神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用14
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前スレ
神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用13
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1518589616/
引き続き愚痴書き込もうや
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 奴隷達よ
過労死すると、住宅ローンチャラ、遺族年金、生命保険が妻に、妻喜ぶ。雑巾で顔拭いて
長時間労働耐え抜けw 俺も独り者だが、この給料で良く養っていけてると思うよ、ほんと感服します。 ひがみって言うのかね〜…底辺で足の引っ張り合いしてないで脱北でも考えなさいよ。現状に満足ならこんな板覗きにくるな ざっと読んだが、
これが創業からまもなく
100年を迎えようとしてる
会社の姿かよ。 >>519
膿を出しきれないし、会社の自浄能力ないから100年も続くんだよ。どうしようもない状態で… >>521
違反運行、違反運行が当たり前なところかと >>524
常務時間が長ければ長いほど仕事終わったときに気持ちよくない? >>525
インターバルが8時間切るのも退勤後を計画的に過ごす日課になるし、明日起きられるかっていうスリルを味わえるしむしろ良いことだよな
終業時に事務方と顔を合わせなくていいのもポイント高い、不思議なことによそだと終業時に必ず対面しなきゃいけないもの 毎日のように遅刻や当欠が出るのにはそれだけの理由があるということさ。
寝不足、過労が原因なのは書くまでもない >>527
おっさんが多いから弱いんだよな
俺らみたいな20代運転士は全然辛くないしむしろ楽しい >>529
誇って言うことじゃないぞ!誰もが歳はとる!長時間勤務に慣れるのもどうかと思う。すでに神奈中の手のひらで遊ばれてますね。まともな感覚狂わされてるわ >>529
その末路が過労死であろう死亡事案も生活習慣病の持病として処理されている現状をどう思う?
神奈中は多分倒産するまでこの企業態勢は変わらんだろうから脱北するしか逃れる術はないよね。
天下りを沢山入れてる効果はすごい。
自殺や過労死と思しき死亡が多発しても一切表沙汰にならんものね。
悪い意味で天下の神奈中だよ。 数年前
相模鉄道自動車部長がその職員の前でうちは神奈川中央交通の様には
しませんから安心して下さい。って言ったのは有名な話。 >>529
今、君たち20代の若い方はこの異常な勤務環境でも体力あるから今は耐えられる、30代はまだ大丈夫として、40代、50代とそれ以上になってきたとき無理になってくる、その時平気で当欠したり自分に都合良く勤務したりするクズな先輩にならない様にね? パワハラ、セクハラ、会社の金ちょろまかしても課長、所長になれる会社 元神奈中の社員が結構流れてくるんだが。。
御宅の勤務体系はどうなってんだ? 組合が弱いとかじゃねー
組合自体がマンセー親衛隊
軍隊帽子はマンセー忠誠心の証
夏の帽子派はマンセー会社だけ
横浜市営も脱帽だ今どき 労働組合って言ったって朝鮮企業である朝鮮人の人選です。 家買った奴なんか大変だよなぁ。
家買いました、その1年後に退職金が無くなりました。
チーン・・・
買った家のローン返済の為ひたすら働き買った家の平均滞在時間5時間とか、
大変だ。
でも,もう開き直っているのか
公休の日でも会社に来てバス磨いて居るのが居るよ。 トランセから神奈中に来る人いるけど、神奈中より仕事きつくて安いのかな? あのさー 偉そうに当欠するな
とかホザイテ居る奴がいるけど 事務員??
運転手なら
予備で走りたくないだけだろアホが
出世も出来ないこの会社だからこそ自由がある わかるかな??
運転手は何も考えないで 逮捕されないように運転だけしていればいい
たとえ逮捕されても変わはいるがなww
あと指導班長とか出世じゃないから勘違いするな おまーらバカだから教えてやるよ
感謝しろな >>544
給料は高いだろう。仕事はキツイとおもうよ。トランセ受けようと思って試しに客として乗ったら会社の決まり事は高レベルでみんなやっていたから。 >>547
在日マンセー
お前の日本語下手、ハングル文字なら上手い
だろwww >>553
本当です。
探してみれば
どこの営業所にも1人くらいは居るんじゃない?
そんな馬鹿が。 所で。
ボーナスも出たし
退職願は書けたかな?
辞めずに受けられそうな東京都交通局自動車部もあるでよ。
さぁLet's退職!! 今回のボーナスで辞める人、何人くらい居るかな?
うちの営業所は今のところ居ないみたいだけど。 辞めるって言っても行先決まんないと辞めれん
結局、今年の川崎は内からは無しらしいな
お隣のk王は3人もいるのに、もしかして又見え無い力か? 無能な本社幹部による奴隷囲い込み作戦!一匹も逃がさないぞ〜…ってか。 >>557
川崎はそもそもが難しいから簡単には受からないでしょ?なんで3人受かってるとか知ってるの? 20年前、ここのカナ受けようか、いまのバス会社受けようか迷ったが正解だった。
今、勤続20年 基本給28万 夏季賞与72万
5月給与 残業込で総額65万 将来の退職金はざっくり1500万以上
あなたの会社は神奈中で一部上場企業の正社員なのでもっと支給されてるはず!!
頑張れ神奈中 ↑、
でもいい歳して5chに金の自慢話書き込みする人生もいかがなものか?
良かったね。で終わりじゃん。 藤沢みたいに神奈交オンリーの営業所は本体運転士の自慢話とか差別発言聞かなくて済むからいいよねぇ〜。 ボーナスもカナコの総額が本体の一律より少ないもんね。
マジでやる気失せるよ。
やってらんねー 本体の明細見てない橋本のバカ共は増えた増えたと狂喜乱舞してるよ。幸せだよね。 >>565
辞めちゃいなよ、辞めちゃいな。
いや、
変な意味じゃ無く、
こんな所居たって腹が立つだけでしょうに… >>565
辞めるよ
次もほぼ決まりそうだし
腹が立つというか、運行ルールどころか法律すら平気で違反してくるやり方にほとほと嫌気が差した
安全に運転できないし、慢性的な寝不足と過労運転でいつか重大事故起こす可能性が高い神奈中で仕事を続けるより運行ルールと法律を守る他社へ行くことにした
そもそも近隣で一番神奈中のダイヤがキツイし、それに伴い給料も計算するとダントツ低い
ここでわざわざ危険な仕事をする理由が一つもないと思った 神奈中でよいのは、通勤距離が近い、規則がゆるいくらいだね。ほかはなんもいいことない。他社いったら厳しくて嫌にならないようにね >>569
本社が決まり(法律すら)を守らないのに運転士だけ縛られるのも腹たってたので平気かと
>>570
ありがとうございまーす
>>571
清々しいですよ
いざ決めるとなんでもっと早く決断しなかったのだろうと思います
辞める理由も会社都合にできるし 規則が緩い、なお
携帯持込禁止、脱帽禁止、指差呼称義務、事故審完備etc… 規則は確かに緩い。
バレさえしなければ今も余裕で回送中スマホ触りながら帰ってるし音楽ガンガンに流してるし 別に何しても良いけどドラレコには映すなよ
証拠残すと後々めんどう 証拠は残ってるからチキンレース。
なにかやったら終わりという背徳感でゾックゾク 携帯持ち込みOK
夏期脱帽期間あり
示唆胡椒なし
自己新なし
通勤手当あり
扶養手当あり
退職金あり
のとこに転職したよ
年収は2年目で530くらい貰える 「いつかは新車の担当に。」
それがKanachuバス運転士の目標の一つ。 新車の担当を喜ぶバカが集う会社なんだな。
そもそも休憩時間中のワックス掛けや洗車は労働基準法違反なんだが。 乗り回しの路線バス磨いて何が楽しいの?
貸切の担当車ならまだしも しかし、
この会社のホームページをいつ見ても
朝鮮企業隠しで日の丸見せて本当狡猾。
ま、
それは置いといて
今
会社説明会では何人来てるのよ。
誰か笑わしてくれるリアルな情報ちょうだいよ。 >>584
そういえば俺が会社説明会聞きに行った時は他に誰もいなかったなぁ >>583
俺にはわかる。おまえは10年選手でフリーで先輩のオートマ振られて毎日清掃して帰らなければならない悲しみの立ち位置 今月末くれーに他社数社と合同の運転士争奪説明会みてーなんをやるらしいな。
被害者増えねーように誰か現状とか実態とかを教えてやれや。
強制公出とかよ。
それじゃなくても祝日数考えたら年間休日115くれーは必要なのに、また誤魔化し募集するだろうからよ。 いい加減クソ会社に腹たってきた。
運転士がミスったことには色々させるのに
事務所側がミスったことには謝罪文もないのか?
こんな糞会社運転手は所詮社畜同然か?
この会社はこれから先どう考えているのかわからないよな?
だから運転手がドンドンと他会社に逃げるんだよ!
どうなっても知らねーぞ >>588
ミスどころか助役が金庫室で副収入得てたけど公にしなかったくらいだかんね
いつの間にか乗務員が消えてるのは年中あるけど助役が消えてるのは笑えるよ
あれももう1年半くらいは経ってるのか? 栃木の教習所内にも神奈中の求人があって、どんだけ人手不足なんだよって思ったわ >>592
栃木から神奈川まで引っ越しをして就職した奴。
詰み人生確定やな! >>592
華原朋美が免許取った自動車学校ですね、分かります >>588
だから〜 君たちはずーっと指差して声出して観察され続けて 事故すれば責められる。
それで積立退職金30年で300まん。
みかん組合の勝ち ジョブ◯イデムの募集も観たらスゲーな。
ソウテツの募集のがまだ正直だし、養成費用ソウテツは3年で返済免除って書いてあるけど、カナは5年ってやっぱ明らかに条件悪いな。
それに同業でも他社は旅客自動車運送業とかなんとか書いてあるが、カナは何業とか何も書いて無いがなんなんだろ。
年間休日数も書いて無いな。
なんなんだろこの会社やっぱかなりキてるな。 >>604
相鉄ってそれ以外にも勤務年数に応じて養成費用が減価されるんじゃなかった?
しなかったっけ?少なくとも神奈中は満5年勤めきらないと満額負担でしょ、ゴミやわ >>605
ホンとなんでまだこんな募集出してんだかね。
他社はもう少し本気で運転士採ろうとしてるよね。
まあほんの少しの差だとは思うけど、業界最低の募集さらしてこれじゃ金も無駄に掛かるだけだよね。 >>605
だから何回言ったらわかんだよバカども
養成費用なんて返済義務ないんだよ >>607
支払いの法的拘束力の話なんかしてないよ
会社がどう主張してるかで会社の質を比較してるんだよ
実際払わなくていいから、で比較してたら小田急や市営も神奈中と同レベルってことになっちゃうでしょ? ↑いい事言う。
他社はとりあえず3年でいいから来てくれってとこを、カナ中と来たらこの期に及んでまだ5年ってのが言いたいんだ。
5年もコキ使われる可能性も有ると思うと迂闊に関わり合いになれんなって、バカな募集だよなって思ったって事です。 面なしという特権を持ってるなら今なら市営行った方が100倍いいよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています