【鉄道連携強化】小田急バスを語るスレ【狛12系統】
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小田急バス・小田急シティバスについて語るスレッドです。
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【LCD導入】小田急バスを語るスレ【向11系統】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1473480788/ 今年中に大型二種取る予定なんだけど、また採用ありそうですか？ 立川競輪の輸送に、最近では小田急も借り出されてるのか？ 中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
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17FMD 9100狛江、9200武蔵境、9300吉祥寺、6100町田
9400は登戸かな？ 運賃高すぎ １００円でも充分利益出る
丸ノ内線延伸の足引っ張るな 新車情報
18-D93-89
多摩 230 あ 93-89
寄付金オリンピックナンバー >>23
こないだFに入ったふそうは緑ナンバーなのに一貫性がないな インバンに関わりが強そうな空港線と味スタお膝元の営業所はオリパラナンバー？
詳しくはベア沢に聞け！ オリンピックナンバーでもいいんだけど他社とかぶると｢い｣や｢う｣になっちゃうのが気持ち悪いよね 地味に登戸の新10が減便になるな
まああの辺は他の路線(大谷や聖マリ)がガンガン走ってるから
仕方ないか ドル箱でありながら定時性に難があるというのもなんだかなー。 >>34
くまモンやぐんまちゃんは全国区。
きゅんたは城南・武三調狛、川崎・横浜北部に限る。
鉄道・バスに限ると上位常連。 >>31
川崎市側から申し入れがあった？
あと、小田急バス自体は改正発表まだか？ 新10系統の減便は、最近の市バスの溝11系統開通と関係あるかも。
減便後の時刻表は、新10系統に限ってだが、すでに小田急バスホームページから見えるね。 新10減便以外、複々線ダイヤ改正が近くなって来たけどなんもないのか？ 新車情報
18-D 6103 多摩 230 あ 61-03 新10減便するなら溝11の乗り場を3番に移せないのかね グリーンタウンもシルバータウンになってきたんだなぁ きゅんたは一見どう見てもキツネだが、
つぶらな瞳で犬だな。 鉄道連携強化といいながら、
なぜか本社は京王線沿線の仙川にある。 そりゃここは鉄道部門とは関係ない武蔵野乗合自動車というバス会社を買収してるからな。 武蔵野・三鷹(中央線の南側)、調布・狛江は縦横無尽に走っている。 渋23に参戦して欲しい
渋54を東急と共同運行にしていいから 新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html
yex 新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html
ytz 今日乗った運転手は自転車に幅寄せしてチャリに怒られたら逆ギレしてた。東急バスにしときゃよかった。 そういう人って、いずれ本当に自転車に当たるか当てるかする可能性が高そう… 昔D営の前のバス停にいたら歩道走ってきたチャリにキチガイみたいにクラクションならしまくってからバス停に停車した運転手がいたな
いきなり車道出てこないように威嚇してたのか？ 新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html
yut 14-D6070
神津島ラッピング
久々の三菱車ラッピングだな >>67 だって短足で歩くの苦手なんだもん
頭デッカちで足元見えないし… 最近低回転の運転手ばかりだが、回せなくなったのか？
ただハズレを引き続けてるだけ？ >>71
やはりそうか。
東急トランセ以下、京王並みって感じ。
エルガばかりでも運転が面白いから好きだったのに、唯一の長所が失われた。 きゅんた ってオス？ メス？
名前はオスだけど ◯ン◯ンないみたいだし… そんなもん付けたゆるキャラいやや
オスってプロフィール書いてあった希ガス 新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
九州新幹線長崎線よりも需要率が高い見込み
https://railway.chi-zu.net/18649.html
ysu >>81
自分も無賃乗車させてもらったこと有るよ。
PASMOが出来る前だけど硬貨無くて
運転手に話したら、今度払ってくださいと言われて
次に乗るときに倍払ったな。
1万円札しか無いときは、
5千円のバスカードを2枚買うのも手だったな。
毎日にバス乗るなら無駄になら無いし。 >>82
全く同じパターンでした。
Suicaの残額が無く、硬貨も無かったようだから、次乗った時に払えと言ってましたね まだ210円だった頃に200円しか持ってなくて乗せてもらったことはある >>87
じゃ、こっちはグラサンかけたかんにゃんのバスターミナル集団突撃で(ry きゅんたはいつも台車で運ばれている。
ピカチュウみたいに足の所を工夫すれば、台車が不要でスムーズに歩けるのでは。 教えて頂きたいのですが。
早朝の町田営業所の出勤には公共交通機関がかのうですか？
他社から転職を考えています。 調べたら出庫時間に間に合うような早朝に神奈中走ってない&ど田舎なので
公共交通機関は無理だね >>93
ありがとうございます。
公共交通機関での通勤を前提と書いてあったので。やはり車かバイクでの出勤ですね。 そもそも、営業所の希望受け付けないから引越も視野にいれないと
たとえ町田界隈に住んでいても、登戸狛江なんて普通に配属されるから きゅんたは、スカーフが赤白でバスの車体と一緒で、おしゃれ。
東急バスのノッテちゃんなんて
バス車体と色を合わせたから
銀色で地味だし。
色をバス車体に合わせる必要はないと思う。
オレンジなのは温かさとか親しみやすさを考えたのかな？ 秋田犬の標準色なのでは？
前世の車体レリーフの時点でハッキリ秋田犬らしいし。 >>98 現在、観光車と高速車に付いてるのは
シェパード って知り合いの運転手さんに
昔、教えてもらったけど…
車体脇の銀の犬 と きゅんた は 別物だと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
