小田急箱根高速バス　超特急7便 [無断転載禁止]©2ch.net

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/02/04(木) 08:33:00.81

前スレが落ちたので

小田急箱根高速バス　超特急6便
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1391236775/

2017/09/01(金) 21:50:21.92

>>349
>高速道路の運転経験がないと路線の運転手にはなれなかったはず

これって大型車での高速道路運転経験ってことですよね。

2017/09/13(水) 14:25:36.34

>>347
また箱根高速からおかかえに求人が変わったぞ

>>350
大型トラックの長距離便や他社の高速バス乗務経験があれば大丈夫だとは思う

2017/09/15(金) 10:35:57.58

>>351
今度は大型・バス未経験不可の記載が追加されたね
応募考えてたけど無駄足にならずに済んで助かった

2017/09/16(土) 16:04:35.92

>>352
ホームページの求人情報には未経験可となっていましたよ。

2017/09/16(土) 20:52:03.34

>>353
ホントだ…
自社採用と派遣とで分けてるのが謎ですね
経験不問とならばちょっと希望が出てきた

2017/09/17(日) 12:57:27.34

がっつりここ見てるのかよｗ

事故アピールには最適だな

2017/09/18(月) 10:02:43.06

頑なに日野入れないよなあ

2017/09/24(日) 17:02:13.92

ステアリングの切れ角の少ないふそう車で腕を磨けという事だろう

2017/09/24(日) 22:46:37.14

>>356
以前出てた話だと、直結エアコン式が採用出来ないからっていう理由だった気がする。
どこかの駐車場の高さが低くて入れないとか。

2017/09/24(日) 23:29:29.22

>>358
ハイアットの裏手の駐車場がダメだと聞いたが、三菱も平ボディが屋根上ユニットになったから、床を下げて対応したみたい。今後から日野やいすゞを入れない理由は何になるかな。整備の問題もあるな。部品の在庫や工具の違いもあるから。

2017/09/25(月) 09:19:07.71

エアロエースなら可能だがセレガーラでは不可能なポイント…
天井に客室の照明を取り付けることができなくて中が暗いところ？

2017/09/27(水) 14:15:07.46

客室の照明かどうかは知らないけど、中央公園側から入る駐車場のことね。

2017/10/04(水) 20:29:22.73

この間バスタからタッチの差で乗り遅れたけど、電車で乗り継いで池尻大橋で間に合った
山手通りいつも混んでるけど、こういうときだけは助かるな

2017/10/05(木) 11:02:44.14

胃が痛くなりそうな移動だね

2017/10/08(日) 16:33:51.64

>>12

2017/10/15(日) 21:14:24.00

昨日の某セミナーー行ってこの会社に興味出ました。
養成運転士って割りと難しいですかね？

2017/10/22(日) 07:28:02.79

乗務員によるトランクからの荷物の取り出しを行うことが遅延へとつながってしまいます。
そのためお客様自身で荷物を取り出していただきますようお願いいたします。

2017/10/30(月) 14:52:26.00

今日は山手通りの渋滞が激しいから富ヶ谷あたりまで迂回しているな

2017/11/02(木) 23:14:58.12

11月でアウトレット号（ツアーの方）が休止になるようです。
今は路線のアウトレット線があるから仕方がないでしょう。
これで余った貸切車（スーパーハイデッカー）が箱根線・羽田線に
回る確率が高くなるかも。

2017/11/05(日) 06:24:32.06

こちらの会社は、運転士のミスによる故障の修理をする時
いくらまで自腹で払わなければならないのですか？

2017/11/11(土) 06:05:42.80

退勤から出勤まで8時間ぎりぎりというバス会社が多いそうですが、
小田急箱根高速バスはどうなのでしょうか？

2017/11/12(日) 17:59:39.26

箱根景況感が大幅改善　０３年以降初のプラス値に
11/10(金) 10:05配信

　小田原箱根商工会議所は小田原・箱根地域の会員商工業者を対象に、８月下旬に実施した景況調査の結果をまとめた。箱根町は景況感を示す業況判断指数（ＤＩ）がプラス１５・４になり、商議所がＤＩ値方式を導入した２００３年８月の調査以降、初めてプラス値を記録した。

　商議所は、総合業況ＤＩが改善した要因について「小田原北條五代祭りや小田原城リニューアル効果などで、多くの観光客が地域に足を運んだ」と分析。
箱根町については「会員企業の底流に、箱根山・大涌谷周辺の火山活動活発時より（景気が）良くなったという感覚がある」ことに加え、夏の台風停滞や天候不良で観光客が海から流れたことや、新たな宿泊施設が町内に相次いで誕生したことなども後押ししたとみている。

http://www.kanaloco.jp/sp/article/290124

2017/11/13(月) 19:38:06.68

ここの会社、大ニ持ち大型未経験でもいける？
技能試験は上の方に書いてるルートなん？

2017/11/13(月) 23:02:22.87

>>372
未経験でも全然いけるんじゃない？？
だって、ここの小田急箱根高速バスの運転手ってクソみたいなヘタクソ以下の運転しかしないからな！

2017/11/14(火) 16:21:32.55

>>370
高速は停まり勤務もあるから判らないが、
シャトルバスなら十分な時間は取ってるはず

>>372
高速路線は無理、
ハイアット・リージェンシーの送迎なら未経験可

バス業界未経験なら、シャトルバスで乗務経験積んで他社に転職するのも有りかも

2017/11/18(土) 10:57:43.04

入社には5年の経歴書出しますよね？他社で高速バス運転士しております。その前は大型トラック出した。現在2年は違反ありませんが、四年前に免停歴あります。採用は厳しいですか？また、応募資格はありますか？宜しくお願いします

2017/11/19(日) 06:31:04.53

免停歴でダメじゃね？

2017/11/19(日) 18:28:48.55

過去5年の運転経歴書を要求されるんだからアウトだろ

2017/11/19(日) 19:07:58.08

一年半待て

かな？

2017/11/26(日) 07:53:13.62

最近スマホでのWEB乗車券を利用する人が多いですが、
バスに乗ってから、なかなかQRコードが出せずに発車が遅れるのをよく見ます。
運転士によってはそういう場面で、「〇〇様ですよね」と確認したうえで
手動操作で発券して遅延を防いでいるようです。

2017/11/26(日) 08:06:26.26

>>379
乗車前に用意しておきましょう。

2017/11/26(日) 11:17:18.81

まぁぶっちゃけ客が悪い罠

乗車時までに出しとけって言ってるのにやってないんだし

2017/11/26(日) 17:56:11.49

あと悪い事ではないんですが、乗車時のパスモのチャージも遅延につながりますよね。
でも高速バスなのにパスモ対応にする必要があるのかな。
箱根山内での箱根登山バスに合わせたんでしょうけどね。

2017/11/26(日) 18:12:40.12

QRコードのスクリーンショット撮っておくとスムーズにいくね

2017/11/26(日) 19:40:42.17

>>382
今首都圏内の路線だと使える方が多くないかい？

2017/11/26(日) 22:02:34.00

>>382
通勤需要のある高速バスなら回数券やIC払いは珍しくないと思うが。

2017/11/26(日) 22:04:43.47

ただ、チャージ残高が運賃割れだと時間食うよな。
IC払いだけなら下手な現金よりはるかに早い。

2017/11/27(月) 11:24:16.53

免停歴、私も過去五年以内にあり現在他社で働いてます。連絡したら人柄重視と言われました。書類選考は済ませました。実際、人手不足なのでしょうか？また、採用は厳しいですか？現役の方で、採用の時に免許に傷がある方いましたか？

2017/11/27(月) 11:42:45.51

免停歴、私も過去五年以内にあり現在他社で働いてます。連絡したら人柄重視と言われました。書類選考は済ませました。実際、人手不足なのでしょうか？また、採用は厳しいですか？現役の方で、採用の時に免許に傷がある方いましたか？

2017/11/27(月) 23:21:36.78

>>387
高速バス又は観光未経験だと路線はまず無理

ハイアット・リージェンシーのシャトルなら未経験でも可
ホテル送迎で経験を積んでそのまま路線に上がった方が良いんじゃない？

2017/11/29(水) 12:08:07.49

現在他社で高速バス運転士しております。私も約3年程前に免許停止があります。応募してみようかな。どうなんでしょう。

2017/11/29(水) 20:36:05.15

他社だけど電鉄系のセオリーとして免停歴はアウトではないかと
人手不足だから今は関係ないのかな？
電話で聞いてみれば？

2017/11/30(木) 19:32:32.43

老舗系の高速バス会社の魅力って何？意味のない年功序列、蛸部屋の仮眠施設、大卒キャリアに牛耳られての、五十路でも時給換算のアルバイトスタート、だったら新免高速バスに来ませんか？

2017/12/01(金) 12:19:43.14

安定性？
新免は発想力とか実行力とかは凄いと思うし仕事して楽しいだろうなとは思う
老舗電鉄系は役所と同じで新しい事なかなかできないし人件費の割合が高いからバスが古い
うちもエアロバスとか未だに使ってるし
技術も新免の人の方が無茶する経験が多いから高い人が多いと思う
若いうちだったら新免でノウハウ学ぶのもアリだと思う

2017/12/01(金) 15:53:36.31

新免も魅力ですね！現在、ウィラーに居ますが小田箱に移ろうかと思考中。ただ、私も四年前に免停歴あります。

2017/12/01(金) 18:38:40.07

免停歴の実態
細かい違反の加点？
もしくは人身事故？

自分は昔オービスで一発免停

2017/12/02(土) 21:03:50.62

最近のコメントで、高速路線は未経験者では無理と書かれていますが、
以前と方針が変わったのでしょうか？

2017/12/03(日) 22:05:16.70

バスタの窓口、Suicaでって言うと指定券だけいくらでもくれるのな。
これ悪用いくらでもできるよね。ってかすでにされてるよな。

2017/12/04(月) 18:26:48.86

免停はオービス。31キロオーバーで一発です(￣∀￣)

2017/12/04(月) 21:44:28.88

>>396
大型バス未経験の人が、12Mフルサイズで高速道路や、
箱根の山道を走行するのは無理でしょうが

ハイアット・リージェンシーのシャトルバスは、
新宿駅からホテルの送迎だけだからバス未経験でも出来るがな

2017/12/04(月) 23:46:08.25

ホームページを見ると、養成もやっているようですよ。
普通免許（AT限定不可）でも受けられるので、
こういう人は当然大型バス未経験ですよね。