新常磐交通の部屋3 [無断転載禁止]©2ch.net
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U-規制車一覧
自社発注車
418 419 420 422(三坂) 423 424 425 426
428 429 430 431 432 433 434 435 437
438 439 440 441 460 461(湯本) 462(湯本)
463 464 465 466 467 519 520 521 522
移籍車
105 106 176 183 184 190 191 193 194
196 197 210 211 212 215 216 224 225
230 231 237 238 243 244 246 247 253
254 255 KC- 車一覧
自社発注車
592 593 594 595 596 597 598
9 19 22 23 59 60
移籍車
297 299 324 325 331 332 344 345 359
360 361 370 371 382 390 396 397 411 >>312
218と223
>>324
415と436 518も落ちたらしい ディズニーリゾート線、繁忙期増便。
リゾート発とシー発で同時刻帯に一台ずつ出すとか、それだけ需要あるのかね? >>343
繁忙期は満員御礼だぞw
閑散期なんか貸し切り状態だったり空気輸送しているがw 福島200か718目撃
恐らく最後のP-規制かと。(あれを除けば)
1014はどうしただろう トイレ付きセレガの高速バス新車入ったね。
行先表示が黒白の。 いわき200か747運用開始
Aブロック所属
これ元東急か? 小名浜市街地あたりで釜掘ったのか?
それにしても乗客二名て随分少ないな >>349
743か?
>>355
修理してからまた使うのかな?
以前、東京都内で大型クレーン車に追突された91車も修理したし。 >>356
まあ、イオンでただけならこんなもんじゃね?
基本はインターからのパークアンドライド利用だから >>359
湯本は送るのにちょうどいい。
いわき駅より30分近く余裕があるから特に早朝の送りや深夜の迎えがしやすい。そして小名浜鹿島江名から行きやすい。料金も若干安いしね。
勿来の方が安いし時間的余裕もあるが、さすがに面倒くさい(笑)。
ところで、東北アクセスのハワイアンズ線が一本減便だね。駅に乗り入れず、インターの駐車場使えないと話にならないよね。まして、南相馬だし。 >>335
ポンチョなら753、754は急行富岡行稼働開始したぜ 今年最後に乗ったバスは23でした
よいお年を(^o^) 郡山の、なりた温泉行ったら
新常磐交通のバス停があって
何かな?ってよく見たら
郡山免許センター行くやつがなりた温泉まで行くようになったのね
バス停に高速バスって書いてあったから路線バス形式になったのかな? YES
ホームページにも掲載がなく、ツアーバス時代の名残と需要の季節変動の大きさから運賃も予約方法も独自の知る人ぞ知る路線 なんでこんな所にクソヒョードルがバカ面晒してんの?
あ、該当者は腐ったレスしなくていいから 761
小田急バス車だけど、どこ所属だったんだろ。 3月8日より、郡山〜富岡間の高速バスの実証運行を開始しました!
https://www.joko.co.jp/wp-content/uploads/2019/03/BusNews20190308_01.pdf
本路線は公益財団法人福島イノベーション・コースト構想推進機構からの委託を受け、福島交通と新常磐交通が運行しています。
◎平日のみの運行で、土日祝は運休させていただきます。
◎現金のみの取扱いで、回数券は販売いたしません。
◎福島交通の「NORUCA」および新常磐交通の「バスカード」はご利用いただけません。 高速バス『いわき〜郡山〜会津若松線』・『いわき〜福島線』運賃改定のお知らせ
https://www.joko.co.jp/wp-content/uploads/2019/03/HBNews20190308_03.pdf
利用客減少と乗務員不足に加え、燃料費高騰の長期化や安全性向上に向けたコスト増大に対応し、やむを得ず値上げを決断しました。
ご利用の皆様にはご迷惑をおかけしますが、何卒ご理解いただきますようお願い致します。 >>376
>>377
NG端末:>>377のワッチョイ -tGMo=青森、山梨、山口、徳島、宮崎のケーブル視聴者妨害の八戸迷惑鉄道バスヲタ
東北板 http://hissi.org/read.php/tohoku/20190312/WnVrY1VWUTU.html
バス・バス路線板(ワッチョイ 3291-tGMo)
http://hissi.org/read.php/bus/20190312/OS92V0ZjYjEw.html
テレビサロン板の削除対象スレ(青森・山梨・山口・徳島・宮崎はダレトク!?見(ry)より
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1548564741/77-
77: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2019/03/12(火) 07:49:35.21は八戸迷惑鉄道バスヲタ
毎週火曜よる10:00:カンテレ・フジテ >>381 去年湯本の327が落ちて営業用は全滅
でも中央に160.718.1014が取ってある。いつか復活させるつもりなんかな?
160なんて廃車から10年以上経つし塗り直しまでしたのにな 去年だったか正直高校通学と同じバスに乗るとは思わなかったよ アルピコには負けるけど
さすがに元Q車だとホッとする 761の運転手、344の人だった
344はどうなった? ◆会津バスの専用スレがないので、ここでお知らせいたします。◆
★会津バスからのお知らせです。
5月18日より、尾瀬国立公園内のシャトルバス全台を電気バス(中国製)に置き換え、運行を開始します!
