>>831
元の話は3連休前夜の夜行バスに空席があるなんて？というものだから
現地到着日は連休初日なので休日ダイヤ
そのためその新快速は運転されない
普通(西明石から快速)で姫路5:36→大阪7:08
サンライズの東京駅発が新幹線名古屋行最終と同じ22時である点もサンライズが有利とはいえない

サンライズでは個室バスを選びたい人がノビノビ座席で満足するとは考えにくいので
寝台のうち最も安いソロを使うとする
サンライズで姫路まで行って大阪まで戻ると
運賃東京→姫路9830+特急料金3240+寝台料金6480+運賃姫路→大阪1490＝21040円掛かる
ただし帰りもJR鉄道線利用なら乗車券を姫路まで往復買うと
2万円のバスよりサンライズで姫路折返しの方が確実に安いといえる
往復割引が効いて往復それぞれ1割引になるので往復で17680円(片道当たり8840円＝東京―大阪片道運賃よりわずか90円アップ)
姫路に着いた後大阪へ引き返すのに帰り券を使い大阪で途中下車すれば無駄がない
東京→姫路→大阪の運賃＝東京―姫路往復と帰り普通に大阪→東京片道買う差額と評価するなら
運賃東京→姫路→大阪(17680-8750)+特急料金3240+寝台料金6480＝18650円
帰り大阪から片道買う場合に細々と安くする裏ワザ(苦笑)が使えない”損”をサンライズ利用のコストと見做すにして
全部積み上げても千円には届かない筈なので
一方最終の新幹線で名古屋まで行って泊まり翌日始発の新幹線に乗るには
運賃東京―大阪8750円(名古屋で切るより安い)+新幹線自由席東京―名古屋4100円+名古屋―新大阪2480円＝15330円掛かる
2万円のバスより安く収めようとすると宿泊に掛けられる金額がががが

並の夜行バスを買い損ねてどうしても必要な人にとって超高級バス東京―大阪2万円は合理的な設定なのかも