JR高速バス「ドリーム」関連スレ 39号車 [無断転載禁止]©2ch.net
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JR高速バス「ドリーム」関連スレ 38[ゆるゆり学級]
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured これニューブリーズやドリーム岡山・広島号の折り返しまでに営業所着けるのか？ >>467
こっちも遅れ広がったな
ドリーム岡山・広島1号の運行状況です。
17:56現在、広島駅新幹線口に到着済みです。
約520分の遅れが発生しています。 >>472
無事広島バスセンター到着
乗務員さんお疲れ様でした >>462
スターライトなんとかパス使うんだったらちょうどいいんじゃね？ >>468
あまりの遅延でパンツが湿っちゃったんでニューブリーフの支給をした模様。 >>471
予備車使うんじゃないの？車両掃除とか点検しなきゃだめだろうから。 しかし、中国JRバスだからいいもの乗務員さんも折り返しでまた乗務だったら大変だな。 >>470
関東西は三ヶ日縛り
東海は静岡縛り
中国は頑固として迂回しない会社だから
昨夜、中央道下りはほぼ順調だったとか
新宿から京王も名鉄もほぼ定時で名古屋へ
直行新免も中央道は検討しなかったか
申請してなくはないだろうに 集中工事などでの遅れなら、
空いてるとき多いから、リクライングシートをゆっくり倒して、、とかまだ大遅延も楽ですが、
満席で大遅延なら、ぞっとしますね。
青春は隣が見知らぬ男女なら、どーなるの？
さらにトイレ無し便では、急にもよおしたら、特に女性、そして臭いは大丈夫？
新東名通れば遅延はマシと舐めてた運行管理の責任が大きいかもね。
中央道〜上信越〜北陸道経由のほうが早く着いたのでは？ >>479
小仏渋滞も、深夜はまだなかったのか…
夜明け前からは（ry だったとしても >>480
> 新東名通れば遅延はマシと舐めてた運行管理の責任が大きいかもね。
今回は夜から未明にかけて御殿場以東で事故が連鎖発生してのこのザマだから新東名もクソもないし、事故が絡めばこうなることくらい運行管理だってわかってる。
> 中央道〜上信越〜北陸道経由のほうが早く着いたのでは？
三ヶ日での交代はどうすんの？ >>468
ニューブリーズ上り
呉駅1時間遅れで発車と >>483
三ヶ日要員は、全員、中央道統括に移動。で金沢くらいから西日本金沢運転手に交代、、
東名〜圏央道〜中央道〜上信越〜北陸道〜舞鶴道〜京都縦貫〜久御山〜第２京阪〜阪神高速
中央道でなく関越道にいけば東部湯の丸で西日本金沢運転手に交代。
まあ、妄想ですが、こんなルートとっても三時間遅れくらいで済むでしょう。
ツイッターで、西鉄博多号がこれに似たルートで三時間遅れ程度で済んでるから。 >>486
>ツイッターで、西鉄博多号がこれに似たルートで三時間遅れ程度で済んでるから。
8/10出発東京発 はかた号は、
なんと、名神高速→北陸道→舞鶴若狭自動車道→中国道という迂回。
敦賀、小浜、舞鶴、福知山を経由したという考えても凄い。 >>487
高速道路網が充実したからこそ、できる業でもあるんだろうけど… 迂回迂回って言うけど、通行止めでもない迂回は認められないぞ
もちろん迂回路として、そのルートを使うことを申請していれば別だけど
だから、はかた号迂回もあまり公にならない方がいい気がする なら、お前も黙ってろ
まあ今時2chに影響力なんて無いけど >>486-489
また糞鉄バカが怠慢で大幅遅延の情報ですか？ ありがとうございます！
本当にこの馬鹿会社はわざとICカードに切り替えて客から余計にカネを取ったり
本当に街に絶望を描きまくりの絵に描いたようなブラック会社です！
本当にひどい！ しかもばかだ号がまたやらかしただの言語道断です！
早く糞鉄には清算して欲しい！ それが一番不幸化市民が喜ぶことです！！！ >>490
影響力が無いと言う割には今でもたくさんの逮捕者が出ているんだけどなw
あとお前、いくら影響力が無いからといって命令形はないだろ？w
糞鉄並みに傍若無人な奴だなw >>489
なるほど！ つまりばかだ号はこっそり国土交通省には言っていない
秘密の近道を通ったと言うことですか！ これは大ニュースですね！
バカッター民大活躍！ さっそくテレホンセンターに質問の電話を入れてあげなくては！ ＞8/10出発東京発 はかた号は、
＞なんと、名神高速→北陸道→舞鶴若狭自動車道→中国道という迂回。
＞敦賀、小浜、舞鶴、福知山を経由したという考えても凄い。
ばかだ号情報いただきました！ ありがとうございました！ ＞迂回迂回って言うけど、通行止めでもない迂回は認められないぞ
＞もちろん迂回路として、そのルートを使うことを申請していれば別だけど
＞だから、はかた号迂回もあまり公にならない方がいい気がする
これは要問合せですな！ >>492
なんか、痛々しいのも通り越して不憫だな
こっちまで泣けてきそうだからもうやめろ
可哀想すぎる >>496
そんなに褒めないでくれよ、照れるなあw
盆暮れ正月はこうゆうイベントが多々起きるから愉しまないとねw 最近はクールビズの促進ということもあり
私鉄バスは高速線でも夏は制帽着帽の義務が免除されてるのに
ジェイアールバスは今でも制帽着帽の義務があるんだな
暑そう >>498
冷房がガンガンに効いているから暑くないよ
まあ、糞鉄みたいにTシヤツ短パンクロックスサンダルくらいは認めてあげてもいいけどw そもそも運転中に帽子なんかしないし、帽子かぶるのは乗務に入るのと交替の時だけ。 電車のウテシとかもだけど
なんで制服なんだろうな？っていつも思う
もっとラフな服でかまわんｗ >>489
迂回路については国交省へ事後報告でもＯＫになるように変わってるべ。
去年だか一昨年だか、台風による通行止めでインター近くのコンビニに緊急退避したりとはかた号は色々と凄いｗ >>501
台鉄で上半身裸で運転してたのを見ると流石にどうかとは思った >>502
ばかだ号のどこが凄いんだ？
大袈裟、嘘の広告はJAROに通報するぞ！ >>502
ばかだ号が勝手に進路変更したり、勝手にコンビに駐車場に居座るのは流石にどうかとは思った >>504
「早稲田の隣」から発着するんかいw
…と思ったら、九州にも早稲田関係の学校があったかw >>500
は？脱帽を定められてない会社は運転中も着用だぞ？
勝手に脱帽すればそれは規則違反で処罰対象だぞ。 だから何処の事業者だよ。
全社的なら免許取り消しレベルだし、個人なら服務規律違反だし。 >>509
法令的に着帽の義務はないよ。
事業者毎の決まり。
東京空港交通やウィラーエクスプレスのように制帽のない事業者もある、 >>509
服務規程に盛夏時着帽の規定はない。組合との申し合わせと、帽子へのマイククリップの扱いで注意が出ているだけ。 >>501
一般人との区別するために制服にしてるわけだし
昔の銀行や警備もそうだし 滋賀県の帝産湖南交通がドリームさいたまの札を出して走ってたんだがJRバスは車両ないの？？ >>513
後続便がそれや
大阪発着の横浜便後続便が帝産 >>506
早稲田関係の学校じゃなくて早稲田大学自体があるよ >>454 >>470
これはひどい！
こんな異常事態なら、静岡あたりで高速降りて新幹線に乗り換えられるようにしろよ。
夕方まで缶詰されるぐらいなら返金無しでも半分ぐらいのやつは降りるだろうに。 >>512
ヨーロッパ辺りだと、首からIDカード下げてるだけだぞ。 国が違えばルールぐらい違うのは当たり前なのにそんな例を出されても… >>517
日本と違って海外は警官やガードの制服は住民の恐怖の対象
前提が間違ってる ドリーム走ってる会社で脱帽オッケーな会社があったら教えてくれ
ハンズフリーマイクが制帽取付用な時点で、マイク保持は法令に違反する 車内放送マイクの保持がアウトならハンドマイクの無線を使ってる所もアウトだよな 法令違反というなら、その法令を出して貰おうじゃないか。 >>521
車内放送用マイクって有線だろ？
それはセーフだが
ハンドマイクの無線は「無線通話装置」にあたるからアウトじゃね？ 漫画を持ったデブのオッサンが隣に座ってて
メチャクチャ臭くて吐きそうになったわ
ここまで衛生観念の無い奴がいるなんて
本当にビックリしたよ >>519
つまりIDカードぶら下げただけのお姉さんやお爺さん(要は警察または警備員)を庶民が恐れるということになるのだがwww 初めてプレミアムエコドリーム号に乗ろうと計画中なんですが、スーパーシートはAB列がくっついててC列が独立してるようです。
AB6,7列が1階へ降りる階段になってますが、どこの席が過ごしやすいでしょうか？ それと、ドリームルリエのアドバンスシートと比べてどっちが快適でしょうか？ >>527
三ヶ日でのドライバー交替時に下車休憩と勘違いする客が必ずいるから、どの席も同じような条件だと思う。 >>527
スーパーシートやグランドリーム車は地雷
シートピッチは足元広くない素の3列車と同じ
ルリエのアドバンスは縦8列相当で足元ゆったり
JRバスで楽チンなのはPシートとルリエ車だけ
名古屋便だとPシートとBシートだけ >>529,>>530
ありがとうございます。
グランシートとスーパーシートがそんなに差がないものだとすれば、どちらもやめてプレミアムエコドリーム号のプレミアムシート（得割9,700円、普通11,500円）かドリームルリエ号のアドバンスシート（10,400円）のどちらかにしたいと思いますが、どっちがいいですかね？
プレミアムシートはA1,D1,D2が空いてます。
アドバンスシートは3C〜7Cが空いてます。 プレミアムシートが11,500円で、
ルリエのアドバンスシート得割が9,700円、普通が10,400円でした。 >>531
どれでもお好きなように
トイレや休憩時に席立ちやすいとか
そんなことよりもとにかく熟睡したい
エンジン音は後方の方が煩い
好みは人それぞれ、正解はない 本日某ドリームで東京八重洲から西方面に行くので、１Ｂ席が空席かピチピチプルンプルンの胸ポチ女子が座りますように。要寝顔観察します。 >>534
警察署に「行き先変更」されるなこいつ（呆） >>534
デブハゲ胸ポチオヤジが座るから安心したまえ。 ５３４だけど見るだけ。嗅ぐだけなら、犯罪じゃないのであしからず。それから俺８人女性経験あるし、君たちみたく四十路童貞じゃないから。そこんとこ宜しく。 中央道恵那〜瑞浪間土砂崩れで通行止め。車両5台巻き込まれた模様。 >>540
中央ドリームなう。一般道走行は避けられないよなあ。。 今夜のパピヨンや京王名古屋は新東名迂回かな
名鉄は乗車バス停あるからツーマンで特攻かな >>539
機械音痴のおっさんだからｶﾞﾗｹｰなんだろw >>547
バチが当たって、
異臭を放つキモオタデブオヤジが来て、
全然眠れなかったというオチを希望w >>549
汗・ワキガ、足裏、口臭、頭皮臭、洗ってないパンツの臭いのコンプリーターを願う 中央道下り国立府中→八王子通行止めになってるぞ
復旧間に合わなかったら中央ドリームが迂回になりそう ５３４だけど１Ａ俺、１ＢＣ ２Ａ Ｂ Ｃ 全てＪＤお友達。したがって、プルーティーな香りがし、とても快適だったとさ、因みに帰りは６Ａで隣がおっさんで。あぽん。 フルーティーな香りだった。入力間違い。
けどＪＲは私鉄系バスと違い女子が隣になるからな。青春エコ系４列もなるのかな？胸熱。 >>553
女なんて所詮子供を産む機械みたいなもんなのにどこがいいの？ >>556
子供を産むという作業に関して
前半担当が男で後半担当が女だからだ
子供を産む機械なのは女だけじゃない
男もだ
担当する部分が違うだけ >>558
男は子供を産む機械というより、ただの種蒔き機械 >>558>>559
自分が蒔いた種が芽を出したら
産む機械のメンテ要員になる
産む機械自身のセルフメンテ機能では足りないからサポートが必要
主に金銭面での安定とメンタルケア >>560
産む機械の方が、種蒔き＆メンテ機械より稼ぎが良い悲しさ ９月１５日またまた某ドリームへ西へ １Ａ １Ｃ ６Ａ全部埋まってたので第４希望階段脇の８ＣGET 休憩中降りてくる女子ポチ観察♪ >>562
2階は全員、合宿の柔道部員のゴツい男集団を希望。 プロレス団体DDTの移動バスは
グレース観光が運行
DDT専用ラッピング車両が
乗合グレースライナーに入る日も ５６２です。前回は俺１Ａで １Ｂから２Ｃまでお友達ＪＤでピチピチプルンプルンのお年頃でフルーティーな香りがしました。夜行バスって女子率高いんだよね。 ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
ﾐミ ＿ ミ:::
ﾐ 二__, --､r'"___､ ヾ ﾄ､::ヽ
ﾐレ'"~,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i.
!〉 ｰ―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y
i ∪ ,.:::二Ｕﾆ:::.､. l i
.! :r'ｴ┴┴'ｰダ ∪ !Kl
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ=
ヽ. :､∪ ﾞ -―- ,; ∪ ,!
＼. :. .: ﾉ
ヽ ヽ. . .ｲ ドリーム号の女子率を下げる機械が活躍を報告するスレと化しているな きっと童貞だな。
女はそもそも臭いから。
フルーティーなのは何かつけて誤魔化してるだけだから。
女の匂いはマシすげえから。 全但バスが8月1日から城崎温泉発秋葉原経由東京ディズニーシー行の夜行高速バスを走らせてるんだな
途中京都駅も経由してるけど8月に入ったばかりの新車でトイレ付4列ワイドシートで京都〜秋葉原が6000円は手強い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
