京急・臨港バススレッド01 ★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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ないのでつくりました
■ 前スレ (★1が立った日 2013/09/10(火) 16:58:08.80 ID:mlTeFnuW)
京急・臨港バススレッド01
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1378799888/
by びんたん次スレ一発作成 >>471
事務職含めて会社総出で 、各バスターミナルで警備&ご案内らしいな。
どうなるかな。 >>474
りんこうバスと言い池上線と言い、そこまでして誰得なの?
もしかして、税金対策で無料にするとか??
1日だけですが運賃を無料にした日があったので赤字決算です、とでも言えば
それが通用するとか? エリアがあれだし、ゴキブリ朝鮮人が押し寄せてきて阿鼻叫喚になりそうな予感 いつの間にか臨港バスの川崎市バス委託社員が50万円着服
http://www.rinkobus.co.jp/info/1223/
川崎市バスの委託は契約社員で待遇は臨港バスよりも悪かったような 今日は無料で乗りまくる。
また苦情あるんだろうなーー 川崎駅東口発車が一番早い5字55分水江町行きにヲタ席ない車両寄越すなボケ
南武線の始発で武蔵小杉から来たというのに
無料を知らないで乗って来るお客さんが15人中4人
平日とダイヤ間違えてんじゃねえか?
56分になってから発車したぞ とりあえず通常通り
みんな、えっ?てなってたし知ってる人は一割もいない感じだな 綱島→川崎のバスに乗ってるがかなり混んでる。
普段からこうなのか、或いは無料デーだからなのかは分からん http://www.rinkobus.co.jp/info/1223/
目先の小銭欲しさに人生終了ですか?
発覚怖れて夜も寝れないヤツ他にもいるだろ
>弊社に対する信頼を失墜
>お客様の信頼回復に向け
そもそも信頼されてないのでその点は無問題です
[再発防止策]
皆さんドロボーはダメですよ〜
やるならバレないようにやれ!
ってな感じでしょうか? 今日の運賃無料の目的は何なの?
地元の人間にしてみると、平日の朝より混んでて、迷惑以外の何者でもないんだけど。
日曜に出かけようとして、バスの混雑で出鼻をくじかれた地元の人間の恨みを買うだけだと思う。
臨港バス80周年の記念PASMOを出した方が、よっぽど気が利いてると思うよ。 通勤で平日は仕方なく乗ってるけど、休日までわざわざバスなんか乗りたくない 新横浜で11時半頃乗車。トレッサまで超満員だったが徐々に降りてなぜか東寺尾で空っぽにw
ジジィに席譲ったのはいいが、他の座ってる客に年寄りに席譲れゴルァとガン飛ばす若い野郎2匹
ブン◎ったろうかと思った 着ぐるみを見に、プレゼントをもらいにトレッサ横浜へ行ってこれから川崎へ帰るところ
朝から約1800円分は乗った 川崎市バスの通勤定期持ってて、実質タダで乗り放題みたいなもんだけど、こんなに乗ったことない
1日1000円分も乗らない とりあえず川崎区で短距離で回数稼いで5000円分ぐらい乗って、最後は横須賀線小杉駅行きで帰ろうかな
それで乗りホー終了 結局3000円分ぐらい乗った
最後は原62に元住吉から中原駅前まで乗って終了 マジか!?
自分、東急バスや都営バスの一日フリーでも9回ぐらいが限界 もう一つ、今回しみじみ感じたのが民度の差だなぁ
港北区>>トレッサや駒岡あたり>>鶴見区の中央部>>(到底超えられない壁)>>中原区>>
>>幸区>>(またしても絶望的な壁)>>川崎臨海部のカミセンくん事件やオウム高橋事件のあたり
だいたい川崎市内で言うと、
部活の聖地・市立橘高校(臨港バスとは直接関係ないが)のあたりを境に急に体感治安が悪化する感じ
バス車内でイジメ自慢するDQNとか平気で居る
あと、臨港バスエリア内で言うと、八丁畷の京浜急行呪いの踏切とか、
横田めぐみさんのご両親お住まいのマンションやクラブチッタのあたりがある種の結界になっていて、
そこから海寄り、競輪場・競馬場・朝鮮部落のあたりさらにもう一段体感治安が悪化してる感じがする >>496
ヘイトスピーチlevelだな
予備軍見たいだし団体へ通報するか >>496脳みその代わりにウンコ妻っているのかな?可哀想に 無料ですって言うのに年寄りパス見せたり金払おうとするやつ多すぎだ
乗車記念カードみたいの貰ったか?ちゃんと4種類あるらしいぞ 痛勤で朝晩乗ったけど21時でも払おうとしてるね
路バスがタダで乗れるってまぁ思わないか? 手帳見せて毎日無料で乗ってるような奴らばっかだったわ >>496
俺はよそ者だから当たってるか外れてるか知らないけど、どの市区町村でもそれぞれのエリアって、良くも悪くも何かしら傾向とカラーはあるよね。
以前に読んだムック本では、川崎市は南武線なら武蔵溝ノ口を境にガラの良し悪しが変わるとあった。外れてないと思うし、田都でもそう。俺は田都住民だけど、二子新地・高津は雰囲気が好きでは無い。高津の川崎市営トロバスの富士重R13はレストアして欲しいけど。
公式サイトの運行表を見て思ったけど、臨港は他社より折返し時間に余裕が無いね。 >>503
川崎駅バスターミナルに
カメラを手にしたヲタがあちこちに
居ました
中には運転士に質問する輩も >>504
折り返し時間の問題は労働争議でも上がることがあるそう ハンドル時間じゃないからね。短くなるのはまぁ
y市営や寅は折り待ちは休憩無給、織田8分以上は無給だったか。そこにゆとりを作ると結果ハンドル時間制になっちゃう
車が溢れてるこの時代にバスがムリ >>496
あと曰くつきの簡易宿泊所の大火事があればむしろ川崎区の説明は完璧だろw
もしかして川崎区民? >>504
川崎市バスの富士重工のは確かにトロいよな
いすゞの昔と比べて随分スペック良くなった
バブル期の頃のいすゞ車は登坂性能がとにかくショボかったなあ
臨港バスじゃなくて都営や東急バスの話だけど >>509
お兄さん、昭和時代生まれ?
奇遇だね俺も昭和生まれだよ 臨港バス、タダにしなくていいから一日乗車券出してよ。 臨港バスのデザイン
初代 濃紺帯、裾部のウェーブライン 1949年?採用
2代目 濃紺帯一本化(裾部のウェーブライン廃止、正面デザインが曲線から直線に変更) 1976年採用
3代目 現行塗装 1989年〜現在 ドモッス!!
今年も残すところ一ヶ月あまり業務連絡となりますが、Tの毎年恒例たる平忘年会では寺尾の先輩とのデンジャラスコンビで
仕切ってまいりますので皆様応援ヨロシコっす! ドモッス!!
今年も残すところ一ヶ月あまり業務連絡となりますが、Tの毎年恒例たる平忘年会では寺尾の先輩とのデンジャラスコンビで
仕切ってまいりますので皆様応援ヨロシコっす! この間の0円表示の横サボもう売ってたよ
1枚2000円だった
それにしても80周年記念関連PR下手すぎないか
グッズもホームページで事前に発表しないしキャラの名前も大々的に出さずにちょろっとホームページに書いてあるだけ 教えてください
三浦1dayきっぷでバス場合
整理券は取るんですか?知らないのでお願いします
来週、逗子〜鎌倉などで京急バスのる予定です オタクの執行委員長はスト打ってからずいぶん株上げたみたいでFacebookでえらい友達増えたな 節目の年とかで意気込んでるけど、ファンはおらず…… 臨港バスのキャラクター「りんたん」というと
美山加恋が小さい頃(小学校低学年だった頃で、もう実写版美少女戦士セーラームーンをやっていた頃)にやっていた
当時SMAPのメンバーだった草なぎ剛主演のドラマ「僕と彼女と彼女の生きる道」で
キラキラプリキュアアラモードでキュアホイップこと宇佐美いちかの声をしゃべっている美山加恋が演じていた
「りんちゃん」を思い出す
京急バスや臨港バスはキラキラプリキュアアラモードの次のプリキュア「HUGっとプリキュア」のバスを走らせてもらいたいね 臨港の車内LCDのイラストなんであんな凝ってるんだ?
発車しますののイラストとかちゃんと営業所別に違ったり 臨港バスは川崎市と共同で連接バスの運行を構想している
殿町と羽田空港の連絡用途 今日の綱島駅19時5分発川崎駅西口行きの運転手
だめだな〜。 京急バスor臨港バスで月36万円(額面)位稼ぐにはどのくらい勤務をこなさないといけないでしょうか? はい、基本給が安すぎて到底無理です。100時間なんてやったら死んじゃうよ。 歳で感じ方違う気がするけどね
高卒21歳と40代が100時間働いて36万だったら
40代の方は低いと感じるだろうね http://www.rinkobus.co.jp/info/1350/
2018年1月12日(金)に、弊社が運行するバスが、お客さまに対し複数回にわたって乗車拒否を行ったという情報が、SNS上で発信および拡散されており、事実確認を行った結果、そのような事実はございませんでしたので、お知らせします。
どこで拡散したかは知らんがクレーマーがいるのは事実
障害者のやつとかね そりゃそうだよ。いまどき乗車拒否なんてメリットないもん。なんてったって臨港バスは無料感謝デー実施した会社だよ。地域のお客さんに感謝してるから行なったんだよ。 https://twitter.com/metelsan
この人が拡散希望ってやってる人かな?リツイート1件だけど・・
この人にコメントしてる人もなんか日本語おかしいしどうなんだろね 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) 単純に満員で乗れなかった
スロープの耐荷重の問題
とか考えたけどどうなんだろう 今日の富士電機発川崎駅行きの運転手ダメだわ
渋滞のもとを作ってる 神奈中スレみたいに恨み辛みの書き込みが少ないのを見ると、実はホワイト企業なの?w 書いてる人のほとんどが利用客か全く関係ない暇人だからだよ 臨港は携帯持ち込み禁止だしいつ書き込むんだよって話 ローソンのラッピング車、パナソニックの営業車も似てる 臨港バス乗車拒否でSNS一時炎上したみたいだけど、訴えるとか関係各所に話に行くってコメントで書いていたみたいだけど・・・(^_^;)(^_^;)(^_^;) どうでもいいけど事実確認もしないで発信された情報だけ鵜呑みにしてRTやら拡散希望!
とか言ってる人って虚偽だったりした時の責任とれんの?
嘘の情報で風評被害受けた企業の話とかテレビでやってたりしてるけど
罪に問われるようになったらどうなんだろな 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) さよなら1A169
ヲタだらけでしたw
有名人も居たよ >>556
そのイベントのことを後で知ったのですが、
どこで募集をかけていたのですか? 去年からだけどAへのハイブリッド大量投入は何なんだろ。
Tにも入れてくれないかな。日野だから無理? 169号は臨港在籍16年だったけどそれまではH821〜824の14年在籍が最長だった
銀バス初代(波形塗装)でも13年使用の車もあったな マニュアル通りにやってるんだろうけど、音楽聞いてて聞こえてない人に「ドア付近に立ち止まらないでください」って何度もアナウンスして客同士が揉めてるのをみた。邪魔だけど、揉めるともっと面倒になるから、臨機応変に対応してほしい 臨港バスへの問い合わせって電話以外の方法ってないのね。びっくりした バスのデザインは変化がなくなり地方の中古バスも見た目にはふるさを感じない >>548
過去にやめていった人が戻りたいって話をよく聞くようになった。
隣の芝生は青く見えるってまさにと思う。待遇良くない面ももちろんあるが、他社は不動産事業などの付帯事業の収益をバス事業に補てんしてる所も多いが、臨港はバス事業だけ見ても儲かっている会社。
儲かっている以上、会社としても従業員に還元せざるを得ないだろう。待遇がこの先悪くなることはしばらくなさそうだな。 つっても人手不足は深刻そうだけどね 仕事量も半端ないし 茶封筒も欲しいけどもっと先のことを見てみんなベアを要求してほしいな
先行き不明はやめてくれ いまは京急子会社であっても独立性のある臨港バス
京急バスが東洋観光以外を統合しても変わらん 調べてみたが川崎市は人口贈みたいだね
駅から離れている所でもマンションが建設中だったり 中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
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XC7EH 臨港はパワハラが横行してるようだから受けない方がいいらしいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています