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【マイクロバス】 TOYOTA コースター [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 4bd6-2Dqu)
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2016/07/10(日) 01:06:49.25ID:wxzdJaxa0
コースター スレ立ち上げました。
新型や現行型の話でも。
0450名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 82dd-TfEi)
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2019/01/24(木) 13:58:28.73ID:NAdEjUA20
この前おぎやはぎの番組に’81年式のコースターが登場していたな
0451名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 5f91-iAXq)
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2019/02/15(金) 09:09:33.52ID:rnZ80oZa0
保守ageます
0452名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ f7dd-V2qd)
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2019/03/04(月) 13:34:49.10ID:AeosJ77T0
コースター?コップの下に敷くやつか?
0466名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 6154-BZhk)
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2019/04/09(火) 07:32:21.56ID:m//qbEWk0
>>319
前回から1年程度かよ
0495名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KK75-iFTT)
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2019/06/25(火) 18:09:14.99ID:qC19bbUaK
尿素は欠陥品だからなぁ、
噴射ノズルに尿素が結晶化して詰まったりと故障が目立つ
0497名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 0f8f-aZqd)
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2019/07/18(木) 14:45:26.59ID:JOjOunHn0
TOYOTA、コースターを一部改良し、全車「平成28年(ポスト・ポスト新長期)排出ガス規制」に適合
−あわせて、後部スペースを活用できる13人乗り超ロングボディを新設定−
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/28866414.html
0502名74系統 名無し野車庫行 (選挙行ったか? Sra3-ZB7l)
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2019/07/21(日) 12:41:13.03ID:lmXx63WErVOTE
福祉施設の送迎バス向けにホイールベースをそのままに
リアオーバーハングを長くしたタイプは東急テクノシステムで改造しているが、
こっちはホイールベースもオーバーハングも長くなってローザ寄りになるのね
0503名74系統 名無し野車庫行 (スプッッ Sd5f-vv7k)
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2019/07/21(日) 22:44:53.47ID:aBCVN+bqd
コースターというと、送迎バスのイメージが強いな。
白ナンバーの町営バスや村営バスでつかっているところもあるけど、バス会社で路線バスでというとOEMの日野リエッセUかな。岐阜の名阪近鉄バスのが浮かぶけど、マイクロバスの路線バスはローザのイメージが強いな。
0505名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 7f57-ZB7l)
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2019/07/22(月) 08:57:56.34ID:nMXcaLa+0
スーパー銭湯の送迎はローザもいるけど、コースター多いな
コースターと言えば、ロケバスとトヨレンのイメージ。
バス会社は大抵リエッセUかローザだね。
えっ?シビリアン?護送車くらいしか見ないな
0506名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 3f44-x8sN)
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2019/07/23(火) 02:05:38.85ID:Cctt/NDj0
>>499
バス事業者向けというよりも
キャンパー含めた特装ベース向けなんでは?
まあ今までも後部シートレスで納車は可能だったけど。
0510名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 3f44-x8sN)
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2019/07/23(火) 12:13:37.31ID:Cctt/NDj0
>>509
事業者に売りたいならローザのスーパーロングみたく
33人乗りとか設定すると思う。
0521名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ da44-oigx)
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2019/08/12(月) 01:07:19.29ID:k3qpuTbo0
>>515
http://www.ts-f.co.jp/04/04_saikyo.html
アフターでこういう仕様なら可能なんでは?
写真だと標準ボディで定員11名みたいだけど
2ナンバー登録が嫌なら定員10名以下にして
空いてる部分にシンクとベッド載せてキャンパー登録する手もある。
スーパーロングなら載るだろう。
0523名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ dab9-7rpg)
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2019/08/12(月) 23:45:15.93ID:7JNEnWrj0
>>522
今はディーゼル規制も乗用車のそれに適合しないと
登録できないとか聞いた記憶がある。規制地域外ならわからんが。
昔は緩いか無かったから3ナンバーに出来たのでは?
今は>>521と同じでシンクとベッド載せて8ナンバーの方が無難だと思う。
これだと仮にブルーリボンやセレガで作っても規制は不変だよw
0525名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 1344-OAM0)
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2019/08/15(木) 23:46:47.04ID:3dNkPvzN0
メルファなんかの中型9mでもキャンパーとしてなら
8トン限定でいけるケースが多いと聞くよ。
ポンチョなら大丈夫だろう。
0527名74系統 名無し野車庫行 (アウアウカー Sa15-lrGw)
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2019/08/19(月) 13:42:47.87ID:fvDCm9ida
コースター(リエッセU)のマイナー後(セーフティーセンス付)を運転したんだが〜

同じ4代目でも、インパネ周りが変わっていた他、ステップが1段になっていたりして、ちょくちょく改良されてるんだなと思った次第
0528名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 6992-y5TW)
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2019/08/20(火) 23:30:27.53ID:xJ8Cq/Ke0
現行型6AT車に乗ってる方に質問ですが、60km/h,80km/h,100km/h,120km/h巡行時のエンジン回転数はどのくらいでしょうか?
また一番快適な速度域は上記の中ではどのあたりになりますか?
0529名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 13b9-On5y)
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2019/08/21(水) 00:48:46.74ID:ro1qAk7O0
動画サイトで見た限りだと100キロで1500回転位に見えた。
でも確かEXやGXの180馬力仕様なんかだとファイナル低い気がしたので
そっちだともう少し回転低いはず。
0531名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 6992-y5TW)
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2019/08/21(水) 06:23:07.63ID:9y0KZqOF0
>>529
ありがとうございます!
180ps仕様のが余裕ありそうですが標準ボディで観音開き選ぶと選択できないようなのです

>>530
乗っている方の意見ありがとうございます!
キャンパーにしたいと思っているので80〜120で快適に移動できるならありがたいです
0534名74系統 名無し野車庫行 (スップ Sd73-aymH)
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2019/08/21(水) 21:31:59.44ID:fSEnxkrud
>529
セーフティーセンス付く前のビッグバンロングだけど、エアコンつけた状態で、60km/hで1100rpm弱 、120km/hではっきり覚えてないけどタコのグリーンレンジに収まってました。普通に走ってる分にはそのグリーンのレンジは殆ど超えないです。

後ろにシングルベッド二台のせて旅行の荷物もたんまり載せてるけど、高速快適に走れてます!
0536名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7a44-TzAr)
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2019/08/22(木) 12:50:03.34ID:/hcw6FO00
トヨタのWebでスペック再確認したけど
ファイナルはエンジンによる違いなかった。ゴメンね。
ATだと4.625でMTだと4.825。
5(6)速の数値も違うから単純にATが有利ですね。
180馬力仕様でも6速MTあった時だと違うファイナルのが
あったのでそれと同じ感覚でいたわ。
0537534 (ワッチョイW f55f-8J/2)
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2019/08/22(木) 22:54:36.21ID:WtqHwtae0
改めて見てみた。60km/hで1100rpm弱、80km/hで1500rpmだわ。当たり前だが60km/h巡航が一番快適、だけど燃費的に何となく80km/h巡航が一番良い気がしてる。最近うちの子、5速で引っ張りすぎるキライがあるのが気になって仕方ない。。。
0538名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7ab9-Khyx)
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2019/08/23(金) 04:44:41.80ID:LhxG4Veg0
動画サイトで加速時のメーターの状態見てたら
90キロ位まで5速で引っ張ってるね。
ローザなんかは75キロ前後でさっさと6速に
入るようだけど。
0539534 (スッップ Sd9a-8J/2)
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2019/08/23(金) 15:24:13.52ID:gc3rP/z6d
>>538
確かにそんぐらい引っ張るかも。逆に4速がマジいらない子な感じすらしており、ギアレシオ変えるかタイミング変えて欲しい感
0540名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW ed92-DYie)
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2019/08/23(金) 20:05:17.39ID:PYrdX4xy0
>>528です
みなさんありがとうございます!
快適な速度でいえば60巡行くらいがバランス良さそうですね!
これまでの使い方だとほとんど高速道路移動なので80〜120の使い勝手はとても参考になります。
動画見てみましたが確かにトップにはいるまで引っ張っているように感じますね
アクセルちょい抜けばトップにあげてくれるんですかね??
0541534 (エムゾネW FF9a-8J/2)
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2019/08/23(金) 21:41:13.94ID:/Ois15f2F
>>540
気持ち抜きすぎぐらいに抜くとシフトアップします。2000以上まで引っ張ると明らかに燃費落ちる気がするので、細やかなヌキが重要かと思われます
0544名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7a44-TzAr)
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2019/08/24(土) 10:59:24.28ID:46Tfq6aq0
乗用車みたいなパドルまでは要らないが
ゲート式でマニュアルシフトでもやり易いように
してくれたらとは思うね。排気を使いながら峠道を
走るとかでもそう思う。6速MTが復活してくれれば
一番いいのかもしれんが。
0545532 (ワッチョイW 012a-1gbb)
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2019/08/26(月) 22:55:31.24ID:UyS3D7y50
昨日、乗ってきた
セーフティーセンス付きの最新GX
平地でなるべく等速で走ってみた

60km/hでの回転数(だいたい)
4速 2,000r/min
5速 1,400r/min
6速 入れるのが微妙w
ちょっとわからなかった

70km/h
4速 2,300r/min
5速 1,600r/min
6速 1,100r/min

こんな感じかな?
1,500〜1,600位がトルク感あって走りやすいと感じた
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