新常磐交通の部屋3 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>388
八戸迷惑バスヲタによる社員なりすましレスに会津バス社員が気づいたのか?
公式ツイ原文
【車庫内でバス撮影を希望される方へ】
いつも会津バスをご愛顧いただきありがとうございます。
車庫内に立ち入ってのバス撮影お希望れる方は、当該営業所へ事前連絡のうえ許可(許可証の発行等)を受けてから撮影していただくようお願い致します。
なお、受付時間は9時から17時とさせていただきます。
八戸迷惑バスヲタの社員なりすましレスが論破され公式にデマ決定wwwwwwwww >>408
通したんじゃないか?
態々ヘッドライトをLEDに替えたばかりだし 小田急中古車1号って、200 か・176で合ってる? >>408
通ったよ。1014のほうも今車検中のようで、こっちも通すみたい ナンバーなし(いわき22か160) いすゞ K-CJM500+北村 昭和58年
福島200か718(いわき22か315) いすゞ P-LV314L 昭和62年
福島200か1014(いわき22か294) 日野 P-HT235BA 昭和61年
3台もあるけど動かす日はくるのかな? >>416
4年の違いでも寿命がだいぶ違ったな。
CJMも当時としては長生きであったが。 震災の直前まで四倉〜いわき駅線は四倉車庫担当以外に富岡車庫担当もあったね
富岡車はカードリーダーがついてなかったけど、一台だけキュービックにリーダーつけて来てた。
しかも富岡〜四倉は回送だった記憶。 2019年11月22日(金)をもって、
高速バス「郡山〜富岡線」の運行を終了いたします。
https://www.fukushima-koutu.co.jp/upd/detail.php?update_id=1814&t=&f=2
この度、(公財)福島イノベーション・コースト構想推進機構の委託を受け、実証運行しておりました、高速バス「郡山〜富岡線」を2019年11月22日(金)をもって運行終了いたします。 日野セレガの260といすゞガーラの261って除籍されたらしいね >>425
その割には245が現役。
>>426
中古車で買って使い捨てにしたほうが安上がり。 この前いわき駅にいたら592を撮影していた人いて、その人、運転士さんにあまり撮らないようにと注意されてたな… >>430
交差点で撮ればいいのにな。
駅で撮ってもろくな写真は撮れないし、変な運転手もいるから。 >>430
どれかは分からないが、一部車両にフロント部分に撮影禁止ステッカーが貼ってあるらしい シーガル号2月から休止だけど全く話題にならないね。 常磐線全線復旧直前で休止か
仮に浪江まで運行再開しても、その後いわき中央まで回送せねばならんしなぁ… この前、中央営業行った時に元都営HRの791がいたな。もう運用に入ってるんだろうか。それにしても、一気に置き換え進んでるな >>437
休止=廃止では?
ただ、路線免許の関係で休止にしてるだけじゃね?
>>438
789が運用に入ってるから、もうすぐかと。
それにしても、最近、105と106の姿を見てない。 >>439
東武中古の2台(105, 106)は既に廃車済 そう言えば、P-LVの718って予備車なのは確かだけど、入ってる幕はBブロックのやつ? 昔、りぼん循環というリボンのマークが入った小さいバスが平地区で走っていたな。 593、HRの636は長期運用離脱中の模様。636は事故でなのか、リアの右部分が結構潰れてた >>446
それはない。
一応、富岡で使う車の回送も兼ねてる。 最近出てきたっていう、元都営L代HRの791動いてる? >>448
元小田急U-LVも本格的に廃車が始まったようだな 旧塗装車のU-代
1991年製はあと何台?
