JR高速バス「ドリーム」関連スレ 39号車 [無断転載禁止]©2ch.net
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JR高速バス「ドリーム」関連スレ 38[ゆるゆり学級]
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured トイレなし平屋4×10やトイレ付き4列38席で
青春ドリーム号毎日やれよ 東京〜大阪
こういうごくごくフツーの便がないんだからJRバスって不思議ｗ
トランクや居住性に難ありのボロキングばかり >>173
いつからか知らないが少なくとも9年前昼特急が途中で運休が決まって出発地へ引き返した時
新幹線への振替はやっていないと言われた >>176
事故の当事者とかバス会社に落ち度がなきゃ
新幹線振替なんかなしないだろ
天候不安のときは
引き返しや途中打ち切りありの条件付き出発
にしてる 大昔、国鉄バスの時代は、
新幹線振替輸送があったね。
学生時代、京都駅で東京行きドリームに乗車したのは良いが、
まだ発車する前に、大雪で運休になったと宣告された。
で、新幹線振替乗車券が配られて、
始発までバス車内での仮眠の措置がとられて、
そのまま車庫に移動してそこで1泊、
新幹線の始発に合わせて京都駅まで送ってくれて、
無事新幹線で帰ってきた。
今では考えられない対応だな。 ツーマンにしろ途中交代までワンマンにしろ
どっちも一長一短だねえ
しかしひと昔前は東京-大阪の路線でもワンマンで気合いで
乗り切ってたかと思うとツアーバスがいかに基地外な運営してたかわかるなｗ >>180
トラックの路線は今でもワンマンで走ってるけど >>180
乗合でも
東京大阪ワンマンでやってた
東北急行という会社があったんやでｗｗｗ >>181
トラックはええやんｗ途中で疲れたら休憩やら仮眠もアリだろ？
トラックが運ぶのはモノ言わない荷物だがバスは荷物がうるせーからな >>183
貸切じゃなく路線だよ
東京22:00発大阪6:00着だと何時間寝れるんだ？ >>174
そもそも論でその状態だと最初から外される >>180
一昔前は観光バス仙台から九州まで一人乗務とかあったしな
添乗員の現地案内役として福岡で引き継いだときは
そのウテシ顔面蒼白だった
これで仙台まで一人で帰るのかっと流石に同情したわ >>184
ドリームで言えば、三ヶ日・小黒川交代があるから、約5時間乗務＋7時間以上休憩で
昼特急乗務に入るか便乗で戻るか。 昔、無茶な長距離ドライブをやっていたが時間厳守と他人の生命を
課せられたらそんなの無理。 >>180
確かに…
トラックは基本一人だわな
よほど長距離にならん限り >>188
「若かったから無理ができていた」ってのを、今痛感してるよ
片道5時間弱、出先ではしっかり休憩・静養…ってやらないと、後に無理が来る http://www.hino.co.jp/blueribbon_2/lineup/jikayou/index.html
これを青春エコドリーム号に使えないものか
シートベルト付きリクライニングレスシートはそのままに最後部にトイレ付ければコスト爆安な夜行バスが出来るはずなんだが
補助席は撤去しないと超得割青春号の悪夢再来になる >>185
点呼では大丈夫って言うでしょ
運管は大丈夫って言ってる人間を休ませ、待機人材を引っ張り出して代走させるとか面倒なことを自らやる業界だとでも思ってるの？
電通や大成だって本人は現場では大丈夫です って言ってたんじゃないかな 東京駅を21時くらいに出発して
大阪駅に9時くらいにつくゆったりドリームに乗りたい
正規料金＋2000円くらいなら払うから
JRに限らず夜行バスは乗車時間が短い
もうちょっと寝たいユーザーも多いはず >>177
「同じJRなのだから」と期待する人が出るのが自然だろう
時代を遡れば同じ国鉄だったわけだしな
そうでなくても首都圏の電車なんて止まると無関係な沿線のバス会社に振替するから
並行する他社線への振替を期待するのも自然な発想
「認められるはずが無い」と思うのは次のどれかだろう
窓口で返金される時何も言えない重度のコミュ障(振替の希望を言い出せない俺様に平等に全員無しであるべき！ﾍﾞｯｷｰｰ!!）
乗車に必要な金額の差を考慮して無いと思う物分かりの良い人
運行事業者がどこか把握していない人
新幹線振替が無いことを知っているヘビーユーザー
ヲタ 18きっぷユーザですら新幹線振替なんて
那須塩原から東京までの東日本区間の鈍行が動かないときだけとか
限られるのにドケチな倒壊がそこまでするわけねーよｗ ガラガラのエコドリームに乗ってみたい
夏休みとか避けた平日月〜木の祝前日以外なら
乗れるかな？
高速バスネットで一便一便ちまちま確認するの面倒だよなー LCCもだけど座席埋まってない＝空席ではない
ネットからでも特に座席指定しない奴は一定数いるし
ネット予約の座席指定はあくまでカードで前払いする奴へ優遇してるだけだからな >>198
これだけ暑いと頭おかしいやつでてくるな
予約の時に座席指定でしてないからって
その分が空席扱いになってるって
高速バスにそんなシステムあるかい
バスや鉄道は指定しなければ勝手に席がわりあてられてるんだよ >>ネット予約の座席指定はあくまでカードで前払いする奴へ優遇してるだけだからな
は？ JRバスも某新免みたいに200〜500円の
座席指定料とればいいのさ
安く乗りたい人は指定しなきゃいい
さらに安いプランとして
日付と方面だけ指定で買って、便は数日前確定
というおまかせプランもいい >>192
今はそれを認めないさせないという流れになった
昔はやってたけど 管理者も責任があるという流れだし
昔は管理者のほうが責任なくてヘタすると差し替えるのがペナルティだった
ＪＲや京王はそんなのばっかだから事故まくりだった >>196
青春18で東北新幹線振替が認められるのは同じ事業者の路線同士
ドリーム運休で東海道新幹線に振り替えるとしたら別会社
運休した路線と振替先が同じ会社かどうかという点で異なる >>204
だから国鉄バスの時代は新幹線に振替してたんだな。 >>152
交野や京田辺の奴らが京都へ行くのには直Qは便利だ
牧野や御殿山のように京都へ行くのが不便な地域にも走らせてほしいものだ
京都〜樟葉・牧野・御殿山・枚方市の路線を作れば大人気になると思う >>205
JRなってから
バス会社も別会社なったからな >>207
しかも京阪神ドリームと東海道新幹線は
犬猿の仲の東日本と東海 >>206
京都-枚方は走らせたけどあっという間に撤退したな
というか客乗ってるの見たことなかったw 正確には撤退ではなくて
京都ーUSJの枚方経由便が残ってたか
まあこれで京都枚方移動する人は皆無だろうけど >>209
京都ー枚方は
丹波橋で乗り換えるだけで行けるからな
潰れるだろうね >>200
小湊とか京王とか体調不良で事故起こした運転手をなんで乗務させたの？
点呼じゃわからないでしょ？ >>211
バスで乗り換え無しで座っていけるとなれば大盛況になると思う
対岸のJRや阪急と違って京阪はとっても不便なんだから
500円ぐらいにすればかなり客は流れると思う 直Qでバスで京都から難波まで行ってみたけど
路線バスだから途中でけっこうバス停止まるし
ガラガラだと思ってたら中間子でけっこう乗ってくるのなｗ
これならやっぱりJRか京阪の電車のほうがクロスシートだし楽だなｗ >>212
一昔前は
「水かけりゃ直る」みたいな根性論で済ませてたけど
今はそんなわけにもいかなくなったしな
>>213
600円で乗らなかったのに500円に下げて乗るとも思えないな
丹波橋利用が便利だし需要が高い京都市中心部はそれこそ京阪で直接四条に出ればいいだけだし >>205
昔はバスと国鉄の普通運賃は同じで同じ切符で行けたんじゃなかったけか
そいや経由とかどうなってたんだろ 最近までマルスで買えてたはずだが
3年前までドリーム&ひかりもあったし >>216
>>217
鉄道線と自動車線の運賃は別だったが
両者の運賃を合算して通しの普通乗車券を駅窓口で買える規則だった
ただし例えば東京都区内→岩手落合なんて普通乗車券を山手線の小駅で出してくれたかは謎
「盛岡まで売るからバスの運賃は降りる時払えｺﾞﾙｱ」と言われたかも >>220
それは単なる通過連絡だろ
>>271が言ってるのは同じきっぷで鉄道線とバス線を選べることじゃないの？
今は同じきっぷで鉄道とバスが選べるのは
前谷地-柳津間(BRTと気仙沼線)ぐらいかな >>221
鉄道線と自動車線が並行している区間ではどちらの乗車券でも好きな方に乗れた？
というと幹在同一視と同様の扱いがあったのか？
幹在同一視では新幹線に乗るのに乗車券と別に新幹線特急券必要だから
買った乗車券だけで好きな方を選ぶというわけにいかないが >>222
周遊きっぷやその前身の各種周遊券、
奈良・大和路フリーきっぷなど一部のトクトクきっぷなんかがそう
昔京阪神ゾーンの周遊きっぷで
行きは東名ハイウェイバス、帰りは静岡までバス、そこから今は亡き特急東海で帰ってきたことがある
そのときの気分でバスかJRか（四国などエリアによっては船も選べた）が
選べるのは便利
ドリーム号にはドリーム号周遊利用券が必要だったから
気軽とは言えなかったけど >>191
別にそんな妙な仕様で作らせなくても新免が繁忙期に出してくるような12列のボロバスですむ話じゃん。
トイレも要らんよ。 >>223
ミニ周遊券のフリー区間までの経路にバスが入ってるのあったな
ドリーム号も周遊券では使ったことが無いが
国鉄〜民営化されてしばらくは無料で座席指定受ければ乗れたのでは >>225
いや、ドリーム号はもともと運賃+バス指定席券の構成だった
で周遊券、のちに周遊きっぷ利用の場合はバス指定席券が必要
バス指定席券が運賃に組み込まれた際に
周遊きっぷ利用のときは指定席券部分が利用券と名を変えて値下げした >>226
運賃と指定席料金を分けて設定されていたのか
それは知らなかった 周遊券懐かしー！(笑)
周遊券でも追加料金でドリームに乗れたってことね
国鉄時代は >>229
周遊券…消えて（「周遊きっぷ」に変わって）間もなく20年も経つんだよね
大学に入学した翌年に、見事に消えてくれたよ…
20年前の夏休みに周遊券を使ったのが、自分にとっては最初で最後になったけど
その後、鉄道での移動も高速バスでの移動も、色々と面倒な状況になるとは
全く思っていなかったけどね
落ち着いての移動ができない時代になってしまった気が キチガイ爺増えてるね
仕事もダメで家族も親しい友人もいない
頭の中は訳の判らない怒りで一杯だ
守るべきものがない人間は身勝手になっちゃうんだよなあ 今度初めてJRバス乗るんだけど手荷物規定にある3辺の合計100cmを1cmでも超えたら荷物載せてくれないもの？
一つは3辺合計110cmのキャリーでもう一つの荷物は釣り竿が3、4セット入った長さ110cmの釣り竿ケース
電話したら規定ではダメだけど現場の判断によるとしか教えてくれなかった
ダメなものはダメなんだろうか？ >>239
当日のトランクの状況次第
トランク狭い二階建てバス便はやめておけ
基本的には断られても文句は言えない 今日発車の青春大阪ドリーム名古屋2号に大阪・京都駅から草津駅まで乗りたい草津駅ユーザーは居るはず 明日の山陽ドリーム広島の
大阪→広島乗車予定なんですが
C席側が9列AB席側が7列の2階建てバスってあるんですか？
1階は席表示がなかったから平屋ですかね？
乗ったことないけどボルボ？？ 他のサイトで売る枠だったり
金額区分が別で選べないだけじゃね
中国jrにボルボなんか無いだろ >>245
その周辺の日付からして、席番の表示がおかしい。６ABまでC１０までとか。
8/1からは普通の2階車らしい表示なんだが。
増車設定の平屋ではないか。 >>240
>>241
遅くなったけどthx
2階建てバスしか空いてなかったからキャリーはスポーツバッグで代用できるしそっちにする
釣り竿ケースは代用出来ないし縦が長いだけで場所取らないから持ち込めるよう話してみる >>246
>>247
うーんどうなんでしょ？
二号車なんでしょうか？
平屋な気はします >>247
確かに前後の山陽ドリーム広島行きみたら
最後尾6Aと7Bと9Cまであったり
最後尾が7A6B9Cとか
よくわからん席番になってますね…
明日のお楽しみでしょうか？w >>248
持ち込み可能かどうかより
でかいもの、重いもの、長いもの
などは車内で危ないんだよ
横転や衝突を考えると
釣竿の方が破損覚悟でトランクかもね ８月日ドリーム名古屋１Ａ席ゲッ(^ε^)-☆Chu!! Bシートじゃなきゃただの地雷席
ドリームなごや1A
景色もみられないのに
わざわざ一番危険な2階最前列
追突事故おきなければいいね 250だが
明日は一体どんなバスが来るんだろうか…
普通のキングや平屋が来そうな気はするw >>248
釣り竿ケースは車内だと通路に置くようになろうから、
トイレや乗降時の障害物となり危険で持ち込み不可と判断されかねない(特に夜行だと)
前後の客の荷物が少なく荷棚に置けたらラッキーかも 昼特急だったが、運転席に釣り竿置かせてあげたの見たことあるな。 >>256
了解
シートマップ通りだと
C列9席
AB列7席のやたらゆったりしたバスが来るはずw そんなバス保有してないでしょうね
気が狂って中国jr貸切のプレミアム24か
瑞風専用車かもね 団体予約や要員派遣で座席の除外表示していたことがあったような。 カーテン付きシートで射精成功したが、ティッシュどうしよ？ 259だが
普通の平屋3列ドリームが来た…＿|￣|○
縦10列真ん中トイレのやつ
シートマップの嘘つき野郎！！！
なんか椅子の上にシートみたいなのが被せてあったおかげで滑り落ちそうになったw
トイレの後ろだったから足があまり伸ばせん…
トイレの上に物を置けたのは便利だったけどw >>260
亀レスで申し訳ないですがその便は中国担当で
ダブルデッカー車は調子のよくない1台しかなく、
ダブルデッカーで発売したが平屋に変更したため
発売済みの席の振替があるためそのようなシートマップになったのでは 所詮は保有車両も把握せず
バスネットのシートマップをアテにする
ようなニワカ君だから >>267
グランに乗ったと思って収めてくださいｗ 貸切のサロンバスみたいなのが来るのかと期待してたのにw
嘘みたいだけど、
昔田舎のバス会社担当便で東京から帰省する時に実際にあった。
車両の都合がつかなくてそうなったみたい。
まあドリームでは有り得んよな。 松屋のなんとか定食についてた別皿のバターの塊が
あれこれってアイス？みたいな感じで食って悶絶するバカな奴と同じ感覚だよなｗ 気付いちゃった。２階バスは展望優良席１Ｃ席 １Ａ席の次は６Ａ席ね。後ろ階段だから、フルリクしても文句言われないわ。 >>273
6Aは6B座られると袋小路なのと、7Bの足が臭いとフルリクで臭ってくる。さらに6Aの背中に
荷物置かれる場合があってリクライニングが引っかかる。
寝るんだから景色関係ないんだし1階22Bが最良だな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
