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（島根）山陰バススレ6（鳥取）/（＋但馬） [転載禁止]©2ch.net
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0287名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW e55e-6G3I)
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2018/06/19(火) 00:21:15.07ID:fCVeJJXH0
>>150
全但のICカード導入はしばらくなし？
0288名74系統　名無し野車庫行 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM92-6G3I)
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2018/06/20(水) 19:35:54.49ID:oQkg33hsM
>>229
>>232
共同運行の阪急バス車内と梅田の阪急バスの窓口はNGと公式回答あり。
がんばれ全但！
0289名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW a75e-Hwmy)
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2018/07/06(金) 08:28:00.08ID:3a2xmzhV0
明日丹波エリアから広島へ大事な用事があるけど、氷上か春日インターからバス乗って三宮→新神戸から新幹線のルートで行けば大丈夫かな？
全但の特急バスは悪天時も走ること多いですかね？

福知山線や加古川線が危ない感じだけど
0290名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ e788-sule)
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2018/07/06(金) 10:47:21.42ID:MKk9WTc80
神戸方面も北神戸線通行止で走れない。
中国道通行止で、大阪にも出れないし。
福知山線も加古川線も停まってるしね。

新大阪～岡山の新幹線は、何とか再開したみたい。

これらが復旧できない限り、見込みはないと思うよ。

明日になってどうなってるかは分からないけど、
大変な事態になってることは認識しておいた方がいいかもね。

用事を延期できそうなら延期するなり、
どうしてもっていうなら、車での移動も考えて、
早めに移動を開始するとか、最善を尽くした方がいいかも。

車だとＲ１７５で南下して、滝野社か三木小野から高速かな？
ただ、山陽道も岡山区間がアウトみたいだから、
一部通行止があるものの、中国道の方がマシかもね。
いずれにしても刻々と状況は変わるだろうから、
注意深くチェックしながら、よく考えてみるといいんじゃないかな？
0293名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 47b8-eYZt)
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2018/07/11(水) 22:57:39.15ID:8cZ3Qqov0
大雨の影響で山陰特急バスの若桜経由が鳥取道へ迂回運行したみたいだね
この場合事前に大阪から若桜までの乗車券を購入していたら鳥取下車でも差額支払いは不要だったのかな
0295名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9f24-Nigg)
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2018/07/21(土) 20:14:37.88ID:CRZvsA+Y0
JR伯備線特急の代行バスはJRバスのほかなぜか近鉄バスや神姫観光バスが担当。
米子駅前で確認。
0301名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-HuoS)
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2018/09/25(火) 22:57:35.29ID:ll8PiPa7a
http://www.city.yonago.lg.jp/item/30557.htm?utm_source=dlvr.it&;utm_medium=twitter

本宮線の伯耆大山駅～尾高間の経路が気になる。まさか旧米子ハイツ線のルートかな。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)
0302名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7f29-1yL/)
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2018/10/12(金) 21:06:22.84ID:60wOtCmA0
日本交通バスの運転手は鳥取地区の路線バス運転手は制帽着用しているのに、
高速バス、貸切バスの運転手はホント、制帽被らない運転手、多いな。
梅田やなんばＯＣＡＴを出て弁天町へ向かうときでもシートベルト着用しない運転手もいるし
0304名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 0ea9-PRUr)
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2018/11/02(金) 21:55:05.43ID:i+WkNOIY0
１０月から運行開始した鳥取～岩美の快速バスの利用状況はどんな感じ？
0306名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-4wkL)
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2018/11/05(月) 14:09:31.25ID:HYasFOP+a
一畑バスもここでいいよね？

路線バスは旧カラーに回帰したみたいだけど高速バスや観光バスも旧カラーやってみてほしいなあ。
0307名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 99da-hiLZ)
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2018/11/10(土) 16:08:42.38ID:2XwLyS/j0
バス運転者 就職フェア 2018 (公社)広島県バス協会主催

•日時：平成３０年１２月８日（土）１０：００～１５：００
•場所：広島市中小企業会館において開催します。

広島県をはじめ、
中国地方のバス会社がブースを出します。
また、大型二種免許を取得可能な自動車学校のブースや
ステージでは人事担当者のトークセッションなど
多彩な内容を予定しております。

当日、参加するバス会社です。
（平成３０年１１月８日現在）
広島県 広島電鉄、広島バス、芸陽バス、中国バス、鞆鉄道、
備北交通、中国ジェイアールバス、おのみちバス、大隅タクシー
エイチ・ディー西広島、広交グループ、WILLER EXPRESS広島
岡山県 岡山電気軌道、両備ホールディングス
山口県 いわくにバス
http://www.bus-kyo.or.jp/fair/index.html
http://www.bus-kyo.or.jp/fair/company/index.html
http://www.bus-kyo.or.jp/fair/pg1689388.html
http://www.bus-kyo.or.jp/fair/
http://www.bus-kyo.or.jp/
0308名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 93da-pji+)
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2018/12/07(金) 06:50:02.78ID:Kp+7a9kO0
運転士の就職転職フェア　いよいよ明日だけど、、なんか寒波が来てるね。

出展ブース企業
http://www.bus-kyo.or.jp/fair/company/index.html
0309名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 41b8-Jrg1)
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2018/12/12(水) 23:07:54.69ID:+8oZyNsD0
観光交通
クリエイトバス
ちず観光
石川産業
0312名74系統　名無し野車庫行 (中止 1b96-qVjs)
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2018/12/24(月) 03:43:55.84ID:zPmWFafG0EVE
>>310-311
もともとは出雲～鳥取線だった。
山陰道が一部を除いて開通しているのに、いきなり廃止とは、非常に驚いた。
やはり、中国JRバスが参入していなかったのがいけなかったのか。
0314名74系統　名無し野車庫行 (中止 1b96-qVjs)
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2018/12/24(月) 12:33:12.25ID:zPmWFafG0EVE
>>313
実は、この路線が廃止されると、当然ながら、鳥取～米子～松江～出雲を営業運転できなくなります。
そのため、廃止後は、必然的に回送のみとなります。
実際に、日ノ丸バスはももたろうエクスプレスの出入庫回送（米子～出雲）が2往復存在します。
0316名74系統　名無し野車庫行 (中止 1b96-qVjs)
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2018/12/24(月) 19:18:52.29ID:zPmWFafG0EVE
実は、日ノ丸バスは出雲に車庫がないのです。
そのため、ももたろうエクスプレスは米子支店担当となっており、必然的に出入庫回送（米子～出雲）があるのです。
オオクニヌシ号が鳥取～出雲線だった時期はももたろうエクスプレスの出入庫回送を区間便（米子～出雲）として営業運行することができました。
しかし、鳥取～松江線に短縮されたのでそれができなくなり、再び回送に戻ってしまったのです。
0317名74系統　名無し野車庫行 (中止WW 05b8-LHyk)
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2018/12/24(月) 19:19:08.68ID:FXquPOYd0EVE
米子ナンバーもまた一覧表作りだしたみたいだな
0319名74系統　名無し野車庫行 (中止 1b96-qVjs)
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2018/12/24(月) 19:31:15.64ID:zPmWFafG0EVE
>>312
オオクニヌシ号は便数が2往復（鳥取～出雲線時代）→4往復（鳥取～松江線時代）と少なすぎた。
しかも、日ノ丸バス・一畑バスの2社のみの運行だった。
なお、高速道路は運行開始当初から一部（鳥取西～青谷、はわい～大栄東伯）を除いて開通済みだった。
（青谷～はわい、大栄東伯～米子中、米子西～松江中央（、松江西～斐川）が高速道路経由。）
日交バス・中国JRバスを含めた4社で36往復以上運行していれば、廃止になるとは考えられなかったはずだ。
（なお、36往復はローズライナー（広島～福山線の）便数で、それと比較しても便数が明らかに少ないことがわかる。）
0325名74系統　名無し野車庫行 (中止 Sa51-LHyk)
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2018/12/25(火) 06:30:32.98ID:Y7PeRvw0aXMAS
なんだかんだいってバ下等がいたらレスが進む事実
0327名74系統　名無し野車庫行 (中止 1b96-qVjs)
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2018/12/25(火) 08:56:09.28ID:tcVNI2iD0XMAS
>>320
運転手が足りない状態であればDD（アストロメガ）を導入すればいいわけです。
0329名74系統　名無し野車庫行 (中止 Sa51-LHyk)
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2018/12/25(火) 10:52:08.10ID:Y7PeRvw0aXMAS
>>327
つまりDDを導入するなら輸送力増強になって運転手不足を補えるから36往復も要らないわけですね
0337名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ae12-HdPi)
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2019/02/07(木) 21:16:10.99ID:EG5dzjxz0
何か話題ない？
0341名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 5db8-XT6l)
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2019/02/24(日) 08:37:03.38ID:EwBYhIIT0
昨日の昼12時過ぎにひなビタラッピングセレガR、
たぶんメリーバード鳥取行きが米子道摺鉢山トンネル出口チェーン脱着場に故障なのか停車していた。
古くなったしそろそろお役御免かな。
0342名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 17ce-WkWI)
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2019/02/28(木) 21:05:26.26ID:wY2wvSRF0
松江の「県民会館前」は、何であんな妙な変則一方通行になってるの？
あれだと、ほとんどの系統が遠回りさせられてるような・・・
歴史的経緯とかあったら教えて下さい
0343名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ bf88-16Ju)
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2019/02/28(木) 22:04:45.40ID:2oAFD0Bz0
>>334
日交・日ノ丸のうち、鳥取市の「くる梨」「ループ麒麟獅子」は交通系ICカードをすでに導入済み。
また、高速バス姫路～鳥取線「プリンセスバード号」の神姫担当便も交通系ICカード（NiCoPaは不可）をすでに導入済み。
0344名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1756-nxCI)
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2019/02/28(木) 22:15:56.52ID:Vz0YiKhu0
>>343
「くる梨」は交通系ICカードじゃなくて Edy, WAON だよ
0348名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ bf88-16Ju)
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2019/03/04(月) 23:58:43.50ID:hcFD2DF30
山陰のバスのICカードエリアはごく一部にしか導入されておらず、それも複数のエリアに分かれています複雑です。
特に、PiTaPaの場合はポストペイとチャージがあるので注意が必要です。
1.PiTaPaエリア（PiTaPaの場合はポストペイ、その他はチャージとなります。）
高速バス（京都～鳥取線（西日本JRバスのみ）、姫路～鳥取線（神姫バスのみ））
2.PiTaPa・iD・QUICPay・Edy・WAON・nanacoエリア（PiTaPa・iD・QUICPayの場合はポストペイ、その他はチャージとなります。）
鳥取市の「くる梨」「ループ麒麟獅子」
3.PASPYエリア（PiTaPaの場合もチャージとなります。）
石見交通・備北交通
高速バス（広島～浜田線、広島～益田線、広島～大田線）
0357名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW bfc3-z+mb)
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2019/03/16(土) 21:03:01.89ID:jj37cjRT0
鉄道とバスの乗り換え利用が目的のひとつらしい
ICOCA採用なら話が早い、カード1枚で鉄道バス両方使える、定期もいけるはず
これが独自カード片利用方式にすると
JRでは使えなくなってしまう
だから初めからICOCAにこだわってんじゃないかな
0359名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1f91-LLKZ)
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2019/04/03(水) 06:38:05.37ID:FdCENRp60
重要age
0363名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW d2bc-uPyX)
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2019/04/24(水) 07:04:42.85ID:pmSclH9D0
っつってもここは相も変わらず前近代的だな。
ICカード未導入もそうだが、時刻表のダイヤ構成も平休同一の1本建てのまんまだ。
今やコミバスでない一般路線で平休同一の1本建てダイヤ表記にしてるのは全国広しといえどもおそらくここだけなんじゃないか？ 他県ではまず見ないぞ。
ジョルダンのバス時刻表担当の苦労が目に浮かぶよ。
0364名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 2d92-4QcD)
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2019/04/27(土) 20:31:26.67ID:ezVijclH0
話題ない？
0366名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-2Lrs)
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2019/05/06(月) 08:10:22.42ID:hndbMroxa
チロル観光新型ローザお買いage
0367名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 3792-F0TO)
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2019/05/10(金) 21:14:55.54ID:JcIpp+xs0
鳥取西道路が開通するのにバス路線の新設の話は無し
0374名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 2492-Q2ES)
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2019/05/21(火) 21:47:09.06ID:sF0rglg50
中国勝山～倉吉ならバスが繋がってるんだがな
0376名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 87ee-rmPU)
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2019/05/23(木) 23:35:50.03ID:gWDffPt70
>>375
昭和39年当時に
勝山－湯原－真加子口－別所－福本－穴鴨－三朝－倉吉線があった模様。
他にも延助－道目木－山口－倉吉線
津山－奥津－高清水－穴鴨－三朝－倉吉－上井線(急行)が。
岡山県北部と鳥取県中部の結びつきは現在より深かったと思われ。
http://blognews.facm.net/?eid=1238149
0378名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW a7a6-X1p1)
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2019/05/24(金) 10:02:37.49ID:v3bSq7pW0
島根県内でICカードというと飯南町だけなぜかPASPYが使えるんだよな。備北交通が町内に路線引いてるためなんだけど。
松江の人にとっては歯ぎしりもの以外の何物でもないだろう。
0379名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 0792-6B7C)
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2019/05/24(金) 21:22:56.42ID:j/l8o/2v0
>>376
蒜山地域は今も倉吉と結びつきがあったからね。
多くの路線が廃止してるけど真庭市部分は何気にまにわくんがカバーしてるね。
0380名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ c70e-9b2Z)
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2019/05/26(日) 14:13:11.80ID:3J4PVmNX0
ちょっとすみません
鳥取から神戸へ向かうバスって、高速をどう乗り継いで走っていくかご存知の方いらっしゃいますか？
鳥取自動車道→中国自動車道→播但自動車道→山陽自動車道？
0382名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 0792-6B7C)
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2019/05/26(日) 20:01:59.40ID:JbUNCpIg0
>>380
中国道三田で降りて(渋滞時は神戸北）六甲北道路、新神戸トンネル経由だよ
0383名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ c70e-9b2Z)
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2019/05/26(日) 20:51:01.35ID:3J4PVmNX0
>>381-382
山陽道は経由しないんですね、助かりましたありがとうございます！
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