バスの事故 [無断転載禁止]©2ch.net
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事故のニュースのURLがあったりと。
12メーター経験ないとかよくわからん。
管理以前の問題じゃねえか
あった。男鹿に荒らされて昨日しなかった。
4そくで排気(補助)ブレーキ併用がベストだな
大阪の岸和田観光バスだって
NHKさんきっちり名前出すよね
岸和田観光バス（大阪府岸和田市）の大型バスが道路左脇の田んぼに落ち、横転した。
県警あわら署と地元消防によると、運転手１人と乗客２７人の全員が軽傷で、
命に別条はないとみられる。県によると、同市では午後３時現在、１１センチの積雪があるという。
SPA LINE 北陸なのか
お詫びの掲載なしかよ
トコトン叩かれるけど、
先日の京王バスのアパートに特攻した事故、
自転車の高校生を踏んだ事故の事はあまり報道しない…
JKも車道かなりはみ出して走っていたらしいが。
亡くなってはないけど一生後遺症残りそうな重傷なんだろ。若くして気の毒でもあるが
https://twitter.com/inuhide
阪九フェリーに人だけで乗船するときには難波OCATから岸観バスに乗ったり新門司から帰ってきた時はOCATまで乗ったりしているが、運転中普通に電話で話しているときがあるし、満員乗車の時は増車もせずまだ乗るんかとボヤいていた。
乗客２４人が負傷した。いずれも軽傷のもよう。
警視庁蒲田署は自動車運転処罰法違反（過失運転致傷）容疑で、運転していた菅原正容疑者（５８）＝足立区大谷田＝を現行犯逮捕した。
同署によると、菅原容疑者は「ぼーっとしていた」と話しているという。
大型バスの運転歴は１０年弱で、同署は事故の原因を調べている。
けがをしたのは２０～７０代の男性１人と女性２３人。
事故を起こしたバスは「夢湖観光バス」（埼玉県久喜市）が運行。大阪市に本社がある「ＳＴＥＰトラベル」が企画した日帰りツアーで、
同社の２０代の男性添乗員も同乗していた。同日午前７時にＪＲ蒲田駅を出発し、山梨県の温泉や河口湖を訪れ、同日夜に戻る予定だった。
乗客の６０代女性によると、事故の瞬間「ドーン」という音がし、バスが柱にぶつかっていた。女性は頬を打ち軽傷で、眼鏡が壊れたり唇を切って血を出したりしている人もいた。
運転手は疲れた様子で、休憩時は眠っている姿も見られたという
無料招待旅行で有名なところだな
山梨なら白○工房でかんきんだったか
軽自動車と接触？事故してた。
花バス観光フロントガラスに見事にヒビ入ってたなwww
高速路線ゴッコしていい加減な走り方してるから事故するんだよwww
夢湖ってツアーバスよくやっていたな。
ハーヴェストの仕事もしてた。
菖蒲で居酒屋とセブンイレブンも経営していたはず。
ナイトバード ツアーバス運行してたな・・
降車ブザーおされた後に何回も注意してるに聞かず立とうとし運転手が言葉強めに注意してたそれに対して年寄は何えらそに客にたいしの態度ってこのバスは事故起こすわよ絶対と吐き捨てて降りた
たしかに事故絶対おこすね年寄のマナー無視で車内事故か
プレーキの故障はなしって、よく分からん事故だな
やっぱ下手くそって事か?
解剖もしてるし、体調不良かどうかも分かるだろうし
減速チェンジ失敗。制御不能。
下り始めなんて、惰性で様子見るよね
走ってっちゃうの嫌だから、
下りでアクセルバンバン踏んでるのは、
レジャーか四トンくらいでしよ。
四トンだって積んでれば様子見ながら下ってくし、
このおじさんトラック乗ってたんでしょ？
トラックのがもっと上手く下るぞ。
注意しても座らない場合、車内事故起こしても無責だよね？
四番で、排気とフットブレーキで
悩む時がある。
そんときゃ三番で大名行列を選ぶがな
ツアーを中止して名古屋へ引き返す途中、２台のバスが土砂崩れで前後を塞がれた所へさらに土石流が襲ってきて、
その土石流により川に突き落とされたという事故だった。
事故発生時刻が深夜だったことや、国道が悪路だったこと、タイミングが悪かったことなども重なっていた
監査体制や参入基準の見直しなどを議論し､可能な対策は年度内に実施する｡
夏までに総合的な再発防止策を取りまとめる方針｡
委員会は学識経験者や弁護士､業界団体の代表ら14人で構成｡
ﾊｰﾄﾞ面の対策や処分基準､運転手の技術ﾁｪｯｸ手法などを議論する｡
民間団体に業者の巡回指導を委託することも検討する｡
（今回じゃない）
高速で玉突きとか多くなったタイミングで、
官僚の考えそうな事。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160125-00050054-yom-soci
またやらかしたの？
まだ運転席に挟まってて、レスキュー隊に助け出されてたね。
これ。バス協会に加盟出来ない零細会社は撤退でいい
１６日午後７時２０分頃、福岡市中央区天神２の県道交差点で、西日本鉄道が運行する観光バスが中央線を越え、対向車線で信号待ちをしていた福岡県うきは市の会社員男性（６１）の乗用車に衝突した。
バスの乗客約１５人や男性にけがはなかったが、バスを運転していた男性（５３）が体調不良を訴え、病院に運ばれた。
県警中央署の発表によると、事故を起こしたのは福岡市内の観光地を回る屋根のない２階建てバス「オープントップバス」。同署が事故原因を調べている。
http://www.yomiuri.co.jp/kyushu/news/20160217-OYS1T50017.html
バス側としては物足りないが、自民党の犬である国交省と旅行会社にとってはとんでもない内容だったのでNHK死ねという政権からの圧力は強まりそうだ。
旅行会社も今現在は規制強化されてないからいいだろみたいな。
旅行会社に罪はないだろ。まったく。
反復継続して発注する側に規制をかければ済む話。
旅行会社だって免許制なんだよ、誰も知らないだろうけど。
無免許では車の運転出来ないし、運管持ってないとバス会社出来ないのと同じで旅行会社にも点数制で規制をかければ良い。
何故しないのか？
国会議員に金を渡して先手を打っているから？
あんたが旅行業関係者だからそういうのだろうけど。
元凶は旅行会社なんだよ。規定運賃で取り引きしてりゃこんなに問題起こらないし悪質バス会社も生まれない。
何かにつけて自分のせいにならないように言い訳だけは良く考えてるなぁ。
おまえ1行目しか読まないでレスつける癖直した方がいいよ。
ははは。勘違いか。
全くの素人こそレスすんなよ！
60越えたら貸切や幹線は降ろさないとな、
で、下手にプライドだけはあるから余計に危ないんだな。
市バス運転手が気絶し事故 大阪、乗客けがなし
大阪市交通局は５日、市バスの男性運転手（４７）が運転中に突然気を失い、バスが約６０メートル走行した後、電柱などに衝突する事故を起こしたと発表した。乗客１０人にけがはなく、運転手も命に別条はない。
市交通局によると、４日午後９時半ごろ、大阪市住吉区万代東３丁目の府道を走行中のあべの橋発おりおの橋行きバスの運転手が気絶。道路左側の電柱と柵にぶつかり、停止した。事故で異変に気付いた乗客が１１９番。運転手は救急搬送時に意識を取り戻した。
運転手は住吉営業所の所属で勤続２０年。持病はなく、４日昼に出勤した時の点呼でも異常はなかったという。
（共同）
市営バスが事故、１人軽傷 乗用車は逃走
（愛知県）
３日、名古屋市千種区で市営バスと乗用車が衝突する事故があり、乗客１人が軽傷、乗用車は逃走した。警察によると３日午後６時ごろ、千種区若水３丁目で、名古屋市営バスと車が出合い頭に衝突し、市営バスの乗客１人が軽傷。
ぶつかった車は、現場からバックで逃走していったという。警察で行方を追っている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160313-00050084-yom-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160313-00000037-san-l13
http://www.sankei.com/west/news/160320/wst1603200034-n1.html
で、レジャーにもついでにリミッターだな
下手くそが飛ばしすぎるから事故ばかりおきるんだよ。
で、渋滞ばかりだなw
バスがトラックに衝突して怪我人も多数出ている模様。
トラックに積んだ電柱の先っぽが都営バスの左後ろ窓直撃。
多分都営バスは悪くない。
何%はみ出していいんだっけ？
こんなの分からなきゃ俺も二種返さなきゃダメだな。
いや、こりゃ一種の学科だなw
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20160321-00000016-nnn-soci
左折してるトラックにケツ振り予測出来ずに突っ込んでったのに？
車の全長×1.1
【福岡】住居侵入容疑で西鉄バスの運転手逮捕
http://www.kbc.co.jp/mbl/sp/news/detail.html?newsno=4&;mode=kbc
正当な理由がないのに住宅の敷地に入ったとして、
西鉄バスの運転手が住居侵入の疑いで緊急逮捕されました。
警察によりますと、きのう午後１１時ごろ、福岡市早良区の住宅街で
「人がもめている」と１１０番通報がありました。
警察が調べたところ、男が住宅の敷地に入って室内を覗き、
一旦は住人に取り押さえられたものの、隙をみて逃げたということです。
周辺で、放置された不審な車が見つかり、警察が自宅にいた所有者の男から
事情を聞いたところ敷地に入ったことを認めたため、
西鉄バスの運転手・下村弘樹容疑者（５３）を住居侵入の疑いで緊急逮捕しました。
調べに対し下村容疑者は「猫が入っていったのを追いかけた」などと話しているということです。
あとは低価格化とかが課題か。
国は古いバスを所有している会社をマークしてほしいな。
乗用車だってそうだけどソフトによる制御でヘタな改造は出来なくなっているし。
もちろん違法な改造となると相当悪質なのもあるんだろうけど。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160419-00050124-yom-soci
県警高速隊によると、バスには乗客５１人と運転手１人が乗っており、このうち外国人観光客ら乗客１５人がやけどなどの軽傷を負った。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160429-00000019-khks-soci
桜がDQNに突っ込まれたバスの被害事故だが、現場が原発事故の避難指示区域内。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160504-00000055-asahi-soci
朝日新聞は現場の線量を数字で具体的に出してるが、ここって本当は車外に出ることはおろか、エアコンを外気導入にしたり車窓を開けることすら禁止されてる区間じゃないの？
http://www.asahi.com/articles/ASJ6343GQJ63ONFB004.html
http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/nms/news/post_113983
http://hicbc.com/smart/news/detail.asp?cl=c&;id=00041004
１４日午前４時１０分ごろ、三重県桑名市の伊勢湾岸道下り線で、ジェイアールバス関東（東京）が運行する東京発大阪行きの夜行高速バスのエンジンルームから煙が出ているのを運転手が気づき、最寄りの湾岸長島パーキングエリアに緊急停車した。乗客２６人は避難した。
三重県警高速隊などによると、三菱ふそうトラック・バス製の２階建てバスで、エンジンルーム内にある自動火災消火装置の消火剤が漏れ、エンジンの熱で気化したらしい。煙は約４０分後に収まったという。けが人は無く、乗客は後続のバスに乗り換えて大阪へ向かった。
http://www.asahi.com/articles/ASJ7G332KJ7GOIPE002.html
7月17日 9時44分
１７日朝、京都府京田辺市で路線バスと乗用車が正面衝突し、乗用車を運転していた女性が大けがをしたほか、バスの乗客６人がけがをしました。
１７日午前８時半すぎ、京都府京田辺市大住ヶ丘の道路で、「京阪バス」の路線バスと乗用車が正面衝突しました。
警察によりますと、この事故で乗用車を運転していた５１歳の女性が胸を強く打って、ろっ骨を折る大けがをしました。
また、バスには乗客と乗員合わせて１２人が乗っていて、このうち４０代から７０代の男女６人の乗客が軽いけがをして病院で手当てを受けました。
現場は片側１車線のまっすぐな道路で、警察は現場の状況から、乗用車がセンターラインを越えて対向車線にはみ出したのではないかとみて、詳しい原因を調べています。
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20160717/k10010598991000.html
安定の三菱ふそう
「火を消すためのもの」が原因で火事になったんじゃ
シャレにならんな
ふそう側の過失かな？
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160723-00000026-asahi-soci
納期の問題？
あれ、ＪＲが後付けしたのにふそうの過失になるのか？
京成バス習志野出張所の運転手、治口浜雄です。
> 高速バス運転手が脳出血 乗客がブレーキかけ停止
>
> 最前列の座席にいた乗客の男性がブレーキをかけてバスを停止させたということです。
オタ席の客か。お前らやるじゃん！
0124 (pc?)垢版
2016/09/15(木) 16:56:19.669月15日 12時40分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160915/k10010687201000.html
１３日、千葉県木更津市の東京湾アクアラインで、高速バスの運転手が脳出血を起こして意識がもうろうとなり、中央分離帯やほかの車と衝突していたことがわかりました。
乗客がブレーキをかけてバスを停止させ、乗客およそ３０人にけがはありませんでした。
１３日午後６時２０分ごろ、千葉県木更津市の東京湾アクアラインの下り線で、羽田空港から木更津駅に向かっていた高速バスが中央分離帯やほかの車にぶつかる事故を起こしました。
警察やバスを運行する小湊鐵道によりますと、バスの運転手の６４歳の男性が意識がもうろうとなっていたために、最前列の座席にいた乗客の男性がブレーキをかけてバスを停止させたということです。
運転手の男性は脳出血を起こしていたということで、その後、病院で治療を受けたということです。乗客およそ３０人にけがはありませんでした。
会社側によりますと、運転手の男性は当日は午後３時すぎに出勤し、運行管理を行っている上司には体調不良はないと報告していたということです。
バスを運行していた小湊鐵道は「運転手の健康管理を徹底し、再発防止に努めたい」と話しています。
ロックする。
どちらも扱った経験はありませんw
アルコール検査担当者、酒気帯び運転か 西鉄バス北九州
http://www.asahi.com/articles/ASJ8964C2J89TIPE02Z.html
西日本鉄道（福岡市）は９日、子会社の西鉄バス北九州（北九州市）の５０代男性社員が
酒気帯び運転などの疑いで警察の取り締まりを受けたと発表した。男性は営業所の
運行管理者で、運転手のアルコール検査などを担っていた。
西鉄によると、男性は８日夜、営業所から自家用車で帰宅途中、コンビニに立ち寄り、
缶ビール１本（５００ミリリットル）を飲んだ。直後に北九州都市高速道路で速度超過
したとして警察に停止を求められた。その際に呼気から１リットルあたり０・１６ミリ
グラムのアルコールが検出されたという。
西鉄は「大変遺憾で深くおわび申し上げる。飲酒運転撲滅に対する取り組みをさらに
強化し、再発防止に努める」とのコメントを出した。（岩田智博）
ホイールパークをチョンチョンってかけてけばいいのか？？
☆バス事故の原因は国土交通省（国交省）では？２ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1453415987/
☆バス事故の原因は国土交通省では？ [無断転載禁止]c2ch.net
https://www.youtube.com/watch?v=HJXX71Eu6fU
西武バス提訴 報道
やめよう(笑)
このニュースは昨日えぬえちけで全国放送された。
『車と衝突バス横転、児童ら3人けが／六戸』（16/09/30 東奥日報）
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2016/20160930018290.asp
『町民バス横転、乗車の女児軽傷／六戸』（16/09/30 デーリー東北）
http://www.daily-tohoku.co.jp/kiji/201609290P157089.html
事故で被災した車両：八戸200さ ・８５７、所有者：六戸町
被災された車両は廃車の見通し。
止まっていた観光バスにトラックが追突し、外に出ていたバスの
運転手２人がバスと側壁との間に挟まれ意識不明の重体となって
いるほか、乗客など３人が軽いけがをしました。
２日午前２時すぎ、愛知県岡崎市の新東名高速道路上り線で、
故障をして道路脇に止まっていた大型の観光バスにトラックが
追突しました。
警察によると、観光バスは大阪浪速区に本社がある「中央交通バス」が
運行していたもので、故障部分を確認するため外に出ていた
運転手２人がバスと側壁との間に挟まれ意識不明の重体だという
ことです。
また、バスの乗客の女性２人とトラックを運転していた男性の合わせて
３人が軽いけがをしているということです。
観光バスには乗客２７人が乗っていたと見られ、１日夜、大阪市内を
出発して東京ディズニーシーなどに向かっていたということです。
現場は、新東名高速道路上り線の豊田東ジャンクションと岡崎東
インターチェンジの間で、警察が事故の詳しい状況を調べています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161002/k10010714561000.html?utm_int=news_contents_news-main_002
リヤ一軸目がダブルに見える。キングだったらシングルだと思うんだが、どうだろ？
0136名74系統 名無し野車庫行垢版
2016/10/02(日) 10:40:47.73http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161002/k10010714581000.html
２日未明、愛知県岡崎市の新東名高速道路の上り線で故障をして止まっていた観光バスにトラックが追突し、外に出ていたバスの運転手２人がバスと側壁との間に挟まれ死亡したほか、乗客など３人が軽いけがをしました。
２日午前２時すぎ、愛知県岡崎市の新東名高速道路の上り線で、故障をして道路脇に止まっていた大型の観光バスにトラックが追突しました。
警察によりますと、観光バスは大阪・浪速区に本社がある「中央交通バス」が運行していたもので、故障部分を確認するため外に出ていた運転手２人がバスと側壁との間に挟まれ病院で手当てを受けていましたが、およそ２時間後に死亡しました。
また、バスの乗客の女性２人とトラックを運転していた男性の合わせて３人が軽いけがをしているということです。
観光バスには、乗客２７人が乗っていたとみられ、１日夜、大阪市内を出発して、東京ディズニーシーなどに向かっていたということです。
現場は、新東名高速道路上り線の豊田東ジャンクションと岡崎東インターチェンジの間で、警察は身元の確認を進めるとともに事故の詳しい状況を調べています。
フェンダーやピラーの形状からして恐らくネオプラン
あんがと。やはり海外製なのね。
キングの最終形にしろ、ダブルデッカーって今走ってるのって新しくはないよね。
車齢10年ぐらい過ぎたら早めに潰してほしいな。燃えたり止まったり、あまり良いイメージ無い。
http://image.news.livedoor.com/newsimage/c/e/ceaac_1231_5b87aca741b7fbd1dbef8ffe3d2e1179.jpg
って書き込みがmixiなんかにあったけど、
故障したら路肩にだって止まるよな。
寧ろ本線上に止まられた方がもっと大事故になるっつーの。
オシャカになったのは(大阪)中央交通バスのウェルカムライナーですな。
動画(yahooなので2～3日で消えちゃう)
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20161002-00000025-jnn-soci
http://www.bushikaku.net/article/1774/
予備車が無いのか発売中止になってます.....
http://bus.travel.rakuten.co.jp/bus/ServiceDetailAction.do?noSmart=true&;f_chd=0&f_adt=1&f_nflg=2&f_dprgcd=4&f_isb=false&f_rno=1001&f_course=2450002&f_dpcpcd=tokyo&f_dscpcd=osaka&f_dpctcd=ALL&f_dsctcd=ALL
路肩に止めて外に出るなら発炎筒....
って思ったけど、2人とも側壁との間に挟まれたってことは路肩に止めて発炎筒を投げに後方へ
回ろうとした途端に突っ込まれたんじゃないかと。
流れの速い新東名なら後ろに回る前にまず運転席から走行車線の真ん中あたりに発炎筒を1本投げてから
後ろに回って再度もう一本投げるべきだったのかも。
今年開通した区間だから猪瀬ポールも無い区間だろうし、新東名で発炎筒炊いてない状態なら
ちょっとボケナスが運転してれば簡単に時速100kmで路肩はみ出し車両に特攻する羽目になる。
あとすくなくともハザードランプは3連テールを義務付けるべきだと思う。
https://twitter.com/ta1_ch1_km18
エアロエースなんかいつ見ても不可解なデザインに思う。
でもネオプランじゃ日本の事情は関係無いか
その会社でも緊急停止するくらいの故障を起こすんだからなあ。
発炎筒は列車への告知方法だよ。
高速道で、しかも夜間に煙出して視界を奪ったら二次災害になるよ。
死亡した大谷秀雄さん（５３）と染谷文彦さん（５０）は、バスやトラックの乗車歴が１０年以上のベテラン運転手だった。
愛知県警によると、バスを停車させた後、後方に三角板を設置し、後続車両への注意喚起もしていた。
勤務先の中央交通バスによると、大谷さんは別会社でトラック運転手を約１５年間務めていたが、
荷物の揚げ降ろしに負担を感じるようになったため、昨年１月にバスの運転手に転職した。
染谷さんは茨城県出身。入社は今年３月だが、それまで千葉県内にあるバス会社で１１年間、運転手を務めていたという。
中央交通バス八尾営業所の林俊一所長は「ドライブレコーダーの映像を見る限り、
トラックは減速せずに突っ込んでいるように見える。当時の詳しい状況を確認したい」と話している。
お前、高速道路で運転したことないだろｗ
新東名(走行車線110、追越車線130が事実上のデフォルト)で夜間に三角板だけじゃ気づくのがワンタイミング遅れて高確率で突っ込まれるよ。
おかげでデザインがかなりかっこ悪くなった。
大抵の車両は高い位置にも補助のストップランプが付いてる。
テールランプが低くなったのは乗用車からの視認性を高める為か？
でも今度は大型トラックといった運転席が高い車両からの視認性は悪くなったと想像。
高い程視認性は良いに決まってるだろ。
悪天候時は尚更だ。
日本みたいに道交法はじめ自動車に関係するあらゆる法律や基準を車を自ら運転しない人間が作る国なんてなさそう。
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20161003000046
国交省によると、建設予定の歩道は幅約２メートル、長さ約２００メートル。
道路脇の山側斜面を削ってつくり、年内の完成を見込んでいる。
現在は事故現場付近の前後約３００メートルの区間で、
片側２車線のうち１車線をふさいで献花台まで向かう道を確保している。
遺族会は規制解除後も、現場まで歩いて行ける歩道を要望していた。
日本航空123便 墜落事故みたい追悼登山道路
要は両方付ければ良いんだよな。
腰部とバンパーに同一サイズの三連テール
今年4月、岐阜県高山市の東海北陸道で、走行中のバス車内で高温の水蒸気が噴き出し、乗客14人が軽いやけどをした事故で、警察は6日、バス運転手を過失運転傷害の疑いで書類送検しました。
書類送検されたのは、高山市にある濃飛バスの男性運転手（51）です。
警察によりますと、男性運転手は白川郷発高山行きの路線バスを運転していましたが、東海北陸道・飛騨清見IC付近でエンジンがオーバーヒートし、車内に噴き出した高温の水蒸気で、乗客14人にやけどなどの軽いけがをさせた過失運転傷害の疑いがもたれています。
運転手は、オーバーヒートが起きた約19キロ手前で、エンジンの異常を知らせる警告音が鳴ったにも関わらず、途中にある退避所やパーキングエリアに停車しなかったということです。
警察の調べに対し、運転手は「オーバーヒートを認知した時に停止すべきだった」と、容疑を認めているということです。
http://hicbc.com/news/index.asp
汚物は消毒だぁ～～！
馬鹿発見
ECハーモナイズ改正のあと追って、
リヤ上部に補助ウインカー・ストップランプの取付はOKに改正されたけど、Ｊバスもふそうも付けないね
車線はみ出してきた車に当てられた、つーか抉られた感じかね？
軸配置はネオプラン・スカイライナーもエアロキングも同じだよ
後前軸がダブルタイヤで駆動軸になっていて、後後軸は駆動しないシングルタイヤだ
日本でも今すぐ使用禁止にしてもらいたい。
0177名74系統 名無し野車庫行垢版
2016/10/15(土) 00:03:52.04韓国もネオプランも危険
西鉄バス運転手が乗務中スマホ
http://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20161014/3510851.html
今月６日、乗務中だった西鉄の路線バスの運転手が、
赤信号で停車している際に社内規則に違反してスマートフォンを操作していたことがわかり、
西鉄では運転手の処分を検討しています。
西鉄によりますと、今月６日、田川市の西鉄後藤寺営業所から北九州市に向かっていた路線バスで、
運転手の男性が赤信号のため停車していた際、スマートフォンを操作していたとの連絡が
乗客から寄せられたということです。
会社側で車内に設置していたドライブレコーダーの映像を確認したところ、
赤信号で停車中に運転手が２回に渡ってスマートフォンを操作していたことがわかったということです。
会社側の聞き取りに対し、運転手は
「スマートフォンでＬＩＮＥを見ていた」と説明しているということです。
この運転手は胸ポケットに入れて運転していたということです。
西鉄は、運転手の処分を検討するとともに
ドライブレコーダーを使った抜き打ちでのチェックの回数を増やすなどして再発を防ぎたいとしていて、
これらについて１４日、国土交通省九州運輸局に報告することにしています。
いい訳無いだろ！ いい加減にしろこのクソヴォケ！
道路交通法違反じゃヴォケ！
西鉄バス運転手、乗務中にスマホ 道交法に違反
http://mainichi.jp/articles/20160606/ddg/041/040/007000c
何で免取にならんのかねえ？ 不思議でしょうがない。
信号待ちのスマホ操作は、「停車」になりますので、道路交通法違反にはならないですよ。
あくまでも、「走行中」でしかも「手に持って保持する」が違反の対象。
逆に言えば、携帯ホルダー等に固定した状態で、「走行中」にスマホを「操作」してもお咎めありません。
汚い言葉吐く前に、道路交通法を学びましょ！
糞客から連絡があっても
「はいどうも、ご苦労様でした」で終わればいいのに
「運転手の処分を検討している」って発表するのが正義だと思ってるのかね
そりゃ記者気取りのアホが増えるわけだわ
どうするんだ？ アホか？
停車中だっていけないものはいけないんだよ。そんな事もわからないのか？
だいたい運転業務中だろうが。仕事中にスマホ見る馬鹿がどこに居るんだ？
あ、糞鉄におった！！！！www
本当にプロ意識のカケラもない素人集の集まり。そりゃ事故も減らんわ。
こんなところで吠えてねぇで直接言えや
本当にチクった客が憎いなら自力で住所と名前調べてお礼参りの一つでもしてみろ
2ちゃんでしか粋がれねぇネット弁慶のヘタレｗｗ
>>184
騒がれるのが嫌なら社内規定守ってスマホいじりは休憩中や自宅に帰った時にやればいいだけの話だろ？
自分の事を棚に上げて何言ってんだこいつ
しかし街のあちこちにスマホ猿が増殖してて迷惑この上ないな
バス運連中にもスマホジャンキーが大量に湧いてて世も末
ホントバカばっかり
そんな当たり前の事も分からないのがバス運クオリティ
バス運クビになったら何処で働くんだ？
せいぜいダンプ屋かタクシー屋くらいしか雇ってくれないだろ
どうせ西鉄は青信号でも止まるだろ、だから問題無し。
西鉄は歩行者巻込防止のために左折時にずーっと止まっている。
反対側の信号が赤になるまで絶対に動かない。本当にやりすぎ。
後ろの車が渋滞になってつかえているのにお構いなし。
ちょっとは空気嫁よ。歩行者途切れたら発進させろよw
バス同士で追突したり、バス停なぎ倒したり、ただ下手くそなだけのみっともない事故ばかり。
タクシーと衝突したり、大土居バス停の蛍光ランプ割ったり
スマホ片手に運転したり、飲酒をもみ消したり。
ただ下手くそなだけのみっともない事故ばかり。
個人の資質よりも欠員の穴埋めに必死になってしまい、
バスの場合は事故が急増したり、DQNなヤツらだけが会社に居座って社内トラブルが増えたり
きっとこれから残念なプレスリリースがHPを賑わせるだろう。
TVのローカルニュースや新聞で報道されても「またか」としか思わない
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20161023-00000020-ann-int
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20161024-00000915-fnn-int
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161027-00000008-hokkaibunv-hok
http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201610/0009617147.shtml
何度も言ってるだろ。頑丈な分離帯を設置するまでは、全面通行禁止にしろ！って。
その西工は今はないし。
福岡市内で西鉄バスの前に初心者マークの車がいると煽られるなんてはなしが、20年くらい前の福岡の情報誌の投稿欄に載っていたな。
Ｎ鉄バスと書いてあったけど、前の初心者マークがもたもたしていたので、バスの運転手がイライラしてバスの前のバンバーでツンツンつついたって(笑)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161028-00000032-jij_afp-int
10月29日 18時10分
２９日午後、横浜市緑区で、市営バスとワゴン車が衝突する事故があり、ワゴン車を運転していた男性とバスの乗客など合わせて１９人がけがをしました。
２９日午後１時２０分すぎ、横浜市緑区霧が丘の市道を走行していた市営バスの運転手から「ワゴン車と衝突して、乗客にけが人が出ている」と消防と警察に通報がありました。
警察によりますと、この事故で、ワゴン車を運転していた７０代の男性が重傷を負ったほか、バスの乗客と運転手の男女合わせて１８人が軽いけがをするなど、合わせて１９人がけがをしたということです。
現場は見通しのよいほぼ直線の片側１車線の道路で、警察は事故当時の状況を詳しく調べています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161029/k10010749231000.html
また軽か。
いい加減軽は廃止しろよ！
軽だろうがすぅぱぁかぁだろうが車が事故を起こすんじゃないんだよ？
運転者が事故を起こすんだよ？
わーかるかなぁ。
わーかんねぇだろぅなぁ。
お前ら古いぞ！
って判る俺もオッサンな訳だがorz
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161106-00000528-san-soci
死刑にしろよ！
いい加減バスは廃止しろよ！
20年位前も2台つぶしたし。
今回の2台も廃車だろうか。特にガーラは難しいかな。
止まった、ってアイストじゃないのか
と思ったらこの型のアルト、もといピノはアイスト機能無いか
基準下回る運賃でバス契約 旅行会社２社を業務停止処分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161128/k10010787341000.html
東京都は旅行業法に違反して、国の基準を下回る安い運賃でバスを契約してスキーのバスツアーを実施したとして、
都内にある旅行会社２社を２９日から９日間の業務停止の処分にしました。
クリスマス辺りにやらないと。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161129-00000105-asahi-soci
面白い！
座布団5枚取って。
0230昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 (ﾜｯﾁｮｲ e857-P7Gl)垢版
2016/12/02(金) 02:55:31.38ID:eyR8zq7H0https://youtu.be/59mpsocGr7w
１１：２０あたりから。
直接飛ぶには https://youtu.be/59mpsocGr7w?t=681 。
高速バスの乗務員仮眠室って冷暖房とかの空調はないの？
このエース廃車だろうな。
津和野発大阪行きの夜行バスってどこの会社のバスだ？
この事故を防ぐには立ち漕ぎしかない。
http://www.alpico.co.jp/traffic/news/002658.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161204-00000006-cnippou-kr
0237名74系統 名無し野車庫行垢版
2016/12/04(日) 15:18:13.13http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20161208-00000127-jnn-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161210-00000015-asahi-soci
萌えたていうからてっきりブルリか初期エアロかと思った。
いすずとUDはあまり燃えないイメージ
どこがやねん
どう見てもニューエアロだが。
MS7＝エアロ
MS8＝ニューエアロ
MS9＝エアロエース だろ？？
エアロクイーンⅠだろ
フィーバーエアロ
フィーバーニューエアロ
フィーバーエアロエース
フィーバーエアロクイーン
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161216-00000004-kantelev-l27
0252昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 7c57-hLkw)垢版
2016/12/20(火) 18:20:10.96ID:vyH4K28p0http://pbs.twimg.com/media/CzwtHKgVIAA3buY.jpg
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20161222-00000071-nnn-soci
２５日午前７時ごろ、盛岡市長橋町の市道で、私立盛岡中央高の生徒９人を乗せたスクールバスが、対向車線にはみ出してガードレールを突き破り、
２～３メートル下の川岸の遊歩道に転落した。男子生徒３人が救急搬送されたが、命に別条はない。
盛岡西署によると、現場は片側１車線の緩い左カーブ。同署が事故の原因を調べている。
高校によると、バスはアイスホッケー部の生徒を乗せ、練習のため市内のスケート場へ向かう途中だった。
部活動の顧問を務める男性講師が運転していた。
↓
『引率の高校講師逮捕 スクールバス事故、酒気帯び容疑』（16/12/25 岩手日報）
盛岡市で２５日朝に高校生を乗せたバスが川岸に転落した事故で、県警は同日、道交法違反（酒気帯び運転）などの疑いで運転していた高校の男性講師（２４）を現行犯逮捕した。
アイスホッケー部員を練習に連れて行く途中だった。
事故は同日午前７時ごろ、盛岡市長橋町の市道で、私立盛岡中央高の生徒９人を乗せたスクールバスが、
対向車線にはみ出してガードレールを突き破り、２～３メートル下の川岸の遊歩道に転落。
男子生徒３人が救急搬送されたが、命に別条はない。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20161228-00000082-nnn-soci
あと中学生風邪ひいてる
http://www.yomiuri.co.jp/national/20161228-OYT1T50059.html
２８日午後１時半頃、鹿児島県霧島市牧園町高千穂の国道２２３号で、同市の無職男性（６９）の乗用車と路線バスが正面衝突した。バスは弾みで道路左側にある住宅の玄関付近に突っ込んだ。
乗用車の男性、バスの男性運転手（６７）、乗客の男性（３７）（茨城県）の計３人が頭を打つなどの軽傷。住宅には中学２年の男子生徒がいたが、けがはなかった。
県警横川署の発表によると、現場は片側１車線の緩やかなカーブで、同署は乗用車が中央線をはみ出したとみている。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20161228-00000207-jnn-soci
日立自交か。
これって爆音タイプ？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170103-00000048-asahi-soci
西鉄バス エンジンルームから出火で炎上商法か
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00190572-1483728170.jpg
https://twitter.com/millon_yuri0318/status/817694580413853697
エース？
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20170109-00000469-fnn-soci
山梨県の笛吹市では、路線バスが停留所前でスリップし、近くのガードレールに衝突した。
バスは、この衝突の直前に停留所にいた女性(66)の膝にも接触し、女性は軽傷という。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170111-00001554-cbcv-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170111-00001562-cbcv-soci
車幅感覚もロクに無いのかよ
二種免許取り上げろ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170112-00000115-mai-soci
今までなら二種免持っていても入社できそうもない技量の人が
あっさり入社して、いつまで経っても運転上手くならないヤツが増えてるみたいね。
もう職人気質のドライバーなんて絶滅危惧種なんだろうし、年中ニュースになりそう。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170112-00000009-hokkaibunv-hok
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20170113-00000025-jnn-soci
バイトさんは60後半から70代。
>>272の事故、明日は我が社だよ。
職人気質なんて、運転免許なんて取る気の無い連中からの格好のクレーム対象でしかないw
人当たり採用で技倆を維持するビッグチャレンジに負けつつあるのが今のバス業界。
クレーム電話は減ってるのになぜ事故の増加だけ責められるのか？役所って頭おかしいよね、という認識がバス会社の上層部。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170118-00005937-houdouk-soci
という事故が発生したとの事。
その2日後には、クレーン車に2階建てバスが追突し、2階席の乗客1名が重傷という
事故も発生している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170121-00010002-saga-l41
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6227860
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20170122-00000006-ann-soci
どこのバス？
良く筆記体で社名を書いてあるところはあるが真っ白はもっと悪質。
>>285
道路運送法じゃなくて？
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6228030
無理に運転してたら事故を起こしてた
それを避けれて助かったねって話
また、何にも知らねえバカが騒ぐんだろうな、
まあ、連絡が出来ないほど具合いが悪かったのかと言う疑問は有るけど、事故しないでホント良かった。
でもこの運転手切られるんだろうな
『眠気を感じた時点で仮眠を取れば事故は防げた』として、
運転手、実刑が下ったと言う判例があった気がします。
でも、この運転手さん
凄いですね
つまらん事を書き連ねたサイトっと思ってたら、
ついつい読み進めてしまう。。。
すげー量あるけど業務中に書いてるんじゃないだろうな？
http://lightube365.com/archives/595
それを前倒ししようとして寝過ごしたんだろうな。
だから通常の休憩のつもりだったから連絡もしてなったんだと思う
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170124-00000126-asahi-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170124-00015140-kana-l14
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170126-00000079-asahi-soci
https://twitter.com/mokumura/status/825337861293633542
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20170130-00000439-fnn-soci
３１日午前、青森理の国道で、路線バスが軽乗用車と衝突し、２人が軽いけがをしました。
警察によりますと、３１日午前１０時ごろ、青森市栄町の国道４号線の交差点で、「青森営業所」発「黒石駅前」行きの「弘南バス」が交差点を直進しようとしたところ、
バスの前方を横切る形で対向車線から右折してきた軽乗用車と衝突しました。
この事故で、軽乗用車を運転していた女性と、付近を歩いていた男性のあわせて２人が、青森市内の病院で手当てを受けました。
いずれもけがの程度は軽いと見られています。
バスに乗っていた乗客２人にけがはありませんでした。
現場は、片側３車線の道路で、事故当時、路面は雪が踏み固められ、滑りやすい状態だったということです。
警察は、２台の車が衝突し、そのはずみで、歩行者を巻き込んだ事故とみて、双方の運転手から話を聞くなどとして詳しい事故の原因を調べています。
『３台衝突 ２人けが』（17/01/31 NNN/RAB）
３１日午前、青森市の国道交差点で路線バスなど車３台が衝突する事故があり、２人がけがをした。
３１日午前１０時前、青森市栄町２丁目の国道４号の交差点で路線バスと軽乗用車、それにタクシーの車３台が衝突した。
この事故で軽乗用車を運転していた５０歳代の女性と横断歩道を渡っていた４０代代の男性がけがをして病院で手当てを受けている。
また路線バスには乗客２人が乗っていたがけがはなかった。
青森警察署が事故の原因を調べている。
『青森市の国道交差点で事故』（17/01/31 ANN/ABA）
３１日午前、青森市の国道交差点で、路線バスを含む車３台が絡む事故があり、巻き込まれた歩行者など２人がけがをしました。
午前１０時前、青森市栄町の国道４号交差点で、右折しようとした軽乗用車が向かってきた路線バスと衝突し、
そのはずみで横断歩道を渡っていた男性と、信号待ちをしていたタクシーにぶつかりました。
この事故で、軽乗用車を運転していた５７歳の女性と、横断中にはねられた４７歳の男性が軽いけがをしました。
また路線バスには、乗員・乗客あわせて３人が乗っていましたが、けがはありませんでした。
警察が事故の原因を詳しく調べています。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170202-00010002-doshin-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20170206-00000034-ann-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170207-00000001-kantelev-l28
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170209-00001828-cbcv-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170211-00010007-chibatopi-l12
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170211-00000006-san-l22
何が福岡だよ！
静岡じゃんか！
福岡市中央区平和の誤りだった模様。
高坂辺りから燃え始めてた？
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170214/k10010875601000.html
http://imgur.com/50HXUG5.png
サブエンジンからの出火なら坂道とか関係ないよ
それは中Ｊだから関係ない
神奈中
神奈中観光ですか。運転手逮捕みたいですね。
どれだけ安全装備が充実していても、運転手の疲弊には勝てないということね。
http://www.asahi.com/sp/articles/ASK2V524VK2VUOOB00L.html
ニュースでスキーツアーバスとあるのでまた新免のポンコツと予想して
記事を見たら予想外の神奈中観光で現行ガーラSHDか
重傷の人は気の毒だな
我々利用者としてはシートベルトをきちんとするぐらいしか出来ないな
俺は陸援隊の事故以来高速バスに乗るときは忘れないようにしてる
素人もまた博打だろ
ESPのはここで大型に乗る前はマイクロしか乗ったことのないｳﾃｼだったっけ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170303-00000054-asahi-soci
南長崎六丁目 ◯曲バスが自車右側を走行中のバイクを引っ掛け踏み付けた決定的瞬間
https://youtu.be/aYmcSCJEBk8
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170309-00000000-kyt-l26
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20170311-00000033-ann-soci
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170321-00000025-mai-soci
バスも数年前の32系統(874)ほどではないがそれなりに派手に潰れている模様
廃鰤みたいだね
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2017041701001160.html
西鉄バス筑豊〇飯 3211 車体表記：特定 方向幕表示：貸切
このまま飛んでいってしまえｗ
人乗せたまま吊り上げてクイズに不正解だと高圧電流が流れてる電線に接触なんですね。
わかります
勿体ないな、西工の新型が。
泣いても帰ってこない西工車か・・・
修理しないのん？
これもピカピカに修復されたし。
http://www.47news.jp/smp/photo/1131432.php
修理するんじゃね？
エトワールセトだよ
小田急シティの38号車
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170515/k10010982201000.html
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20170524-00000133-fnn-soci
当該は石原大学のスクールバスの模様
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20170524-00000163-fnn-soci
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2017052890211951.html
俺も思った
ドラマや映画じゃあるまいし、追突炎上ってどんなポンコツが追突したのかと思ったらアルファードだったので
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2017053001001372.html
「幼稚園バスが電柱にぶつかった」と警察に通報があった。
警察などによると松原市にある「星の光幼稚園」の送迎バスが植え込みに突っ込んだ。
バスは園児６人を乗せて幼稚園に向かっている途中だったという。
消防によるとこの事故で、園児６人と６５歳の男性運転手、保育士の女性の計８人がケガをして、
病院に搬送された。いずれも命に別条はないという。
http://www.ytv.co.jp/press/society/TI20244448.html
幼稚園によりますと、運転手と添乗員は委託先の従業員だということで警察が事故の詳しい状況を調べています。
委託先は、株式会社 アスウェルみたいだな。
http://www.mbs.jp/news/kansai/20170530/00000014.shtml
http://job-gear.jp/asuwell2/kyujin_d.htm?L=BMSDetail&;ID=A60516897837&from=kyujin_l&_SCD_=..AA01:..AA0202:..AA03:..AA04:..AA05:..AA06:..AA08:..AA09:..AA10:..CC:..DD:..EE:..FF:..GG:..HH:..II:..JJ:..KK:..LL:..MM:..NN06
http://www.hoshinohikari.com/contents/about/index.html
男性運転手（６５）が直前に意識が薄れたような状態になって蛇行運転を始め、
添乗員の女性（５２）が横から代わりに操作していたことが、
捜査関係者や運行委託先への取材でわかった。
添乗員はバスを止めるためハンドルを左に切ったという。
運転手は「覚えていない」と府警に説明しているという。
http://www.asahi.com/articles/ASK5Z5FXKK5ZPTIL02N.html
広島電鉄のバスとトラックが出合い頭に衝突しました。
その反動で、横転したトラックが近くに止まっていた軽乗用車を巻き込みました。
バスの乗客ら7人とトラックの運転手にけがはありませんでしたが、
軽乗用車を運転していた20代の女性が軽傷です。
現場は団地内の信号のない交差点で、
警察はトラックの運転手が前方不注意だった可能性もあるとみて、
詳しい事故原因を調べています。
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000101975.html
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20170531-00000095-jnn-soci
３０日、大阪府八尾市で幼稚園の送迎バスが植え込みに突っ込み、
園児ら７人がけがをした事故で、幼稚園の元バス運転手がＭＢＳの取材に対し、
「以前から運行計画に無理があり危険だった」と証言しました。
実は大阪府では園児のバス乗車時間は４０分までと定められていて、
それを超えると補助金の減額対象になります。ルートは４０分以内で作られていますが、
実際はそれ以上の時間がかかり、運転手らには常に焦る気持ちがあったと言うのです。
「スピードを上げて走行したり、注意の黄色信号で突っ込んだり、強迫観念みたいなストレスというか、
重圧を常に感じていますよね」（今年３月まで乗務 園の元運転手・６３歳）
園に子どもを通わせる母親も…
「ひどいときで４５分遅れですね。無理なタイムスケジュールを組んでいるので毎日遅れている。
いずれ大きな事故が起こりますよというのは私も言っていたので」（園児の母親）
http://www.mbs.jp/news/kansai/20170531/00000070.shtml
そこら辺の一般ドライバーと同じ運転だからな
バカばっかりだぜ
だからせっかく大型持ってても、
世間にバカにされるんだよ
2種持ってるタクシーの雲助も同じバカだし
真面目に走ってる大型2種にこっちはとんだ迷惑だ
そもそもブルーカラーはアホばっかなんだから、目糞鼻くそでしょ。
路線バスと土木解体業の男性（２１）が運転する軽乗用車が出合い頭に衝突。
路線バスは男性運転手（３７）と乗客５人が乗っており、乗客の３０代の女性が首を打ったほか、
軽乗用車の男性と同乗していた１０代の男性、３０代の男性がかすり傷などを負い、
計４人が軽いけがをした。現場は信号機のない県道と市道の交わる交差点。
路線バスが東から西に向かっており、軽乗用車は北から南に走行中だった。
鴨川署が事故原因などについて詳しく調べている。
http://www.sankei.com/region/news/170602/rgn1706020048-n1.html
軽乗用車は仕事場へ行く途中だった。
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/412743
俺も路線乗ってるけど同意
バス運も運転中のスマホいじりや恥ずかしい事件・事故起こしてしょっちゅうニュースになってるだろ
たかだか大型二種持ちでバス運転手やってる程度でトラ乗りやタクシー乗りを見下してる>>372は痛い奴
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170523-00000008-asahi-soci&;pos=3
１６年５月 福岡 路線バスの運転士が信号待ちの間にスマホを股の間に隠し、テニスの試合結果を確認
１６年５月 福岡 路線バスの運転士がスマホで釣りのゲームについてチャットでやりとり
スマホ運転大好きの糞鉄バスをどうぞよろしくお願いします（爆笑）
見下されてもしょうがないない事やってんじゃん
トラックなんて動きが怪しいと思ったら
携帯や弁当食ってるし、右足をダッシュボードの上げてクルーズコントロールで走ってるのなんてしょっちゅう見るぜ
タクシーなんて道交法なんて守ってねーし
しかも横断歩道上で乗車降車してるし
男性は、路線バスにひかれた可能性があることがわかった。
2日夜、世田谷区池尻の国道で、男性がひき逃げされ、重傷を負ったが、
同じ時間に現場を走行した路線バスのドライブレコーダーに、
男性と接触する様子が映っていたという。
警視庁は、運転手の男性から、任意で事情を聴いている。
https://www.houdoukyoku.jp/clips/CONN00360201
２０１７年６月２日（金）１９時０２分頃、弊社路線バスにおいて下記の事故が発生しました。
http://www.tokyubus.co.jp/top/important/Tokyu%20Bus%20release_170603%EF%BC%88a.m.1020%EF%BC%89.pdf
気がつかないカモな。
それでひき逃げ言われたら、運が無いよなぁ、、、。
当たり屋じゃないんか？
とはいえ、歩行者の存在を認知し、十分な間隔をあけて走行する、
確保できない場合は徐行するという歩行者保護のルールがある限りは
自動車側の過失がゼロになる可能性は低いね。
実際には回避は困難で理不尽であっても、今の法律ではそうなってしまう。
若者が免許を取らなくなった理由も、そういうことが周知されたという一面もあろうかと。
日本の道路は、人とか、動物しか歩けないと。
その道路を車やバイクで走る為に免許がある。
免じて
許してもらった
証だって…
今、>>385が良い事言った！
6日午前7時30分ごろ、石狩市花川南4条の市道で、停留所に停まっていた路線バスに、
軽乗用車が追突しました。
この事故で、軽乗用車を運転していた石狩市の無職、高橋茂さん（94）が死亡しました。
路線バスに乗っていた乗客十数人に、けがはありませんでした。
http://uhb.jp/news/?id=1965
この程度の損傷でも亡くなってしまうのか
死亡後に追突？
それとも、シートベルトにやられた？
危険認知力も、もし認知した場合のブレーキ踏力も全く及ばない。
そんなドライバーに追従するなら離れてしまえばいいけど、
追従される側だと、あっさり追突事故になるだけ。避けようがない。
早急に本気で対策しないと、日本人全員が事故に巻き込まれ、人生を狂わせる可能性がある。
下校時に乗っていた路線バスの車内で見知らぬ男に髪を燃やされたと被害を訴えた。
被害届を受け取った岐阜中署は暴行容疑で調べている。
署によると、女子生徒はＪＲ岐阜駅からバスに乗り、最後尾の一つ前の席に座っていたが、
午後３時４０分ごろ、最後尾にいた男に何らかの方法で髪に火をつけられ、
ロングの髪２０～３０本が毛先から約２センチ燃えた。
生徒は臭いで気づき、怖くなって席を移ると、男はバスを降りたという。
http://www.asahi.com/articles/ASK66732ZK66OHGB00R.html?iref=comtop_8_06
道端でつまずいて転んで簡単に死亡する年齢だし、
軽い衝撃ですぐ逝ってしまうんだろうね。
エアバック開いただけで骨折とかもあるし。
停車中に追突されたからまだしも、少しでも
動いていた時に来られたらたまったもんじゃないな。
自爆テロ級だな。
約20メートル先で信号待ちをしていた路線バスに衝突しました。
路線バスの乗客や運転手にけがはありませんでしたが、
トラック運転手の56歳の男性が走り出したトラックを止めようとした際に、
バスとの間に挟まれ、骨盤の骨を折るけがをしました。
トラックは当時、荷物の積み下ろしのため停車中で、
運転席に人はおらず、車止めなどは設置していなかったということです。
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000102764.html
https://pbs.twimg.com/media/DB6nX4zVYAAU5zA.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DB6vgq2UMAAEJ36.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DB6rXmVUAAASYbt.jpg
事故車か飛んできたのか？
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170610/k10011013241000.html
よく安全に止まったよね。凄いわ。
県警や消防によると、バスの乗客・乗員計４７人全員が病院に搬送され、
少なくとも２０人以上がけがをしたが、いずれも軽傷とみられる。
乗用車はバス前部の屋根の上に乗った状態で大破しており、
車内から運転手の男性が救出されたものの、現場で死亡が確認された。
https://mainichi.jp/articles/20170610/k00/00e/040/275000c
分離帯飛び出すの最近減ったような、
昔はよく正面衝突やってたわ。
こういうのって続くんだよ、
マスコミが操作してる訳でもないんだけど(印象操作かw)
走行車線にちゃんと戻って走ってれば
こんな事にならなかったのに
ドラレコ提供してよかったんやろか
そういう余裕のないお前みたいのが…だよ！
困る事は何もない。
バスもな
法定速度下げてな
指導入りそうだね。
ドラレコ映像あれだけの事故で添乗員も助かったんだから
凄いよ
お客の意識が悪い。
添乗員もガイドも座って案内するのが当たり前と言う意識を持ってもらわないと。
遅い車が居たら抜かすだろーが
それよりも抜かすまで遅かったくせに、
並んでから速度を上げる禍々しい頭がおかしいドライバーの多い事よ
そりゃ事故減らねー罠
今回はそうじゃないみたいね。座らせないのは会社の体質でもあるよ。
そんで、諦めてそいつの後ろに戻るとまたちんたら走行開始だもんな
特攻してきたバカは置いておいて、
受け止めたのがダブルデッカーや中二階だったらどうなっていたのだろう
トラックなら運転手はアボーンだろうし、
乗用車に飛び込んできたら、更なる被害がでたんだろうなぁ
それでも糞狭い2階最前列に座って
ニヤニヤしてるのがDDヲタ
なんだろうね
通常は運転を誤っても（制限速度の場合である）８０キロ程度であれば中央分離帯にぶつかれば、
走っていた車線で止まるはず。
ただし、よほどスピードが出ていれば、その勢いで乗り越えることもあり得る」と指摘。
高速道路は一般道と比べ日常的に点検が行われていることから、
「道路の構造が古くなっていることは考えにくい」と推察する。
http://www.sankei.com/west/news/170610/wst1706100084-n1.html
状況から見てバス会社側に落ち度は問われないと思うが、
一部報道が美談的に「とっさに回避」というのには違和感がある。
こういう場面での回避とは乗客が無傷で済んだ場合だけでしょ。
でも他にもドラレコ映像による他の事故の瞬間が報道される機会が増えてるけど、
ドライバーの高齢化やスマホ依存による事故の増加は完全に社会問題よね。
観光バスの乗客と乗員４５人が重軽傷を負った。
警察によると、現場には乗用車が横滑りしたようなタイヤ痕があるものの、
ブレーキをかけた形跡は残っていなかった。
車はスピードが出た状態で中央分離帯の盛り土に乗り上げ、ガードレールを越えたとみられる。
http://www.news24.jp/articles/2017/06/11/07363940.html
クズ！
ガイド席の座り心地が悪くて立ってる人多いよ
力が上に分散されて多少転がるように載っかってるな。
屋根の上を車が転がってバスの損傷が少なかったかもね
まあ無理っすけど
セレガーラの屋根上エアコン機器も衝撃吸収に役立ったのかな
走行車線から追越車線に移ってすぐの出来事
知らないなら発言しなければいいのに
もしくは普通車に当たるなどして必ず事故は起きていただろうし、マッハＧＯのドライバー以外の犠牲者が出た可能性は高い。
https://www.youtube.com/watch?v=plw1zv5nuYI
ドラレコ見る限りもっと走行車線走れるじゃないか
車間詰まるのを嫌って追越車線に早めに入っておくってのはよくある事例だと思うが
普通に走行車線の車を抜かそうとしているように見えるぞ
もちろんPA前だから追越車線入ってるという解釈は可能だが
自分で車の運転が出来なくった時に、
バスが必要になるのを想像できない人だからなあ。
そして、アクセルを踏んでコンビニや病院に突っ込む。
最初の左ガードレールにぶつかる直前はメーター振り切るほど速度出してたんかな
車線維持装置の付いた車にでも乗ってたんじゃないの？
何らかの原因で左前部を路肩のガードレールに接触させたとみられる。
車体は右斜めに横滑りし、中央分離帯の斜面をジャンプ台代わりにして、
分離帯を飛び越えた。
ガードレールの上にある眩光（げんこう）防止板にぶつかって回転し、
高さ約３．５メートルのバスの前部上方に横向きに衝突した。
https://mainichi.jp/articles/20170613/k00/00m/040/096000c
何らかの原因で左前部を路肩のガードレールに接触させたとみられる。
何らかの原因 超絶の速度超過
車体は右斜めに横滑りし、中央分離帯の斜面をジャンプ台代わりにして、
分離帯を飛び越えた。
ガードレールの上にある眩光（げんこう）防止板にぶつかって回転し、
高さ約３．５メートルのバスの前部上方に横向きに衝突した。
こいつはいったい何キロ出していたんだ？
東名は流れてると120キロは余裕で超えるし
実態は違いますよ。
運転手とガイドのご夫婦は素晴らしい対応だっと思います。
しかし、
東●観光って、かなりのブラックですよ。
運転手夫婦はもちろん評価されるべきだけど、
この会社が今までの不祥事もろもろ便乗してるのがねぇ
たまたま今回は自分の会社に非が無いから出てきたけど、今まで散々やらかしてた際は雲隠れのくせに、地元の人間は呆れてますよ
全国のみなさん騙されないでくださいね
実態は違いますよ。
運転手とガイドのご夫婦は素晴らしい対応だっと思います。
しかし、
東●観光って、かなりのブラックですよ。
運転手夫婦はもちろん評価されるべきだけど、
この会社が今までの不祥事もろもろ便乗してるのがねぇ
たまたま今回は自分の会社に非が無いから出てきたけど、今まで散々やらかしてた際は雲隠れのくせに、地元の人間は呆れてますよ
全国のみなさん騙されないでくださいね
まあ上だけで足回りは直撃してないからだろうけど
普通の会社では乗務させないでしょ
俺の会社では６５歳以上は地元の学校や企業、コミバスにしか乗せないよ
どうせパートでしょ。
うちではありえんわ。
で、１回目に運転手がシートベルトの案内したとか言ってるけど、これもありえんわ。
ワンマン運行以外はガイドと添乗しか案内しないわな。うん、だからアレは嘘やね。
デミオが空を飛ぶ～
ナンバーは支那が好みそうな888だったけど支那のインバウンドがメインなの？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170707-00000523-tokaiv-l23
乗っていた温泉旅館の客２０人と運転手の合わせて２１人が病院に運ばれました。
警察によりますと全員意識はあり、けがの程度は軽いと見られるということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170713/k10011056651000.html?utm_int=news_contents_news-main_001
温泉旅館の白ナンバーかと思いきや、営業ナンバー車じゃねーかよ
緑ナンバーで、後ろに坂井観光と表示している。
長谷川旅館が、送迎料金を徴収している可能性もある。
運転手は、旅館の社長。
勿論、福井県バス協会には加入していない。
http://www.news24.jp/articles/2017/07/13/07366960.html
正直、怖いわ。
三ツ星の会社が、そんなに多くないのも解る。
警視庁によると、２５日午後３時ごろ、
ＪＲ新宿駅前で止まっていたリムジンバスに８トントラックが追突した。
この事故で、トラックの運転手の男性が一時、運転席にはさまれた状態になり、
その後、救出されたが、死亡が確認されたという。
バスには運転手と乗客計３３人が乗っていたがケガはなかった。
http://www.news24.jp/articles/2017/07/25/07367901.html
http://www.at-s.com/news/article/social/shizuoka/384893.html
「マイクロバスは、このように前の部分が壊れています。
すべての座席にシートベルトが備えられていますが、
消防の話では、けがをした全員がシートベルトを締めていなかったということです。」（記者）
http://rkk.jp/news/backno_page.php?id=NS003201707281907230111
調査の対象は、１６都道府県の７２社で、運転手は１４７人。昨年４月の勤務状況を確認した結果、
運転手５０人が、１日の拘束時間が１６時間超だったり、
連続運転時間が４時間超だったりと、国の基準を超えていた。
また、同時期のツアー運行など７１２件の契約のうち、ほぼ３割にあたる２１０件で、
運賃が各運輸局の定める下限額を下回っていた。
下限の半額以下というケースもあった。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170728-OYT1T50141.html?from=ycont_top_txt
バス会社は断りにくいんだから、はなから無理な発注してないか上流を押さえろよ。
http://mainichi.jp/articles/20170730/k00/00m/040/053000c
急ブレーキ踏むか、踏まずに突っ込むか、自分の場合どうするんだろう？
シカとか大型動物を撥ねた時にも有効
乗用車ではボンネットの後部が跳ね上がる事で対人事故時の傷害を軽減するシステムがある
スポンジ付けようが、踏んじまったら終わりなんだから
意味無いような、、、。
川に転落しました。
この事故で、バスに乗っていた36人のうち男女6人がけがをして病院に搬送されました。
命に別状はありませんでした。
http://uhb.jp/news/?id=2355
http://www.tsurugawings.com/access/
ロンドン名物2階建てバス、道路脇の店に突っ込み10人負傷
網走交通かぁ・・・やっちゃったなぁ・・・。
過労運転事故の前歴あるんだよあの会社。
で、どこの事業者、特に道東辺りはそうなんだろうけど夏は休まずずっと乗務して冬に代休を取るシステム。
一応、貸切バス安全性評価認定制度一つ星なんだよな。
http://www.hokkaido-bus-kyokai.jp/kaiin.php#ohotukuken
東急グループから離れてから網走観光交通に屋号変わったのな
ぜんぜん事故りそうな所じゃないね。
寝てたか動物で急ハンドル切ったか突発性の病気か。
網走交通からバス部門が分社化され東急グループから離れ網走観光交通となった。
網走交通そのものは今でも東急の子会社としてトラックとガソリンスタンド経営で現在も存続している。
先月も何か事故ったんだっけ？
過労運転事故というのは東急グループ時代の十数年前にバスセンターカラーのP-RU638BBが運転士さんの発作で土手から落ちた事故だったよな？
査察間違いなしだが行政処分がどうなるかだな。
道東どころか北海道全域でも大手の一角だし旅行会社とのかかわりあいも深いから影響多少あるかもね。
関係書類を確認し運転手への指導や勤務状況、健康管理体制のあり方を調べ、同社の担当者からの聞き取りも実施する。
国土交通省は重要調査対象事故として、事業用自動車事故調査委員会に調査を要請する方針。
道警新得署によると、バスの乗員・乗客４９人のうち４～８０歳の男女３９人がけがをした。
４０代の男女３人は骨盤骨折などで重傷。現場の路面にはブレーキ痕はなかった。
同署の調べでは、バスを運転していた安藤寧さん（５８）＝大空町＝が「ツアーで何度も通った道で慣れており、注意力が散漫になってよそ見をしていた」と供述。
左前輪が道路左側の縁石に乗り上げ、慌ててブレーキを踏んでハンドルを右に切ろうとしたが間に合わなかったと説明しているという。
網走観光交通を巡っては、７月にも釧路市阿寒町でホテル送迎用のバスが約５メートル下の川に突っ込み、６人が軽傷を負う事故を起こしている。
【安達恒太郎、澤俊太郎】
https://mainichi.jp/articles/20170820/k00/00m/040/008000c
阿寒湖までの448キロ。
2日目は、知床から網走市を経由して、北見市までの335キロ。
3日目は砂川市を経由して、新千歳空港までの318キロ。
3日間で計1101キロを、事故を起こした運転手1人で走行する予定でした。
一般のドライバーとしては相当な距離と感じますが、これに対しバス会社は、「きついコースではあるが、
北海道の今の観光ルートを考えると、こなせない仕事ではない」と話しています。
http://uhb.jp/news/?id=2493
0501名74系統 名無し野車庫行垢版
2017/08/22(火) 01:15:03.15高速だとそれが片道で往復しちゃうし。
２２日朝に約４０分間で３回自損事故を起こしたことがわかった。
同乗の児童や生徒らにけがはなかった。
同校によると、送迎バスは県内在住の男性（６６）が運転。２２日午前７時１０分ごろ、
児童らを迎えに行くために職員３人を乗せて同校を出発した直後、
前方左側のライトを校門に接触させた。男性は接触に気づかなかったが、
約２０分後、交差点の停止線を越えて止まったためにバックした際、
電柱に付いた信号制御機に左側のミラーをぶつけた。
その後児童や生徒３人を乗せたが、２回目の事故から約２０分後、
道路脇の縁石のようなものに前方右側のバンパーをぶつけた。
http://www.asahi.com/articles/ASK8R3H7LK8RUBNB00G.html?iref=comtop_8_05
↓馬鹿は黙ってろ!!!!!↓
『スクールバス 1時間に事故3回／八戸』（17/08/24）
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2017/20170824028053.asp
八戸第一養護学校（中村健校長）のスクールバスが22日朝の業務運行中、1時間ほどの間に計3回の自損事故を起こしていたことが23日、同校などへの取材で分かった。
乗車していた児童・生徒、職員にけがはなかった。
同校は運行委託先の業者に、運転手への聞き取りも含め、原因調査を求めた。
↑馬鹿は黙ってろ!!!!!↑
業務運行中の1時間ほどの間に3回の自損事故を起こしていた問題で、
運転手の男性（66）＝県南地方在住＝から、
警察による事故後の呼気検査でアルコールが検出されていたことが24日、分かった。
同校がバス運行を委託する仙台市の業者が明らかにした。男性は同日付で退職したという。
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2017/20170824028093.asp
.
路肩に停車中のマイクロバスに後方から来たトラックが衝突した。
市消防本部によると、バスに乗っていた県内の高校生１３人を含む計１６人が病院に搬送され、
女子高校生２人が心肺停止状態という。
バスには県内の複数の学校から集まった高校生が乗っており、
兵庫県内の専門学校に体験入校に行った帰りだったという。
http://www.asahi.com/articles/ASK8T629DK8TPUTB00G.html?iref=comtop_8_01
いまレッカーに引っ張られて有明のイワタニ水素ステーションに居るぞ
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
３分の２を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆
単に燃料である水素の補充が間に合わなかったか忘れたかで、補充に来てるだけでしょ。
後ろ回りが特に念入りに覆われてたから追突でもされたのでは？
0512名74系統 名無し野車庫行垢版
2017/09/04(月) 23:35:25.26バスがが国領駅前走ってたな
燃料電池バスは水素充填の関係でイベントの搬入出やメーカーでの整備へ行くときは
自走できずレッカー移動になることがよくあるのでご注意を。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20170907-00000049-ann-soci
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20170908-00000032-ann-soci
エアコンやな
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170910-00000020-khks-soci
http://lovelivelogg.dreamlog.jp/archives/50717248.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:c70c250dd91bb29f505857436e0bc8bd)
小型トラック 交通情報で言っていた
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170920-00000538-san-soci
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170921-00025523-mbcnewsv-l46
「ミヤコーバス」（仙台市）の高速バスが中央分離帯に接触した。
県警高速隊の発表によると、高速バスの運転手佐藤順さん（４６）が意識を失っていたため、
異変に気付いた最前列の乗客２人がバスを操作して左側の路肩に止め、「運転手が意識を失っている」と通報した。
佐藤さんは心肺停止で病院に搬送され、死亡が確認された。乗客２１人にけがはなかった。
同隊によると、事故直前、バスは急に減速し、佐藤さんがうめき声を上げ後、中央分離帯に接触したという。
同社の親会社「宮城交通」（仙台市）によると、出発前の点呼では健康状態に問題はなかったという。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170923-OYT1T50001.html?from=ytop_main5
日本からバス運転手は限りなく全滅に近づくだろうね。
拘束時間が伸びるわ、定年の入れ替わりは少ないわ、客や会社の監視は強まるわ、
寝る時間がバラバラだわ、経費節減で車両整備が疎かになるわ、
運賃改定ができないから給与改善も望めないわ･････以下多数。
そりゃ運転中のポックリやらボーッと居眠りするヤツが出てきても不思議ではないよな。
3年半前も親会社の宮城交通が、小矢部川サービスエリアに突っ込んだからなあ。
小泉の規制緩和の犠牲者だよな。
https://www.nikkei.com/article/DGXNASDG0301B_T00C14A3CC0000/
今まで黙認されていた床下仮眠室がどうやらダメになるらしいね。
どうにもシートベルトが無いからとか、なんとか。
本当に人間扱いを受けていないことがよく分かる事例だと思ったわ。
グレーゾーンで黙認なんだろうなと、前から思ってた。あれがOKなら、寝台バスも可能ということに。
取説にも、停車中の仮眠場所という感じで書かれているし。
床下で寝ていて、相方に路側帯をブィ～ンと踏まれた時の不安な事(笑)
ガードレールを突き破って道路脇の水田に転落し、約２０人が軽いケガをした。
警察や消防などによると、２４日午後６時半ごろ、
埼玉県川越市の市道で乗客・乗員合わせて４０人ほどが乗った
工業団地の送迎用の大型バスが、
ガードレールを突き破って、
道路脇の水田に転落した。この事故で約２０人が軽いケガをした。
http://www.news24.jp/articles/2017/09/25/07373453.html
去年設立したての会社だから、どっかの中古だろうなぁ
香川県立丸亀高校（丸亀市）の修学旅行のバス３台と乗用車が絡む事故が起きた。
生徒らに目立ったけががなかったため、バスは運行を再開。大阪（伊丹）空港に到着したが、
生徒１１人が首の痛みや気分不良を訴え、病院に搬送された。
大阪府豊中市消防局によると、いずれも軽傷という。現場は当時、渋滞していた。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170926-OYT1T50028.html?from=ytop_main6
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3172920.html
警察は、乗用車が一時停止をしなかった可能性があるとみて、事故の原因を調べています。
ブルリだな
何年製？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171002-00000006-hokkaibunv-hok
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171003-00010006-minyu-l07
https://mainichi.jp/articles/20171004/k00/00e/040/263000c
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20171005-00000005-nnn-soci
これはウテシかわいそ過ぎる。
自動ブレーキで車内事故になったら大変な事になる
高速バスは全員着席かつシートベルト着用義務なので付いてるのがあるが急ブレーキ掛けたらシートベルトで固定されて飛ばされなくても飲み物がこぼれたとか苦情来そうだな
ペットボトルなど蓋付き飲料の持ち込みを推奨した方が良さそうな気もするが
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171007-00010000-chibatopi-l12
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171007-00011237-miyazaki-l45
これ歩行者側も青信号だったそうだから、右折時の後方確認漏れですか。
残念ながら有責だね。
このドライバー氏がベテランかどうかは分からんが、
大なり小なり路線バスの事故がもはや毎週聞かれるようになったのは、
ネットで細かい事故まで採り上げたことだけが理由ではないんでしょうな。
長すぎる拘束時間、過労死レベルの超勤････給料だけを上げたところで解決しない問題よね。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171009-00019562-houdouk-soci
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171009-00001265-tokaiv-l21
業界全社レベルのバス運転手不足のため、普通車さえまともに運転したことのない経験値の低い人間も雇わざるを得なくなっているので、
この先事故は増えることはあっても、もう減ることはないだろうね。
最近の事故事例はどれもダイナミックなクラッシュぶり。
教習所で大型２種免許取れるシステムだからね。
しかも運転手不足という事情が前に出すぎて、
本人の適正や危険感受性を見ることなく、短期間で独車させてるところもあるし、
少子化というのは、単に高齢者が増えるという事情以外に、
社会全体が疲弊していく、物事がどんどんいい加減になっていくということなんだろうけど、
東京なんかオリンピックが迫り、いよいよ状況が切迫して、なんかやらかしそうな感じ。
×>>549
○>>550
５５０です、お恥ずかしい話なんですが
私自身が20年間ペーパードライバーから大型２種を取りました。
合宿でしたが一段階で10時間オーバーしまして
2週間の所を3週間掛かって卒業しました。
失業中だったので時間はあったのと卒業まで保証コースだったので何とかなりましたがｗ
ある教官に「君はまずレンタカーで良いから普通車を運転した方が良い」と言われました。
その言葉もあってか、直ぐにバスの運転手の道は止め、まず運転に慣れることが大事と思い
40代で初めてマイカー（インプレッサ）を買って時間があればドライブしてます。
今の所バスの運転手は考えて無いですが、３カ月に一回は教習所でバスの練習してます。
作り話なのかどうか知らんが、レンタカーを借りて練習しろ、などと言われるレベルの人に
今は大型二種を取らせてしまうんだね。
昔は一発試験しかなかったから、大型一種を持っていて、さんざん大型トラックを運転していた人でも
自己流が染みついてる人はことごとく落ちていたのに、今はそれだけでも雲泥の差でしょ。
しかも、そんな経験値の低い人でもバス会社で採用された限り、本人が諦めない限り訓練させて乗務させるけど、
「危険認知度」は間違いなく各人の経験とセンスが出るから、やっと一本立ちしたとしても後々残念な結果になるかもしれませんな。
クルマの運転は自分だけが安全運転のつもりでも、すべてが良い結果になるとは限らないんで。
釣りか？
まあ、まず2t車（ダンプ・箱ボディのトラック）に乗っとけ、その次に4t、
そのテならなら、建設業（ドカタ系なら吉）のツレがいたら多分何とか借りれるw
>>555
５５０ですが釣りでも作り話でも無いです。
失業中に一念発起して取りました。
卒業検定に合格した時は嬉しいというより
こんな普通車のペーパードライバーが大型二種取っちゃって良いのかな
と複雑な気持ちでした。
教習所も少子化の影響で普通車のみの教習では生き残れないのは分かりますが
やはり大型経験積んだ人が取る試験場方式の方が良いと思います。
このさきバス運転手を目指す人は、こういう危険リスクがあることを認識しておこう。
・業界全体が高齢化しており、若手がその尻拭いをする結果になる。
→ただでさえ足りないところで、体調不良を訴える人が増えたり、運転技能の衰えを実感し始めて
運転辞退者が続出する懸念がある。結果乗務員不足がさらに深刻になり、若手はさらに走らされる結果に。
・一般ドライバーの急速な高齢化。
→自分は優先道路をまっすぐ走っていたつもりでも、安全確認が疎かになったり、
そもそも呆けたドライバーが増えることにより、予期せぬ事故が増える懸念がある。
車同士の事故は回避できても、車内事故が発生し、その責任はバスドライバーに及ぶ恐れ。
・利用者の高齢化。
→乗客の高齢化も進み、体力の衰えなどで、ちょっとした動揺でも車内事故に至る懸念がある。
・要員不足に起因する労働・拘束時間の増大。
→慢性的な運転手不足のなか、利用者の利便性を強調するバス会社の労働環境の改善は一向に進まず、
非効率なダイヤ構成が首を絞め、ハンドル時間や拘束時間が著しく伸び続け、在宅休養時間がなくなったり、
気分転換の時間を持てなくなり、精神的な疲労が蓄積して業務の遂行が困難になる懸念。
今、知り合いのバスドラから聞く懸念材料はこんな感じかと。
こういうリスクも十分検討したうえで、仕事を選ぶようにしていただければ。
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/bus/1496853935/
事故なら俺らにまかせろ！
将来起こしそうな事故を語るスレ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171012-00000065-asahi-soci
貴重な西工車が・・・
0564名74系統 名無し野車庫行垢版
2017/10/13(金) 00:41:45.42福岡？
どうせまた飲酒運転だったんだろ
中国国内と同じでニュースにならなかっただけ
今は選挙中で部楽在日配慮指令がこないだけ
以前も市職員がえらいのやらかしているよなあ・・・
>>567
飲酒ならマシ。
修羅の国だけに違法薬物とかありそう
糞鉄バスは過去にも運転士の飲酒を助役が隠して運転させたこともあった。
本人が隠して運転したこともあった。その程度の会社なんです。
今でも福岡人は飲酒運転を軽く見ています。糞鉄運転士も軽く見ています。
まあ追い越し車線で無理矢理急停止させられなかっただけでもラッキーだと
思わないといけませんな。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171014-00001310-tokaiv-l23
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171016-00001325-tokaiv-l23
名タク系は運転が下手すぎるやつが多いからなあ、
会社の指導なのか、信号待ちでも運転中でも、じっと「前方のみ」注視、左右に気を配っている気配が少ない。
だから余裕が無いように見える。
タクシーを利用する際も、名タク系だけは避けるようにしている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171018-00010010-saitama-l11
10/18(水) 23:05配信
埼玉新聞
18日午後0時5分ごろ、埼玉県北本市東間6丁目の県道で、鴻巣市の介護士男性（34）の乗用車と同市の循環バスが
衝突した。バスの男性運転手（61）＝北本市＝が脚に、乗用車の男性が腰に軽傷を負った。バスに乗車していた75歳と
58歳の男性2人も脚や腰に軽傷を負った。
鴻巣署によると、事故現場は旧中山道で片側1車線の直線道路。乗用車がセンターラインをはみ出して、対向してきた
バスと衝突した。乗用車の男性は仕事帰りで、「センターラインを越えたのは分かるけど、詳しいことは覚えていない」と
話しているという。同署で事故原因を調べている
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171025-00026172-mbcnewsv-l46
ココは大型は4台しか所有してないのに3台も潰しちゃったな
車間とると間に入られて面倒だったりするよね。
そういや同じ会社のバス同士だと任意保険は使えないと思ったが、保険金おりるのかな？
あれだけのデカイ事故なのに翌年には星が増えてた
事故を起こしたのならセーフティバスの認定は取り消せよって皆が突っ込んでた
あの会社って見た感じではパチンコ屋の建物流用した感じがするんだが。
３０日昼過ぎ、下関市で路線バスが道路を横断していた高齢者の女性とぶつかる事故があり、この女性と路線バスに乗っていた高齢者の女性のあわせて２人が頭や腰に軽いけがをしました。
警察やバス会社によりますと３０日午後１時前、下関市綾羅木新町の県道でサンデン交通のバスが右側から道路を渡っていた市内に住む７５歳の女性とぶつかりました。
この事故で女性は頭に軽いけがをして病院に運ばれたほか、バスに乗っていた７３歳の女性も腰を打つ軽いけがをしました。
このほかの７人の乗客と運転手にけがはありませんでした。
サンデン交通によりますと、バスの運転手は「女性が別の女性と一緒に道路を右から渡っていたのでクラクションを鳴らした。しかし再び歩き出し、急ブレーキをかけたが間に合わなかった」と話しているということです。
警察は運転手から事情を聞くなどして事故の詳しい原因を調べています。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20171030-00000035-nnn-soci
半クラ始めたばかりならやめるが、ミートしかかりまでいってたら行くしかないわ、
タイヤも転がってるしな。
窓ぶち破るタイミングって、どう考えても悪意あるぞ
多摩湖線は単線で横断距離短いんだし
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171122-00000117-jij-soci
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171121-00010003-houdoukvq-soci
夢湖って
蒲田で去年だっけ事故したところだね
一日に直すと６時間以上残業してる計算なのか
これが日常的なら事故も起きるわな
>>592 は >>587 宛
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171130-00010006-chibatopi-l12
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171130-00010004-minyu-l07
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20171202-00000007-ann-soci
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171203-00010001-chibatopi-l12
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20171203-00000234-fnn-soci
頭潰されちゃったんだろうなぁ
御愁傷様
瀬戸内運輸5578(PA-MK)が1t車と衝突
警察の聴取まで残されるのかどうなのか
振替輸送ってことはないんだろうけど乗ったこともあるバスだけに気になってしまう
全力で代車探すでしょう。自社か近隣のバス屋か知らんが。
受け手側にウテシがスタンバイしていたなら。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20171204-00000051-nnn-soci
事故でも故障でも自走不可能になった時点で事務方が全力で代車探すよ
俺は運転手だけど
自社で事故→俺が運転して事故車の乗客を救援車に移して謝罪して運行再開
チンピラに絡まれた仲間運転手が締め上げられてたが、警察を呼んであるので
ぐっとこらえて立ち去る
他社で故障→暇で掃除してたら他社から代車頼まれたらしく、すぐに着替えて
現着、送迎の降車場所だけ聞いて乗客乗せて隣県まで出発
自社の運転手が急病→着替えと地図持って新幹線で現地へ行って乗務交代
バスの制服で乗る新幹線は気恥ずはしかったが、手荷物を減らしたかったので仕方ない
病人は病院行って後で帰社
ってのはあった
距離が出る仕事だと、昼食場所までスペアが運転
そこからメインがハンドル始業でスペアは新幹線で帰るとかよくあるでしょ
当然制服で帰る
現地乗車のガイドは制服で満員電車に乗ってるし
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171205-00010003-saitama-l11
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171205-00001807-tokaiv-l23
ウインカーもださんし死ぬかと思ったわ
ドラレコとお客が証人になってくれるよ
距離が出る仕事だと、昼食場所までスペアが運転
そこからメインがハンドル始業でスペアは新幹線で帰る
ってのはうちではないですね、ずいぶん走るんですね,
お疲れ様です
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171212-00000002-hokkaibunv-hok
高さ3.8mなんて誰でも知ってるだろ
バカすぎる
インバウンド輸送やってる怪しい会社って得体の知れない人間ばっか雇ってるからかな
3.8ってトラックだろ
Jバス平は3.5
新大阪や浜松町はスーパーでも通れる
この運転手普段はローザ乗りだったんじゃないのか？
あれ？ダブルデッカーじゃなかった？
見間違えか。
3.75mだったか
いや
日野ではない
どう見ても富士重のヘリコプターじゃね？
http://fast-uploader.com/file/7068635450561/
暗いのと前方ガラスが潰れててどちらだか分からないが
ガーラGHD
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171215-00010001-minyu-l07
あらら。保険下りないけど車輌の被害は軽いのかね。
バスある4427(KC-RU)が上富良野で転落・横転
被害者のご冥福をお祈りいたします。
ライトなんて飾りですから
お婆ちゃん倒されて頭潰れちゃったんだね
御愁傷様です
それにしても止まれるスピードで進みそうなもんだがなぁ。
婆ちゃんも牽かれる前に少し下がってよ。
バス停に居ないのに乗りたいアピールで車道に出たのかな。
今月の生活費が足りないかも… 。
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こぼれて車内を汚損しないよう蓋付きの飲み物を持ち込むように呼び掛けてる事業者もあるはず
車庫内にて整備士が死亡。
ドライブシャフトに全身を巻き込まれてるのを発見される。
エンジンがかかった状態で車体後部の下に潜り込んで一人で作業。
２１日北海道新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171225-00010008-saitama-l11
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171226-00010000-oabv-l44
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171226-00000001-kobenext-l28
http://www.news24.jp/articles/2017/12/22/07381168.html
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171229-00000520-san-soci
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171229-00010002-minyu-l07
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171230-00010002-chibatopi-l12
バスの細かい事故の話をよく聞くようになった。
以前自分が勤めていたバス会社の同僚から、
最近養成で入った運転手が、あまりにも下手くそで、一年以上も見習いのままだったのに、
乗務員不足を解消するために、無理やり独車させることになったそうだが、
でもいまだに運転は前しか見れない余裕のない状態････。
周囲の皆さん！今はバスだから避けたり、止まったりしてくれるワケではありません。
動きがおかしいバスも確かに増えてます。近寄らないようにしましょう。
以前は特定輸送メインだったのにいまじゃ一般路線もあたりまえに走るし。
しね
とかいうな
お前、日本人じゃねーだろ
一般路線どころか高速バスも走ってるしね。
しね
とかいうな
お前、日本人じゃねーだろ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180126-00000051-asahi-soci
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180126-00005843-gifuweb-l21
器用な衝突の仕方だな
仁義なき戦い!!
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3278564.html
コーナーの角度まで見えないから正解かどうか分からんけど。
>>662
頭の中で音楽が鳴り響いたw
12月納車のやつらしい。
うげ、最悪じゃん。
新車はベテラン優先だったりしないのかな。
然り気無くバイクが追突しててウケる。登場人物バカしかいねーのかよ。
京都バスのエルガが去年酔っぱらい車に突っ込まれて左前部を派手に歪ました事故があったがあれ綺麗に直して復帰してんだよな
直そうとしたら直せそうな気がしなくもない
自賠責以外の保険は入って無い可能性の方が高い
ってか「直進車の運転手がハンドルを誤った」ってどーゆー事？
昔のタクシーじゃないんだからw
今は対物保険も入らないといけないんですよ、バス事業者は。車両保険もほぼ加入してるはず。フリート契約だし。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180206-00010002-minyu-l07
http://www.kyoto-np.co.jp/shiga/article/20180214000065
70代の運転士
サイドブレーキ引いたつもりがちゃんと引けてなかった？
間に合わなくて轢かれてトラックが通り過ぎたあと、
人がピクピクと動いていて、
血が吹き出したのを見たと言うのを、
見たやつから聞いた事がある。
ちなみに他社
駄目だ上手く文章が纏まらん。
人間は見たこと無いしこれからも見たく無いな。
ポンッて音するのな
そして粉まみれでガラスよごれる。
ヘビもたまに踏む。
パーンと破裂音がする。
鹿が増えたね。気を付けないと。
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
DJB1X
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180225-00010004-chibatopi-l12
２６日午後、大阪市大正区で市バスが急に車線変更してきた車を避けようとして急ブレーキを踏み、
乗客５人が転倒してけがをしました。
http://www.mbs.jp/news/kansai/20180226/00000063.shtml
0691名74系統 名無し野車庫行垢版
2018/03/06(火) 16:13:19.68無責にしろよ、わざとやってる奴多いから
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180309-00000039-kyt-l26
谷上駅発神戸駅行き阪急バスと乗用車が接触。バスには乗客約３０人が乗っていたが、
このうち３０代～７０代の男女６人が腰や肩を打つなどの軽傷を負った。
バスの男性運転手（４７）と、乗用車を運転していた女性（４３）にけがはなかった。
http://www.sankei.com/west/news/180325/wst1803250036-n1.html
http://www.chunichi.co.jp/article/2018032590184828.html
２５日午前１０時半ごろ、岐阜県中津川市茄子川の中央自動車道上り線で、乗客３４人が乗った大型シャトルバスの男性運転手（５７）が一時意識を失ってコンクリート塀などに衝突し、乗客の男女２人が軽傷を負った。
運転手は間もなく意識を取り戻し、バスは最初の衝突地点から約６００メートル先で停止した。
県警高速隊によると、付近は片側２車線のほぼ直線。
走行車線を走っていた際、運転手がハンドルに突っ伏した状態になり、気付いた乗客が声を掛けるなどしたが、バスは蛇行し、左側のコンクリート塀やガードレールに衝突した。
運転手は間もなく意識を回復し、バスを路肩に止めた。
バスには２～８４歳の乗客が乗車。名古屋駅から長野県立科町の「白樺リゾート池の平ホテル」に向かっていた。
バスを運営する同ホテルによると、運転手は事故後、病院で急性心筋梗塞と診断された。これまでの健康診断や乗務前の点呼の際に異常はなかったという。
高速隊は今後、運転手が意識を失った経緯を調べる。
（共同）
１人が死亡、３９人がけがをした。
警察によると、２６日午後４時４０分ごろ、岐阜県大垣市の名神高速道路上り、
関ヶ原ＩＣと大垣ＩＣの間で、大型観光バスにトラックが追突した。
この事故で、トラックの男性運転手が病院に運ばれ、重体となっていたが、死亡した。
また、けが人はバスの乗客など３９人にのぼることがわかっている。
http://www.news24.jp/articles/2018/03/26/07388955.html
３０日午後２時半ごろ名古屋市緑区鳴海町の市道で、駐車場から出てきた軽乗用車が、
北向きに走っていた市バスに衝突しました。
http://tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=51281&;date=20180330
https://dotup.org/uploda/dotup.org1498605.jpg
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180407-00000005-kyt-l26
バイクが悪い、捕まえろ！
ヘタクソなくせに上手いつもりで無茶苦茶な運転するのもいるし
運転手が気の毒
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180408-00000032-kyt-l26
今度はチャリかよ！チャリも捕まえろよ！
路線バスとパトカー接触 京都、乗客けが
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180408-00000019-kyt-l26
おい、パトカーも何やってんだよ！京都はどうなってんだ！
JR札幌駅から東へ向かっていた路線バスに北側から来た乗用車がぶつかりました。
警察によりますと、乗用車を運転していた70代の男性が
赤信号を無視して交差点に入ってきたとみられ、事故の詳しい原因を調べています。
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000124703.html
2018/4/14 14:11
https://this.kiji.is/357755350440854625
三重県警によると、14日午前9時55分ごろ、同県伊勢市の県道でバスが歩道上にあった石灯籠に接触し、灯籠の上部が落下、歩行者の男性（81）の頭部に当たった。男性は病院に運ばれたが、死亡した。
ミラーぶつけたって感じか。
ホント、バスのウテシって割に合わないな。
京都県は部落民の巣窟だし
４月21日（土）午前11時30分ごろ
東京都江東区の首都高速道路7号線で東京駅から鹿島神宮に行く路線バスと
車線変更をしたダンプが接触をしました。その際バスの右側窓ガラスが割れて
乗客1名が軽い怪我をしました。警視庁高速隊によりますと走行車線を走行していた
路線バスに渋滞で車線変更したダンプが接触をしたとのことで詳しい事故原因を
調べています。映像ではJRバスでした。
市内を巡回する「刈谷市公共施設連絡バス」が急停車しました。
その際、ブレーキの衝撃で乗客の女性（８２）が、
座席から転げ落ち床で手のひらを切る軽いけがをしました。
http://tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=52705&;date=20180421
岩手県の少年野球チームの中学生ら２０人が乗ったマイクロバスが乗用車に追突した。
乗用車を運転していた東京都大田区東嶺町、無職、平林一良さん（６５）が頭を強く打ち、
搬送先の病院で死亡。バスに乗っていた中学生ら６人が打撲や擦り傷などの軽傷を負った。
https://mainichi.jp/articles/20180423/ddm/041/040/186000c
「西東京バス」（八王子市）の路線バスとトラックが正面衝突した。
警視庁などによると、バスに乗っていた乗客・乗員計１３人のうち１０人がけがをして、
３０代から７０代の男女７人が搬送された。
トラックを運転していた男性（３１）もけがをしている模様だが、いずれも軽傷という。
現場は片側１車線のカーブ。
トラックが中央線からはみ出して止まっていたといい、
警察が原因を調べている。
https://www.asahi.com/articles/ASL4T55KVL4TUTIL02R.html
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180425-00000038-kyt-soci
新車のハイブリッドとかもったいな。
乗客の４０～８０代の女性３人が頭などを打って仙北市の病院に搬送された。いずれも打撲などの軽傷だった。仙北署が事故原因を調べている。
同署によると、バスは鹿角市の花輪営業所から仙北市のＪＲ田沢湖駅に向かって走行中、緩い右カーブを曲がりきれず路外へはみ出し、約１メートル下の残雪の上に左側面を下にして横倒しになった。
車で通り掛かった男性が発見し、
１１０番した。運転士らはフロントガラスをたたき割って脱出した。
http://www.sakigake.jp/news/article/20180427AK0019/
自転車で横断していた近くに住む高校２年の男子生徒（１６）が大型バスにはねられ、
約１時間後に搬送先の病院で死亡した。
https://www.sankei.com/west/news/180429/wst1804290045-n1.html
高松エクスプレスらしいよ
またJRかよ、どうせスマホやってたんだろ
ってか、なんでJRなら会社名ださないんだろうね笑
露骨だわ
バス停で停車していた市バスに左京区の女性運転手（４５）のタクシーが追突した。
下京署によると、市バスには乗客約２０人がいた。
女性運転手と市バスの乗客の男性（３５）が軽症を負った。
女性運転手は「せき込んでいて、前を見ていなかった」と話しているという。
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20180430000101
人気アーティストで歌手の槇原敬之（まきはら・のりゆき）さん（４８）の乗用車と
後ろから走行してきた都営バスが接触した。
槇原さんと、都営バスの乗客、運転手にいずれもけがはなかった。
警視庁高輪署が詳しい事故原因を調べている。
高輪署によると、現場は見通しの良い片側２車線の直線道路。
道路脇に停車していた槇原さんが車を発進させたところ、
後方から接近していた都営バスの左側面に接触したとみられるという。
槇原さんの車は右前部を一部破損し、都営バスは左側面にこすれた跡が残っていたという。
https://www.sankei.com/affairs/news/180430/afr1804300021-n1.html
フットバスが自転車をふっとばした。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180504-00000513-san-soci
乗客にとってはいやな旅の始まりになったな。
こういう場合代車での運行になるんだろうか。
島根の会社のようだからどうするんだろう？
2日の上りで台数が出てるので
回送で帰る号車に乗せる
回送は朝降ろしたらそのまま帰るよ
休息必要な回送なら休息時間過ぎたら回送
バスは翌日も使ったりするから夜まで何もしないでダラダラと待ってからの回送はしない
運転手の男性が意識不明の重体となっているほか、生徒2人も軽いけがをしました。
午前7時半ごろ下関市豊北町阿川の国道191号で、
生徒17人を乗せて長門市の長門高校に向かっていたスクールバスが、
道路左側の斜面に転落しました。この事故で、運転手で長門市に住む会社員、
村木政之さんが病院に運ばれましたが、現在、意識不明の重体となっています。
生徒2人も首の打撲や手を切る軽いけがをしました。
https://www.tys.co.jp/NewsDetails.aspx?CID=76ad61b3-5ac1-42ee-8fa2-cee84f622f1e&;DID=0f152157-de3e-4906-93e2-c719917bb59e
同県長門市の私立長門高校のスクールバスが横転した事故で、県警小串署は９日、
バスの運転手で意識不明の重体となっていた同市の会社員、
村木政之さん（６４）が死亡したと発表した。同署は司法解剖して死因を調べる。
https://mainichi.jp/articles/20180509/ddg/041/040/005000c
園児3人がけがをしました。幼稚園に向かう途中にいったい何が起きたのでしょうか。
http://www2.ctv.co.jp/news/2018/05/10/7073/
うるま市の県道でスクールバスとワンボックスカーが正面衝突する事故があり、
ワンボックスカーを運転していた根神健太さんが死亡した。
スクールバスには那覇市の中高一貫校・沖縄尚学高校と付属中学校の生徒１６人が乗っていて、
このうち生徒２人が腰や鼻の骨を折る重傷、６０歳の男性運転手も右の手首を折る重傷。
警察は、ワンボックスカーが何らかの理由で反対車線に飛び出したとみて調べている。
http://www.news24.jp/articles/2018/05/12/07392879.html
白ナンバーでも、運転をバス会社やタクシー会社が請け負っているケースは多いよ。
ホテルの送迎は、だいたいバス会社が請け負っている。
アルコールチェックの機械は、バス・タクシー会社や運送などの会社しか設置していない。
派遣の方が怖いよ。
バス協会に入っていないから、国土交通省の指導監督も無い。
バスの点呼もいいかげん。
(5月19日(土) 13時40分)
けさ早く、福岡県那珂川町の国道で
西鉄バスがセンターラインを越えて、
19歳の男性が運転する車と正面衝突しました。
この事故で、男女6人が重軽傷を負いました。
午前6時前、那珂川町片縄の国道385号で、
西鉄の路線バスがセンターラインを越えて、
対向車線を走っていた19歳の専門学校生の
男性が運転する乗用車と正面衝突しました。
この事故で、乗用車を運転していた
19歳の専門学校生の男性が肋骨を折る重傷を負いました。
また、バスの男性運転手と乗客の女性4人が、
ひじやあごなどを打撲する軽傷を負いました。
現場は、片側2車線の見通しの良い直線道路です。
警察が、事故の原因を詳しく調べています。
バス運、寝てたのかな？
１９日朝、福岡県那珂川町の国道で対向車線にはみ出した乗用車が路線バスと正面衝突
お前ちゃんと文面見て書いてるのか？
バスがセンターラインはみ出したって書いてあるだろ
↑
これで勘違いしたわ
西鉄バスが、センターラインを越えて…って書いてくれたら勘違いしないのになぁ
>>741がマジ
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6283067
これはひどいですね。糞鉄。
いつでも追突や衝突のリスクに備えてあらかじめ減速して徐行するなどの
「かも知れない」「危険予知」運転はできなかったのでしょうか？
教習所では必ず口うるさいくらいに言われることなんですけどね。
やはりこう言う基本的なことができていないあたり、糞鉄は素人集団と言われても
仕方が無いのだと思います。
乗用車がはみ出したと書いてるだろ
ニュースは見ないのか？
○ 西鉄バスが、センターラインを越えて19歳の男性が運転する車と正面衝突しました
こういうことでいいの？
日本語が読めないか理解できないかのどちらか
三沢署によると、現場は片側１車線の直線。事故当時は小雨が降っており、路面はぬれていた。
バスは対向車を避けようとしてガードレールを突き破り、道路ののり面に落ちたとみられる。
同校によると、顧問のほか、高校２年の男子生徒１人が頭から血を流して入院したという。
残る３３人は診察後に帰宅した。骨折した顧問とは別の顧問がバスを運転して、
青森県ユースリーグの試合に出場するため青森市へ向かう途中だった。
http://www.sanspo.com/geino/news/20180519/acc18051919580002-n1.html
午前8時40分ごろ、釧路市の商業施設前のバスロータリーで、停留所から釧路空港に向かって出発したばかりの
路線バスが横断歩道を渡っていた女性をひきました。
この事故で、20代から30代とみられる女性が頭部から血を流し、その場で死亡が確認されました。
警察は、バスを運転していた阿寒バスの乗務員（52）を過失運転致死の疑いでその場で逮捕しました。
「横断歩道の状況をよく見ていなかった」と容疑を認めています。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180520-00000012-ann-soci
商業施設と言うのは、フィッシャーマンズワーフだと思う。
その場で死亡が確認されたって、なかなかだな。
https://www.asahi.com/articles/ASL613SDPL61UTIL00W.html
３日午後２時４０分頃、富山県南砺市上見の東海北陸自動車道下り線で、
大型バスの男性運転手（５４）が突然意識を失い、
中央分離帯のポールに衝突するなど蛇行運転を繰り返した。
不審に気付いた乗客らが急きょハンドルを握って運転を代わり、路肩に緊急停止した。
バス運転手の男性はくも膜下出血の疑いで意識不明の重体。
バスには乗客１４人が乗っていて、５０代と６０代の女性２人と７０代の男性の計３人が軽いけがをした。
バスは岐阜県の会社で、石川県の和倉温泉に向かう途中だった。
http://www.news24.jp/articles/2018/06/03/07394927.html?cx_recsclick=0
乗客がバスを緊急停車した事故で、４日午後、
国土交通省が岐阜バスの営業所に監査に入りました。
岐阜バスによりますと、バスは関市から石川県の和倉温泉に向かう途中で、
男性運転手は１２日間連続の勤務でしたが、
１４日以上の連続勤務を禁じる法令には反していないということです。
出発前、運転手には異常はなかったということで、中部運輸局は、
勤務状況や運行管理に法令違反などがなかったか調べています。
http://tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=55601&;date=20180604
そりゃなり手居なくなるよ
１３日連続までOKだよ。
１４日連続はアウト。
NHKでやってくれんもんかねえ
国交省・中部運輸局の調査が続いています。
バスの運行会社・岐阜バスに対し勤務体系などについて報告を求めていて、
この会社の従業員への指導や教育に問題がなかったか、調べる方針です。
運転手は、くも膜下出血の疑いで意識不明の重体でしたが、5日までに意識が戻り、
家族と会話が出来るまで回復したということです。
http://www.tulip-tv.co.jp/news/detail/index.html?TID_DT03=20180606143649
丹波市の北近畿豊岡自動車道の春日インターチェンジ（ＩＣ）内を約９０メートル逆走したと、
６日発表した。
バス停を通過後、降車客がいることに気付き、逆走して戻ったという。
事故はなく、乗客７人にけがはなかった。
同社の高速バスは昨年１１月にも同ＩＣ付近で高速道路上を５６０メートル逆走している。
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201806/0011330697.shtml
岐阜バス（岐阜市）の大型バスの男性運転手（５４）が意識を失い、
センターポールに接触し３人が軽傷を負った事故で、
乗客の一人で急きょ運転手に代わってハンドルを握り大事故になるのを回避した
関信用金庫山王通支店長の長村益穂さん（５５）が６日、
岐阜新聞の取材に応じ、「まさに九死に一生だった」と当時の様子を克明に語った。
https://www.gifu-np.co.jp/news/20180607/20180607-47299.html
乗用車とぶつかる事故があり、バスの女性客がケガをしました。
事故があったのは天白区植田山の道路で、１１日午後２時４５分ごろ
植田駅発の循環バスが停まっていた乗用車とすれ違おうとしたところ衝突しました。
http://tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=56096&;date=20180611
軽乗用車の男性が意識不明の重体です。
１２日午前７時半すぎ、三浦市三崎の路上で、
「バスと車の事故です」と通行人から１１０番通報がありました。
警察などによりますと、回送中のバスと反対車線を走っていた軽乗用車が衝突したということで、
この事故で、軽乗用車の男性が意識不明の重体だということです。
バスに乗客はおらず、運転手にけがはありませんでした。
現場は、片側一車線の直線道路で、バスの運転手は、「軽乗用車が反対車線をはみ出してきた」と話していて、
警察は、事故の原因を詳しく調べています。（12日16:52）
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3394528.html
「無防備力も、女子力」 中づり広告に批判、西鉄が撤去
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180615-00000086-asahi-soci
「無防備力も、女子力なんだと 思います。」。幼い女の子の写真に、そんなコピーが書かれた西日本鉄道（福岡市）の
中づり広告についてＳＮＳ上で批判の声があがり、西鉄は１５日、この広告を撤去した。識者の一人は「ありえない文言」として、
西鉄側に撤去を求めていた。
西鉄によると、広告は、前身企業の設立から１１０年になるのを記念して作った、１４４枚のうちの１枚。
５月２５日から記念のラッピング電車内で使っていた。西鉄広報課は「幼い頃の自分のように、肩に力の入っていない、
無邪気で飾らない姿が本当の自分らしさかもしれない、とのコンセプトだった。それが伝わらず、批判の声もあり、
撤去を決めた」と説明する。
ＳＮＳ上では、「マズイのでは…（痛ましい事件が続いていますし）」「普段は女性の性犯罪被害について
被害者側に過剰なほど自衛を求めるくせに」「女性がどれだけ被害を受けているかその現実に目も向けず、
自衛を迫りながら、その自衛を持たない努力をしろという文脈にしかならない」といった批判が相次いでいた。
広告の撤去を求めていた福岡女子大学（福岡市）の和栗百恵准教授は「女は無防備であることに価値があると読める。
幼い女の子が犠牲になる事件があり、性被害に遭った女性が声を上げる中、ありえない文言だ」としている。（山下知子）
https://twitter.com/AEROGALAII/status/1006838552611524608
0776昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ ff4e-mcEG)垢版
2018/06/24(日) 02:56:44.41ID:G04I9d9Y0https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1484279585/
↑このスレにもバスの事故（外国のを含む）のニュースが豊富
0777昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ ff4e-mcEG)垢版
2018/06/24(日) 02:57:49.84ID:G04I9d9Y0見出しも書いてくれ。
ＵＲＬだけだと消えた後は検索できないことがあるが見出しが分かれば何とかなることが多い
環8で路線バスと乗用車衝突 現場は雨で路面濡れ
6/18(月) 18:46配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180618-00000049-ann-soci
路線バスと乗用車が衝突し、バスの乗客ら2人がけがをしました。
警視庁によりますと、18日午後4時前、東京・杉並区荻窪の環状8号線の交差点で、右折しようとした路線バスと対向車線を直進してきた乗用車が衝突しました。この事故で、バスに乗っていた女性と乗用車を運転していた男性の2人が軽いけがをして病院に搬送されました。事故当時、現場では雨が降っていて、路面は濡れていたということです。警視庁は双方の運転手から事情を聴き、事故原因を調べています。
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最終更新:6/18(月) 23:53
テレビ朝日系（ANN）
人命にかかわる怪我をしている人が出ているのに車両の心配しかしないんですか？
あなたは本当に人間の血が通った人間ですか？
本当に最低のケモノですね。あなたはただのケモノだよ！
だいたいいい年してミディちゃんとか気持ち悪すぎませんか！
本当に気持ちが悪い人ですね。
さらっとリンちゃん事件の判決の記事まで出しているところがイヤらしさ倍額ですね！
「無防備力も、女子力」 中づり広告に批判、西鉄が撤去
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180615-00000086-asahi-soci
「無防備力も、女子力なんだと 思います。」。幼い女の子の写真に、そんなコピーが書かれた西日本鉄道（福岡市）の
中づり広告についてＳＮＳ上で批判の声があがり、西鉄は１５日、この広告を撤去した。識者の一人は「ありえない文言」として、
西鉄側に撤去を求めていた。
西鉄によると、広告は、前身企業の設立から１１０年になるのを記念して作った、１４４枚のうちの１枚。
５月２５日から記念のラッピング電車内で使っていた。西鉄広報課は「幼い頃の自分のように、肩に力の入っていない、
無邪気で飾らない姿が本当の自分らしさかもしれない、とのコンセプトだった。それが伝わらず、批判の声もあり、
撤去を決めた」と説明する。
ＳＮＳ上では、「マズイのでは…（痛ましい事件が続いていますし）」「普段は女性の性犯罪被害について
被害者側に過剰なほど自衛を求めるくせに」「女性がどれだけ被害を受けているかその現実に目も向けず、
自衛を迫りながら、その自衛を持たない努力をしろという文脈にしかならない」といった批判が相次いでいた。
広告の撤去を求めていた福岡女子大学（福岡市）の和栗百恵准教授は「女は無防備であることに価値があると読める。
幼い女の子が犠牲になる事件があり、性被害に遭った女性が声を上げる中、ありえない文言だ」としている。（山下知子）
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180628-00010013-asahibcv-l28
「女性がバスにひかれた」と通報がありました。
事故を起こしたのは市内のホテル「ガトーキングダム」が
バス会社と契約して運行している送迎バスで、
ガトーキングダムによると当時はホテルに向かう途中で、
およそ１０人の乗客がいましたがケガはありませんでした。
警察は運転手から事情を聴くなどして、事故の状況を調べています。
https://www.htb.co.jp/news/archives_1724.html
広島市中区の八丁堀交差点で広島駅行きの路面電車と右折しようとしていた路線バスが接触し、
路面電車が脱線しました。
警察などによりますと、電車とバスには乗員乗客あわせて30人以上いましたが、
ケガをした人はいないということです。
広島電鉄によりますと、この事故で路面電車の復旧などで1時間以上運転を見合わせました。
警察では、事故当時の信号を確認するなどして接触した原因を調べています。
https://www.home-tv.co.jp/news/content/?news_id=20180629001702
https://youtu.be/MMerSljPZBU
当てた側バス会社は空車で三井住友海上保険に加入しており当てられた側バス会社は実車で東京海上日動火災の任意保険に加入しておりました。
当てられた側バス会社は対人、対物無制限、乗客1名につき1億円の保険に加入しております。
この事故で異常な事が起きたのは、当てられた側保険の弁護士特約が数ヶ月に渡り利用出来なかった事。
お互いの保険会社は10：0で話しを進めているのに当てた側バス会社が6:4をゆずれないと主張していること。
当てられた側のバス会社はこの事故を理由に大型バス2台2年間、2台5年間、計4台の長期契約が破棄されています。
この事故が原因で当てられた側バス会社は最近まで売掛金が止まり車両修理代の立替等で多大な被害を被った。経営責任と言われればそうかもしれませんがバス会社を運営するのに会社の預貯金が最低でも数億円必要になる。
当てた側バス会社は当てられたバス会社にドライブレコーダーが付いてないと思ったのか当てられた側バス会社に当たり屋と言い他の現場でも嫌がらせと思われる行為を受ける。
他にも激しい動画や画像が存在しますが民事から別の事件に発展する可能性があるのでここでは控えさせていただきます。
https://youtu.be/ab-1NqZsk7M
平成30年5月29日、当てた側バス会社の有村氏と通話した記録に御社のこと（当てられたバス会社）を九州運輸局、観光庁、共同運行をしている西日本鉄道に断固として抗議すると発言されており当てられたバス会社として、どういう受け取り方をしていいのか困惑します。
警察によりますと、バスが追突する前トンネル内では縁石に車がぶつかる別の事故が起きていて
トラックはその事故を避けて停車していました。
バスはそこに追突したということです
トンネル内の事故は怖いね、車間距離とかの感覚が狂うし、勾配もわかりづらい
基本だけど車間距離の大切さを痛感する
それは糞鉄と何の関係があるのですか？
さっさと答えてくださいよ！！！
それはそのレスと何の関係があるのですか？
さっさと答えてくださいよ！！
https://dotup.org/uploda/dotup.org1577001.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1577002.jpg
糞鉄は渋滞を引き起こす街の癌細胞ですからwww
京王のほうが悪いに決まってるだろ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1521007454/
神奈川県の山岳路で高校生（サイクリング部）との死亡事故・衝突したようです。
神奈川県警は26歳のバス運転士を自動車運転過失致死罪で逮捕。
https://i.imgur.com/IXquGgc.jpg
>>798
実はそうかも知れないな
ああいう自転車乗ってる連中、下手なバイクより飛ばすし交通ルールも守らないのもいるからな
もしそうだとすれば運転手も気の毒
「あぶね～俺じゃなくて良かった～。次から気を付けよっと♪」
と体験学習をしましたとさ
https://www.fnn.jp/posts/00396655CX
東武は路肩に突っ込む趣味でもあんのか？
半年くらい前も電柱に突っ込んでたぞ
赤信号で止まっていたときにスマホを操作。
隣の車が前進したのにつられて、前方を確認せずに発進させ、
前にいた自社の別のバスに追突したという。
当時はどちらのバスも回送中で乗客はおらず、けが人もなかった。
https://www.asahi.com/articles/ASL7N6GG5L7NTIPE025.html?iref=pc_ss_date
これ対向車線にチャリが飛び出して正面衝突だってよ。どうすりゃ良いのさ。
って、書いてあった
ログ読んでなかったすいません
北大路バスターミナル行きの市バスと、横浜市西区、
高校１年の女子生徒（１５）の自転車が衝突した。
生徒は転倒し、右ひじや右ひざなどに軽傷を負った。
市バスの男性運転手（４３）や乗客約６０人にけがはなかった。
下京署によると、歩道から車道に出てきた自転車を市バスが追い抜こうとしてぶつかったという。
https://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20180728000017
乗客の男性１人が軽いけがをしました。
警察によりますと３１日午後１０時半ごろ熊本市南区平田の市道で
富合町国町駐車場発交通センター行きの九州産交の路線バスが
道路左側のガードレールに接触しました。
http://rkk.jp/news/index.php?id=NS003201808011156010111
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180814-00028567-kana-l14
昌栄のバカドラw w
アホ面並べて警察の調書とられてるのは笑った。
迂回経路を誤って狭い山道に入りガードレールやカーブミラーに接触したらしい
帰りはどうしたんだろう？
Uターン？
そのまま前進？
客を下ろしてスーパーバック？
最終手段は警察に通報して警察誘導のバックだよ、
キップ切られたりとはないけど、
ぶつぶつ怒られる。
府警関西空港署や消防によると、追突したのはターミナルビル間を連絡する南海バス。
観光バスは中国人観光客を降車させるために停車中で、最後の客を降ろした直後に、
事故が起きたという。
同署は南海バスの運転手から事情を聴くなど、詳しい事故原因を調べる。
https://www.sankei.com/west/news/180831/wst1808310103-n1.html
それが良いのか。まぁそんなになる前に戻るのが当たり前なんだけど。
前に夜中に橋が通行止めで、迂回路の指示看板は有ったけど大型通れるか分からんから冷や汗かいたよ。
停まって地図を見たけど田舎道なので倍率低くて道端がイマイチ分からんし、スマホで見たら微妙でさ。
客の早く宿で寝たいオーラも、添乗員の早く行けオーラも強烈だから嫌になる。
2018年9月11日（火）5時20分頃、東名高速上り線（秦野中井IC～厚木IC間）を走行中に、
前方の車と衝突する事故を発生させてしまいました。お客さまならびに関係の方々には大変な
ご迷惑をお掛けいたしましたこと、お詫び申し上げます。
原因については調査中ですが、再発防止そしてより一層の安全運行に努めて参ります。
2018年9月11日
ジェイアールバス関東株式会社
http://www.jrbuskanto.co.jp/topics/post_572.html
過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕されたのは、湖国バスの運転手古田義明容疑者（４２）です。
警察によりますと、古田容疑者は２２日の午後８時頃、バスの営業運転中に、
国道から右折してＪＲ米原駅前のロータリーに入ろうとした際に、
横断歩道を渡っていた２６歳の女性をはねた疑いがもたれています。
女性は頭部から出血し、病院へ運ばれましたが、意識はあるということです。
https://www.mbs.jp/news/kansainews/20180923/GE000000000000024503.shtml
渋滞で止まっていた同市中京区の男性（５４）のミニバイクに追突し、
男性が両膝を打つなどの軽傷を負った。
市バスの男性運転手（４８）と乗客２人にけがはなかった。
https://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20181011000024
何でバスは直ぐに止まらなかったんだろ？
直ぐに止まってればバスは無関係だったのでは？右折の時に前に出過ぎかな？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1539728318/1
「セーフティー」
笑った
路線バス２台と乗用車１台が絡む交通事故があったと１１０番通報があった。
神奈川県警によると、１人が死亡し、２人が重傷、４人が軽傷を負ったという。
現場はＪＲ桜木町駅近くの片側３車線の道路で、神奈川中央交通（本社・同県平塚市）の
路線バス１台が高架橋の柱に突っ込んだ状態で停止。
車体の左前部が破損した。その前方に横浜市営バス１台が停止し、
２台のバスの間に乗用車１台が止まっていた。
現場周辺には割れたガラスが散乱していた。
戸部署の説明では、死亡したのは、神奈川中央交通のバスの２０代とみられる男性乗客という。
https://www.asahi.com/articles/ASLBX7SB0LBXULOB00N.html
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3705432029102018000000/
乗客の男子高校生が死亡
５０才のバスドラが意識失って突っ込んだらしい
特別監査入るだろうねぇ
やってるし
http://www.news24.jp/articles/2018/10/31/07408065.html
カマ掘られるなんてついてないね
草津なら救援もすぐ来れるか
りんくうから爆走すれば
世間を騒がす様なデカイ事故する会社予想しようや。
観光バスが信号機に衝突＝運転手が心筋梗塞か－千葉・成田
2018年11月01日 15時04分 時事通信
ttps://news.nifty.com/article/domestic/society/12145-116117/
１日午前６時５０分ごろ、成田空港に隣接する千葉県成田市三里塚の県道で、観光バスが信号機に衝突した。男性運転手（６６）は搬送先の病院で死亡が確認された。
県警成田署によると、運転中に心筋梗塞を発症した可能性があるという。乗客２６人にけがはなかった。
同署によると、バスは市内のホテルから空港に向かっていたが、衝突の前、蛇行して標識や縁石などに接触していたという。バスを運行していたのは亜細亜交通社大功バス
（同県富里市）で、乗客はすべて中国籍だった。
同署が運転手の勤務実態などを詳しく調べる。 【時事通信社】
運転手が倒れるの怖い
また大功か。成田界隈でも札付きの業者だからなあ
亡くなった方は気の毒だけど会社はよーく調べた方がいいぞここ
もしくはよーく調べられないかもしれんけど
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181101-00025099-mbsnewsv-l25
0851昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 4e4e-vdIN)垢版
2018/11/03(土) 11:49:17.40ID:OyPhmoc5011/2(金) 8:20配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181102-00246605-toyo-soci
27歳、発達障害で性依存に陥った彼女の真実 https://toyokeizai.net/articles/-/218206
男が知らない「女性専用車両」乗客の行動実態 https://toyokeizai.net/articles/-/188587
日本で「痴漢にされた」エリート外国人の末路 https://toyokeizai.net/articles/-/186783
「事故物件住みます芸人」が見た壮絶な現場 https://toyokeizai.net/articles/-/186783
恐怖の実話！悪夢と化した「夢の田舎暮らし」 https://toyokeizai.net/articles/-/228325?
最終更新:11/2(金) 12:35
東洋経済オンライン
乗客ら６人が負傷した事故で、同社は１日、所属運転手の１割弱が過去の定期検査で
睡眠時無呼吸症候群（ＳＡＳ）と診断されていたと明らかにした。
診断された運転手の就業については、「国土交通省の基準で判断している」と説明。
医師による診断の結果、乗務を認めていない事例の有無は確認中とした。
http://www.kanaloco.jp/article/369225
>損傷が大きいため修理等にかなりの時間を要すると判断し
>当該弊社車両の年内の運休を決定
>させていただきました。あじさい観光高速バス
なので4列ワイド車は隔日運行
ってか直すんか まあ全額相手もちだろうけど
まあスタンダード便も2往復あるし
https://twitter.com/tanakaP25/status/1058131300513509377
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
どうせ団塊時代のジジイだろこれ
あいつら自分だけ良ければそれでいいからなぁ
あの当たり方じゃ自家用車は廃車だろうな
ざまあみろ
https://i.imgur.com/baFlqgB.gif
https://i.imgur.com/vLehjxK.gif
中央区の無職・戸城恵都子さん65歳が大型バスにはねられ、
その後死亡しました。
http://news.hbc.co.jp/f3d32dd2ce65d146761aaa8af1c998df.html
バスの前を横切るなんて基地外としか言えないぞ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181106-03121789-tokushimav-l36
よりはマシってレベルか
我慢出来ない奴はどんな仕事も出来ないだろ
そんな奴は道端で野垂れ死ねばいいんだ
バブル世代かｗ未だにいるんだよな頭の中がバブル時代
のままの痛々しい人
もしかしたら人権無視のパワハラかもしれないぞ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541497153/1
明らかに生産性を下げてるねちっこい奴ってどこにでもいるよな。指導員にブチ切れで高速バス運転拒否
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1541477583/1
「これが私の運転なんで！」 研修中５０代バス運転手が指導員に逆上 運転拒否で乗客放置 [402581721]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1541505179/1
健康チェックしておかないんだろうな？
指導員を付けているって事は、ウテシは
まだ見習い中って事だよな。
それなら、技能不足と判断した場合とかには
指導員が運転代わるんじゃないんかいな？
で、指導員という名目で手の空いている先輩運転手が同乗するんだけど、本当の新人でない限り指導することなんて無いだろうし、運転を交代する事なんてまずあり得ないから、運行前の呼気検査や体調確認なんてしないわな。
この運転手に貸切の仕事もさせるには高速の実技は含まれないの？
該当運転手は退職済みだから、一生、海部観光で貸切やることは無いでしょ。
>>878が言ってる20時間以上についてのことはわからないの？
貸切バスの事故惹起者、初任及び準初任運転者には、特別な指導の中の安全運転の実務で20時間以上義務付けられてるのは知ってるよ。だから？
その指導をどこでしてるのかだよ
人に質問してるのに偉そうな書き方だな。
ちなみに878はオレのレスね。
結局何も知らない無知なんでしょ
答えられないのにわざわざレスするなよ
はいはい(笑)
じゃ878とオレを別人と思ったあなたは知ってるのか？この点、運行管理者基礎講習で習ったんだけど(笑)
>その指導をどこでしてるのかだよ
「どこが」じゃなく「どこで」に間違いないよな？答は【貸切バスの中】(笑)
高速での研修や指導は含まないのかってことでしょ
一般貸切旅客自動車事業者って有るでしょ？例えば、宮古島、 石垣島、佐渡、奄美etc。
例えば、実務に高速走行を義務付けたら離島の事業者は・・・ 島に高速自体存在しないから不可能。高速自体存在しない離島は別として、 義務では
無いけど高速走行訓練するだろ。軽井沢スキー事故以降、官も事業者も敏感だよ。
例えばじゃなく海部に限って
海部には貸切も高速もある
その研修指導
それがわからないならレスするべきじゃないでしょ
おいおい、発達障◯君。早くオレの質問に答えろよ。わかんないし、色んな因縁するならレスするなよ。バカなんだから(笑)
「どこが」じゃなく「どこで」に間違いないよな？答は【貸切バスの中】(笑)
全然分からん
何が言いたいんだ？もったいぶらずに皆が分かるように書いてくれ
海部観光が高速で実務指導してたことがどうだって言うんだ？
やはりバカだな。海部観光の実務指導の話しなんてお前が言ってるだけだろ？しかも乗合だろ？(笑)中断したのは(笑)
全然わからんって外国人？w
だからその答えが出てないんだろ
バス業界は頭の悪い奴らの集まりなんだよな
>海部観光が高速で実務指導してたことがどうだって言うんだ？
誰がどこで海部観光が高速がどうこう言ってるんだ？バカどころが幻覚が見えたの？そもそも「実務指導」って何？それこそ全然わからん(笑)
そういう所だけ糞真面目なんだな
頭が悪くて申し訳ない。あなたの言いたいことがさっぱり分からない。全然分からん。
まあどうでもいいけど。
ナスバに聞きました。
【電機】ジーニーの19年3月期は6億円の最終赤字へ、ポリシー見直し
https://www.fukeiki.com/2018/11/geniee-2019-loss.html
https://www.asahi.com/articles/ASLCH433GLCHONFB00H.html
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1542256947/1
【三重】観光バス運転手が意識失い蛇行 乗客がハンドル握り止める「運転手が口から泡を吹いて...いろいろなスイッチ触りエンジン止めた」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542257827/1
【社会】バス運転手が意識失う、乗客が操作し無事停車
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542257516/1
バス運転手は泡吹き…「必死になった」乗客語る一部始終
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1542282983/1
最新型はインパネスイッチになってるんだよね。
慣れないとワイパーウォッシャーの減りが早くなるだろうなあ。
ハザートスイッチはワイパースイッチ押し上げが一番ベストだけどなあ。
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1542335107/l50
ちなみに海部は
指導運転士制度なの？
指導運転士の運転手は研修だろうが通常乗務だろうが
常時あーだこーだ言うことができるから
☓印だけでも、あれば死なずにすんだと感じる。
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542841727/1
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1542942302/1
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20181123-00000030-ann-soci
お前らｗｗｗ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181127-00000652-san-soci
４日午後６時２０分ごろ、千葉県浦安市鉄鋼通りの県道で東京ベイシティ交通の路線バスが
横断歩道を渡っていた３０代くらいの女性をはねる事故があった。
女性は頭部や顔面を負傷し、病院に搬送されたが命に別条はないという。
路線バスに乗車していた約７人の乗客にもけがはなかった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181205-00000500-san-soci
マスコミは報道をしています。
バス停留所が必要か不必要など議論が必要では。
単に県や市町村・県警・バス事業者が悪いではなく
きちんとした議論で停留所が必要・不必要とやり必要なら一般車の走行を
減らすなど工夫をして改善する。不必要なら停留所廃止や経路変更。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181210-00000005-hokkaibunv-hok
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20181210-00000074-ann-soci
病死だべ。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/morioka/20181211/6040002861.html
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1544960554/1
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1545038125/1
バスの中でSuicaを落としちゃった(;_;) [461720854]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1545038220/1
「あ、T字路や。直進優先だから突き進むで！」→東急バス、左から来た男の子を轢殺 これどっち悪いの？ [615284227]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1545039093/1
【三重】幼稚園バスがブロック塀に衝突 「飛び出してきた犬を避けるため」 園児11人が病院に搬送
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1545021945/1
【大学生15人死亡】軽井沢のバス事故で運行会社提訴へ 死亡した運転手の家族のことも訴える★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544982430/1
【大阪】路線バスと接触 自転車の12歳女児死亡
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544962179/1
【栃木】バス終身無料乗車券、配偶者も交付対象に 免許自主返納で鹿沼市
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544898604/1
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1545042821/1
路線バスが自転車と接触…１２歳女児が死亡
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20181216-00000032-nnn-soci
（阪急バス 自転車・赤信号無視）
路線バスと自転車が接触、大学生首の骨を折る重体 兵庫・西宮市
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181217-00025753-mbsnewsv-l28
（東急バス 飛び出し坊や）
小１男児はねられ死亡、路線バス運転手を逮捕
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20181217-00000050-jnn-soci
生首の骨を折る・・・
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1545119615/1
羽田空港行きバス、女性はね死なす…運転手逮捕
https://www.yomiuri.co.jp/national/20181224-OYT1T50000.html
いじめ自殺とか児童虐待とか食品異物混入の時もそうだし
これからの時代、皆さんの取る行動の一挙手一投足がすべて監視対象になりかねない時代になった。
そもそもネガティブな気になるならネットから離れるのが一番よろしい。まさに知らぬが仏。
https://www.iza.ne.jp/kiji/events/news/181224/evt18122415100006-n1.html
＝京浜急行バスのコメント＝
2018年12月23日（日）、弊社が運行しております空港バス「羽田空港～北千住線」において事故が発生いたしました。
この事故によりお亡くなりになりました方のご冥福をお祈り申し上げますとともに、ご遺族の皆様に心よりお詫び申し上げます。
また、ご迷惑をおかけいたしました皆様に対しましても、重ねてお詫び申し上げます。
事故原因等の詳細につきましては、現在調査中でございますが、再発防止に向けて全社一丸となって、より一層の安全運行に取り組んでまいります。
＝西東京バスのコメント＝
2018年12月23日（日）、弊社が運行しております路線バスにおいて事故が発生いたしました。
この事故によりお亡くなりになりました方のご冥福をお祈り申し上げますとともに、ご遺族の皆様に心よりお詫び申し上げます。
また、ご迷惑、ご心配をおかけいたしました皆様に対しましても重ねてお詫び申し上げます。
事故原因等の詳細につきましては現在調査中でございます。
今後とも事故防止、再発防止に向けて全社一丸となってより一層の安全運行に努めてまいります。
どうせまたやるよ。
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/12/page_13577.html
コピペどころかvip化してる件
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181225-00000005-hokkaibunv-hok
コスモス、やっちまったな
大学の現役生徒なので警視庁は必死に調べる。
何故道路に横たわっていた。
バスが乗り上げる前に何があったのか。
うちの会社はナンバーと車番変えて使ってるよ。事故現場を通る路線も外してるな。
ネオむぎ号だって、ずっと使ってたんだぞ。
バスに轢かれる前に他の車に轢かれてた可能性もあるらしいな。
古いブルリやな
大丈夫か？
どの路線に使われてると？
http://tokubus.co.jp/wptbc/2018/12/28/運行路線の一部欠便に関するお詫び/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190111-00000010-kyt-l25
73歳の運ちゃんて
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190110-00050110-yom-soci
0983昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 3de3-jCFY)垢版
2019/01/15(火) 19:28:25.35ID:9PATA9QH02019年1月12日 11時57分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190112/k10011775911000.html
12日午前、東京 北区で都営バスが反対車線の歩道に乗り上げて電柱に衝突し、バス停で待っていた女性がろっ骨を折る大けがをしたほか、乗客など５人がけがをしました。
12日午前９時半ごろ、東京 北区豊島３丁目で都営バスが反対車線の歩道に乗り上げて電柱に衝突し、バスの前の部分が電柱にめり込んで壊れました。
この事故で電柱の手前のバス停にいた50代の女性がろっ骨を折る大けがをしました。
また、バスの乗客４人が頭を切るなどのけがをしたほか、運転手もけがをしました。
乗客と運転手はいずれも軽傷だということです。
現場は片側１車線の直線の道路で、警視庁がバスの運転手から話を聞いて、反対車線に飛び出した詳しい原因を調べています。
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路面がツルツルで回避行動が難しいという事もあるけど。
以前回送車が駅近くでカウンターステアしてたこともw
東京？成田？大阪？関西？
まさかの羽田空港交通…
原因は、歩道のチャリがいきなり車道に出て来たんだぞ。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190116-00000039-ann-soci
釧路市ではくしろバスの路線バスが軽自動車とぶつかった
上川町では釧路市から旭川市に向かっていた阿寒バスの都市間バスが路外にはみだした
974のブログの事でしょう！◯◯空港交通
軽井沢事故起こしたE〇Pの連中が行ってるらしいな
半年位前にブラインドカーブでこの会社のバスにぶつけられそうになった
減速もせずセンターラインはみ出し走行、こちらが減速してたから避けられたが
両方共えびすの真っ黒サングラスデブ（その対向車D）のような運転だったら事故に
なってた思う。
ttp://www.itv6.jp/n-st-ehime/news_detail.php?date=20190116&no=0003
奥道後交通の男性運転手が先月、乗務前の検査でアルコールが検出されたにも関わらず、そのままバスを運転して
いたことが分かりました。
奥道後交通によりますと、先月２７日の朝、５０代の男性運転手が乗務前に検知器で調べたところ、呼気１リットル
あたり０．２８ミリグラムのアルコールが検出されました。
しかし、運転手はそのまま、事務所から松山観光港までバスを運転し、客を乗せ昼まで勤務を続けたということです。
また、当時、事務所には運行を管理する６０代の男性職員もいましたが、運転を止めず、出庫しておよそ５０分後に
上司へ電話で報告したということです。
男性運転手は前日の夜９時まで自宅で酒を飲んでいたと説明していて現在、出勤停止中だということです。
四国運輸局が監査を行って関係者から事情を聞いていて、奥道後交通の弓山悟社長は、
「職員が適切に対応できず誠に申し訳ない。今後、再発防止を徹底していく」と話しています。
ttp://eat.jp/news/index.html?date=20190116T185041&no=8
松山市のバス会社で、運転前にアルコールが検出された運転手がバスを運転していたことがわかりました。
会社側は、事実を把握後もすぐに愛媛運輸支局に報告せず、現在、運輸支局から監査を受けています。
問題があったのは、松山市末町の奥道後交通です。
奥道後交通によりますと、去年１２月２７日、事務所で運転前に行うアルコール検査で、５０代の男性運転手から
酒気帯び運転にあたる呼気１リットル中０．２８ミリグラムのアルコールが検出されました。
しかし、この男性運転手はそのままバスを運転し松山観光港へ向かい、その後、乗客およそ４０人を乗せて市内中心部
まで運転したということです。
奥道後交通では、微量でもアルコールが出た場合、運転手を交代させる規則となっていますが、検査に立ち会った
運行管理者は運転を止めていませんでした。
そして男性運転手に乗客を乗せる前に、携帯用の検知器でもう一度検査するよう指示をし、このときにも０．１２５
ミリグラムのアルコールが検出されましたが、それでもそのまま運転させたということです。
運行管理者は、電話で状況を上司の統括運行管理者に報告しましたが、こちらも運転をやめさせませんでした。
運転手は前日、「就寝前に飲酒した」と話していて、今月中にも退職するということです。
また運行管理者は、すでに会社を退職しています。
奥道後交通は一連の問題を愛媛運輸支局に報告しておらず、愛媛運輸支局は今月８日、通報を受けて問題を把握し、
現在、監査を行っています。
奥道後交通は「内部調査を行ったうえで運輸支局に報告するつもりだった」としていて、再発防止策として、
「社員の指導を徹底したい」しています。
ttps://www.rnb.co.jp/nnn/news16401595.html
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190116-00000072-rnb-l38
パイロットの飲酒が大きな問題となる中、松山市の奥道後交通の運転手が、乗務前にアルコールが検出されていた
にも関わらず、団体客を乗せてバス…を運行していたことが分かった。
貸し切りバスなどを運行している松山市の奥道後交通によると、先月２７日の午前５時半ごろに出勤してきた５０歳代の
男性運転手が、アルコール検知器で検査を受けた所、呼気１リットルあたり０．２８ミリグラムのアルコールが検出された。
これは道路交通法で定められた酒気帯び運転の基準０．１５ミリグラムを大きく上回っている。
アルコール検査には、バスの運行を管理する６０歳代の男性職員が立ち会っていたが、運転をやめさせることはせず、
運転手はバスで松山観光港に向かい、団体客４０人を松山市内のホテルまで運んだという。
運転手は現在、出勤停止処分中で、四国運輸局愛媛運輸支局が今回の問題を受け、監査に入っている。
奥道後交通の弓山悟社長は「再発防止に努める」とコメントしてる。最終更新:1/16(水) 17:56
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190115-00000007-asahi-soci
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