【狭山29】西武バスについて語りませいぶ 29号車
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狭山29 狭山市駅西口〜智光山公園
前スレ
【狭山28】西武バスについて語りませう28号車c2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1494085996/
VIPQ2_EXTDAT: checked:none:1000:512:----: EXT was configured 片山小学校折り返し所の跡だけど、すっかり建物が立ったんだね。
あそこは借地だったから返したの?
福祉センター入口を使う事にしたから、売ったの? 大泉〜長久保なんか成増行き乗れよ
重複区間多すぎなんだよ 長久保から大泉出る人って多いんだ。
あの辺りはすっかり成増か和光市へ出るもんだと思ってた 新座A0-463、始発からic読み取り機故障のまま走らせる
整備点検してないのか? >>850
例が、
JAあおばだと石神井郵便局管内で、何停留所もないし、大泉郵便局までいかない ひばりが丘一丁目のクランクのところに車庫付の戸建住宅建ててるけどますますバスが通りづらくなりそうだな 昔の大宮は長尺車の積極投入とかで本土より優遇されてたのにね 立川に行ってクソつまらん車しか来なくて終わってると思ったが、数日後に大宮行ったらまだ面白い車両が多くて本当に同じ会社かと思った。 せめて大宮だけでもQ尺入れればいいのにね
KKKもトロッピーも入れたんだし KKKや東武セントラルは積極的に新規路線開拓したり
既存路線を改良してるのに西武は消極的 え?そう?
路線新設延伸したり、系統番号いじったりやってると思うけど。
むしろ国際って何かやったか? 東武がバスに本腰入れるわけねえだろ
今の根津さんはバスには興味ないんだよ >>866
西新井への乗り入れやららぽーと富士見絡みでふじみ野に乗り入れたぐらい?
(西新井への乗り入れの時東武と一悶着あったような) エンジェラッピングのA6-901が期間限定で、クリスマスバス仕様に。
12/22はひばり73で、その日に限りサンタが乗るそうな 国際はハイエナのように飛び付いてくるから各地で揉めてる 国際の用途外(特送)はどこでも出張します
川崎や八王子の奥地で見た >>871
県道8号線を狭山市の入曽から入間市武蔵藤沢方面に走ってるのを見た事があるよ。 国際興業の所沢で頻繁に見かけるよ。
ほとんどが学校関係のオーダーみたいだね。
その昔、所沢〜浦和で国際興業が来ていた頃が懐かしい。 ★★★金の心配ばかりしなくても生きられれる世の中にす●る上で一番良い方法は、累進税の税率を国民投票で決めることである★★★
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今日は清62>A6-901
清瀬駅20:00発志木駅行きで乗車。
車内はクリスマス飾りと子供たちの絵で彩られている。 東村山市がいつの間にか
ところバス吾妻循環コースを市内へ引きずり込んだ
従来遊園地西駅の次は西武園駅まで途中停留所無しで間県境の道走っていたのが
西武遊園地駅と多摩湖の間の坂を下り武蔵大和の方へ向かい
回田小の前を通る坂が始まる直前の信号から山の北側を東進
四中より手前の信号の無い丁字路から2車線歩道付道路を北進
西武園駅ホーム脇の踏切を渡って埼玉へ戻る
住宅が途切れる所を狙って停留所を設けていて使い勝手が悪い印象 >>878
バス停が立てられたのには気づいていたが
てっきりグリーンバスの新ルートかと >>877
コミュニティバスが県外に越境するのは全国的にもかなり異例。
新座市も東京都に越境しているように見えるけど、微妙なところで市内に収まるように設定している。 西武が受託していた入間市のコミバスもそうだと思ったら、県外へは出なくなったんだな >>880
東京都稲城市のコミバスが神奈川県川崎市麻生区内(はるひ野駅)に入っている >>880
見沼代親水公園駅(東京都足立区)には足立区のほか、埼玉県川口市と草加市のコミバスが入っている コミュニティバスの越境なんて珍しくともなんともないだろ
新座市のひばりヶ丘行きみたいに市外だけど近くに駅があるから乗り入れるっていう事はよくある >>884
は?ひばりヶ丘北口は新座市だぞ?
何いってんの? >>885
目の前の道が都県境だから都内を通ってはいるな >>884
ひばり北口の折返場とデイリーヤマザキは埼玉県、その隣のドラッグストアは東京都 まあ取り敢えずコミバスの越境自体は別に異例というようなものじゃないわな
必要とあれば越境させるし、越境先の自治体だって拒否はせんだろう
おいそこにバス通すのかよ無茶すぎるだろって担当者がびっくりするようなケースくらいだろ拒否するのは >>885
北口は商店街のいこいーなちゃんの旗が見れなくなったら新座だね >>886
武蔵野線をくぐるために清瀬市の北側を通ってるけど
停留所があるのは団地センターの片側だけだな
コミバスとはいえ多摩地区を走る東武バスか 5Eの「所沢22 か55」と「所沢22 か110」って在籍何年位だったんだろ?
確か落成当時、側面最後部のが黒くなかったやつ
前者が「そこが知りたい 〜祭り街道・前編〜」に映ってて思った そういや大昔、3Eの大宮ナンバーを狭山市駅で見たのはおぼろげながら記憶に……
間違ってなければだが >>895
所沢ナンバーが無かった頃は大宮ナンバー 1975年3月20日から1982年1月31日までの登録だと大宮だね
あの当時って土曜日って登録できたんだっけ? すると所沢・川越・旧狭山とかだと5Eは最初から所沢ナンバーか ひばりヶ丘駅北口のロリータが完成したらデイリーザキヤマは閉店かな。 >>898
その頃は青梅と飯能支所もあった頃だね。
八王子ナンバーの西武見てみたかった。 >>900
今のバスの駐車スペースは残るみたいだから、コンビニも残るのでは? いつから総企の車両の写真をネットにあげるときに学校名とか企業名を隠す風潮になったんだ?
小江戸とかそのあたりは緩いのに五十鈴というキチガイが拡散させた噂がある >>904
元A4-993の一件が有ったからじゃない? >>859
心配するなw
大宮にA8-934の新車が来たぞ〜
ナンバーは大宮200か28-00、大39系統で20日に入ったそうな
いよいよ大宮200かナンバーは、30-00の大台に近づいてきた >>908
やっときた。座り心地の悪いMPは一掃してほしい >>907
特定落ちした車両目当てに、学校や企業に押し掛けて撮影する馬鹿がいて問題になった 滝山は正月ダイヤだと気が狂ったような時間設定になるが、運転手も大半の利用者も東北に帰り少ないから仕方ないのか? >>912
大型代走自体はそうでもない
RAが入るのは珍しい もう西武バス本体にいるRA、そんなにいないよなぁ? だいぶ減った。>RA
上石の348なんか保存用で残してるんじゃないかと思ったりする 立川に残ったRAの標準尺ノンステは今日も立71専任で運行中だよ
(逆に言えば立川の北口には基本やって来ないって事だけど) >>908
大宮には、934と同じ新エルガのA8-935も来た
大宮200か28-05ナンバーを取得
A7-181除籍
あと小平にはMPノンステのA8-932[多摩200か33-89]、936[多摩200か33-96]、937[多摩200か33-97]が納車され、A3-653、A3-671、A5-864の3台はカラーLEDを外されてどっかに押し出される模様 RAすらそこまで減ってるってどんだけつまらない会社だよ。
親会社がこんなに無駄に放出してるのに、古参車がしぶとく残る伊豆箱根と近江は凄い。 伊豆と近江に着実に流れてるからな?
どんどん減って行くよ。 >>920
新車なんか入ってほしくないのに何で出す必要あんだよ 新車を増やしているのはAT車の比率を高くしたいんだろう。 キュービック全廃済み?
奈良交通や神姫グリーンバスにも中古ください >>925
PKG代すら廃車になってるのに何を言ってるんだ?
奈良交通は遷都以降つまらなくなったな。 2018年式は、小平のA8-936をもって終わりかな
2019年式の番号がどこから始まるか 最近の新車はエルガばかりの気がするのは気のせい?
なんで練馬にはエルガ入れないんだろ? ひっそりと、吉60系統一族に「石10系統」(石神井公園〜成増町)が新設された件。
まぁ、土支田回るより石神井公園や成増に着くのは早いけれども・・・ >>931
むしろ、石02は国際がやってるんだから、西武はそっちで良い。
国際はちんたら走るやつがいて追い付いて折り待ちが無くなってウザい 三峯神社のバスが14:30始発のはずが13:30かなんかに臨時便出したんだけど。
そんなのありなの? なんで4日も年末年始ダイヤなんだよ
明日から俺は出勤するのに通常ダイヤで働けクソが おまえら働き方改革だって言うくせにバスは休ませないのかよw >明日は平日ダイヤじゃないの?
西武バスの時刻表見ればわかるだろうに 通常休日50本/日以上ある路線が2日間限定とはいえ16本/日まで減便されるとか
日中4本/時が1本/時になるということ
年末年始はタクシーをご利用くださいということか ん?うちのエリア(川越営業所)は今日は土曜ダイヤになってる。
営業所によって今日の扱いが違うところあるんだな。
昨日までは正月ダイヤだったけど、ダイヤ見る限りだと土曜ダイヤを軸に少しいじっただけだったからあまり影響はなかった。 KL-LVツーステはまだ総合企画に在籍してるの?
KL-UAは鹿児島交通に拾われてまさかの乗合復帰を果たしたが。 宇都宮のJバス工事を見てきました。
西武向けの新車10台程納車待ち。確認出来た社番A9-946、A9-947、A9-5の3台で、946は左タンクのスピーカー1個仕様ぽかった。947は不明、5は都内仕様、上石神井で確定かな。 >>943
最近の新車はエルガばかりですね。
ふそう導入止めたのかな。
上石神井のMPワンステも新車入れないし。 狭山市民としては川越62と狭山30-1のルート走る深夜バス設定してほしい
今福中台経由を1本振り替えてさ >>931-932
それでもまだ現在走っている路線がない和光市内の笹目通り(土支田交番〜新道坂上)を通るよりはマシだよ。
もしあの区間を走るとなると泉33と同様に埼玉県内運賃適用になるからね。 >>945
それを望む狭山市民がどれだけいるというのか? >>943
乙。
5の他にあと1台都内仕様車がいる筈だ。
特に吉60のLV290は2台で一組のペア組んで回してるし、去年11月に入ったのも2台(A8-924、925)で仲良く回ってる >>944
やはりノンステに一本化するようにという声や指導が強くてワンステはやめたのかな。
最近は吉61・62にもLV290が入っていたりするし。
本来、こういう路線こそワンステの方が適しているとは思うんだがな。 コミュバスでもないのに観光車が白ナンもとい五輪ナンバー付けたけど圧力か何かかかったん? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。