JR高速バス「ドリーム」関連スレ 39号車 [無断転載禁止]©2ch.net
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>949
JRバスは金額によって選べる席が限られる
からあまり統計の意味はない
金額も絡んでて複雑すぎる >>952
マジで?早割は席限定されるけど
普通に買えばどこでも選び放題だろw >>938
バスタはこれから到着時間も管理するって言ったね
余程新免が悪さしてるのか >>951
最後列はリクライニングが半分くらいしかない場合が多いけどな
もちろん後ろの奴に気を使わないっていうメリットはあるんだけどw >>950
6Bに客を入れない前提で7Bを選んでる >>956
しかもバスタ周辺での待機路駐も取り締まるみたいだし乗り入れ会社のマナーが問われるな >>941
誰もが夜行バスから降りたら家へ帰るだけで
放り出されるかもしれない頃もう帰りの足があるとは限らない
用事には早過ぎるとか夜行バスを降りる地方都市から辺境へ帰るとか
定刻通りでも時間を潰すのに困るから適度に遅延してくれる方が好都合な場合も考えられる
ただし遅延しているバスでゆっくり寝るというのは気持ちが落ち着かなくて困難だとは思う >>960
確かに、大阪に戻る際は早着上等でありがたいし、四国の実家に帰る時はできれば定刻がありがたいわ ドリームルリエは西、関東各社2台所有してるのかな
改造車種はSHDではなくHDなんですね
西の1台は山本彩と横山由依が番組で乗車 >>956
自分のルリエ号が30-40分は早着してんだから
私がみた限り三回
他社になにも言えないよ >>956
小田急や小湊、日東あたりは
早着上等だから何か言っても意味なし >>964
日本中央のシルクライナーなんて二時間早着とか当たり前でした。
大阪から金沢回って群馬行きの夜行便とか。今は知らない。 青木バスが名古屋金沢3列夜行はじめるから
北陸ドリ名古屋も安くなるかも
ただ青木の運行は週末だけorz 前にリムジンなんか早着したときなんかはケンタの前で待ってたというかそこ止めるなよと グランドリーム車広島線にも導入らしいが中国も導入するのかな
グラン便は西運行で残りを中国運行に変更もありそうだが >>913
新免系は車庫に下水道設備が、ないからバスのトイレ流せない
>>939
早すぎですので会社に電話してくださいね
バスタの到着云々は新免がどうとかじゃないよ
基本の到着バースは3Fの4台分を無理やり5台にしても
さばけなくなってます >>970
バスタの到着は3F埋まったら4Fに送ってるからまだ大丈夫かと >>970
>新免系は車庫に下水道設備が、ないか>らバスのトイレ流せない
んな訳ないだろ
何寝言言ってんだ >>970
それはマジか?ソースあるのかよ?
ウィラーだってvipだって3列のトイレ付運行してるけど
それはどこで処理してるのかな? 新免じゃないけど広光観光あたりだとカートリッジ式にして焼却しとる。 >>974
ならウィラーもカートリッジ式にしたらもっと増やせるやん トイレを野郎専用の小便器のみにしてしまえば処理は簡単だな
洗車時にコック開くだけ >>976
まーん「男女差別だ!女もしっこさせろ」 じゃあ便器に金網取り付けてうんこ流れないようにしちゃえばいいか
しちゃった奴は自分で片付けること!
バス車内じゃさすがに逃げられんからする奴はいないだろう >>970
西、東海はあります
西、東海は往復して、西、東海で廃棄
(東海のトイレ車は今は無し)
関東はありませんのでトイレ車なし
VIP、さくらもトイレ車あるけど
全ての車庫に廃棄設備ある訳じゃないって事です 青春ドリーム名古屋大阪号
週末はいつも満席で取れない…
なんでこんな人気あるんだ?
新幹線なら1時間かからないのにw >>981
ウィラーやジャムジャムの夜行が5000円近くするから
それでも早々に売り切れ
買えなかった奴がJRバス発売日に客殺到 >>982
一回乗ってみたい
なんでこんなに人気なのかわかるかも
しれない
>>983
そうなのか
なにげにトリプルトラックなのか…すげぇw ウィラーは夜行2便だから
名阪夜行は計毎晩4台、上下で8台
以前は平日1500円とかセールあったけど
最近は人気でそこまで下がらない
夜行2000円あったら相当ラッキー このスレッドは1000を超えました。
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