【ウィラー】WILLER EXPRESS part23【WILLER】

**名74系統 名無し野車庫行** · 2018/01/09(火) 19:49:59.22

前スレ
【ウィラー】WILLER EXPRESS part22【WILLER】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1484604104/

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MMf5-6BGK) · 2018/04/03(火) 17:16:58.14

化けの皮が剥がれた
ナンチャッテ高速バス会社w

2018/04/03(火) 21:17:52.05

>>229
値段もツアー時代に戻ってるからな
バス停必須と規制しても安くないと誰も乗らんわな

2018/04/04(水) 11:22:06.28

>>231協力会社にスターエクスプレス用や続行便の貸切車両を借りるにしても、ウィラーが値段を下げて交渉したら、断る会社が出てきて、新興勢力の新しい無名観光バス会社だらけになる。
道を知らない、大型二種取り立て、大手バス会社や運送会社を定年退職した高齢ドライバー、12Mの大型観光バスを運転したことがないドライバー…
何でもありになって、逆に怖くてのれないな。
今の協力会社が何社このあと残るかだな。

2018/04/05(木) 10:31:59.67

>>232
減るのは間違いない
価格を下げられて一番苦労するのは下請けの会社だからな

上がピンハネしたら残る金は微々たるものだし

あと旧南部バスはいい加減ピンクから手を引いてほしい

2018/04/05(木) 11:02:54.21

>>233 岩手県北自動車の南部支社となった旧南部バス。
岩手県北自動車はみちのりグループなので、みちのりの方針で自社のグループ会社で高速路線バスを強化することになれば、ウィラーとの契約は次回は更新しないだろう。

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM39-Se4A) · 2018/04/05(木) 11:03:39.01

とうりゅう観光の怨み

2018/04/06(金) 09:15:00.35

古事記の人も諦めたか

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM39-Se4A) · 2018/04/06(金) 09:28:56.65

とうりゅう観光の怨み

2018/04/06(金) 16:24:04.28

スターエキスプレスのヤサカ観光って、アルコール検査を代わりのドライバーに吹いてもらったのがバレて、行政処分受けたあのヤサカ？

2018/04/06(金) 17:46:55.17

>>232
それ本体の話？w
ピンクのバスでも
道を知らない、大型二種取り立て、大手バス会社や運送会社を定年退職した高齢ドライバー、12Mの大型観光バスを運転したことがないドライバー…
だらけですよww

2018/04/06(金) 18:42:36.80

ロウズ観光の呪い

2018/04/06(金) 18:50:06.39

万引き前科者はまだいるの？

2018/04/06(金) 23:19:39.45

おまえそれ以外の話題ないの

2018/04/07(土) 00:08:45.26

>>241
さすがに辞めさせないと、下請けとしてやばいでしょ

2018/04/07(土) 10:24:21.95

万引き野郎よりヤバい奴も居てるし
道知らない、未経験者と同様にヤバい奴の巣窟だよ万引き万引き言うてる奴さニュープリに電話したら？

2018/04/07(土) 11:42:09.87

>>244
ニュープリで思い出した

東京経済大学の国分寺校舎と村山キャンパスのシャトルバスをやってるが
時給で1,200円～1,400円って安すぎね？
https://pokejob.com/shops/5107188

何か丹木町の車庫から校舎間の往復は賃金が発生しないらしいが、そんなことってあるのか？

2018/04/07(土) 17:33:16.01

>>244
ここに、万引きって書かれたら困るん？

2018/04/07(土) 19:05:45.06

5chが過疎るわけだね

2018/04/07(土) 20:57:19.87

>>245
違法だね

2018/04/07(土) 22:58:17.85

道を知らなくても未経験でも、決まった所しか走らないから問題ないだろ。

2018/04/08(日) 08:08:36.08

地元の元白バスの観光バス会社が、競輪場の無料送迎バスをやっているけど、アルバイト運転士で日給9000円で、車庫から駅前までの回送も勤務時間に含めてこの金額。
アルバイトなので、健康保険なし、雇用保険と労災はある。
大体がバス会社や運送会社を定年退職した人ばかり。これも、違法か？

2018/04/08(日) 12:14:56.36

>>246
どうでも良い話題だから、直接言えば？って感じ
>>249
事故渋滞、事故、雪などによる通行止めの迂回する時に全く道知らないってのは、話にならない
実際に、道知らないから渋滞に突っ込みます、迂回できないって人いるからw

2018/04/08(日) 14:40:16.19

>>251
観光バスの運ちゃんだって全国全ての道路を網羅してるわけじゃないし
地元ならまだしもナビもない状況で尚且つ大型が通れる道路を選んで走るほど知ってるわけないでしょーが

2018/04/08(日) 15:45:34.53

>>250
月の勤務日数と時間によっては健保無しが違法

2018/04/08(日) 16:37:06.17

>>245
これ回送時の賃金が発生しないぞ。

学校の始業開始時刻が8時だろ、
バスは舟木の車庫にあるし、恐らく下道だけで行くだろうから、
遅くても7時には出庫しないと始発に間に合わない。
会社の出勤は遅くても6時半に入らないと点呼が間に合わんな。

村山キャンバス発の最終便の国分寺校舎着時刻が21時10分で、
入庫が22時と仮定すると、退勤時刻は22時半頃かな？

>>250
正直言ってそれはグレーだな。
日給が固定されているのなら勤務が早く終われば得だが、遅くなると損をする。
酷いところだと、交通費込の日給で提示している会社もあるから腹が立つ。

支援学校の仕事なんて酷いものだ。
バスが動かない日中で運転手を学校に拘束しておきながら、
中抜きと言って賃金を払わない悪質な会社も存在する。

2018/04/08(日) 20:33:14.65

他社で高速と貸切やってるけど、通行止めなら分かるが、渋滞してるから迂回というのは経路外運航では？

2018/04/08(日) 22:09:23.84

成田からのリムジンは渋滞で迂回しまくるよね？

2018/04/09(月) 02:12:50.26

渋滞時の迂回は事前に迂回ルートを届け出る、停留所を飛ばさないを条件に出来るようだ
http://railway-sound.seesaa.net/article/22387988.html

2018/04/09(月) 12:29:25.29

工事通行止めとかは事前申請
急な通行止めとかは事後報告で問題無いんだよ
>>252
観光は初めてなら事前に調べるわ

R1走ったらどこまでいけるとか位は判ってろって感じ
C1ルートは判るけどC2
だと、どこ？って感じの素人だらけって事
バス運転した、事無い素人は黙ってろ

2018/04/09(月) 16:36:54.88

>>258
馬鹿じゃねーの？
初めて行く場所なら観光じゃ無くても事前にルート調べるわ
想定外の場所で降りたらって話してんだろ
日本語通じない土人は引っ込んでろ

2018/04/10(火) 17:15:23.71

>>259
道知らないから、突っ込みます先輩
本人登場？w

2018/04/11(水) 05:34:28.55

>>260
お前は知らない道路だったらずっと止まってんの？w
地図とか見ない訳？
突っ込む？は？アホか？

2018/04/11(水) 19:20:06.81

元々トラック乗りであちこち走って道判るし
ｶｽは黙ってろ

2018/04/11(水) 20:16:04.33

>>262
トラック乗りの運転って荒いよねー。
ウインカーを見てもよく分かる。
事故起こす前に辞めろよ。

2018/04/11(水) 22:07:18.68

もっとスピード出してよ

2018/04/12(木) 02:43:35.19

>>263
ちゃんと研修するよ

2018/04/12(木) 09:56:57.81

>>258
まあ調べてない業者が低いガード突っ込んだりしてるしね
シナなんかはまず見てない

>>254
バニラとかの群馬ナンバーの宣伝トラックも往復交通費は含まれてないからな

2018/04/12(木) 12:12:32.02

違法だろ。労基は袖の下でももらってるのか？

2018/04/15(日) 13:22:31.95

ウィラーの求人見たら「正社員登用率80%以上！」っ書いてあるんだけど、逆に言うと20%近く正社員になれないって事？
結構厳しいですね。

2018/04/16(月) 00:05:24.46

ウィラー関東が新東名高速道路の新清水PAでの運行管理者の募集を求人誌でだしていたけど、静岡県内には車庫はないし、協力会社もないから、運転手と運行管理者のいるだけの事務所があるだけなのか？

2018/04/18(水) 02:18:40.64

>>268
まぁ、誰でも採用してるからね
未経験だろうがなんだろうが
事故して辞める、試用期間で不採用に

>>269
清水で関東と関西が引き継ぎするから
そこで、点呼する為の運管

2018/04/18(水) 09:09:13.62

>>270
試用期間で不採用になるって事故以外でも意外とあるんですかね？
自分もウィラーに就職したいんですが不安です。

2018/04/18(水) 11:41:01.56

>>268
まあ日本語うつろとか時間まもらいとか
二種免許もってても
人間として問題のある凄い奴いるからね

2018/04/18(水) 12:02:36.67

>>271
時間にルーズ
遅刻が多い
寝坊する
(早朝、深夜に起きることもあるので)
運転が、荒い
色々、何度言っても理解できない
方向音痴、ルート覚えれない
やる気はあるけど、向いて無い
とか
思ってたより、しんどいとか
どこの営業所も人手不足だから
応募してみたら？
ちなみにどこ住んでいる？

2018/04/18(水) 12:18:06.25

>>272
>>273
ありがとうございます！

東京に住んでます。

2018/04/19(木) 11:47:41.89

一番大変な思いしてる
ベイラインとニュープリには関係ない話
だなんて可哀想だろ(笑)　新木場基地

2018/04/21(土) 11:00:11.59

>>274
大丈夫だよ、ここは勤務中万引きしても辞めさせられないから！

2018/04/22(日) 21:46:32.20

>>276
だから、そいつはニュープリに入社した奴だろ？
知らんがな！ニュープリ前で騒げやｶｽ
>>274
関東足らないから大丈夫だろ？
受けるなら関東ね

2018/04/23(月) 10:00:42.50

ニュープリって、あれはウィラーとは違うの？

2018/04/23(月) 12:01:25.31

ニュープリとかいうイカサマをさらに倍増させた集団かなんか知らないけど、結局バス停もなく交差点路駐していたウィラーさん一族なんでしょ？？
そんな必至にならなくても高速ツアーバス上がりなんて、お役所も白い目でしか見てませんから安心しなさい、出来損ない坊や！

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0Hf6-4N25) · 2018/04/23(月) 13:54:25.93

>>279
一通り準備して申請してるのに
バス停設置に協力しないからさ
警察や地元、既存乗合屋が

物理的に場所がないならまだしも
いやがらせ目的なだけなんだから

2018/04/23(月) 15:10:24.98

>>278
w-関東、東海、西日本、中国、北信越がグループ会社
さやま、ベイ、ニュープリ、日本観光
がwチーム
岩手北自動車は協力会社な

2018/04/23(月) 21:31:51.98

>>281
東北が抜けてんぞ

2018/04/23(月) 23:14:56.74

>>281
ありがと

2018/04/24(火) 02:17:47.20

>>281
南部バス(岩手県北自動車南部支社)はウィラーから手を引いてほしい

ここと関わってると良い話を点で聞かない

2018/04/24(火) 10:02:38.31

お宅の運転手浜名湖で上着忘れてったな。
店員が探してたぞ。
上着、財布、免許証、入ってると、
今日の朝方の話な、

2018/04/24(火) 12:07:01.78

>>284
手は引きたいけれど設備入れてしまった手前すぐに引くわけにも行かないのが現状

2018/04/24(火) 12:32:09.92

ウィラー客としてよく利用するけどすごく好き。用事もないのに乗ったりするぐらいw
ドライバーさんも好感度高い人が多いように思う。

でも働く方はやはり大変なんですね。

2018/04/24(火) 13:39:58.12

>>284
バス業界で良い話なんてどこにある(笑)
WILLERの看板料抜かれるの嫌なら
どうぞ自前でやりなさいよ　

2018/04/24(火) 16:15:46.82

お、高速バスで免許書不携帯事案発生だー！
そんなんだからモグリのツアーバスとしか見られないんだよ、出来損ない。

2018/04/24(火) 16:28:10.45

😱⁉️免許不携帯は、ヤバイでしょ！
警察にちゃんと届け出せよ

2018/04/24(火) 21:35:22.17

>>277
偉そうにニュープリ、ニュープリ言ってるが、そんなに他人事なんか？
走ってもらってる協力会社やろ？それとも仕事あげてやってる下請け会社か？

2018/04/25(水) 06:25:39.72

いえあ

2018/04/25(水) 13:35:05.51

>>291
うん、他人事だけど？
いわば、フランチャイズ契約だけど？
FC契約のマックの苦情を本社に言うけど
本社が謝罪する訳じゃ無いの判る？
別会社ですよ？

2018/04/26(木) 11:24:12.69

>>293
新車や新サービス路線の場合はウイラー様の実績
事故や不祥事は下僕がやったことだから関係なし

2018/04/27(金) 01:14:29.19

ここのチーム会社らしいが
社長がワンマン経営で逆らった者は即下車勤になるらしい。
やってることが小企業のトラック会社と変わらんな。

2018/04/27(金) 07:39:01.73

>>293
マック本社にFC店の苦情入れたら、
本社が謝罪しますけど？

2018/04/27(金) 15:58:44.85

>>296
本部○○が苦情お受けいたしました～
オーナー企業に本部から苦情
オーナー企業が、いるんだけど？謝罪に来てるはずですけど？
直営は本部対応ですけど？

東京ステーションホテルの苦情をJR東日本に入れて、JR東日本が謝罪すると思ってんの？

2018/04/27(金) 21:41:45.95

それは親会社と子会社だろ

2018/04/28(土) 05:49:34.30

いずれにせよ、ウィラーが噛んでるようなのはろくなことはないよ。中の人も虚勢を張った半端者。

2018/04/28(土) 17:34:47.12

まあ君も同次元だよ

2018/04/29(日) 08:01:39.98

万引きしてすみません。東京富士交通の金井が監理不行き届きでお詫びします。

2018/04/29(日) 08:33:54.96

明日までにそっと返しといてくれれば怒ったりせえへんで

2018/04/29(日) 09:02:55.43

広島県警なんて発覚しても報道されても返したから不問だぞ

2018/04/29(日) 13:24:54.92

食べちゃったから無いもん

2018/04/30(月) 05:14:29.69

>>302
何ヵ月も前の話題だから、相手しないでね

2018/04/30(月) 06:58:45.66

>>297
JRの下りは根本ズレテルぞ

ってか、三年前のロウズ観光の事故忘れたんか？ウィラーは謝ってなかったんか？そうかそうか、社長が謝ってたけど、あれは嘘なんか

2018/05/01(火) 05:20:15.53

>>306
マックのFCで食中毒が発生したら、本社が謝罪するのは当たり前ですよ
(ローズの事故な)
運転手の対応が悪いとかの苦情、
万引き野郎がどうとか、しょーもない下請けの苦情でいちいち社長が謝罪すると思うか？

2018/05/01(火) 07:19:11.77

>>307
君はやはりずれてるよ

万引き位で社長がイチイチ出て来て謝罪するわけないだろ
今は、そこに責任あるのに、本社は下請けだから、関係ない済ましての体質、他人事だねって話であって、、、

ウィラーの社員はここまで説明しないとだめなんか？

2018/05/02(水) 08:30:34.58

>>308
ジャニーさんは関係ないしね

2018/05/05(土) 03:04:37.69

https://i.imgur.com/cO1SkvD.jpg
この前ふそうの新型見たけどセレガみたいに光るイルミネーションカッコええな、画像のは点いてないけど…

2018/05/05(土) 17:06:59.80

>>310
それね、壊れて一部点灯しなくなる症例が頻発しててワザと点灯しないようにしていると思います。ツバメさんとこは最初から装備してないしね。

2018/05/05(土) 17:13:31.68

リアのイルミなんて必要？

2018/05/06(日) 02:14:13.94

https://i.imgur.com/UpFbnJ3.jpg
https://i.imgur.com/Fus1HKH.jpg
必要性があるかと言われればないけど、付いてたらカッコいいからいいんじゃね？w

2018/05/06(日) 08:12:42.23

いいなー。
俺もウィラーのドライバーになりたい。
夕方ぐらいに仕事終わる日とかもあるんですかね。

2018/05/06(日) 11:17:42.77

久しぶりに東京ー大阪で予約しようとしたら、
シートランクアップ出来ないように全部微妙に路線というか停車地変えてるな…

2018/05/07(月) 12:59:00.29

>>315
同じ便名の車両違いだけになったのでは？

例えばバスタ新宿22時だとして、23時ならまだしも21時に変わるとなるとややこしいし。

2018/05/07(月) 18:15:31.89

>>314
あるわけねぇだろ

それ以前に、このスレを見ていてここに入りたいなんて情弱なのがバレバレだぞ

2018/05/07(月) 18:55:43.20

JR辺りから応募して
退職金制度のある会社全滅してからでも遅くは無いな

2018/05/07(月) 19:22:03.55

>>318
もう44歳なのであまり贅沢言えないっす。免許はとったけど未経験だし。

2018/05/08(火) 08:44:17.74

>>319
ぼろ雑巾みたいに扱われるだけやんけ

2018/05/08(火) 09:46:36.95

>>320
そうなの？
怖いこと言わないで(TT)

2018/05/08(火) 10:14:27.34

求人広告で若い人多くて活気がある職場謳ってんだよね…
こういう会社は隠れ年齢制限ありそうに見えちゃうよね
ウテシ不足はガチだし応募したらサクッと採用されるかもだが
大手私鉄系でもクレペリンや健診で問題無ければ高確率で採用されてるで

2018/05/08(火) 16:39:05.95

>>321
高収入と言う名の釣り餌に釣られて入ると痛い目にあうぞ

あと、ここに入ると同業他社への転職が難しくなる
JRバスと国際興業はまず無理

2018/05/08(火) 23:48:19.93

私鉄系でもボロ雑巾で扱われる所もあるけどなw
よく調べてから受けたほうがいい
少なくともウィラーチームの会社は止めたほうがいい

2018/05/09(水) 00:22:49.71

ここも京都丹後鉄道系やし

2018/05/09(水) 00:29:54.42

京都丹後鉄道がバス系なのであって、
ウィラーが私鉄系なのではない

2018/05/09(水) 00:37:39.91

多くの私鉄系　→　電鉄事業からバス事業へ参入
ウィラー　→　バス事業からなぜか大赤字の鉄道へ参入
紀州鉄道　→　もともと不動産会社だったけど鉄道という名が欲しいがために
和歌山の路線を購入。鉄道事業が赤字でもへーきへーき

2018/05/09(水) 02:32:39.89

>>322
そうなんですね。
大手私鉄も考えてみます。

2018/05/09(水) 02:35:32.31

>>323
再就職に響くのはこまりますね…。JRバス関東は高嶺の花すぎると思って諦めていましたが、とりあえず最初に応募してみようかな…。

2018/05/09(水) 06:23:06.76

>>329
未経験でJRは無理ですよ
私鉄系も、ピンポン路線で経験積んで、高速に上がれるからね

おすすめは、オリオンバス
親会社はHISだし、退職金あるしね

近くなら転職したい