(本件に伴い、会津若松市内での電気バス運用は11月上旬までの間は通常の会津バスカラーの車両(骨董ディーゼル車)で運行します。)
http://news.aizubus.com/entry/2019/05/15/192847
5月18日に電気バス運行に伴う出発式を尾瀬にて行います。
http://www.michinori.co.jp/pdf/20190510_PR_aizu.pdf
※報道機関向け(みちのりHD承認済のマスコミ関係者・沿線自治体関係者等に限る)の見学・写真撮影用1台を待機します。(●)
●バスファン(一般客)の皆様へ●
みちのりホールディングス各社では、著作権・肖像権・商標権のほか『パブリシティ権』を含んだ一切の知的財産権によって保護・監視されています。
次の点にご理解いただくようお願いします。
*点検や故障、貸切での利用状況等により、やむを得ず他の車両で運行する場合がございます。
*みちのりHDの各拠点の公道(道路側)を含めた敷地内(本社・営業所・車庫等)は撮影が禁止されています。(報道機関・出版社など、HD傘下各社から特別な許可(HDより腕章・撮影許可証を付与)を得られた場合を除く)
また、撮影目的でのご要望(車両の移動や車内見学、方向幕の切り替え等)には一切応じかねます。 >>388
みちのりHD及び会津バス社員になりすました八戸の引きこもり迷惑バスヲタからのご案内でしたw
他のスレでは発狂する八戸のニセ者www
(ワッチョイ 4291-anZF) http://hissi.org/read.php/bus/20190516/SHRSeC9pQmMw.html >>388
捏造馬鹿は黙ってろ
リンク部分までは事実だが、それから先はお前の妄言だろうが
(リンク先に記載無し) 東京〜常磐富岡インター間のいわき号が復活するんだな。
ルートは以前とは違うが。 >>394
八戸イメージダウンのカリスマ降臨www きょうとあす、福島市中心部にて『東北絆まつり』が開催されます!
このため、福島交通の路線バスでは運休・迂回運行が実施されますのでご注意ください!
特にJR福島駅(飯坂線電車・阿武隈急行を含む)では一部時間帯にて来場規制が実施されますので、
新幹線利用で指定席券を保持している方はゆとりをもってのご利用をお願いいたします!! 以上、八戸の迷惑バスヲタからのお知らせでした
>>396
お前が八戸のイメージを暴落させてるのは事実だろ >>394
社員でもないくせに威張る「関係者気取りの池沼」は糞して寝ろ P-LVの福島200か718の車検って今月だったよな… >>398-399
馬鹿は黙ってろ!
>>401
ウイルス注意 >>388
八戸迷惑バスヲタによる社員なりすましレスに会津バス社員が気づいたのか?
公式ツイ原文
【車庫内でバス撮影を希望される方へ】
いつも会津バスをご愛顧いただきありがとうございます。
車庫内に立ち入ってのバス撮影お希望れる方は、当該営業所へ事前連絡のうえ許可(許可証の発行等)を受けてから撮影していただくようお願い致します。
なお、受付時間は9時から17時とさせていただきます。
八戸迷惑バスヲタの社員なりすましレスが論破され公式にデマ決定wwwwwwwww >>408
通したんじゃないか?
態々ヘッドライトをLEDに替えたばかりだし 小田急中古車1号って、200 か・176で合ってる? >>408
通ったよ。1014のほうも今車検中のようで、こっちも通すみたい ナンバーなし(いわき22か160) いすゞ K-CJM500+北村 昭和58年
福島200か718(いわき22か315) いすゞ P-LV314L 昭和62年
福島200か1014(いわき22か294) 日野 P-HT235BA 昭和61年
3台もあるけど動かす日はくるのかな? >>416
4年の違いでも寿命がだいぶ違ったな。
CJMも当時としては長生きであったが。 震災の直前まで四倉〜いわき駅線は四倉車庫担当以外に富岡車庫担当もあったね
富岡車はカードリーダーがついてなかったけど、一台だけキュービックにリーダーつけて来てた。
しかも富岡〜四倉は回送だった記憶。 2019年11月22日(金)をもって、
高速バス「郡山〜富岡線」の運行を終了いたします。
https://www.fukushima-koutu.co.jp/upd/detail.php?update_id=1814&t=&f=2
この度、(公財)福島イノベーション・コースト構想推進機構の委託を受け、実証運行しておりました、高速バス「郡山〜富岡線」を2019年11月22日(金)をもって運行終了いたします。 日野セレガの260といすゞガーラの261って除籍されたらしいね >>425
その割には245が現役。
>>426
中古車で買って使い捨てにしたほうが安上がり。 この前いわき駅にいたら592を撮影していた人いて、その人、運転士さんにあまり撮らないようにと注意されてたな… >>430
交差点で撮ればいいのにな。
駅で撮ってもろくな写真は撮れないし、変な運転手もいるから。 >>430
どれかは分からないが、一部車両にフロント部分に撮影禁止ステッカーが貼ってあるらしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています