★★京浜急行バス総合スレッド part18★★ [無断転載禁止]©2ch.net
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>>634
答えられないなから最初から
「聞きたいこと気になることあればお気軽に。」
とか言うなよカス 開発は私鉄総連じゃないのが良いのかもね。
私鉄総連は元々◯会党〜◯民党と反日政党関係の団体だからね。
こういう２CHみたいな各種ネットの影響でか私鉄総連も支持者減ってんよね最近。
627の云う通り、京の付く鉄道系バスはモロ私鉄総連だから危険な気はする確かに。 >>639
知らんのか？開発のロング？やばいぞ かなり稼げるけどなw 羽急でも死亡事故やったんだってな 横断歩道で
金総書記 あの道はフリーダムな歩行者やチャリが多すぎて危ないとは思ってる
電柱が邪魔だったりするのもあるんだろうがガードレールつけるべきだわ >>630
この春から入る予定です
大田区辺りの営業所に配属されても何年か働けば年に600とか貰えますか？
最初から高望みしてないけど初年度だと幾ら位からスタート出来ますか？ >>645
路線だと横浜市内の営業所で労基から文句言われるレベルで450万程度 >>645
リムジンに乗れば600万は直ぐにでもいくよ
経験があるなら一般ちょいとやってリムジンに鞍替え 大森のリムジンは別 一般線は頑張っても500ちょいがやっと リムジンは楽に600万貰えるよ
リムジンは楽だし一般線みたいな走りっぱなしは無い 時間に追われる事も無い 皆さま、ありがとうございます。
リムジンは稼げるのですね
もう1ついいですか、リムジンは社内的にも花形仕事？
ある程度のキャリア必要と思いますけど、頭打ちとかあります？
希望とか聞いて貰えるなら路線の下積みどの位必要ですか？ 人が足りないからリムジンの頭打ちは無いね
Hは早ければ半年でリムジン Kなら2ヶ月
とにかく経験有りは早いね。後は 自身の運転センス とにかく一般線とリムジンの仕事の質が違う。 神奈中にいます。凄く待遇がいいと聞くのですが本当ですか？私は3年目で500万程頂いてます。 言っとくけど、神奈中と違って拘束時間じゃなくてハンドル時間だからね。
ハンドル時間は神奈中の1.5倍くらいで給料トントンくらいだな。
公出で拘束8時間でも給料は6時間出るか出ないかだから。稼ぎたいのであれば考え直したほうがいい。ブランドに騙されるな。
組合は組合費を私的流用。年休は組合役員の口利きで後出しジャンケン可。 都内の某私鉄で総務をやってますが、
毎日、勉強ばかりでいやになり
バスの運転手に転職を考えてます。
京急バスは賞与が4回と聞いており給与も良さそうなのですが残業を全くしない場合の年収はどれくらいなのでしょうか。 年4回のうち夏季冬季は基本給分のみ。
春季秋季は査定にもよるが基本給× 1.2程度。
ちなみに基本給は18万円〜19万。
業績手当があれば年間10万程度を2回に分けて配当。
手当に関しては毎年支給かは分からない。 参考までに俺の給与は
基本給（19万円前後）
増務 60h
交通費扶養手当
額面で32万。手取で22万円ほど。
ここで注意。60hってのは運転している時間なので、実際の拘束時間は90hほど。 それが出ないんすよww
まあ株とか積立やってるってのもあるけどねww ちなみに元本体の営業所行けば電鉄上がりの人で年収800万越えザラにいるよ！基本給30万とかね！同じハンドル回しててこの差よww >>656
>>657
お忙しい中、お返事有り難う御座います。
賞与に関しては４ヶ月分ぐらいなんですね。
昇給はどのくらいでしょうか。
小田急は比較的良いみたいですが京急は月給ベースで3000円程ぐらいですか？
以前、京急バスの運転手さんが休憩中で少しお話を聞かせて頂いたのですが競合している私鉄の社員は採用されないと言っていましたが本当でしょうか。
最初から無理だと分かっていれば時間の無駄なので諦めよう考えてます。 >>661
昇給に関しては期待しないほうが。最初の3年間で6500円しかあがらないぞ。
小田急は年間4800円、市営バスは年間6000円、交通開発は年間3000円。他は情報ない
今は免許人口が少ないからどこの会社もよっぽどのことがない限り採用される。
よっぽど京急の営業所が近いとか愛着があるとかでなければ辞めたほうがいい。
都内であれば小田急、空港交通など考えてみては？
養成使うのであれば都営、市営などの公営がおすすめ。 待遇面で訊ねた1人です、いろいろありがとうございました。 自分の職階で答えてたわw1番低い所からなら50代はやめたほうがいいな ２２時だと今日は早く終わったと思う。でも次の日は６時出庫だと通勤組は４時起きだぞ。睡眠時間４時間で仕事しなきゃいけない。リムジン営業所の独身率がどれくらいか知ってるのか？結婚して子供と遊ぶどころか、入学式だって運動会だって参加出来ない。 >>667
じゃあお前、何で働いてるの？
金だろ？ いや金だろww
最初から低年収の長時間拘束の会社選ぶやつなんているか？
w
どんなM野郎www
自分で情報収集して天秤にかけて選ぶのが普通じゃネーノ？ww そこで都営ですよ
パワハラが凄いし、昔みたいな旨味もなくなったけどね >>671
カネだけなら
運転なんかやらねえよ
じゃなくて運転の仕事しか出来なかったんだろ 都営は入れりゃ京急バスよかいいに決まってるだろう東京都交通局の自動車運転職。
都営は改善基準クリアで金も京急バスよかはそりゃあマシ。
要は時給換算したら都は最低時給が高いから、バス運転も高い。改善基準もクリアだし。
前日の出より翌日の出のが早くなるのは24時間中では早出になるが、都営はそれが無い。
インターバル空いてるから楽。
８時間空いてりゃいいって騙されてるが、改善基準ってよく読めばそうじゃない。皆考えた方がいいな。 >>678
辞めたから知らなかったけど
まだ、半袖のままかよw
制服変った時（4月）だって寒かったのに。 杉田営業所〜上大岡駅の回送無駄すぎだろ。
もう子会社の免許とかも関係ないのに。
あれだけ回送してるのに磯6を往復するダイヤもある。 うまくやれば森が丘循環減らせるのにね
この会社はダイヤが悪すぎ >>681
今もあるか知らないけど、シティ能見台西で待ってたら回送が通って、文8で駅に着いたらその車がいたことがあった。 通勤についてご存知の方教えて下さい。始発終電に間に合わない場合は車通勤可能と求人内容に記載されていますが、基本的には公共交通機関での通勤になるのでしょうか。 >>685
自前のバイクや車で通勤。
公共交通機関で通勤は早朝、深夜の拘束があるから無理だね。 >>685
基本車になっちゃうよねー。そんくらい朝早いのが多いって事さ！しかも京急バス沿線に住んでてバスのみで行けるようなところだと交通費は支給されません。 >>686
>>688
ご親切にありがとうございます。
交通費はないと考えたほうが良いのですね。
現在、大型二種免許取得のため教習所に通っております。未経験で応募しても採用されるのは難しいのでしょうか… >>687
ありがとうございます。
東洋観光調べてみます。
京急グループなんですね！ >>689
交通費は京急バスを除く公共交通機関の定期代相当が3ヶ月毎に出ます。
経験無くても大型2種持ちなら歓迎してもらえると思うよ。
養成だと3年、年期奉公しないといけないし。 >>691
ありがとうございます
m(__)m
免許取れたら応募してみます！ >>689
わざわざ自費で取ってるのか…お疲れ様です。
運も試しで横浜市営の養成チャレンジすればよかったのに！
今、養成採用に力入れてるって聞いたよ。
今後京急にお世話になるのなら自費で正解かもしれない。ただ覚悟はしておいてね！ >>693
40才越えてるので養成は難しいのかと思っていたのですが、チャレンジするだけしても良かったのですかね… >>694
なるほど…養成も年齢制限あった気がするからな…。でも自分で取っちゃえばいつでも辞められると割り切って頑張るしかない！
前職の年収より大幅に下がるのでは？
京急だと経験給が無いからかなり生活がしんどくなるかも。
自宅は京急沿線？遠くなければ小田急、市営を推します。 >>695
自宅は根岸線沿いです。
小田急、市営はかなりの倍率かと思い、どうだろう？と考えております。
知識がないので応募先の検討も難航していますが、よく調べてみます！
ありがとうございます！ アクアライン経由で通勤してる方、いらっしゃいますか？
その際、高速バスの定期代は出るのですか？ >>696
根岸線沿いなら市営か、交通開発磯子などはどう？開発は乗務員募集のラッピングしてたような気がするから、人が足りないのでは？！開発は悪い噂は聞かないから良いと思う。
小田急はかなり良いとは聞くけど根岸線沿いなら通勤がね…。 >>700
貴重な情報に感謝致します。
調べてみますm(__)m >>696
神奈中にすればいいのに
営業所選び放題だぞ >>702
神奈中は他と比較して口コミ数が圧倒的に多く、その内容は不満が殆どでしたので、よく調べもせず何となく敬遠していました。
ありがとうございます！ あれだけ人手不足って言われてるのに落とすことあるの？ >>697
電車代くれるよ 6か月毎だから何十万になるんだろ 通勤費かなり浮くみたいだよ ありがとうございます。
アクアライン渡って通勤してる方いるんですね。 >>713
路線を回るだけだよ、この時期が一番楽で楽しい。
一か月同期と回って営業所に配属。
研修が終わる直前にバスをぶつけて辞めるのがいたから気を付けるんだ。 >>715
ありがとうございます！
あと一つ、現在は他県で衣笠通勤だと片道2時間以上です日々は９時開始ですか？ 辞める人いるんだ。せっかく入ったのにもったいないね！
同期は大事にしてね 大森の死亡事故、HPには、現在原因を調査中とあるが、運転手の過労運転による不注意だろ、ハッキリ公表しようや。 >>718
あやめ橋の交差点の事故？亡くなったの？ >>719
過労だろうが居眠りだろうが、全て運転士のせい、
運転士が詰め腹切らされる。
つまり、責任取って辞職。 京急バス、川崎鶴見臨港バスは
プリキュアミラクルユニバースの上映期間中,
プリキュアミラクルユニバースのバスを走らせてもらいたいね 京急の高速バスの朝鮮語のアナウンスは、止めてもらいたい。なぜ、英語の案内が無いのに、朝鮮語の案内をするのでしょうか？ 城南島循環で大田市場内入るのやめてくれ
本数も多い大田市場行きが別にあるんだから循環は入口だけ停車でいいだろ
時間かかってしゃーない 森32は大田市場構内に乗り入れるのが昼間だけじゃね？
朝夕と土日ダイヤは、大田市場構内に乗り入れない 追浜営業所管内でダイヤ改正があるんだけど、公式サイトはいつになったら載せるんだ？
京急バスはダイヤ改正の情報出すのが毎回遅いんだよな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
