阪急バス・阪急田園バス・神鉄バス路線スレ 6

**名74系統 名無し野車庫行 (初段)** · 2018/02/20(火) 21:34:05.06

阪急バス・阪急田園バス・神鉄バスの路線関連の話題専用のスレッド。

前スレ
阪急バス・阪急田園バス・神鉄バス路線スレ 5
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1481075019/

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**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/03(水) 18:18:43.61

消費税増税に合わせてしれっとhanicaチャージのプレミア分が減らされることになってやがる

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/03(水) 18:19:34.10

さらに西宮北口発豊中行きの廃止

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/03(水) 18:53:00.32

石橋の新しい路線図
伏尾台の位置に違和感

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/03(水) 20:29:15.72

消費税絡みでは他社でも割引の悪化はある模様

南海だとPiTaPaの割引は月間1000円までは割引しないようになるとのこと
明記は無いが同割引率のバスカードも悪化しそう

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/03(水) 21:07:16.96

南海は昼割あるだけマシ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/04(木) 07:47:19.62

箕面中央線だけ増便か、朝ラッシュの千里中央行きが10分毎に

箕面萱野駅の延期決まったから、路線短縮で車両減らす計画も変えなあかんし
モノレール延伸中止で彩都中部・東部の輸送も阪急バスに任されるだろうし、
ほとんどバスを利用しない”プロ市民受けいいバリアフリー新車”どんどん入れなあかんし、いろいろカネいるんやろうな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/04(木) 18:24:31.92

石橋北口のバス停が阪急石橋北口に名前が変わるけど、今秋から阪急石橋駅が「阪大前」に駅名を改称するんだよなあ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/04(木) 19:25:45.43

阪大まで徒歩何分かかるねん

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/04(木) 23:18:07.78

>>857
阪急石橋駅「石橋阪大前」へ　１０９年の駅名変更

https://www.sankei.com/life/news/190519/lif1905190008-n1.html

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/05(金) 00:22:17.68

このペースやといずれ仁川か甲東園が関学前に、六甲が神大前に変わるな。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/05(金) 06:27:27.44

ダイハツ利権ジジイ議員がドヤ顔するために作らした路線
https://pbs.twimg.com/media/D-nfYRtVAAAXgp9.jpg

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/07(日) 09:08:07.78

>>850
昔は石橋と伏尾台の繋がりが深かったからね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/07(日) 10:42:19.12

>>822
こんな環状線を妄想してみた。
https://railway.chi-zu.net/77304.html

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/08(月) 09:21:45.42

時刻表見てみると伏尾台から石橋北口の路線って
石橋北口で終点でなくそのまま伏尾台まで戻ってくるルートになってるのな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/08(月) 12:09:09.32

>>860
北千里阪大前もお忘れなく

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/08(月) 20:37:15.46

余野～妙見山上系統なんで廃止したんだろうな。利用者多いのに。運転手足りないせいだろうか。
寺に行くのにこれからは妙見山駅からバスとケーブルとリフトで上まで行かないといけないのか？
>>859
なぜここで阪大推しにするのか○○阪大前駅できすぎでしょ
そんなに阪大ブランドすごいの
純粋な研究教育力じゃなくて知名度とか効果とかのほう

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/08(月) 20:39:32.88

伏尾台～井口堂系統って昔あった池田市立病院への直通のためでしょ
今は場所が移転
さらに国道が渋滞したのでなくなった。
池田と石橋の駅間離れてるから便利だったんだが

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/08(月) 22:23:01.07

>>866
加島線が40分ヘッドになった時点で人足りないのは明らか

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/09(火) 09:21:44.92

>>868
利用者多いのに運転本数が少ない路線・曜日限定の路線はやばいのか

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/09(火) 10:50:59.56

>>866
ケーブルカーとリフトの間が急坂だし、
リフトからバス停のある鳥居のとこまでも山道なんだよね…

千里中央、池田、茨木方面から接続できて便利だし、
少ないながらも、残しておくべき系統だったと思う。
道が狭くてうねってるから、運転士の負担軽減なのかな？

寺のワゴン車で送迎ってわけにもいかないだろうしなぁ…

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/09(火) 13:12:01.36

>>866
余野から代替の交通手段はなくなるのか。
乗りに行けばよかった。

車庫にたたずむ時代拾い
ttp://bus.travel.coocan.jp/994_2_lb.jpg

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/09(火) 14:11:43.08

ふるさとバスには市域外だし、
京阪京都交通がもう登ったりしないだろうしなぁ。
豊能の東西バスも、ずいぶん前に森町経由になったしね…

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/09(火) 14:25:36.44

路線バスの役割じゃもうないのかもな
送迎バスを出すしかないのかな
今は運転手が捕まらないし、どこかに頼むにしても受けてもらえないからな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/09(火) 15:37:39.17

>>873
外野の人間です。
あの阪急バスですら運転手不足なんですか？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/09(火) 17:03:52.37

>>874
正社員募集にしてからは
応募者多いよ

辞める人も多いけど

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/09(火) 17:31:33.09

なぜ辞めるんですか。もったいない。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/09(火) 17:41:50.86

駕籠かき雲助のくせに
レベルの高い運転士を養成しようとパワハラ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/09(火) 17:45:06.20

で
入社後
研修養成時に耐えられなくて退職
そして
子会社の送迎バス請負会社を紹介する

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/09(火) 17:48:35.71

>>878
阪急コミューターバスマネジメント？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/10(水) 16:57:31.96

20年前からウテシを育ててこなかったツケ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/10(水) 17:49:08.18

労働者人口が減っているのを認識していない会社だから

ここ5年ぐらいで定年退職多数なのに
昨年やっと重大さを気づいて全運転士を正社員化をしたけれど、遅すぎ。

そやけどな、退職後に
>>879
こんな低賃金な会社でリスク被るなら阪急タクシーで再就職したほうがええわ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/10(水) 19:35:39.06

とりあえず家から近い営業所に配属してあげたらそうそう辞めないんじゃない？
ところで年間休日って増えたん？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/10(水) 19:45:19.85

運転手不足の影響か、箕面でスライドした幼稚園バスの運転手がバリバリの黒人でビビったわ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/11(木) 10:47:05.31

黒人？ですか？　外国人ってこと？
タクシーで外国人はみたことあるけど幼稚園のドライバーでか？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/11(木) 12:02:33.03

>>884
白人でもアジア人でもなく、黒人。
幼稚園バス。実車ではなく、業者による整備回送だと信じたいが。
別に人種差別を助長してるわけではないが。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/11(木) 14:25:31.07

子供は乗ってたの？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/11(木) 16:05:46.36

>>886
そこまで見てなかったわ。
運転手のインパクトが強すぎて。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/11(木) 18:00:53.34

古かった？
中古車屋だと外人がやたら多い印象が

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/11(木) 20:27:36.97

>>888
古くはなかった。
若干スレチなんで、みんなにお詫び申し上げる。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/13(土) 10:43:36.07

先日採用辞退したのに数日後何回か着信有った
人が足りないんかな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/13(土) 12:39:59.54

阪急バスってそんな恥ずかしいことするの

もしかして不採用にした人にも　・・・　再試験をお願いしてんじゃね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/13(土) 22:09:04.65

>>890
分社化が流行る時代に、田園バスを吸収合併するぐらいだからね。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/14(日) 06:32:37.86

宝塚の西谷・有馬行き乗り場から出てる、阪急タクシーのコミュバス部門も吸収したりして
http://guruttonamaze.com/

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/14(日) 23:57:55.99

>>892

逆
関西大手私鉄で、子会社に受託してるのはド田舎南海だけ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/15(月) 04:25:44.31

>>894
京阪の寝屋川は京都京阪バスに委託してる

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/15(月) 10:39:07.59

豊中西宮線、５〜２４時台に一時間あたり２〜３本あればいいのに・・・
又は茨木〜石橋系統と連結して茨木〜石橋〜西宮北口で通し運行してくれたらもっと有り難い。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/15(月) 17:23:44.33

>>896
連結運転なんかしたら遅れが凄い事になりそうだな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/16(火) 10:31:19.22

>>895

求人情報見たら受託終了してなくない？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/17(水) 18:21:28.31

ｈａｎｉｃａ
２２０円区間定期持ってる吹田市民です。
何回も乗り継いだら定期券の範囲で、西宮北口とか定結構遠くに行けそう。
でも時間効率が悪すぎる。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/18(木) 06:09:28.29

>>899
バス乗り継いでる時間があるなら、電車で行き来してその間バイトした方が絶対いいもんな。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/19(金) 07:18:08.31

最近の学生の”バイト”の感覚ってそんなに軽いんか…

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/21(日) 07:40:00.19

最近は彩都周辺で教習車多いな。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/21(日) 12:38:46.47

もっと女性運転士を増やせよ！

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/21(日) 13:38:45.29

なんで？理由は？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/21(日) 16:07:38.28

職場環境もかわるやろ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/21(日) 18:56:16.64

腫れ物に気を遣って迷惑なだけやろ。
こういう男職場の人からすりゃ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/23(火) 09:14:07.38

盲導犬初めてや

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/23(火) 19:43:11.17

阪急バス便は潮江1を通らない従来の経路で運行
http://www.hanshin-bus.co.jp/files/whatsnew/jramagasakikita10.pdf

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/25(木) 02:21:53.31

58はそのうち、阪神バスの完全単独運行になるかもな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/25(木) 07:57:43.26

阪神はまだウテシ不足マシな方なんかな？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/25(木) 10:51:31.52

>>910
尼崎市バスを引き受けて、尼崎市と阪神の取り決めで3年間現状維持が済んでもそんなに、路線量が減ってないからなあ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/30(火) 20:12:38.12

余野～妙見山線の最終バス！！！
大河阪急様がご乗車になられていた！
ツイートを見て、帰りの池田行きでバカ席に座っておられたことが分かりました！！
三菱パジェロの赤い服に、耳には補聴器！　偶然にも彼のお姿を写真で撮影してしまいました！！
ネット弁慶のぼんちゃん（@bon8119）様は眼鏡をかけたガリガリで足を引き摺りながら歩いていました！
東能勢鉄道様も髪の毛が少なくなるほどストレスを抱えていました！

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/31(水) 01:16:00.24

>>911
海坊主さん元気かな？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/01(木) 09:47:00.50

>>913
かなり前に亡くなられたんじゃ？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/01(木) 10:12:18.12

>>908
潮江一丁目って何があるの？
工場・JR尼崎駅前の再開発値が有るだけだろ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/03(土) 01:35:24.42

一揆さん生きてたんですね！！！！！！！！！！
https://twitter.com/Ikki43917031
古株の40代～50代ヲタどもがtwitterでオラついてるのを見るのがとても楽しい！！
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/03(土) 02:09:34.69

>>915
繁華街の外れと言うか住宅街との境界と言うか・・・
まぁバス停が有ったら便利だよね、ってくらい。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/03(土) 19:52:02.93

今日夕方うめぐるバス乗ったら満員だった
だいたいがら空きなのに

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/04(日) 10:58:39.44

ずっーと正社員募集してるけど採用されても試用期間でいきなり解雇通告されてるのかな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/04(日) 10:58:59.01

ずっーと正社員募集してるけど採用されても試用期間でいきなり解雇通告されてるのかな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/05(月) 12:05:49.66

下手な鉄砲も数撃ちゃ当たる

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/05(月) 16:41:37.19

>>916
一揆さん懐かしいな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/06(火) 05:13:40.31

ツイート見てきたけどいたって普通の内容だったけど
一揆って何が注目されとるん

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/06(火) 10:59:31.78

16日も日祝ダイヤって、運転手相当おらんのか

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/06(火) 13:55:28.83

Ikki
@Ikki43917031
阪急バス方向幕風、視認性では最低。
凝って囲み線やら斜体使うのはダメ。
実際バスのも見易いとは思えなかった。オタどもが称賛はしてたけどね。
午前0:38 · 2019年8月3日·Twitter for Android

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/06(火) 18:01:25.32

エキスポシャトルお盆休み期間運行無いんだな
土･日･祝３日間運行あるからいい方かな

今週はうめぐるバス乗車率が高い
そして相変わらず遅延酷い時がある
減便してもかわりない
２台運用続くなら遅延回復も難しいやろな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/08(木) 07:11:18.24

うめぐるに何があったんや

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/08(木) 07:27:09.10

>>927
何かあったのか書けよ　誰か調べてくれるかもよ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/08(木) 22:03:10.47

いや、うめぐるの乗車率が高いって書いてたからなんでやろうなあって
ワイが見るとき大抵空気輸送やからね。休日の日中

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/09(金) 09:16:38.55

ダイヤどおり来ないからな、うめぐるは。歩いたほうが速いw

客が多いのは暑いからでないか？知らんけど。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/09(金) 09:58:47.87

減便してから中型代走あるのかな？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/09(金) 13:38:07.87

うめぐるバス
西梅田とＪＲ北新地駅の下車が多いね
西梅田からの乗客もあるが
後は茶屋町や梅田新道からの乗客

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/10(土) 11:00:31.01

阪急バスいつまでも社員募集って試用期間で解雇されるのが多いのかな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/11(日) 08:45:38.45

とりあえず人材を囲っておいて、試用期間こそが最終試験って会社多いぞ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/24(土) 21:52:12.05

>>923
昔は結構尖ってたんだ
そりゃ歳を取れば丸くなると思う

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/25(日) 11:32:07.60

正社員募集をスタートして月日が経過。未だに人が集まらないのかいつも社員募集中。会社都合で試用期間内で解雇してるのかここは

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/25(日) 17:33:49.80

>>936
いつも書き込んでるけどあんた首切られたん?

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/25(日) 18:31:59.04

そういや梅田発エキスポ行の直行バス
ラッピングもうしないのかな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/25(日) 20:33:50.26

そんなバスがあるのか…

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/27(火) 06:52:56.58

万博公園にいく人はモノレールからぞろぞろ出てくるのにな
梅田からバスでいくって浸透しなかったな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/27(火) 08:22:06.78

>>940
大阪人は待つのが嫌いだからな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/27(火) 08:50:20.20

>>940
あのバス高いんだよ。
初期は観光タイプで無料(たぶんエキスポシティの貸切運行)だったのが、何年か前に、路線バス・有料に変わった。
乗り換えなしのアドバンテージを運賃で台無しにした感じやな。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/27(火) 11:34:03.67

JR茨木発着のエキスポシティ線も改正の度に本数が減ってるし平日は運休になったからなあ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/27(火) 13:51:29.93

>>943
あのバス、特に帰りの茨木着はのりばに着くから、長い階段をえんえん上がらないといけない。

駅舎に近いとこやイズミヤの前(通常の「おりば」)で下ろしてくれたら、エレベーターもあるのに。寝てる子どもを抱いてたから、不便で仕方なかった。それからは毎回モノレールにしてる。
なんであんな運用なんだろうね。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/29(木) 12:00:00.24

茨木〜石橋の一部をＪＲ北伊丹に延長したり、石橋〜ダイハツ前〜池田の一部をＪＲ北伊丹経由にしたりしても需要ないのかな？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/29(木) 21:09:37.09

減便ありきの阪急バスに無理やろね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/30(金) 01:45:32.95

そもそもJR北伊丹駅の需要がなさそうな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/30(金) 20:51:26.13

モノレールの場合複雑な乗り換えを強いられるから直行バスは一定の支持が得られると思ってたが

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/08/31(土) 00:32:00.03

そもそもJR宝塚線から茨木方面に行こうとするなら梅田経由でしょ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/09/01(日) 07:15:53.52

梅田三番街→徳島の最終便て4台ってどんだけ需要があるんだろって
かんじやな