【鉄道連携強化】小田急バスを語るスレ【狛12系統】
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小田急バス・小田急シティバスについて語るスレッドです。
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【LCD導入】小田急バスを語るスレ【向11系統】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1473480788/ 乗務専用スレ立てても、書き込み少なくて落ちるからムダだよ >>827 まあ、経験者は一癖も二癖もあるから、人選はしっかりやらないとねｗ
小田急ドロップアウトしたら他社でなんか勤まらんわな 小田急バスって、いつの間にか町田駅に乗り入れなくなってたのね… >>831
数年前に廃止になったよ。
神奈中が丸井前のバス停を移動させたけど
小田急は移動しなかったんだが、
経路変更を求められて廃止。
中恩田橋からは小田急グループの神奈中とバス停を共用すりゃ良かったのに、別に建てていた。 バス停共同って簡単に言うけど、共同運航路線が無けりゃ同居させるメリット無いだろ。
横浜市営みたいに頑なに１本だけしか立たせない地域なら別だけど。 小田急線が止まり来るバスが満車で乗れない ４台満車通過 小田急って複々線化？とかしたわりには思ったほどスムーズになってないよな。
しょっちゅう遅れるし >>839
運転本数を増やして余計混乱するようになったね。 どうやら長年担当された中の人が勇退されたらしい。
ほんで、B・Dの放送から順次新しい中の人の声にしとるんやと 仙川駅南口はひどいな、成城行きバスに乗ったんだが、あの狭い道抜けてくんだな
しかも一方通行だとおもったら対面交通で、調布行きのバスとやっとすれ違ってた 仙川から吉祥寺へのも酷いよ
くっそ暑い車内で送風すら入れないクズ運転手、もといくもすけ >>848
東急バスなんか長いこと放送が変わらないけど、
小田急バスは放送を外部に頼まないで
担当職員を置いているのか。
神奈中は、臨港バスと同じ放送だったことがあるから
外部委託だね。 >>850
早くて便利なタクシーを
ご利用ください 狛江車庫さんの運行管理担当！田中 勲 とかいう運転手のドラレコ確認しろよ。客が座ってないのに毎度毎度発進するわ。韓国人みたいな黒いマスクして客商売する気ないならダンプに戻れや Eしか知らんけど他の営業所には餅坂〜原店前より狭い道あるの？ 黒マスクで運転ってさすがに本社に通報した方がいいよ。 >>856
今更だけど、原店ってとっくに無くなってたのね… >>855 乗客装って実は身内叩きしてるのバレバレだぞｗ >>856
圧倒的に狭いのは緑が丘循環と祖師谷くるりん
一般路線なら吉祥寺駅公園口とかだけど、人見街道もなかなか狭いで >>854
夏は窓をあけてね、て聖子ちゃんのセリフだよね。 栗平に新しくバス停が設置されたみたいだけど新路線でも開業するのか？ 住宅が増えたから新08を延伸するとか？
いつまでも行き先が区画整理じゃなんかカッコ悪いし 世田谷駅踏み切り方面から世田谷通り左折した回送がいたが、あれはなんの回送だったんだろう。 あんまり本気にしない方が良い。
アホみたいに残業させられて、やっと行くか行かないかの金額だ。中身を精査しないとな。 今で年功27年目位で月刊増務60時間の人で年収800万円後半位って聞いたことあるけど、今から入社して1000万円なんて達成できるのか？ 30年近い年功の人が増務公出して1000超えたけど今からじゃ無理だろうね
21で入社してもたくさん働いてそれ近くはなるだろうけど昔と今じゃ違うし 中の人(操車とか主任とか)って人少ないぶん年特休とりにくいの？
特に連休で旅行とか >>890 遊園商店街12mで走れって言うのかよｗ >>891 昔、箱根高速バスのダブルデッカーがバスターミナルに入って来てたまげた記憶が。日常的に高速車が走るのは怖いな。 昨日、赤堤通りでポンチョの教習車を見たんだが、単に歳25の教習のためだったのかなぁ。 養成の採用申し込もうと思うんですが、合格率はどれくらいですか？ 妖精ははじめたばかりだから質問しても誰も答えられないよ。とりあえず受けてみろ いっそのこと箱根登山、小田箱、神奈中、江ノ電、シティ、立川、東海と合併し新たな小田急バスにしよう。存続会社は神奈中だね。 >>895
営業所が狭すぎて無理そう
>>901
むしろ存続会社は小田急で現小田急並みの待遇に改善で。
(神奈中待遇でやったら旧他社のストライキ連発で運行すら怪しくなる) >>902
現小田急の待遇他社でもできるならとっくにやってるだろ
現小田急はそんだけ客乗せてるからそれなりの待遇できるわけだし そうは言っても、混雑路線走らされてると、労働量と賃金が見合ってるとはとても思えんがな。 境 1261 わざわざクラクションぶちならす ﾔｸｻﾞ顔 あの辺だと出入庫系統がなー。
むしろ市バスさんの方がモロ影響してるだろ、と思ってホームページ見たらそうだった。
ttps://twitter.com/kawasaki_bus_pr
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) いつの間にか、シティ世田谷に貸切日野セレガ5217(世田谷210あ5217)が納車されてた。
どうやら、貸切4807を置き換えたっぽい。 新宿駅発よみうりランド行、早く行かないと乗れないかも。 明日はシーサイドラインの代行輸送に参加したりして。
神奈中と江ノ電で足りるか。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