460番台の1992年製は時々見るけど、めっきり見かけなくなった お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、アンモニア臭、厚化粧、短気、デブ、ブス、髭を生やしている方、金髪、茶髪、ロン毛、ちょんまげ、ロン毛、長髪、白髪、マスクをしている方、風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
バスに乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、美男子美女になって、美脚になって、髭を剃って、髪を短く切って、髪を黒くして、風邪インフルエンザ、コロナウイルスを治してから、乗車するように心がけましょう❗
バスの座席が空いていれば、立たないで、空いている席に座りるようにお願い致します。
車内マナーにご協力お願い致します。
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのゴミを床に散らかさないでください❗
街、緑地、道路のゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
街、緑地、道路のゴミを地面に散らかさないでくださいませ
道路、公園、緑地で飲酒するのは、やめましょう❗
道路、緑地で、立ち小便するのは、やめましょう❗ いわき22か520といわき200か636に加えて、いわき22か596も事故か… >>457 この会社事故り・られすぎじゃね?w
何度か中央営に入れてもらったけど行く度に違う追突廃車を見かけるぞ
しかし520というと上遠野か。代わりは何が行ったんだろ ノンステ事故るなよ・・・
あの時U-代が行けば良かったのに・・・ しばらく廃車にならなそうなツーステで事故るなよ
どうせすぐ廃車になる古参車か、どうでもいいノンステにしろ >>461
そこは同意
実はKC-代のツーステは意外と少ない
廃車が近いU-代だったら喜んでしまった KC-代の自社発注ツーステは、間違っていなければ590番代の数台しかなかったはず(ちなみに全て98年製) 牛転てバス停あるけど、バス停の近くにトレロカモミロのオブジェでも置いておけばいいのに。
いわきの人って遊び心ないよね。 いわき駅〜鹿島〜小名浜線
イオンモール開店以来、ダイヤ全然変わってない…
今の所変える必要はないってことか? 278のオリパララッピング、延期で日付け入ってる部分どうするんだろう…一度全部剥がしてラッピングし直すか、何か貼って隠すのか… >>472
278、今日午前中、珍しく福島→いわき・小名浜線で走ってるの見たな。日付けの部分はまだ何もされてなかった 親会社がタクシー会社である新常磐交通、緊急事態宣言が延長なら「会社更生法適用申請」か?! 新常磐交通の営業エリアであるいわきナンバー在住者よ、図柄入りナンバー導入されなくてざまーみやがれ!!
☆東北地方で図柄入りナンバーを導入し、交付されている地区
*青森:弘前ナンバー
*岩手:【全域】(岩手ナンバー・盛岡ナンバー・平泉ナンバー)
*宮城:仙台ナンバー
*山形:【全域】(山形ナンバー・庄内ナンバー)
*福島:白河ナンバー
★東北地方で図柄入りナンバーを導入していない地区
*青森:青森ナンバー・八戸ナンバー
*秋田:【全域】(秋田ナンバー)
*宮城:宮城ナンバー
*福島:福島ナンバー・郡山ナンバー・会津ナンバー・いわきナンバー >>483
八戸ナンバーに図柄入りが無くて悔しいまで読んだw 事故車、636は復帰したようだが520や598は大丈夫なのかな また5台くらいHRが来たようだけど、廃車出てるのかな? 新車導入しないのは、SORA(水素バス)にお金使っちゃったからか? >>490
一般路線は費用対効果が望めない
新車買う予算で中古を買った方が安く済む
逆に高速は利益が出るからリースで購入している
契約が満期になれば新しい車両に取り替えられる上に、経年劣化による大きなトラブルを回避出来るメリットもある >>492
費用対効果が望めない理由は?
新常交はそういうの知ってんの?
路線バスをリースで買えないの?
これに関する興味深い資料があるといいけど 都営HRで800と802が登場したみたいだけど、420って車検月だけど通過したのかな… >>493
人がそれ程乗らないからだろ?、乗ってるんならとっくに新車が入ってる。
実際大型路線は99年のブルリノンステを最後に新車を入れてないし、
それ以降は東武を皮切りに、小田急、都営中古で経年車を置き換えてる。
常磐交通は上手い買い方をしてると思うよ。 水素バス除外で
>>495
20年以上導入してないのか・・・ >大型新車
それは他の地方のバス会社でも同じなの?
新常交みたいに路線は中古、高速観光は新車導入という会社って他にある? 1都6県とかは排ガス規制とかあるから買い替え周期早いけど
だったら地方はすぐに放出されるその中古車買った方が良いよねになる >>496
地方の会社は大半がそうだろ。
新車を入れるにしても中型だけとか、数年に1回とか。
一番凄いのは鹿児島交通で、スロープ付き自社発注車は0、観光高速もヒュンダイしか入れずセレガーラ、エアロエースがいない。 新常交もそうだけど、地方の路線バスが引退した場合の末路はどうなるの?
地方は結構使うので、中古で売っても売れないと思うし・・・ 解体されるか海外で使うか。
東南アジアの酷い整備でも走ってるんだから、地方の会社は30年は使えと思う。 >>497
1都6県排ガス規制は『KK-代・KL-代』以降は基本的に対象外。
(「KC-代」までは規制対象のため、新造から12年過ぎると手放さなければならない)
現在手放している実情なのは『老朽化対策』だからである。 小田急370
小田急中古なのに、降車チャイムが自社発注車(全部ではない)や都営中古と同じなので強烈な違和感が・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています