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バスの事故 [無断転載禁止]©2ch.net

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0469名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd6-e45a)
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2017/07/05(水) 16:55:47.17ID:tekUnyDvK
分離帯を超えてくるﾉﾄﾞﾝミサイル的デミオを迎撃する防衛システムを2018年度末までに開発し2020年初頭から装備車販売を開始します
0472名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5e6b-JuSQ)
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2017/07/13(木) 12:12:37.76ID:XjoBB2A60
１３日午前、福井県あわら市の県道で温泉旅館の送迎バス１台が横転し、
乗っていた温泉旅館の客２０人と運転手の合わせて２１人が病院に運ばれました。
警察によりますと全員意識はあり、けがの程度は軽いと見られるということです。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170713/k10011056651000.html?utm_int=news_contents_news-main_001
0480名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ df07-b2nf)
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2017/07/25(火) 23:30:48.56ID:VR+1jjT20
25日午後3時ごろ、東京・新宿区のバスターミナル「バスタ新宿」の前で、高速バスとトラックが衝突し、トラックを運転していた男性が死亡した。
0481名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ df6b-t6T/)
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2017/07/25(火) 23:48:51.79ID:+mHbF10A0
>>480
　警視庁によると、２５日午後３時ごろ、
ＪＲ新宿駅前で止まっていたリムジンバスに８トントラックが追突した。
この事故で、トラックの運転手の男性が一時、運転席にはさまれた状態になり、
その後、救出されたが、死亡が確認されたという。
バスには運転手と乗客計３３人が乗っていたがケガはなかった。

http://www.news24.jp/articles/2017/07/25/07367901.html
0483名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 6a6b-7WXr)
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2017/07/28(金) 21:13:30.96ID:GEc5+PvG0
玉名市で高齢者７人を乗せたマイクロバスと乗用車が正面衝突し、重軽傷を追いました。
「マイクロバスは、このように前の部分が壊れています。
すべての座席にシートベルトが備えられていますが、
消防の話では、けがをした全員がシートベルトを締めていなかったということです。」（記者）

http://rkk.jp/news/backno_page.php?id=NS003201707281907230111
0484名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8b17-7WXr)
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2017/07/28(金) 23:28:18.71ID:yT/uVxH90
貸し切りバスの安全対策徹底を　総務省が国交省に勧告
0485名74系統　名無し野車庫行 (ﾆｸｸｴ 6a6b-7WXr)
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2017/07/29(土) 13:12:26.88ID:2tsgdjDM0NIKU
>>484
調査の対象は、１６都道府県の７２社で、運転手は１４７人。昨年４月の勤務状況を確認した結果、
運転手５０人が、１日の拘束時間が１６時間超だったり、
連続運転時間が４時間超だったりと、国の基準を超えていた。
また、同時期のツアー運行など７１２件の契約のうち、ほぼ３割にあたる２１０件で、
運賃が各運輸局の定める下限額を下回っていた。
下限の半額以下というケースもあった。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170728-OYT1T50141.html?from=ycont_top_txt
0488名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7e4b-l5iw)
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2017/07/30(日) 13:46:01.30ID:d4T/4uZ60
バスの前面部にスポンジ取り付けて対人事故の時に衝撃緩和出来ないものか
シカとか大型動物を撥ねた時にも有効
乗用車ではボンネットの後部が跳ね上がる事で対人事故時の傷害を軽減するシステムがある
0492名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 760c-7GHe)
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2017/08/12(土) 00:52:57.54ID:M7UoSoB00
高速道路でバス事故　36人死亡　中国・陝西省

ロンドン名物2階建てバス、道路脇の店に突っ込み10人負傷
0494名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 0949-PZHa)
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2017/08/18(金) 19:19:22.23ID:TACfTSl00
>>493
網走交通かぁ・・・やっちゃったなぁ・・・。
過労運転事故の前歴あるんだよあの会社。
で、どこの事業者、特に道東辺りはそうなんだろうけど夏は休まずずっと乗務して冬に代休を取るシステム。
0496名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 5b61-FZQe)
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2017/08/18(金) 21:45:35.03ID:ilqXllJo0
>>494
東急グループから離れてから網走観光交通に屋号変わったのな
0498名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 59b8-dq10)
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2017/08/18(金) 22:53:06.01ID:OzZuruNG0
>>495-496
網走交通からバス部門が分社化され東急グループから離れ網走観光交通となった。
網走交通そのものは今でも東急の子会社としてトラックとガソリンスタンド経営で現在も存続している。
先月も何か事故ったんだっけ？
過労運転事故というのは東急グループ時代の十数年前にバスセンターカラーのP-RU638BBが運転士さんの発作で土手から落ちた事故だったよな？
査察間違いなしだが行政処分がどうなるかだな。
道東どころか北海道全域でも大手の一角だし旅行会社とのかかわりあいも深いから影響多少あるかもね。
0499名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 936b-OH3f)
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2017/08/20(日) 00:25:23.39ID:CcmeMgoa0
この日午後、同局の監査官３人が、運転手の勤務先である札幌営業所（北広島市）に入った。
関係書類を確認し運転手への指導や勤務状況、健康管理体制のあり方を調べ、同社の担当者からの聞き取りも実施する。
国土交通省は重要調査対象事故として、事業用自動車事故調査委員会に調査を要請する方針。
道警新得署によると、バスの乗員・乗客４９人のうち４〜８０歳の男女３９人がけがをした。
４０代の男女３人は骨盤骨折などで重傷。現場の路面にはブレーキ痕はなかった。
同署の調べでは、バスを運転していた安藤寧さん（５８）＝大空町＝が「ツアーで何度も通った道で慣れており、注意力が散漫になってよそ見をしていた」と供述。
左前輪が道路左側の縁石に乗り上げ、慌ててブレーキを踏んでハンドルを右に切ろうとしたが間に合わなかったと説明しているという。
網走観光交通を巡っては、７月にも釧路市阿寒町でホテル送迎用のバスが約５メートル下の川に突っ込み、６人が軽傷を負う事故を起こしている。
【安達恒太郎、澤俊太郎】


https://mainichi.jp/articles/20170820/k00/00m/040/008000c
0500名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 936b-OH3f)
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2017/08/21(月) 19:59:44.91ID:qW3qph2R0
今回のバスツアーの行程ですが、事故の起きた18日は、札幌市から北海道富良野市を経由して、
阿寒湖までの448キロ。
2日目は、知床から網走市を経由して、北見市までの335キロ。
3日目は砂川市を経由して、新千歳空港までの318キロ。
3日間で計1101キロを、事故を起こした運転手1人で走行する予定でした。
一般のドライバーとしては相当な距離と感じますが、これに対しバス会社は、「きついコースではあるが、
北海道の今の観光ルートを考えると、こなせない仕事ではない」と話しています。

http://uhb.jp/news/?id=2493
0503名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 936b-OH3f)
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2017/08/23(水) 23:12:02.70ID:6eRxu6JG0
　青森県八戸市大久保の県立八戸第一養護学校の送迎バスが、
２２日朝に約４０分間で３回自損事故を起こしたことがわかった。
同乗の児童や生徒らにけがはなかった。
同校によると、送迎バスは県内在住の男性（６６）が運転。２２日午前７時１０分ごろ、
児童らを迎えに行くために職員３人を乗せて同校を出発した直後、
前方左側のライトを校門に接触させた。男性は接触に気づかなかったが、
約２０分後、交差点の停止線を越えて止まったためにバックした際、
電柱に付いた信号制御機に左側のミラーをぶつけた。
その後児童や生徒３人を乗せたが、２回目の事故から約２０分後、
道路脇の縁石のようなものに前方右側のバンパーをぶつけた。

http://www.asahi.com/articles/ASK8R3H7LK8RUBNB00G.html?iref=comtop_8_05
0504名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ aa29-X1Cf)
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2017/08/24(木) 09:42:56.03ID:3/RSjNUK0
★グロ画像注意！！★
↓馬鹿は黙ってろ!!!!!↓
『スクールバス　1時間に事故3回／八戸』（17/08/24）
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2017/20170824028053.asp
八戸第一養護学校（中村健校長）のスクールバスが22日朝の業務運行中、1時間ほどの間に計3回の自損事故を起こしていたことが23日、同校などへの取材で分かった。
乗車していた児童・生徒、職員にけがはなかった。
同校は運行委託先の業者に、運転手への聞き取りも含め、原因調査を求めた。
↑馬鹿は黙ってろ!!!!!↑
0505名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ca6b-w36E)
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2017/08/24(木) 23:25:10.22ID:GtdH+z6c0
八戸第一養護学校のスクールバスが22日午前、
業務運行中の1時間ほどの間に3回の自損事故を起こしていた問題で、
運転手の男性（66）＝県南地方在住＝から、
警察による事故後の呼気検査でアルコールが検出されていたことが24日、分かった。
同校がバス運行を委託する仙台市の業者が明らかにした。男性は同日付で退職したという。

http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2017/20170824028093.asp
.
0506名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ aa29-X1Cf)
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2017/08/25(金) 07:05:15.99ID:pa0/235m0
飲酒運転を、非難する！＜八戸第一養護学校の全関係者
0507名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ca6b-w36E)
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2017/08/25(金) 19:01:58.10ID:G9BZ31O60
２５日午後５時１０分ごろ、徳島県鳴門市大津町の徳島自動車道下り線で、
路肩に停車中のマイクロバスに後方から来たトラックが衝突した。
市消防本部によると、バスに乗っていた県内の高校生１３人を含む計１６人が病院に搬送され、
女子高校生２人が心肺停止状態という。
バスには県内の複数の学校から集まった高校生が乗っており、
兵庫県内の専門学校に体験入校に行った帰りだったという。

http://www.asahi.com/articles/ASK8T629DK8TPUTB00G.html?iref=comtop_8_01
0508名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf1-oKig)
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2017/08/30(水) 20:31:00.03ID:marE7yoIK
都営の燃料電池バス、事故った？
いまレッカーに引っ張られて有明のイワタニ水素ステーションに居るぞ
0509名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 41a6-2x4P)
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2017/08/30(水) 21:56:58.87ID:/655xtbY0
☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
３分の２を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆
0511名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-AbZ5)
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2017/09/04(月) 11:40:45.32ID:p7C/PPNTK
それだったら白い模造紙や白いテープであちこち隠す必要ないじゃん
後ろ回りが特に念入りに覆われてたから追突でもされたのでは？
0512名74系統　名無し野車庫行
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2017/09/04(月) 23:35:25.26
そういえば昨日の朝の7時ごろナンバー足立１０２の都営の燃料電池車と思われる
バスがが国領駅前走ってたな
0516名74系統　名無し野車庫行 (ｷｭｯｷｭ 83aa-23Hn)
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2017/09/09(土) 18:38:00.00ID:yyBnGxtq00909
JR東海バスのQRG-MS(744-14955)が新東名で全焼
0520名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯﾌﾟ Sdb3-hS8+)
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2017/09/16(土) 13:39:06.07ID:uubP1vl2d
名神が車両火災通行止めになっているんだけど、バスじゃないよな？
0522名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ b1b8-CWD8)
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2017/09/20(水) 16:39:18.98ID:LH8QA/2r0
無人タクシーが突然バック→市営バスに衝突　タクシー止めようとした男性軽傷、ギア操作に誤りか　大阪・梅田
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170920-00000538-san-soci
0524名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8baa-mMVa)
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2017/09/21(木) 19:14:26.54ID:mJhLw4TR0
瀬戸内運輸KL-HU(5567)が急停止トラックに追突
0525名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8a6b-KbB0)
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2017/09/23(土) 08:01:44.15ID:iQD8Mt440
９日午後９時３５分頃、宮城県大崎市三本木伊賀の東北自動車道下り線で、
「ミヤコーバス」（仙台市）の高速バスが中央分離帯に接触した。
県警高速隊の発表によると、高速バスの運転手佐藤順さん（４６）が意識を失っていたため、
異変に気付いた最前列の乗客２人がバスを操作して左側の路肩に止め、「運転手が意識を失っている」と通報した。
佐藤さんは心肺停止で病院に搬送され、死亡が確認された。乗客２１人にけがはなかった。
同隊によると、事故直前、バスは急に減速し、佐藤さんがうめき声を上げ後、中央分離帯に接触したという。
同社の親会社「宮城交通」（仙台市）によると、出発前の点呼では健康状態に問題はなかったという。

http://www.yomiuri.co.jp/national/20170923-OYT1T50001.html?from=ytop_main5
0526名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1ead-Ehby)
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2017/09/23(土) 15:48:44.55ID:05mnC4JR0
ハッキリ言って、健康状態を完全に管理したら、
日本からバス運転手は限りなく全滅に近づくだろうね。
拘束時間が伸びるわ、定年の入れ替わりは少ないわ、客や会社の監視は強まるわ、
寝る時間がバラバラだわ、経費節減で車両整備が疎かになるわ、
運賃改定ができないから給与改善も望めないわ･････以下多数。
そりゃ運転中のポックリやらボーッと居眠りするヤツが出てきても不思議ではないよな。
0528名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1ead-Ehby)
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2017/09/23(土) 18:38:51.42ID:05mnC4JR0
今もバス業界に勤めている知人に聞いた話だけど、
今まで黙認されていた床下仮眠室がどうやらダメになるらしいね。
どうにもシートベルトが無いからとか、なんとか。
本当に人間扱いを受けていないことがよく分かる事例だと思ったわ。
0529名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK96-oWB/)
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2017/09/23(土) 22:37:21.14ID:Bp7vtyWcK
>>528
グレーゾーンで黙認なんだろうなと、前から思ってた。あれがOKなら、寝台バスも可能ということに。
取説にも、停車中の仮眠場所という感じで書かれているし。
床下で寝ていて、相方に路側帯をブィ〜ンと踏まれた時の不安な事(笑)
0530名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8a6b-KbB0)
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2017/09/25(月) 02:18:26.91ID:I/f7ksTR0
　２４日夕方、埼玉県川越市で４０人ほどが乗った大型バスが、
ガードレールを突き破って道路脇の水田に転落し、約２０人が軽いケガをした。
警察や消防などによると、２４日午後６時半ごろ、
埼玉県川越市の市道で乗客・乗員合わせて４０人ほどが乗った
工業団地の送迎用の大型バスが、
ガードレールを突き破って、
道路脇の水田に転落した。この事故で約２０人が軽いケガをした。

http://www.news24.jp/articles/2017/09/25/07373453.html
0532名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8a6b-KbB0)
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2017/09/26(火) 15:00:54.50ID:ipbkDB890
２６日午前８時５分頃、兵庫県宝塚市の中国自動車道上り線で、
香川県立丸亀高校（丸亀市）の修学旅行のバス３台と乗用車が絡む事故が起きた。
生徒らに目立ったけががなかったため、バスは運行を再開。大阪（伊丹）空港に到着したが、
生徒１１人が首の痛みや気分不良を訴え、病院に搬送された。
大阪府豊中市消防局によると、いずれも軽傷という。現場は当時、渋滞していた。

http://www.yomiuri.co.jp/national/20170926-OYT1T50028.html?from=ytop_main6
0535名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 9b30-Vac0)
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2017/10/01(日) 17:01:00.34ID:o3V04hPn0
>>533
ブルリだな
0536名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW fd5e-9Jsf)
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2017/10/02(月) 20:10:34.61ID:APqq1+qZ0
>>533
何年製？
0543名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ae4b-v8iM)
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2017/10/05(木) 22:27:01.88ID:eIMqeITj0
一般路線バスは自動ブレーキをあえて搭載してないの多いな
自動ブレーキで車内事故になったら大変な事になる
高速バスは全員着席かつシートベルト着用義務なので付いてるのがあるが急ブレーキ掛けたらシートベルトで固定されて飛ばされなくても飲み物がこぼれたとか苦情来そうだな
ペットボトルなど蓋付き飲料の持ち込みを推奨した方が良さそうな気もするが
0546名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 76ad-pY2V)
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2017/10/07(土) 17:30:56.08ID:EpbXrWJ00
>>544
これ歩行者側も青信号だったそうだから、右折時の後方確認漏れですか。
残念ながら有責だね。
このドライバー氏がベテランかどうかは分からんが、
大なり小なり路線バスの事故がもはや毎週聞かれるようになったのは、
ネットで細かい事故まで採り上げたことだけが理由ではないんでしょうな。
長すぎる拘束時間、過労死レベルの超勤････給料だけを上げたところで解決しない問題よね。
0549名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ c604-Or0L)
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2017/10/10(火) 02:01:27.31ID:qWDnlMhY0
もう一般ドライバーは高齢化が進んで、危険認知力と危険回避能力が著しく衰えているところで、
業界全社レベルのバス運転手不足のため、普通車さえまともに運転したことのない経験値の低い人間も雇わざるを得なくなっているので、
この先事故は増えることはあっても、もう減ることはないだろうね。
最近の事故事例はどれもダイナミックなクラッシュぶり。
0550名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ da93-BYga)
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2017/10/10(火) 03:09:53.06ID:d1PhU1Vf0
今は普通車のペーパードライバーでも
教習所で大型２種免許取れるシステムだからね。
0551名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ c604-Or0L)
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2017/10/10(火) 04:00:23.51ID:qWDnlMhY0
>>549
しかも運転手不足という事情が前に出すぎて、
本人の適正や危険感受性を見ることなく、短期間で独車させてるところもあるし、
少子化というのは、単に高齢者が増えるという事情以外に、
社会全体が疲弊していく、物事がどんどんいい加減になっていくということなんだろうけど、
東京なんかオリンピックが迫り、いよいよ状況が切迫して、なんかやらかしそうな感じ。
0553名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ da93-BYga)
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2017/10/10(火) 07:03:14.50ID:d1PhU1Vf0
>>551
５５０です、お恥ずかしい話なんですが
私自身が20年間ペーパードライバーから大型２種を取りました。
合宿でしたが一段階で10時間オーバーしまして
2週間の所を3週間掛かって卒業しました。
失業中だったので時間はあったのと卒業まで保証コースだったので何とかなりましたがｗ
ある教官に「君はまずレンタカーで良いから普通車を運転した方が良い」と言われました。
その言葉もあってか、直ぐにバスの運転手の道は止め、まず運転に慣れることが大事と思い
40代で初めてマイカー（インプレッサ）を買って時間があればドライブしてます。
今の所バスの運転手は考えて無いですが、３カ月に一回は教習所でバスの練習してます。
0554名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ c604-Or0L)
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2017/10/10(火) 22:39:10.37ID:qWDnlMhY0
>>553
作り話なのかどうか知らんが、レンタカーを借りて練習しろ、などと言われるレベルの人に
今は大型二種を取らせてしまうんだね。
昔は一発試験しかなかったから、大型一種を持っていて、さんざん大型トラックを運転していた人でも
自己流が染みついてる人はことごとく落ちていたのに、今はそれだけでも雲泥の差でしょ。
しかも、そんな経験値の低い人でもバス会社で採用された限り、本人が諦めない限り訓練させて乗務させるけど、
「危険認知度」は間違いなく各人の経験とセンスが出るから、やっと一本立ちしたとしても後々残念な結果になるかもしれませんな。
クルマの運転は自分だけが安全運転のつもりでも、すべてが良い結果になるとは限らないんで。
0556名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ da93-BYga)
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2017/10/11(水) 03:45:26.82ID:ZyOtUP9b0
>>554
>>555
５５０ですが釣りでも作り話でも無いです。
失業中に一念発起して取りました。
卒業検定に合格した時は嬉しいというより
こんな普通車のペーパードライバーが大型二種取っちゃって良いのかな
と複雑な気持ちでした。
教習所も少子化の影響で普通車のみの教習では生き残れないのは分かりますが
やはり大型経験積んだ人が取る試験場方式の方が良いと思います。
0557名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 76ad-pY2V)
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2017/10/11(水) 13:10:13.22ID:dd3xlhbD0
深刻な運転手不足に水を差すような話で申し訳ないが、
このさきバス運転手を目指す人は、こういう危険リスクがあることを認識しておこう。

・業界全体が高齢化しており、若手がその尻拭いをする結果になる。
→ただでさえ足りないところで、体調不良を訴える人が増えたり、運転技能の衰えを実感し始めて
運転辞退者が続出する懸念がある。結果乗務員不足がさらに深刻になり、若手はさらに走らされる結果に。

・一般ドライバーの急速な高齢化。
→自分は優先道路をまっすぐ走っていたつもりでも、安全確認が疎かになったり、
そもそも呆けたドライバーが増えることにより、予期せぬ事故が増える懸念がある。
車同士の事故は回避できても、車内事故が発生し、その責任はバスドライバーに及ぶ恐れ。

・利用者の高齢化。
→乗客の高齢化も進み、体力の衰えなどで、ちょっとした動揺でも車内事故に至る懸念がある。

・要員不足に起因する労働・拘束時間の増大。
→慢性的な運転手不足のなか、利用者の利便性を強調するバス会社の労働環境の改善は一向に進まず、
非効率なダイヤ構成が首を絞め、ハンドル時間や拘束時間が著しく伸び続け、在宅休養時間がなくなったり、
気分転換の時間を持てなくなり、精神的な疲労が蓄積して業務の遂行が困難になる懸念。

今、知り合いのバスドラから聞く懸念材料はこんな感じかと。
こういうリスクも十分検討したうえで、仕事を選ぶようにしていただければ。
0568名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 415e-Ko73)
垢版 |
2017/10/14(土) 02:35:37.51ID:OyLX4Em00
>>565
>>567
飲酒ならマシ。
修羅の国だけに違法薬物とかありそう
0569名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ fbf6-CXfK)
垢版 |
2017/10/14(土) 03:31:30.07ID:y+50q8K90
>>585
糞鉄バスは過去にも運転士の飲酒を助役が隠して運転させたこともあった。
本人が隠して運転したこともあった。その程度の会社なんです。
今でも福岡人は飲酒運転を軽く見ています。糞鉄運転士も軽く見ています。
まあ追い越し車線で無理矢理急停止させられなかっただけでもラッキーだと
思わないといけませんな。
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