関東鉄道バススレッド34 [無断転載禁止]©2ch.net
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中古
9470TC? 土浦200か1618 日野PJ- KV234Q1 元京成2455
9473MT 水戸200か1921 日野KL-HR1JNEE 元京成N499 パパ堂々と代替え車輌とか言って内部情報垂れ流してるけど何故他の人達黙ってるんだろう… >>850
茨城町の日野に京成グループカラーの高速車らしきものが見えましたけど、見間違えたかな？
それとも貸切車かな？ >>853
内部情報は裏で回しているから。（でないと内部じゃない）
わざわざ表立って叩く必要はない。 もう随分前から常連さんたちじゃないトコの情報で、元京成のPJ-KVやKL-LVのお買い上げ情報上がってるけど、なかなかデビューしないね。
もう半年以上はたってると思うけど。 >>851
一瞬、特定用にわざわざ塗り替えたのかと思ったら、京成時代のままなのね。
あとRGにも更生車が入ったみたいだよ。 9326RG,9333RGあたりが置き換えられるのかな。 2165YT かっぱ号ポンチョに新車入ってる。 見た目が青ポンチョの2153YTと全く同じだから気づかれにくいかもしれないけど、
ことバス、キララに入ったのと同じ、新型AT仕様。
代替でローザの1855YTが廃車になったとのこと。 >>858
9474RG
土浦200か1604
更正車は9310RG
土浦200か1127
>>847
2170MT
水戸200か1929 >>858
エルハイとレインボーと更正車だけでもRGは2台くらい余剰分出るから江戸崎送りが数台出るかもしれないね。
1770EDも余命無いかも。 >>856
裏で回す分には問題ないのでは？それを第三者が見れる鍵がかかってないTwitterに書き込むのは問題 水戸の高速新車は職員から貰った写真でパパがスクープできたようだ >>857
京成本体からまた除籍が数台出たみたいだから関鉄がまた数台買うとなると中古も9500番に手が届きそうだぞ！
既に一部は茨交、電鉄が仕入れてる中古業者に流れたものもいる。 組合やっていて白バス貰ってゴルフなんかやっていてる人がパパに内部の事をペラペラ話すのはどうかね。
気をつけて下さいね。立場上。 2168MT 2TG-RU1ASDA セレガ
2169MT 2TG-RU1ASDA セレガ
関鉄カラーのUD高速車あたりが置換かね。 それとも玉突きでグリーンの古参車あたりが置き換えられるのか？ >>861
先行して1734RGが廃車になってるので、今般の9310RGと含めると残り2台。
やはり代替は9326RG と1770EDが濃厚かな。 >>868
パパはセレガーラが正式車名だと本気で思ってるっぽいね。 パパはハイブリッドを“エルガハイブリット”って毎回書いてる 2180TC… 土浦200か1632
日野 「ブルーリボン」
… SKG-KR290J3 … （平30年式）
パパ2180TCスクープでKRでブルーリボンって書いていてなかなかヤバい TCはエルハイとレインボー2が1台ずつ入ったけど、1770,1771と観光に行った9335の代替えがまだ出てなかったから、今でも都合1台減。
新たな更生車が入るのか、他所から転属車が来るのか。
それ以外にも諸事情による離脱車も抱えてるみたいで、まだ車が足りないという噂も。 足りないならわずか20年で廃車するなよ。
馬鹿な会社。 >>875
今年度中（といってもあと３日しかないが）に、子会社以外の路線車をすべてバリアフリー対応にする目標があるから。 バリアフリー対応にしなくてもよいから
運賃下げてほしい >>874
中古群の空いてる番号に土浦予定がいるよ。
あと、立川or横浜市交のエアロスターが近く代替予定。 >>876
スロープ付きワンステやノンステも廃車になってるからただ単に廃車が早すぎるだけ。 >>879
それは単に不具合により廃車が早まってるだけかと。 部品換えるより中古買ったほうが安い場合もあるし。 新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html
yyl RGに入った2台目の更生車はE営のPJエルガかな。 9474RGのほうもそれっぽいけど。 >>880
数台ならそうだろうが、KC-LVをこんなに潰してる会社はなかなかない。 >>883
KC-LVの廃車って言ったって、フルノンステのとか、新京成のスロープ無しワンステとか10台くらいしかないじゃん。
その前にU-LV大量に入れてるからもともとそんなに入れてないし。 2177と2178はいすゞだったんだな。
2181〜2184も本当にいすゞ？
いすゞと日野の2チャネルから同じもの購入する意図って何だろう？ スロープがないだけで廃車されるなら元京急のKL-LVも危ないな。
東急のワンロマも残念なことになってるし、関鉄に買われる中古は勿体無い。 9326と1770廃車でついに関鉄本体の路線車はツーステ全滅か・・・隔世の感あり。
これから本体から子会社に玉突きするにしても、ノンステかワンステしか出ないわけで。
2018年度は子会社もツーステ廃車進みそうだなあ・・・ ふそうのMP38は絶対買わないのかな？
MS06エアロエースも入らないのかな？ >>888
9305HSがまだ残ってるよ。 もう時期廃車だろうけど。 >>861
＞1770ED
偶に、取手まで遠征してくる。 9492TC配置。元8064MK
今回はパパがスクープできたようだ… だいぶ飛んだな。
これで20台以上京成のエルガがいることが確定か。
京成で数台除籍車が出てるので関鉄が8台以上買えば9500番いける。 9488予定まではいるというのはあったが、それより後もいたとはね。 >>865
大曽根の変な野党気質を追い込むのが先だろ
別に情報提供が早いのは他からすれば有り難い
問題は事故や社員個人に関わることや構内ウロウロすることが問題であって、情報の早さは別に迷惑でもなんでもない。
むしろ今は会社が率先してバスの情報出すとこもあるからな。
大曽根もバスヲタなら上り鉄道使うとかやめろや、半端にジャーナリスト気取るなって。 >>898
要するに毎日のように営業所に妨害しに行ってるSMTは最悪だということだな。先ずはそっちを叩けよ >>897
高エネ研で使ってる京成中古のミディの代替えかね？ >>900
営業所を訪問したがカメラの電池が切れて目的の車両を撮影できなかったからと言って翌日また押しかけて撮影させろというのは迷惑極まりないな。 >898
大曽根氏は交通や地理関係の研究者だからね。国立の機関ではないけれど、それなりの地位のお方だから。 >>904
公式な研究じゃないなら一ファンでしかないが？ 8054TC→9491ED
9381RG→9381ED
9370RG→9370ED
今回はパパがスクープできたようだ。今回のように毎回スクープは自分で撮りに行けばいいのにねぇ >>907
RGのスロープ無しワンステが特定落ちしたね。 元新京成の9333RGもスロープ無しだっけ？
元々流経大輸送で使ってた車だから、それが特定に復帰すればRGも路線運用車のバリアフリー化が完了するんだけど。 中古
9469MR つくば200か831 日野PJ-KV234
9470TC 土浦200か1618 日野PJ- KV234Q1 元京成2455
9471TC 土浦200か1619 いすゞKL-LV834L1 元京成N192
9473MT 水戸200か1921 日野KL-HR1JNEE 元京成N499
9474RG 土浦200か1604 いすゞPJ-LV234N1 元京成
94??RG 土浦200か1606 いすゞPJ-LV234L1 元京成
9491ED 土浦200か1095 元8054
9492TC 土浦200か1625 元8064 >>900
炎上しました。本人の火に油を注ぐ発言で。 >>907
9369も特定降格
これで新車と9474の代替は出揃ったかな。 >>909
ナンバーから推測して土浦200か1606は9476RGになるんじゃないかと。 >>910
あんなシマシマの服着て横断歩道と服の区別がつかなくて意味不明な挑発を繰り返してたらそら炎上しますわな >>914
県西からの茨城空港へのアクセス路線出すの？ でもパープルもわかばの繁忙期過ぎたら高速バスに余剰が出るからな。
県西地区から茨城空港線があってもいいね。 9259TC廃車
今回もパパがスクープできたようだ。今回も自前写真のようだ。次のスクープも自前を期待 >>918
他人の粗探しばかりしてないでテメーの行動を反省しろ！糞SMT 今更だけど、息子の名前をハンドルネームにしてるのなかなかヤバいね。それで関係者から貰った写真をそのままupして情強アピールしてるとかいい年こいてなんだかね 1709が廃車。
筑波山シャトルバスの繁忙期がひとまず終わったからか。
水戸から中堅のエルガミオかレインボーワンステがグリーンorパープルに流れる可能性あるから、1710や1731も余命長くないかもしれない。 関係者から聞いたからと言ってそのまま鵜呑みにして実車を確認せずに情報流しているとそのうちトラブルからな。 >>929
過去に情報流して間違ってたことあるな。パパ かけるパパとは話はしないほうがいいな。
周りから情報提供者って誤解されても困るしな。
悪いが、かけるパパはバス営業所にはこないほうがいいぞ。
このサイトみてあんたの人柄がよくわかった。 とか言いつつパパが情報出すのやめたらやめたで涙目になりそうなみなさんこんばんわ
こっちにはリスクなんてないんだから、内部情報だかなんだか知らんけど情報を垂れ流してくれるのならありがたくそのままにしておけばよいさ かけるパパってどんな人？
営業所にしょっちゅう来るの？ TCの年配運転手にタメ口聞いてブチ切れられて出禁食らった伝説のおやじ >>934
偉そうにしてるけどさ、別に困らないので二度と情報流さないでください >>935
毎回自家用車で営業所に乗り付けて金を落とさず帰る。バスの話してるけどバス使ってくれない >>938
関鉄がここまでつまらなくなるとは思わなかった。
関東自動車は2010年頃に92年式まで壊滅したが、持ち直して93年式がまだいるのに。 >>943
関鉄は95年式もほぼいなくなったからな・・・。 関鉄：｢一般路線を全車バリアフリー対応しました！｣
利用者：｢乗り降りしやすくなってありがたい｣
バスヲタ：｢ふざけんな！｣ 惰性以外で今の関鉄マニアやってる人は何がいいのか聞きたい。
古いのがいいなら茨交、新しいのがいいなら京成にでも乗りに行けばいい。
低回転で遅いから運転面でも面白さはない。 >>946
パパとか見てるとバス乗らないから運転とか関係ないよ >>947
情報流して目立ちたいだけだから車両なんか関係ないんだよ 時おり路線バスなどを貸し切ってる関鉄マニア様は、聞いたとこでは乗車会などで親睦を深め、異業種交流も兼ねて関東鉄道へかなり貢献されている。
たまに車庫とかで会うけど挨拶してきたり若いのに大したものだ。
顔はわかるが名前はわからない。 >>947
確かに撮影して情報流したいだけの奴にとってはうってつけだな。
無駄に早い代替でネタは尽きない。
加速が遅いのも、ヲタ席無しが多いのも、撮影するだけならむしろ利点となる。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
