近いですな。
慰安婦を声高に叫ぶ国はベトナムでレイプや虐殺を行った。フランスのpko軍は中央アフリカやハイチで性的虐待を行なったことを告発した国連のスゥエーデン職員は圧力で辞職した。これらの問題は国連で慰安婦に比べたら追及の度合いが低い。
間抜けなリベラルはドイツは戦後賠償をしっかりやったと言っていたが、ギリシャで極左政権が誕生し、また、ポーランドで極右政権が誕生したら、ナチス時代の賠償をしろと騒ぎ始めた。
思考停止したアホが触れられたくない話題です。 ドラレコ残って無かっただろ・・・
証拠が出てこなかったんだからドラレコ残ってたとか変なウソ付かないで
堂々としてなよ >>489は雌車に熱心だが実はわいせつな人
詩織さんの件はクロでも森友の陳述家や鳥頭さんの件はシロだと思ってんじゃねえの?
鉄道マンが仲間スレに不倫してることを自慢するカキコミをしているのを見かけるが、立場を利用したものじゃないかよく考えた方がいいんじゃないのか?
雌車を導入してる鉄道会社の社員はモテると勘違いした阪急と南海の社員がトイレで女とhなことしてたら、後で合意の上ではないって訴えられた事件があったぞ。 >>492
釣り銭ネコババしたって電話入れた奴じゃないのか?
予想外の結果に気が触れたんだろうな。 たとえば免許更新のときに深視力検査で「わかりません」を連発して
更新できなかったとする
当然以後はバスの運転手ができなくなるわけだが
さて、そのあと分限免職でクビなのか
業務師として飼い殺しか どうなんだろな? 親子で子が中学生だけど自分の子供だから小人料金なんてこともあってだな… >>501
中国人は子供が高校生になってようが
子供料金を入れていこうとするぞ! >>492>>493内輪ネタなんか、知るか。雌車をマンセーしてるキモ男よ。
都合の悪いことはよく分からない話で煙に巻く。流石は道交法違反を25年も隠蔽してた交通局だ。
ところでバスでの誘拐未遂事件はどうなったの?水掛け論になってるかも知れないが、疑われた方が証明しないといけないのはパヨクの理論だろ。 またドラレコ検挙か…。
こんな糞みたいな勤務体系でミスなんか無くなるかよ。もうウンザリしてきた。 首切りとその取り巻き連中で固めた本町じゃあ、良くなる訳がないわな。 ヤフーニュースのコメント見てみろよ。
運転手に同情するコメントばかりだ。
営業所も本庁も狂ってる。 40日も前のことを今更ぐだぐだと。
例の釣り銭ネコババ野郎と同レベルだな うっかり信号無視やってまったが、風俗姉ちゃんに脅迫区長や、ナマポたかり市職員と不祥事が続いてるタイミングだから印象悪いな。
増税の響きも悪いし。
燃料も上がってるから来年は大人220円かな?
一日券も半端な値上げすると手間が増えて、間接的に運行ミスにつながったりするから、この際車内販売は無くしてほしいわ。
格安券は自販機と窓口限定発売にしてくれ。 半ば自白を強要されたんだな。相変わらず運転士の身売りが酷いわ。 プロ市民に負ける名古屋市交通局は早く民営化しよう
猪高→東伸運輸
御器所→つばめ交通
如意→あおい交通
浄心&楠→三重交通
稲西→JR東海バス
中川→ナゴヤシップサービス
緑→オーワ
鳴尾→大興タクシー
猪高→豊栄交通
大森&野並→名鉄バス 民間委託しても委託会社に大金払うんだから、かかる経費は変わらんぞ。 現職員がこれだけ民営化を望む公営企業も珍しい。
普通は嫌がるもんだがな。
俺は明日にでも民営になって欲しいよ。腐ってる。 >>515
民間委託にした方が人件費が下がる分だけ利益出るんだぞ?
直営の運転士の給与を名鉄・三交レベルまで下げれば別だが。
そもそも委託料が何を基準にして支払われてるか知らないんだろ?
まず時間だろうと思ってるけど距離×単価だからな! >>511
直営の職員は区長なんて言わないが
三重交通の職員か? >>518
前瑞穂区長の事だろ?
そのくらい前後の文章でわかるだろ 猪高にいるSは仕事したくないと言って次の日は出勤なのに仕事休んだからな。こんな市職の不祥事のことも笑えないぞ。 >>509
愛知県警と名古屋市交通局って仲悪いのか?
警察もこんな通報突っぱねろよ
交通違反は現行犯だけだろ?
スピード違反と飲酒検問をもっとやれよ糞愛知県警交通部
何時まで経っても死亡事故減らないよ すこしまえ信号無視のドラレコ検挙で
「司法の判断を待ちたい」って言って反則金払わずに
結局有罪、罰金刑食らった運転手いたけど これって
ドラレコでバッチシ映ってれば現行犯でなくてもOKってことよね
警察官だってサラリーマン
勤務時間内に案件は済ませて定時に帰りたい
客観的証拠があるならさっさと挙げるだろうさ
そうでなければ世直し気取りの通報者が納得しない ドラレコだって改ざんの可能性があるから、この画像は私ではありません、記憶にありませんで弁護士連れていけば証拠不十分で終わる。
国会議員を見習おう。 おれが助役ならドラレコな映ってなかったって言うがな。
仕事のできない奴ばかりだな。
丸く納めるられるのは有能な人。
小さなご意見に振り回されてるのは無能な人。 家族と休み合わん、休み少ない、希望日に取れんわ、中休勤務とか拘束長いわ、渡り短いわ、本町のクソダイヤのお陰で単価の安い客に文句を言われ、名古屋走りの最悪走行環境で神経すり減らし、で最後はこんなクソみたいな事になってドラレコ検挙とか!!
給与安過ぎだよ、バス運転士は。 何で名古屋だけドラレコ検挙されるんだ?
なんか変な条例でもあるのか? 地下鉄の運転士と比べて給料どれくらい違うの
バスと地下鉄じゃ、仕事の量や精神的な疲労度が段違いだと思うのだが 警察は届け出されたら調べるのがルールだから、当然ルール破って処分されてまで運転手を助けない
一般ドライバーでも届けさえ出せばドラレコの証拠映像で検挙できるよ >>527
組合役員になれば土日休みで有休は好きなときに取れるよ〜。手当ても仕事量からしたら笑っちゃうくらい貰えるしね。 バス車載ドラレコの解像度について
営業中一般車に当て逃げされて
信号待ちで逃げた車の「すぐ真後ろに」追いついたので車両ナンバーを覚えて通報した
うろ覚えだったらしく警察で調べたところ該当車両が存在しなかった
そしてドラレコの画像も粗すぎて車両ナンバーを判別できなくてわからずじまい このドライブレコーダーは乗務員の検挙を目的として稼働しています
お客様や一般車とのトラブルの際に閲覧することはありませんのでご安心ください 労務には使わないという約束だったんだけどな。
まさか検挙に使うとはさすがに想定しなかっただろう。 春田駅のバイオバラマキ事件知ってるか?
除夜くが燃料コックの蓋がないのを知っていてそのまま運行させたらしいぞ >>527
ドラレコ導入時、局側は運転士に不利になるような事には使わないと言っていたけどね。 着停させようと減速して左に寄ったら
無灯火で逆走してきた自転車とぶつかりそうになって
「あぶねえだろバカヤロー!」って怒鳴られた…言い返せないこの辛さ >>538
俺はアホだから言い返すよ。いつでも辞めてやるくらいの これも合わせて見といた方がいい
バスでも起こり得る事故だと思う
https://i.imgur.com/9DcyYXT.jpg 遅れてもお客様に説明すれば問題ありません→ただし説明、謝罪は運転手。
4時間連続にひっかかるなら遅れても、客の目の前でも休憩してください。→ただし説明、謝罪は運転手。 4時間問題に引っかかって発車を遅らせたり途中で休憩したりしている運転士なんているのだろうか。
俺は走り続けて泣き寝入り。
せめて帰りの回送位は転回場で30分停車してから帰るべきだった。 YouTubeに昭和巡回の経路ミスが上がってる
運転士は有名な方だ(名札が所々隠さず写ってる) >>544
稲西のTは、回想前30分休憩とって帰ってきたで。 「信号無視したかもしれない」なんて わざわざ
自己申告して 切符切られるとは驚いたね マゾなのか!? もうそう言うしかない空気なんだよ
行政サービスって言葉のサービスだけが日本独特のサービスって意味で一人歩きしてる
運賃じゃなくて料金
営利企業ではないはず
いろいろな矛盾 >>553
そんな事で切符切られたら、オレなら辞めるわ
クレーマーに全面降伏、職制や7組(上司とも言いたくない)も乗務員守る気無し。
こんなバカな職場にしがみついて何が良いの?
人生一回きりだよ? >>555
辞めてからものを言え
辞める辞める詐欺 >>556
お前いつもナンナン?
辞めな言ったらいかんのか?
家庭もあったりするんだわ、簡単に辞めれんから文句言っとるんだろーが! >>557
家族や環境のせいにしたり文句ばっかり言ってなくて辞めなくていいの?人生一度きりだよ。 >>557
俺は辞める気は全然ないから文句も言わない
ここはノルマもない最高の職場だと思うがな
悔しかったら辞めてからものを言え 仕事承けないのが一番だよ。
そうしなきゃいつまでたっても欠員のまま。
欠員のままやるのは本町にとっても都合が良いからね 辞めたくても辞めれないんだよ。
こんな腐った仕事だとは夢にも思わなかった。
笑ってるのは甘い汁をすする組合役員と事務屋だけ。 なんで非組には休暇の縛りがなくて、組合員には縛りがあるんだ?
執行部答えろ‼ 執行部ではありませんがお答えします。
按分は職制と組合が決めたものなので
組合員はそれに縛られます。
そもそも休暇は労働者が取得を希望したら特段の事情がない限り出さないといけないのです。
それを組合が勝手に数を制限し、
それを職制がこれ幸いと利用しているのです。 中川、アンブン増やせ。いつまで抽選、5時ジャンケンやらせんだよ。ただでさえ、キツい営業所なのに。 組合役員になれば土日休みだよ〜
休暇も取り放題、手当てもガッポリ!
笑いが止まらん!! もっと言うと楽チンダイヤやって
助役様への道も開ける。
挙げ句の果には係長になって
乗務員イジメもできる。
恥ずかしくねーのかよ○橋。 最近信号無視で検挙される運転士が多発だな。
鳴尾の運転士を見習って全員裁判やればええのに。 交通違反で検挙されたらほとんどの人が反則金払ってオシマイ
違反者講習の手数料含めて
効率よく警察がカネをドライバーから巻き上げる仕組みになってる
言い分があるならばぜひ裁判を受けよう
必ずしも弁護士を雇う必要はないので費用はかからない
主張が通らなかったからといって刑が重くなるわけでもないけど
どうせならキチンと理論武装して臨もう
オススメ 「交通違反でつかまっても困らない本」今井亮一 大森が信号でやられたらしいな
市民様からの通報を受け、交通局お得意のドラレコ検挙だ
相変わらずクレーマーに弱い。大概にしろや!
何で最近またドラレコ検挙やりはじめたんだ!
いい加減にしろアホ本町は そりゃ、警察にも、「あんた達は、身内を吊し上げるのか?」と呆れられるわけだわ >>579
大森で検挙されて本社から
通達が出たのかどうか分からないが
基幹2でいつもは限りなく赤に近い信号を
やり切って来る名鉄バスが
今日は黄色で慌てて止まって
停止線を越えてる光景を何回も見たわw 市役所交差点の右折東行きは守られとらんだろ
右折→消えても曲がっとる、特に21時頃以降の短時間矢印の時だわ
誰か名鉄バスのイエロー車線無視を告ってくれ
栄がひどいわ また暇でアホな本町が、添乗チェックし始めたわ
そんな余裕あるなら運転変わってくれ。
神奈中みたいな事故が起きんためにも、暇なら運転してくれ >>582
明哲は、治外法権で守られてるからはざけんなじゃー m鉄の物だけど、こんど受けます
いちぢていしとかやっとれんわ 糞みたいな添乗月間が始まった。
名乗りはやめた方がいい。
腐った人間の多い名古屋で名乗って名前なんか覚えられたらどうすんだ。
乗務員のプライバシーはどうでもいいのか? 名乗りと通過案内なんか余計なお世話だな。
通過案内ちゃんとしてるバスに乗ったけど、一度だけ携帯に集中し過ぎて一個先で降りた事あるわ。降車ボタン押さずにボケーッとしてるやつは放送しても所詮そんなもん。 名札の下のピラピラの中身を
オレンジ色のサービス強化月間に替えろって助役がうるさい。
そんなもの気にしてるの本庁の人間だけだわ。
お前らの「オ〇ニー」につき合わせるな 終点で扉開け他の客がみんな降りて行中、寝ているわけでもないのに平然と座り続ける奴とか何か感じろよと思う。
バス停通過の案内なんて不要
自己責任。
ボーっとしとらんと気を張ってバスに乗ってろ。 バスに限った事ではないけど、日本の過剰なサービスの結果だな
客から自己責任という概念がなくなってしまった
この前もスーパーで、買った米を車まで運べと店員と揉めてる客がいたわ
「それくらい当たり前のサービスだろ!」と大声張り上げてたわ 要町のナマポ紙袋クレーマーの臭いが酷くなってきやがった
昨日乗られたけど異臭騒ぎレベルだなあれは
窓全開で換気扇強でも臭いが抜けない
車庫に帰ったら即ファブリーズ、扉と窓全開で寒い中換気だよクソが
毎日市内を徘徊できるなら働けよエセ障害者め
こいつの生活保護認定を剥奪できないものかね
ホント腹立たしい 終点で車内点検してたら少し色合いの違う座席があって
何となく確認のため触って 汚物と判明!
転回場のトイレに石鹸置いてないし
コレラとかノロウイルスとか感染したらゴメンね 後から乗務する人 得たいの知れないシミに素手とか…
奇特な方ですな… 客席なんぞ股間ビシャビシャにした爺が普通に座るからなぁー。特にノンステップ部分は座れたもんじゃない。
休憩中も座布団敷いた運転席にしか座らない。 >>596
ナマポなんか乗車券でギャンブル平気で行くからモラルもクソもない。税金で支給された乗車券だからな。
俺は市バスの職員である前に名古屋市民だ。 >>563
何やったん?
情報わからんくてスマソ。 駅助役でカネをパクった(横井悟史)
(横井悟史)は、只今メンパチで退職前の夏休みゲット
(横井悟史)は、ボーナスもらってクビになる予定 京都市バス運行から民間撤退へ 運転手ら不足、他社追随の動きも
京阪バス(京都市南区)が2019年度いっぱいで、京都市交通局から受託している市バス運行事業から撤退する方針を固めたことが7日、分かった。
運転手や整備士の不足が主な理由で、今後、他社が追随する恐れもある。
京阪バスの受託分は市バスの台数ベースで1割近くを占めており、交通局は直営に戻す方向で検討を始めた。
人件費負担が重くなる可能性もあり、市バス経営が打撃を受けるのは必至だ。
以下 ry〜
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181108-00000001-kyt-l26 京都市営バス、採用されるチャンスだよ!間違いなく待遇だけなら名古屋市営バスより上だからね! >>614
3年間は契約なのと地域手当込みの基本給が安いのが少し気になる。 京都は普段から道が混んでいるし、紅葉シーズンなんかは悲惨だよ >>614
拘束時間が短い、中休が少ないのが1番の利点かと >>614
京都なんて地獄だよ。来るバス来るバス満員御礼。ウテシ常にイライラしてるじゃん。待遇が良くても運転環境が最低だよ。 ここの局員は渡辺泥土とかいうチンカス評論家みたいに徴用工判決を受け入れてるの?
キノコ雲に反応するのも過剰だと思ってそう。
栄駅のチンカス駅員は非協力乗車会の行為を論ったが、女性客は誰も相手にしなかったんでんしょ。ぷぷぷ
雌車をマンセーしてるバカマッチョ男は自分に嫌疑がかかると大騒ぎだよね。
鳥頭さんとか 京都市営ならドラレコ検挙とか馬鹿な事しないだろうしな 転回場の喫煙所と食堂・待機室が同じ部屋で分煙されていない
オレは煙草吸わないけど
肺がんになったらマジで交通局訴えようと思う 車いす乗せるのに手伝いなんているか?
手伝いにこんだのとバカが先輩ヅラして吠えてきた。 いつまでハロウィンが続くのだ?
バス停に死に損ないゾンビの行列
もう見飽きた 中川の役員乗務員っていつからどんな理由で前勤ばっかりやってんの?しかも楽なダイヤばっかりだし。土日休みで有休は好きな時にとれる。何かおかしくないか? ごめん、別会社の人間だけど、車いす対応してたら後ろの市バスの人が手伝おうと
降りてきてくれたよ。特にやってもらうことはなかったけど、そういう姿勢がうれしいじゃないか
何かと前後に並んで走ってるとぎくしゃくしがちだけど、そういうことがあると和むな どのバス会社も変な奴もいれば良い奴もいる。まあバス会社に限らず、どの組織にもだが。バス会社はとくに人間関係の気持ち悪さが濃厚だ。運転手はクセのある変な奴が多いからね。 癖のある変な奴だから運転士になるのか、運転士になって変な客の相手をするから変になるのかどっちだろうな
両方だわな(笑) >>627
突発でダイヤまくられたりしてるよ。それより7組の連中の方がおかしいだろ。 京都みたいになるよ
若者に安定して働ける仕事(ホワイトではないけど)にしないと
将来自分達が困るよ 京都市交通局は21日、市バスに乗車しようとして転倒した小学4年の男児を救護しなかったとして男性運転手(34)を停職6カ月の懲戒処分にした。
運転手は同日付で依願退職した。
同局によると、運転手は11月8日午前8時20分ごろ、東山区の東山三条バス停で、市バスの入り口の扉を閉めた際、男児が扉の横のブザーを押して
乗車の意思を伝えたにもかかわらず発車させた。
男児は歩道で転倒したが、運転手はそのまま走り去った。男児は足を打撲する軽傷だった。運転手は「朝のラッシュ時で運行が遅れており、
次のバスに乗ってほしかった」と釈明したという。
通行人が東山署に通報し、同局が調査した。運転手と上司が男児と両親に謝罪したという。 >>638
これでも京都行きたいか?うちのがまだマシだわ >>618
逆に遅れや満員のプレッシャーはないと思うw
全部のバスがそうだし慣れてるからね
・観光客から色々聞かれたりが面倒
・ただでさえ狭い道が路駐や乗降でさらに狭い
・同僚が童話893で嫌
このあたりかなぁ 住めば都
混むってことは時分に余裕が持たせてあるだろ。
ドラレコ検挙が無いのは高ポイント
同僚に特殊なのが多いのは突き出される心配がないかも?
都市交で協定結んで待遇改善やドラレコ検挙対応とかやってほしいわ。
クソATMリコール運動とかも。 稲西営業所の待機室に、無断でカメラを設置したって、朝日新聞に載っていたんだが知ってるか。 嫌がらせやいたずらが横行していて、犯人を探したかったっいう噂 亀は渋室にも付いてる
泥が多いのか?
はした金取ってもリスクに見合わないだろ。
安全最優先。 勤労している我々に「お願いします」「ありがとう」と感謝の気持ちを表すのはほんの一握りだな。バス降りて一礼する様な古き良き時代の婆さんはいずこへ。 感謝するどころか、ちょっとした事で(自分勝手な理由が大半)、噛み付いてくるジジババが多くて閉口 タダにするで思考が腐るんだよ。
1乗車50円で良いから取れ >>647
亀ラを渋費で購入した手前使わないと責任問題に発展するからだわな
渋の薬院は幼稚園からやり直した方がいいくらい莫迦だな 乗車するのに金取ると乗らなくなるぞ。みんな乞食、底辺人間で金ないから(笑)こっちがストレスなく仕事できるからいいけど。
まあ真面目な話で1回乗車するのに安くてもいいから〇〇円って制度の方が絶対にいい。 終点手前一区乗りには「次、終点ですが大丈夫ですか?」とご丁寧に忠告してやる。もちろん礼詞は不要。 「~行きです」と乗車時にマイクで言ったのに終点手前で乗ってきた現金客が
「次が終点です…の案内がなかったから誤乗車した」とご立腹 知らんがな 方向幕を出して、○○行きますか?と質問が無くて誤乗車の場合は、客の責任ですと研修所で習ったぞ! 俺は自動放送装置の外音声を大きくしてる。
自分で言いたくないからな。 >>660
だって今日から一泊2日で持ち出し委員会だぞ
人が取れないって助役は泣いてるし所長は時間外廃休のお願いの掲示もしてるんだぞ
それでも中止にしない渋 バカじゃなければ何と言うんだ? 今頃ピンクコンパニオン呼んで組合費使ってチョメチョメやで 組合役員のための組合。
しれっとした顔で楽な前勤ダイヤをかっさらい、土日休み、有給は好きな時に取れる。
手当はガッポリ、あいつらの役員手当は時給
一万くらいだろ。
面の皮が厚いというかなんというか…。
次の役員選挙は朝5時に集まってジャンケンで決めろよ。バ〜カ! 支部が何で休憩を牛耳れるかわからない。按分なんてなくせよ。休暇は出る分だけだしゃ良いと思うけどな。 今度の移動で中側から10人 位名仁志に
位名仁志から3に移動になるって本町で閣議決定されたらしいけど知ってるか?
しかも位名仁志の3人は盗撮1号Mと2号Nと3号Tらしいぞ。 >>427
> 名古屋市職員、児童買春の疑いで逮捕
> (愛知県)
> 名古屋市職員の男が、15歳の女子高校生に現金を渡してみだらな行為をしたとして逮捕された。
> 児童買春の疑いで逮捕されたのは、名古屋市交通局池下駅首席助役・渡辺純也容疑者(46)。
> 警察の調べでは、渡辺容疑者は出会い系サイトで知り合った高校1年の女子生徒に対し、ホテルで現金2万円を渡しみだらな行為をした疑いがもたれている。
> 警察の調べに対し、渡辺容疑者は「少女の年齢を21歳と聞いていた」などと、容疑を一部否認している。
> 警察は、余罪も含め詳しい事件の経緯を調べている。
>>825
>>416
>>378
> >>135
> 突っ込みどころは・・・
>
> ネットに繋がらないのに、どーやって書き込んだかだw
kwsk 新8番ボタンの案内いらん。
紙一日券の注意喚起復活ぎぼん うちの、ぎょう虫は
所長、副長よりデカイ態度で乗車してくるけどヤツしかバス停にいない時はスルーしてやりたい。
立ち番やらせても、離れた場所で突っ立ってるだけ。地面に丸印つけてここから離れるなって指示しとかないと駄目だわ。
きちんとやっとる虫もおるけど、他の虫も注意しないと虫全員の評価が下がるだけ。
バスに乗るなら邪魔にならないようにサッと乗って降り口付近で立ってろ。座りたいならきっちり挨拶して乗れ。
車内にゴミの一つでも落ちてたらサッと拾って回収しとけ。
間違ってもオタ席でスマホいじりするな。 タバコ吸って
おしゃべりして
ときどき事務所とケンカをする。
そんなぎょう虫に私はなりたい。
業務士になりたい。 非常時の案内よりも 遅延の謝罪案内にして欲しい。あとバス遅れても運転手に罵声浴びせるのは禁止の案内も。 非常時なんか船や飛行機でもあるまいに、客なんてほっといて逃げるだけだわ。 駆け込み乗車に直前横断、信号無視や走行中に移動するお荷物なんかこっちの誘導に従う訳ないだろ。
うんこ漏れそうと言ってロール抱えて一人で避難だわ。 そりゃそうだw
爆弾積んで走ってるみたいなもんだな
外は敵ばかりやし 毎日毎日溜め息しか出ないわ。渡りカツカツで今日もクタクタ。 >>681
痛く先の大盛りと乃南は渡り9時間を条件に痛くを請け負ってるって話だけど知ってるか?
なぜ痛くが出来て自衛が出来ないんだ? 野並や大盛は渡り9時間だが毎回1中スタート。
それでもいいんか?
俺は例え8時間でも抗菌スタートがいい >>684
1中とか後勤とかじゃなくて何時間が重要だと思うんだけどな
給料表変えられても超勤で年収が変わらなくて喜んでる輩と同じだな
まー交渉能力のない人間が交渉しているから仕方ないけどな
GTさんが近々組合脱退するって豪語してるからみんな続け‼ 組合役員のための組合。皆さん早く気づいてね。自分達の都合のいいように勤務を変えガッポリ手当をちょうだいする。
土日休みでいつでも有休取り放題。
組合員が有休取るのに5時に営業所に集まりジャンケンしてるのなんとも思っちゃいない。
組合員の労働環境を良くしようなんて、これっぽっちも思って無いぞ。
本部を含めて、しょうもない糞みたいな組織で偉くなってると勘違いする強欲な金の亡者。 しかし本町から10時位になると送られてくる中身の薄い一斉メールは何とかならんのか。 >>690
じゃあ、中身の濃い内容を教えて下さい。 あのメールはオレ達の何倍もの給料のお方が一時間ぐらい前からスタンバイしてポチっと一発やって今日の仕事終了。ってやってそうな気がする。
めんどくさいから開封する気にならないし、やる気が無くなるわ。 こっちは神経尖らかして走ってんのに、渋滞情報とか「中身の濃い」話ならまだしも啓発だけのメールとか本当にクソだ。あれで事故やミスが減ったら世話無いわ。どこまでお花畑な考えなんだ。 バス運転している時ぐらい迷惑チェーンメールやめてほしいものだ。
暇なら雪の朝チェーン巻きに来いよ >>695
本当にそうだわ。
前も変なチャイムとともに無線流して来て、恥ずかしくて、あの時間になると線を引っこ抜いてやたくなった >>696
まさにそう
暇なら手伝え
本町職員は、最低三年は現場の手伝いしてくれ
そうしないとわからんわ さっきまた公開オナニーの嫌がらせメールきたな。
あれな、むこうで開封したかわかるんだよ。
無視し続けたら呼び出し食らったのでそれ以来開封だけはするようにしたけど迷惑だよな スマホとかと違って感庄タイプだから
遮光幕の上からモニター画面の場所叩いて終わり。 おい本町!
1700位の忙しい時間に呑気に下らんメールよこすな!! 上級職は雛壇の御飾りだし、他の連中も次の他局への異動まで問題無く
やり過ごすだけだからね
本庁勤めの助役も同じ
本気で交通局の現状をどうにかしよう、変えていこうという気概は無いよ
ただ前任者の引き継いだ仕事を当たり障り無くこなし、後任者に引き継ぐだけ
こいつらにはコンビニの経営すら出来ないよ アイス食べたりジュース飲んだりしながら
業習受けてた時代があったとか…無給だけど みんな、京都市バスへおいでよ!
京都市現業最強伝説は永遠に・・・ 稲西の日本酒さん運行ミス未報告を通報される‼ 試験場前のインド料理屋の外人ウザクね?
駐車場勧誘するせいで知らんバカが一旦停止し、対向車にも車がいるから抜くのに一苦労。
摘発されろ そもそも車で来る奴が鬱陶しい。
あと、駐車場ビジネスで大もうけしている会社と地主。
あんたらのせいで混在するんだわ 委託のマイク騒音運転士、車内事故をおこしたみたいだけど、その後どうなった???
Twitter非公開にしたから、見れねーは(怒) 来年名古屋市のバスを受けようと思う他県民ですが配属された営業所が通勤から遠い場合は異動の希望って出せたり又は寮などありますか? >>724
寮はないです。
自宅から近いところに配属されますよ?
その後希望も出せます♪ >>725
ありがとうございます。
説明会があるようなので参加してみます。 インターバルがキツイ勤務があるから勤務地近くに引っ越す覚悟が無いなら無理して転職は勧めない。 港車庫の工事で個室っぽいの作ってたから、港配属なら車庫に泊まれるぞ。 >>720
ここはそのような事を聞く所ではない。
オタやくれくれ厨は出て行け 稲西の憎み組日使い込みでMが吠えてるみたいだけど訴訟を起こす根性もないのに吠えとるな
常会で決とって決まったことだから問題ないのじゃ そんなチビ末
マッチョ先輩の自宅の嫁宛に旦那がフリンしてるって手紙を送ったらしいぞしかも今だに送り続けてるって話だから信じられないな >>739信じれんな
同僚チクって何が面白いんだろう。 雪なのに本町からの迷惑メールないんだな。
あっ、休みだからか。 >>745
ごちゃごちゃ言っとらんで、しっかりやれよ。 >>745
ほんとそれ
これこそ役に立たない
7組の連中はまだ職場にいるだけまし 連休はいいねぇ
作業所とかが休業してくれているおかげで、車内が静かだ
池沼御一行様に乗られないだけでも心穏やかになれる
でも正月明けは車内がわくわく動物ランドになると考えただけでもう… >>747
今日も仕事しないのに超勤稼ぎに来てる本町職員がいる。 御器所以外は中憩多いんじゃない?中心部以外はラッシュ偏重ダイヤだし。集配絡んで4連中憩はやった事ある。 中川では4日連続で中休勤務なんて珍しくもなんともない。組合含めて全てが腐ってる糞中川 だから自動車部第四号組合脱退者が出るぞ‼
本部に脱退届けが届いたことも確認できてるのに、支部は引き止めすら来ない。 中川が1番ひどいよ。みんな、違う営業所に出て行く。中川を希望するやつは全然いない。 前日からの渡りがギリの時は、中休の方が体は楽だけどな。
3号空き目に後勤ぶちこんで、翌日に前勤って組むバカ助役もいるがな。
ミスや事故を減らそうなんて気は、さらさら無いな。 >>759
マジか‼
選挙が近いせいか隠すのに必死やな >>762
とある公休日
「もしもし○○さんですか?突発が出て○○さんしか頼めないんですよー」
「いやちょっと用事があるので無理です」
「あっそうですか」ガチャッ
俺しか頼めないんじゃないの?
まぁやらないけどね。 >>764
終わってか、時間外○○さんしかいないんですけどお願いできませんか。やらんやつにも話しろ、このハゲ助役が >>764
朝からマナーモードでスルーしてるわ。
突発やらかした事ないから、人のケツ拭いばかりはゴメンだ。もし自分が1日突発やらかしたら、1日だけ突発対応してやろうとは思う。 7組や本庁は局から運転手として選任されていないから運転できまへん。
たとえO型2種を持っていても。
運管の資格を持っていれば常識ですぞ。
兼任指導は選任されているから
問題なし。
結論、本庁のスタッフが運転するなんて、ありえまへん。くわばらくわばら。 7組は運転できない。運転できる資格を持っているのにね。だから運転手に対する苦情やご意見は7組が全責任を持って対応しとけ。それが7組の仕事だ。いちいち運転手に、「こういう苦情があったから気を付けて」って、いちいち言いに来るな。てめーらで、謝っとけ。 >>752
うちの車庫にも似たような奴おる
かりあげでなく、丸刈りアホメガネ序約! >>772
本町が作ったクソダイヤで、全運転士が年間に受ける遅れに対する叱責の合計と本町や7組が受ける苦情の数値比較したら圧倒的に本町や7組の方が少ないだろ。
そう考えると現場の運転士は優秀だ。本町や7組が俺達に文句言うのは100年早い。 野菜に農家の人の名前や写真が貼られてるじゃないか。見習えよ。
ダイヤ作った奴の顔写真や名前直通電話を時刻表に掲載しろよな。
そしたらもっとまともなダイヤ作ってくれると思うけどな。
運転士は車内はもちろん車外にも名前を晒してリスク背負って運転しているんだ。
誰のおかげでバスが運行されていると思ってるんだ。
誰のおかげでタダ同然もしくはバスに乗れると思ってるのだ。感謝しろ >>780
あれは使用済1日乗車券でカメラレンズ塞ぐと鳴らなくなるで。 >>783
あんなもん高速走るバスだけでええわな。 最近高圧的な車内アナウンスする奴多いな
自分が言われたんじゃなくても不快
停まるまで立つなとか席に座れとか
動画撮って晒したろ 知らん間に785みたいな気違いをたくさん載せてるんだろうなぁ
嫌な法律 >>789
言い方ってもんがあるわ
客に喧嘩売ってるような物言い、全部録音して晒したるからな ゴミのクレーマー常套手段
言い方が悪い
運転が荒い
態度が悪い >>791
聞いた人が判断してくれるから心配せんでええぞ こちとら生活かかっとんのや
客の不用意な行動で、転ばれでもされたらこっちの責任
免許に傷は付くは、マスコミに報道されるわ
下手すりゃ給料ボーナスカット 生粋の日本人なのに乗る時「thank you」って言われたんだが… 普通に丁寧にアナウンスしていれば何の問題も無いのにね
なぜかいきり立つ不良運転手どもw >>786 >>788 >>789 >>791 >>794 ルール、マナーを守ってるやつは聞き流してるよ。
車内をよく見れば、自分勝手な行動してるやつがたくさんいる。
そいつらに言ってるだけ。
あそこのおバカが注意されてるな、で終わり。 >>798 普通に丁寧に言って客立って転んだら運転手の責任。
点数5点来て1年間あと1点で免停。
お前の身にこんな理不尽が降りかかってもニコニコ丁寧にできる? 道交法がおかしすぎる
発進反動はともかく客が勝手に立って転けるのは自己責任
こんなの日本だけじゃないのか こんな腐った道路交通法の下、自動運転なんて夢のまた夢だ 今日も発車と同時に立ち上がってお喋りし出すババアに「危ないですよ!やめてください!」威圧かけるように注意したわ。これで車内にいた他の客は今後、同じことはしないだろう。こうやって注意をしていく積み重ねは大事だよ。 >>790
動画に晒す。これ強迫ね。
ガイジと基地外クレーマーの決まり文句。 >>808
見せしめにしたればいい。ついでに4番も流そう。 オレは368以外は押す
ひまな時は234579と保留されるように連射しておく。
勢い余って0を押してはならない。 バス車内で鳴るありとあらゆる警告音を、一日中本庁フロアで流し続けてくれ
どれだけのストレスか、身をもって体験させないとな 路線誤認などのミスをするとその警告音を
聞いていたにも関わらずミスをしたとして
悪い評価をされます。
ミスをしたら警告や支援システムに
気付きませんでしたといいましょう。 本庁でもあらゆるミスで処分すればいい、メールや発言において誤字脱字で自己申告しなければ処分で >>814
本町がミスしても、「まーえーわ」で終わり
アホ 途中送信してしまた
ーーー
〜アホだわ
それとクソ忙しい時にどうでも良い迷惑メール送りつけるなよ!
土日祝は送ってこないくせに(笑) あの無車検の事案って、本庁のミスなんだろ?
あれ誰か責任取ったのか?
あんな大々的に報道されるような不祥事を、運転手がもしやらかしたら相当な処分来るはずだが 猪高に車検のためにバス引き取りに来た
三交の整備が対向車線にはみ出て
対向車とぶつかった事案なんて
新聞にすら載らなかったな。 稲西の支部長は、次期支部長に立候補するのに、選挙管理委員会に出てるんだけど問題ないのか? >>821渋町手当役約7万と曲から贅禁のかからない手当約1万 号系8万ペソもらえるならやるだろう 期待の新人が入ってこない?遅れるぞ。
局は研修所でエース級になるまで鍛えるつもりなのか? 研修所は教えるのが下手。
萎縮させて、仕事の失敗に対して処分やら恐怖心を植え付けるような事を言うな!
そんな教え方だから、本当にこんなところで仕事が俺に続けられるのか、と必要の無い不安にかられてしまい将来に嫌気がさして、研修途中での辞退や、配属後初期段階での辞職につながるんだろ!
言い方は悪いが、慣れちまえば下手でもある程度ちゃんと勤まるから。
ルーキーや研修生は辞める必要なんて全く無いから。
むしろ、脱落者や早期辞職者を出してしまったら、それは教え方が下手な研修所の責任だから。 公共交通の
ハァハァ
運転士として
ハァハァ
利用者の皆様
ハァハァ
特に弱者の皆様の
ハァハァ
お役に立てるように
ハァハァ
頑張ります!
ドクドクでりゅーーーぅ! >>828 みんなどんな事を書いてるのかなと思って
ぶっちゃけ悩みどころではないか? 組合役員がただでさえ少ない前勤をかっさらう。おかげで中休勤務が増える。
珍しく中休やってると思ったら楽なやつ。
土日休み、有休は好きな時に、時給一万円以上の手当もらって…。
あいつらどれだけ優遇されるんだ。 だから組合脱退すればいいだろ。毎月の組合費に見合う仕事をしてると思うか?本部も支部も組合員を守る気なんてまったくないぞ。 民間もそうだけど、組合なんて会社に代わって乗務員を抑え付ける為にあるようなもんだ
その悪役の報酬として勤務や出世が優遇される おまえらが組合不満を言ってる間に稲西で新年度からまた脱退者が出るぞ 組合抜けた時のデメリットって何?
支部新聞もらえない
弁当注文、給茶機利用不可
こんなところか? エコきっぷの10円玉扱いが嫌過ぎて、辞めたい(笑) >>836車庫内に置いてあるものは組合員も非組も関係なく使える
支部新聞もらうのに年間約10万円(組合費と支部費と組費と旅行積立金)払ってるんだぞそれでも払いたいんだったら続けことだな 組合なんか本町の出先連絡機関だもんなぁー。給与受け取る側が何故勤務先に銭払わないかんのか。 今年からよろしく
ここはLGBTには優しいですか? >>838
現場知らずのアホの発案だからな
エコキップ、車内販売専用切符 800円
トクトクエコキップ、定期券売り場、駅長室限定発売切符5枚セット3000円
ドニチエコ一枚、地下鉄券売機専用 620円
本当に賢い奴ならこう考える。
トロい奴の下は苦労ばかりだわ。 10020円出すバカ
1120円出すバカ達でダイヤ乱れ必至
土日ダイヤは折り返しに時分しっかり盛っておけ。
研修所の指導員が営業しながら模範運転見せて見ろと言いたい。やれもしないこと要求するなよ。 10円単位になったら俺は占い
遅れてる中、1000円出して『大人子供1枚ずつ 』なんて言われても信号が気になり計算できんし間違える。 文句言いながら運転しかできないバカな俺たちに色々求め過ぎだよな。 研修所はクソ真面目過ぎて現場で使えん助役の集まりだな。 市バス運転手になりたい者ですが、組合にはどれぐらいの方が入っているんでしょうか。
お金がもったいなくて入りたくないんですが。 現業組織率99.99%
オープンショップなので入らなくても可 東交くらい組合が機能してればこんな酷い職場にはならなかったんだろうな… 乗客が一定数以上のバス停に、
カメラと一日券販売機とチャージ機を設置しろ。
少しは働き方改革しろ。 ま、企業や社会的弱者に媚び売らないと票取れない野党はクソだな。しょうもない署名しろとかアホらしいわ。 もう組合なんて解散した方がいい。
組合役員が得するだけなんて、どう考えて
もおかしい。組合役員のための組合。
役員選挙は全員×で決まりでしょ。 どいつもこいつも辞めるだの潰せだの口ばっかりの輩だな
自動車部の脱退した先駆者に続く気がないなら
今後口が裂けても辞める潰すなどと言うんじゃない >>847
それな!
コンビニじゃないんだから、勘弁して欲しいよ。 NF、シートベルト引っ張り出す度に、カバーの丸いフックに引っかかってイラつくの俺だけ? 転回場のおばちゃんの愚痴聞くのも仕事のうちなのか?
静かにしといてほしいわ。 >>869
ババァの愚痴聞いても何の得もないからなぁー。 テレビ見ていたらババアに勝手にチャンネル変えられたぞ 福祉乗車券で乗ってくるやつマジウザイ。お願いします!って頭も下げれんのか!?人様の税金で乗ってるくせに。ほんとイラつくわ。 >>876
乗車券って分かるとイライラするだけだから、モニター見ない方がいいよ。それやったらストレス半減したわ。 >>877
無言乗車券の奴に挨拶したくないからモニター見ちゃうんだよ。 >>876 >>877 あぁ超わかる。それここ最近ずーとループしてる。
最近辞めたい数値MAXだからみんな同じ気持ちなんだなーて
ちょびっと元気出た。ありがと。 >>882
自殺のこと?あっ三度では済まないか、
反省しない組織だな。 熱中症になりそうだわ
温暖化に合わせて改善しろよ
ウンコミスするぞ やっと敬老パスの上限を設けるか
今まで散々アホみたいに乗り回すのが減ると思うと気が楽になる
転売した老害や使いまわしてる不正乗車の連中の顔が目に浮かぶ
あとは福祉特別乗車券にも上限を設けるだけだな
クソ福祉クレーマー共を排除出来る日々を楽しみにしているよ こないだバス停に定時に着いたら前から身障が走ってきたから待ってたら、乗ってくるなり
あ〜あ!走らされた!
って福祉パスをバーン!って…
遅れたらブツクサ言うしワガママすぎだろ! 普通にイラつくね。だが障害者だから仕方ねぇよ。五体満足で生まれてこれなかったんだ。勘弁してやれ。 連投すまん。ほんと最近は「こいつキチガイだな、かわいそうに」って思って流してる。あまり色々と考えない方がいいわ。疲れるだけ。 待ったらあかんよ
定刻発車よし!
気がつかなかったら仕方ない 遅れて先の乗客にプレッシャー掛けられるだけだから駆け込みは全力で阻止。ミラー越しにザマァーだ。 >>892
どう見ても五体満足な身障ばかりだがな… 走る底辺の収容箱だからな
あんなカス共でも養えるのがすごいわ。 敬老といい乗車券といい、色んな事が我慢出来ないお子ちゃまだから、みんな冷たい目で見守ってやろうや。 乗車券を発行する際に、地下鉄の改札を通る時、バスに乗る時に〔お願いします〕とちゃんと職員に言いましょう。って指導しろ。福祉課! >>900
んな事ことなかれ主義の奴らに
出来るわけないじゃん。
なんだよ料金箱モニターの「乗車券」って
ちゃんと「福祉乗車券」って表示させろよ。 福祉&敬老は
タッチしたら、ピンポーン敬老です!ピンポーン福祉ですと大音量で音を出し
画面には名前、性別、年齢、顔写真を表示させろ
あと、終点の1つ手前のバス停では使えないようにしろ 栄のオアシス東側はクソだし、一日券値上げでまた運転士苦しめられるやん。 今日たまたま信号待ちしてたらダブル青線つけたエリート乗務員の××さんのバスが信号待ちの先頭に。
信号変わっても発進せず、30秒程かな?ひと信号潰して後ろは大渋滞。
花粉症の薬でも効きすぎてたのかな?
疲れが溜まってたのかな?
糞ダイヤが悪いのかな?
それとも老人が立ち上がって質問攻めに来たのかな?
巻き込まれた後ろの車 お気の毒さま。クラクションも鳴らさずに寛容なんだな。
××さんも50近いから相当劣化してそうだわ。 バスの背後についたら信号変わってバスが進まなくても前方の状況がまったく見えんからクラクション鳴らせんわな
当たり前の話だけど 福祉パスの乗車制限をマジでかけてほしい
循環系統に始発から最後までアホ席で池沼に占拠されるのがホント嫌
ナマポクレーマーが一日中乗り回してるのを見てると
怒りを通り越して呆れてくる
絵に描いたような税金の無駄遣いだよ >>908
一乗車100円ぐらい取って、ショッピングセンターの駐車券みたいに公共施設や病院で認証受けるとキャッシュバックするとかやってほしいね。
バスで用も無いのに徘徊するのが座席を占拠して立ち客が増え、転倒確率があがるのはたまらんわ。
40、50代のbbaが親の印籠で乗り回しとるのも対策せなあかんだろ。年齢性別表示用モニターを追加しろ。 今の時期に新品スタッドレス装着って本当にバカだな。
グニョグニョのハンドリングは疲労度が全然違うわ。
パイプチェーンといい、頭悪過ぎ。 これは何処の部署の奴なんだろう。
強盗は肯定しないが、技術職系給与の安さは否定しない。 コラ!!ダメだぞ!お前ら
愛知県知立市のパチンコ店の駐車場で昨年10月、
現金3千万円が奪われた事件で、県警は21日、名古屋市交通局職員の夏山光生(36)と
電機設備会社員の伊藤琢也(36)=ともに同市守山区=の両容疑者を強盗致傷容疑で逮捕し、発表した。
夏山容疑者は容疑を否認し、伊藤容疑者は認めているという。 オレと仕事入れ替わってから
強盗すればいいのに。
給料安くてもいい、
もうバスの運転はたくさんだわ。 7組連中の異動はそろそろ発表か?
流石にギリギリ過ぎて気の毒になる https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190321-00010003-minyu-l07
毎日見かける特攻隊員
定年までにいつか自爆攻撃にやられるだろなと思いながら過ごしている、
ドア外側に駆け込み禁止
バス停に直前横断禁止と警告書きしといてほしい。 都合のいい「臨機応変」に対応しろだからな。でも何か有ったら訓戒だの注意だの「臨機応変」にやってくれないから、結局自分の身は自分で守らなきゃいかんいう事になる。 バス車内にに置いてある乗務員用の名駅、栄の系統が記載してあるラミネートはいつのやつだ?職務怠慢だな。 ここで書き込まんでもその場で言ってやればよかったじゃん
言った結果をここに書き込んでくれればよかったのに お願いですから、おちんぎんもっと下さい。
産業医からストップ掛かったら日勤教育並の業務士しか出来ないとか、年寄倒して免停とか内勤にはないリスクが多すぎ。 これでもまだ「民間と比べれば良い」とか市議会とか世間は言うからね。
いや違うでしょ、もう民間は運転手集まらないとか、減便とか
破綻しかけてるじゃないか、なぜわからないのか?。 年収450万でいいから休日出勤を一切やりたくない。 私はね、AMTは世界一の変速機だと思うんですよ。
アクセルオン二秒たってから発進するし
NAの軽自動車と同じ位鋭い加速するし
失速させる変速は二秒間よく考えてくれるし
変速間は安全の為アクセル無反応だし
坂道ではMTみたくかっこよく下がるし
キックダウンは約四秒休ませてくれるし
MTモードでも勝手に変速してくれるし
ニュートラルしないと扉開閉できないし
Dに入れたまま休んでるとピーピーだし
メーカーは三速発進はだめってやさしいし
この前なんか65キロでZF抜かしたんすよ、まじで
つまりかつての神を越えた変速機なんです
え?アリソン?えっと…
何も言うことありませんね(笑) 栄オアシス東側に行ってきた。
バースのキャパが少ないから渋滞で客を降ろせず。
オアシス出口の左折後に左に寄りたいバスと右に寄りたいバスの動線がX状に重なってる。
トイレ遠い。
あれは酷い仕事だわ。 組合仕事が有っても無くても楽な路線の前勤で楽なオートマばっか指定して、集配も楽なのばっか。知らん所で時間使ってるのは知ってるが、それでも優遇され過ぎだ。 https://news.yahoo.co.jp/pickup/6319422
乗ってくると、疲れるしうんざりする
しょっちゅうだわ。
障害とわかってはいるが バス等、バスら、バスら低収入!
バス等、バスら、バスら低収入!
バニラ、バニラ、バニラ高収入!
バニラ、バニラ、バニラ高収入!
って大音量流してうろつく求人募集トラック、ウザイわ。 採用試験の受付が5月1日から始まるね
ポスターには
選考により正規職員へ採用
ほとんどの方が正規職員として活躍しています!
だと
一部の方はパチンコ強盗でご活躍
あと
人柱として地縛霊としてご活躍されてる方もみえますね
先日のNHKクロ現では
きつくて安い路線辞めて
インバウンドバスに転職したら
楽で収入アップみたいなインタビューながれてたな インバンは20時には大体終わるし、出先で飲もうが何しようが平気だからな。言葉通じない外人ガイド相手したり清算面倒なのと、1週間近い行程が当たり前だから妻帯者以外にはいい仕事だと思う。 >>936
今年度からやめたものだけど
組合費年間薬充満園
旧家取り放題
戻ることがもうできまへん 組合役員手当約80万円、土日休み、休暇取り放題、やめられまへん。 女胃から伊那仁志の非組に話を聞きに来た人間がいるらしいぞ誰だろう? >>946
有給申請は何処(誰に)出してるんです?
そんなに美味しいなら自分も抜けたい、、
本となんも意味ねーもん組合。費用対効果マイナスじゃん。若年の自分組合に居て何一つメリット感じない。
若年明けたら即抜けたい、、 >>952
組合員も非組合員も基本休暇の取り方は一緒です
違うのは按分外になった時ですね
組合員は支部に按分外をお願いに行き
非組合員は職制に直接お願いに行く
何が違うかと言うと
組合員の場合
支部に按分外を頼みに行くと 理由を聞かれ廃休やらないと出ないとか乗組表が出るまで確定じゃないとか言われてはっきり出るかどうかわからない状態です
非組合の場合
職制にお願いしに行くと
わかりました担当の助役に言っておいてくださいで終わりです
嘘だと思うなら職制に確認してみてください なんか最近支部の悪口ばっかになっていて面白くない。
ごく1部の人間がID変えて書き込みしてるだけなのかもw
そんなに嫌なら支部抜けるか役員になって勝ち誇ればいいのに。 >>952 按分なんて職制と支部が取り決めただけの物だから、非組合員は関係ないよ。
元々使用者は労働者側から取得請求された休暇は
特段の理由がない限り出さないといけないと労基法で決まっている。 4月から脱退したG3年間12万円浮くんだってよ
定年まで考えたらおろしい金額だな
俺は御基礎だけど伊那仁志の非組に話聞きに行ってみよう うちの渋は、ダイヤの刻みを結構良い風にいじってくれたり
あと、公明(w)車庫に、車両移籍の際にセミオートマ車押し付けてくれたのはありがたい 組合員と非組合員で法令の範囲内で合理的な差をもっと設ければお互いハッピーじゃろ
非組合員のタダ乗り部分をもっと糾弾していかないと >>959
法令法律のことやタダ乗りで非組優遇とか言ってるがなぜ法律で50パーセント以上の組合員がいるところは組合員以外も同じ取り扱いにするのか勉強してくれ
非組合員が組合員よりも優遇を受けないために同じ括りにしてるんだぞ
納得いかないのならまずはオープンショップをユニオンショップに変えるんだな >>951
いったい誰のことを言っているの?
わからないから教えてください。 961
伊那西のチクリ魔ちび松といえば一人しかいない 脱退して気になることを1つ教えてあげましょう
組合で加入している三共済ですが
組合を脱退しても今までどおり入れるし
年払いができるので月払いをしている組合加入より安くなります もう一つ
労金関係の貸付金は組合員の間に契約しものに対しては脱退した後も継続です
なぜ断言できるかと言うと脱退した人間が経験の元に話しているからです >>964
マイカーも脱退前に契約してしまえば同じことです 他にも教えてほしいがあればなんでも答えるので質問してください 名古屋で高速バスに乗り遅れた客 バスを追いかけ立ちふさがりトラブル バス会社「停留所以外で人を乗せるのは法律上禁止」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190419-00010000-sp_ctv-l23
クリームに青色のラインのバスは法律違反を犯してまでも乗せるから同じように乗ろうとしたのだろうな。
口だけ法令遵守
ケータイ操作疑惑はどこの営業所なのだろ? >>969
前にも誰かが書いていましたが
オープンショップ制なので基本は問題ありません
ただここの会社は表向きは組合が人事権を持っていないといいますが現実は人事権を持っているのが実情です
なので嘱託中はおとなしくしておいて職員採用されてから脱退することをお勧めします 3年働けばほぼ確実に正職員になれるのに
なぜやめるのか?
正職員にまでなって働く価値がない組織だとでも言いたいのか? バッジ貰ったが、何だかディズニーランドみたいなデザインだな。 えらべるからベネワンに変更したのはなぜ?局だけ?市職員全部?
福利厚生削り過ぎだろ。
宿にもよるかもしれんが、ベネワンで予約するのと、楽トラで直接予約するのと比べるとぼったくり価格だと判明。
御用組合に利益が還流する仕組みにでもなってるのか?
元に戻せ。 福利厚生の業務委託先が変わったからだろう
バス車両と一緒で競争入札でより安い業者に決まるからな 交通局とか消防とか位しか宿泊を使わないから、他局や行政系から圧力が有ったとか。 嘱託職員の3年以内に辞める人が多いらしいけど
3年我慢したらほぼ確実に正職員になれるのに、なぜ辞めるのか?
3年我慢する程の価値のない仕事だとでもいうのか…!? そりゃそうでしょ
毎日どこかでキチガイの相手だもん だったいよびぐんの者共
だったいした者だけど何か聞きたいことはあるか? そういえば今回のゴールデンウィーク伊那仁志の非組は少ない人間で10連休多い人間で12連休とってるんだけどなんで非組は按分かんけいなしに取れるの?おかしいじゃんかよ
俺らは按分守ってとってるのに だったいに関して労金で金が借りられなくなるとか現場引き去りでウラガネが作れなくなるとか言ってるけどウラガネに関しては支部によってやっているところとやっていないところがあるから今後配転があったらできなくなる可能性があることをわかってくれ
あと労金は組合員で契約したものに関してはだったいしたあとも継続それに労金って組合員だとすごく優遇受けているみたいに思ってるけど
愛知県で働いているや労金で財形やってるとか条件が当てはまれば
組合員と同じ条件で借りたり契約できるぞ JR東労組の組合員は昨年2月1日には約4万7千人だったが、今年1月1日現在は約1万1970人と激減した。約6万人の社員のうち、いずれかの労組に加入しているのは約1万9千人。
これが今の世の中の現状だ みんな勇気を振り絞って伊那仁志の4人に続くんだ‼ 難しく考えすぎだ。テキトーに組合費払ってテキトーに仕事しとけ。組合費も特別高額な金額でもないだろ。 難しく考えすぎだ。テキトーに組合費払ってテキトーに仕事しとけ。組合費も特別高額な金額でもないだろ。 難しく考えすぎだ、テキトーに脱退して浮いた金で飲みに行け。 労働者は組合に入る権利も入らない権利もありますよ。
なにも臆することないですよ。
ストレス溜めずに心のままに。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 310日 15時間 44分 44秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。