関東鉄道バススレッド35
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http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1494929929/
昔の北関東の路線バス
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1360068227/
※WARNING
過去スレや注意事項は>>2以降に掲載してますので、初めての
方は必ず目を通してください。
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured 1710の前面の車番、字体が他のと違うと思ったら書き直してあったのか。 >>527
守谷は特定除き100%大型化予定
これからも京成中古が入る度エルガミオやエアロミディMKは他所へ転出する
あまり経年じゃない車をIT,HSに転出させてHSの車両が余ってしまったため子会社へ持っていった
1833は電光幕改造でMT残留したから、1824,1831,1832が転出した可能性あり >>529
守谷営業所にｴﾙｶﾞﾐｵはﾓｺﾊﾞｽの2台以外はもう無いから。 石岡 1710 1731 5031 5040 5041が置き換え 石岡、ツーステは5057と5058だけになるのか
この2台は休日は筑波山シャトル要員だからな 石岡補足 1710 1731 は筑波山要員として残る予定。シーズンの秋までは残るのでは 筑波山麓広域連携バス
石岡〜永井〜さくら大橋〜テクノパーク桜〜つくばセンター/研究学園駅 寺原南口に改札設置
守谷/谷田部〜取手線に寺原駅の停留所設置あるかもしれんな >>540
石岡からつくば方面の路線に石岡駅〜つつじヶ丘の幻の路線がある
貸切会の時にその幕があった 6015P廃車。1974Pの玉突き
これで紫のツーステは6016Pを残すのみ パープルのほうが子会社で年内にもバリアフリー化100%達成しそうだ >>543
元京急ワンロマのP018がまだあるでしょ。 >>545
ほぼ一般路線に使われず、短命で捨てられるんだろうな。
京急で1台しかいない貴重な車両だったのに。
鹿児島交通や熊本バスに買われてほしかった。 >>546
6018Pはローカル路線バス乗り継ぎの旅にも出演したバスですよ >>540
やさとフルーツも昨年はとうとう運行されず終い >>553
東阪放送も相撲ネタRTしてる
明らかに同一人物だな
今日もボーダーTシャツ着て撮影ですか？ >>545
P018？なにそれ美味しいの？そんなのいないよ >>556
車両一覧にないと思ったらもう捨てられてたのか。
東急のワンロマも最悪の会社に買われて勿体ない。 >>557
P018の話してるんなら、東急じゃなくて京急な。
中古車なんて使ってみないとわからないところもあるから、もったいないかはわからんけど…
京急が1台しか入れなかったという特異車だったし、京急内でも営業所移動が多かったことから、元々調子が悪かった車だった可能性も。 >>559
P018が粗末に扱われてるから、東急のKL-HUも似たような運命をたどるということ。 >>560
扱われ方は関係無いな。P018の廃車は諸事情だな。ワンロマどうこう言ってるのはあまりにも何も知らなさすぎだな。そんなこと言ったら25年も使った9250RGとか説明できるの？ ここのスレわぁ
関鉄、運転士、マニアに対するアンチしかいないけどぉ
もうちょっと叩き方は工夫しようよぉ
無知丸出しだわ 9250は特定運用
5032や5034もまだしばらく使う >>563
かけるパパのせいで撮影禁止になったのなら、毎朝何事もなかったように敷地内撮影の写真載せてるんだから大したもんだ(笑)
もし、かけるパパが原因なら大曽根御大が袋叩きにしてるだろうし。 >>563
ファンページにはかけるくんのパパがアップした今のアントラーズバスの写真あるよ。
かけるくんのパパ曰く特定車の写真が表に出たため撮影禁止になったと呟いてたが、バスマニアで現行アントラーズバスの写真を出してるのかけパパだけなんだよね。
なので水戸営業所撮影禁止はかけるくんのパパと毎日のように営業所に押し掛けたSMTが原因である。
かけるくんのパパは自分自身が原因で撮影禁止になったと思われたく無いが為に必死に情報集め呟いたんだろうな。 >>565-566
だから原因はアントラーズバスじゃないから
柿岡の保存車両が最大の原因 >>561
東北や九州の会社に買われれば基本的に25年くらい生き延びる。
特定専用で、既にKL代が古参になりつつある会社に買われたのは勿体ない。 >>569
水戸営業所じゃなくて関鉄全部禁止になった 中貫もマニアが押し掛けて禁止になったからな
鍵垢の某氏がたまにネタ投下する程度 要するに、関鉄バスを営業所で撮りたければ貸切会に参加しろって事だよ。
参加できない、資格がないやつは、何を言われても、泣き寝入りするしかない。 アントラーズバスは関鉄観光バス管理なので関鉄から許可もらえば撮影可能
柿岡の保存車は関鉄の管理じゃないので無断撮影で表に出されたら大問題になる
ゴリ○ルも柿岡の保存車上げて袋叩きにされたからね
マニアで柿岡の写真上げている方も関鉄の廃車以外は基本上げていない
水戸営業所以外でも禁止になってるんだからこれが正解でしょ >>499
まちBBSでも北部シャトル一部便大穂打ち切りふざけるな！と批判出てるよ >>574
でもそうなると筑西、桜川の広域連携バスにも少なからず影響出そうだ >>568
九州でも京成のエルガを2年で廃車したとこがあるから必ず生き延びるとは限らんぞ！ >>573
全然違う。 ウソだと思うなら水戸行って事務員に理由聞け。 >>576
調べても出てこないが、LV834なのか？
KC代が多く、U代も残ってる会社だから、たまに廃車が早いのが出ても外れ個体を引いたんだなとしか思わない。 >>573
普通に撮ってる人いるけど
ttps://twitter.com/hm102/status/969866978969100288 >>578
岩手県交もエアロスターノンステ廃車してる >>578
関鉄も9385TC廃車になったよ。9471TCの代替で
ATノンステ中古は3年使えば長いほうだ >>569
バス友の会が5/5,6の2日間水戸でボンネットバスを用いてイベントやったみたいだから、その車の写真かもよ。 >>582
つくば市はずっと前からやらせたいけど、関鉄がずっと難色を示していて実現できない。 >>583
9471TCもATノンステのエルガtype-Bだけど。 連投でゴメンだけど、つくば市HPにつくバス再編の素案出てるね。
上郷から万博記念公園駅方面の路線が新設される代わりに、吉沼と上郷は分離されちゃうみたい。
あと、自由ヶ丘シャトルが、緑ヶ丘団地から観音台、谷田部車庫経由になるとか。
http://www.city.tsukuba.lg.jp/kurashi/oshirase/1004680.html >>574
高エネの用務客結構いるからウェルネスパーク折返しも考えてほしい
大穂‐センター間が10-15分間隔くらいで1本ずれてもさほど気にならないくらいにならないと
ただでさえめんどくさい乗り換えは機能せず
駅まで直通しろという苦情ばかりで早々に詰みそう >>586
LV834は個体差が激しい車種で、前事業者の使われ方にもよるけど、ATミッションがすぐに壊れるから、9385TCはハズレだったのかも…
9471TCもとりあえず持ってきた感あるから、あまりにも調子悪い場合は新車で置き換えか、新たな中古かって感じ。
エルガに限らず、MPもHUもUAも初期ノンステはすぐダメになる。
夕鉄の都営HUなんて、峠道あり、豪雪ありの中、そこそこ運用入ってるから、相当良い個体だろうね。 茨城交通乗車会で関鉄営業所乗り入れるのはなぜダメなのですか？ >>580
現地で撮ってるサポーターなんか関係無いやろ。マニアでは無いだろ。撮影禁止と何の関係あるのか説明しろ >>591
普通に考えろよ。関東鉄道でバス借りないで勝手に乗り入れても茨城交通の収益にしかならないからだろ。営業所で人身事故起こしたら関鉄の責任だぞ。利益よりも損のが多いんだから駄目に決まってるだろ。 1816IT→GHK
1817HS→GHK
9391MT→GHK
鉾田は1729、1767、1768あたりが置き換えか。 >>577
理由聞く為に水戸営業所行くアホいるわけないだろ。他に理由あるなら書けよ。某特定運用車両とは？アントラーズ、企業、学校スケールかい？どれも公開してるのパパだけだな。今回の撮影禁止はパパが主犯である。
https://twitter.com/bucchi3937/status/993876993933361152?s=20 >>594
水戸は新車の玉突きで1833を残して9391を飛ばしたのか。
1824 1831 1832がまだ行方不明 どうやら特定車両の車内無断撮影した奴がいたのと、バスの横から出てきて危険きわまりない行為をした奴がいたようだな
後者はまんまSMTじゃんw >>599
こないだは石岡にいて、近くの工場の名前が掲示してあったよ。 >>594
9305HS、9339HS廃車、1817HSが転属となると波崎の路線車が残り3台しかないような気がするけど。 気のせい？
転属3台はRMの代替に回ってるはずだし。 >>602
転入 1920,1969,2014,2016
転出 1817,1852
廃車 9305,9306,9308,9339
で、ちょうど転出分の2台減の計4台か。
なんか入れ替わり激しすぎて、こうやって整理しないとついていけないや。 >>591
非常識なやつ
コラボだとか言って他社に乗り込むのはマナー違反
会社ばかりではなく労働組合にも迷惑がかかる
私鉄総連非加盟の会社などに乗り入れる時は
労働組合の承認が必要なんだよ >>599
らしいってなんだよ。そんな予想みたいなこと書くなよアホ >>594
元関東バスのG075を合わせて、図らずもMJノンステが鉾田に集結したってカンジになったね。
というか、整備の都合でわざと集めたのかも。 水戸営業所の撮影禁止は前にも一度出たわけだし
今回が初めてではない >>607
この一件でしばらく撮影目的で営業所行くのは自粛しようぜ！
バス撮りたければ駅前かつくばセンターに行けばいいだけ 昨夜は常磐線が人身事故で止まった影響で
東京駅22:00発、22:30発のみと号は臨時便が出て補助席まで使っても大量に乗り切れない状態だった。 https://twitter.com/bucchi3937/status/997229530199670784?s=20
おいかけるくんのパパ。バスマニアなら「BUS」の単語間違えるなよwwwwwwwwww
小学生でも書けるわwwwwwwwwww 今日は鹿島がバス祭り
>>610
事故は佐貫で発生 >>608
路線や高速なら駅で張れば撮れるが、
どっかの誰かさんのお陰で駅撮りが出来なくなる日が近いかもなｗ
ただ、貸切と特定だけは車庫に行かないと撮れないものが多いから、
必然と車庫撮りになってしまう >>603
1835IT→HS
1969MK→HS >>617
>>618
ＩＴからの転属もあったのね。 つか路線車は総入れ替えってことか。 >>616
特にスクールと企業送迎は休日車庫に行けば高確率で撮れるからな >>622
価値を知らない奴しか乗れない希少車って腹立つから撮る気しない。 営業所内撮影禁止なら
営業所前の歩道から出入庫を撮影すればおK?
江戸崎は向かいが警察署だけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
