小田急箱根高速バス　超特急7便 [無断転載禁止]©2ch.net

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/02/04(木) 08:33:00.81

前スレが落ちたので

小田急箱根高速バス　超特急6便
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1391236775/

**脇谷亮太** · 2016/02/04(木) 10:10:41.58

２番取れました(^o^)/

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/02/04(木) 12:07:27.61

乙乙！

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/02/05(金) 02:05:20.36

なんで前スレ落ちたんだ？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/02/06(土) 12:28:43.74

東京線同様空気だな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/02/07(日) 06:42:11.80

ついに車体後部に「運転士募集」の掲示が貼られるようになってしまった。
かなりの人手不足か？
以前は、たまにしか募集が出ていなかったのに。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/02/07(日) 10:39:12.92

>>2
おまえ、バス板にも出没するのか？
氏ねよ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/02/10(水) 18:43:44.39

バスタ絡みでどうなるか

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/02/14(日) 21:49:53.76

ホームページの求人を見たら、御殿場採用時の基本給が
\180,000から\197,300に増えてる（経堂採用時と同額）。
静岡県のバス会社としては良い方ですよね。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/02/14(日) 22:05:38.14

御殿場のほうが担当路線すくないんだね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/02/15(月) 02:17:44.34

ブラック

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/02/15(月) 23:42:12.97

御殿場は三島線と東京線はなしか

経堂担当便の方が座席コンセント付きの車がくることが多い気がする
御殿場所属はボロが中心なのか？ｗ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/02/16(火) 15:38:51.65

(契約)バス運転士http://jp.indeed.com/m/viewjob?jk=bee33a00af4acdb7

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/02/17(水) 11:40:49.85

バス停の多い新宿と箱根を往復するだけの人生

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/02/18(木) 00:31:23.47

全国各地を回り瀬戸大橋や関門橋のような巨大橋や大型フェリーでの渡海
男の憧れではあるが実際そういう乗務がある長距離トラック会社はあるのだろうか？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/02/21(日) 14:14:58.11

御殿場採用の条件が最初よりどんどんよくなっていますね。

①正社員登用：無し→有り
②基本給：\180,000→\197,300
③マイカー通勤：不可→可（ハローワーク求人票で確認）

まあ、最初の条件が悪すぎたのかもしれませんが。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/03/06(日) 21:05:44.93

バスタ情報出たな
・下りはバスタ発。
・上りはハルク前経由でバスタ着。

ハルク前をキープしつつ、バスタの様子をうかがうって感じなのかな。
ハルク前とか京王のヨドバシ前とか、高速バスがあるっていう認知度を
上げるのには役立っていたと思うから、そういうのが無くなるのは
長期的にはマイナスだね。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/03/07(月) 10:00:43.01

小田急系はホントは移転したくないけど上のご機嫌を伺うためにとりあえず入りました。
と言いたいダイヤだよなw

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/03/07(月) 11:39:44.96

ハルク前の案内所がしっかり残るのがね…。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/03/07(月) 11:48:51.58

下りは全便従来ダイヤから+5分
ハルク前からバスタまでの移動時間分繰り下げましたみたいなダイヤだ
もっとも5分だと走らないと無理だがｗ

上りは甲州街道をずっとまっすぐ走って先にバスタの方がハルク前よりも先に着けそうだけど

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/03/08(火) 21:34:57.89

先にバスタに行くと西口まで優に10分かかるぞ、20時までは。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/03/13(日) 02:01:55.39

バスタ新宿のほうが鉄道乗り換え便利だろ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/03/13(日) 13:23:46.99

>>22
JRは便利になるけど小田急京王は
西口方面は横断歩道しかないし

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/03/13(日) 23:33:06.40

乗換えが便利になるのはJR・京王新線・大江戸線新宿・都営新宿線・副都心線ぐらいだね

自分は帰りに新宿から乗る時は、1～2時間前に新宿に戻ってきて
新宿駅西口付近で食事やら本屋やらビックカメラを見て時間を潰すルートが確立していたので
バスタにになると巡回コースから遠くなって不便になるなと
ルミネやミロードあたりで開拓するかｗ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/03/22(火) 06:22:10.90

スレ違いかもしれませんが、最近箱根に行くのに
プリンスエクスプレス箱根芦ノ湖を利用してみました。
しかし行き帰りともに乗客が私達だけでした。
関越仕様で居住性もいいんですけどね。
小田急箱根高速バスに比べ何が悪いのでしょうか。
①都内（埼玉）でいろいろ回りすぎで時間がかかる
②運行開始されてから日が経っていないためまだ認知されていない
③御殿場を通らない
④1日１往復で使いづらい

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/03/22(火) 13:31:53.80

１と４かな。
都内での発着場所が悪いし、本数少なきゃ認知度も低いし。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/03/22(火) 15:08:20.45

今小田箱も御殿場より先に行く客少ないしな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/03/22(火) 23:08:26.16

>>25
そもそも2ではないか？？

認知されていないので「直通でいけるバスがあるから箱根に行こう」
という観光客が生まれない→1の色々回って集客するメリットが生かせない

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/03/27(日) 21:32:35.06

御殿場より先に行きたい客は乗車時間が短い超特急のほうがよさそうな気がするけど
超特急は御殿場までなんだよな。あれちょっと不思議。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/03/28(月) 08:18:39.32

それこそ長年の統計の結果が新宿～御殿場という結果なんだろ。
観光であのバス使う人はあんまいない、というのも知っててw

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/03/28(月) 08:22:40.89

ロマンスカーも沼津まで行かなくなったしな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/03/28(月) 21:31:12.79

東名区間から箱根山中の小停留所までを回数券で乗る人をたまに見たりして驚く
意外なところにニッチな需要があるのかも（予約システムが変わる前）

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/03/28(月) 23:50:03.56

私の知り合いは、東名区間から乙女峠まで乗り
ハイキングをしたあと、金時登山口から乗り東名区間で降りるという
使い方をよくするそうです。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/03/31(木) 21:33:46.72

御殿場駅～仙石原のバス停はそういう人向けだろうね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/03/31(木) 23:21:04.12

東名御殿場・御殿場駅～温泉会館の間の途中に止まらないのは不思議
歴史的な経緯でもあるんだろうか？富士急との縄張りの関係？？

利用者が見込める・見込めないの話なら温泉会館から先でも同じ話で

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/04/01(金) 01:50:50.15

御殿場線終車後に松田を通る2本（25便と71便）は新松田駅に寄ってほしい。
小田急から御殿場線最終に乗れなかった人の救済になる。
南口ロータリー発着にすれば踏切を渡らずに済みロスも少ないだろう。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/04/01(金) 12:34:45.19

御殿場から新松田まで下道走れと？
それとも一旦降りろと？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/04/01(金) 18:21:35.76

曜日限定でも新松田駅24時頃発、御殿場4時30分に新松田～御殿場のバスがあれば便利ではある
むしろ新松田駅始発で御殿場行きの便を作った方がいいんじゃないか？？
運行事業者は小田急箱根に限らず富士急でもなんでもいいから

あのあたりは地元の冠婚葬祭や団体旅行でおなじみの
丹沢交通とかドリーム交通とか観光専業の事業者があるからそういうところが参入してもいいｗ

いっそずっと下道走行で途中で乗降を扱えば沿線住民にとっては画期的だと思ったが
246号線バイパス上には殆どバス停がないからな・・。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/04/02(土) 10:23:22.79

>>32
東名足柄～御殿場駅、東名大井～東名山北とか通学利用がある。
いずれも下道のバスや電車よりも早くて安い。

>>38
富士急だと新たに車両と乗務員を出さなきゃならないから相当な需要が見込めないと
やらんでしょ。
御殿場と松田両方に営業所がある強みはあるけど。
小田急箱根なら既存の便を立ち寄らせるだけでいい。
それに下道だと御殿場～松田で相当な運賃が掛かる。
高速バスなら同区間深夜加算したとしても千円くらいだろう。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/04/02(土) 12:11:32.42

池袋駅から御殿場アウトレットまで国際興業がやるらしいまずは土日祝のツアーから5月以降毎日

http://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000051.000009047.html

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/04/02(土) 22:11:09.04

>>39
東名足柄から小山高校生徒が大量に乗ってきて、補助席全部使っても足りず、
数人立ったまま東名御殿場まで走ったのを見たことがある。
運転士の善意なんだろうけど、本当はいけないんだよね。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/04/02(土) 23:50:41.85

>>41
これっていつ頃の話？
90年代までなら東名ハイウェイバスでも補助席まで満席の際は立席で乗せてたんだよな。
東名線の場合、一般路線バスのように途中停留所が多くて予約制にしにくい事情もあり
立席もずっと黙認されてきたような感じだったのが、当局の指導が厳しくなって
2000年前後くらいから立席は認めないようになり、後に予約制に移行したんだっけ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/04/03(日) 12:40:43.86

>>37
市が尾みたいに一旦降りてまた乗れば？

>>42
以前富士急で路線車を使った新松田駅～(東名経由)～沼津駅の路線バスがあった。
今でも横浜新道、第三京浜、保土ヶ谷バイパスを走る路線バスがあるのである程度基準を満たせば立ち席もOKかも。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/04/03(日) 13:02:14.46

おまえ馬鹿？
御殿場と大井松田の間にインターねーじゃねーかよw

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/04/03(日) 14:52:35.40

>>42
5年くらい前だったかな。
すでにシートベルト着用義務化後だったと思う。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/04/03(日) 16:10:43.29

>>43
横浜新道や首都高の類は本当の高速道路ではないからOKという理屈らしい
あといまは第3京浜を立席で乗れる路線はないんじゃない？？
東急の溝の口～新横浜は一般の路線車とは言いがたいし補助席を使う

富士急の一般路線車の新松田～沼津駅は当時立席が認められていたのか気になるね
少なくても末期の頃は往路はバスヲタが5～10人乗ればいい方ぐらい。という状態だった
ので満席ということがなかったｗ
ちなみに90年代半ばに廃止になっている

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/04/03(日) 23:54:15.33

明日は新宿駅南口の甲州街道跨線橋にある「バスタ新宿」の開業日2016年4月4日（月）
今度のバスターミナルは小田急箱根高速バスはハルクから南口に移るし
スレチだが西口の京王系の高速バスもヨドバシや京王新宿からも含めたら
副都心線や湘南新宿ライン以外は都営・メトロからの高速バス乗り換えは遠くなるね？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/04/05(火) 13:46:57.07

バスタ新宿がバスの聖地になりそうな予感 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1459827692/l50

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/04/11(月) 21:03:13.47

箱根線は高速バスネット扱いだけど、三島線は別だからバスタだと発券窓口違うんだね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/04/13(水) 22:00:18.11

4/13(水) 21時30分付近東名下り

静岡200か835

大雨の中、常に110/km以上で走行
そしてハイビームでの走行＆煽り

この運転手ナメてんのか？
見てるだけで気分わりー
この手のモラルのない非常識な馬鹿が事故るんだろ？

乗客の安全考えてなさそうな荒い運転してるし。
今度同じように見かけたら目の前でフルブレーキでもしてやろうかと思ったわ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/04/13(水) 22:28:18.17

>>50
スレ違い
小田急箱根高速バスに静岡ナンバーはいないだろｗ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/04/13(水) 23:00:27.67

フルブレーキするのはいいけど、
十中八九、自分が被害受けるし命の危険も高い。
ドラレコの記録で無意味にブレーキ踏んだのも明らかなら
保証されないどころか自分が加害者になることも。
気をつけてやってくだされ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/04/16(土) 16:09:49.02

4.13 昼過ぎﾊﾙｸ前からのﾊﾞｽ､たち悪運転するなよ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/04/20(水) 21:09:51.24

小田急ハルクを建て直して、一階を小田急箱根高速バスと小田急バスの高速バス乗り場になんて考えてみる。
バスタ新宿が狭いとか続行便の問題とか出ているから、いずれ出て行く会社もあるだろう。
残るのはJRと京王とその２社と共同運行している会社だけとか。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/04/20(水) 21:58:37.57

スバルビルの位置にバスターミナルできそう。
ハルク一帯はたしか西口再開発で歩行空間になる予定らしいし。
いずれにしても20年後だろうが。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/05/09(月) 20:52:31.59

小田急御殿場高速バス

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/05/09(月) 20:55:12.66

新宿行きみんなハルク前で降りるかと思ったら、
ちらほらバスタまで行く人がいるね

歩いたほうが速そうなときあって微妙だけど

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/05/11(水) 15:58:51.43

> 歩いたほうが速そうなときあって微妙だけど

実際休日は歩いた方が早いw

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/05/11(水) 16:21:38.99

>>57
バスタで降りたことがないのであえて最後まで乗ったけど
ハルク前が終点かってくらい皆降りてった

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/05/11(水) 20:28:35.16

まあ当たり前だわな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/05/11(水) 22:14:40.40

むしろ下りはバスタオンリーなのが問題

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/05/12(木) 03:17:58.65

東京線が混み始めたｗ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/05/27(金) 23:54:43.97

>>56
小田急かつまた高速バス

**名74系統 名無し野車庫行** · 2016/05/28(土) 06:16:21.52

小田急おさだ高速バス

2016/06/15(水) 01:24:39.25

歯医者

2016/06/20(月) 21:45:13.41

御殿場営業所に富士山ナンバーの新しいエアロエースが止まっていました。
ついに御殿場所属のエアロエースが出来ましたね。
しかしその横でナンバーを外されたエアロバスの姿がありました。
V8エンジンの音を聞く機会がどんどんなくなっていくのもさみしいものです。

2016/07/03(日) 16:50:38.40

運転士不足はまだ続いていますか？面接に行こうか思案中、結構落とされるのかな？

2016/07/07(木) 22:49:59.20

研修中に辞める人はそれなりにいるが、
単独業務に就いてから辞める人はほとんどいないと
聞いたことがありますが、本当なのですか？

2016/07/08(金) 03:30:05.34

>>66
廃車になった車両は東海バスが使いますのでご安心ください

2016/07/09(土) 20:30:57.59

東京と箱根を往復するだけの人生

2016/07/09(土) 23:49:01.90

小田急箱根高速バスから東海バスに移籍しても、新宿～御殿場は同じ、そこから先沼津インターまで行って、三島や伊豆半島へ。

2016/07/10(日) 10:40:15.30

ずっと1泊2日勤務ってやってみるとかなり堪えるのかなあ。

2016/07/10(日) 13:08:11.38

飯代がかかりすぎる

エンゲル係数高いです

2016/07/10(日) 21:58:02.20

>>73
そういう苦労があるんですね。
宿泊手当があると求人に書いてあるのですが、微々たる額なのかな？
ちなみに桃源台宿泊時はどこで食事するのだろうか。

2016/07/10(日) 22:31:42.92

>>74
連絡車で小田急箱根リフレッシュクラブ

2016/07/11(月) 13:51:57.09

お湯はどこでも手に入る

カップラーメン持ち込み

おにぎり

短期的な就労はよろしいがカッコよさだけでここを選んではダメ　考え直せ

電鉄の天下り先

若いなら公務員目指せ

2016/07/11(月) 20:34:16.05

電鉄時代はほとんど辞める人はいなかったが、今はけっこう辞める人が多いよ。
条件が悪くなったんだね。

2016/07/18(月) 17:45:17.12

完全な1泊2日勤務とのことですが、
もし急遽やむをえず欠勤することになったら、
翌日は自分で御殿場や桃源台に向かわなければならないのですか？

2016/07/19(火) 16:09:58.35

そうだよ。
代わりに運転していった運転士は、仮泊明けに便乗で帰る。

2016/07/19(火) 21:08:46.82

連続２日休めばよい。事故を起こすよりましだろ

2016/07/23(土) 06:55:05.99

翌日が早い便担当だったらどうするんだろう？
そう考えると連続2日休んだ方が良いかも。
会社がそれができる環境なのかが気になりますが。

2016/08/01(月) 11:36:56.96

東名下り山北バス停内で事故ってるよ
この会社の糞みたいな運転マナーじゃ当たり前だな

2016/08/03(水) 20:18:09.00

バス停内で事故？？

2016/08/04(木) 22:43:44.21

東名バス停に停車する際、あまり寄せずに離れて止める運転士がいる。
あと停車する寸前に急に左にハンドルを切って寄せる運転士がいる。

2016/08/05(金) 02:12:06.71

>>84
東名のバス停入るのに直前でトラックの前などに強引に真ん中車線から入るバカ運転手ばっかり。
また次のバス停にすぐ停まるのに不必要な追い越しばかりして、↑↑のようにバス停に入るのに他車の前に強引に割り込む。
バス停から出てくるのに交通の流れなんかお構いなしに強引に合流、よけてくれた車を走行車線に戻す気遣いもなく自己中心的にフル加速して真ん中車線によけてくれた車の前に割り込み。
バスに追いついたので追い越そうとしたら追い越し妨害でスピード上げて妨害
小田急箱根高速バスってこんな連中ばかりだろ？
会社電話して抗議しても改善なし、だから山北バス停で事故るんだろ、早くなくなれこのバス会社

2016/08/05(金) 02:21:48.84

>>84
要は小田急箱根高速バスは素人以下のヘタクソ集団、だから大和トンネルで死亡事故もやるんだろ？
運転内容を会社電話して抗議してもまったく改善なし、毎日毎日いい気になって運転してるなとっとと潰れろ迷惑なんだよ
もっとマシな運転できないのかクソバスバカ運転手共よ、他社バスはそんな運転しないぞ　

2016/08/05(金) 15:09:56.62

>>84
寄せすぎるとスイングドアが縁石に当たるんだよ

ふそうは折戸の設定が無いんだからセレガーラを買えば良いのに意地でも入れようとしない

2016/08/06(土) 00:28:52.14

>>86
大和トンネルの事故って？

バイクの自爆のこと？

2016/08/06(土) 10:21:04.76

>>87
今のセレガは平ボディでも3.5mあるから、ハイアットの裏駐車場に入らないのが理由らしい。
そんなの運用でカバーするだろ、普通は。

2016/08/07(日) 07:53:11.28

>>87
あーだから運転士によってはスイングドアの場合、ドア開けてからバス停に接近させてるんだ。
納得した。

2016/08/07(日) 09:25:13.98

>>89
だからずっとサブエンジン式を採用していたんですね。
トランクが狭くなるから直結式にしてほしいと思っていたので。
ちなみに最新型は床下直結式なのだそうですね。

2016/08/07(日) 11:22:25.39

小田急は三菱系列

2016/08/10(水) 11:51:22.47

三菱系列というわけじゃないけど、メインバンクなのは間違いない。
だからといって三菱にこびないシティバスなんか、どんどん日野を入れてるよね。
ま、ダイムラーエンジンはどの会社にも評判はよくないから。

2016/08/13(土) 10:48:00.31

バスタが出来たあとも、ハルク前での降車扱いを提案した人は偉い。

2016/08/14(日) 19:27:31.28

つうかスバルビル脇の都バスバス停の共有権利を返せとか言われたんじゃないかな

2016/08/16(火) 00:20:04.88

スバルビル前はシティだよ。
箱根高速は頑なに停めずにハルク前の混雑を助長させてた。

2016/08/16(火) 01:22:46.86

バスタ移転前のハルク前のカオスぶりは凄かったよなｗ
バス停の枠としては一つなのに縦列で2～3台止めてる

今思えばあのカオスな雰囲気も東南アジアの新興国ぽくて味があったｗ

2016/08/19(金) 19:14:53.36

小田急箱根高速バス　品川200か1540
東名上り足柄辺り渋滞内　右へ左へ強引に車線変更割り込み繰り返し　クソダンプカー以下のド素人クソ運転手　バス停止まるんだからおとなしく同じ車線走ってろや本当にウザいなこのバスは。
客乗っけてる自覚ないのか？
とっとと潰れろ猿集団

2016/08/20(土) 09:08:24.12

>>97
あのツアー（まあ実際団体旅行扱いだったんだけけど）全開で
秋田行きを出してた小田急だしね

2016/08/20(土) 10:43:07.04

>>99
貸切バスは続行便だからツアーでないし団体扱いでもないだろ。
昔は20号車以上もあったそうだ。

**コンテ** (ｱｳｱｳ Safb-37Y9) · 2016/08/22(月) 00:52:35.63

お前ら高速バス運転した事あるんか？

2016/08/23(火) 09:07:22.89

以前、いすゞ車と日産を導入したことがあった。そしたら、どこからかクレーム
があったらしい。それで三菱オンリーに。ちなみに日産は故障が頻発していた
みたい。

2016/08/23(火) 20:57:41.35

>>102
フィリピン製のユーロツアーを入れる前にもUD車がいたんですか？

2016/08/24(水) 17:58:50.96

＞＞103
そのバスですよ。安物買いの銭失い。廃車後、どこかが買ったみたいですな。

2016/08/24(水) 18:00:51.81

以前大和バス停で追突された事故がありました。

2016/09/08(木) 17:39:31.29

御殿場アウトレット拡張きたな
今度は小田急本体がホテルと温泉を作るんでガチで気合いが入ってるな

2016/09/08(木) 21:36:50.69

アウトレット線も路線バスになるんだね
http://www.odakyu-hakonehighway.co.jp/files/news/HP%2016.9.7%E3%80%90Final%E3%80%91premiumoutle.pdf

池尻大橋に停まらないから、初台南から環状線に入るのかな

2016/09/08(木) 23:58:43.73

ハイアット・リージェンシーの送迎バスって運転手は専属？
それとも乗合と兼用？

2016/09/09(金) 00:13:53.87

>>107
従来のツアーバスも運行される。
路線バスになるというよりも、路線バスも追加運行するという形

初台南からはいっても渋滞のメッカの池尻JCTがなぁｗ
山手通りがよっぽど混んでない限り池尻大橋入りの方が早いんでないか？？

2016/09/09(金) 20:37:47.81

そういえば、なんで片道だけ路線だったの？

2016/09/09(金) 22:39:23.75

>>108
何年か前にハローワークでハイアット送迎担当の求人が出ていたけど、
高速車で代走するケースがあるから、そのときは乗合組の応援かな

2016/09/12(月) 17:41:20.07

ここの会社受けてみようかな

24歳、大型二種なしじゃ無理か

2016/09/13(火) 22:30:45.73

入社試験では、経堂営業所近辺の狭い道をエアロエースを使って一周しますよ。
右周りなので左折がほとんどないのが救い。
あとバックで車庫入れもします。

2016/09/19(月) 04:00:32.77

http://itest.2ch.net/test/read.cgi/bus/1457875838/727
違法性高いな。

2016/09/19(月) 10:20:42.69

他スレをみると、バス会社は「軍隊式」「体育会系」の所が多いようですが、
小田急箱根高速バスはどうでしょうか？
ここは泊まり勤務が多いようなのでその辺が気になります。

**同業他社だが** (ｵｯﾍﾟｹ Sr41-Lgon) · 2016/09/26(月) 23:14:12.72

国士舘大学、日体大卒業が多い本社事務職と自衛隊上がりの指導運転士がいるうちの会社はどちらもありだ。

2016/09/29(木) 12:00:24.41

お前高速バス運転したことあるんか?素人が偉そうに能書き垂れるな！ムカつくんだよ！

2016/10/01(土) 03:01:53.90

そろそろ11月のダイヤ改正発表されないと、１か月前の予約開始間に合わないよ！

2016/10/01(土) 03:20:08.92

>>117
高速バス運転して何がえらいんだ？
小田急箱根高速バスみたいなクソド素人運転ごときが偉そうな発言するな。
強引な割り込み、バス停に停まるのに無理矢理な追い越しや割り込み、少しは頭使って運転しろやさっさと潰れろ東名の迷惑車両なんだよ。

2016/10/03(月) 22:57:18.03

新ダイヤ、アウトレットに便を取られて、通常便は減便だな

2016/10/04(火) 07:36:33.48

東京線にうまく客を分散させたいんだろうか

2016/10/05(水) 21:59:01.58

ダイヤ改正で東名上バス停はさらに本数が減りますね。
利用者数を考慮すると仕方がないのかもしれませんが。

2016/10/06(木) 23:38:52.15

数年前（深夜特急が2本あった頃）が本数のピークだったね。

2016/10/07(金) 00:01:38.34

東名上バス停は最低ラインの1時間ヘッドは確保されているし
早朝増発とか最終繰り下げとか利便性はよくなってるにもかかわらず
何気に箱根山内がずっと減便続き
羽田線や東京線が停車しないバス停の命運は・・

2016/10/07(金) 00:17:10.91

いっそのことセンチュリーハイアットの送迎は小田急バスかシティーにやってシティーの高速バスをここでやればいい。もちろん社名は変更し小田急ハイウェイバスで

2016/10/07(金) 02:27:05.86

>>125
小田急バスは金の悪い特定送迎はやらない
やむを得ずやってるスクールバスは専属の運転手を採らずに路線の運転手がハンドルを握ってる

2016/10/07(金) 23:41:07.21

>>124
>羽田線や東京線が停車しないバス停の命運は・・
仙石原小学校前のような扱いになったりして。

2016/10/08(土) 10:44:26.08

うんてんしゅ
たりないの？

2016/10/08(土) 15:36:13.97

>>128
ぼしゅうちう
http://www.odakyu-hakonehighway.co.jp/recruit/recruit01.html

2016/10/08(土) 23:09:43.32

高速バスネットで新宿～御殿場アウトレットはJRも小田箱も扱うのか。

2016/10/09(日) 15:08:57.66

午前中の御殿場始発の超特急も徐々に減便されてるね
深夜特急が2本あったときがピーク

2016/10/09(日) 22:53:50.40

シティーの高速バスと小田急バスの空港バスも小田急箱根に一本化すりゃいい。小田急高速バスに社名変更でいい。

2016/10/10(月) 00:27:48.76

>>132
メリットがない
それに分社化したら賃金は下がって運転手は離れていくぞ

それに営業所は何処に作るんだ？
経堂じゃ路線を増やせないぞ

2016/10/11(火) 10:39:46.55

統合して小田急バスの待遇にしたら大赤字になり路線撤退だな

2016/10/13(木) 08:48:21.04

悪いが箱根高速の経営状況からすれば、シティと合併しても存続会社はシティだぞ。
赤字続き、バスのこと知らない経営陣のこと考えたら、
箱根高速が残る意味はない。
ただ、親会社の小田急電鉄からすれば、メンツがあるから表向きここを残すだろうが。
合併後の会社は若林だろう。経堂はマンション計画があるし。
若林は小田急電鉄所有地の活用で桶。

2016/10/13(木) 14:48:28.40

箱根高速をJR関東と箱根登山バスに路線譲渡し箱根高速バスは解散だ。しばらくしておそらく関東が撤退し箱根登山の単独もしくは富士急あたりがやるかな？

2016/10/13(木) 18:34:56.93

今時なら登山と共同運行なんだろうけど、
残念ながら登山にそんな体力がない。

2016/10/15(土) 23:25:07.76

小田急箱根HLDが親会社になったのに、すぐに電鉄に戻されたのは謎だよね

2016/10/17(月) 11:59:03.48

火山ショックでHLDとして投資した施設群が回収めど
立たなくなったから現金確保で戻したんじゃないかな

2016/10/18(火) 17:54:04.29

箱根ゴールデンコースの運賃が高過ぎ！！

2016/11/03(木) 08:20:06.88

たしかに高いね

2016/11/03(木) 23:18:32.65

天下の券復活して欲しい。ロープウェイと海賊船の押し売りをしないでくれｗ

2016/11/23(水) 21:19:56.63

そうだね

2016/11/26(土) 22:17:31.04

今回のダイヤ改正から、ガラスの森経由が仙石案内所～川向にも寄るようになったんですね。
箱根山内減便対策でしょうか。
もうガラスの森～仙郷楼前の狭い道を通ることはないのか・・。

2016/11/27(日) 08:08:18.96

アナウンスが
「網棚下のブザー」から「荷物棚下の降車ボタン」に変わってる。

2016/12/04(日) 17:44:40.90

静鉄･東急で東名御殿場～静岡空港まで行けるようになった

2016/12/04(日) 23:03:52.33

高速バスネットでQRコード見せても乗車票くれなくなってた。
御殿場駅降車だったから？

2016/12/05(月) 21:13:24.01

>>147
乗務員によるような気がする
画面をちょっと見るだけでQRコードもスキャンさせない人に時々遭遇する

2016/12/12(月) 04:27:43.56

西武バス感謝祭20151121国際興業バス小田急バス小田急シティバス.wmv

https://youtu.be/59mpsocGr7w
１１：２０あたりから。
直接飛ぶには　https://youtu.be/59mpsocGr7w?t=681　。

高速バスの乗務員仮眠室って冷暖房とかの空調はないの？

2016/12/17(土) 08:57:01.09

ハイアットリージェンシーシャトル乗務員募集中
http://baito.mynavi.jp/cl/002548004762/

2016/12/22(木) 17:13:33.87

>>119
誰も高速バス運転して偉いなんて一言も言ってないが！お前小田急箱根嫌いなら2ちゃん来るなよ。素人に素人なんて言われたくない。

2016/12/22(木) 19:12:30.28

>>151
頭悪そうだな、プロ様がそんなに偉いのか？
バカの一つ覚えで黙って箱根往復してろや

2016/12/22(木) 21:45:55.94

>>152
偉い？頭が悪い？お前にそんな事言われたかないわ。

2016/12/22(木) 23:42:18.86

>>153
わかったから黙って一生東京箱根往復してろや
いいか？他車には迷惑かけんじゃねえぞ！

**名74系統 名無し野車庫行** (中止 Sad3-3vG5) · 2016/12/24(土) 14:37:16.97

>>154

2016/12/29(木) 15:55:32.74

特急新宿ＢＴ

2016/12/29(木) 23:17:40.58

東北で鳥のマークの会社にいるが正社員歴５年で月24日稼働で泊勤務もこなし税込年収３９５万だ。東北だとこれでもかなりバス会社としては高収入で赤白バスだと高速やっても３５０程度だ。小田箱なら４００万越えるよね？

2016/12/30(金) 00:30:07.22

ひとり箱根駅伝

2016/12/30(金) 16:21:48.99

>>157
つ【http://www.odakyubus.co.jp/cs/odb/recruit/odb_346.html】

2017/01/09(月) 21:31:32.19

ここって
一年中求人してるの？

2017/01/10(火) 23:36:23.20

ホームページを見ると常時募集してますよね。
経験不問となっていますが、未経験者がいきなり12ｍバスで
都心部・高速道路・箱根山間部の運転が出来るものなのでしょうか？

2017/01/11(水) 00:40:17.86

>>161
そんな高度な技できるわけないだろ！
だからどいつもこいつも素人まがいの運転しかできない運転手(笑)ばっかりだろ？
>>98
>>117
>>119
>>148
>>151
>>153
みたいなド素人おバカ運転手しかいないわ(笑)

2017/01/11(水) 00:46:58.81

>>161
教育も足りない自己中心的な素人みたいな運転しかできないから粗相起こす前か後で辞めて行くんだろ？
それくらい察してやれや

2017/01/15(日) 23:50:58.34

御殿場等でアジア系外国人に応対している運転士を見ると、なんだか同情してしまう。

2017/01/16(月) 22:41:12.80

小田箱と富士急の客はそんなのばっかりだろ

2017/01/17(火) 00:17:52.76

>>165
客じゃなくて運転手がそんなのばっかりなんだろ？
(笑)

2017/01/17(火) 22:30:17.62

そりゃ客は素人に決まってだろw
プロの客なんて怖いだろ

2017/01/28(土) 14:17:40.08

個人商店気質が抜けないし、本社の体制が変わらない限り、この会社の発展はない。
いっそのこと、新免かJR辺りに乗っ取ってもらった方が、いいかも。

2017/01/28(土) 21:30:34.91

今はロマンスカーの添え物程度にしか思われてないのかも、と思うと、東名ハイウェイバスや伊豆箱根バスとして小田急と全力で殴り合ってくれるほうが、客のためにはなるかもね。

2017/01/29(日) 01:23:01.48

羽田・横浜系統の路線も高速バスネットにして欲しい
京急の予約システムは使い辛いたらありゃしないｗ

2017/01/30(月) 13:55:12.01

ここの勤務ってどんな感じか知ってる人いますか？

2017/01/30(月) 20:04:00.37

小田箱とリムジンパッセンジャーサービス、JRバステックなら待遇いいのは小田箱かな？

2017/01/30(月) 20:44:47.97

>>171
数年前の過去スレのレスを要約すれば
1日1.5往復×2で2日目に都内(経堂)に戻ってきて終了の2日で1セット
稀に日帰り行路があるが期待はしない方がいい

なので家に毎日帰れるわけではない
1日1.5往復なので折り返しの余裕時間は長め(だが拘束時間は長い)

という話だったが、
今は御殿場営業所が出来たり状況が変わってるからどうなんだろうね？

2017/01/30(月) 21:59:55.79

他社とかわらんよ

2017/02/01(水) 23:04:37.87

小湊よりはもらえる。小湊だと入社１年未満でバスタ新宿、羽田空港の便に乗せてもらえるから修行して他社に転職だ。

2017/02/01(水) 23:40:13.43

新宿箱根線のみ「特急」と種別がつきますが、
路線が増えた今、見直してみたらどうでしょうか？
実際、東京線・アウトレット線・羽田線の方が停車数は少ないですし。
現「超特急」は別の名称（○○ライナー　直行　など）をつければ良いのですしね。
そうすれば行先表示器のスペースに余裕ができ
「新宿BT」が「新宿ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ」と表示することができます。

2017/02/02(木) 14:02:07.51

>>173
2日でワンセットなんですね。
それに増務、公出考えるとなかなかハードですね。

2017/02/02(木) 22:31:15.45

>>177
増務・公出に関しては残念ながら情報があまりない

でも2日ワンセットが基本だと2日連休のところじゃないと
追加で入れられないと思うけどその辺どうなってるんだろうね？？

2017/02/02(木) 23:57:06.60

>>178
2日ワンセットの2セット目の最終日（4日目）だけ0.5往復が正規労働時間だった気がする。
おそらくその日も1.5往復することが増務になるのでは。

2017/02/03(金) 07:30:42.32

4日目1.5やったら帰り遅いね。
さすがにそれはないんじゃないか。

2017/02/03(金) 23:16:52.11

>>178
1日休みの日に、ふじやま号やアウトレット（ツアーの方）をやらされたりして。

2017/02/06(月) 21:05:01.51

貸切輸送は公出対応だからそのとおり！

2017/02/07(火) 07:31:10.33

マジか！したらほぼ三泊決定じゃん！
本当かなぁ～

2017/02/07(火) 08:56:58.73

泊まりの観光輸送あるほど営業力ないから。

2017/02/07(火) 23:21:42.15

>>182
アウトレットバス（ツアー）は待機時間がかなり長いですが、この時間は無給ですよね。
そうするとかなり割に合わない公出ですね。

2017/02/08(水) 16:00:00.75

ハイアット・リージェンシーの送迎って専属の運転手がいるの？
それとも路線の運転手が兼任？

2017/02/08(水) 16:13:42.71

>>186
リージェンシー送迎専門の嘱託運転手の募集が出ていることがある
基本は専属運転手。応援のような形でたまに路線の運転手が入るという形態かと思う

リージェンシーの送迎車は市街路線バスタイプの車両が専属だが
時々普通の高速車が入ることがある

2017/02/09(木) 14:19:46.16

>>187
あれ高速車のムダ遣いみたいでいいよな。
1回乗ったことあるけど違和感しかない乗車時間だった。

2017/02/09(木) 15:36:30.71

通勤は電車が多いのか？

2017/02/09(木) 23:34:45.30

>>188
自分の時は貸切高速兼用のエアロクイーン（スーパーハイデッカー）が来た。

2017/02/11(土) 11:29:04.41

まあヒルトンみたいに路線がくるよりはましだろ

2017/02/12(日) 07:35:29.77

>>189
過去スレを見ると、経堂営業所は原則マイカー通勤禁止だったと思います。
でも入社して1年経つとマイカー通勤が出来る可能性が出てくるそうです。
場所柄電車通勤が多いようです。だから始発に間に合わないと前泊になります。

御殿場営業所は情報がないので分かりませんが
あの場所でマイカー通勤禁止ですとかなり辛いですよね。

2017/02/14(火) 00:00:43.90

三島ライナーって、東名がダメだと小田厚経由で運転するんだね。免許取ってあるのかな？

2017/02/14(火) 01:44:51.15

>>193
小田原厚木道路は、羽田空港～箱根湯本駅の定期便あり

2017/02/14(火) 22:17:18.61

その昔は元箱根便があったね。末期は路線維持状態だったけど
免許は取り直したのかな？？

2017/02/14(火) 23:47:04.66

>>195
確か休止のままだったかと？

2017/02/23(木) 23:28:38.34

アウトレットバス（ツアー）が数年前みたいに
土日祝日のみの催行に変更されるんですね。
今は乗合バスのアウトレット線もあるから
そのうちツアーの方はなくなってしまうかもしれませんね。

2017/02/24(金) 07:59:32.36

来月の東名通行止め関連の情報が出たけど、
超特急便や羽田線については全く触れられてないな

超特急は中央道から圏央道へ迂回するのか

2017/02/24(金) 22:10:36.36

中央道から圏央道への迂回もそれはそれで時間がかかりそうだな

超特急や羽田線は影響バス停がないから触れないんだろうが今ひとつ不親切だな

2017/02/26(日) 11:28:09.28

迂回って中央道経由じゃなくて下道でしょ。
じゃないと、（用賀）・池尻大橋に行くの大変だし。