【バス運転士】現役ウテシの雑談スレ5便【意見交換】
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関連スレ
【バス運転士】現役ウテシへ質問 67便【になりたい!】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1502119649/
>現役専門スレがなくなったから、ここくらいでしか現役同士の雑談ができんのよ。
※前スレ
【バス運転士】現役ウテシの雑談スレ01便【意見交換】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1465352371/
【バス運転士】現役ウテシの雑談スレ02便【意見交換】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1497529494/
【バス運転士】現役ウテシの雑談スレ3便【意見交換】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1504638732/
【バス運転士】現役ウテシの雑談スレ04便【意見交換】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1508071459/ >>186
実技の内容に差はあれど、大型二種を持っている状態での入社試験なら
運転技量は見るでしょ。車庫出て近所一周して戻ってくれば
ある程度の技量はあるかド素人かくらいは区別つくし >>188
人手不足でもそれなりの技量が無ければ採用ならんでしょうね
自分は免有りだけど素人同然です。 >>189
うちそこそこの規模だけど、よほど人間に問題なければ免許取立てでも採用する傾向
その場合採用後の研修はかなり長めにとる
変な経験者より新人を育てた方が長期的に見てプラスとやっとわかってきたみたいだ >>183
「クモマワシ!クモマッカ!クモマッカ!ゴニョゴニョ…」
アホ席の大きな男の子「おしゃべりインコ殿」に新しい言葉を教えちゃダメw
>>189
新人さんのうちはスピードより無事故。
入ってしまえば個癖やウイークポイントはキッチリ指摘され矯正されるし。ガンバレ。 ウザい年功者って社会人としての常識もないんだな。
今日も会社のスチーム洗浄機を使って、せっせとマイカーの洗車してたわ。
スチーム洗浄機には「自家用車洗車厳禁」と張り紙がしてあるにもかかわらず。
で、「いつも綺麗にしてるんですね〜」と嫌味を言われてるのに馬鹿だからそれを察する事も出来ずに「身だしなみと一緒だよ」とか言い出して笑えた。 いつも偉そうに同僚や後輩たちに接して威厳を保ってるつもりだろうが、
非常識な立ち振る舞いで誰も信頼していないし嫌われてるのも知らないでホントに惨めだわ。 久しぶりに路線の応援に行かされてうんざりしたわ
一般乗用車て路線にここまでするか?てくらい割り込んで来るのな
渋滞で正月明けの渋滞動でかんしもう路線の応援はいらんわ
他県に高速で走るほうが快適だわ >>194
すぐ先で左折or右折で塞ぐのにわざわざ割り込んできたりするオツムの足りない自家用が多すぎる
発進の右合図出したら加速してきたり、ちょっと頭出すとセンター割ってまで発進妨害するのも訳分からん。 >>192-193
「憎まれっ子世に憚る」かと
でもそのおっちゃんなんだか可愛いな
上から可愛がられて出世するのもわかる
ドラマとかに出たら名脇役になるだろう
普通の人がやりたがらない汚れ仕事を喜んでやってくれそう
例えば、平社員の待遇を悪化させたりとか バスからタクドラに変わるの多いみたいその逆は無いみたいやけど >>194
全く同感だ。
この年末年始もサンデードライバーの傍若無人な運転にうんざりした。
割込み、発進妨害、信号無視などなどやりたい放題。
運転が上手いつもりで調子に乗ってるが、我々プロドライバーの危険予知や防衛運転で事故に至っていないことをわかっていない。 >>192
うちにもいたわ。公私混同も甚だしい勘違いな年功者が。
スチームクリーナーのみならず温水やバキュームクリーナー、整備用工具まで使い放題。
しかも、後輩から横取りしてぶんどった変番で公休日にした大晦日に、わざわざ会社の車庫でマイカーの大掃除をするという厚かましさで呆れた。
周りから白い目で見られてるのを知らずに、せっせと車を洗う厚顔無恥っぷりが滑稽すぎて。
「精が出ますね」とか「手入れが行き届いてますね」などと言われてニヤニヤしてご満悦な様子の年功者をみて恥を知れと思ったわ。
無理矢理出勤させられてる後輩が見たらどう思うかなんて、他人への気配りとか配慮ができない年功者はなんとも思わらいんだろうな。 >>198
まったく同感
能天気に無理矢理斜めに割り込んで平気で急ブレーキ
バスに追突されたらペチャンコになっちゃうのに
バス追い抜いてどんなに速く行ったって1分も違わないのに死に急ぐ事なかろうと思うよ 45才で大型二種は27才の時に一発試験を5回で取得。2tトラックで配送15年経験。大型運転経験一切なし。で、今夜行バスの運転士してふそうエアロ&日野ガーラ12mをワンマンで転がしてます。入社二年目だけどね。 中休で散歩してたら良さそうな飯屋見つけた
明日入るぞお >>199
自演してまで長文愚痴とか本当に見苦しいからやめて
お願いだからやめて 4時間くらいの中休みって何してますか?自分は自宅まで20分くらいなので帰って寝てます >>213
昨年から日本では初となる聴覚障がい者が東京バスの運転手になったけどね 毎日毎日 基地外客ばっかり相手してっからおかしくなるわな ちゃんとバスに四つ葉のクローバー貼ってあるんだろうな? 障害者を雇用すると賃金の一部国から助成金とかがでるんだよな なるほど。
それでうちの会社の連中は大人の発達障害ばっかりなんだな。 つーか障害者まで雇わないといけない会社ってどうなのよ?
東京バスって東京大阪名古屋にも系列会社があるけどほかでも障害者雇ってるの? >>224
障害者雇用促進法というものがあってだな、雇わなくちゃいけないのよ
まあ運転手に適用するのは相当議論されてるしまだ続いてる つーか障害児が採用され健常者が不採用になればショック半端ない >>225
うん、それは知ってる
けど人の命を預かる運転士として採用しなくてもいいんじゃないかと思ってね
洗車、給油、事務員など仕事はほかにもあるわけで >>228
>>224みたいな書き方したらそういう答えくるさ
大手ほど相対数で雇用割合満たすのに苦労するから別職種でなんとかするんだろうけど
正直業種的に厳しいよなあ…
まあそうは言いつつうちの事務所にも車庫内移動すら出来ない
無免(普通免許のみ所持)がいたりするからなんとかなるんかな 東京バスの聴覚障がい者運転士のことを悪く書いてる人らが多いけど
あんたら、障がい者に偏見を持ち過ぎてないか?
障がい者であろうと大二種を一発で取ったんだから健常者とさして変わらん運転技能を持ってるはず
しかも前職ではトラックの運転手で無事故無違反
障害があるからという理由だけで仕事の適性を決めるのは視野が狭いと思われるよ 視覚障害じゃないけどウチにも障がい者はいるぞ
左足が義足だから免許がオートマ限定
コミニティバスがメインだけど本人はイキイキして仕事してる 視覚障害は100%だめだけど、この人は聴覚障害者なんだよね?
緊急車両の接近や車内での痴漢や言い争い、トラブルなどなど発見が遅れるんじゃないかと思うんだけどそれも折り込み済みなんだろうか >>232
補聴器は?
健常者から見たら眼鏡やコンタクトで矯正してるのは視覚障害者 >>230
まったく同感、いくらネットだからといって書いていいことと悪いことあるだろ そんなに駄目だと言ってる連中多いかね
疑問点や不安視される点は正直まだ多いのは事実、条件緩和以降の実績がないんだから仕方ない
それはこれからその人らが証明していくことだろう? >>215
…これ、東京福祉バスじゃないの?
(´・ω・`) >>239
最初は王子〜大阪
コンチネンタルは路線持ってない 運転が下手くそ過ぎて運送屋を不採用になり仕方なく下手くそでも運転できるバスを運転するバス運転手 >>242
人選が高飛車で実技試験も厳しく見とるで
不採用になった会社何回も受験するやつおるの >>243
2Tトラック運転士を目の敵にするバス運転手 >>242
運送屋なんて下手くそばっかり
箱擦りまくってるやん 運転下手糞はバス会社には採用されんわな。
しかも接客できない人は絶対採用されません。 運転技術は経験である程度は上がる
あくまでもある程度、ね
センスがない奴はいくら練習しても下手
大きい会社ほど実技や筆記試験より面接重視
言ったモノ勝ちの世の中だから、現場でキチッとクレーマーを押さえ込んでくれる話術をある人が最有力候補 最近いる迷惑な客
朝の混雑時に乗る次のバス停で下りる
降りたバス停で次発のバスに乗るまた次のバス停で降りる
ほんとやめて欲しい >>251
手帳持ち?
正規の料金ならそのうち他の乗客がキレるよ >>254
タクシー運転士の平均年収は600万なのに対し、バス運転手の平均年収は300万以下
タクシー運転士こそが真の運転士 雲助、ワッパ回し、公文式!!
雲助、ワッパ回し、公文式!! オタ席インコが鳴いてるなぁ(笑)
インコインコ(笑) >>245
…そういえば、今日あるトラックの尻についたとき、そのトラックの箱に
箱美夜
って、シールが貼ってあったよ。
俺ちゃんも、まだまだだな、と思ったよ。
(´・ω・`) >>252
老人パス持ち
キレてくれるといいんだけどね >>255
タクシー会社の者だが、600万なんかないぞ
平均したら400万 >>255
タクシー乗ってて年収200、バス乗って年収220。
やってらんねーわクソが 給料に文句あるやつは黙って長距離の高速路線やれよ
週に2、3日しか帰れないけど、そのくらいの方が家庭も円満だろう >>265
そもそもこんな仕事してる時点で結婚なんてできないだろ マジだよな
古株になるほど歯が無い奴ばかりで
食べる物といえばカップラーメン、コンビニおにぎりで貧相なもんしか食べれないし
いつ休めるか分かったもんじゃないから予定組めないぜ
それでもやってるのはタダで温泉入ったりたまにタダで旨いもの食べれるからなのかもね >>263
まさにこれ、だな。
高速路線をやりたいし、やってる人を尊敬するが、家族と会えないのは…。
ま、俺ちゃんが甘々なだけなんだが。
(´・ω・`) 高速路線のウテシは寝るのも仕事。家族の為、お客様の為、社会の為。
早朝到着して宿舎に入ったら、夜の出発まで寝溜め寝溜め寝溜め。
朝から寝付けの飲酒も我慢。滞在先でパチスロも我慢。地方のグルメも我慢。
>>265 よっぽど魅力ないんだな おまぇは パチスロはガチ底辺がやってる人に胸張って言えない娯楽だろ。やってる奴の気が知れんわ ほんと路線バスは陸軍だわ
交通戦争の生き残りを懸けている
もちろん戦死は人身事故で退職
瀕死で生き残るのもいるけどな
どこからか撃たれないか襲われないか
警戒しながら行軍する様がそっくりだ そらぁ低賃金のロング拘束のバス運転手ならタクシー運ちゃんする若いのも増えるわな 全ての面でタクシー運転士の方が待遇いいしな
休みも有休もあって平均年収600万
バスカスは休みも有休もなくて平均年収300万以下 >>274
その3行、突然「腹話術」みたいに声替えて「ゴニョゴニョ…」の部分だよなw バス運は運転が下手くそ過ぎて普通二種取れなかったへたれ
その証拠にバス運の免許証にひ普二の刻印がない >>277
といった感じで終点まで延々と「ゴニョゴニョ…」
>>278
ここで声がいつものインコ声に戻るww
何だかYouTubeで「バス キ○○イ客」で検索したら出てきそうw 今日スキーバスやってからタクシー乗るけどどっちもどっちだよ バスもタクも所詮は運転手
タクは客との距離感が危険 休むのは自由
バスは車内転倒事故でアウト。長時間拘束で有給消化難しい
軍配はどっち ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています