京急・臨港バススレッド01 ★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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ないのでつくりました
■ 前スレ (★1が立った日 2013/09/10(火) 16:58:08.80 ID:mlTeFnuW)
京急・臨港バススレッド01
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1378799888/
by びんたん次スレ一発作成 節目の年とかで意気込んでるけど、ファンはおらず…… 臨港バスのキャラクター「りんたん」というと
美山加恋が小さい頃(小学校低学年だった頃で、もう実写版美少女戦士セーラームーンをやっていた頃)にやっていた
当時SMAPのメンバーだった草なぎ剛主演のドラマ「僕と彼女と彼女の生きる道」で
キラキラプリキュアアラモードでキュアホイップこと宇佐美いちかの声をしゃべっている美山加恋が演じていた
「りんちゃん」を思い出す
京急バスや臨港バスはキラキラプリキュアアラモードの次のプリキュア「HUGっとプリキュア」のバスを走らせてもらいたいね 臨港の車内LCDのイラストなんであんな凝ってるんだ?
発車しますののイラストとかちゃんと営業所別に違ったり 臨港バスは川崎市と共同で連接バスの運行を構想している
殿町と羽田空港の連絡用途 今日の綱島駅19時5分発川崎駅西口行きの運転手
だめだな〜。 京急バスor臨港バスで月36万円(額面)位稼ぐにはどのくらい勤務をこなさないといけないでしょうか? はい、基本給が安すぎて到底無理です。100時間なんてやったら死んじゃうよ。 歳で感じ方違う気がするけどね
高卒21歳と40代が100時間働いて36万だったら
40代の方は低いと感じるだろうね http://www.rinkobus.co.jp/info/1350/
2018年1月12日(金)に、弊社が運行するバスが、お客さまに対し複数回にわたって乗車拒否を行ったという情報が、SNS上で発信および拡散されており、事実確認を行った結果、そのような事実はございませんでしたので、お知らせします。
どこで拡散したかは知らんがクレーマーがいるのは事実
障害者のやつとかね そりゃそうだよ。いまどき乗車拒否なんてメリットないもん。なんてったって臨港バスは無料感謝デー実施した会社だよ。地域のお客さんに感謝してるから行なったんだよ。 https://twitter.com/metelsan
この人が拡散希望ってやってる人かな?リツイート1件だけど・・
この人にコメントしてる人もなんか日本語おかしいしどうなんだろね 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) 単純に満員で乗れなかった
スロープの耐荷重の問題
とか考えたけどどうなんだろう 今日の富士電機発川崎駅行きの運転手ダメだわ
渋滞のもとを作ってる 神奈中スレみたいに恨み辛みの書き込みが少ないのを見ると、実はホワイト企業なの?w 書いてる人のほとんどが利用客か全く関係ない暇人だからだよ 臨港は携帯持ち込み禁止だしいつ書き込むんだよって話 ローソンのラッピング車、パナソニックの営業車も似てる 臨港バス乗車拒否でSNS一時炎上したみたいだけど、訴えるとか関係各所に話に行くってコメントで書いていたみたいだけど・・・(^_^;)(^_^;)(^_^;) どうでもいいけど事実確認もしないで発信された情報だけ鵜呑みにしてRTやら拡散希望!
とか言ってる人って虚偽だったりした時の責任とれんの?
嘘の情報で風評被害受けた企業の話とかテレビでやってたりしてるけど
罪に問われるようになったらどうなんだろな 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) さよなら1A169
ヲタだらけでしたw
有名人も居たよ >>556
そのイベントのことを後で知ったのですが、
どこで募集をかけていたのですか? 去年からだけどAへのハイブリッド大量投入は何なんだろ。
Tにも入れてくれないかな。日野だから無理? 169号は臨港在籍16年だったけどそれまではH821〜824の14年在籍が最長だった
銀バス初代(波形塗装)でも13年使用の車もあったな マニュアル通りにやってるんだろうけど、音楽聞いてて聞こえてない人に「ドア付近に立ち止まらないでください」って何度もアナウンスして客同士が揉めてるのをみた。邪魔だけど、揉めるともっと面倒になるから、臨機応変に対応してほしい 臨港バスへの問い合わせって電話以外の方法ってないのね。びっくりした バスのデザインは変化がなくなり地方の中古バスも見た目にはふるさを感じない >>548
過去にやめていった人が戻りたいって話をよく聞くようになった。
隣の芝生は青く見えるってまさにと思う。待遇良くない面ももちろんあるが、他社は不動産事業などの付帯事業の収益をバス事業に補てんしてる所も多いが、臨港はバス事業だけ見ても儲かっている会社。
儲かっている以上、会社としても従業員に還元せざるを得ないだろう。待遇がこの先悪くなることはしばらくなさそうだな。 つっても人手不足は深刻そうだけどね 仕事量も半端ないし 茶封筒も欲しいけどもっと先のことを見てみんなベアを要求してほしいな
先行き不明はやめてくれ いまは京急子会社であっても独立性のある臨港バス
京急バスが東洋観光以外を統合しても変わらん 調べてみたが川崎市は人口贈みたいだね
駅から離れている所でもマンションが建設中だったり 中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
XC7EH 臨港はパワハラが横行してるようだから受けない方がいいらしいよ それで人手が足りないとか言ってんだから世話ないよな 厳しい教官もいるから別の教官なら辞めてなかったってのはあるよなー
ちなみに教習2〜3ヶ月やってくれるのって周りのバス会社ほとんどないって聞くけど
ほんと? いえ、かなは3〜6ヶ月あります。長い人で9ヶ月かかりましたよ。 京急バス・臨港バス・西東京バスのフレッシュプリキュア以降のプリキュアのバス、
西東京バスのファンモンバスのような特別な仕様の内容は次のようになるかな
2009年式:フレッシュプリキュア、車内放送の声は沖佳苗 2010年式:ハートキャッチプリキュア、車内放送の声は水樹奈々
2011年式:スイートプリキュア、車内放送の声は小清水亜美 2012年式:スマイルプリキュア、車内放送の声は福圓美里
2013年式:ドキドキプリキュア、車内放送の声は生天目仁美 2014年式:ハピネスチャージプリキュア、車内放送の声は中島愛
2015年式:GO!プリンセスプリキュア、車内放送の声は嶋村侑 2016年式:魔法つかいプリキュア、車内放送の声は高橋李依
2017年式:キラキラプリキュアアラモード、車内放送の声は美山加恋 2018年式:HUGっとプリキュア、車内放送の声は引坂理絵
(注)車内放送に付いては広告の部分を除く。車内放送の声はすべてその作品の主人公の声。 3月に京急バスは運行子会社を吸収する
臨港グリーンバスを思い出す展開だ リムジン車にカラーLEDが入りましたね。
一般路線車にも早めに入って欲しいですね! 今日の富士電機の運転手だめだわ
春闘勝利のワッペンつけてとろとろ運転
自分優先でダイヤ大幅に乱してる >>590
本来バスはそれが正解
臨港の客の考えがおかしいんだよ
とろいならタクシー乗れや >>588
着こなし最悪だよ
未だ川崎市、横浜市営、東急バスがマシだよね 臨港は田舎臭いダサい制服
ボンタン仕様でシワだらけw 京急、募集してますけど、450万とか稼げるんですか? 20年ぶりに臨港バスに乗った。
運転手さんのマイクを使ったアナウンスを聞いて、こんなソフトだったか?と思った。
会社でマイクを使えとか言われているんだろうな。
昔の運転が荒い、無口で職人堅気の運転手さんは定年退職してしまったからな。 京急の方がいいんじゃね
ここ休めないし拘束時間ながーーーーいし
いいのは金だけ。と言っても東急とかの方が待遇上だけど。 >>601
公出は任意だって説明会で言ってたけど、休めないの? >>602
お願いされるの断ればいいだけだよ
声掛けられるの自体嫌だっていうのなら別だが どこの会社だって公出は任意って言うだろうな
というか、モデル年収の時間外60時間含むが全てを物語ってる気するけど
関東はそんな長くないし、他の会社は年休消化率を書いてるけど臨港は書いてない。
というか休めなさ過ぎて書けないんだろうな 関東バスのHPに書いてある参考とやら
入社初年度で年収400万円以上可能
(休日出勤を月3回、時間外勤務を月35時間の場合)
これって残業35時間+休日出勤24時間してるってことだから臨港の計算と同じだよ? 臨港は金はいいと思うけどそれだけな感じ
関東なら年休消化率良いらしいし、年休とは別に特定休暇が20日つくし。臨港は確かし8日か10日かだったと思うし、臨港は関東より休めないというのは事実だろうな。 うちの会社不合格になる人いるのか・・?
5年以内に相当違反してたのか? >>608
5年前に速度超過と最近通行禁止違反があったのがだめだったのかな >>609
よくもこういう風にすぐに特定されること書くよな。 関東バスはかなり採用絞ってますやん
紹介の人も若い子でも経験者でも上から目線で平気で落としますやん うちがよそよりも良いって言うわけじゃないけどさ
子会社のくせに1年目からこれだけ金もらえる会社ってこのご時世そうそう無いと思うよ
確かに休み取れないし拘束時間恐ろしく長いけどこれだけ緩くて適当に仕事できて〜って他にないでしょ >>613
俺だ
>>614
公出断れば週休2日だしね 人が少ないって言ってる割には教習生何人もパワハラで辞めさせてるしわけわからない思うけど
半年のうちに同じ営業所で4人辞めさせてるでしょ
人が足りないならせっかく入ってきた人を辞めさせなきゃいいのに >>617
パワハラなの?
単にヘタクソで上達しないだけじゃなくて? 川崎綱島線
見習いと教官?が乗ってやってるけど
混雑しているときは教官は客に席譲れよ座ったまんまじゃん 富士電機の運転手はマイペース
時間関係なし
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