神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用13

**名74系統 名無し野車庫行** (中止 2e4e-F4+e) · 2018/02/14(水) 15:26:56.74

前スレ
神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用12
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1514027519/

引き続き愚痴書き込もうや

2018/05/02(水) 17:34:07.13

下手な鉄砲数打ちゃ当たる

2018/05/02(水) 22:22:17.11

しっかり対策して受けないと何回もやっても同じだ

2018/05/03(木) 08:38:28.37

そろそろ心折れるかな？

2018/05/03(木) 08:55:13.64

バカだから折れない
というよりは頭が空っぽだから現実が理解できてない

2018/05/03(木) 13:26:33.70

バス会社のイメージ、社員を苦しめる原因、他のバス会社に迷惑をかけている根源がもし神奈中にあるとするならば、そんな神奈中バスは一日も早く無くしてしまったほうがいいと個人的には思います。

2018/05/03(木) 14:10:50.04

>>956
時事ネタうまいなw

2018/05/04(金) 21:28:52.96

大和に監督署なんか入らない
分会長自ら100超えやってる奴は150
辞めたいなら辞めなよここでウダウダ言ってねーで

2018/05/04(金) 22:48:21.39

>>958
在日小僧テメーこそ辞めれ
増務自慢か阿呆w

2018/05/05(土) 00:25:40.23

増務増務ってしたって、こんな業績賞与も無い仕事で毎月増務100とかやって来年の住民税上がって、来年増務無かったらどうすんの。
やっぱ在日は優遇税制有りかw
会社員って言うか運転専門職で会社の売上好くても悪くても日給月給プラス寸志の年収だから増務やっても焼石に水みたいだぞ。
逆に運転しかしちゃイカン、勝手に洗車とかもしちゃイカン余計な事せず大人しく運転だけやれやって事だろう。

2018/05/05(土) 05:25:31.22

>>960
>やっぱ在日は優遇税制有りかw

在日特権は有りますよ。

2018/05/05(土) 15:10:31.75

改善基準告示違反すると会社は処分されるみたいだね。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03punishment/baseline.html

2018/05/05(土) 19:02:05.22

かわいい後輩が又、会社の犠牲になったな

2018/05/05(土) 20:53:55.40

>>963
くわしく

2018/05/06(日) 06:35:08.24

過労死で死んだってマジなのか
この糞会社は隠蔽に必死らしいが
これはニュースにするべきだ

2018/05/06(日) 07:56:04.28

>>962
処分されないよ
安倍内閣の現職大臣との親密なパイプが壊れない限りは

2018/05/06(日) 09:22:29.99

それが…ちょっと前からお上とのパイプ役がいないんだよね…
最近雇ったっていうなら知らないけど知る限りは天下りだった人を例の馬鹿が辞めさせたお陰でお上も遺憾の意状態だそう

2018/05/06(日) 09:55:06.76

だって、何年か前に川崎市営が60h越え位の残業で新聞出て行政指導入ったんじゃなかった？
なんか大事故やった時に過労運転てのは、誤魔化せなくなってきてんだよ最近は。

2018/05/06(日) 11:11:07.94

川交はいまだに残業80やってるときいたが？

2018/05/06(日) 12:50:42.56

http://www.jikosoren.jp/data/kaizen.html
8時間以上あかないといけないのは運転手の居住地ではいけないということがあったなんて知らなかった。

2018/05/06(日) 12:57:58.06

なんか改善基準告示違反で検索するといろいろ出てくるから調べるとためになるね。
ネット社会になって会社も今までは運転手が知らないことがすぐにわかるようになって大変かな?

2018/05/06(日) 16:39:57.02

元々、改善基準の８時間空けるとかって観光バスとか貸切とかで夜中の休息時間の事だから。
労働基準監督署も前は改善基準がよく解らない担当者が居たとかだが、今は改善基準の小冊子みたいなんが置いてあったりして大分改善。

そもそも運行管理者の免許試験問題にちゃんと改善基準出るんであって、免許持ってるヤツが運行管理してるから違反してたらそりゃ免許取消とかなるだろうし。
それか無免許運行管理者ばかりだったりして。

2018/05/06(日) 16:45:01.38

東証一部上場
大手のバス会社　神奈川中央交通
のネームバリューに騙される

本当に糞会社だ
事務職、整備職は交通費支給され
運転手はなし　不公平なDOQ会社

2018/05/06(日) 18:51:47.59

せめて最低でも間は10時間は欲しいわ。。人の命を背負ってるのにこんな勤務させられたらいつか街路樹に突っ込みそうだわ。。。

2018/05/06(日) 19:09:38.91

ヤマト運輸がインターバル10時間以上とるってのを去年からやってるからな。
そもそもインターバル８時間有ればなんでもいい訳じゃ無いんだが、前日よか翌日の出勤早くなるのは大体違反してる場合が多い。
24時間中で観ると早出だから早出残業も付けなきゃいけない本来は。
そんなんで公営バスは８時間カツカツしか空いてないって事は基本的に起こらない。

2018/05/06(日) 20:41:52.31

ヤマト運輸は見せかけだけのインターバルで実際はサービス出勤サービス残業

2018/05/06(日) 22:06:22.29

インターバル8時間しかあいてないと、4～5時間しか寝れなくて次の日は寝てるんだか起きてるんだか分からない状態で運転してるから本当に怖いよね。
いつ事故を起こしてもおかしくない。

2018/05/07(月) 07:24:28.90

５時間寝られればマシだもんね。
勤務終わって風呂入って飯でも食えばそれだけで睡眠時間４時間代になるもんな。
給料安のは仕方ないけど、安全な運行が出来なくなるような勤務をさせるのは本当にクソだわ。
この前、ダンプに突っ込んだ事故だって運転士よりも会社の責任のが大きいだろうに。
職業運転士としてあるまじき行為で…とかいう始末書を書かされアホみたい。

2018/05/07(月) 09:59:10.18

俺もカナ中時代は待機時間10分あれば寝てたな
寝不足という自覚があるなら休み時間はスマホゲーなんてやってないで寝た方がいいよ

2018/05/07(月) 21:24:57.57

指差呼称してれば不可抗力じゃないの？

2018/05/07(月) 23:09:20.36

指差呼称しても効力には一切影響しないぞ
あれは監査が見て楽しむためだけのもの

2018/05/08(火) 00:37:36.88

>>977
嫌なら辞めるしかない。
神奈中バスに居たかったら睡眠時間削って死ぬ気で頑張ろう。

2018/05/08(火) 01:03:04.89

厚木のおじいちゃんの事故はどうなったんだ？

2018/05/08(火) 06:15:04.11

>>980
会社的には不可抗力になるかもしれないけど、社会的には何も意味が無い。行政処分が軽くなる訳でもないし、減点が軽くなる訳でもない。
でも、「発車します。つかまってください。」は言ってると社会的処分が軽くなるから、言った方がｲｲよ！

2018/05/08(火) 06:31:29.17

最近こっそりハマってる呼称は
「おしがみつきください」と「おすがりつきください」

2018/05/08(火) 07:19:54.43

なんだそれワロ

2018/05/08(火) 08:50:37.45

元神奈中本体の生き残りって全体の何割くらいいんの？

2018/05/08(火) 22:11:41.92

自殺者は百人異常
神奈中マンセー

2018/05/08(火) 22:36:22.09

今はどこも人手不足なんだから、この会社なんて近々大問題起こすぞ
バスなんてながれて来なくても少子高齢化でもはやどこも人材不足
その中で最低の待遇を貫く神奈中様だからな、現にもう人足りな過ぎて減便、違法な公出強制してる始末
こんなんで持つわけないだろ、めちゃくちゃ人乗る路線で普通なら本数増やさなきゃいけない路線でさえ、放置してパンク状態なのが山ほどあるからな
こんな馬鹿会社みたことないわ、運転士の待遇良くして集めないとマジでもたないからな

2018/05/08(火) 23:14:07.12

horihorihorihorihorihorihorihorihorihorihorihoriho

2018/05/09(水) 06:39:13.73

>>981
じゃ、
なんでそんな無意味な事全員一斉に
やっているの？
＞あれは監査が見て楽しむためだけのもの
監査ってあの監査？
要するに
やってどうか？
では無く
やったのか？やらなかったのか？
って事？？
それを見てその監査が暇つぶしに
会社ぐるみで
楽しんでるって事ですか？？？
それに客が巻き込まれてるって事？？？？

2018/05/09(水) 06:48:12.28

年間休日96日毎月強制公出1回＝年間休日84日。そりゃみんな辞めるよ。組合は何がしたいの？

2018/05/09(水) 07:13:23.06

驚愕の事実拡散

創価の魔(仏罰、現証、非科学的な原始的発想)の正体は、米国が仕掛けてるAI

パトカーの付きまとい、咳払い、くしゃみ、芝刈機音、ドアバン、ヘリの飛行音、子供の奇声、ドアバンも全て、米国が仕掛けてるAIが、人を操ってやってる。救急車のノイズキャンペーンに至っては、サイレンで嫌がらせにする為だけに、重篤な病人を作り出す冷徹さ

集スト(ギャングストーカー、ガスライティング、コインテルプロ、自殺強要ストーキング)以外にも、病気、痛み、かゆみ、湿疹かぶれ、臭い、自殺、殺人、事故、火災、台風、地震等、この世の災い全て、クソダニ米国の腐れAIが、波動(周波数)を悪用して作り出したもの

真実は下に

http://bbs1.aimix-z.com/mtpt.cgi?room=pr02&;mode=view&no=46

https://shinkamigo.wordpress.com

2018/05/09(水) 07:53:45.84

組合がおかしいんだよ！
年功の上の奴が組合やる慣習もおかしい！
そもそも、上部団体に属せよ！

2018/05/09(水) 08:55:04.68

>>994
上部団体って
私鉄組合総連合会の事？

2018/05/09(水) 09:02:31.38

>>991
そうだよ
土日は監査ほぼいないから全くしゃべらない人もいるし、平日も呼称するのは8～20時くらい。

2018/05/09(水) 09:30:09.62

>>996
良い
おもちゃですね。

2018/05/09(水) 10:28:32.99

帽子裁判

2018/05/09(水) 10:35:09.26

底辺奴隷マンセー

2018/05/09(水) 10:36:18.52

黒会社マンセー

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