新常磐交通の部屋3 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>233-235
そんなに嫌なら乗らなきゃ良いだろ
文句があるんなら車かバイクにでも乗ってろ >>236
いまだにガラケー使ってんの?
ダッセェ! ユニバース導入してくれないかなぁ ダイヤ塗装のユニバース見てみたい 718が現存。
って、この会社のバスの廃車基準がわからん。 320廃車
これにより、一つ目RJ全滅…
廃車するなら、U-代を1台廃車しろよ! 【ダイヤ改正】6/15 仙台−いわき線 常磐道経由に経路変更
http://www.jrbustohoku.co.jp/topics/?TID=914
高速バス「仙台−いわき線」を東北自動車道〜磐越自動車道を経由するルートから常磐自動車道を経由するルートに変更します。また、一部の便を小名浜まで延長運行いたします。
◆ 新設となる停留所
「常磐富岡インター」「広野インター」「支所入口」「小名浜」
◆ 廃止となる停留所
「広瀬通一番町」「小野インター」 >>250補足
運賃もご利用しやすいものに改定されます!
例:仙台〜いわき間:2,700円⇒2,600円!!
なお本路線の回数券は6月15日以降、『紙切れ』となりますので、必ず払い戻しの手続きをお願いします!!!!!
(取扱い箇所:JRバス東北・新常磐交通の指定窓口) やっぱり、上荒川経由なのね。
とりあえず、六月から一便で試して、徐々に増やすんだろう。まだ原発付近を避けたがる人が多いかどうか反応見るんだろう。 仙台線は全便小名浜発着にすればいいのに!上荒川はいらないと思うんだけど。 >>256
徐々に増やして、最終的に全便にするのでは?
その前に東北アクセスの南相馬便が小名浜来そうだけど。利用者が少なそうだし、その前に廃止かな? 利用者そんなにいないだろうけど
小野インター利用者にとってはマイナスだよな 小野インターからは二本松か福島乗り継ぎで対応できる 新しくできる小名浜のバスターミナルってかなり大きいのかな? 東京線も、小名浜発着出来るね。こちらは、湯本IC→ハワイアンズ→温泉神社→支所入口→小名浜。
以前の勿来から植田回るよりは需要ありそう。
http://time.jrbuskanto.co.jp/bk02030_2.html >>259
磐越東線で郡山に行って、郡山から仙台でいいと思うんだ。 >>261
バス停二つだから、ラパーク程度の大きさだよ >>254
おそらく、仙台宮城インター経由から仙台東インター経由に変更されるんじゃ。
それで西口側へは行かなくなる。 郡山まで高速バスで出て仙台行きに乗り継ぐ。
またはいわきまで高速バスで出て仙台行きに乗り継げばいいんじゃない?
小野インターなんて桜の時期以外はそんなに仙台利用ないでしょ。 面倒な乗り換え無しってよく高速バスでアピールされることなのに。 過去スレで気になったけど、もしかして常交に限らず、地方ではU-代が主力というところ多い?
あとU-代の車両の部品は、高値で取引されてる?(地方での需要が高いため) 上蓬田から上三坂まで歩いて乗り継ごうと思ったのに酷いダイヤになってるな。
逆は昼間も走ってるが、上蓬田で1時間半くらい待つ。 今日乗ったバス
全部U-代
相変わらずだな
ところで、バスの総合スレってある? 毎日いわき・日立エリアとディズニー発着のバスが走ってるってなんか珍しく感じる
常交担当のは東京線の間合い運用みたいな感じだけど >>270
_________
/∴∵∴∵∴∵∴∵∴\
/∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴\
/∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴\
/∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵ \
/∴∵∴∵∴∵∴/ ヽ / ヽ ∴∵∴|
/∴∵∴∵∴∵∴ | ● | | ● | ∴∵∴|
|∴∵∴∵∴∵∴ ヽ ノ ヽ ノ ∴∵∴|
|∴∵∴∵∴/ / ̄ヽ \ ∴.|
|∴∵∴∵/ ‐‐-- ヽ_/ --‐‐ \ |
|∴∵∴ / ‐‐-- | --‐‐ |
|∴∵∴/ ‐‐-- | --‐‐ |
|∴∵∴| \ | / | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|∵∴∵| \_____|__/ / < うるせー馬鹿!
\∵ | \ / / \_______
\ | \__/ /
\ /
\_________/ >>274
そうみたい
車両はレインボーII
もしかして、16年ぶり(新常磐交通に限ると初)の路線新車?
しかも、運賃表示が液晶パネル 高速バスは現行セレガ・ガーラで揃ったみたいだから
これから暫くは路線バスの新車を入れるのかな? >>275
おぉ、さんくす。
でも、330が現役なんだよね。
これも、今年いっぱいで廃車かもしれない。
つか、新常磐交通になってから、ポンチョ何台か買ったような。 今回の新車は復興関連の富岡とか川内村方面路線にばかり入ってるので、何らかの補助が絡んでるんじゃないかと推測 HRに乗っておけばよかった。
前が見えないポンチョか新型汚物しか来ないなら廃止と同じ。 富岡で固定なら捕まえやすいし、市内が古い車メインで残ったならよかったのでは? あちこち探さなくても新車が見つかるなら、新車を捕まえやすいでしょう。 >>286
ゴミを捕まえてどうすんだよ
現行レインボーなんか金もらっても乗りたくない バス会社にとっては新車のほうが金掛からなくて良いからね 富岡だけなら、いわき駅では古参ばかりで体制変わらないのでは?
詳しくは専用板で。 >>275
そのポンチョは新車じゃないようだ
噂ではデモカーと言う話も…
>>284
どうせ車道にでも出てたんじゃないの?w 【福島】AEONMALLいわき小名浜、6月15日開業−津波被災地発の「防災モール」
https://toshoken.com/news/13114 今日から仙台〜いわきが新ルートになるけど
所要時間短縮されるの?
(´・ω・`) 88〜90年式のP代がいて、旧塗装のブルーリボンとキュービックの中古を入れてたらもっと面白かったのに。
せっかく仕様年数が異常に長いのに惜しい。 P-代残り3台になったね
330 廃車
718 現存(してるけど動いてるの?)
327 現役
1014 現存(まず動かない) あと今数十台残ってる22か400番台のU-車もぼちぼち廃車が出てきてるね
ほぼ平成3年車だし撮るなら今のうちかも
特に三坂とかは早めにかわりそうだね >>299
かなり減っているね。もうすぐ全廃してしまうね。 >>300
U規制の22か400番台は、何台くらい今は廃車が出たのかな? >>302 キュービックとブルリ2台ずつくらいだね
湯本.上遠野は遅くまで残るだろうけど そういえば最近、400番台のU-代に乗る機会が減ったな >>304
185と186が動いていれば、それだけど。
動いてなければ、207が一番古いかな?
間違えていたらごめんなさい。 >>常交って高速と貸切は新車が多いんだよね
旧セレガ.ガーラもスクールでしか見なくなったし
なのに路線車は25〜30年以上使うw 小田急移籍車第一号って、現役?
あと、 小田急移籍車で廃車になったのって、177(事故廃車)と372(廃車理由不明)以外にある? 今回のバスマガジンの特集は『福島交通』です!
※みちのりホールディングスの交通事業者は通常、新聞・放送・出版等の報道関係者や各自治体等関係者と言った特別な許可を頂いたものを除き、
一般人(バスファン等)による撮影許可を出しておりません。
ただし今回はバスマガジン関係者に対し特別な許可を頂いたみちのりHD公認カメラマンによって撮影し、掲載されたものであります。
お近くの書店でお買い求めください。(一部書店を除く) >>313
関係ないスレまで出張して嘘を延々と書く馬鹿は黙ってろ! 『尾瀬で来年、電気バス運行 環境保全に一役』
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/62091
バス大手みちのりホールディングス(HD、東京)は28日、尾瀬国立公園に福島県側から入るルートで来年5月中旬から電気バスを運行すると明らかにした。
ディーゼルバスを走行中に二酸化炭素(CO2)を出さない電気バスに置き換え、尾瀬の環境保全に一役買う。
子会社の会津乗合自動車(福島県会津若松市)が中国の電気自動車大手、比亜迪(BYD)製の中型電気バスを3台導入する。
手始めに来年1月から会津若松市内の路線バスで走らせ、登山シーズンの5月中旬〜10月下旬には尾瀬で運行する。
福島、栃木、群馬、新潟の4県にまたがる尾瀬では自然保護などのため一般車の通行を規制している。 で、このスレと何の関係があるんだい?八戸厨
シカトせず答えろや >>303
それは、417と427と、あと2台はどの車両? 温泉神社にいわき号停まるようになったんだね。
湯本のばあちゃん家に帰省するのが滅茶苦茶便利になったわ いわき22か
33…
34…
35…
36…
37…
38…
39… >>327
某市地域公共交通会議構成員
某鉄道バス研究会管理人乙 >>327
ビシッ / ̄ ̄ ̄ ̄\
/ ̄\.( 人____)
,┤ ト|ミ/ ー◎-◎-)
| \_/ ヽ (_ _) )
| __( ̄ |∴ノ 3 ノ 都合の悪い内容はスルーだ!!
| ___)_ノ ヽ ノ
ヽ__) ノ )) ヽ
みんな来てね!!八戸鉄道バス研究会w
http://8-bus.com/ おいおい、何書き込んでんだよ… >>327
327号の話題でも書かれてるのかと思ったら…ガッカリ 【高速バス「いわき・北茨城⇔東京駅・バスタ新宿」線 11/1ダイヤ改正・運賃改定
・平日減便
・上り綾瀬駅・浅草駅を経由しない速達便新設
・新宿いわき号の王子駅・池袋駅東口を廃止、休憩を友部SAのみに変更
・ミッドナイトいわき号を廃止
・北茨城インター停車便を増加
【高速バス「いわき⇔仙台」線 11/1ダイヤ改正
・小名浜便のならはPA休憩を廃止
【高速バス「いわき⇔小野⇔二本松⇔福島」線 11/1ダイヤ改正
・小名浜便の途中休憩を廃止
【高速バス「いわき〜小野〜郡山〜会津若松」線 11/1ダイヤ改正
・小名浜・ハワイアンズ発着便の運行本数見直し
https://www.joko.co.jp/ バス、鉄道1枚で乗り継ぎ 「地域連携ICカード」21年に導入検討 LRT含め、JRと協議へ
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/84922
会津バスと新常磐交通にICバスカード(地域連携型を含む)導入は不要! 新車のポンチョ?
ナンバー733ってのも入ってたんだね。
R49走行中、すれ違ったけども。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています