バスの事故 [無断転載禁止]©2ch.net
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言いたい趣旨がそもそもわかりにくい。オレも揚げ足取りしないよ。 離島にも
一般貸切旅客自動車事業者って有るでしょ?例えば、宮古島、 石垣島、佐渡、奄美etc。
例えば、実務に高速走行を義務付けたら離島の事業者は・・・ 島に高速自体存在しないから不可能。高速自体存在しない離島は別として、 義務では
無いけど高速走行訓練するだろ。軽井沢スキー事故以降、官も事業者も敏感だよ。 >>890
例えばじゃなく海部に限って
海部には貸切も高速もある
その研修指導
それがわからないならレスするべきじゃないでしょ >>891
おいおい、発達障◯君。早くオレの質問に答えろよ。わかんないし、色んな因縁するならレスするなよ。バカなんだから(笑) お前がちんぷんかんぷんなレスするなよ。5チャンでも、こういうバカも珍しい!ほんと何を言いたいのか趣旨がわからん(笑) >その指導をどこでしてるのかだよ
「どこが」じゃなく「どこで」に間違いないよな?答は【貸切バスの中】(笑) なんか良くわからない!「海部観光限定」の話をしてたのですね。 何を言いたいのかよく分からないが、>>891>>892>>893がバカなの事だけは分かった 【例えば】とは具体例でしょ?安全運転の実務について、一般貸切旅客自動車運送事業者に「高速道路での走行」は義務化じゃないと言割れてるのに理解出来ない?(笑)ここまで言われわからない? >>897
全然分からん
何が言いたいんだ?もったいぶらずに皆が分かるように書いてくれ
海部観光が高速で実務指導してたことがどうだって言うんだ? ニュースは海部の高速バス運行中断なんだから、バス運転手なんてこの程度の人間の集まりだから外国人でも余裕で採用出来るって証だな >>898
やはりバカだな。海部観光の実務指導の話しなんてお前が言ってるだけだろ?しかも乗合だろ?(笑)中断したのは(笑) 海部観光の質問してきたのに、海部観光の実務指導の話なんて誰も言ってないのに、どうだっていうんだ?だってw
全然わからんって外国人?w どうでもいいけど凄いこだわりがあるんだろうなって思った >>901
だからその答えが出てないんだろ
バス業界は頭の悪い奴らの集まりなんだよな >>898
>海部観光が高速で実務指導してたことがどうだって言うんだ?
誰がどこで海部観光が高速がどうこう言ってるんだ?バカどころが幻覚が見えたの?そもそも「実務指導」って何?それこそ全然わからん(笑) まだやってんの?(笑)
そういう所だけ糞真面目なんだな >>904
頭が悪くて申し訳ない。あなたの言いたいことがさっぱり分からない。全然分からん。
まあどうでもいいけど。 お客乗ってると実務研修になりませんよ。あくまでも空車じゃないと駄目です。
ナスバに聞きました。 戸袋広告には児○誘発広告トラップがある。
【電機】ジーニーの19年3月期は6億円の最終赤字へ、ポリシー見直し
https://www.fukeiki.com/2018/11/geniee-2019-loss.html >>915
最新型はインパネスイッチになってるんだよね。
慣れないとワイパーウォッシャーの減りが早くなるだろうなあ。
ハザートスイッチはワイパースイッチ押し上げが一番ベストだけどなあ。 >>904
ちなみに海部は
指導運転士制度なの?
指導運転士の運転手は研修だろうが通常乗務だろうが
常時あーだこーだ言うことができるから 神奈川のバス停の小学生死亡事故、あれ、バスの後ろは渡るな、って、道路に大きく書けよ。
☓印だけでも、あれば死なずにすんだと感じる。 引っくり返らなければ、西武の元番号など晒されなくて済んだものを。 上から見たばかりに頭頂部のハゲがばれるようなものだ 横断歩道の女性、路線バスにはねられけが 運転手、信号「見落とした」
4日午後6時20分ごろ、千葉県浦安市鉄鋼通りの県道で東京ベイシティ交通の路線バスが
横断歩道を渡っていた30代くらいの女性をはねる事故があった。
女性は頭部や顔面を負傷し、病院に搬送されたが命に別条はないという。
路線バスに乗車していた約7人の乗客にもけがはなかった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181205-00000500-san-soci 神奈川県や市町村と神奈川県警それにバス事業者が危険な停留所を調査
マスコミは報道をしています。
バス停留所が必要か不必要など議論が必要では。
単に県や市町村・県警・バス事業者が悪いではなく
きちんとした議論で停留所が必要・不必要とやり必要なら一般車の走行を
減らすなど工夫をして改善する。不必要なら停留所廃止や経路変更。 異世界ネタに出てくる工事迂回中に起きた神奈中の事故 神奈中以来マスゴミがバス事故のあら探しをしてる気もする
いじめ自殺とか児童虐待とか食品異物混入の時もそうだし マスコミの報道以前に一般通行人からのツイートを制御できない時点で諦めた方がよろしいかと。
これからの時代、皆さんの取る行動の一挙手一投足がすべて監視対象になりかねない時代になった。
そもそもネガティブな気になるならネットから離れるのが一番よろしい。まさに知らぬが仏。 今やお詫びもコピペの時代・・・・・
=京浜急行バスのコメント=
2018年12月23日(日)、弊社が運行しております空港バス「羽田空港〜北千住線」において事故が発生いたしました。
この事故によりお亡くなりになりました方のご冥福をお祈り申し上げますとともに、ご遺族の皆様に心よりお詫び申し上げます。
また、ご迷惑をおかけいたしました皆様に対しましても、重ねてお詫び申し上げます。
事故原因等の詳細につきましては、現在調査中でございますが、再発防止に向けて全社一丸となって、より一層の安全運行に取り組んでまいります。
=西東京バスのコメント=
2018年12月23日(日)、弊社が運行しております路線バスにおいて事故が発生いたしました。
この事故によりお亡くなりになりました方のご冥福をお祈り申し上げますとともに、ご遺族の皆様に心よりお詫び申し上げます。
また、ご迷惑、ご心配をおかけいたしました皆様に対しましても重ねてお詫び申し上げます。
事故原因等の詳細につきましては現在調査中でございます。
今後とも事故防止、再発防止に向けて全社一丸となってより一層の安全運行に努めてまいります。 西東京バスは利害関係がある国土交通大臣の政党と関係ある
大学の現役生徒なので警視庁は必死に調べる。
何故道路に横たわっていた。
バスが乗り上げる前に何があったのか。 人轢いちゃったバスってどうなるの?まさか、廃車にするの? >>962
うちの会社はナンバーと車番変えて使ってるよ。事故現場を通る路線も外してるな。 >>962
ネオむぎ号だって、ずっと使ってたんだぞ。 >>961
バスに轢かれる前に他の車に轢かれてた可能性もあるらしいな。 >>962 中古に売りに出したり、そのまま保有して使うなら番号変えたりする アカンは少し前にも死亡事故やっちゃっただろ
大丈夫か? 運行路線の一部欠便に関するお詫び
http://tokubus.co.jp/wptbc/2018/12/28/運行路線の一部欠便に関するお詫び/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 都営バスが電柱に衝突 乗客など6人重軽傷
2019年1月12日 11時57分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190112/k10011775911000.html
12日午前、東京 北区で都営バスが反対車線の歩道に乗り上げて電柱に衝突し、バス停で待っていた女性がろっ骨を折る大けがをしたほか、乗客など5人がけがをしました。
12日午前9時半ごろ、東京 北区豊島3丁目で都営バスが反対車線の歩道に乗り上げて電柱に衝突し、バスの前の部分が電柱にめり込んで壊れました。
この事故で電柱の手前のバス停にいた50代の女性がろっ骨を折る大けがをしました。
また、バスの乗客4人が頭を切るなどのけがをしたほか、運転手もけがをしました。
乗客と運転手はいずれも軽傷だということです。
現場は片側1車線の直線の道路で、警視庁がバスの運転手から話を聞いて、反対車線に飛び出した詳しい原因を調べています。
社会ニュース一覧へ戻る くしろバスって事故多いような気がするねぇ。昨日も起きたし。
路面がツルツルで回避行動が難しいという事もあるけど。
以前回送車が駅近くでカウンターステアしてたこともw >>976
東京?成田?大阪?関西?
まさかの羽田空港交通… >>983
原因は、歩道のチャリがいきなり車道に出て来たんだぞ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。